航道整治工程施工組織設計

蘇南運河三級航道整治工程蘇州滄浪新城段施工項目CLA合同段投標文件昆山市交通航務工程公司電話真AGE1十一施工組織設計一、本施工組織設計編制依據(jù)1、蘇州市水運工程建設指揮部辦公室頒發(fā)的關于《蘇南運河三級航道整治工程蘇州滄浪新城段施工項目CLA合同段》的招標文件有關要求、規(guī)定及《江蘇省交通行業(yè)與產業(yè)項目國內招標文件范本》（內河航運土建工程施工2005年版）、《施工技術規(guī)范》等。2、江蘇省交通規(guī)劃設計院有限公司提供的《蘇南運河“四改三”工程滄浪新城段航道整治工程》施工圖設計資料。3、國家交通部頒發(fā)的有關概預算編制辦法及工程施工、驗收規(guī)范。4、現(xiàn)場實地踏勘情況。二、編制原則

1、“百年大計，質量第一”的原則嚴格按照ISO9001質量體系標準對本工程進行質量管理，科學組織施工，把好各施工工序的施工質量，以高標準的工序質量來保證全部工程的施工質量，確保質量目標的實現(xiàn)，樹立良好的企業(yè)形象。堅持以設備保工藝，以工藝保質量的原則。以先進的施工設備保證先進的施工工藝，以先進的施工工藝保證施工質量，從根本上確保質量目標的實現(xiàn)。2、確保工期的原則根據(jù)招標文件中要求的工期編制本工程的施工計劃，并以此為前提配備施工隊伍、機械設備、勞動力、材料等，確保工期目標的實現(xiàn)。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學組織施工，合理安排施工進度，應用網(wǎng)絡計劃技術合理安排各項工程的施工，搞好工序銜接，實行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，交叉組織施工，突出重點，兼顧一般，確保工期，均衡生產。

3、優(yōu)化施工方案的原則嚴格遵照業(yè)主招標文件中的要求，結合本標段的實際情況，優(yōu)化施工方案。積極推進技術與管理創(chuàng)新，確保工程質量，采取網(wǎng)絡技術組織措施和管理措施降低工程造價。4、統(tǒng)籌兼顧，合理安排的原則結合施工現(xiàn)場的實際，合理安排施工順序和施工場地，優(yōu)化施工方案，正確處理施工建設與環(huán)境保護和交通暢通的關系，減少施工對當?shù)亟煌ㄒ约叭罕娚a生活的影響，認真保護當?shù)氐淖匀痪坝^和生態(tài)環(huán)境，抓好標準化管理，搞好安全文明施工，樹立企業(yè)良好形象。5、

因地制宜，靈活機動的原則針對該標段的工程特點，從實際出發(fā)，采取相應的施工措施，合理組織施工，優(yōu)化施工隊伍的配置，延長工作時間，保持高峰施工狀態(tài)，臨時設施的設置盡量利用既有設施和規(guī)劃用地，盡量與永久性工程相結合，減少施工投入，盡量兼顧當?shù)厝罕娎妗?、專業(yè)化施工原則各分項工程均投入專業(yè)化隊伍施工，以確保工期和質量。7、確保施工安全的原則工程施工前要制訂切實可行的技術方案和工藝安全措施，定人定崗定職責，確保施工安全和人身安全，做到技術方案與安全措施同步實施，預防為主，確保安全工作做到萬無一失。

第一章工程概況一、工程概述（一）航道概況蘇南運河江蘇段北起長江諫壁口門，南至江浙交界的鴨子壩，全長約212.82公里，貫穿經(jīng)濟發(fā)達的鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州四市。蘇南運河流經(jīng)區(qū)域屬長江水系和太湖水系，區(qū)域內河網(wǎng)縱橫交錯、湖塘星羅棋布，京杭運河和申張線縱貫南北，西有太湖、隔湖、長蕩湖、天目湖，東為長江。蘇南運河北連長江，南抵浙江，中部經(jīng)蘇申內港線，蘇申外港線達到國際大都市上海，沿線通過九曲河、新孟河、德勝河、錫澄運河、錫十一運河、楊林塘與長江相通，西側有丹金溧漕河、錫溧漕河、蘇西線等與太湖、隔湖相連，形成了江、湖、河通江達海的水運網(wǎng)絡。蘇南運河是京杭運河上運量最大、船流密度最高的河段。根據(jù)省廳航道局工作部署，蘇州滄浪新城段的建設規(guī)模為三級通航標準，按三級航道寬度設計，其基本尺度為：航道底寬≥70米；航道水深≥3.2米；彎曲半徑≥590米。據(jù)此，綜合考慮整治航道的實際狀況，確定航道直立式護岸口寬不小于90米，護岸下的土坡邊坡為1：5～1：3。CLA合同段整治里程約2.2km（起訖樁號K26+241～K28+442左岸），主要工程內容為新建駁岸工程的施工和保修。計劃施工工期：5個月。（二）氣象蘇南運河位于東經(jīng)118°58′～121°20′，北緯30°47′～32°19′，屬我國亞熱帶濕潤性季風海洋性氣候。年平均溫度16.3℃～17.1℃，歷年極端最高溫度為38.2℃，歷年最低溫度-12.8℃，氣候溫和，四季明顯，全年平均溫差變化不大。全年無霜期237天，無霜期長，日照充足；年平均相對濕度為78%左右；常年主導風向東南偏東風，最大風力14.7米/秒，平均風力3.0米/秒；雨量充沛，多集中于6～8月份，年降水天數(shù)160天左右，歷年平均降水量為1069毫米，日最大降水量為83.6毫米，最長連續(xù)降水天數(shù)為8天。（三）地形、地貌、地質1．地形、地貌蘇南運河沿線地形、地貌不盡相同。本整治段位于蘇州滄浪新城和吳中區(qū)，一般地面標高在3.0左右（國家85高程，以下同），地勢平坦，地貌屬太湖流域堆積平原，湖泊水系發(fā)育。2．工程地質根據(jù)蘇南運河工可階段的地質鉆探報告，本整治段的地層分布及性質描述如下：1b（Q4）填土：多為素填土；零星分布；厚度1～3米。1-1（Q4）（粉質）粘土：灰色、灰黃色，可塑狀態(tài)為主，中等壓縮性，為表層土；吳江段近地表分布較為連續(xù)，層厚約2～4米；1-2（Q4）淤泥質粉質粘土：灰色，流塑狀態(tài)，中偏高～高壓縮性，局部為淤泥，為區(qū)內主要軟土層，土性差；該層連續(xù)分布于吳江段，層頂標高約2～3米，層厚約4～15米；1-2a（Q4）粉質粘土：灰色，軟塑狀態(tài)，中等偏高壓縮性；零星分布于1～2層之間，層厚約2～3米；2-1（Q4）粉質粘土：灰黃色，黃灰色，可塑～硬塑狀態(tài)，中偏低壓縮性，土性較好；該層在望亭、滸關和楓橋段分布較為連續(xù)，層頂標高全線連續(xù)穩(wěn)定分布，層頂標高0～2，層厚約2～6米；2-2（Q4）淤泥質粘土：灰色，流塑狀態(tài)，高壓縮性，為軟土層，土性差；該層分布不連續(xù)，僅見于SZK2、SZK4、SZK9和SZK11孔，層厚約4米；固結快剪C=23～26kPa，Ф=6～10.7度；地基容許承載力f=90kPa。2-2a（Q4）粉質粘土：灰黃色，軟塑～可塑狀態(tài)，中等壓縮性；該層斷續(xù)分布于2-1層之下，層頂標高約0，層厚約4～10米；2-2b（Q4）粉質粘土：灰黃色、灰黃色，流塑狀態(tài)，中等壓縮性；該層斷續(xù)分布于2-1層之下，與2-2a層相間分布，層頂標高約0，層厚約2～7米；2-2c（Q4）粉砂：黃色，飽和，稍密狀態(tài)；僅見于個別鉆孔（SZK16、SZK28、SZK29）；2-3（Q4）粉砂：灰黃色，飽和，稍密～中密狀態(tài)，部分為粉土；該層滸關段和楓橋段分布較連續(xù)，層頂標高-3～-6，層厚大于8米；2-4（Q4）淤泥質粉質粘土：灰色，流塑狀態(tài)，中等偏高壓縮性；僅見于個別鉆孔，層頂標高約-9，層厚4.6米。（四）地震根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001），蘇南運河蘇州滄浪新城段所經(jīng)區(qū)域的地震加速度值為0.05g。（五）．設計水位本次整治航段的設計水位采用參照工可報告確定的特征水位（國家85高程）。最高通航水位2.4；最低通航水位0.4；常水位1.1。以上內容摘自江蘇省交通規(guī)劃設計院有限公司提供的施工圖設計。（六）交通條件本標段施工現(xiàn)場條件較好，施工范圍及臨時用地范圍內的拆遷基本完成，影響較少；本標段水路、陸路交通條件也均較便利?？傮w施工條件較好。二、主要工程量1.基坑挖方54487.4方2．利用土方回填54487.4方3.現(xiàn)澆砼墻身鋼筋296.363T4.下層平臺C25砼底板3473.6M35.下層平臺C25砼墻身4969.98M36.上層平臺C20砼底板578.10M37.上層平臺C25夾石砼墻身936.55M38.踏步C25砼壓頂2.18M29.踏步C20夾石砼墻身32M310.踏步C20砼底板8M311.伸縮縫772.48M212.排水管(含軟管)5251.4M13.級配碎石倒濾層754.56M314.無紡土工布8873.04M2三、工程特點分析1、本工程建設規(guī)模為三級通航標準，且該段為景觀河段，施工質量要求高。2、本工程設有二級親水平臺，對墻后回填土的質量要求比較高。3、本工程靠近城市施工，既不能干擾居民的正常生活，又要保持原有城市市貌，環(huán)保要求、文明施工要求高。四、工程建設承諾在收到招標文件后，我們立即組織了工程技術人員和預算人員對文件及施工圖認真地進行了探討研究，并組織有關人員踏勘現(xiàn)場，詳細了解現(xiàn)場情況后，精心編制了施工組織設計，明確了工程方針、管理目標、工程報價及施工工期。招標文件規(guī)定的工期為5個月，我方經(jīng)現(xiàn)場踏勘及對附近原材料組織工作信息的了解，同時結合本公司的實際情況，計劃安排一個土方工程隊和三個駁岸施工隊平行施工作業(yè)，精心組織，嚴格管理，制訂措施，狠抓落實，保證在5個月內完成。若我公司有幸中標承建，依靠本公司的管理、技術及裝備優(yōu)勢，按照設計、恪守合同、精心組織，并遵循以下承諾。1、質量承諾嚴格按照設計文件、現(xiàn)行內河航道整治工程的有關技術標準、規(guī)范進行施工，保證工程質量一次驗收合格率達到100%，優(yōu)良率達到95%以上，工程總體質量評定優(yōu)良。2、工期承諾保證施工工期控制在5個月內。3、安全承諾無重大傷亡事故。4、文明施工承諾嚴格遵守蘇州市環(huán)衛(wèi)部門有關規(guī)定，并結合我單位以往現(xiàn)場管理和類似施工的成功經(jīng)驗，按現(xiàn)代化施工管理要求，堅持文明施工、規(guī)范作業(yè)，使施工現(xiàn)場始終保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。達到《江蘇省交通建設工程安全生產，文明施工管理規(guī)范》要求。第二章施工準備一、項目準備工作

