2.2m厚底板大體積混凝土施工方案

1施工方案施工方案大體積混凝土工程2012年5月25日2 1 2 22.2混凝土分項工程概況 32.3大體積混凝土工程特點及難點 3 43.1質(zhì)量目標(biāo) 43.2混凝土澆筑時間安排 43.3混凝土工程部署 4 64.1技術(shù)準(zhǔn)備 64.2人員準(zhǔn)備 6 84.4現(xiàn)場準(zhǔn)備 9和裂縫控制技術(shù)措施 5.1大體積混凝土原材料要求 5.2底板大體積混凝土工藝 5.3.大體積混凝土的測溫 5.4.混凝土的護(hù) 6.1原材 6.2試驗 6.3混凝土施工 7.1成品保護(hù) 287.3環(huán)保及文明施工 3南面是XX路，北面、西面是18米、24米規(guī)劃路，小區(qū)由1棟28+1層和3棟29+1層組成，地下室整體車庫1層，局部2層；由2縱3橫后澆帶將底板分為4序號1建筑面積m2建筑面積地下部分2地上部分1棟28+1層3棟29+1層地下部分2層、局部1層3地下部分4建筑總高：98.9(1#、3#、5#)檐高：90.7(2#)、94.1(1#、3#、±0.00標(biāo)高：45.5(1#)、45.345.7(3#)、46.0室內(nèi)外高差：基底標(biāo)高5基礎(chǔ)形式筏板基礎(chǔ)6結(jié)構(gòu)形式(地下)剪力墻結(jié)構(gòu)52200mm厚底板：1#、2#、3#均為：3575m3;5#:3825m3,2.2混凝土分項工程概況2200mm厚底板：1#、2#、3#均為：3575m3;5#:3825m3,本工程大體積混凝土為地下室局部(塔樓)的2200mm的底板，全部采用商塔樓筏板基礎(chǔ)混凝土強度等級混凝土數(shù)量底板面積：1#:、2#、3#均為：1625m2;5#:1739m2截面尺寸長*寬(最天尺寸):5#:42.64m(33.55)*34.8;厚2.2m混凝土澆筑機械1臺HBT60C型地泵，2臺汽車泵同時澆筑，。2.3大體積混凝土工程特點及難點2.3.1結(jié)構(gòu)平面尺寸大，結(jié)構(gòu)厚；地下室底板筏板厚2200mm,工程量大，鋼筋40φ6夠62.3.2混凝土澆灌量大：2200mm厚筏板3575m3,采用C30、P8商品混凝土2.3.3鋼筋：底板兩層雙排雙向間距為HRB400φ28@150mm,中部構(gòu)造鋼筋劃安排2臺汽車混凝土泵和1臺HBT60C型地泵布置在基坑底部，進(jìn)行混凝土澆3.1質(zhì)量目標(biāo)工程項目時間安排地下室底板2200(mm)厚頂板2012年6月2日～2012年6月3日3.3混凝土工程部署7大的問題，采用泵送混凝土技術(shù)。2臺47米汽車泵(實際輸送速度達(dá)30m3/h)。3.3.4在施工技術(shù)上，提前從選料、配合比設(shè)計、施工方法及工藝、施工季節(jié)3.3.5加強內(nèi)部協(xié)調(diào)，各部門提前做好工作部署，對可能會出現(xiàn)的問題預(yù)先提出解3.3.7提前做好周圍居民的擾民和民擾工作。3.3.8提前與交通主管部門取得聯(lián)系，取得他們的支持與幫助，做好澆筑時3.3.9地下室底板2200mm厚，底板3575m3混凝土澆筑時間安排在2012年6月2日～2012年6月3日；3.3.11提前與供電部門聯(lián)系，確保施工用電。84.1.3對施工階段大體積混凝土塊體的溫度、溫度應(yīng)力及收縮應(yīng)力進(jìn)行驗4.1.4提前將測溫管、降溫管布置到位，并進(jìn)行保護(hù)，確測溫計工作正常。進(jìn)行泵送知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，特別是接管人員及9序號管理職責(zé)值班時間(白班)值班時間(夜班)1施工總指揮1人2現(xiàn)場協(xié)調(diào)1人1人3混凝土工長1人4質(zhì)檢員1人5試驗員1人6測溫記錄1人1人7標(biāo)高、軸線測量1人1人8現(xiàn)場臨電1人1人9維修技工1人1人4.2.2施工操作人員：配足人員，確保施工順利進(jìn)行。