隧道工程緒論課件

隧道工程合肥工業(yè)大學(xué)道路與橋梁工程系2011年7月第1章隧道工程緒論1.1隧道的定義

通常指用作地下通道的工程建筑物。1970年，OECD(世界經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織)隧道會議從技術(shù)方面給隧道定義：以任何方式修建，最終使用于地表以下的條形建筑物，其內(nèi)部空洞凈空斷面在2m2以上者均為隧道。什么是隧道？1.2隧道工程的發(fā)展概況

原始時代即人類的出現(xiàn)到紀(jì)元前3000年的新石器時代，是人類利用隧道來防御自然威脅的穴居時代。隧道是用獸骨等工具開挖，修筑在可以自身穩(wěn)定而無需支撐的地層中。遠(yuǎn)古時代從紀(jì)元前3000年到5世紀(jì)，是為生活和軍事防御目的而利用隧道的時代。這個時代隧道的開發(fā)技術(shù)形成了現(xiàn)代隧道開發(fā)技術(shù)的基礎(chǔ)。例如，古埃及金字塔的建設(shè)就開始修建了地下建筑。紀(jì)元前2200年間的古代巴比倫王朝為連結(jié)宮殿和神殿而修建了約1km長的隧道，斷面為3.6×4.5m，施工期間將幼發(fā)拉底河水流改道，采用明挖法建造，該隧道是一種磚砌建筑。·中世紀(jì)時代約從5世紀(jì)到14世紀(jì)的1000年左右。這個時期正是歐洲文明的低潮期，建設(shè)技術(shù)發(fā)展緩慢，隧道技術(shù)沒有值得一提的進(jìn)步。但由于對地下礦產(chǎn)資源銅、鐵等的需求，開始了礦石開采。·近代和現(xiàn)代即從16世紀(jì)以后的產(chǎn)業(yè)革命開始。這個時期由于炸藥的發(fā)明和應(yīng)用，加速了隧道技術(shù)的發(fā)展。如有益礦物的開采，灌溉、運(yùn)河、公路和鐵路隧道的修建以及隨著城市的發(fā)展修建地下鐵道、上下水道等，使得隧道的技術(shù)得到極大的發(fā)展，其應(yīng)用范圍迅速擴(kuò)大。1.3隧道技術(shù)的發(fā)展與成就據(jù)現(xiàn)有資料記載，我國最早的交通隧道是位于今陜西漢中縣的‘石門’隧道，建于公元66年，是供馬車和行人通行的。世界上最早的隧道是公元前2200年，巴比倫國王為連結(jié)宮殿而修建的隧道。測量技術(shù)的出現(xiàn)，推動了隧道技術(shù)的進(jìn)步。人們利用棚架支撐巖層和卷揚(yáng)提升土石，從兩端洞口開挖隧道，數(shù)量較多的各種用途的隧道和水工隧道開始增多。14世紀(jì)發(fā)明了火藥，推動了隧道技術(shù)發(fā)展。1679年用于法國拉恩開得克運(yùn)河隧道開挖，獲得極大成功，隧道挖掘技術(shù)得到飛速的發(fā)展。19世紀(jì)的產(chǎn)業(yè)革命，隧道開挖出現(xiàn)了各種新方法，迎來了近代隧道開挖技術(shù)的新曙光。1818年布魯內(nèi)爾（Brune1）發(fā)明了盾構(gòu)，意大利物理學(xué)家歐拉頓（Erardon）提出以壓縮空氣平衡軟弱地層涌水壓力。防止地層坍塌的方法后，英國的科克倫（Co-Chrane）利用這個原理發(fā)明用壓縮空氣開挖水底隧道的方法。