快裝鍋爐儀表系統(tǒng)的常見故障處理

快裝鍋爐儀表系統(tǒng)的常見故障處理第1頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一裝置概況

快裝鍋爐系統(tǒng)由除氧器（101—U）、兩臺電機驅動的快鍋給水泵（2004—J/JA）、快裝鍋爐本體（由省能器、汽包、下降管、水冷壁管、過熱器、爐膛、煙道、燃燒器等）及一臺電機驅動的空氣鼓風機和一臺電機驅動的過濾器入口風機、快鍋燃料氣系統(tǒng)、快鍋儀表空氣系統(tǒng)、聯(lián)氨系統(tǒng)（106—L）、氨系統(tǒng)（107—L）、磷酸三鈉（108—L）等組成。第2頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一

快裝鍋爐用于開車期間向合成氨裝置轉化爐引風機、循環(huán)水驅動透平、鍋爐給水泵驅動透平、CO2壓縮機驅動透平、氨壓縮機驅動透平提供工藝蒸汽，在一定情況下，也可外輸4.15Mpa蒸汽?？煅b鍋爐汽包液位控制有單沖量和三沖量控制（汽包液位、鍋爐給水流量、蒸汽流量），現(xiàn)在投用的主要采用了三沖量的控制，燃燒器提供了燒嘴管理系統(tǒng)（BMS），燃燒空氣采用強力鼓風式，控制系統(tǒng)使用的是A-BSLC5/04。第3頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一工藝流程說明水汽系統(tǒng)脫鹽水站精制水通過精制水泵加壓后，進入除氧器(（101—U）頂部預熱段，水流向下與蒸汽逆流密切接觸加熱給水，大多數(shù)氧氣和二氧化碳被汽提掉。熱的除氧水進入到洗滌段，同時低壓蒸汽流入洗滌段，熱蒸汽將水溫升高到飽和溫度，蒸汽汽提液體時引起沸騰和劇烈洗滌，氣體從水中解析出來，飽和水從洗滌段流入儲存段。蒸汽向上流經(jīng)洗滌段和預熱段，最后從放空閥SP—32排到大氣中去。在儲存段加N2H4進一步除氧，使溶解氧含量≤15ppb后，經(jīng)過鍋爐給水泵（2004—J/JA）加壓為4.59Mpa，將130℃的鍋爐給水送入鍋爐省能器中吸收煙氣余熱加熱鍋爐給水到200℃，然后將鍋爐給水送入汽包，在水冷壁爐管中受熱產(chǎn)生蒸汽在汽包內(nèi)進行汽水分離，產(chǎn)生飽和蒸汽255℃，飽和蒸汽再經(jīng)過過熱器過熱到383℃，產(chǎn)生的合格中壓蒸汽（4.15Mpa）輸入中壓蒸汽管網(wǎng)，控制過熱蒸汽的溫度由減溫器（TRE—S16）的噴水量。中壓蒸汽可通過PIC—16減壓，SP—138減溫為中低壓蒸汽（1.6Mpa，284℃）；中低壓蒸汽（1.6Mpa，284℃）有一部分通過PIC—728減壓為低壓蒸汽（0.35Mpa，250℃）用作除氧器除氧和一些伴熱用蒸汽。第4頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一燃料氣系統(tǒng)界區(qū)外燃料氣減壓為0.65Mpa，并經(jīng)燃料氣過濾器（114—L）過濾后，再經(jīng)PRV—B5進一步減壓為0.145Mpa，然后分成兩部分，一部分到導燃燒嘴系統(tǒng)，另一部分到主燒嘴系統(tǒng)，主燃料氣通過FCV—B4控制燃料氣流量。并提供了燒嘴管理系統(tǒng)（BMS）和安全系統(tǒng)，連續(xù)監(jiān)測和保持鍋爐處于安全操作限度內(nèi)。燃燒空氣采用一臺強力鼓風機，調節(jié)控制過剩空氣系數(shù)為15%（100%負荷）。第5頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一有關三沖量的控制汽包水位的自動控制系統(tǒng)是一個比較重要的環(huán)節(jié)，其控制質量的優(yōu)劣直接影響到鍋爐生產(chǎn)的安全和經(jīng)濟效益。鍋爐汽包液位是表征其生產(chǎn)過程的主要工藝指標，同時也是保證鍋爐安全運行的主要條件之一。液位過高，使蒸汽產(chǎn)生帶液現(xiàn)象，不僅降低蒸汽的產(chǎn)量和質量，而且，還會使過熱器結垢，或使汽輪機葉片損壞；當液位過低時，輕則影響水汽平衡，重則燒干鍋爐，導致鍋爐爆炸，發(fā)生重大事故。第6頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一所以鍋爐水位是一個極為重要的被控變量，在鍋爐控制中，主要沖量是水位，輔助沖量是蒸汽負荷和給水流量，它們是為提高控制品質而引入的，前饋——串級反饋的三沖量控制系統(tǒng)，給水流量為副回路。根據(jù)串級控制系統(tǒng)選擇主、副控制器的正、反作用的原則，水位控制器LC選反作用。流量控制器FC為正作用，調節(jié)閥為氣關閥。當水位由于擾動而升高時，因LC反作用，它的輸出下降，進入加法器后，使FC給定值下降而輸出增加，調節(jié)閥開度減小，給水量減少，水位下降，保持在設定值上。