1、認真學習和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī)，響應招標文件的要求，中標后積極辦理各種手續(xù)，并建立健全項目經(jīng)理部內部各種規(guī)章制度。

2、組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項目經(jīng)理部，選配強有力的項目部領導班子、技術業(yè)務人員和施工力量，強化施工隊伍的技術培訓。

3、對全體人員進行項目教育和動員，介紹本項目的工程情況和特點，以及工程施工安排，讓每個參加施工的人員明確工程的質量、工期、安全目標，明確自己所擔負工作的內容和要求。二、技術準備工作

1、在全面熟悉設計文件、設計交底和技術規(guī)范的基礎上，進行現(xiàn)場踏勘和施工調查，對各種料場及施工便道進行調查，以便更好為施工生產服務，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)程序及時與監(jiān)理工程師和設計代表協(xié)商解決。

2、根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況，編制實施性的施工組織設計、形象進度圖及缺陷責任期內的維護實施計劃，充分利用網(wǎng)絡計劃對施工計劃進行優(yōu)化，合理配置各種資源，并按合同要求及時報監(jiān)理工程師、業(yè)主批準。

3、設立工地試驗室，配備滿足施工需要的試驗檢測儀器和設備，配足配齊試驗人員，按監(jiān)理工程師要求，建立施工技術檔案，專人負責。4、根據(jù)設計文件及規(guī)范要求的精度加密坐標點、水準點控制網(wǎng)，埋好保護樁。施工中嚴格復測、復核制度，確保構造物線型位置準確。

