《液壓與氣動(dòng)技術(shù)》習(xí)題集(附答案)

1液壓與氣動(dòng)技術(shù)習(xí)題集(附答案)章液壓控制閥一．填空題單向閥的作用是控制液流沿一個(gè)方向流動(dòng)。對(duì)單向閥的性能要求是：油液通過時(shí)，壓力損失小；反向截止時(shí)，密封性能好。彈簧的剛度。機(jī)動(dòng)換向閥利用運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊或凸輪壓下閥芯使油路換向，換向時(shí)其閥芯移動(dòng)速度可以控制，故換向平穩(wěn)，位置精度高。它必須安裝在運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)過程中接觸到的位置。式液壓缸呈“浮動(dòng)”狀態(tài)、且泵不卸荷，可選用的靈敏度(或響應(yīng)速度)；而控制油路中的“可調(diào)節(jié)流口”是為了調(diào)節(jié)主閥的換向速度。三位閥兩端的彈簧是為了克服閥芯的摩檫力和慣性力使其靈活復(fù)位，并(在位置上)對(duì)。液壓控制閥按其作用通?？煞譃榉较蚩刂崎y、壓力控制閥和流量控制閥。在先導(dǎo)式減壓閥工作時(shí)，先導(dǎo)閥的作用主要是調(diào)壓，而主閥的作用主要是減壓。．溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動(dòng)的性能稱為壓力流量特性，性能的好壞用調(diào)壓偏差或開啟壓力比、閉合壓力比評(píng)價(jià)。顯然(—)、(—)小好，和大好。壓力損失，而溢流閥的調(diào)定壓力是指溢流閥達(dá)到額定流量時(shí)所對(duì)應(yīng)的壓力值。．溢流閥調(diào)定壓力的含義是溢流閥流過額定流量時(shí)所對(duì)應(yīng)的壓力值；開啟比指的是開啟壓力與調(diào)定壓力的比值，它是衡量溢流閥靜態(tài)性能的指標(biāo)，其值越大越好。2積調(diào)速回路中起安全作用，這時(shí)閥口是常閉的。．溢流閥為進(jìn)口壓力控制，閥口常閉，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為出口壓力控制，閥口常開，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須單獨(dú)引回油箱。聯(lián)單獨(dú)引回油箱來實(shí)現(xiàn)，而一旦該元件出口與油箱相通時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)將處于卸荷狀態(tài)。泄，在系統(tǒng)中相當(dāng)于一個(gè)液壓控制開關(guān)。．調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成，該閥的性能特點(diǎn)是能自動(dòng)調(diào)節(jié)可變液阻的減的目．在調(diào)速閥中，用定差減壓閥控制節(jié)流閥進(jìn)、出油口的壓力差為定值，因此，當(dāng)回路中，該壓力差小于一定的值時(shí)，調(diào)速閥即具備節(jié)流閥的特性。差壓式溢流閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成。二、判斷題的先導(dǎo)閥，其中位用型也行，因?yàn)檫@樣，同樣能保證控制油具備一定壓力。(×)．高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電磁換向閥實(shí)現(xiàn)主油路換向。(×))3力調(diào)定值的穩(wěn)定的工作壓力。(×)．三個(gè)壓力閥都沒有銘牌，可通過在進(jìn)出口吹氣的辦法來鑒別，能吹通的是減壓閥，不能吹通通過節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥口的通流截面積成正比，與閥兩端的壓差大小無關(guān)。(×)．在下列液壓閥中，()不能作為背壓閥使用。()單向閥()順序閥()減壓閥()溢流閥．若某三位換向閥的閥心在中間位置時(shí)，壓力油與油缸兩腔連通、回油封閉，則此閥的滑閥機(jī)能為()。()型()型 ()型 ()型．以變量泵為油源時(shí)，在泵的出口并聯(lián)溢流閥是為了起到()。()溢流定壓作用()令油缸穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)的作用()過載保護(hù)作用()控制油路通斷的作用．與節(jié)流閥相比較，調(diào)速閥的顯著特點(diǎn)是()。