當蒸汽流量增加時，F(xiàn)C給定值增加而輸出減小，調節(jié)閥開度增大，給水量增加，保持水、蒸汽平衡，使水位不變。第7頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一鍋爐檢測參數(shù)通常包括的種類壓力:主要為汽包壓力,爐膛壓力等。溫度:主要為爐膛溫度,蒸汽溫度,進水溫度,省煤器入口溫度，省煤器出口溫度等。流量:主要為蒸汽流量，供水流量。其它:汽包水位,排煙溫度等。第8頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一要檢測的參數(shù),所需儀表設備壓力變送器,壓力表等。熱電偶,熱電阻?？装?差壓變送器?；鹧嫣綔y器,氧量儀，點火器，壓力開關，差壓開關，風門擋板等。第9頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一常見故障處理安裝問題孔板的安裝問題這是經(jīng)常遇到的問題。其發(fā)生原因是孔板安裝一般是在管道敷設過程中進行，由于對孔板方向問題缺乏認識或粗心大意,往往造成孔板裝反或裝偏,以至不能正確測量介質的流量。而且一旦孔板裝反或裝偏在開車運行時才會發(fā)現(xiàn)。一般情況下是會發(fā)現(xiàn)管道流量偏小。第10頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一火焰探測器的安裝問題火焰探測器的正確安裝是非常關鍵的，它直接影響到PLC程序的運行，如果PLC沒接受到火焰探測器檢測到的火焰強度值，PLC程序就會無法繼續(xù)運行，自動中斷，導致點火失敗。在安裝的過程中往往對這個問題不是很重視，導致開車不能順利的進行，影響開工進度。為了使探測器能探測到火焰的最大強度，應注意以下兩點：a、安裝時必須保證其與鍋爐水平，不能有較大的偏離角度。b、紅外線火焰探測器的安裝之前必須清洗，保證它的清潔度。第11頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一導燃燒嘴的安裝問題在檢修快鍋的時候經(jīng)常發(fā)現(xiàn)導燃管由于溫度過高變形，從而與點火器靠的太近。所以在安裝時應避免導燃燒嘴的點火器與導燃管靠的過近，應有一段距離，這樣可以防止點火失敗，同時能預防因為導燃管的變形與導燃燒嘴靠的太近。第12頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一接線原因造成的故障由于現(xiàn)場接線箱與鍋爐本體相連，鍋爐在運行的過程中震動較大，儀表接線端子容易震松，引起聯(lián)鎖。措施：加強檢查；在停車的時候，對現(xiàn)場接線箱的端子進行緊固。第13頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一鍋爐蒸汽流量測量系統(tǒng)故障鍋爐蒸汽流量測量系統(tǒng)，在試車階段發(fā)現(xiàn)蒸汽輸出質量流量明顯大于鍋爐供水流量和鍋爐噸位。分析形成這種問題的原因是設計問題。即測量過熱蒸汽流量時必須有壓力及溫度補償,而在此過程中卻容易漏掉溫度補償回路的熱電阻變送器,所以造成以上問題。第14頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一鍋爐爐膛壓力測量系統(tǒng)爐膛壓力過高容易造成爆炸事故，壓力過低會使燃燒不充分，爐管結垢，導致爐管受熱不均勻，從而造成爐管變形。容易出現(xiàn)的問題：管線不暢或者泄露解決措施：平時加強巡檢，定期排放，并定期做試漏。第15頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一控制盤按鈕的故障由于鍋爐運行時間太長，造成按鈕的復位彈簧彈力變小導致開關不能及時復位，以及外界的灰塵造成按鈕卡死。對于這樣的問題采取的措施：更換開關按鈕。及時清除灰塵。第16頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一汽包液位指示誤差分析液位過高，使蒸汽產(chǎn)生帶液現(xiàn)象，不僅降低蒸汽的產(chǎn)量和質量，而且，還會使過熱器結垢，或使汽輪機葉片損壞；當液位過低時，輕則影響水汽平衡，重則燒干鍋爐，嚴重時會導致鍋爐爆炸等事故。容易出現(xiàn)問題：液位指示偏差解決辦法：a、檢查變送器狀態(tài)是否良好

b、檢查引壓管線是否堵塞或泄漏

c、檢查變送器零點是否漂移第17頁，共20頁，2023年，2月20日，星期一點火故障（1）火焰探測器檢測不到火焰值或者火焰值較小，現(xiàn)場火焰探測器可能故障，更換新的火焰探測器。如果對現(xiàn)場火焰探測器進行過檢查，恢復正常后，系統(tǒng)點火，檢測不到火焰值，這時需要對系統(tǒng)進行重新上電。（2）導燃著了以后，主燃閥門未打開，導燃熄滅，點火失敗。造成這種狀況，第一種可能是鼓風機風量過大，需要用塑料對鼓風機入口進行遮擋，防止風量過大將火焰吹滅。第二種可能是天然氣管線調節(jié)