三、資金準備

中標后在銀行建立帳戶，各方面籌集充足的資金以滿足施工需用，辦理各項保險業(yè)務。施工中做到廉正建設，堅決不挪用工程資金它用。

四、編制申請開工報告及作業(yè)指導書

在有關人員進場到位并經(jīng)技術交底、設備到位且調試完畢、材料試驗合格、測量復核等各項準備工作完成的情況下，編制開工報告，申請正式開工。

第三章施工進度計劃與施工組織一、施工進度計劃本合同段工程安排工期5個月（2007年6月15日～2007年11月14日）。全部工程施工擬分為三個階段組織實施。第一階段：施工準備階段2007年6月15日至2007年6月30日。安排工期16天，期間完成主要項目部、施工隊部建設，施工人員和機械設備進場及臨時房屋的修建；完成技術交底和控制樁交接及復測、施工圖審查復核、地質調查、編制實施性施工組織設計及其他施工技術準備工作，完成滿足施工要求的“通水、通電、水路、陸路暢通、平整場地”的三通一平等工作，落實各種施工材料、設備的供貨時間，并做好本工程的各種相關計劃如:進度、質量、成本、安全、環(huán)保計劃等。第二階段：主體工程施工階段2007年7月1日至2007年10月31日。完成護岸工程的施工?；油练介_挖、修筑圍堰、駁岸主體工程施工、墻后土方回填。詳細施工安排見施工進度總體計劃表。第三階段：收尾配套工程施工及工程驗交階段2007年11月1日至2007年11月14日，完成工程的收尾配套工作，臨建拆除，做好工程驗交準備，進行驗交。二、組織機構及主要人員為了加強對工程的管理，公司將成立蘇南運河三級航道整治工程蘇州滄浪新城段項目經(jīng)理部，由具有豐富工程施工經(jīng)驗的資深項目經(jīng)理擔任本工程的項目經(jīng)理，實行項目經(jīng)理負責制，對整個標段實行集中領導。項目經(jīng)理部下設施工技術組、計劃統(tǒng)計組、物資保障組、財務管理、質量監(jiān)察組、工地試驗室、安全設備組等組織機構。施工技術組：主要負責測量放樣、技術交底、工程計算、工程計量及技術管理，制定技術措施；編制實施性施工組織計劃以及技術資料的收集、匯編，直至交工驗收結算，在項目經(jīng)理的領導下，直接指揮負責施工隊的生產。計劃統(tǒng)計組：負責工程計量、統(tǒng)計、驗工計價、合同管理。物資保障組：負責施工材料物資的供給和供給材料物資的質量。財務管理組：負責資金管理、成本核算。質量監(jiān)察組：在業(yè)主、監(jiān)理的指導下進行工作，直接對工程質量負責。根據(jù)合同文件、設計資料及有關規(guī)定驗收評定辦法等，負責每道工序質量檢測及相關材料的檢測工作；負責制定質量管理制度和辦法，做好工程質量監(jiān)控和質量信息處理收集工作。工地試驗室：負責整個工程施工工程中所需材料的檢測工作以及工程現(xiàn)場質量的檢驗。安全設備組：負責工地施工過程中的安全管理，及時找出施工過程中存在的安全隱患，定期派專人進行安全檢查；負責機械設備進出場管理和調配工作以及施工機械的保養(yǎng)、維修。項目經(jīng)理部對內負責安排和組織指揮整個標段的施工，調動物資和設備、協(xié)調進度、監(jiān)控質量，解決施工過程中發(fā)生的問題；對外協(xié)調與業(yè)主、駐地監(jiān)理工程師及地方政府等單位的關系，確保工程按計劃如期順利進行。各部室按業(yè)務分工和職責范圍，各司其責，密切配合，對工程進行有效、全面地監(jiān)控和管理，承辦各項業(yè)務工作，全面保證ISO9001：2000質量保證體系的有效運行和本標段工程建設任務的優(yōu)質、高效完成。三、施工隊伍安排根據(jù)本標段工程的特點，結合本公司施工隊的實際情況，擬定派一個土方施工隊和三個駁岸施工隊同時進場施工,各施工隊依據(jù)圖紙具體工作內容如下下表：工程隊名稱所負責里程施工內容施工一隊K26+241～K27+064(左岸)設計護岸F長700米設計護岸E長92米施工二隊K27+071～K27+835(左岸)設計護岸B長418米設計護岸C長368米施工三隊K27+946～K28+442(左岸)設計護岸C長512米施工四隊K26+241～K28+442(左岸)全線土方工程為保證本標段的工期和質量，本標段的工程量均由我公司自行完成，決不作分包。如果施工高峰期缺員，采用臨時雇用勞務工來彌補。勞務計劃見勞動力附表4。四、現(xiàn)場總平面布置本標段沿線施工場地呈狹長形，土地資源緊張,為降低施工成本，減少施工臨時用地，施工所需大宗砂、石料及水泥采用沿河岸分段堆放，并加強管理。在施工現(xiàn)場設置安全值班房、配電房、機械停放場、倉庫、材料加工區(qū)及臨時生活設施。在水泥堆放處搭設竹木房并蓋油布，嚴防水泥受潮。根據(jù)總體施工進度安排及施工隊設置，并充分考慮各項自然因素的影響，施工平面布置力求材料直達工地，并沿線多點集中堆放，盡量減少場內二次搬運，縮短場內倒運距離，并盡可能地便于使用和滿足生活的需要。五、勞動力配備勞動力配備情況詳見表4勞動力計劃表。六、主要材料、設備進場方式及供應計劃本次航道整治工程的主要建筑結構物為駁岸，其主要建筑材料為鋼筋、黃砂、石子、水泥等。鋼材、水泥、砂石料等就近取材，直接在附近的廠家或料場購買；黃砂采用長江砂。根據(jù)本標段工程所處地理環(huán)境,我們將采取水陸運相結合的方式，將設備及材料直接運達施工現(xiàn)場。為確保工程材料供應能滿足正常施工的需求，如我單位中標，對于主要材料采購立即組織精干的專業(yè)人員進行采購、集運、貯備。七、主要機械及試驗設備進場計劃1、工程機械根據(jù)技術規(guī)范要求和進度計劃，結合本公司自有機械設備情況投入本標段施工的主要機械、檢測設備詳見附表3。2、試驗檢測為了能及時完成試驗檢測工作，提供準確可靠的試驗檢測數(shù)據(jù)，項目部將申請設立一個工地試驗室,派一名經(jīng)驗豐富的試驗人員擔任試驗室負責人，進行砂、石原材料試驗、試塊抗壓試驗及砼試配比、砂漿配比設計、回填土壓實、土質試驗檢測等試驗項目的自檢工作。鋼筋及水泥等材料試驗送到具有資質的檢測單位委托檢測。各種材料經(jīng)檢測合格后方可在工程中使用。所有試驗儀器設備等經(jīng)有資質的計量檢測單位標定后才能使用。八、分項工程分包安排本標段若我公司中標,所有工程量均自行施工,不作分包。九、臨時工程本工程施工環(huán)境較為理想，臨時工程布設時，根據(jù)施工進度安排，對重點優(yōu)先開工的項目，臨時工程先行解決，保證能及早開工，各種臨時工程采取永臨結合、降低造價的原則進行設置。

1、臨時供電

施工時與當?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系，接入動力線至施工現(xiàn)場并架設臨時電力干線至各施工區(qū)，同時每個施工隊自備一臺發(fā)電機組（75KW/40KW）作為備用電源，以保證在地方電網(wǎng)供電發(fā)生故障或電力供應不足時能保證工地正常施工。生活用電主要利用當?shù)氐碾娏W(wǎng)。

2、施工用水

施工用水直接采用河水，生活用水采用接入自來水。

3、施工通訊

充分利用發(fā)達的通訊網(wǎng)，施工期間，項目部接入寬帶，各施工隊都安裝電話，相互間可用電話、手機和對講機進行聯(lián)系。

4、臨時道路

施工時充分利用發(fā)達的城市交通網(wǎng)作為材料、設備的運輸通道，根據(jù)需要，修筑施工便道，且在施工中派專人對便道與既有道路進行養(yǎng)護，并經(jīng)常灑水，降低粉塵，以減少環(huán)境污染。并盡可能利用夜間運輸材料，以減少對城市交通的影響。