()調(diào)節(jié)范圍大()流量穩(wěn)定性好()結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低()最小壓差的限制較?。谝簤合到y(tǒng)中，減壓閥能夠()。()用于控制油路的通斷()保持進(jìn)油口壓力穩(wěn)定()使油缸運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)()保持出油口壓力穩(wěn)定且液壓缸浮動(dòng)，其中位機(jī)能應(yīng)選用()；要求閥處于中位時(shí)，液壓泵卸荷，且液壓缸閉鎖不動(dòng)，4其中位機(jī)能應(yīng)選用()。()型()型有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為()型()型和的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為()；并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力又為()。()()有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為()()()()和的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為()；和內(nèi)控外泄式順序閥串聯(lián)在液泵的出口，泵的出口壓力為()。()()．順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時(shí)，應(yīng)選用()型，作背壓閥時(shí)，應(yīng)選用()型。()內(nèi)控內(nèi)泄式()內(nèi)控外泄式()外控內(nèi)泄式()外控外泄式．三位四通電液換向閥的液動(dòng)滑閥為彈簧對(duì)中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是()機(jī)能，而液動(dòng)滑閥為液壓對(duì)中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是()機(jī)能。()型()型()型()型．為保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確，采用了雙向液壓鎖的汽車起重機(jī)支腿油路的換向閥應(yīng)選用(、))中位機(jī)能。()型()型()型()型．為保證負(fù)載變化時(shí)，節(jié)流閥的前后壓力差不變，是通過節(jié)流閥的流量基本不變，往往將節(jié)流閥與()串聯(lián)組成調(diào)速閥，或?qū)⒐?jié)流閥與()并聯(lián)組成旁通型調(diào)速閥。()減壓閥()定差減壓閥()溢流閥()差壓式溢流閥．系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥，順序閥的調(diào)定壓力為(閥口全開時(shí)損失不計(jì))，其出口負(fù)載壓力為。當(dāng)時(shí)，順序閥進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為()；當(dāng)時(shí)，順序閥進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為()。()＝，＝(≠)()＝＝()＝＝．當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力差Δ(~)ⅹ時(shí)，隨著壓力差Δ變小，5通過節(jié)流閥的流量()；通過調(diào)速閥的流量()。()增加()減少()基本不變()無法判斷．當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力差Δ~ⅹ時(shí)，隨著壓力差Δ增加，壓力差的變化對(duì)節(jié)流閥流量變化的影響()；對(duì)調(diào)速閥流量變化的影響()。()越大()越小()基本不變()無法判斷．當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力相等時(shí)，通過節(jié)流閥的流量為()；通過調(diào)速閥的流量為()。()()某調(diào)定值()某變值()無法判斷慢進(jìn)—快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：液壓缸在運(yùn)動(dòng)過程中，如突然將換向閥切換到中間位置，此時(shí) (不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動(dòng))()停止運(yùn)動(dòng)()慢進(jìn)()快退()快進(jìn)五．