序號工種班組數(shù)每班人數(shù)合計1混凝土工32架子工1883混凝土抹面工2364木工255鋼筋工2486養(yǎng)護(hù)工2367指揮2128振搗手3399混凝土泵后臺34電工212信號工212交通指揮2244.2.3人員要求：4.3機具及材料準(zhǔn)備：名稱型號數(shù)量混凝土拖式泵HBT60C型1臺混凝土汽車泵2臺混凝土輸送管塑料布保溫草簾20mm厚1000條腳手板50mm厚水泵軟軸泵3臺對講機5對振搗器插入式15根鋁合金大杠2根1根4.4.12物資部門提前做好有關(guān)材料的進(jìn)場工作，準(zhǔn)備好防雨雪、防寒物資，確保施工順利進(jìn)行。4.4.13加強氣象預(yù)測預(yù)報聯(lián)系工作，保證混凝土連續(xù)澆筑的順利進(jìn)行，確?；炷临|(zhì)量。4.4.14場內(nèi)運輸?shù)缆菲教?，避免車輛擁擠堵塞。加強現(xiàn)場指揮和調(diào)度。清理場內(nèi)閑雜車輛及人員，在進(jìn)出場口設(shè)置交通協(xié)調(diào)人員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)罐車的進(jìn)、出場以及罐車與社會車輛關(guān)系。澆筑場內(nèi)設(shè)置交通指揮人員，負(fù)責(zé)指揮進(jìn)場罐車的走向、錯車、停車。5.1大體積混凝土原材料要求5.1.1混凝土原材料、配合比、預(yù)防堿集料反應(yīng)要求混凝土原材料要求◆水泥：符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。選用PO42.5◆普通硅酸鹽水泥。攪拌站需提供該水泥質(zhì)量證明書、復(fù)試試驗報告，并對其品種、等級、包裝、出廠日期等檢查驗收，加強批量復(fù)試。為減少水泥用量降低水化熱，利用混凝土后期強度，要求攪拌站進(jìn)行配合比設(shè)計時采用60d強度代替28d設(shè)計強度。◆砂選用質(zhì)地堅硬、級配良好的B類河沙。符合《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法》的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，其含泥量不大于3%、細(xì)度模數(shù)不宜大于2.3,可降低混凝土的溫升和減少混凝土的收縮。要求攪拌站砂進(jìn)廠后要進(jìn)行材料試驗。石子優(yōu)先選用5～25mm的低堿自然連續(xù)級配的機碎石。其具有較好的和易性、較少的用水量以及較高的抗壓強度，能減少混凝土的收縮。要符合《普通混凝土所用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法》,含泥量不大于1%,針狀和片狀顆粒含量不大于10%,要求攪拌站石子進(jìn)廠后要進(jìn)行材料試驗?；炷翐胶狭虾屯饧觿┗炷翐胶狭虾屯饧觿┮稀痘炷镣饧觿┵|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，其應(yīng)用要符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》、《粉煤灰在混凝土和砂漿中應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定和要求。混凝土摻合料和外加劑等均需選用綠色環(huán)保型的、無污染、無毒害等的合格產(chǎn)品。粉煤灰為Ⅱ級粉煤灰?；炷僚浜媳纫蟠篌w積混凝土出現(xiàn)裂縫的原因較為復(fù)雜，但主要有以下三個方面的因素引起的裂縫必須控制，即：混凝土溫升階段由內(nèi)外溫差導(dǎo)致的表面裂縫；由混凝土失去水分形成的收縮裂縫；由堿集料反應(yīng)使大體積混凝土產(chǎn)生的裂縫等。