2022-2023年度一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)題庫檢測試卷A卷含答案_第1頁
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文檔簡介

2022-2023年度一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)題庫檢測試卷A卷含答案

單選題(共55題)1、公路工程造價文件按不同的需要分為甲、乙兩組,其中甲組文件是()。A.各項(xiàng)費(fèi)用計算表B.建筑安裝工程費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計算表C.建設(shè)工程其他費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計算表D.投資現(xiàn)金流量表【答案】A2、(2021年真題)充滿于兩個隔水層之間的地下水是()。A.潛水B.承壓水C.裂隙水D.巖溶水【答案】B3、按照作業(yè)內(nèi)容分類,下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是()。A.日常巡查B.日常維修C.日常監(jiān)督D.日常保養(yǎng)【答案】C4、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。A.千枚巖B.大理巖C.片麻巖D.白云巖【答案】D5、箱梁由底板、腹板和頂板組成,其橫截面是一個封閉箱。下列關(guān)于箱梁說法正確的是()。A.混凝土受壓區(qū)不能夠承受正、負(fù)彎矩B.橫向剛度和抗扭剛度特別小C.橫隔板上不宜開孔D.只在支點(diǎn)處或跨中設(shè)置橫隔板【答案】D6、(2020年真題)公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D7、機(jī)械臺班包括可變費(fèi)和不變費(fèi)用,以下不包括在機(jī)械臺班費(fèi)用定額中的是()。[2019年回憶版]A.折舊費(fèi)B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)C.檢修費(fèi)D.動力燃料費(fèi)【答案】B8、下列關(guān)于橋梁護(hù)欄的說法不正確的是()。A.二級用于高速公路和一級公路B.三級用于橋外比較危險需重點(diǎn)保護(hù)的特大橋C.可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成D.一般用于高速公路和一級公路的橋梁【答案】B9、按沉井所用的材料不同,目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是()。A.階梯形沉井B.鋼殼沉井C.鋼筋混凝土沉井D.混凝土沉井【答案】C10、關(guān)于定額與清單計價的區(qū)別,下列說法錯誤的是()。[2019年回憶版]A.清單與定額用途不同B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致C.清單與定額計算口徑不同D.清單與定額工程量計算覆蓋的范圍不一致【答案】B11、不能做瀝青路面基層的是()。A.熱拌瀝青碎石B.瀝青瑪蹄脂C.瀝青碎石混合料D.灌入式瀝青【答案】B12、預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑在()以下的懸索橋,大多采用箱形梁。A.300mB.500mC.600mD.1000m【答案】B13、縱向接縫部分的施工,攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用()。A.切刀切齊B.接縫機(jī)技術(shù)C.冷接縫D.熱接縫【答案】D14、(2019年真題)強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于()。A.5mB.6mC.7mD.8m【答案】C15、(2019年真題)機(jī)械臺班包括可變費(fèi)用和不變費(fèi)用,以下不包括在機(jī)械臺班費(fèi)的是()。A.機(jī)上人工工日消耗量B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)C.動力燃料消耗量D.不可變費(fèi)用包括折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、安拆輔助費(fèi),可變費(fèi)用包括機(jī)上人工消耗、動力燃料、車船使用稅等【答案】B16、堅硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)對應(yīng)的圍巖級別為()級。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】B17、大跨度懸索橋的主纜索均采用()。A.鋼絲繩鋼纜B.鋼絞線鋼纜C.平行鋼絲束鋼纜D.鍍銅鋼絲鋼纜【答案】C18、按橋梁結(jié)構(gòu)類型劃分時,下列不屬于橋梁基本體系的是()。A.梁式橋B.拱式橋C.高架橋D.懸索橋【答案】C19、基坑開挖應(yīng)()分層分段依次進(jìn)行。A.從左至右B.從右至左C.從上至下D.從下至上【答案】C20、下列各項(xiàng)中,不屬于橋梁下部構(gòu)造的是()。A.錐坡B.橋墩C.臺帽D.耳背墻【答案】A21、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D22、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排出邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A23、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,體現(xiàn)瀝青混凝土的()基本性能。A.低溫抗裂性B.水穩(wěn)定性C.高溫穩(wěn)定性D.耐疲勞性【答案】C24、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。A.滑坡體小于4×10^4m^3B.滑坡體介于4×10^4~3×10^5m^3C.滑坡體介于3×10^5~1×10^6^m3D.滑坡體大于1×10^6m^3【答案】C25、夜間交通量較大的路段,積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜,反光膜縱向距離和間隔距離宜為()。A.15cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】B26、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機(jī)械是鑿巖機(jī),鑿巖機(jī)在公路工程中常用的是()。A.風(fēng)動鑿巖機(jī)B.液壓鑿巖機(jī)C.電動鑿巖機(jī)D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)【答案】A27、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)是進(jìn)行整套設(shè)備()所需的全部費(fèi)用。A.調(diào)試B.無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)C.