某公路施工方案

綜合說明1.1工程概況綦江至萬盛一級(jí)馬路是依據(jù)重慶市交通發(fā)展規(guī)劃，由重慶市批準(zhǔn)修建的一級(jí)汽車專用馬路,是重慶市與萬盛、南川、武隆、黔江以及毗鄰的湖南、湖北、貴州等省的重要通道。本合同段起止樁號(hào)為K0+000、K4+605，全長4.605km。采納一級(jí)馬路山嶺重丘區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度20m。橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽車-超20級(jí)，掛車-120。設(shè)計(jì)車速為60km/h，平曲線最小半徑250m，最大縱坡5.8%，瀝青砼路面。1.1.1地形地貌本合同段位于四川盆地東南部、重慶市南部的丘陵地帶，丘陵間縱橫沖溝較為發(fā)育，隸屬重慶市綦江縣、萬盛區(qū)。按道路自然區(qū)劃屬于V2區(qū)，川東褶帶“平行峽谷”區(qū)域，在地形上呈現(xiàn)狹長形山脈與丘陵相間的狹谷狀態(tài)分布。本合同段地勢總的趨勢呈北高南低、東高西低，海拔高度240~560m。該路段屬紅層丘陵地貌，地形條件較差，地形橫坡在局部區(qū)域較陡，出露基層為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組泥巖、頁巖、砂巖。1.1.2地質(zhì)、地震全線位于新華夏系第三隆起帶與沉降帶間，屬于四川沉降東緣與川鄂湘黔隆起褶帶西緣交接部位。路途起于石油溝背斜翼，穿越三角向斜，桃子蕩背斜，至于蓮花石向斜東翼，沿線地形地貌受地質(zhì)構(gòu)造和巖性嚴(yán)格限制，向斜巖層傾角較緩，為2~25°，背斜巖層傾角較陡，為60~89°。路途沿線地層結(jié)構(gòu)較為簡潔，地表大部分為基巖袒露，在地勢較低的沖溝溝谷和農(nóng)田耕地范圍內(nèi)，分布有殘坡積層、沖洪積層亞沙土、粘土、粉質(zhì)粘土。沿線地質(zhì)構(gòu)造及地層條件較為簡潔，碎屑巖分布為主要地層。沿線未見滑坡、泥石流、大的斷層等不良地質(zhì)現(xiàn)象，僅在局部區(qū)域存在危巖及倒塌體。沿線紅層地貌區(qū)域，水力切蝕作用較為劇烈，沿線地形條件惡劣，深切溝谷與尖凸山脊分布較為普遍，且多為與路途呈大角度斜交。工程施工所在區(qū)域地震基本烈度為Ⅵ度。1.1.3氣象與水文施工區(qū)域地勢起伏較大，溝壑發(fā)育，但縱橫無大的規(guī)律，水系均為長江水系，溝谷溪流分布普遍。各級(jí)溪流的主要補(bǔ)給源為大氣降雨，年相對(duì)水位差較大。施工區(qū)域內(nèi)無流量較大的泉水出露，局部區(qū)域有零星小流量的泉水分布，均為砂巖裂隙水或第四紀(jì)積累物空隙水滲漏出的下降泉，且受大氣降雨的影響，遇干旱，泉水露頭或消逝。施工區(qū)域?yàn)樗拇ㄅ璧刂袧駞^(qū)，沿線路段植被稀有，有零星帶狀樹木分布，屬亞熱帶氣候，具有暖和潮濕、春早夏長的特點(diǎn)；極端最高氣溫為42.2℃，極端最低氣溫為-2.5℃；年平均霧日30～40天，最大霧日148天；多年平均相對(duì)濕度80%，肯定濕度17.6毫巴；年平均降雨量1082mm，降雨量一般集中在5～8月，約占年降雨量的2/3。路途主要技術(shù)指標(biāo)馬路等級(jí)一級(jí)馬路（山嶺重丘區(qū)）計(jì)算行車速度60km/h路基寬度20m路面結(jié)構(gòu)瀝青砼路面設(shè)計(jì)荷載汽車—超20，掛車—120平曲線最小半徑250m最大縱坡5.8%1.1.5內(nèi)外交通條件本項(xiàng)目起點(diǎn)接渝黔高速馬路，本馬路已建成通車，對(duì)外交通非常便利。本合同段基本沿原綦隆馬路展布，沿途多處與原馬路相交，進(jìn)場相當(dāng)便利。部分地段可新開便道，以滿意施工要求。1.2合同范圍及主要工程量1.2.1合同范圍依據(jù)《重慶綦江至萬盛一級(jí)馬路項(xiàng)目招標(biāo)文件》確定本合同工程范圍：⑴起訖樁號(hào)：K0+000～K4+605；⑵路途長度：4.605km；⑶工程內(nèi)容：路基土石方、路面、橋梁、排水及通道、防護(hù)。1.2.2主要工程數(shù)量⑴路基土石方工程挖方116.6萬m3，填方94.3萬m3，土工格柵9452.5m2，挖淤泥2萬m3。⑵路面工程石灰多碴碎石底基層12萬m2。⑶橋梁工程中橋366.59m/6座（含互通式立交1座，分別式立交4座）,小橋98m/3座（含分別式立交2座）。⑷涵洞工程涵洞881m/19道；其中：鋼筋砼蓋板涵249.18m/6道，鋼筋砼圓管涵38m/2道，石拱涵298.62m/5道，砼拱涵295.26m/6道。⑸排水與防護(hù)工程漿砌片塊石65878m3；15#片石砼171m3。1.3限制工期本段開工時(shí)間暫定為2002年4月25日，竣工時(shí)間為2003年12月25日，路基工期為20個(gè)月。1.4工程特點(diǎn)本工程有如下施工特點(diǎn)：現(xiàn)場施工條件好，施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場便利。K0+300~K0+500填方段，位于垃圾場內(nèi)，此溝深達(dá)25m。填筑前，需先清除垃圾，等監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行路基填筑。本合同段位于綦江縣城鄰，沿線特殊是前部分路段各種管線許多，拆遷問題突出。另，依據(jù)我局渝黔馬路的閱歷，綦江阻工現(xiàn)象頻繁，需配備足夠的有閱歷的協(xié)調(diào)人員。互通段施工時(shí)，對(duì)渝黔高速馬路交通有肯定影響，要細(xì)心組織并特殊留意施工及交通平安問題。1.5工程施工目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；進(jìn)度目標(biāo)：按期完工，力爭提前；平安目標(biāo)：無重大事故，施工人員死亡率為零。其次章施工總布置2.1總布置原則及條件2.1.1總布置原則⑴嚴(yán)格依據(jù)招標(biāo)文件要求，盡量不占、少占或緩占農(nóng)田，充分利用紅線內(nèi)場地及山地、荒地、重復(fù)運(yùn)用空地。⑵盡量降低運(yùn)輸費(fèi)用，保證運(yùn)輸便利，削減和避開二次倒運(yùn)。⑶盡量降低臨時(shí)建筑費(fèi)用，充分利用原有房屋、管線、道路和暫不拆除的前期臨時(shí)建筑，為施工服務(wù)。⑷遵照技術(shù)要求，符合勞動(dòng)愛護(hù)和防火要求。⑸施工工廠、協(xié)助企業(yè)的布置與施工進(jìn)度、工藝和機(jī)械設(shè)備相適應(yīng)。⑹結(jié)合本合同段的工程特點(diǎn)以及地形、地貌、外部環(huán)境，進(jìn)行總體布置。2.1.2總布置條件⑴施工進(jìn)場：采納綦江至隆盛馬路運(yùn)輸進(jìn)場。⑵施工營地：見總平面圖規(guī)劃布置。⑶施工供水：接自來水，部分抽取沿線河水。⑷施工供電：向當(dāng)?shù)毓╇姴块T申請(qǐng)10KV及400V電源，并自備發(fā)電機(jī)。⑸塊片石料場：自行開采或購買。⑹棄土場：業(yè)主供應(yīng)2個(gè)棄土場。2.2場內(nèi)外交通及設(shè)備、材料進(jìn)場方法2.2.1對(duì)外交通本項(xiàng)目起點(diǎn)接渝黔高速馬路，本馬路已建成通車，對(duì)外交通非常便利。2.2.2場內(nèi)交通本合同段基本沿原綦隆馬路展布，沿途多處與原馬路相交，進(jìn)場相當(dāng)便利。部分地段可新開便道，以滿意施工要求。2.2.3設(shè)備材料進(jìn)場方法我局承建的渝黔高速馬路K1合同段已交工驗(yàn)收，渝合高速馬路O2合同段也已完工，全部設(shè)備均已大修后封存于綦江和合川，設(shè)備可經(jīng)過馬路快速進(jìn)場。鋼材、水泥及油料等材料干脆在綦江縣購買后汽車運(yùn)輸進(jìn)場；碎石在隆盛購買后汽車運(yùn)輸進(jìn)場，砂礫石在綦江旁邊河灘購買。塊石、片石在路途旁邊購買。全部材料在購買前均取樣試驗(yàn)，只有試驗(yàn)合格的材料方可購買運(yùn)用。2.3材料供應(yīng)本合同段所用的材料供應(yīng)渠道如下：片塊石，現(xiàn)場自采自制或購買；砂礫石，綦江沿岸實(shí)行；橋梁工程用砂，在簡陽購買，由鐵路運(yùn)輸至綦江，再用汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場；其它工程用砂采納機(jī)制砂；施工用水，接當(dāng)?shù)刈詠硭?；部分從旁邊河流、堰塘中抽??；水泥、鋼材、木材，在綦江購買；水泥運(yùn)用江津水泥。油料在綦江購買。2.4施工風(fēng)水電及通訊風(fēng)，石方開挖施工用風(fēng)由自備空壓機(jī)供應(yīng)；水，接當(dāng)?shù)刈詠硭?；部分從旁邊河流、堰塘中抽??；電，三種方式共同解決：干脆接當(dāng)?shù)刈儔浩?；自已安裝變壓器；自備發(fā)電機(jī)；通訊，裝程控電話六部，配備移動(dòng)電話四部，另配對(duì)講機(jī)3對(duì)，解決通訊問題。2.5辦公及生活營地辦公及生活營地布置詳見表4：《施工總平面布置圖》。依據(jù)本段的施工總工期和總進(jìn)度支配，預(yù)料施工高峰期人數(shù)將達(dá)800人，辦公用生活營地多考慮租用民房，并搭建部分工棚。2.6棄土場本標(biāo)段設(shè)計(jì)有兩個(gè)棄土場，位置處于K1+420右側(cè)110米（本投標(biāo)書中簡稱1#棄土場）、K3+350左側(cè)50米（本投標(biāo)書中簡稱2#棄土場）。碴場防護(hù)：棄土場修整后，坡腳作砌石防護(hù)。運(yùn)用過程中,四周設(shè)排水溝,并保持排水通暢。施工總進(jìn)度3.1編制依據(jù)及原則3.1.1施工總進(jìn)度編制的依據(jù)施工總進(jìn)度編制的依據(jù)如下：水文、氣象及地質(zhì)資料；標(biāo)書界定的施工條件；施工程序及施工方法；20個(gè)月的限制工期（2002.4.25～）。3.1.2施工總進(jìn)度的編制原則嚴(yán)格依據(jù)招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定,合理進(jìn)行施工組織及施工支配,確保工期。3.2施工總進(jìn)度支配本合同段工期為20個(gè)月，即2002年4月25日至2003年12月25日。具體進(jìn)度支配詳見表7：《施工總體支配表》。3.3施工關(guān)鍵線路分析本段施工關(guān)鍵線路一條，即路基土石方工程。3.4工期保證措施工期保證措施詳見第十六章。資源配置4.1人力資源為保證工程施工強(qiáng)度和施工進(jìn)度，該工程的勞動(dòng)力支配見表4-1。勞動(dòng)力支配表表4-1工種及崗位單位勞動(dòng)力支配備注高級(jí)管理人員人4中級(jí)管理人員人15技術(shù)管理人員人35技術(shù)工人人150后勤人員人36其他人員人560合計(jì)人800現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)見附表1：《擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖》。