5、臨時駐地及房屋

項目經(jīng)理部及施工隊本著就近方便的原則在施工現(xiàn)場附近部分租用或部分自建臨時房屋駐地，解決職工生活辦公用房。臨時工程布置和占地數(shù)量詳見施工總平面布置示意圖。第四章分部分項工程施工方案一、總體施工方案根據(jù)本工程結構特點，結合我們以往類似工程的施工經(jīng)驗，在科學組織、合理安排原則的指導下，工程項目施工采取各施工隊同步施工、流水作業(yè)的施工方案，充公利用機械設備作業(yè)能力。具體步驟如下：材料設施進場和施工現(xiàn)場準備同步；駁岸基坑開挖、圍堰施工同步；各施工隊施工同步。同時為了發(fā)揮施工隊的最大效率，采用流水作業(yè)施工方式。本工程的總體施工工序見總體施工工序框圖（見附圖）。二、分部分項工程施工方案（一）、清表、平整場地施工隊進場后立即做好施工前的一切準備工作。根據(jù)設計駁岸線、征地范圍及施工臨時用地計劃，清理整個航道整治工程用地范圍內的樹根、雜物等障礙物，搭設臨時設施。平整場地的同時應修建施工、生活便道，開挖排水明溝，清除放樣障礙物，為施工做準備。（二）、拆除老駁岸本標段有60m老駁岸需拆除。對結構物的拆除，將采用破碎機與挖掘機等機械相配合拆除。同時要注意協(xié)調交叉工程施工關系，各施工單位相互配合，以確保工程進度。（三）、施工放樣施工前由具有豐富實踐經(jīng)驗的專業(yè)測量工程師組織測量技術人員對設計文件和建設單位書面給定的原始軸線基準點、水準點認真進行全面的同等級復測，并將測量內業(yè)計算成果報給監(jiān)理工程師。測量成果經(jīng)批復確認后，進行控制網(wǎng)點、水準點加密工作，利用較固定的自然設施或用鋼筋混凝土樁埋設并做好標記，加強保護，以便復測。同時這些點作為施工放樣的控制點。施工中測量做到勤測量、勤校核。開挖前的全線放樣，利用地面標志或用木樁做好軸線或軸線輔線控制標記。開挖中接近底面標高時特別要勤測量，防止出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。澆筑砼、澆筑墻身等工序的每一步施工中，做好施工前測量，施工中復核，施工后檢測。施工中自定的加密點按時進行校對檢查，以便有錯誤及時糾正。放樣測量儀器采用全站儀（尼康）一臺、J2經(jīng)緯儀四臺，高程測量儀器水準儀四臺，在開工前將儀器送檢測單位進行校驗檢測，合格后使用；平面尺寸采用全站儀放樣，鋼卷尺丈量校核。（四）、施工圍堰1、預留圍堰：如果具備預留圍堰條件，在現(xiàn)場施工，根據(jù)放樣結果，預留施工圍堰并采取加固措施。預留圍堰標準為：頂寬2m，頂標高3.5m，內坡1：2，圍堰修筑壓實度要滿足施工安全的要求。2、施工圍堰①施工圍堰采用草袋土圍堰，圍堰構筑前，應對構筑原河床進行測量檢查，并清除河底淤泥、草皮、樹根和其它雜物。圍堰土方應選用透水性較小的粘性土進行構筑，并報監(jiān)理工程師批準后方才進行。②圍堰頂標高控制在最高水位加0.5米,土圍堰頂寬2.0米；迎水面和背水面的邊坡分別為1:2.5和1:2.0,迎水面采用內裝料土的草袋護面以防水流沖刷。③圍堰穩(wěn)定性事先進行計算，以免圍堰塌方而造成經(jīng)濟損失。④施工期間應對施工圍堰進行經(jīng)常的檢查與維護，特別是高水位或氣候異常時，應派專職人員進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，并采取補救措施,保證施工人員的生命安全。同時對施工人員、機械設備及正在施工的工程設施采取必要的安全保護措施，確保施工安全。⑤圍堰應急措施預案：a、成立圍堰應急搶險領導小組，制定落實安全措施，配備足夠的塊石、草包、土工布等搶險物資及機械設備。b、成立應急搶險突擊隊，安排專人對圍堰外的河水水位進行觀測以及對圍堰軸線、坡面的檢查，發(fā)現(xiàn)意外情況及時匯報，確保圍堰在施工期萬無一失。（五）、基坑土方開挖在基坑土方開挖前，技術人員根據(jù)開挖深度、基底工作寬度及放坡系數(shù)1：1.5算出頂面開挖寬度,按軸線控制樁進行放樣，采用交匯法或丈量法做好軸線的控制工作，保證駁岸軸線位置準確，待認可后組織開挖。技術人員在現(xiàn)場指揮開挖，開挖方式采用機械和人工相結合的開挖方式，按駁岸的分段長度15米開挖，挖一段做一段基礎，不可將基底長時間暴露或水浸泡。為了減小外力對基底原狀土的撓動，當機械開挖至基底時，要預留0.3M厚的保護土層，人工突擊開挖基坑保護土至底板底高程并形成前趾，同時預留1.0M寬作為施工便道和布置明溝排水?；咏?jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后立即安裝鋼筋和立基礎模板，澆筑砼底板基礎,以防地基暴露在外受到擾動或水浸?？紤]到基坑深度及沿線土質，我們將根據(jù)實際情況配備足夠的邊坡防護材料，并采取有效措施確保基坑邊坡的穩(wěn)定，保證基礎的安全施工。試驗人員同時對土的物理力學性能進行測定，將結果報監(jiān)理。基坑開挖土方在距基坑邊不小于五米地方沿線堆放,留足圍堰及墻后回填的土后，其余土運至固定地點集中堆放或處理。除做好工作平臺上的排水明溝外，基坑前口的排水溝和集水坑利用基礎前趾（后口一般不設排水溝和集水坑）。每個施工集水坑配備一個Ф150毫米的泥漿泵將水隨時排出，以保證基礎砼的澆筑質量。土方開挖注意事項：①施工前應熟悉并了解掌握土質、水文、地形、地貌等情況；②嚴禁在基坑土體上部棄土或堆放材料；③分層開挖，防止震動，最后以人工突擊開挖整修成型。④在雨天施工必須有安全保證措施；⑤在土方開挖過程中對有可能出現(xiàn)滑坡的地段，指定專人值班，嚴密監(jiān)測可能滑坡的土體動態(tài)，如出現(xiàn)裂縫或其他失穩(wěn)跡象時，應立即采取下列措施：A暫停施工，立即向總監(jiān)代表報告；B必要時，所有人員和機構應撤離至安全地點；C根據(jù)滑動跡象，設置觀測點，觀測滑坡土體平面移動和沉降變化，并做好記錄；D檢查滑坡原因，提出應急措施，報總監(jiān)代表批準后實施。（六）、駁岸主體施工(1)、下層臨水面鋼筋砼懸臂式擋墻施工1、砼基礎施工按底板尺寸，在澆筑前人工突擊開挖預留30CM厚的保護基土至設計標高，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,澆注底板下澆注10CM厚的C10封底砼，待強度達到要求后進行基礎鋼筋和模板施工。2、模板施工①模板材料：本工程模板主要采用竹膠板，鋼模為輔，圓弧段采用木模板，支撐架采用鋼管腳手架。②模板的制作：a、模板及支架（鋼管、扣件）必須具有足夠的強度、鋼度和穩(wěn)定性。制作構造應簡單，裝拆方便。b、模板必須按施工圖放樣，正確安裝，精確就位，重要結構應多設控制點，保證正確的形成圖紙所設計的形狀、線形和尺寸。c、模板在加工場進行放大樣加工，現(xiàn)場拼裝。竹膠板采取優(yōu)質材料，木料為二等以上材質標準。腐朽、嚴重扭曲或脆性的木材嚴禁使用。③模板的安裝：a、在模板安裝前，表面先涂潤滑劑，然后按施工放樣圖現(xiàn)場拼裝，豎向模板用對銷螺栓加支撐架固定。b、墻體砼的模板擬采用φ12的對銷螺栓和砼撐頭予以固定，模板外側用鋼管腳手架聯(lián)成一體固定。腳手架按規(guī)范要求進行搭設，保證其整體穩(wěn)定性。c、模板表面應平整，沒有明顯的凹凸，完工后的混凝土尺寸，偏差不得超過有關規(guī)定。④模板的拆除：a、拆模時間應根據(jù)氣溫和砼強度增長情況而定，拆除模板之前應向監(jiān)理工程師報告拆模建議，并取得監(jiān)理工程師的同意。b、砼拆模順序為先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重部分，后拆承重部分。拆模時使用專門工具，不要硬撬或用力過猛，避免損傷結構和模板。c、砼模板的拆除考慮到砼上的荷載及砼的齡期強度，不承重側面模板的拆除，應在砼強度達到2.5Mpa并能保證其表面及棱角不因拆模而損傷時方可拆除；砼墻體的強度不低于3.5Mpa時方可拆除。