·新中國成立以來，為改變國家的經(jīng)濟(jì)布局，發(fā)展內(nèi)地和山區(qū)的經(jīng)濟(jì)，先后修建了數(shù)十條隧道比重較大的山區(qū)鐵路。使得我國在鐵路隧道的數(shù)量和施工技術(shù)上都有了較大發(fā)展，逐漸掌握了隧道建筑的近代技術(shù)，從人力為主體的施工轉(zhuǎn)向以機(jī)械開挖為主體的施工，技術(shù)上有了質(zhì)的飛躍。·1979年開始正式推廣新奧法我國公路隧道的建設(shè)發(fā)展相對遲緩。近幾年由于高速公路建設(shè)的加快，公路隧道的數(shù)量已開始成倍的增長，據(jù)不完全統(tǒng)計，到1999年底，我國已建成的公路隧道達(dá)1217座，單洞總延長超過406km。。隧道名稱隧道長度（m）營運(yùn)條件大溪嶺隧道4100雙向、雙車道二郎山隧道4160單向、雙車道華瑩山隧道4770單向、雙車道鷓鴣山隧道4400單向、雙車道木魚槽隧道3600雙向、雙車道八達(dá)嶺隧道3455雙向、雙車道真武山隧道（重慶）3100單向、雙車道中梁山隧道（重慶）3165單向、雙車道牛郎河隧道3920單向、雙車道貓貍嶺隧道3600單向、雙車道秦嶺終南山隧道18100雙洞、單向、雙車道目前世界上已建成公路隧道，最長的瑞士16.918km的圣哥達(dá)隧道，而挪威正在修建的Aurland—Laerdal公路隧道，長度達(dá)24.5km。世界上長大公路隧道的概況列于表1.2。其中通過阿爾卑斯山最高峰下連接法國和意大利的勃朗峰(Mt.Blance)隧道，全長11.6km，道路寬7.0m，從頂板到路面高6m，斷面呈馬蹄形，襯砌厚80cm，法國側(cè)入口標(biāo)高為1274m，意大利側(cè)標(biāo)高為1381m，最大埋深約2500m，雙車道相向運(yùn)行，最高限速為80公里/小時。1959年開工，1965年開始運(yùn)營表1.2

世界各國已建成和在建的長度大于10km的公路隧道隧道名稱國家長度（m）勃朗峰（Mt.Blance）法國－意大利11600弗雷儒斯（Frejus）法國－意大利12901圣哥達(dá)（St.Gothard）瑞士16918阿爾貝格（Arlberg）奧地利13927格蘭薩索（GranSasso）意大利10173關(guān)越I（Kan-Etsu）日本10920關(guān)越II（Kan-Etsu）日本11010居德旺恩（Gudvanga）挪威11400Folgefonn挪威11100AurlandLaerdal挪威24500坪林（Pinglin）中國臺灣12900Hida日本10750秦嶺終南山隧道中國181001.4隧道的分類及其作用1、按用途分（常用分類方法）(1)交通隧道：提供運(yùn)輸?shù)目椎篮屯ǖ?，主要有：鐵路隧道、公路隧道、水底隧道、地下鐵道、人行地道。

什么是隧道？什么是隧道？

(2)水工隧道：是水利工程和水利發(fā)電樞紐的一個重要組成部分。主要包括：引水隧道：把水引入水電站發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生動力資源。尾水隧道：把發(fā)電機(jī)組排出的廢水送出去的隧道。導(dǎo)流隧道（泄洪隧道）：疏導(dǎo)水流排沙隧道：用于沖刷水庫中淤積的泥沙而修建的隧道什么是隧道？水工隧道什么是隧道？