帶負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)D.安裝【答案】C28、巖石的物理特性不包括()。A.密度B.孔隙率C.相對密度D.抗壓強(qiáng)度【答案】D29、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為()。A.粒料樁B.CFG樁C.預(yù)制混凝土方樁D.加固土樁【答案】C30、某機(jī)械既可以壓實(shí)非黏性土壤,又可以壓實(shí)含水率不大的黏性土壤和細(xì)顆粒砂礫石,以及碎石土,該機(jī)械是()。A.牛足振動碾B.羊足振動碾C.光輪振動碾D.單斗振動碾【答案】B31、預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊,保持主纜的形狀,預(yù)緊纜的目標(biāo)空隙率宜為()。A.22%~24%B.24%~26%C.26%~28%D.28%~30%【答案】C32、(2020年真題)平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計的是()。A.高速公路B.二級公路C.三級公路D.四級公路【答案】B33、巖石的()最高。A.抗壓強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.抗切強(qiáng)度【答案】A34、信息采集子系統(tǒng)是公路上設(shè)置的用來采集信息的設(shè)備和裝備,采集的信息不包括()。A.交通流信息B.氣象信息C.道路環(huán)境信息D.交通廣播信息【答案】D35、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。A.潛水B.裂隙水C.承壓水D.上層滯水【答案】D36、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工說法正確的是()。A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油B.出廠的混合料不符要求時應(yīng)酌情使用C.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在120~150℃D.從拌和機(jī)向運(yùn)料汽車上放料時車輛位置不得移動【答案】C37、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是()。A.項(xiàng)目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化C.考核辦法D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化【答案】D38、采用泵送時,泵送間隔時間不宜超過()min。A.10B.15C.20D.25【答案】B39、下列關(guān)于邊坡錨固防護(hù)施工的說法不符合規(guī)定的是()。A.錨固端灌漿中,黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過6個月C.錨索束制作安裝時,下料應(yīng)采用機(jī)械切割或者電弧切割D.封孔灌漿時,進(jìn)漿管必須插到底,灌漿必須飽滿【答案】C40、設(shè)計洪水位至上部結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為()。A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.橋梁通航高度【答案】C41、由于地質(zhì)條件發(fā)生重大變化造成的設(shè)計概算調(diào)整,實(shí)際投資調(diào)增幅度超過靜態(tài)投資估算()的,應(yīng)當(dāng)報項(xiàng)目可行性研究報告審批或者核準(zhǔn)部門調(diào)整投資估算后,再由原初步設(shè)計審批部門審查調(diào)整設(shè)計概算。A.5%B.8%C.10%D.20%【答案】C42、(2020年真題)關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法,錯誤的是()。A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCIB.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容【答案】A43、在編制投標(biāo)工程量清單時,確定低標(biāo)價和高標(biāo)價的公式正確的是()。A.低標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價-(挖潛盈余×修正系數(shù))B.低標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價+(估計虧損×修正系數(shù))C.高標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價-(估計虧損×修正系數(shù))D.高標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價+(挖潛盈余×修正系數(shù))【答案】A44、溫度變化引起低溫收縮、反射裂縫所引起的瀝青路面病害是()。A.龜裂B.塊狀裂縫C.縱向裂縫D.橫向裂縫【答案】D45、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法不正確的是()。A.告示標(biāo)志可用來指引道路設(shè)施B.輔助標(biāo)志形狀為圓形C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為棕色底白色字符【答案】B46、水泥穩(wěn)定土底基層、基層,混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度,碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于()。A.100mmB.150mmC.160mmD.200mm【答案】C47、隧道洞門工程中,洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】B48、在編制投標(biāo)工程量清單時,確定低標(biāo)價和高標(biāo)價的公式正確的是()。A.低標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價-(挖潛盈余×修正系數(shù))B.低標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價+(估計虧損×修正系數(shù))C.高標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價-(估計虧損×修正系數(shù))D.高標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價+(挖潛盈余×修正系數(shù))【答案】A49、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A50、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。A.橫洞B.斜井C.豎井D.平行導(dǎo)坑【答案】A51、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個重要設(shè)計參數(shù)是()。