針對上述引起的混凝土裂縫的因素在混凝土配合比設(shè)計時采取技術(shù)措施?！粢罂?jié)B等級嚴(yán)格按照設(shè)計P8要求；◆水灰比：控制在0.40～0.55;◆砂率在40%-42%范圍內(nèi)；◆拌合水用量不宜大于175kg/m3,采用貴港市自來水公司飲用水，摻加冰塊，以便降低混凝土出機溫度；對于砂、石的含水率，根據(jù)實際所用砂、石的具體情況在混凝土配合比中對用量水進(jìn)行調(diào)整；◆控制混凝土中膠凝材料的總量小于400kg/m3;◆控制混凝土的入模溫度在20℃~30℃;水泥3天的水化熱宜不大于240kJ/kg;7天的水化熱宜不大于270kJ/kg;混凝土緩凝時間控制在6h-10h以內(nèi)；◆混凝土坍落度宜為180±20mm;進(jìn)行二次水化反應(yīng)，可以消耗吸收混凝土中的堿，從而降低混凝土中的堿含量，消除大體積混凝土由于堿集料反應(yīng)產(chǎn)生的裂縫；另一方面，粉煤灰可以在很大程度改善混凝土的和易性，從而進(jìn)一步保證混凝土的泵送澆筑。同時，每立方米的混凝土中摻加一定量的粉煤灰，減少水泥用量，從此降低了水泥的水化熱，達(dá)到配合比要求攪拌站進(jìn)行嚴(yán)格的混凝土配合比的試配，在系列試配的基礎(chǔ)上優(yōu)選混凝土配合比，針對提出的試驗室配合比，在實際生產(chǎn)中進(jìn)行生產(chǎn)配合比的試拌，以滿足施工要求的混凝土技術(shù)指標(biāo)和施工過程中的工作要求。混凝土的凝結(jié)時間通過外加劑來調(diào)整，根據(jù)當(dāng)時的大氣溫度條件、混凝土運輸距離、施工要求等調(diào)整混凝土的初凝及終凝時間，保證大體積混凝土澆灌不5.2底板大體積混凝土工藝5.2.1工藝流程泵機試運轉(zhuǎn)→攪拌站供貨→核實混凝土配合比、開盤鑒定，混凝土運輸單→檢查混凝土質(zhì)量、坍落度→輸送與混凝土同配合比水泥砂漿潤滑輸送管內(nèi)壁→輸送混凝土→分層澆筑→振搗→抹面→掃出浮漿、排除泌水→養(yǎng)護(hù)→測溫→成品保護(hù)。5.2.2澆筑方法的選擇澆筑時間避開溫度較高的中午、下午，在環(huán)境溫度較低的傍晚、夜間、早上進(jìn)行；選用斜面分層澆筑，利用混凝土的自然流淌形成斜坡，較好的適應(yīng)泵送工藝，避免混凝土輸送管經(jīng)常拆除、沖洗和接長，提高泵送效率，簡化了混凝土泌水處理，保證上下混凝土不超過初凝時間。并根據(jù)整體性要求、結(jié)構(gòu)大小、鋼筋疏密、混凝土供應(yīng)情況，利用1臺混凝土拖式泵、2臺混凝土汽車泵同時施工，預(yù)先規(guī)定泵的運輸能力、澆筑區(qū)域和澆筑順序。明確分工、互相配合、統(tǒng)一指揮。保質(zhì)保量完成大體積混凝土的澆筑。5.2.3混凝土的澆筑：混凝土整體澆筑澆筑帶均采用斜面分層分兩塊澆筑，從東面向西面均勻澆筑，分層高度以尺桿衡量，按500mm厚分五層到頂，加快混凝土散熱。斜面每層澆筑厚度不超過500mm。第一層澆筑長度3~5米，上下層之間的流淌長度1.5~2.5米。將泵管支設(shè)到位，澆筑時輸送管定點，以同一坡度(1:6～1:10),薄層澆筑，循序推進(jìn)，兩次澆灌到頂?！衾帽霉芑虮霉芮斑B接的軟管在頂板上皮鋼筋的表面上直接布料，在保證混凝土不出現(xiàn)冷縫的前提下，利用軟管左右移動，作扇形狀散布混凝土，盡量使入?；炷辽⒉济娣e大，以增加散熱與熱量交換。5.2.4混凝土的振搗混凝土拌合料在攪拌、澆筑入模后，必須振動搗固，密實成型，結(jié)構(gòu)密實，使拌合料的顆粒之間以不同的震動加速度發(fā)生液化，破壞初始顆粒之間不穩(wěn)定平衡狀態(tài)，骨料顆粒依靠自重達(dá)到穩(wěn)定位置，游離水分?jǐn)D壓上升，氣泡逸出表面，混凝土最終逐漸達(dá)到密實狀態(tài)。從而大大提高混凝土結(jié)構(gòu)耐久性。