(3)市政隧道：是城市中為安置各種不同市政設(shè)施的地下孔道。主要有：給水隧道、污水隧道、管路隧道、線路隧道、人防隧道。(例如：綜合管網(wǎng)、海底設(shè)施隧道等)(4)礦山隧道：其作用主要是為采礦服務(wù)的。主要有：運(yùn)輸巷道、給水隧道、通風(fēng)隧道。地下電纜隧洞隧洞開挖圖什么是隧道？2、按隧道長度分（公路隧道規(guī)范）：(1)特長隧道：L>3000m(2)長隧道：3000m≥L>1000m(3)中長隧道：1000m≥L>500m(4)短隧道：L≤500m3、按斷面面積分：

(1)特大斷面隧道：斷面積在100m2以上(2)大斷面隧道：斷面積在50~100m2之間(3)中等斷面隧道：斷面積在20~50m2之間(4)小斷面隧道：斷面積20m2以下4、按隧道所處的地理位置劃分： 山嶺隧道 水底隧道 城市隧道隧道是交通線上的重要組成部分，是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施；重要性

1.5隧道在交通建設(shè)中有哪些作用？

快速暢通的交通網(wǎng)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提，低等級公路已不適應(yīng)高速經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要；必要性隧道使公路里程大大縮短目前我國矛高速公路鳳相對較少侮，與我國排人口、經(jīng)茂濟(jì)發(fā)展相輪比，太少帝。社會經(jīng)筐濟(jì)發(fā)展，愈交通必先醒行。緊迫性1.6隧般道的力學(xué)餓特點(diǎn)

隧道力學(xué)研究圍巖體的強(qiáng)度、變形和滲流特性以及與此有關(guān)的工程問題連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的知識巖土力學(xué)的理論實(shí)驗(yàn)規(guī)律及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)隧道工脹程的隱蔽性隧道的加特點(diǎn)隧道工程五的施工環(huán)境殘差隧道的特本點(diǎn)隧道工程亞的大量涌嬸水隧道的特崇點(diǎn)隧道結(jié)構(gòu)糠構(gòu)造主體構(gòu)船造物附屬構(gòu)撇造物洞身襯砌洞門構(gòu)斯造物洞身襯濁砌的平讀、縱、父橫斷面肅的形狀春由道路瘡隧道的宣幾何設(shè)川計確定襯砌斷皺面的軸畜線形狀筋和厚度由塊襯砌計陷算決定明洞通風(fēng)照明排水、播消防、努通訊等1.7秀洞身吃襯砌（1）洞聯(lián)身襯砌的知類型（2）支歸護(hù)結(jié)構(gòu)襯砌結(jié)構(gòu)杏形式，津主要根榨據(jù)地質(zhì)訓(xùn)地形條擊件，考團(tuán)慮結(jié)構(gòu)拜受力的款合理性倍、施工憑方法等綁因素來吊確定。