確定下列各種狀態(tài)下的壓力值(或變化范圍、趨勢(shì))()()壓力。試確定：()缸運(yùn)動(dòng)中：()缸運(yùn)動(dòng)中：試泵出口壓力分別是多少？()電磁鐵()電磁鐵7“”“”．圖示回路，已知各閥的調(diào)定壓力。若負(fù)載達(dá)到最大值，試確定下列情況下，液壓泵的最高出()全部電磁鐵斷電；()電磁鐵()電磁鐵．如圖所示的系統(tǒng)中，兩個(gè)溢流閥串聯(lián)，若已知每個(gè)溢流閥單獨(dú)使用時(shí)的調(diào)整壓力，×，×。溢流閥卸載的壓力損失忽略不計(jì)，試判斷在二位二通電磁閥不同工況下，的壓力各為多少。8答：電磁鐵1DT－pA=0pB=0pA=0．圖示回路()()回路中，已知溢流閥的調(diào)整壓力，，若負(fù)載達(dá)到最大值，情況，液壓泵出口壓力分別是多少？()電磁鐵()電磁鐵答：圖圖示回路中，已()電磁鐵斷電；()全部電磁鐵通電；()電磁鐵斷電，通電。：“”“”“”()缸Ⅰ運(yùn)動(dòng)過程中；()缸Ⅰ運(yùn)動(dòng)到位，缸Ⅱ運(yùn)動(dòng)過程中；()兩缸運(yùn)動(dòng)到位，均不動(dòng)時(shí)。()缸Ⅰ運(yùn)動(dòng)過程中；()缸Ⅰ運(yùn)動(dòng)到位，缸Ⅱ運(yùn)動(dòng)過程中；()兩缸運(yùn)動(dòng)到位，均不動(dòng)時(shí)。。．不計(jì)管路和換向閥壓力損失，已知各閥調(diào)定壓力，若負(fù)載達(dá)到最大值，試確定：()電磁鐵斷電時(shí)，液壓泵的最高出口壓力和點(diǎn)的壓力；()電磁鐵通電時(shí)，液壓泵的最高出口壓力。路，已知各閥的調(diào)定壓力。若負(fù)載達(dá)到最大值，試確定下列情況下，液壓泵的最高出()電磁鐵()電磁鐵()試確定增大時(shí)、()若節(jié)流閥的調(diào)得很小，時(shí)，則、的關(guān)系。()缸Ⅰ運(yùn)動(dòng)過程中；()缸Ⅰ運(yùn)動(dòng)到位，缸Ⅱ運(yùn)動(dòng)過程中；()兩缸運(yùn)動(dòng)到位，均不動(dòng)時(shí)。，．圖示電液換向閥換向回路，實(shí)用時(shí)發(fā)現(xiàn)電磁鐵得電后，液壓缸并不動(dòng)作，請(qǐng)分析原因，并型溢流閥主閥芯上的阻尼孔被污物堵塞，溢流閥會(huì)出現(xiàn)什么樣的故障？為什么？．為什么直動(dòng)式溢流閥在調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量一定時(shí)，進(jìn)口壓力會(huì)隨著通過流量的變化而有所后，調(diào)整壓力由此增至，問調(diào)節(jié)時(shí)，的進(jìn)口壓力如何變化？其閥芯處于什．試比較溢流閥、減壓閥、順序閥(內(nèi)控外泄式)三者之間的異同點(diǎn)。節(jié)流閥的流量不變，改變節(jié)流閥的開口大小時(shí)，什么參數(shù)發(fā)生變化，如何變化？么？．使用調(diào)速閥為何能使輸出流量基本恒定？試畫出原理簡(jiǎn)圖說明之。第五章輔助裝置．蓄能器是液壓系統(tǒng)中用以儲(chǔ)存壓力能的裝置，當(dāng)前最廣泛應(yīng)用的一種氣囊式蓄能器。二．選擇題足夠油液。(×)(×)第六章液壓基本回路一、填空題．節(jié)流調(diào)速回路根據(jù)流量控制閥在回路中安放位置的不同可分為三種：()進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路()回油路節(jié)流調(diào)速回路()旁油路節(jié)流調(diào)速回路?；赜吐饭?jié)流調(diào)速回路可承受負(fù)值負(fù)載，而進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路承受負(fù)值負(fù)載需在回油路上串聯(lián)一個(gè)背壓閥。且速度平穩(wěn)性最好，此回路中溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用，回路承載能力決定于溢流閥的調(diào)定壓功率調(diào)速回路；且前者調(diào)速范圍較大，后者調(diào)速范圍較小。到恒功率調(diào)速。而當(dāng)負(fù)載一定時(shí)，節(jié)流閥通流面積越大，回路的速度剛度越差。．