承重模板應在砼強度達到規(guī)范規(guī)定時方可拆除。d、鋼筋砼護面、鋼筋砼擋墻模板采用對拉桿固定時，拆模后，應將拉桿兩端伸進保護層厚度內部分截除，并用與結構同質量的水泥砂漿填實抹光。3、鋼筋制作①鋼筋要求：鋼筋應具有出廠質量合格證明書并經(jīng)試驗合格后方能使用。②鋼筋綁扎和安裝：鋼筋制作時嚴格按設計要求制作布設，做到數(shù)量無誤，位置準確。鋼筋接頭采用雙面焊接，雙面焊接長度不小于5d，鋼筋綁扎處應做到綁扎牢固，接頭盡量設在受力較小處，并相互錯開布置。豎向鋼筋搭設時，角部鋼筋彎鉤與模板的角度應不小于15度。鋼筋入模前，在底部墊好與保護層同厚度的墊塊。4、基礎砼澆筑①準備工作：砼澆筑前嚴格檢查模板的形狀、位置、尺寸及支撐的強度和穩(wěn)定性；清除模板內的鋸屑、刨花等雜質；已澆筑的砼表面應鑿毛。板縫用海綿條嵌塞，以免漏漿。②砼材料的選擇：砼澆筑前試驗人員做好材料檢驗工作。a、水泥，水泥必須具有出廠編號和試驗合格證，本工程采用普通硅酸鹽水泥，并能滿足抗?jié)B性和抗凍性要求；b、骨料，骨料質量必須符合相關的規(guī)程規(guī)定，必須進行骨料的有關試驗，骨料應按規(guī)格堆放，并有足夠的儲存量；c、外加劑，外加劑的使用及參量按規(guī)程的規(guī)定并通過試驗確定。施工前不同標號的混凝土必須進行配合比試驗，并根據(jù)砂石含水量調節(jié)現(xiàn)場配合比。③砼的澆筑：澆筑砼采用450L強制攪拌機，攪拌時間控制在二分三十秒左右，運送砼采用鐵皮翻斗車和滑槽，嚴格控制攪拌與澆筑之間的時間。砼振搗采用插入式震動器，由業(yè)務熟練、經(jīng)驗豐富、責任心強的人員操作，砼振搗采用棒式振搗棒，快插慢提，預防漏振，振搗做到均勻、充分。振動板與側模間距保持10cm，注意避開振動器機頭與模板鋼筋的碰撞。且要做到隨拌、隨澆、隨振、隨緊、隨光，從而確保砼內實外光，不含汽泡，無蜂窩麻面現(xiàn)象，并隨時取樣，做好砼試塊。砼澆筑過程中，應安排專人值班，隨時檢查模板、支撐的穩(wěn)定情況，以及鋼筋、止水、預制件的位置，漏漿情況，如有異?；蛭灰疲瑧皶r采取措施處理。④砼的養(yǎng)護：澆筑完后用草簾覆蓋，12小時以后清水養(yǎng)護，盛夏高溫季節(jié)增加澆水養(yǎng)護次數(shù)。5、墻身砼澆筑當?shù)匕宓捻艔姸冗_到設計強度的80%時，開始立模澆筑砼墻身。為配合景觀蘑菇石花崗巖貼面的施工，墻身分二次澆筑。蘑菇石花崗巖貼面高程以下一次澆筑到位，貼面以上高度根據(jù)實際分層進行澆筑?；炷翝仓耙購筒橐淮文０逦恢?，上下部高程，同時清理模板內和鋼筋上的的雜質，合格后，方可進行澆筑。澆筑時要嚴格控制墻面的平整度和垂直度。進行第二次澆筑前，需將結合面鑿毛，確保結構物牢固連接。6、花崗巖貼面施工花崗巖貼面施工不在本次工程內容范圍內，我們將根據(jù)需要預埋錨筋，錨筋的形狀、位置和數(shù)量將按施工圖紙進行施工。（2）、上層梯形擋墻施工砼底板澆筑完成后，應留一段時間（7～10天），達到一定的強度，鑿毛沖刷處理后進行墻身C25夾石砼澆筑，施工中夾石量控制在15%之內。擋墻頂面施工時，為了確保美觀，做好收漿處理。（七）、排水管、倒濾層、土工布施工下層擋墻排水管均布設為上下兩層排水管。駁岸縱向長度上每隔5m設一道橫向的φ50mm塑料排水管，斷面上設二層，并以5%坡度至墻面出水口。在墻后孔口處縱向設φ100mm軟式排水管與φ45mm塑料排水管相連，并用級配碎石加土工布包裹。在鋪設軟式排水管前，回填土應先回填至墻后排水管頂面位置處，夯實其基礎部分，待土體沉降穩(wěn)定后，再開挖管槽，鋪設縱向主管φ100mm軟式排水管和級配碎石倒濾層，施工時應特別注意墻體內每隔2m左右埋設一個施工掛鉤，以便將φ100mm軟式排水管固定在墻體上；同時不得使用壓彎、壓折和壓裂軟式排水管?？v向排水管施工完畢后，再繼續(xù)進行墻后土的回填。（八）、沉降縫施工沉降縫按15米一段設置施工，縫寬2CM，以聚乙烯板PEB3填充。施工中從基礎到頂，沉降縫始終保持在一個平面內且沿豎向方向，才能達到設計要求及確保質量。在施工中必須經(jīng)常檢查沉降縫的垂直度。墻后土回填前沿護岸伸縮縫貼一道寬0.6米的土工布條。（九）、土方工程1、場內土方調配方案：在土方開挖過程中要預留足夠的墻后回填土方和圍堰土方，同時保證墻后回填土的質量。調配的形式原則上采用就近取土的方式進行統(tǒng)一調配。（土方的成本測算詳見工程細目單價構成分析表）2、棄土土方調配方案采用汽車運輸?shù)姆绞剿椭翖壨翀?。土方運輸過程中，保護環(huán)境，嚴禁泥渣土、其他雜物污染路面和沿途漏灑。3、墻背土方回填①當墻身砼強度達到70%以上時方可進行墻后回填，土方回填采用人工夯實和機械夯實相結合，分層回填的方法。②為了確保壓實質量，在填筑施工前進行壓實試驗，對滿足設計干容重的碾壓（夯實）層厚度、碾壓（夯實）遍數(shù)、墻體穩(wěn)定、松鋪厚度、含水量的適宜變化范圍等有關資料進行分析論證，提出最壓實方案。③回填前先清除回填范圍內的積水，淤泥、垃圾等雜物?；靥钔吝x用地表層較好的黃色粘土或亞粘土，絕不允許采用淤泥質土直接進行回填。④每層厚度控制在30cm左右，回填時應注意控制回填速率并進行沉降觀測控制，如發(fā)現(xiàn)有較大沉降時應立即停止回填，待沉降穩(wěn)定后再繼續(xù)進行回填。⑤因本合同段均設置了二級平臺的回填土，二級平臺結構全部落在回填土上，故該段回填土干容重駁岸段r≥15.5kN/m3，輕型擊實壓實度不小于90%。⑥在墻背面處，盡量采取人工夯實。夯實在最佳含水量下進行，做到不漏一段、不漏一面。⑦為防止墻體發(fā)生位移、外傾及大幅度沉降，采用水準儀、經(jīng)緯儀做好沉降控制點，專人負責加強觀察，做好記錄。當回填土達到設計標高后，經(jīng)過整平，仍需夯實，土方頂做到高于設計標高5～10cm。（十）、工程施工觀測在每個結構段的墻身上設置2個觀測點，定期進行沉降觀測，做好觀測記錄。在駁岸結構施工和墻后土回填到頂之前，宜在每天的同一時段觀測1次，墻后土回填到頂之后宜每周觀測2次，交付后的一年內宜每月觀測1次。每次應采用相同的觀測路線和觀測方法。將施工期的水平位移和沉降觀測繪制成沉降速率圖表進行觀察，累計水平位移在1厘米左右，豎向沉降在0.4mm/天，則可視為基本穩(wěn)定；如發(fā)現(xiàn)較大變位時應立即報告監(jiān)理工程師，會同設計單位及時處理。 第五章特殊季節(jié)的施工安排蘇州市天氣屬典型的亞熱帶濕潤性季風海洋性氣候，雨量充沛，雨季集中在每年的6～8月份。施工中設專人監(jiān)聽氣象預報，以提前了解天氣變化情況，及時調整施工安排，確保雨季的施工在不影響工程質量和總體進度的前提下順利進行。并要根據(jù)氣象資料，做好在臺風及洪水期間的防洪抗臺搶險工作，防止施工材料遭受損失和工程遭受破壞。一、雨季施工措施1、設專人記錄氣象數(shù)據(jù)，掌握氣象變化。2、根據(jù)總體安排和現(xiàn)場實際情況，在雨季來臨前，進一步確定雨季施工項目，并編制雨季施工計劃報監(jiān)理工程師審核批準。3、做好沿線現(xiàn)場排水，準備好抽水機以備集中排水。4、有專職人員檢查工作坑及基坑情況，采取加固措施；清理基礎段因雨水帶入的泥土。5、測定砂石集料含水量，調整配合比，確?；炷翉姸?；澆筑時遇雨水，頂面加以防雨面的覆蓋。6、加強用電管理，防止因潮濕導致漏電事故的發(fā)生。7、砼雨季施工要準備足夠雨布，下雨時及時覆蓋，雨后及時處理。二、洪水、臺風季節(jié)安排為了安全地度過洪水、臺風季節(jié)，盡可能地避免或減少洪水和臺風對工程及人員和設備的傷害和損失，確保施工的順利進行，結合現(xiàn)場實際及本投標人已往對洪水和臺風的認識，確定以下的防洪抗臺措施：1、建立防洪抗臺組織機構成立以項目經(jīng)理為組長的防洪抗臺領導小組，組員由總工程師、工程技術人員、材料人員及其他有關人員組成。防洪抗臺領導小組，主要負責防洪抗臺工作中的領導、指揮、組織和協(xié)調及洪水、臺風預報等工作。