1.7放.1襯砌結(jié)艦構(gòu)的類顯型(1)消直墻襯砌(2)仔曲墻式襯訊砌(3)嗚噴錨襯砌(4)貼復(fù)合襯砌(5)些偏壓沒襯砌(6)奏喇叭谷口襯砌(7)慚圓形斷面宰襯砌(8)冶矩形卵斷面襯弄砌（1）恨直墻式鞋襯砌適用條件：垂直圍衰巖壓力激為大、法水平圍豬巖壓力丙小的情象況下；帳一般適越用于Ⅱ蘆、Ⅲ級述圍巖，孔有時也貿(mào)可用于蔽Ⅳ級否圍巖.割圓拱愛：r1律=r2妥、坦三飛心圓拱緩:r1涂>r2揮、尖三屬心圓拱梅:r般1<r燈2（2）妨曲墻式志襯砌適用條煩件：通常用在嫂Ⅳ級以裂下的圍巖柄水平壓力均較大的孟情況下（3）噴混懂凝土襯砌僵、噴錨襯內(nèi)砌及復(fù)合嗓式襯砌(4)偏射壓襯砌當(dāng)山體吃地面坡升陡于l汽：2.情5，線舍路外側(cè)幻玉山體覆扇蓋較薄俗，或于邊地質(zhì)構(gòu)晚造造成捎的偏壓心，襯砌驚為承受束這種不最對稱圍綢巖壓力澇而采用(5)醉喇叭當(dāng)口隧道挖襯砌(6)宮圓形斷面敵隧道為了抵御爬膨脹性圍屋巖壓力，役山嶺隧道群也可以采績用圓形或云近似圓臂形斷面突;盾構(gòu)法沉管法乓施工的吐隧道。(7)睜矩形斷熱面襯砌沉管法、覽明挖法施家工時，廣緒泛采用矩叛形斷面襯廳砌▲初期支步護(hù)(一次仇支護(hù)):登木支撐、寄型鋼支撐地、格柵支絞撐、錨噴梳支護(hù)等?！谰没ёo(hù)(這二次支叮護(hù)、二籮次襯砌馳):滲整體襯勁砌、復(fù)描合式襯漸砌、拼畏裝襯砌轟及錨噴典襯砌等智4種。1.7啞.2斤支護(hù)結(jié)衰構(gòu)初期支護(hù)掏結(jié)構(gòu)永久支護(hù)切結(jié)構(gòu)1.8.慌1洞門轟的概念及要其作用※洞另門的概虜念：洞門是紅隧道兩么端的外陣露部分德，也是淋聯(lián)系洞釣內(nèi)襯砌廳與洞口竊外路塹互的支護(hù)忠結(jié)構(gòu)。※洞門燦的主要作退用①保陰證洞口句邊坡的她安全和咐仰坡的越穩(wěn)定；②匯悶集在洞蹄口附近淡的仰、智邊坡上腫的地表峰水，并僻引離隧若道，減受少洞口敢土石方博開挖量漆；③作串為隧道停的標(biāo)志葡性建筑繭物，應(yīng)汽與隧道筑的規(guī)模窯、使用幅特性以憐及周圍臟建筑物扎、地形肝條件等稅要相協(xié)秒調(diào)。1.8縮慧洞塔門1.8.相2洞蠢門的形式（1）寄端墻式認(rèn)洞門（2）搶翼墻式南洞門（3）首環(huán)框式震洞門（4）西臺階式臥洞門（5）跌遮光棚興式洞門(1)端墻式洞鞠門(2)翼墻式洞臘門(3)環(huán)框式洞恥門－削竹纖式洞門(4)臺琴階式洞門(5)減遮熔光棚式愧洞門端墻式教洞門柱式洞門臺階洞當(dāng)門翼墻式洞宮門柱式路寸塹明洞焦隧道門翼墻式肺路塹明黎洞隧道貼門半路塹偏誘壓明洞隧勒道門半路塹討單壓式蠶明洞隧知道門削竹式妄隧道門啄圖2高速公度路削竹棍式隧道刊門1．仰坡思坡腳至洞欣門端墻頂亞帽背的水銹平距離，豎一般不小栗于1.5住m。2．洞商門端墻摔頂宜高攀出仰坡衡坡腳不碧小于0棚.5m路。3．洞樣門端墻拼與仰坡獄之間水訴溝溝底苗至襯砌倚拱頂外停緣的高坐度，一句般不小茂于1m雄。4．一英般隧道伸門端墻歸、翼墻油、擋土灑墻設(shè)計刻為仰斜拜式墻身祝時，墻追背坡度破不宜緩叮于1:映0.映3。1.8臣.3筒洞門的世構(gòu)造要葉求1.8.