澆筑時，配備足夠的振搗棒。使混凝土自然緩慢流動，然后全面振搗。根據(jù)混凝土泵送時自然形成的坡度，在每個澆筑帶的前后布置兩臺振動器。第一道布置在混凝土卸料點，解決上部混凝土的振實，由于底皮鋼筋間距較密，第二道布置在混凝土坡角處，解決下部混凝土的密實，隨著混凝土澆筑工作的向前推進(jìn)，振動器相應(yīng)跟上，保證整個高度混凝土的質(zhì)量。振搗棒插入混凝土的深度以進(jìn)入下一層混凝土50～100mm為宜，消除兩層之間接縫，在振搗上層混凝土?xí)r，要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行?？稍谡駬v棒距端部550mm處綁紅皮筋作為深度標(biāo)記。振搗過程中應(yīng)將振搗棒上、下略有抽動，以使上、下震動均勻。每點振搗時間一般為20～30秒，使混凝土表面不再顯著沉降，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為止。每個澆筑帶應(yīng)設(shè)專人指揮振搗工作，嚴(yán)防漏振、過振造成混凝土不密實、離析的現(xiàn)象產(chǎn)生。防止先將表面混凝土振實而與下面混凝土發(fā)生分層、離振搗器插點要均勻排列，采用“交錯式”的次序移動。振動器移動間距為500mm。 振搗時注意保持振搗棒與模板間的距離。5.2.5泌水處理混凝土拌合料澆筑之后到開始凝結(jié)期間，由于骨料和水泥漿下沉，水分上升，在已澆筑混凝土表面析出水分，形成泌水，使混凝土表面拌合料的含水量增加，產(chǎn)生大量浮漿，硬化后使面層混凝土強度底于內(nèi)部的混凝土強度，并產(chǎn)生大量容易剝落的“粉塵”,混凝土在采用分層施工澆筑工藝時，必須清除泌水和浮漿，否則會嚴(yán)重影響上下層混凝土之間粘結(jié)能力。影響鋼筋和混凝土握裹強度，產(chǎn)生裂縫。大體積混凝土墻、頂板在澆灌振動過程中，可能會產(chǎn)生大量的泌水，由于混凝土為一個大坡面，泌水延坡面流至板底，應(yīng)派專人把水排除。不斷排除大量泌水，有利于提高混凝土質(zhì)量和抗裂性能。5.2.6混凝土表面的處理地下室底板大體積混凝土澆筑施工中，其表面水泥漿較厚，為提高混凝土表面的抗裂性，在混凝土澆筑到底頂標(biāo)高后要認(rèn)真處理，初步按標(biāo)高用鋁合金大杠刮平混凝土表面，待混凝土收水后，再用木抹子搓平兩次，以閉合收水裂5.2.7混凝土的養(yǎng)護(hù)塑料布、保溫草袋應(yīng)疊縫、騎馬鋪放，以減少水分的散發(fā)。對邊緣、棱角部位的保溫草簾增加到2層，加強養(yǎng)護(hù)。為保證混凝土內(nèi)部與混凝土表面溫差小于25℃,混凝土降溫速率小于2.0℃/d及表面溫度與大氣溫度之差小于20℃,采用塑料薄膜和保溫草簾覆蓋養(yǎng)護(hù)的同時，還要根據(jù)實際施工時的氣候、測溫情況、混而產(chǎn)生裂縫，混凝土澆筑完畢后，在12h內(nèi)加以覆蓋。混凝土養(yǎng)護(hù)時間不得少于14d。混凝土的養(yǎng)護(hù)時間根據(jù)具體測溫結(jié)果確定。0保溫層在內(nèi)外溫差及表面與大氣最低溫差均小于20℃時，方可拆1降溫措施：降溫鋼管底端均埋設(shè)在離混凝土底面200mm處，上端高出混凝土頂面100mm,距離墻、柱外邊500mm,降溫管間距2000mm;終凝后采用從測溫鋼管底端均埋設(shè)在離混凝土底面200mm處，上端高出混凝土頂面100mm,距離墻、柱外邊500mm,測溫管間距6000~8000mm。降溫完畢后切除高出混凝土澆筑塊體的外表溫度，應(yīng)以混凝土外表以內(nèi)50mm處的溫度為準(zhǔn)；混凝土澆筑塊體底表面的溫度以混凝土底表面上200mm處的溫度為準(zhǔn)；沿澆筑高地下室底板測點平面圖編號記錄詳見附圖底板測溫點編號監(jiān)測點編號測溫點編號上部中部底部22-12-22-333-14-1,nn-1n-35.3.2測溫管理制度面各管理層應(yīng)及時對有代表性的孔位(不得少于三孔)掌握測溫記錄值。