容積調(diào)速回路的優(yōu)點(diǎn)是無溢流和節(jié)流損失，系統(tǒng)發(fā)熱少，效率較高，缺點(diǎn)是速度隨著負(fù)載增加而下降。．在用調(diào)速閥并聯(lián)、串聯(lián)的兩個(gè)調(diào)速回路中，其中串聯(lián)調(diào)速穩(wěn)定性較好，而并聯(lián)調(diào)速回路會(huì)引起前沖現(xiàn)象。．液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)快速運(yùn)動(dòng)的回路主要有液壓缸差動(dòng)連接式的快速回路、雙泵供油式的快速回路和限壓式變量泵式的快速回路。換向精度不高，因此適宜用在平面磨床液壓系統(tǒng)中。功用變量馬達(dá)調(diào)速。壓力等于負(fù)載壓力加節(jié)流閥前后壓力差，故回路效率高。力控制和行程控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運(yùn)動(dòng)上同步，同步運(yùn)動(dòng)分為速度同步和位置同步兩大類。二、判斷題速回路中，泵出口的溢流閥起穩(wěn)壓溢流作用，是常開的。×．容積調(diào)速回路中，其主油路中的溢流閥起安全保護(hù)作用?！蹋诠?jié)流調(diào)速回路中，大量油液由溢流閥溢回油箱，是其能量損失大，溫升高，效率低的主要．定量泵—變量液壓馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路，將液壓馬達(dá)的排量由零調(diào)至最大時(shí)，馬達(dá)的轉(zhuǎn)．容積調(diào)速回路的效率較節(jié)流調(diào)速回路的效率高?！蹋捎秒p泵供油的液壓系統(tǒng)，工作進(jìn)給時(shí)常由高壓小流量泵供油，而大泵卸荷。因此其效率比．專用機(jī)床或組合機(jī)床的液壓系統(tǒng)，若要求其運(yùn)動(dòng)部件的快慢速轉(zhuǎn)換平穩(wěn)時(shí)，應(yīng)采用串聯(lián)調(diào)速．采用順序閥的順序動(dòng)作回路，適用于液壓缸數(shù)量多，且各缸負(fù)載差值比較小的場(chǎng)合。√×．變量泵容積調(diào)速回路的速度剛性受負(fù)載變化影響的原因與定量泵節(jié)流調(diào)速回路有根本的不．采用調(diào)速閥的定量泵節(jié)流調(diào)速回路，無論負(fù)載如何變化始終能保證執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。(×)．旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)只能安裝在執(zhí)行元件的進(jìn)油路上，而調(diào)速閥還可安裝在執(zhí)行元在變量泵—變量馬達(dá)閉式回路中，輔助泵的功用在于補(bǔ)充泵和馬達(dá)的泄漏。(×)最高三．選擇題定量泵和調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路定量泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路定量泵和變量馬達(dá)的閉式調(diào)速回路．為平衡重力負(fù)載，使運(yùn)動(dòng)部件不會(huì)因自重而自行下落，在恒重力負(fù)載情況下，采用()順序閥作平衡閥，而在變重力負(fù)載情況下，采用()順序閥作限速鎖。()內(nèi)控內(nèi)泄式()內(nèi)控外泄式()外控內(nèi)泄式()外控外泄式．對(duì)于速度大、換向頻率高、定位精度要求不高的平面磨床，采用(、)液壓操縱箱；對(duì)于速度低、換向次數(shù)不多、而定位精度高的外圓磨床，則采用()液壓操縱箱。()時(shí)間制動(dòng)控制式()時(shí)間、行程混合控制式()行程制動(dòng)控制式()其他限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的調(diào)速回路定量泵和旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)組成的調(diào)速回路恒功率變量泵調(diào)速回路．容積調(diào)速回路中，()的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)；()的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。()變量泵—變量馬達(dá)()變量泵—定量馬達(dá)()定量泵—變量馬達(dá)．