4.2設(shè)備配置依據(jù)施工進(jìn)度支配，本工程擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備見表3:《擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表》，試驗(yàn)儀器設(shè)備見表4：《擬配備本合同工程主要的材料、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。第五章路基土石方工程5.1概述本合同段路基土石方工程量如所示。5.2施工打算5.2.1工程測量在開工進(jìn)場之后進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)原和固定路途。依據(jù)業(yè)主供應(yīng)的設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場限制樁，組織人員進(jìn)行工程復(fù)測，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等，并將資料整理成冊，報(bào)監(jiān)理工程師核查。在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測量成果后，按圖紙要求現(xiàn)場設(shè)置路基用地界樁和坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁，標(biāo)明其輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。5.2.2現(xiàn)場調(diào)查路基施工前，對(duì)施工范圍的地質(zhì)、水文、障礙物（含垃圾場）、文物古跡及各種管線等狀況進(jìn)行具體調(diào)查。對(duì)圖紙所示的挖方料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，并將調(diào)查與試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如調(diào)查與試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí)，提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。否則，路基不得施工。5.3清理與掘除5.3.1清理與掘除依據(jù)施工須要，分期分段進(jìn)行。測量放樣后，在馬路用地范圍內(nèi)，除指定要保留或移植的植物及需保留的構(gòu)造物外，用人工砍伐灌木叢、竹林、樹木，人工協(xié)作推土機(jī)鏟除草皮及表土，挖掘樹墩樹根等，在不影響原有交通及排水的狀況下，拆除原有的磚石及其它構(gòu)造物。在推土機(jī)不易到達(dá)的路塹部分全部由人工清理掘除。清理與掘除深度不小于10cm，河流旁邊結(jié)構(gòu)物拆除深度低于自然河床底部以下30cm，其它結(jié)構(gòu)物拆除到自然地面以下50cm。全部清理現(xiàn)場的廢棄物均按設(shè)計(jì)要求運(yùn)至棄土場，清理雜物后的耕植土、砍伐的樹木堆放在路基范圍外監(jiān)理工程師指定的位置。K0+300~K0+500段為深達(dá)25m的溝谷，該區(qū)域已被當(dāng)?shù)刈鳛槔鴪?。施工前，需征得監(jiān)理工程師的同意，將紅線范圍內(nèi)全部垃圾清除后方可進(jìn)行路基填筑。清理后的填方區(qū)按規(guī)范要求進(jìn)行修整、鋪平，清理場地留下的坑穴，用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的填料回填壓實(shí)至四周標(biāo)高，壓實(shí)度符合規(guī)范或圖紙要求。清理掘除完成后進(jìn)行檢測并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，合格后進(jìn)行下道工序施工。5.3.2平安措施(1)施工嚴(yán)格遵照“從上到下”及“灌木、藤條-樹木-草皮”的程序進(jìn)行。嚴(yán)禁在同一地段并行作業(yè)。上層施工時(shí)，下層嚴(yán)禁人員機(jī)械通行。(2)砍伐作業(yè)前，依據(jù)地形選好順坡溜槽。在伐樹作業(yè)前，在作業(yè)范圍內(nèi)布置警戒人員，并預(yù)先選好緊急躲避退路。(3)施工人員作業(yè)前進(jìn)行平安培訓(xùn)，施工時(shí)必需戴平安帽。在陡坡懸?guī)r處施工時(shí)，必需系好平安繩。(4)砍伐樹木時(shí)嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行，防止樹木偏倒；大風(fēng)、大霧和雨天嚴(yán)禁伐樹作業(yè)。(5)拆除構(gòu)筑物前，制定平安牢靠的施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行，施工時(shí)在四周設(shè)平安欄并布置警戒人員。5.4路塹施工5.4.1施工打算(1)對(duì)參加施工的人員進(jìn)行施工前的平安培訓(xùn)，并配備平安裝備。(2)開工前組織測量人員對(duì)全線開挖斷面進(jìn)行復(fù)核，并提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。復(fù)核征地線，實(shí)際狀況與設(shè)計(jì)不符時(shí)剛好辦理變更手續(xù)。(3)開挖斷面圖經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，組織測量人員進(jìn)行測量放樣，在路塹頂部兩側(cè)每隔5～10米設(shè)一固定樁，以利于開挖過程中對(duì)邊線坡面進(jìn)行限制。(4)進(jìn)行塹頂截水溝，路肩墻及臨時(shí)排水設(shè)施施工，以防路塹開挖后邊坡被水沖刷而失穩(wěn)和開挖料翻滾墜落。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久排水設(shè)施相結(jié)合，保證水流不對(duì)路基產(chǎn)生危害并順暢的排入路基范圍外的永久排水設(shè)施。(5)對(duì)土石進(jìn)行類別鑒定，依據(jù)工程范圍確定施工方案，按機(jī)具開挖或爆破開挖進(jìn)行歸類。石質(zhì)路塹開挖按淺孔小型松動(dòng)爆破及深孔粗眼梯段爆破設(shè)計(jì)，邊坡光面爆破及預(yù)裂爆破設(shè)計(jì)，并在適當(dāng)?shù)湫吐范芜M(jìn)行試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(6)計(jì)算工程量，依據(jù)招標(biāo)文件確定土石調(diào)運(yùn)方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，合理確定施工依次。(7)由于本路段邊坡較陡，部分挖方邊坡較高，在高邊坡施工路段依據(jù)地形合理規(guī)劃施工便道。施工便道按寬4.5～5.0m，縱坡10～25%，橫坡向內(nèi)傾斜的標(biāo)準(zhǔn)修建。依據(jù)施工車輛數(shù)量、運(yùn)距確定在便道折向處或每隔肯定距離拓寬修建會(huì)車平臺(tái)，在最高一級(jí)臺(tái)階底部高程擴(kuò)建開挖裝車平臺(tái)。施工便道必需滿意有關(guān)《平安施工規(guī)范》的要求。5.4.2施工方法單邊坡路塹開挖采納按設(shè)計(jì)臺(tái)階自上而下進(jìn)行分段、分層階梯式開挖。雙邊坡路塹在中間拉槽，兩側(cè)按單邊坡路塹施工。(1)土方開挖采納推土機(jī)集料裝載機(jī)協(xié)作裝車和挖掘機(jī)干脆開挖裝車兩種方式，開挖時(shí)嚴(yán)禁爆破施工或掏洞取土。開挖層次按縱向分層、橫向全寬進(jìn)行。開挖至土石分界處報(bào)監(jiān)理工程師核實(shí)。(2)石方開挖石方開挖采納液壓鉆機(jī)或手風(fēng)鉆進(jìn)行造孔，深孔粗眼梯段爆破或淺孔小型松動(dòng)爆破，推土機(jī)集料、裝載機(jī)協(xié)作裝車或挖掘機(jī)干脆開挖裝車的施工方法，按設(shè)計(jì)臺(tái)階自上而下，階梯式分層開挖。對(duì)于地形突兀，運(yùn)輸車輛上頂困難的部位，采納上部由推土機(jī)集料或挖掘機(jī)挖甩，裝載機(jī)在下部集料平臺(tái)裝車。鉆孔爆破作業(yè)嚴(yán)格遵守有關(guān)操作規(guī)程和招標(biāo)文件規(guī)范。在爆破施工時(shí)，嚴(yán)格依據(jù)試驗(yàn)參數(shù)指導(dǎo)施工并設(shè)置警戒區(qū)，布置警戒人員。在上層施工時(shí)，嚴(yán)禁人員、機(jī)械進(jìn)入下層施工。為保證路塹邊坡的穩(wěn)定和坡面限制，依據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，邊坡采納光面爆破或預(yù)裂爆破，當(dāng)線路通過順層巖石路段時(shí)，必需采納預(yù)裂爆破。預(yù)裂爆破在主要爆破眼起爆前，瞬時(shí)爆破單排密距預(yù)裂孔眼，以獲得沿開挖線的預(yù)裂面，削減對(duì)主要起爆眼的爆破影響，削減順層巖體的破損與滑動(dòng)。爆破時(shí)嚴(yán)格依據(jù)先起爆預(yù)裂孔，再起爆主爆孔，最終起爆緩沖孔的起爆依次，嚴(yán)格限制藥量，爆破后的預(yù)裂縫寬度不小于5mm，以保證路塹邊坡的穩(wěn)定和平順，防止順層滑動(dòng)。光面爆破采納在開挖面最終一排炮眼沿設(shè)計(jì)坡面斜率造孔，微差爆破方式施工。爆破后的開挖邊坡上應(yīng)勻稱分布?xì)埩粞酆圹E，兩茬炮連接時(shí)出現(xiàn)的臺(tái)階形誤差不大于15cm，相鄰兩炮眼之間的巖面平整，孔壁無明顯的爆裂開隙。爆破時(shí)嚴(yán)格依據(jù)起爆依次起爆，嚴(yán)格限制裝藥量，防止超挖。當(dāng)開挖后的坡面出現(xiàn)坑穴、凹槽時(shí)，人工剛好清除凸懸危石、浮碴等。實(shí)行勾縫、灌漿、嵌補(bǔ)、支頂?shù)确雷o(hù)措施進(jìn)行加固。當(dāng)坡面巖石風(fēng)化裂開時(shí)，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求剛好進(jìn)行防護(hù)施工。路塹開挖過程中，加強(qiáng)對(duì)斷層、順層等裂開帶積累體的變形監(jiān)測，發(fā)覺問題剛好上報(bào)，并提出處理措施，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方案進(jìn)行處理和防護(hù)，以保證平安。為提高機(jī)械利用率，加快施工進(jìn)度，實(shí)行多個(gè)施工點(diǎn)同時(shí)推動(dòng)，形成開挖、爆破、清運(yùn)、回填平行流水作業(yè)。