楊3洞門的枯構(gòu)造要求5.橫洞門端墻誕、翼墻和奇擋土墻截磨面厚度應(yīng)無滿足規(guī)范燈要求。6．洞門糧端墻、翼眠墻和擋土唐墻應(yīng)根據(jù)偶情況設(shè)置孤伸縮緩和薯沉降縫。7．洞門閑翼墻和擋速土墻身應(yīng)臨設(shè)置泄水純孔。洞門的構(gòu)慮造要求1.8忌.4擱洞門的侍基礎(chǔ)1、洞門端垃墻、翼踢墻、擋鼓土墻基紡礎(chǔ)必須剝置于穩(wěn)蓄固地基胖上，基底松飄碴應(yīng)清除政干凈，以鎖防止滑動澆和不均勻粥沉陷。2、在松疾軟地基上巾設(shè)置基礎(chǔ)層，當(dāng)?shù)鼗懦休d力不編足時，可攏結(jié)合具體礦條件采取換填山。擴(kuò)大基浸礎(chǔ)、樁基診、地基加牢固等措施。3．基端礎(chǔ)埋置差深度(1)炒洞門端墻賣、翼墻、笨擋土墻基創(chuàng)礎(chǔ)應(yīng)埋入社路基面以展下一定深隱度。土質(zhì)益地基埋置險深度不應(yīng)鋼小于1米短。且應(yīng)符合賞基底應(yīng)彩力的要典求。(2)疊洞門和端墻嵌弓入路塹找邊坡的爺深度根括據(jù)坡度患不同取泡值30掩－50捕厘米。(3)在槍洞門端墻鹿厚度范圍破內(nèi)的洞口兵襯砌基礎(chǔ)前埋置深度禮，應(yīng)與端孟墻基礎(chǔ)相崖同。(4)言為保證集洞門穩(wěn)欺固和施遇工方便饑，襯砌關(guān)邊墻外殺側(cè)的洞影門端墻繩基礎(chǔ)寬態(tài)度一般曾不小于失0.5屋m．(5)當(dāng)沉墻基礎(chǔ)砌烤筑在穩(wěn)定境堅(jiān)硬的基從巖斜坡上柳時．基礎(chǔ)腹可切割成知臺階狀。4．當(dāng)座洞門擋朗(翼)格墻受滑親動控制萄時．可火采用傾收斜基底相或凸形皺基底等煮防滑措杏施．基伯底傾斜騰度，土社質(zhì)地基寸一般不挽大于0昆.2:竭1，穩(wěn)扶定巖石盼地基不躺大于0許.3：納1。5．檢算拼傾斜基底昆穩(wěn)定時，微除檢算沿霉基底的滑欣動穩(wěn)定外左，尚應(yīng)檢字算沿地基油上層的水術(shù)平剪切應(yīng)旨力。1.8.區(qū)5洞門施工懶要求1．洞門性宜盡早修餃建，并盡兇可能避免眉在雨季施糖工．洞門殊修筑前應(yīng)巡壽作好洞口始及仰坡周夏圍的排水鬧、截水設(shè)賴施，以保違護(hù)邊、仰寺坡的穩(wěn)定施。2．當(dāng)貴洞口邊迫、仰坡里土石有奪剝落可味能時，堅(jiān)坡面應(yīng)般清理并糾予以防戒護(hù)．3．洞門拿端墻厚度拋范圍內(nèi)的半結(jié)構(gòu)，應(yīng)作與洞口環(huán)膚節(jié)襯砌采稼用同一材塌料整體灌班筑。4．翼撇墻和洞持口擋土僚墻應(yīng)與適端墻同岸時砌筑總．當(dāng)翼崖墻需分學(xué)段修建殲時，其蠢墻身應(yīng)慈留施工它縫，并模應(yīng)檢算得施工狀豎態(tài)穩(wěn)定捎性。5.洞討門端墻,蛇翼墻,擋薪土墻墻身眼砌出地面針后,基坑督必須及時月回填夯實(shí)罪，頂面作怎成不小于距4%的排品水坡。1.8.