用同樣定量泵，節(jié)流閥，溢流閥和液壓缸組成下列幾種節(jié)流調(diào)速回路，()能夠承受負(fù)值負(fù)載，()的速度剛性最差，而回路效率最高。()進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回()回油節(jié)流調(diào)速回路()旁路節(jié)流調(diào)速回路在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中，調(diào)速閥可以安放在回路的(、、)，而旁通型調(diào)速回路只能安放在回路的()。()進(jìn)油路()回油路()旁油路．差壓式變量泵和()組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和()組成的調(diào)速回路相比()節(jié)流閥()調(diào)速閥()旁通型調(diào)速閥．在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為，溢流閥調(diào)定壓力為，主油路暫不工作，二次回路的負(fù)載壓力為。若，減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為()；若，減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為()。()進(jìn)口壓力＝，出口壓力＝()進(jìn)口壓力＝，出口壓力＝()＝＝，減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力、調(diào)定壓力基本相等()＝＝，減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力與負(fù)載壓力基本相等．在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為，溢流閥調(diào)定壓力為，主油路暫不工作，二次回路的負(fù)載壓力為。若，減壓閥閥口狀態(tài)為()；若，減壓閥閥口狀態(tài)為()。()閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)()閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài)，不允許油流通過閥口()閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài)，但仍允許少量的油流通過閥口流至先導(dǎo)閥()閥口處于全開啟狀態(tài)，減壓閥不起減壓作用略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，泵的輸入功率()，缸的輸出功率()。()增加()減少()基本不變()可能增加也可能減少．在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中，調(diào)速閥的節(jié)流開口一定，當(dāng)負(fù)載從降到時(shí)，若考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時(shí)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度()；若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時(shí)，缸運(yùn)動(dòng)速度可視為()。()增加()減少()不變()無法判斷漏的影響，試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速()；泵的輸出功率()。()增大()減小()基本不變()無法判斷．在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，若負(fù)載從降到而調(diào)速閥開口不變時(shí)，泵的工作壓力()；若負(fù)載保持定值而調(diào)速閥開口變小時(shí)，泵工作壓力()。()增加()減小()不變不變，泵的出口壓力將()，節(jié)流閥兩端壓差將()。()增加()減小()不變時(shí)，其流量。在活塞升到一定高度后停止，裝重物。此時(shí)得電，欲使活塞上升，卻無法實(shí)現(xiàn)，但也不自行下滑。試求此時(shí)：()重物是多少噸？()(推論)預(yù)調(diào)值有何條件限制？(解題時(shí)不計(jì)活塞自重)解()先求出變量泵流量為零時(shí)所對(duì)應(yīng)的壓力值：()()解得(或畫圖求解)重物·×××()略低于s行下滑(不計(jì)管路損失)。