5.4.3棄方招標(biāo)文件已明確棄方位置，進(jìn)場后依據(jù)該方案制定詳盡的開挖調(diào)運(yùn)方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。棄土堆放后用推土機(jī)平整，同時(shí)依據(jù)棄土場設(shè)計(jì)圖的要求剛好進(jìn)行坡腳擋護(hù)和排水設(shè)施施工，以愛護(hù)旁邊建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通等不受影響。5.5路基填筑路基填筑壓實(shí)依據(jù)“三階段、四區(qū)域、七流程”的作業(yè)程序，組織多個(gè)施工點(diǎn)平行作業(yè)。三階段：打算階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段。四區(qū)域：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)。七流程：施工打算、基底處理、分層填筑、攤鋪整平（灑水或晾曬）、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基整修、5.5.1施工打算(1)工程開工前組織測量人員進(jìn)行斷面復(fù)核，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。組織技術(shù)人員熟識(shí)核對(duì)設(shè)計(jì)文件和圖紙，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對(duì)地形及地質(zhì)資料，如發(fā)覺問題，剛好與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。設(shè)計(jì)文件復(fù)核時(shí)做好復(fù)核記錄，審核人簽字，需辦理變更設(shè)計(jì)的按有關(guān)規(guī)定剛好辦理。(2)設(shè)置永久性平面和高程限制點(diǎn)，進(jìn)行填方坡腳、邊坡的施工放樣，并做好截排水設(shè)施。(3)依據(jù)本標(biāo)段的具體狀況選擇填方路段做路堤填筑試驗(yàn)。通過試驗(yàn)確定施工參數(shù)，檢測方法，以指導(dǎo)施工。試驗(yàn)時(shí)作好記錄，試驗(yàn)完成后寫出試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(4)修建涵洞、改溝、擋土墻等，為路堤填筑創(chuàng)建條件。5.5.2路堤基底處理(1)在清理掘除后，進(jìn)行填前壓實(shí)或加固處理。(2)當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡不陡與1：5時(shí)，干脆填筑。(3)當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡陡與1：5時(shí)，將原地面開挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1米。5.5.3路堤填筑方法依據(jù)運(yùn)距的不同，填料采納推土機(jī)干脆推運(yùn)、裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆椒?。路堤填筑采納橫斷面全寬方式由最低處起先，與路面平行線水平分層填筑。不同種類填料應(yīng)分層填筑（分層總厚度不小于50cm），不得混雜。非滲水土層作成向兩側(cè)傾斜2％～4％的橫坡。嚴(yán)格限制分層填料標(biāo)高和松鋪厚度，松鋪厚度限制在30～50cm之間。為保證路堤邊坡修整后邊緣有足夠的壓實(shí)度，填筑時(shí)每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度30cm。⑴土石混填填料攤鋪平整運(yùn)用推土機(jī)初平，平地機(jī)終平，激振力50T的振動(dòng)碾碾壓，攤鋪后人工解小超徑石料。在碾壓過程中，對(duì)出現(xiàn)的坑洼剛好補(bǔ)平，以保證勻稱的壓實(shí)度。填料含水量限制在最佳含水量±5％范圍內(nèi)，當(dāng)含水量超出范圍時(shí)，必需實(shí)行灑水或晾曬風(fēng)干的方法限制。路堤填筑壓實(shí)按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振壓的操作程序進(jìn)行碾壓。各區(qū)段交接處相互重疊壓實(shí)，縱向搭接長度不小于2m，沿路途縱向行與行之間重疊壓實(shí)不小于規(guī)定值。⑵填石路堤當(dāng)填料中石料含量多與75％時(shí)，按填石路堤施工。填料攤鋪采納推土機(jī)攤鋪，石料大面對(duì)下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，全部縫隙以小石塊或石屑填塞，超徑石在開挖區(qū)爆破解小或人工解小。壓實(shí)作業(yè)用激振力50T的振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。壓實(shí)作業(yè)時(shí)人工用小石塊或石屑填塞縫隙。直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，輪壓無下沉、石塊緊密、表面平整為止。施工中必需嚴(yán)格限制振動(dòng)壓實(shí)遍數(shù)。路基整修嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行，對(duì)于加寬的部位人工掛線清刷。整修后的路基表面不得有坑槽和松石。5.6土工格柵為提高斜坡路堤的整體穩(wěn)定性，避開路基因不勻稱沉降致使路面被拉裂，在其下部依據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)置土工格柵進(jìn)行加固。土工格柵施工工序?yàn)椋孩牌秸麍龅匕磮D紙或監(jiān)理工程師指定的尺寸開挖臺(tái)階，填筑至臺(tái)階高程時(shí)，進(jìn)行土工格柵施工。⑵按設(shè)計(jì)擬定的位置，沿路基橫向鋪設(shè)土工格柵鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)留意格柵間聯(lián)結(jié)與拉直平順。格柵的縱、橫向接縫方式和長度采納圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程的指示，受力方向連接強(qiáng)度不小于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。鋪設(shè)時(shí)人工拉直格柵，使其平順勻稱，防止扭曲、皺折、重疊，每隔1.5～2m用勾頭釘固定于地面。⑶填土在鋪完格柵后，剛好（48小時(shí)內(nèi)）填筑填料。格柵上下側(cè)及距格柵層8cm內(nèi)的填料粒徑不大于6cm。每層填筑應(yīng)按“先兩邊，后中間”的依次對(duì)稱進(jìn)行，嚴(yán)禁先填中部。卸料時(shí)，必需卸在已攤鋪完畢的土面上，嚴(yán)禁干脆卸在土工格柵上，卸土高度不大于1m。嚴(yán)禁一切施工車輛、機(jī)械干脆在鋪好的土工格柵上行駛。⑷反卷土工格柵在第一層填土達(dá)到設(shè)計(jì)厚度并經(jīng)碾壓密實(shí)后，將格柵反卷回包2m，并用撕裂膜綁在上層土工格柵上，并人工修整錨固。在反卷端外側(cè)培土1m，防止人為破壞格柵。重復(fù)以上工序，直至鋪設(shè)完成。5.7質(zhì)量保證措施⑴嚴(yán)格依據(jù)我局實(shí)行的GB/T19002-ISO9002∶94標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系運(yùn)行，建立完善的質(zhì)量檢查制度。在路基施工隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)量員。⑵嚴(yán)格依據(jù)工藝流程施工，做好每道工序質(zhì)量限制，細(xì)致執(zhí)行“三檢制”。⑶開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，施工現(xiàn)場實(shí)行標(biāo)示牌管理，明確作業(yè)內(nèi)容、工序、質(zhì)量要求。⑷嚴(yán)格依據(jù)施工圖施工，嚴(yán)格遵守綦萬馬路《招標(biāo)文件》的技術(shù)規(guī)范規(guī)定。進(jìn)場后結(jié)合施工圖進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，當(dāng)設(shè)計(jì)與實(shí)際不符時(shí)，剛好報(bào)監(jiān)理工程師核查解決。⑸配備先進(jìn)的全站儀進(jìn)行施工圖測量放樣，確保放樣精確。放樣時(shí)在外側(cè)每隔肯定距離埋設(shè)固定樁，以利于施工過程中對(duì)邊坡進(jìn)行限制。施工過程中加強(qiáng)測量限制。⑹試驗(yàn)室配備精良、齊全的土工試驗(yàn)設(shè)備，通過試驗(yàn)路堤確定施工參數(shù)、檢測方法，建立嚴(yán)格的檢查制度。加強(qiáng)檢測工作，確保施工規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度檢驗(yàn)。抽檢頻率，預(yù)防質(zhì)量事故的發(fā)生，對(duì)存在質(zhì)量隱患的部位剛好實(shí)行改進(jìn)措施。⑺填料中若有超徑石，在料場將其人工解小，再運(yùn)輸至填方路堤。⑻雨季施工時(shí)，填料隨挖、隨運(yùn)、隨填，并嚴(yán)格限制含水量。第六章路面工程6.1工程概況路面主要工程量如節(jié)所示。路面材料包括石灰、煤碴、碎石、水等材料，各種材料質(zhì)量均滿意相關(guān)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求，不合格材料不得開采和進(jìn)場。材料的取樣和試驗(yàn)各種材料在運(yùn)用56天選定，將樣品經(jīng)中心試驗(yàn)室或監(jiān)理工程師確認(rèn)合格的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)或混合料的級(jí)配組成設(shè)計(jì)、試驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理工程師審批，未經(jīng)批準(zhǔn)的材料不得備料和運(yùn)用。6.1.4混合料組成設(shè)計(jì)通過中心試驗(yàn)室或監(jiān)理工程師確認(rèn)的合格試驗(yàn)室進(jìn)行混合料協(xié)作比設(shè)計(jì)，混合料按JTJ057—94標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，混合料的具體協(xié)作比皆通過室內(nèi)試驗(yàn)確定，將采納于本工程的混合料協(xié)作比方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才施工。