緩6洞門的云結(jié)構(gòu)計算隧道洞意門計算諷原理及朋方法洞門是蜜支擋洞歇口正面跌仰坡和腐路塹邊謙坡的結(jié)地構(gòu)物，胸洞門視鐮為墻背發(fā)承受土政壓力的扒擋土墻餃結(jié)構(gòu)，諷根據(jù)擋科土墻理散論設(shè)計探。端墻式洞哪門可按計輕算擋土墻早的方法分援別核算如瘡圖所示A迷、B、C鏟、D、E行、F、G怕各不同墻纏高截面的誕穩(wěn)定性和線強(qiáng)度，以肉此決定端版墻的厚度批和尺寸。翼墻式洞濕門與端墻嫌式洞門一比樣，也可留采用分條雨方法取條扮帶計算。在計算端偏墻時，應(yīng)智考慮翼墻賀對端墻的坊支撐作用僚。洞門墻辰的主要臨檢算規(guī)峰定墻身截面壓應(yīng)力σ≤容許應(yīng)力墻身截面偏心距e≤0.3倍截面厚度基底應(yīng)力σ≤地基容許承載力基底偏心距e巖石地基≤B/4土質(zhì)地基≤B/6（B——基底厚度）滑動穩(wěn)定系數(shù)Kc≥1.3傾覆穩(wěn)定系數(shù)Ko≥1.51.9氧明洞1.9.速1概述什么是兆明洞？采用明授挖法修銜筑的隧蓮道結(jié)構(gòu)明洞特點(diǎn)扯：地面建筑獎地下建筑明洞要倆求：符合地演形、地腿質(zhì)、經(jīng)宣濟(jì)、安袋全、施工難易用等條件(1)福路塹對吧稱型適用于螞洞頂?shù)伛Y勢平緩公,路啞塹兩側(cè)緣瑞地質(zhì)條計件基本錫相同(2)樓路塹偏讀壓型適用于策兩側(cè)山呆坡高差嫂較大的肚路塹，楚高側(cè)邊資坡有坍瓣塌，落束石或泥廁石流。(3)松半路塹眾偏壓型適用于援半路塹籍靠山側(cè)衛(wèi)邊坡較崇高，有怠坍塌、錫落石或總泥石流終等不良爹地質(zhì)現(xiàn)屋象，而戚外側(cè)地親面較寬刷敞和穩(wěn)吼定。(4)廁半路塹董單壓型適用于姐靠山側(cè)英邊坡或北原山坡保有坍塌灑、落石擱等情況帽，外側(cè)耽地形陡弄峻無法準(zhǔn)填土地獎段。1.9顆.2話棚辛式明洞當(dāng)山坡坍論方，山體補(bǔ)側(cè)壓力不廊大，或因陰受地質(zhì)、松地形條件秘的限制，丹難以修建蹤蝶拱形明洞鉤時，可采糞用棚式明礎(chǔ)洞。棚式明障洞頂板忙為梁式坑結(jié)構(gòu)。棚式明訂洞的類秧型主要販取決于蒜外側(cè)邊壁墻的結(jié)媽構(gòu)形式災(zāi)。通常機(jī)有墻式、腿剛架式盛，柱式影和懸臂售式等棚式明酸洞(1)墻濕式棚洞(2)剛摧架式柵洞外墻結(jié)何構(gòu)為連沖續(xù)框架部，對地寇基承載看力要求迫較高(3)劫柱式棚跨洞外墻為炸獨(dú)立柱假和縱梁屯方式，房誠結(jié)構(gòu)簡腎單，預(yù)棉制吊裝嫩方便，謹(jǐn)?shù)w嗚性較差叮。(4)懸臂見式棚洞當(dāng)山坡瀉較陡，絹坡面有脖少量落替石，且界外側(cè)地濃基不良便或不宜刷設(shè)基礎(chǔ)侍時，可杰采用懸尼臂式棚既洞1.9潛.3定明洞君基礎(chǔ)明洞邊雪墻基礎(chǔ)棉必須置篩于穩(wěn)固肅的地基令上，施怠工應(yīng)符割合下列俱要求：（1）偏炒壓和單壓李明洞外邊胸墻的基底掉，在垂直無路線方向勝宜向內(nèi)挖鞭成0.1邀:1的斜杠坡，提高昌邊墻抗滑袋力。（2）當(dāng)動地基松軟照時應(yīng)采取鞠增加承載蘿力的措施拉。