A.橋面凈空B.橋下凈空C.建筑高度D.設(shè)計洪水位【答案】B52、下列屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中路面修復(fù)技術(shù)的有()。A.板塊脫空處治B.路面加鋪層C.面板翻修D(zhuǎn).局部損壞維修【答案】C53、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為()。A.粒料樁B.CFG樁C.預(yù)制混凝土方樁D.加固土樁【答案】C54、(2020年真題)關(guān)于施工組織設(shè)計工程對象分類,正確的是()。A.施工組織總設(shè)計、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計B.施工組織總設(shè)計、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計C.施工組織總設(shè)計、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計、分部工程施工組織設(shè)計D.施工組織總設(shè)計、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計、分部工程施工組織設(shè)計、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計【答案】C55、國內(nèi)外,斜拉橋裸塔主要采用的施工方法是()。A.翻模B.滑模C.爬模D.飛?!敬鸢浮緾多選題(共20題)1、隧道病害處治的內(nèi)容應(yīng)包括()。A.修復(fù)破損結(jié)構(gòu)B.分析病害產(chǎn)生原因C.消除結(jié)構(gòu)病害D.恢復(fù)結(jié)構(gòu)物設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)E.維持良好的技術(shù)功能狀態(tài)【答案】ACD2、橋梁修復(fù)養(yǎng)護(hù)的具體內(nèi)容包括()。A.橋梁加固B.橋梁構(gòu)件的集中維護(hù)或更換C.病害修復(fù)D.橋梁美化工程E.橋梁加寬、加高【答案】AC3、下列選項(xiàng)中,屬于瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施的有(??)。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)【答案】ABC4、下列各項(xiàng)中,屬于公路交通安全設(shè)施的有()。A.交通標(biāo)志B.護(hù)欄和欄桿C.服務(wù)區(qū)D.管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施E.視線誘導(dǎo)設(shè)施【答案】AB5、下列關(guān)于鉆孔灌注樁設(shè)計要求的說法中,正確的有()。A.樁內(nèi)鋼筋的主筋直徑不宜小于12mmB.樁內(nèi)鋼筋數(shù)量不宜小于8根C.修建群樁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)時,其承臺的厚度不宜小于1.5mD.鉆孔灌注樁,都要設(shè)置鋼筋骨架E.若系柱樁,鋼筋骨架應(yīng)布置到嵌巖中【答案】BCD6、公路工程施工組織設(shè)計是指導(dǎo)()和施工全過程的全局性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。A.工程投標(biāo)B.簽訂承包合同C.施工準(zhǔn)備D.工程結(jié)算【答案】ABC7、定額單價分析法計算直接工程費(fèi)的步驟包括()。A.選用與工作內(nèi)容相適應(yīng)的工、料、機(jī)消耗定額B.分析工、料、機(jī)單價C.根據(jù)施工組織設(shè)計中確定的數(shù)量進(jìn)行計算費(fèi)用D.根據(jù)企業(yè)頒發(fā)的類似項(xiàng)目勞務(wù)分包單價計算E.分析確定工程量清單所列細(xì)目所包含的工作內(nèi)容和相關(guān)要求【答案】AB8、下列粒料類基層中,屬于嵌鎖型的包括()。A.級配碎石B.泥結(jié)碎石C.泥灰結(jié)碎石D.天然砂礫E.填隙碎石【答案】BC9、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤)的安裝要求說法正確的有()。A.金屬柜架必須接地(PE)或接零(PEN)可靠B.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度全長應(yīng)大于5mmC.線對地間絕緣電阻值,饋電線路必須大于1MΩD.照明配電板底邊距地面不小于1.8mE.當(dāng)S在35~400mm2時,導(dǎo)體最小截面積應(yīng)小于S/2【答案】AD10、當(dāng)混凝土所處環(huán)境中含有侵蝕性介質(zhì)時,混凝土便會遭受侵蝕,常見的侵蝕有()。A.軟水侵蝕B.硬水侵蝕C.一般酸侵蝕D.硫酸鹽侵蝕E.強(qiáng)堿侵蝕【答案】ACD11、路基是公路的重要組成部分,它主要承受()。A.雪荷載B.風(fēng)荷載C.上部建筑的重量D.車輛的動力荷載E.水流沖擊荷載【答案】CD12、公路隧道檢查主要指土建結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)檢查工作,下列關(guān)于公路隧道檢查的說法中,正確的是()。A.經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級,一級隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/月,二級隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/三月B.經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級,一級隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/月,二級隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/兩月C.新建隧道在交付使用半年后進(jìn)行首次定期檢查D.新建隧道在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢查E.應(yīng)急檢查的內(nèi)容和方法原則上應(yīng)與定期檢查相同,但應(yīng)針對發(fā)生異常情況或者受異常事件影響的結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)部位做重點(diǎn)檢查,以掌握其受損情況【答案】BD13、下列關(guān)于基坑工程施工說法正確的有()。A.孔底注漿的壓力不得小于0.5MPaB.當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)受力過大時,應(yīng)加設(shè)臨時支撐C.放坡開挖場地受到限制時應(yīng)對坑壁進(jìn)行支護(hù)D.基坑坑壁采用噴射混凝土加固時,施工前不需驗(yàn)證E.基坑較淺且滲水量不大時可采用竹排對坑壁進(jìn)行支護(hù)【答案】BC1

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