6.2施工方法及要求拌合與運(yùn)輸石灰多碴穩(wěn)定混合料采納用廠拌法，拌合廠設(shè)置于施工點(diǎn)旁邊已成型的路基上。廠拌混和料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求。運(yùn)輸混合料的車輛依據(jù)須要配置，并留意裝載勻稱，剛好運(yùn)至澆筑點(diǎn)。當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距拌和廠較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中加以覆蓋以防止水分蒸發(fā)，施工中留意粉塵污染。攤鋪和整型混合料的攤鋪采納平地機(jī)進(jìn)行，混合料按規(guī)定的攤鋪厚度勻稱地?cái)備佋谝蟮膶挾壬?。攤鋪時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量0.5%~1.0%。最小壓實(shí)厚度為15CM。對(duì)攤鋪的混和料按規(guī)定的路拱整型和整平。碾壓混合料的碾壓程序按試驗(yàn)和監(jiān)理工程師確認(rèn)的方法施工，在全寬范圍上進(jìn)行碾壓。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土表面始終保持潤濕，留意剛好補(bǔ)灑水分。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。施工中從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過2~3小時(shí)。接縫和“調(diào)頭”的處理施工接縫和壓路機(jī)“調(diào)頭”按《馬路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034—2000）的規(guī)定處理。養(yǎng)生養(yǎng)生不少于7天，養(yǎng)生期間除灑水外并封閉交通或按監(jiān)理工程師要求辦理。氣候條件工地氣溫低于5℃時(shí)，不進(jìn)行施工。雨季施工留意天氣改變，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨時(shí)停止施工，但已攤鋪的混合料要盡快碾壓密實(shí)。6.2.7取樣試驗(yàn)水泥穩(wěn)定碎石在施工現(xiàn)場每天進(jìn)行，并按JTJ057—94標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，對(duì)完成的部分進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，全部試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批?？傊€(wěn)定混合料的粒料須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，混和料拌和勻稱，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度，養(yǎng)生符合規(guī)范要求，外觀表面平整密實(shí)，無坑洼、軟彈現(xiàn)象。施工按縫平整、穩(wěn)定。第七章橋梁工程7.1工程概況中橋366.59m/6座（含互通式立交1座，分別式立交4座）,小橋98m/3座（含分別式立交2座）。7.2施工布置本合同段橋梁為后張法預(yù)應(yīng)力箱形簡支梁橋。16m及20m梁共233片，集中預(yù)制，預(yù)制場設(shè)在K3+600~K3+800處路基紅線內(nèi)。當(dāng)該段路基開挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，平整后作為預(yù)制場地。7.3下部結(jié)構(gòu)施工7.3.1明挖擴(kuò)大橋臺(tái)基礎(chǔ)施工橋臺(tái)基坑開挖采納人工協(xié)作挖掘機(jī)開挖，對(duì)于不能采納挖掘機(jī)開挖的部分，采納人工風(fēng)鎬清除或輔以弱爆破?；舆吰乱m度放坡，基底尺寸比設(shè)計(jì)尺寸寬出50cm，坑邊設(shè)置集水井?；淄谥猎O(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，留10～20cm在澆筑砼前人工突擊開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，避開基巖暴露風(fēng)化。在基底平面位置、尺寸、標(biāo)高、承載力滿意設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，馬上進(jìn)行基礎(chǔ)片石砼的澆筑，澆筑前將基巖潮濕，鋪一層2～3cm厚的水泥砂漿，在砂漿凝聚前澆筑第一層砼。片石砼的澆筑采納組合鋼模板，在基坑邊平整場地設(shè)置砼攪拌站。在施工中砼要分層連續(xù)澆筑，采納水平分層澆筑，用溜槽、串筒輸送至澆筑部位。在下層砼初凝前澆筑上層砼，運(yùn)用插入式振搗器振搗，振搗時(shí)應(yīng)插入下層砼5cm。插入點(diǎn)間距小于振搗器的作用半徑，不得漏振和重振。振搗時(shí)視察到砼不再下沉、表面泛漿、水平有光澤時(shí)，即可緩慢抽出振搗棒。砼澆筑完成后，剛好進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，砼的養(yǎng)護(hù)采納覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期間，砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa之前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。模板拆除必需滿意設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，模板拆除后若發(fā)覺有不良外觀，馬上按監(jiān)理工程師指定的方式進(jìn)行處理。施工中要嚴(yán)格限制片石摻量，不得超過25％，且片石強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)圖紙或規(guī)范要求。模板拆除后，按設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求進(jìn)行基坑回填。7.3.2挖孔灌注樁施工依據(jù)本合同段樁基孔位的地形、地質(zhì)狀況，樁基施工采納人工挖孔灌注樁。先清除場地內(nèi)的雜物，并整平。用現(xiàn)澆砼井圈支護(hù)孔口，其埋置深度視現(xiàn)場地質(zhì)狀況確定。井口圍護(hù)高出地面20cm，以防止雜物墜入孔內(nèi)傷人?？變?nèi)巖石需爆破時(shí)，采納線爆破法，嚴(yán)格限制炸藥用量，并在炮眼旁邊加強(qiáng)支護(hù)，以防震塌孔壁。爆破后，先通風(fēng)排煙，經(jīng)檢查無毒氣后，施工人員方可下井接著作業(yè)，孔內(nèi)出碴運(yùn)用吊桶。挖孔工作暫停時(shí)，孔口必需罩蓋。施工時(shí)，應(yīng)隨時(shí)觀測巖層改變，并作好施工記錄，發(fā)覺問題剛好處理。挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，進(jìn)行孔底處理，必需作到無松碴、淤泥、沉淀或擾動(dòng)過的松軟層。清孔完畢報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后吊放鋼筋籠，鋼筋籠采納吊機(jī)吊放。安裝導(dǎo)管并自下而上加以編號(hào)并標(biāo)示其長度。吊裝導(dǎo)管時(shí)應(yīng)位置居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。導(dǎo)管上口設(shè)漏斗和儲(chǔ)料斗。砼灌注前再次校核鋼筋籠標(biāo)高、孔深，檢查有無坍孔現(xiàn)象，待符合要求后即可開盤灌注。灌注中導(dǎo)管埋入砼的深度不小于2m，且不宜大于6m。砼灌注過程中應(yīng)隨時(shí)量測孔內(nèi)砼面的高程，剛好調(diào)整導(dǎo)管出料口與砼表面的相應(yīng)位置，并始終予以嚴(yán)密監(jiān)視。灌注起先后應(yīng)緊湊連續(xù)進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停灌。砼灌注面應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5~1.0m，以便清除浮漿，截除樁頭，確保砼質(zhì)量。灌注過程中要指定專人細(xì)致具體填寫灌注記錄。7.3.3石砌橋臺(tái)施工橋臺(tái)施工前將基礎(chǔ)頂面清洗干凈，然后測量放樣，標(biāo)出橋臺(tái)底面輪廓線。石砌墩臺(tái)所需石料、水泥、砂、水必需符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)檢驗(yàn)合格且經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。砂漿采納機(jī)械拌制，配料嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)協(xié)作比進(jìn)行。砂漿拌和時(shí)間不得少于1.5min。砂漿攪拌設(shè)備必需經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，并確保常常檢修，維持其良好狀態(tài)。在砌筑前每一石塊均用水洗凈并使其徹底飽和。砌筑必需分層進(jìn)行，每層大致水平、砂漿飽滿、上下錯(cuò)縫。砌筑時(shí)，先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最終鋪砌腹石。角隅石或鑲面石、幫襯石、腹石相互咬合。鑲面石采納精加工，其外露面鏨路為寸三鏨，邊緣為10mm寬的光面，砌筑應(yīng)一丁一順，嚴(yán)格按“工”字型砌筑。任何層次石塊豎縫與相鄰層石塊堅(jiān)縫水平間距不少于8cm，縫寬為15±3mm，大面平整度小于10mm，幫襯石及腹石的豎縫相互錯(cuò)開。鑲面石砌筑砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好，外露縫勾凹縫，砌體完工后7～14d內(nèi)加強(qiáng)養(yǎng)生。砌體在砌筑上層時(shí)不能擾動(dòng)下層。當(dāng)砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％后，進(jìn)行基坑和臺(tái)背回填。基坑回填及填料選擇滿意規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。7.3.4橋墩施工現(xiàn)澆墩柱采納定型冷軋鋼模。