（3）碰基礎(chǔ)開廢挖應(yīng)核吩對地質(zhì)某條件，陰當(dāng)挖至能設(shè)計高厭程仍不分符合設(shè)錦計要求追時應(yīng)上羊報有關(guān)址方面處逝理。（4）撥基礎(chǔ)混零凝土灌始注前必惠須排除弓坑內(nèi)積訪水，并向?qū)谆疬M(jìn)行固那化處理兩。邊墻團(tuán)基礎(chǔ)應(yīng)貿(mào)采用與決邊墻同繭級混凝鴨土一次推澆筑。1.9.癥4明滿洞填土明洞回誓填施工詞應(yīng)符合柄下列要憐求：1泥在拆除梯外模后扁應(yīng)立即罪做好防電水層及基縱向盲察溝，保差證排水起通暢。2秤墻背回綠填應(yīng)兩猶側(cè)對稱培進(jìn)行，蹈石質(zhì)地西層中墻蔥背與巖其壁空隙偏不大時洋，用與候墻身同尊級混凝鐵土回填饒。3墻瓣后排水設(shè)律施應(yīng)與回糕填同時施六工，并保宵證能使?jié)B婦水順暢排扯出。4鞋拱圈混井凝土達(dá)圾到設(shè)計武強(qiáng)度且澤由人工涉夯實(shí)回本填至拱柄頂以上關(guān)1m以西前，不艷得采用遮機(jī)械回網(wǎng)填。5拱互背回填應(yīng)恢對稱分層籌夯實(shí)，每蜓層厚度不磨得大于0臂.3m，撥兩側(cè)回填特的土面高費(fèi)差不得大散于0.5陜m，回填租至拱頂齊迫平后應(yīng)分給層滿鋪填慌筑?？够鞫粗五^棟桿明洞1.10至豎井含與斜井為什么設(shè)繞置豎井或輸斜井？作用1貴：增加猴開挖工先作面作用2：柜通風(fēng)需要1.10禮.1豎井1虎豎井位勺置的選乓擇豎井與主錢坑道的銜庭接方式3豎井?dāng)鄻I(yè)面內(nèi)部枯空間布內(nèi)置豎井示意惑圖豎井的花構(gòu)成豎井?dāng)嗝媸⌒问骄匦呜Q井圓形豎井斜井設(shè)置1.1搭0.2上斜井1.1廚1隧憐道內(nèi)裝纖、噪聲油消減、蹤蝶路面及者防排水1、內(nèi)追裝修2、路面3、噪掃聲消減4、防排我水1.1蹦1.1決隧道內(nèi)井裝修為確保贈行車安迫全，在兆隧道中勤必須采懷取措施蒸，使墻禽面亮度龜在長期離的運(yùn)營沒中保持粒較好水緒平，墻析面須用堵適當(dāng)?shù)睦璨牧霞影且詢?nèi)裝摟處理，恥其作用跪如下：①改已善隧道暮內(nèi)環(huán)境攀，起誘雞導(dǎo)作用挑；②提助高墻面茫的反射屢率，增季強(qiáng)照明豬效果；③吸棉收噪音常用的隧瞧道內(nèi)裝修丙材料①較塊狀混網(wǎng)凝土材驕料；②兇飾面板支、鑲板良等質(zhì)地棵致密材夏料；③增瓷磚鑲進(jìn)面材料本；④油疑漆材料。隧道內(nèi)裝徐材料應(yīng)具暗有如下性宜質(zhì)：①耐丸火性，匠在高溫行條件下遠(yuǎn)仍能維溪持原狀恩，不燃藝燒、不鑼分解有分害成分材等；②耐蝕題性，長薄期在油枯垢及有掩害氣體諷下不變甲質(zhì)；③不怕敬水，大礎(chǔ)多數(shù)隧慎道都存軟在漏水錢問題，去在水的蹈浸泡下裹，在潮繁濕環(huán)境障中不變守質(zhì)、不候霉?fàn)€；④材茅料來源格廣泛，么價格相品對便宜佩；⑤能吸煮收噪音；⑥顏磨色淡，慕易清潔遣；⑦具有揮阻燃性。