領導小組還應制定有關實施辦法和管理制度，并進行明確分工，責任到人，分片分項負責。成立防洪抗臺搶險突擊隊，隊長由施工隊隊長擔任，挑選身強力壯，思想素質好的骨干為突擊隊員，以確保防洪抗臺組織搶險時召之即來，來者能戰(zhàn)，戰(zhàn)則必勝，同時應積極發(fā)揮黨、團員先鋒模范，廣泛深入地做好宣傳、教育工作，隨時準備為保護國家財產和他人人身安全做出自己的貢獻。2、洪水到來前的準備工作首先，與市氣象局聯(lián)系，配備氣象警報接收機，委派專人收聽和記錄氣象預報，并把有關信息匯報領導小組及通告全體職工。主動與市氣象局及有關單位保持聯(lián)系，以便大雨、臺風來臨之時能取得社會力量的指導和幫助。聘請有防洪抗臺經(jīng)驗和有關知識的人員來給廣大職工上課，傳授防洪抗臺知識，提高整體防洪抗臺搶險能力，增強防洪抗臺意識，做到有備而戰(zhàn)。此外，日常施工時，應把有關物資和設備按規(guī)定管理方法和在指定的地方進行堆放，加強安全檢查，及時更換或修復有關設備及物資，洪水及臺風來臨之前必須對不能搬移的設備和臨時設施做好定位工作。同時配備好救生、消防和堵漏等器材。防洪抗臺領導小組還應委派有關人員詳細勘察附近地形水流等情況，制定出防洪抗臺的具體方案、方法和確定有關物資設備的安置場所，確保防洪抗臺搶險工作能有條不紊地進行，不至于到時手忙腳亂。3、防洪抗臺搶險實施措施在認真做好上述準備工作之后，應該說具備了一定的防洪抗臺能力，但洪水和臺風的威力往往不是人所能完全掌握的，必須靈活機動、冷靜穩(wěn)重地應付。①加強氣象預報監(jiān)聽，隨時通告有關信息。②確保防洪抗臺領導小組及突擊隊員在工地人數(shù)達90%以上。③當獲悉48小時內可能有暴雨或臺風時，防洪抗臺領導小組立即開展工作，統(tǒng)一布置，全體人員進入準備狀態(tài)。④積極與當?shù)胤篮榭古_領導機構聯(lián)系，服從其統(tǒng)一領導和調度，努力配合工作。⑤有關人員配備通訊設備，加強聯(lián)系，互通情況。⑥收藏及保管有關資料（如圖紙等）。⑦切斷電源，防止漏電。4、洪水及臺風襲擊后的工作洪水及臺風過后，及時組織人員清理現(xiàn)場，修復有關損壞的設施及設備，以最快的速度恢復生產。 第六章質量保證體系和措施一、質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃（一）、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為實現(xiàn)本工程的質量目標，按照我單位已通過的IS09001質量體系認證的要求，建立健全質量保證體系。堅持以我單位建立的質量方針為指導，要求全體施工人員樹立“百年大計，質量第一”的思想，運用現(xiàn)代化質量管理方法，確定質量控制重點、科學組織、優(yōu)化方案、強化施工過程控制、確保每道工序質量，實現(xiàn)本工程質量的動態(tài)管理，樹立上道工序為下道工序負責，管理工作為現(xiàn)場工作服務的思想，用工程質量保工序質量，工序質量保工程質量，確保工程創(chuàng)優(yōu)。（二）、創(chuàng)優(yōu)目標與質量目標1.確保工程達到國家、交通部現(xiàn)行的工程質量驗收標準。杜絕工程質量事故的發(fā)生。2.確保優(yōu)良工程。3.工程一次驗收合格率達到100％，單位工程驗收優(yōu)良率95％以上。（三）、創(chuàng)優(yōu)要求1.工程質量符合設計要求，滿足驗收評定優(yōu)良標準，工程外觀質量良好。2.成立各級創(chuàng)優(yōu)領導小組，開展創(chuàng)優(yōu)活動，且每次活動必須有文字記錄。3.有工程質量管理辦法、工程質量檢驗程序與細則、質量內控標準、質量創(chuàng)優(yōu)單位責任人等各類文件。4.有完整、準確、齊全的內業(yè)資料；工程重點部位有齊全的原始資料，如照片、錄像帶或光盤等。5.有QC小組及其開展活動的記錄。6.特殊工序、關鍵工程有詳細的書面作業(yè)指導書。（四）、創(chuàng)優(yōu)措施1.加強質量意識教育，提高全員的創(chuàng)優(yōu)意識，要求廣大干部職工把創(chuàng)優(yōu)工程視為企業(yè)生存的大事。2.開工前，按創(chuàng)優(yōu)要求編寫各類工程管理文件，建立各級創(chuàng)優(yōu)工程領導小組，開展質量創(chuàng)優(yōu)活動。3.加強創(chuàng)優(yōu)工作的領導，項目部負責安排落實抓創(chuàng)優(yōu)工作的專職人員，把創(chuàng)優(yōu)活動與整個施工生產過程有機地結合起來。4.建立定期和不定期的施工質量檢查制度，根據(jù)工程進展情況，按《驗標》要求及時進行分項、分部、單位工程的質量檢查評定。5.搞好技術培訓，加強科技攻關，開展QC活動，消除質量通病。6.依靠行政、經(jīng)濟手段，貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)良工程的標準和要求，深入持久地開展創(chuàng)優(yōu)活動。7.加強技術工作，成立科技攻關組，對工程難題進行專項研究，強化方案優(yōu)化，合理進行施工組織安排，做到標準明確、重點突出、技術交底清楚、施工指導切實具體。8.建立激勵機制，獎優(yōu)罰劣，優(yōu)質優(yōu)價，鼓勵創(chuàng)優(yōu)。二、質量保證體系我單位為實現(xiàn)本標段的質量目標，按照IS09001質量保證體系的要求，建立健全質量保證體系。堅持以履行質量責任和承諾，讓顧客放心；提供優(yōu)良產品和服務，使顧客滿意。樹立良好信譽和形象，以行業(yè)領先的質量方針為指導，在施工中運用現(xiàn)代化質量管理方法，確定質量控制重點，科學組織，強化施工方案，強化過程控制，確保每道工序質量，實現(xiàn)本工程質量的動態(tài)優(yōu)化管理。樹立上道工序為下道工序服務、管理工作為現(xiàn)場工作服務的思想，用工作質量保工序質量，工序質量保工程質量，確保分項工程質量達到優(yōu)良標準，實現(xiàn)質量目標。（一）、建立質量保證體系，確保有效運行建立由項目部直管工程施工隊的質量管理體系。在施工過程中堅持工班自檢、質檢人員專檢、監(jiān)理工程師終檢的方法，實施工程質量全員、全方位、全過程、全要素的管理，實行兩級主要領導對工程質量終身負責制。開工前將按照公司《質量手冊》、《程序文件》的要求進行質量策劃，編制項目質量計劃，開展日常質量活動，并通過內部和外部質量審核，保證質量體系有效運行。后附工程質量保證體系框圖。 （二）、建立工地試驗室，配備足夠的測試人員及檢測儀器設備項目部設工地試驗室，配備一名試驗工程師和一名試驗員。工地試驗室主要負責原材料試驗；砼、砂漿配合比設計；砼、砂漿等檢測工作，并檢查、指導現(xiàn)場試驗工作；工地試驗室配備足夠的試驗設施，工地試驗室內設置標準養(yǎng)護室，負責砼試塊的養(yǎng)護。（三）、制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，落實創(chuàng)優(yōu)措施開工前，根據(jù)國家、交通部有關現(xiàn)行質量驗收標準及本工程創(chuàng)優(yōu)目標，制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立嚴格的質量保證制度和各種質量管理辦法。結合我單位在駁岸工程施工中積累的豐富經(jīng)驗和總結常見質量通病的基礎上，細化創(chuàng)優(yōu)措施，并在施工的全過程中狠抓落實。（四）、建立健全質量檢查體系項目部和各工程隊分別配齊專職質檢人員，工班設兼職質檢人員。工班質檢人員負責施工過程中工程質量的管理和檢查，確保每道工序的質量達到驗收標準。