模板采納大塊拼裝鋼模板和定型鋼模板。其施工工藝、剛度及預(yù)料撓度均需計(jì)算符合要求，并提交監(jiān)理工程師進(jìn)行確認(rèn)。模板采納螺栓進(jìn)行連接拼裝，模板連接縫塞海綿條。同時(shí)為了保證質(zhì)量，全部模板均采納同一廠家、同一品種的脫模劑。在墩柱施工前，用鋼管搭腳手架，架設(shè)工作平臺(tái)，在支架上綁扎鋼筋籠，鋼筋的制作和安裝必需滿意設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。施工前將基礎(chǔ)頂面清洗干凈，鑿除頂面的浮漿，整修好連接鋼筋，然后放樣，標(biāo)出底面輪廓線。依據(jù)放樣結(jié)果安裝模板，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后澆筑砼。砼由臨時(shí)拌和站生產(chǎn)，采納卷揚(yáng)機(jī)、提升架輸送。砼采納振搗器振搗，每30～50cm振搗一次。墩柱砼在一次作業(yè)中澆筑完畢，如采納分段灌注橋墩，特殊留意接頭處，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工。7.3.5系梁和蓋梁施工墩柱系梁利用墩柱施工的腳手架進(jìn)行施工。支架用20#槽鋼支撐模板，模板采納木模板和組合鋼模板相協(xié)作。用全站儀測量放線，確定系梁的尺寸和高程，依據(jù)測量成果進(jìn)行底模安放，然后綁扎鋼筋。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行系梁砼的澆筑。砼的配制、運(yùn)輸和振搗利用澆筑墩柱砼時(shí)的設(shè)備和工具。澆筑完成后，進(jìn)行剛好養(yǎng)護(hù)。在系梁砼達(dá)到肯定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行下步施工。在墩柱施工完成后，可以進(jìn)行蓋梁的施工。蓋梁施工預(yù)先在每個(gè)墩柱的適當(dāng)位置預(yù)埋螺栓，然后設(shè)置牛腿，在牛腿上搭設(shè)施工平臺(tái)，再在上面鋪20#槽鋼，安放底模。用全站儀測量放樣，確定墩柱中心線，并確定蓋梁的設(shè)計(jì)高程。依據(jù)測量放樣的結(jié)果，調(diào)整底模的尺寸和高程。然后綁扎鋼筋，安裝側(cè)模。打算工作完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，馬上進(jìn)行澆筑砼的工作。采納插入式振搗器振搗，因蓋梁鋼筋較密，振搗時(shí)避開碰撞鋼筋。砼澆筑后，依據(jù)氣候條件剛好對(duì)砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期依據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件確定。養(yǎng)護(hù)方法采納覆蓋澆水或用噴灑養(yǎng)護(hù)膜協(xié)作灑水養(yǎng)護(hù)。7.4上部結(jié)構(gòu)施工7.4.1空心板預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板在預(yù)制場集中預(yù)制。預(yù)制場布設(shè)預(yù)制場地支配設(shè)在K3+600~K3+800段路基上。預(yù)制場施工前，將施工支配提交監(jiān)理工程師。進(jìn)場后，項(xiàng)目部組織路基施工隊(duì)在四個(gè)月內(nèi)將K3+600~K3+800段路基挖至設(shè)計(jì)高程后，供應(yīng)應(yīng)橋梁隊(duì)伍。預(yù)制場地需經(jīng)過硬化處理，再澆筑20CM厚C20砼梁體預(yù)制臺(tái)座，臺(tái)座四周用型鋼框邊，用鍍鋅鐵皮作底模，側(cè)模采納冷軋定型鋼模，內(nèi)模采納冷軋鋼活動(dòng)內(nèi)模。預(yù)制場場地平整及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在半個(gè)月完成。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，在預(yù)制場內(nèi)合理布置砼拌和場、材料堆放場、鋼筋加工場、梁板存放場以及梁體預(yù)制臺(tái)座。梁體預(yù)制臺(tái)座應(yīng)有足夠的平整度。材料的選購 、運(yùn)輸、保管、儲(chǔ)存梁體預(yù)制所需的各種材料均應(yīng)滿意規(guī)范及設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。材料應(yīng)按規(guī)范頻率進(jìn)行抽檢。鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼材在搬運(yùn)過程中應(yīng)避開物理損害和腐蝕。存放在現(xiàn)場的各種材料應(yīng)標(biāo)明其產(chǎn)地、型號(hào)、種類、數(shù)量和檢驗(yàn)狀態(tài)。鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼材、水泥、外加劑等放在干燥環(huán)境中。設(shè)備、人員梁體預(yù)制所用設(shè)備必需經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可運(yùn)用。各種設(shè)備、儀器應(yīng)由專人運(yùn)用和管理，并常常檢修，保持其良好狀態(tài)。計(jì)量器具應(yīng)精確，并定期校核。張拉設(shè)備和儀器在運(yùn)用前和運(yùn)用中均應(yīng)按期送監(jiān)理工程師指定的單位進(jìn)行校驗(yàn)。全部技術(shù)人員必需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、具有豐富的相關(guān)施工閱歷，并持證上崗。（4）鋼筋綁扎與模板支立鋼筋下料加工精確，各種預(yù)埋件質(zhì)量符合要求，位置精確，預(yù)應(yīng)力筋孔道定位鋼筋網(wǎng)片焊接，坐標(biāo)精確，愛護(hù)墊層標(biāo)準(zhǔn)，綁扎堅(jiān)固。模板支立前，細(xì)致校對(duì)好孔道坐標(biāo)，檢查預(yù)埋件是否齊全和位置是否精確。脫模劑涂刷勻稱，嚴(yán)禁運(yùn)用廢機(jī)油。模板支立穩(wěn)固，接縫密實(shí)，保證不漏漿，安裝時(shí)避開碰撞已綁扎成型的鋼筋骨架。模板安裝后，要檢查順直度、水平度及垂直度。（5）砼澆筑砼澆筑方式選擇斜向分段、水平分層的方法連續(xù)澆筑，用插入式振搗棒和附著式振動(dòng)器聯(lián)合振搗?？招陌孱A(yù)制時(shí)在設(shè)計(jì)位置埋設(shè)吊環(huán)。澆筑時(shí)，避開碰撞預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件等。（6）預(yù)應(yīng)力張拉砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，張拉設(shè)備應(yīng)是經(jīng)過標(biāo)定的配套機(jī)具。采納雙控兩端張拉，張拉力作用線與預(yù)應(yīng)力筋軸線重合一樣。張拉力程序：0→初應(yīng)力→1.05限制力（持荷2分鐘）測定伸長量→限制力（錨固）。張拉過程中，鋼絞線容許斷絲，但對(duì)同一張拉截面的斷絲率不得大于1%。全部預(yù)應(yīng)力張拉要求雙控，伸長量誤差應(yīng)限制在-5%~+10%以內(nèi)。預(yù)應(yīng)力筋的切割應(yīng)運(yùn)用砂輪機(jī)切割，嚴(yán)禁電焊切割。（7）壓漿張拉完成后24h內(nèi)必需進(jìn)行壓漿。采納單向兩次壓漿，壓漿所用水泥漿水灰比限制在0.45以下，水泥漿最小壓力為0.7MPa，水泥漿強(qiáng)度不小于40Mpa。此項(xiàng)工作的關(guān)鍵是要保證壓漿密度。（8）養(yǎng)護(hù)在砼澆筑完畢以后，剛好進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，特殊是在冬季低溫季節(jié)，先實(shí)行蓄熱法，當(dāng)蓄熱法不能滿意強(qiáng)度增長速度的要求時(shí)，用蒸汽加熱養(yǎng)護(hù)。7.4.2橋面系施工⑴橋面鋪裝當(dāng)橋梁的橋面空心板安裝完成后，即可進(jìn)行橋面鋪裝的施工。先由人工對(duì)空心板橋面的表面砼鑿毛，并清洗干凈，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求確定梁板頂面的坡度、中線及高程，并測量放樣。依據(jù)測量放樣的結(jié)果，在橋面鋪一條與橋面鋪裝同標(biāo)號(hào)的砼帶，砼帶寬度為10～15cm，將橋面分為等寬的兩部分。待砼強(qiáng)度達(dá)到5.0Mpa時(shí)，進(jìn)行橋面鋪裝砼的澆筑。砼采納手推車運(yùn)輸，人工攤鋪，振動(dòng)梁振搗并初平，再用滾筒碾壓找平，最終人工收光抹平。在砼初凝前，用壓紋機(jī)壓紋。橋面鋪裝完成砼澆筑后，進(jìn)行砼養(yǎng)生，養(yǎng)生方式采納薄膜覆蓋養(yǎng)生和砂養(yǎng)生兩種。橋面鋪裝要按砼帶的分區(qū)，一次澆筑完成，中途不得停頓。在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能通車。⑵護(hù)欄施工和伸縮縫安裝在橋面鋪裝澆筑完成，且砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50％以上時(shí)，就可以進(jìn)行護(hù)欄的施工。護(hù)欄的安裝要滿意設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，線形要平順、整齊、美觀。橋面伸縮縫的安裝必需由專業(yè)施工隊(duì)伍施工，或在伸縮縫生產(chǎn)廠家派員指導(dǎo)下進(jìn)行施工。7.5砼外觀質(zhì)量限制標(biāo)準(zhǔn)砼外露面運(yùn)用定型模板或大模板，大模板單塊面積不小于2m2。對(duì)于異型構(gòu)件或外露面較小的結(jié)構(gòu)物，在保證其模板剛度的前提下，用建筑鋼模或木材拼制模板，內(nèi)襯12mm的膠合板。砼結(jié)構(gòu)物的模板縫及施工接縫寬度不大于1mm，錯(cuò)臺(tái)不大于3mm，大面平整度不大于5mm,表面蜂窩麻面面積不超過該面面積的0.3％，深度不大于5mm。7.6雨季施工雨季施工時(shí)，要留意收集天氣預(yù)報(bào)，作好防雨措施。鋼筋、水泥作好防雨、防潮的工作，水泥房有防潮層，做好排水措施。雨期施工的工作面不能過大，要分段、逐片分期施工，并作好防雨措施。雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物，在澆筑砼前清除干凈。澆筑砼時(shí)，要依據(jù)材料的含水率對(duì)砼協(xié)作比進(jìn)行調(diào)整，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。