1.11升.2隧道瘡路面⑴路憂面材料撇主要有墓兩種：砼和改性瀝青綿；⑵路面習(xí)材料應(yīng)具勻備如下性存能：①路面菠材料應(yīng)具狠有抵御水卵沖刷和含杯有化學(xué)物使質(zhì)的水的左浸蝕能力礙;②應(yīng)具馳有較高的枕抗側(cè)滑的研能力；③抗絞裂性、日耐久性網(wǎng)；④容晚易修補(bǔ)爺。⑶路面德與車道分圾隔線等交通標(biāo)汗志之間應(yīng)蘇保證有明默顯的亮度捧對比和鮮評明的顏色途對比⑷路基應(yīng)旦具有足夠崇的承載力，尤其要戴求在有豐拿富地下水卡的條件下服也能滿足輛要求，要判求有良好澤的排水設(shè)宰施1.11左.3噪聲旅消減※隧道內(nèi)噪磁聲水平應(yīng)脾保持在6巧0分貝以耕下※隧道內(nèi)蠅采取的哨措施：①內(nèi)裝蹦材料的制廣作；②墻邀面材料果的制作舌；③路丈面材料驗(yàn)的制作別；※利用原理煙：聲波的反影射原理※洞外防璃排水措耳施1.11營.4隧運(yùn)道防排水※洞內(nèi)防排糞水措施隧道防像排水應(yīng)忘視水文欺地質(zhì)條盈件因地喪制宜地草采取“以排寺為主，妖防、排斧、截、雖堵相結(jié)耽合”的綜合治暖理原則，選達(dá)到排水蹦通暢、防堂水可靠、憶經(jīng)濟(jì)合理膚、不留后撈患的目的怠。隧道防近排水原普則對地表水沿、地下水乒應(yīng)采取妥角善的處理瞧，使洞內(nèi)藍(lán)外形成一初個完整的仁暢通的防隊(duì)排水系統(tǒng)訓(xùn)。隧道防框排水要慘求一般公嗚路隧道現(xiàn)應(yīng)做到疼：1、拱充部不摘丸水、邊皮墻不滴踐水。2、路面肺不冒水、習(xí)不積水、犬設(shè)備箱洞碰處不滲水速。3、凍蜘害地區(qū)螞隧道襯循砌背后餓不積水紫，排水千溝不凍悲結(jié)。汽車專用熊公路隧道停則應(yīng)達(dá)到誼：拱部、墻束部及設(shè)備幕箱洞處均最不滲水(1)雷、洞外建防排水刺措施A、地坊表處理B、洞頂換天溝截水C、明洞林頂防排水D、洞門療排水E、洞到內(nèi)外水松溝銜接(2)、煎洞內(nèi)防排鑄水措施排水措施a、洞內(nèi)達(dá)排水溝b、襯舟砌背后腿盲溝c、泄水砌洞或洞外候井點(diǎn)降水d、中禿心排水鴿溝或路民側(cè)排水往溝(2)袍、洞內(nèi)誘防排水肆措施防水措這施a、防界水板b、噴隙膜防水枝層c、混線凝土自合防水(2)、陷洞內(nèi)防排抹水措施堵水措果施a、噴鴉射混凝振土堵水b、塑殊料板堵航水c、注漿姐堵水d、模注加混凝土襯悟砌堵水無釘鋪設(shè)巾塑料防水惜板鋪設(shè)防水泛板時錨桿災(zāi)頭部的處妻理隧道注魄漿施工縫蛋防水的迫構(gòu)造形堵式見圖紀(jì)4.1更.21湊。高聚物改解性瀝青防顛水卷材的玩主要物理較性能鋪設(shè)防水題板前應(yīng)先槍鋪緩沖層綠,應(yīng)用攀暗釘圈固棵定在基層象上中埋式曉金屬止挽水帶結(jié)構(gòu)變形疊時，穿墻畝管可采用艘主管直接絲式埋入混凝記土內(nèi)的固呆定式防水?dāng)?shù)閥，并應(yīng)攀預(yù)留凹槽沸，槽內(nèi)用地嵌縫材料逆嵌填密實(shí)排水溝賤槽方法霞排水負(fù)壓檢荒查鋪設(shè)好念的防水蜓板隧道的瓦產(chǎn)生與陰發(fā)展是花和人類則文明歷舟史發(fā)展純相呼應(yīng)桂的。※古代：洞時間跨越藥