以便◆監(jiān)測周期的前7天，測溫人員每隔30min測量并記錄各點溫度數(shù)據(jù)一次；8~14天，每隔1h測量并記錄各點溫度數(shù)據(jù)一次。5.3.3測溫注意事項合計：357根*2.1米=749.1米5.4.混凝土的養(yǎng)護(hù)5.4.1.夏季施工在養(yǎng)護(hù)過程中，如發(fā)現(xiàn)遮蓋不好，表面泛白或出現(xiàn)干縮細(xì)小裂縫時，要立即5.4.2混凝土養(yǎng)護(hù)的試塊，用于檢驗混凝土臨界強度和同條件養(yǎng)護(hù)28天轉(zhuǎn)標(biāo)養(yǎng)護(hù)28天的混凝土2)同條件試塊在養(yǎng)護(hù)過程中，要用草簾進(jìn)行覆蓋。過1.5小時，罐車運輸?shù)拈g隔時間不得超過25分鐘。少于3次。從攪拌車運卸的混凝土中，分別取1/4和3/4處試樣進(jìn)行坍落度試5.5.3運輸車給混凝土泵喂料前，應(yīng)中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒，使混凝土拌和進(jìn)行大體積混凝土澆灌時，使用2臺47m汽車泵和1臺地泵進(jìn)行澆筑，每土泵的實際平均輸出量和混凝土泵的最大輸送距離),本工程選用2臺47m汽車5.6.2混凝土泵布置要求：靠近澆筑地點；混凝土泵作業(yè)范圍內(nèi)，無障礙物、高壓電線。5.6.3泵輸送管配管布置原則：滿足工程要求，便于混凝土澆筑和保證安全施工；盡可能縮短管線長度，少用彎管和軟管；便于管道清洗、故障的排除和裝拆維修的方便；管線鋪設(shè)橫平豎直；采用相同管徑的混凝土輸送管，將新泵管用在泵送壓力較大處；輸送管無龜裂、無凸凹損傷和彎折；接頭嚴(yán)密，有足夠強度，可快速裝拆；混凝土輸送管道不得直接支撐在鋼筋、模板及預(yù)埋件上，水平管每隔一定距離用支架、臺墊、吊具固定；混凝土輸送管道應(yīng)定期檢查，特別是彎管和錐形管等部位的磨損情5.6.4.混凝土輸送采用混凝土拖式泵結(jié)合汽車泵澆筑的方式，泵均布置在基坑底北側(cè)，與后澆帶邊距離大于2m。5.6.6拖式泵由專人負(fù)責(zé)，保證拖式泵和汽車泵所負(fù)責(zé)的作業(yè)區(qū)域的混凝土均勻下料，使整個流水段的模內(nèi)混凝土同步澆筑，最后同時到達(dá)所要澆筑的高5.6.12泵送混凝土的澆筑根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點、平面形狀和幾何尺寸，預(yù)先劃分好混凝土澆(詳見下圖)泵送順序：采用混凝土汽車泵輸送混凝土，由遠(yuǎn)及近澆筑。分層連續(xù)澆筑。當(dāng)不允許留施工縫時，區(qū)域之間、上下層之間的混凝土澆筑間歇澆筑同一水平混凝土?xí)r，不得在同一處連續(xù)布料，應(yīng)在2～3m范圍內(nèi)水平移動布料。混凝土按1:6坡度分層澆筑，且下層混凝土應(yīng)超過上層混凝土1500mm以上。混凝土在最短的時間內(nèi)均勻無離析地排出，滿足混凝土泵泵送速5.6.13泵送的要求：注意保護(hù)鋼筋，設(shè)置足夠的鋼筋撐腳或支架。經(jīng)泵送水檢查，確認(rèn)混凝土泵及輸送管中沒有異物后，采用與將開始泵送時應(yīng)使混凝土泵處于慢速、勻速并隨時反泵狀態(tài)，泵送泵送混凝土?xí)r，混凝土泵的活塞應(yīng)盡可能保持在最大行程運轉(zhuǎn)?；炷帘盟凸?yīng)應(yīng)保證連續(xù)工作，如中斷，其中斷時間不得超過當(dāng)泵送出現(xiàn)困難時，不得強行輸送，應(yīng)立即查明原因，采取措施1預(yù)計泵送間歇時間超過45min或當(dāng)混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時，應(yīng)立6.2.1混凝