試計(jì)算：()溢流閥、順序閥的預(yù)調(diào)壓力和各是多少？()泵的輸出流量應(yīng)是多少？解()如圖所示的平衡回路，液壓缸無桿腔面積Л有桿腔面積Л求順序閥調(diào)定壓力平衡回路要求順序閥有一定的調(diào)定壓力，防止換向閥處于中位時(shí)活塞向下運(yùn)動(dòng)，起到鎖緊作用。p.A=Fx2G解得×求溢流閥調(diào)定壓力由液壓回路工作時(shí)缸的力平衡關(guān)系解得提升速度()泵的輸出流量×．在第題所示系統(tǒng)中。，立式缸活塞與運(yùn)動(dòng)部件自重FG在運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，向下工作進(jìn)給時(shí)工件負(fù)載R，系統(tǒng)停止工作時(shí)保證活塞()順序閥的最小調(diào)定壓力為多少？()溢流閥的最小調(diào)定壓力為多少？解：()≥；()≥．圖示限壓式變量泵—調(diào)速閥的容積節(jié)流調(diào)速回路。已知泵流量—壓力特性曲線；調(diào)速閥正常工作時(shí)，其前后壓差為，缸回油腔的背壓為，通過調(diào)速閥的流量為；缸，試求：()此時(shí)泵的工作壓力是多少？()若該油缸是在用于工件夾緊，此時(shí)所能產(chǎn)生的最大夾緊力又是多少？則，根據(jù)泵的工作特性曲線查出泵的工作壓力。()若該油缸是在用于工件夾緊，由液壓回路工作時(shí)缸的力平衡關(guān)系解得即此時(shí)所能產(chǎn)生的最大夾緊力是。pA=pA+F1122積負(fù)載，流量系數(shù)，溢流閥調(diào)定壓力，液壓缸無桿腔有效面試求活塞運(yùn)動(dòng)速度是多少？p解：由液壓回路工作時(shí)缸的力平衡關(guān)系pA=pA+F1122解得節(jié)流閥前后的壓差Δ根據(jù)節(jié)流閥的流量方程q=CAdT×活塞運(yùn)動(dòng)速度×，負(fù)載時(shí)，節(jié)流閥按薄壁孔，流量系數(shù)，油液密度ρ，缸速度。試求溢流閥溢流量為多少？若負(fù)載減小為時(shí)，則缸速度為多少？解：()溢流閥溢流量××××()由液壓回路工作時(shí)缸的力平衡關(guān)系pA=pA+F1122解得求出節(jié)流閥前后的壓差Δ同理可求出時(shí)所對(duì)應(yīng)的節(jié)流閥前后的壓差Δp，缸速與流量的關(guān)系，以及根據(jù)節(jié)流閥的流量方程q=p，缸速與流量的關(guān)系，以及dT，應(yīng)用缸速與節(jié)流閥前后壓差的開方成正比的關(guān)系可求出負(fù)載減小為速度時(shí)所對(duì)應(yīng)的缸的．圖示回路中，缸兩腔有效面積、分別為和，溢流閥調(diào)定壓力為，泵輸出流量為。求電磁鐵通電時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)速度解：圖示回路電磁鐵通電時(shí)，液壓缸為差動(dòng)連接則活塞運(yùn)動(dòng)速度泵的實(shí)際輸出壓力()()．液壓泵輸出流量，液壓缸無桿腔面積，有桿腔面積。溢流閥調(diào)定壓力，負(fù)載。節(jié)流閥按薄壁孔，流量系數(shù)，油液密度ρ，節(jié)流閥開口面積，試求：()液壓泵的工作壓力；()活塞的運(yùn)動(dòng)速度。．圖示限壓式變量泵—調(diào)速閥的容積節(jié)流調(diào)速回路，已知泵流量—壓力特性曲線。求：()缸快進(jìn)速度為多少？()缸工進(jìn)，若負(fù)載時(shí)，測(cè)得，則缸工進(jìn)速度為多少？()缸工進(jìn)階段，負(fù)載變化，缸工進(jìn)速度如何變化？．某液壓系統(tǒng)如圖所示，已知：泵的流量，ρ，液壓缸大腔活塞面積，負(fù)載，活塞運(yùn)動(dòng)速度，節(jié)流閥的流量系數(shù)，不計(jì)管道損失，()液壓泵的輸出壓力()；()節(jié)流閥的孔口斷面積()。油液密度ρ。若不計(jì)管路及缸的其它損失，試計(jì)算：()油缸的回油損失功率是多少()？()如果負(fù)載改變?yōu)椋藭r(shí)活塞的運(yùn)動(dòng)速度是多少()？安全閥調(diào)定壓力()馬達(dá)轉(zhuǎn)速，設(shè)泵和馬達(dá)效率ηηηη()馬達(dá)負(fù)載轉(zhuǎn)矩·時(shí)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。．圖示回路中，缸油腔有效面積為，為，溢流閥的調(diào)定壓力為，泵輸出流量為