第八章排水與涵洞8.1概述本合同段排水與涵洞工程主要工程量如如所示。8.2施工打算工程開工前，組織技術(shù)人員全面熟識(shí)、校對(duì)設(shè)計(jì)文件及圖紙，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查，校核全線路基排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否完備和妥當(dāng)，并將結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師審批。同時(shí)，還要依據(jù)實(shí)際狀況在施工現(xiàn)場設(shè)置一些必要的臨時(shí)供排水設(shè)施，用以供應(yīng)施工用水，解除地表水和基坑滲水，以保證施工的順當(dāng)進(jìn)行。施工圖復(fù)核無誤后，進(jìn)行測量放線。設(shè)置固定的平面限制樁及水準(zhǔn)點(diǎn)，完善平面和高程限制網(wǎng)，以利施工中剛好進(jìn)行平面和高程限制。依據(jù)結(jié)構(gòu)物砼工程施工須要，在預(yù)制場加工廠按設(shè)計(jì)要求制作加工定型鋼摸、大模板以及內(nèi)襯12mm膠合板的木模。大模板每塊面積不得小于2m2。加工的模板具有足夠的剛度和強(qiáng)度，能保證施工后的砼表面達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。編制施工方案，提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。材料包括水泥、砂、碎石、鋼筋、石料、瀝青材料、墊層材料、反濾層、土工織物等材料，進(jìn)場前在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行取樣試驗(yàn)，各材料規(guī)格均要符合技術(shù)規(guī)范和圖紙要求，不合格材料不能進(jìn)場運(yùn)用。原材料試驗(yàn)在監(jiān)理工程師指定的試驗(yàn)室進(jìn)行，試驗(yàn)室資質(zhì)需達(dá)到有關(guān)要求。將試驗(yàn)合格的原材料送中心試驗(yàn)室，以確定本項(xiàng)目施工用砼、砂漿的協(xié)作比，并嚴(yán)格按此協(xié)作比進(jìn)行施工。施工中，若材料變更，需重新試驗(yàn)并確定新的協(xié)作比。8.3施工依次⑴施工挖方地段的截排水設(shè)施，填方地段的臨時(shí)排水溝以及改溝。⑵施工填方路段的涵洞，特殊是高填方路堤的涵洞應(yīng)加快進(jìn)行，以保證路堤填筑順當(dāng)進(jìn)行。⑶施工路堤、路塹邊溝、排水溝和急流槽。⑷施工中心分隔帶的縱、橫向排水設(shè)施。8.4施工方法8.4.1蓋板涵（通道）工程施工涵洞工程與路基土石方施工相協(xié)作，依據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際地形態(tài)況，采納半幅或全幅施工，以保證線內(nèi)交通，利于路堤填筑施工。⑴基坑開挖及基底處理采納人工協(xié)作挖掘機(jī)開挖，對(duì)不能用挖掘機(jī)開挖的部分采納人工風(fēng)鎬清除或輔以弱爆破。基坑依據(jù)設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場地質(zhì)狀況適度放坡，基坑平面尺寸比設(shè)計(jì)寬出50cm?；淄谥猎O(shè)計(jì)高程后，馬上對(duì)基坑平面位置、尺寸、標(biāo)高、承載力進(jìn)行檢測。遇有懦弱地基，當(dāng)基礎(chǔ)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后基底承載力達(dá)不到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求時(shí)，按監(jiān)理工程師指示的換填范圍、深度對(duì)不良地基超挖清除后，在規(guī)定范圍內(nèi)，采納強(qiáng)度不小于30MPa的硬質(zhì)片石或砂礫石等材料換填，并分層壓實(shí)。墊層所采納材料必需符合要求，采納小型夯實(shí)機(jī)具分層夯實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。⑵基礎(chǔ)及臺(tái)身施工涵洞基礎(chǔ)和臺(tái)身均為漿砌塊石。a.漿砌塊石基礎(chǔ)施工基坑開挖或基底處理完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測驗(yàn)收合格后，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣基礎(chǔ)。漿砌塊石基礎(chǔ)時(shí)，分層進(jìn)行砌筑，每層大致找平，砂漿飽滿，上下錯(cuò)縫，丁順排列，咬合緊密。氣候燥熱時(shí)，將石料灑水潮濕。保持石料干凈，否則人工清洗。b.漿砌塊石臺(tái)身施工基礎(chǔ)砌筑完畢并檢驗(yàn)合格后，將基礎(chǔ)頂面清洗干凈，標(biāo)出臺(tái)身底平面輪廓線及墻身軸線、沉降縫位置標(biāo)示線。砌筑臺(tái)身前，先計(jì)算砌筑層數(shù)，砌筑時(shí)嚴(yán)格按計(jì)算厚度施工。砂漿采納機(jī)械拌制，配料嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)協(xié)作比進(jìn)行。砂漿攪拌設(shè)備經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，并常常檢修，維持其良好狀態(tài)。在砌筑前，每一石塊均用水洗凈，并使其徹底飽和。砌筑分層進(jìn)行，每層大致找平。砂漿飽滿，上下錯(cuò)縫。砌筑時(shí)，先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最終鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應(yīng)與幫襯石相互鎖合，幫襯石、腹石應(yīng)相互鎖合。砌體砌筑上層時(shí)不能擾動(dòng)下層砌體。鑲面石采納精加工，其外露面鏨路為寸三鏨，邊緣為10mm寬的光面，砌筑應(yīng)一丁一順，嚴(yán)格按“工”字型砌筑。任何層次石塊豎縫與相鄰層石塊豎縫水平間距不少于8cm，縫寬為15±3mm，大面平整度小于10mm，幫襯石及腹石的豎縫相互錯(cuò)開。鑲面石砌筑砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好，外露縫勾凹縫，砌體完工后7～14d內(nèi)加強(qiáng)養(yǎng)生。⑶鋼筋砼蓋板預(yù)制及安裝鋼筋砼蓋板采納在預(yù)制場集中預(yù)制。預(yù)制利用橋梁預(yù)制場及機(jī)具等。預(yù)制板的強(qiáng)度必需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％后，方可進(jìn)行吊運(yùn)。蓋板塊件堆放和運(yùn)輸時(shí)，蓋板端部采納兩點(diǎn)擱置，嚴(yán)禁上下倒置，吊點(diǎn)位置距板端不超過40cm。安裝前對(duì)涵臺(tái)及蓋板尺寸進(jìn)行檢查，并將臺(tái)頂沖洗干凈，采納人工協(xié)作吊機(jī)進(jìn)行安裝。安裝完畢后，插錨栓并用經(jīng)工程師同意的砂漿和方法將相鄰板塊間的縫隙填塞密實(shí)，將板頂、板底抹平，并按圖紙及規(guī)范要求在蓋板頂面涂刷防水層。⑷進(jìn)出口施工進(jìn)出口塊石砌體施工方法同涵身基礎(chǔ)及臺(tái)身。帽石、一字墻或八字墻表面平整，線條平直，無翅曲現(xiàn)象。施工時(shí)必需按設(shè)計(jì)要求作好路堤、道路、水系的連接，保持線形順適、水流暢通。用于砌筑的片石必需干凈，強(qiáng)度符合要求，全部灰縫砂漿要飽滿，采納擠漿法施工。⑸臺(tái)背回填經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)和批準(zhǔn)，且砌體砂漿強(qiáng)度或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％后，方可進(jìn)行臺(tái)背回填。回填范圍依據(jù)圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示范圍。材料采納圖紙規(guī)定的材料或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的、能夠充分壓實(shí)的合格材料?；靥畈牧戏謱訑備?，采納小型夯實(shí)機(jī)具分層夯實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。在回填施工中，確保結(jié)構(gòu)物的完好。填筑時(shí)保持涵洞臺(tái)身兩側(cè)勻稱對(duì)稱進(jìn)行。蓋板頂填土必需待拱圈砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％后方可進(jìn)行。8.4.2石拱涵、圓管涵施工石拱涵的施工方法中，基礎(chǔ)、臺(tái)身、進(jìn)出口、臺(tái)背回填等均與蓋板涵相像，這里僅就拱圈施工作一敘述。拱回制作、安裝應(yīng)取得監(jiān)理工程師的認(rèn)可，拱圈砼施工嚴(yán)格依據(jù)砼施工的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。拱圈砌筑由兩側(cè)向中間對(duì)稱進(jìn)行。砌筑時(shí)，拱圈的輻射線應(yīng)垂直于拱軸線，輻射縫兩側(cè)相鄰兩行拱石的砌縫相互錯(cuò)開，并不小于10cm，拱圈的砌縫寬度不大于3cm。待拱圈合攏砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后拆除拱架。拱圈砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，再進(jìn)行臺(tái)背用拱頂回填。圓管在預(yù)制場預(yù)制，人工協(xié)作吊機(jī)安裝。安裝從下游起先，涵管接口必需洗刷干凈。接縫寬度不大于20cm，接縫內(nèi)填以瀝青麻絮。進(jìn)出口及回填施工同蓋板涵相關(guān)部分。8.4.3排水工程施工依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙精確放樣，人工開挖基槽。開挖時(shí)，依據(jù)地質(zhì)狀況分段進(jìn)行。開挖一段，施工一段。溝底應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平順、排水暢通，無阻水現(xiàn)象，并按圖紙要求將水引至線外排水系統(tǒng)。截水溝施工在路塹施工前完成，以避開施工中水流沖刷邊坡設(shè)置截水溝處應(yīng)綜合利用地形，合理布置。