專職質檢人員，在工班自檢合格的基礎上，對有關工序質量進行專檢，并且填好有關質檢表格，按規(guī)定的程序、時間上報監(jiān)理工程師檢查，在監(jiān)理工程師確認合格簽字后方可進行下道工序施工。特別是隱蔽工程，必須按規(guī)定經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查簽證后，方可隱蔽。未經(jīng)檢查而隱蔽的，要重新進行檢查。施工過程中，隨時接受監(jiān)理工程師或甲方代表的抽查和重點檢查。（五）、狠抓技術管理工作1.建立技術管理體系和崗位責任制。建立以項目總工、工程隊技術主管為核心的二級技術負責制的技術管理體系，建立各級技術人員的崗位責任制，確實做到分工明確，責任到人，使技術管理工作有章可循，保證施工生產順利進行。2.做好施工前的技術準備工作。按合同規(guī)定接受或使用設計文件，認真進行現(xiàn)場核對，切實領會意圖，對發(fā)現(xiàn)的差、錯、漏項及時報告設計單位和甲方，配合設計監(jiān)理單位搞好開工前的現(xiàn)場核對和設計優(yōu)化。3.認真進行各級技術交底工作，按設計文件要求，項目部對各工程隊進行技術交底工作，并抓好工程隊對作業(yè)工班的技術交底工作。確保操作人員了解該項目的設計意圖并掌握各項施工工藝及操作要領、重點、質量標準。4.認真做好測量工作，抓好交樁后的復測、施工中的測量和竣工測量，建立嚴格的復測制度，杜絕測量事故。5.抓好技術資料管理。施工過程要認真做好各種記錄、施工技術總結，做到有關原始資料搜集及時、齊全、準確，為及時整理編制竣工文件提供依據(jù)。（六）、加強全過程的質量監(jiān)控，嚴把施工環(huán)節(jié)的質量關1.確保所有進場材料的性能及有關技術指標符合標準，從源頭把住質量關。2.做好施工機械配套選型，使用的機械設備性能滿足施工要求并達到設計規(guī)定的技術標準。3.選定最佳工藝參數(shù)。一些重要的施工項目其工藝參數(shù)通過試驗確定。4.嚴格按工藝要求進行施工，各道工序嚴格按最佳工藝參數(shù)施工。對難度較大、技術性較強的操作，要組織工前示范和專門講解。同時加強施工人員培訓和考核，關鍵工序實行持證上崗。嚴格執(zhí)行崗位責任制，堅持標準化、規(guī)范化作業(yè)。5.對生產過程進行及時有效的質量控制，質量檢測嚴格，按照“三檢”制度進行。6.堅持嚴格的質量評定和驗收制度。 三、質量保證措施（一）、組織保證措施項目部成立以項目經(jīng)理為首的工程質量管理領導小組，對工程質量全面領導責任。項目部下設質量監(jiān)察組，配有專職質檢工程師，工程隊設質檢員，對工程全過程實施質量控制。（二）、制度保證措施1.建立健全工程質量終生責任制實施項目工程質量終身責任制。工程中標后，各級主管領導分別簽訂質量終身責任書，以質量責任的可追溯性明確質量責任和工作分工，確保全體質量相關人員以高度負責的態(tài)度對待質量工作，實現(xiàn)以人員素質保證工作質量，以工作質量保證各項制度和現(xiàn)場操作到位的良性工作循環(huán)。2.確保質量檢查工程師的有效性、權威性項目部設專職質檢工程師，項目部將以制度化管理確?，F(xiàn)場質檢工程師對工程質量檢查監(jiān)督的有效性；同時以行政手段賦予質檢工程師對工程質量實施獎懲權威性。項目部對各項目的驗工計價，必須經(jīng)監(jiān)理、質檢工程師簽字，方可計量，經(jīng)項目經(jīng)理審批后，財務科才能支付。3、質量保證具體措施（1）施工測量：對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，立即送去修理，并重新校定，精度滿足要求后，方可使用。對設計交付的測量資料進行檢查、核對，如發(fā)現(xiàn)問題，要補測、加固、移設或重新測定，并通知設計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。施工基線、水準點、測量控制點，定期進行校核一次。各項目開工前，校核所有的測量控制點，并加強做好保護。（2）做好材料的檢測、試驗工作，把好自檢關。做到自檢不合格的不報監(jiān)理；監(jiān)理未同意的不施工；未驗收的不做下道工序。對原材料、半成品等實現(xiàn)定向、定位管理。（3）土方及基礎工程:定位放線會同質量部門復核驗收軸線、標高及放線尺寸，并及時做好定位放線記錄。基坑開挖后應檢查深度、寬度，并辦理好基礎驗槽手續(xù)。回填土必須分層夯實，每層度不應超過30CM，回填時基面應干燥不得有積水,同時要求避開雨天進行回填工作。（4）砼工程：每批水泥進場向監(jiān)理工程師提供貨單及合格證，超過3個月的水泥按有關規(guī)定，復驗后按監(jiān)理工程師認可的結果使用。碎石、黃砂等質量均符合規(guī)范要求。嚴格控制砼的水灰比，按照有關規(guī)范施工以確保砼的質量。壓頂砼澆筑完畢后，進行多次抹光處理以防止龜裂縫的產生。砼澆筑完畢并達到初凝后，及時用麻袋覆蓋、灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于28天。（5）模板工程：模板經(jīng)過結構設計，保證有足夠的強度和剛度，并要裝拆方便。模板采用的材料符合要求。模板采用可靠的拼縫止水措施，確保模板不漏漿，模板安裝好后，清理干凈。支承部位必須牢固可靠,脫模劑涂刷均勻，并且不能污染其它構件。在砼澆筑過程中，派模板工值班，密切注意模板的承載情況，出現(xiàn)問題及時處理。砼強度達到規(guī)范規(guī)定的強度并征得監(jiān)理工程師同意后才能進行拆模工作。4、不合格品的控制:在施工過程中一旦發(fā)現(xiàn)不合格產品，對于不合格品要作出標記、記錄，會同設計、監(jiān)理工程師進行評價、處理。5、糾正措施:出現(xiàn)不合格品、不合格工序，項目經(jīng)理和總工程師立即組織調查分析，找出原因通報甲方、監(jiān)理工程師，并建立相應臺帳，制定整改措施，作好記錄，并驗證其效果。在施工中要做好預防措施，收集分析工程施工中各種影響質量的信息，查明造成不合格品的直接和潛在原因，擬定預防措施，防止再次發(fā)生。6、做好現(xiàn)場檢測記錄，并做好材料收集、保管、整理工作。7、認真貫徹水運工程質量年活動精神，在開工前制訂《質量創(chuàng)優(yōu)活動計劃措施》，明確重點監(jiān)控質量工序。建立質量環(huán)，保證全過程質量創(chuàng)優(yōu)。8、積極開展“兩創(chuàng)三比”活動，把活動精神貫徹到施工班組，鼓勵在施工過程中多思考，勤總結，善于創(chuàng)新，敢于創(chuàng)新。 第七章工期目標和保證措施一、工期目標我單位在總工期5個月的時間內完成本工程，并配合業(yè)主為完成本工程適當對工期作以調整。二、工期保證措施1.早進場，早開工。接到中標通知后，立即對進場職工進行施工動員，迅速做好施工前的各項準備工作。從速選調施工隊伍，調遣設備，并進行搭建施工場地、施工準備、復測、熟悉設計文件和技術交底。做到進場快、開工快，壓縮施工準備時間，上足勞力和機械設備，為主體工程施工創(chuàng)造條件。2.參戰(zhàn)人員的思想教育，樹立一個“干”字，立足一個“搶”字，確保一個“好”字，好中求省，好中求快，樹立時間就是效益，進度就是信譽的思想，以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施工。3.加強宏觀控制，重點工程重點突擊。針對該標段的特點，從設備上和隊伍的選擇上，都要嚴格挑選，上最好的隊伍，配最好的設備，在人、財、物、機上優(yōu)先選用滿足重點工程。4.加強組織管理、科學安排施工。選用會管理、懂技術、年輕力強的同志擔任各級主要負責人，嚴格各方面規(guī)章制度，上令下行，各級組織機構要高質量、高效率地運轉，科學地安排施工，重點工程必須最大限度地安排并行操作，抓好工序銜接，做到環(huán)環(huán)相扣，有條不紊，加快工程進度。5.