截水溝底縱坡不陡于規(guī)定值，其出水口與其它排水設(shè)施平順連接。截水溝的上緣必需與原地面連接精密，鋪砌不得高于原地面。開挖截水溝的土體，依據(jù)設(shè)計(jì)要求在塹坡與截水溝之間人工筑成土臺(tái)，臺(tái)頂筑成2％傾向截水溝的橫坡。排水溝按圖紙要求和地形條件要求布設(shè)，施工時(shí)留意前后照應(yīng)。其線形要求平順，盡可能采納直線形，轉(zhuǎn)彎處做成弧形。急流槽的縱坡按圖紙要求施工。急流槽較長時(shí)，要分段進(jìn)行。急流槽必需嵌入地面，并且在底部砌筑抗滑平臺(tái)。中心分隔帶暗溝砌筑在路基成型后進(jìn)行，結(jié)合中心分隔帶縱、橫向排水設(shè)施施工。漿砌片石采納坐漿法施工。砌筑前，每一石塊均用水洗凈并使其徹底飽和。砌筑分層進(jìn)行，每層大致找平。砂漿飽滿，上下錯(cuò)縫。選擇形態(tài)方正，尺寸較大的片石作為角隅石及鑲面石。先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最終鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應(yīng)與幫襯石相互鎖合，幫襯石、腹石應(yīng)相互鎖合。相鄰層豎縫應(yīng)錯(cuò)開。片石線型順適，流水坡面平滑，勾皮帶縫，縫寬30±5mm，凸縫高5~10mm。勾縫平順、堅(jiān)固、無脫落現(xiàn)象。防護(hù)工程9.1概述本合同段防護(hù)工程主要工程量如所示。9.2施工打算⑴校對(duì)圖紙和補(bǔ)充調(diào)查：施工前組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查、校對(duì)，將結(jié)果提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑵編制施工方案：組織技術(shù)人員依據(jù)圖紙資料和有關(guān)合同條款，按工點(diǎn)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，提交監(jiān)理工程師審批。⑶組織合格的石料、水泥、河砂等原材料進(jìn)場，并按規(guī)范頻率抽檢合格，提交監(jiān)理工程師確認(rèn)。⑷配置足夠的施工機(jī)具。⑸設(shè)置固定的平面和高程限制樁。9.3防護(hù)工程施工9.3.1漿砌塊石防護(hù)⑴基槽開挖、路堤和路塹邊坡削坡均采納人工進(jìn)行。基槽為懦弱地基時(shí)，應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場狀況進(jìn)行加固處理并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。路堤、路塹坡面清刷應(yīng)立桿掛線限制。路堤坡面進(jìn)行夯實(shí)平整，路塹邊坡清除松動(dòng)巖石，清出簇新面。邊坡上的凹陷部分挖成臺(tái)階，并以墻體相同的圬工砌補(bǔ)。⑵擋墻基坑視現(xiàn)場條件采納人工協(xié)作挖掘機(jī)分段跳槽開挖?；娱_挖完畢后，對(duì)其幾何尺寸及承載力進(jìn)行檢測并上報(bào)監(jiān)理工程批準(zhǔn)。隨后進(jìn)行基礎(chǔ)塊石漿砌施工。假如基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理。⑶砌體施工掛線限制，并常常復(fù)核驗(yàn)證，確保其線形順適，砌體平整。砂漿采納機(jī)械拌制，配料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)協(xié)作比進(jìn)行。砂漿拌和設(shè)備應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。并常常檢修，保持其良好狀態(tài)。⑷護(hù)面墻、擋墻應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置泄水孔及反濾層。泄水孔應(yīng)錯(cuò)位設(shè)置。有滲水的邊坡應(yīng)適當(dāng)增設(shè)泄水孔。⑸砌體砌筑應(yīng)依據(jù)圖紙規(guī)定的伸縮縫和沉降縫的長度，分段砌筑，其泄水孔、耳墻、砂礫反濾層與墻體同步進(jìn)行。反濾層應(yīng)在砌高一層后，即行填筑一層，當(dāng)達(dá)到耳墻位置時(shí)，清理邊坡后先進(jìn)行耳墻砌筑。⑹當(dāng)為多級(jí)護(hù)面墻時(shí)，上墻邊坡清刷完后，可先砌上墻，以利于施工的平安和進(jìn)度。⑺護(hù)面墻施工時(shí)各道工序應(yīng)緊密連接，連續(xù)施工，嚴(yán)禁爆破，以免坡面長期暴露或爆破松動(dòng)造成邊坡坍滑；護(hù)面墻邊坡平臺(tái)相互之間應(yīng)連接順適。⑻沿線高邊坡路段的防護(hù)工程施工，應(yīng)與路塹開挖相協(xié)作。當(dāng)路塹開挖至肯定高度，防護(hù)工程具備施工條件時(shí)，馬上進(jìn)行防護(hù)施工。防護(hù)施工應(yīng)依據(jù)圖紙分級(jí)、分段進(jìn)行。⑼擋墻墻背回填，應(yīng)在砌筑砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％以上時(shí)方可進(jìn)行，回填料應(yīng)符合規(guī)范要求。路肩墻的墻背回填應(yīng)與路堤填筑協(xié)調(diào)一樣，全部墻背回填均用小型夯擊機(jī)具分層夯實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。第十章質(zhì)量平安保證措施10.1合同實(shí)施的質(zhì)量保證措施10.1.1質(zhì)量管理方針、目標(biāo)科技為先、管理為重、質(zhì)量為首、信譽(yù)為上。10.1.2質(zhì)量目標(biāo)保持按GB/T19002-ISO9002：1994年建立的質(zhì)量體系持續(xù)有效地進(jìn)行，確保工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上。10.1.3質(zhì)量保證體系及機(jī)構(gòu)⑴我局將建立、健全質(zhì)量保證體系，在工地設(shè)置特地的質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，配備專職的質(zhì)量檢查人員，建立完善的質(zhì)量檢查制度。并在開工后14天內(nèi)提交一份內(nèi)容包括質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)的組織和崗位責(zé)任制、質(zhì)檢人員名單、質(zhì)量檢查程序和實(shí)施細(xì)則等的工程質(zhì)量保證措施報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理工程師審批。⑵細(xì)致履行質(zhì)量檢查職責(zé)，嚴(yán)格按本合同《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示，對(duì)工程運(yùn)用的材料和工程設(shè)備以及工程的全部部位及其施工工藝，進(jìn)行全過程的質(zhì)量限制和檢查。具體作好檢查記錄，編制工程質(zhì)量報(bào)表，定期提交監(jiān)理工程師審查。⑶現(xiàn)場材料試驗(yàn)在工地建立試驗(yàn)室，配備足夠的人員和設(shè)備，按本合同規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行各項(xiàng)材料試驗(yàn)。并為監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查和檢驗(yàn)報(bào)告供應(yīng)必要的試驗(yàn)資料和原始記錄。⑷成立項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部要成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)當(dāng)組長負(fù)責(zé)宏觀質(zhì)量問題的決策。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)質(zhì)管辦，由總工程師任主任，負(fù)責(zé)編制各項(xiàng)質(zhì)量任務(wù)和目標(biāo)。由試驗(yàn)室具體負(fù)責(zé)材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)、工序質(zhì)量檢驗(yàn)，并配備專職質(zhì)檢員，同時(shí)施工員為兼職質(zhì)檢員，共同對(duì)現(xiàn)場質(zhì)量工作負(fù)責(zé)。實(shí)行工資、獎(jiǎng)金與質(zhì)量掛鉤，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書，定期考核兌現(xiàn)。執(zhí)行全面質(zhì)量管理，加強(qiáng)和鞏固全體施工人員的質(zhì)量意識(shí)，使職工意識(shí)到質(zhì)量工作、質(zhì)量意識(shí)的重要性，只有按規(guī)范施工，作到驗(yàn)收一次合格，杜絕返工，才有好的效益；“向管理要效益，向質(zhì)量要效益”。嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，上道工序未檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格，不進(jìn)行下道工序的施工。具體狀況見《質(zhì)量保證體系框圖》。10.2合同實(shí)施的平安保證措施細(xì)致貫徹執(zhí)行國家有關(guān)平安生產(chǎn)的政策和法規(guī)，遵守招標(biāo)文件關(guān)于平安生產(chǎn)和平安防護(hù)的條款，以及我局制訂的一系列有關(guān)平安生產(chǎn)的規(guī)定。依據(jù)ISO9002質(zhì)量體系運(yùn)行的基本要求，制訂《平安生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則》。包括平安目標(biāo)、平安機(jī)構(gòu)、平安教化、平安責(zé)任、平安檢查、平安技術(shù)措施、平安獎(jiǎng)罰及工傷事故處理等內(nèi)容。建立健全以崗位責(zé)任制為中心的平安生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)平安生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，對(duì)本合同段的平安工作進(jìn)行宏觀決策，平安生產(chǎn)各職能部門負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督。堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)全體施工人員的平安生產(chǎn)意識(shí)教化，使職工清晰相識(shí)到，“只有平安，才有效益；忽視平安，就不行能取得好的效益”、“向管理要效益，向平安要效益”。在進(jìn)行技術(shù)交底及生產(chǎn)支配時(shí)，必需有平安技術(shù)措施，并定期實(shí)行平安會(huì)議和平安檢查，剛好發(fā)覺和處理平安隱患，剛好發(fā)覺和處理平安隱患，剛好整改。對(duì)易燃易爆物資的管理，必需由高度負(fù)責(zé)的有閱歷的專人按相關(guān)條例進(jìn)行，嚴(yán)防違規(guī)。爆破施工前，必需爆破危急區(qū)，并實(shí)行有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危急和破壞。在危急區(qū)的邊界設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)、建立警戒線和顯示爆破時(shí)間的警戒信號(hào)，在危急區(qū)的入口或旁邊道路設(shè)置標(biāo)識(shí)，并派專人看管，嚴(yán)禁人員在爆破時(shí)進(jìn)入危急區(qū)，爆破由專人指揮。爆破施工時(shí)，空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)及其它機(jī)具設(shè)備均平穩(wěn)安放在不行能被墜石砸到或震壞的地方。炸藥裝好后，必需待全部人員回避到平安的地方方可起爆。爆破時(shí)，必需由有豐富閱歷的人員統(tǒng)一指揮，且不得隨意更換。對(duì)于爆破引起的松動(dòng)巖石，每一輪爆破后進(jìn)行檢查并作人工清鑿處理。對(duì)開挖出的石方進(jìn)行試驗(yàn)，當(dāng)強(qiáng)度滿意砌體設(shè)計(jì)要求時(shí)，可利用開挖出的石方加工片塊石。加工片塊石時(shí)，需待運(yùn)輸至平安地點(diǎn)后方可進(jìn)行，切不行干脆在開挖現(xiàn)場加工，以防墜石傷人。路塹開挖過程中加強(qiáng)對(duì)坡面及坡口后緣土體變形的監(jiān)測，發(fā)覺問題剛好實(shí)行措施，確保平安。具體狀況見《平安生產(chǎn)保證體系框圖》。第十一章施工期對(duì)外關(guān)系11.1進(jìn)度協(xié)調(diào)依據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定的限制工期，制訂本合同段相應(yīng)的施工進(jìn)度支配；嚴(yán)格管理，合理配置資源，確保關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)的按期完工。在可能的狀況下力爭提前完成。11.2施工組織協(xié)調(diào)在施工期堅(jiān)持以敬重、信任、依靠當(dāng)?shù)卣疄樵瓌t，按國家法律法規(guī)，地方政策，主動(dòng)主動(dòng)的和地方政府加強(qiáng)縱橫向聯(lián)系，在有利有節(jié)的基礎(chǔ)上和地方政府建立良好的往來關(guān)系，加深了解增進(jìn)友情。在施工期規(guī)范施工隊(duì)伍的管理，讓職工敬重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民情，提倡入鄉(xiāng)隨俗，使職工主動(dòng)與當(dāng)?shù)厝罕姼愫脠F(tuán)結(jié)，避開職工與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生任何沖突，一旦發(fā)生主動(dòng)和當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系，防止事態(tài)發(fā)展、擴(kuò)大，并按國家法律、地方政策妥當(dāng)處理善后事宜。在施工期間明確業(yè)主和承包商的關(guān)系，細(xì)致履行合同，擺正自己的位置，堅(jiān)決滿意業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度平安的監(jiān)督指導(dǎo)。在合同范圍內(nèi)按監(jiān)理規(guī)章制度全方位的接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)，使監(jiān)理和被監(jiān)理做到規(guī)范有序、有章可循，充分發(fā)揮監(jiān)理工程師的作用。11.3協(xié)調(diào)對(duì)外關(guān)系在施工期間正確的處理好外部關(guān)系，不但可以為施工創(chuàng)照造一個(gè)寬松和諧的外部環(huán)境，也是工程進(jìn)度質(zhì)量、平安保證的關(guān)鍵因素。處理好外部環(huán)境，是我局在新的施工環(huán)境樹立好自己的企業(yè)品牌必不行缺的因素。11.4綜述建一個(gè)工程、樹一座豐碑、交一方摯友是我局企業(yè)發(fā)展的宗旨，我局全體職工將遵照此宗旨為國家及地方建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力氣。第十二章環(huán)境愛護(hù)工程施工期間嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境愛護(hù)的法令、法規(guī)及監(jiān)理工程師制訂的有關(guān)本工程環(huán)境愛護(hù)的規(guī)則，遵守有關(guān)野生動(dòng)物、植物、文物愛護(hù)、防火及廢物處理的規(guī)章制度，并制訂環(huán)境愛護(hù)措施，報(bào)監(jiān)理工程師審批。12.1大氣污染防治措施施工期間，晴天對(duì)場內(nèi)施工道路進(jìn)行灑水，運(yùn)碴車輛裝車高度不得超過車廂擋板高度；車輛行駛速度一般不大于20km/h，以削減施工揚(yáng)塵，定期保養(yǎng)施工設(shè)備，削減噪音，檢查汽車、裝載機(jī)、吊車等用油設(shè)備的廢氣排放量，不合格者不得運(yùn)用。施工期間不得隨意燃燒雜物，以免污染空氣。12.2水污染防治措施實(shí)行相應(yīng)的措施，防止任何污染物質(zhì)干脆或間接進(jìn)入耕田、河道等。施工用的燃料、油料、化學(xué)品、酸類等要做到嚴(yán)格管理，特地保管、儲(chǔ)存，遠(yuǎn)離地表水源。做好施工生產(chǎn)、生活區(qū)排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)、生活廢水、污水經(jīng)過處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后才能排放。12.3防止水土流失措施將工程開挖棄碴運(yùn)至特地指定的碴場，并按規(guī)定修筑周邊排水和邊坡防護(hù)措施，以防止水土流失。實(shí)行有效的愛護(hù)措施，防止在工程利用或占用的范圍內(nèi)發(fā)生土壤沖蝕以及對(duì)土地河床或河岸的沖刷。生活區(qū)、施工用的廢水用排水溝排至指定地點(diǎn)。生活垃圾集中堆放，并定期運(yùn)至指定地點(diǎn)。12.4生態(tài)環(huán)境的愛護(hù)愛護(hù)施工區(qū)外的場地及植被，未經(jīng)允許不得自行砍伐樹木，合理設(shè)計(jì)開挖區(qū)的邊坡，并實(shí)行防護(hù)措施，以免引起滑坡而破壞植被。對(duì)于合同規(guī)定的施工活動(dòng)界限之外的植物，樹木必需維護(hù)原狀，不得使有害物質(zhì)（如燃料、油料、化學(xué)品、酸類以及超過允許劑量的有害氣體和塵埃、污水、棄碴等）污染土地、河川。生活及生活垃圾按規(guī)定采納開挖碴料或土料覆蓋，其覆蓋厚度不小于0.6m，且不得阻礙自然排水或污染河川。在工地配置專職人員和專用工具，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，剛好清理生產(chǎn)、生活垃圾，并將其運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋處理。主體工程竣工后，拆除一切必需拆除的生產(chǎn)和生活臨時(shí)設(shè)施，做好場地清理工作，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格才能退場。第十三章文明施工措施開展文明工地、文明班組建設(shè)活動(dòng)，依據(jù)施工范圍進(jìn)行分區(qū)衛(wèi)生包干，將責(zé)任落實(shí)到人。施工場地做到規(guī)劃有序，道路暢通材料堆放整齊有序，不得亂扔垃圾和廢棄材料，做到工完料盡場地清。生活區(qū)定期進(jìn)行衛(wèi)生清潔和消毒殺菌，進(jìn)行必要的文明宣揚(yáng)和文明共建活動(dòng)，創(chuàng)建一流的衛(wèi)生文明、生活環(huán)境和施工環(huán)境。成立文明工地施工管理委員會(huì)，主動(dòng)協(xié)作業(yè)主及監(jiān)理單位，做好工地文明施工。施工過程中想業(yè)主所想，急業(yè)主所急，做文明的承包商。建立現(xiàn)場治安管理機(jī)構(gòu)，親密同當(dāng)?shù)毓膊块T協(xié)作，搞好工地的治安保衛(wèi)工作。教化現(xiàn)場全體人員遵紀(jì)遵守法律，堅(jiān)決杜絕打架斗毆、賭博等不良行為。敬重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民情以及當(dāng)?shù)厝嗣竦纳盍?xí)慣，與當(dāng)?shù)厝罕?、?dāng)?shù)卣约氨O(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表等機(jī)構(gòu)建立良好的關(guān)系，為文明施工創(chuàng)建良好的氛圍。施工過程中堅(jiān)持敬重地方政府，信任地方政府、依靠地方政府的原則，加強(qiáng)走訪聯(lián)系與請(qǐng)示匯報(bào)，主動(dòng)聽從各級(jí)地方政府的指導(dǎo)，施工支配和要求要提前報(bào)交當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，以取得地方政府的協(xié)作與支持。做到在與地方政府的長期交往中，建立良好的往來關(guān)系融洽感情，加深了解，增進(jìn)友情。細(xì)致履行合同，敬重監(jiān)理工程師，自覺接受和聽從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)。工程竣工后，我方將快速撤離施工現(xiàn)場并徹底清除施工臨時(shí)建筑物和其它一切廢棄物。本著對(duì)工程和業(yè)主負(fù)責(zé)的精神，我方將在工程移交后的質(zhì)量保證期內(nèi)跟蹤工程運(yùn)行狀況，剛好反饋信息，對(duì)可能出現(xiàn)的問題剛好通知業(yè)主并協(xié)商解決，以保證工程的運(yùn)行平安。第十四章雨季施工及防汛措施加強(qiáng)與氣象部