加強各級領導，建立健全崗位責任制，簽訂責任狀，以天計劃保旬計劃，以旬計劃保月計劃，確實保證各項工程按計劃完成。6.完善獎懲制度，落實好按勞分配原則，充分調動廣大職工的積極性，群策群力，團結協(xié)作，保質保量，按期完工。7.發(fā)揮科學技術這個第一生產力的優(yōu)勢?？萍际鞘┕どa的先行和保證，在施工中要不斷優(yōu)化施工方案，改進施工方法，充分動用現(xiàn)有的科技成果，加快工程進度。8.搞好技術革新科研工作，在施工中，廣泛開展技術革新和科研工作，廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進”五小活動。9.設備的選型和配件供應工作。設備的選型力求實用，貫徹多效、耐用、宜修的原則，型號宜少不宜雜，以便于統(tǒng)一管理，要有一定數(shù)量的備用設備，防止待機誤工，在施工中要備足易損件，做到隨壞隨修。10.材料供應工作，確保材料供應滿足需要，同時合理安排施工順序，堅決杜絕返工和窩工現(xiàn)象的出現(xiàn)。11.通訊設施。針對本工程的特點，為加強聯(lián)系，便于指揮協(xié)調，配備必要的通訊設備，如對講機、無線電話、傳真機等。12.堅持工程例會制度。定期例會，采用簡短形式，解決實際問題。13.雨季隨時與氣象部門取得聯(lián)系，掌握好天氣預報。雨天砼施工采取搭棚防雨，砼輸送車或輸送泵封閉運輸?shù)却胧?，做到雨季不干擾，天天有進度。14.與地方政府和老百姓的關系，采取主動與地方聯(lián)系的政策，在征租方面不留后遺癥，在交通干擾、車輛通行等方面，采取有力措施，減少地方的損失，有損失的及時補償。15.搞好后勤保障工作，做好物資、機具零配件的采購供應，加強現(xiàn)場生活、衛(wèi)生、治安管理，使參戰(zhàn)職工無后顧之憂。三、組織保證措施l、成立精干的項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理負責制，項目部設置強有力的綜合管理系統(tǒng)，實施對工程項目的全面管理。2、施工中主要負責人(項目經(jīng)理、總工程師等負責人)按投標書內容及時上場上崗，施工中不再兼任其它工地的任何職務。3、進場的施工隊伍，建立健全強化一線組織領導和指揮。項目部建立崗位責任制，將項目管理目標分解到全體員工，制定詳細而科學的施工作業(yè)計劃，保持均衡生產，全面實現(xiàn)計劃目標。4、加強工程調度指揮，做到一切行動聽指揮，步調一致，齊抓共管。5、重點工程重點保障，集中優(yōu)勢力量，確保重難點工程施工。配備足夠的人力、物力，科學組織，合理安排，確保重點工程優(yōu)質按期完工。6、施工過程中，我單位將會對各種影響工期的因素進行充分估計及思想準備。對于非人力所能抗拒的自然因素造成的工期延誤或由人為因素造成的工期調整，我單位將從技術、人員、物資、材料、資金、機械設備等方面進行調配與保障，以確保工程順利進行及工期目標實現(xiàn)。7、積極主動地做好各方面的協(xié)調工作，爭取地方政府和人民群眾對工程建設的理解和支持，為工程順利實施創(chuàng)造良好的外部條件。四、制度保證措施1、實行工期責任考核制，進場后將目標總工期詳細分解，實行階段性工期控制并把計劃落實到工班，從上至下推行工期、質量獎懲責任制，加快工程進度。2、定期召開工程分析會議制度，安排布置工程任務，解決施工中遇到的問題，順利實現(xiàn)各階段性工期，從而確?？偣て谀繕说膶崿F(xiàn)。3、堅持跟班作業(yè)制度，各級領導要深入一線跟班作業(yè)，及時了解工程進度動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。五、設備、物資保障措施（一）、設備保障l、根據(jù)施工組織設計中機械配備計劃，從全單位范圍內，征集調拔性能優(yōu)良、技術先進的新購或既有設備，投入到本工程中，從數(shù)量上、技術上優(yōu)先滿足本工程的施工需要。2、對擬上場的設備進行調試、維修，確保機械設備始終處于良好的技術狀態(tài)。并進行合理調配和協(xié)調，配套使用，充分發(fā)揮機械的作用。3、在各工程隊成立設備維修站，專職負責機械設備的維修保養(yǎng)和標識。做好設備維修組織工作，制定設備的維修計劃，并按計劃對施工設備進行循檢和修理，在各機械隊設置配件庫，儲備一定數(shù)量的設備配件滿足正常保養(yǎng)和維修的需要。（二）、物資保障1、利用機算機網(wǎng)絡技術對物資供應進行適時管理，及時合理的調配資源，盡量做到少存儲、少積壓，但必須以滿足施工進度為原則。2、材料的管理，由物資保障組負責統(tǒng)一采購，按照料源實際情況，貨比三家，擇優(yōu)購進。3、對材料的進場，嚴把質量關，堅決杜絕不合格材料進場。4、對進場材料和庫存材料做好標識，防止誤用或混用；對標有保質期的材料，做到合理儲備，確保在保質期內使用完。（三）、財務保障1、健全財務體制，配齊財務人員，完善財務制度，控制非生產性開支。2、做好資金的保障工作。根據(jù)本工程特點，重點保證施工用款，我單位撥一定資金保證本工程的建設。3、本項目資金專款專用，資金外調時報業(yè)主批準。（四）、技術保障措施1、制定詳細的分項工程施工組織設計，在實施過程中不斷優(yōu)化，做到科學施工；信息反饋及時，適時調整和優(yōu)化施工進度計劃，確保各工序提前或按時完成。2、組織好一條龍的施工作業(yè)線，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。3、發(fā)揮技術管理的保障作用，細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。對難度較大的技術問題，積極會同設計、監(jiān)理部門共同研究解決方案。必要時，邀請上級施工技術部門、高等院校、科研院所的教授和專家蒞臨現(xiàn)場，進行科技攻關。4、各專業(yè)工程師和技術人員，要深入一線跟班作業(yè)，及時搞好技術交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不留任何質量隱患。5、建立項目總工程師為首的技術保障、技術決策體系，加強項目總工程師技術崗位負責制，行使質量否決權。成立科技攻關小組，確保施工方案和技術措施可靠，工藝先進，工序合理，從而保證施工的順利進行。 第八章安全生產目標和保證措施一、安全生產目標及保證體系（一）、安全生產目標實現(xiàn)“五無、兩控、一消滅”。（二）、安全保證體系1、建立健全安全保證體系本項目實行處項目部、工程施工隊二級安全管理體系。各級單位第一責任人為安全責任人，由其掛帥成立各級安全生產領導小組。項目部、下屬各施工隊將分別安排一名領導負責安全生產，制定安全管理辦法及有關施工安全規(guī)則，加強安全教育和安全檢查工作，確保施工生產安全。后附安全保證體系框圖。2、開展安全生產標準化工地建設活動項目部、各施工隊將按照安全生產標準化工地建設活動的各項要求，做到“三化”、“三全”，即現(xiàn)場管理規(guī)范化、機械設備操作標準化、施工生產科學化；規(guī)章制度健全、臺帳齊全、總結經(jīng)驗全面。3、在編制實施性施工組織設計時，將安全施工作為重要內容納入，并嚴格執(zhí)行合同條款中對安全施工的各項要求，隨時接受甲方對施工技術安全措施的監(jiān)督檢查。二、安全保證措施（一）、組織保證措施經(jīng)理部將成立以項目經(jīng)理為首的安全領導小組，對本工程項目安全全面負責。項目部設安全主管，各施工隊設安全員，貫徹“安全第一、預防為主”的方針和“管生產的必須抓安全”的原則，根據(jù)該工程施工特點，制定各項安全措施，并在項目承包方案中列入安全保證金，確保施工生產的安全。（二）、制度保證措施1.安全檢查制度：分日常檢查和每月例行檢查。2.安全責任制度：對所有人員進行安全責任分解，定崗定位定責任。3.安全教育制度：定期進行安全知識教育和思想教育。4.安全審查制度：對更要施工項目的施工方案進行安全審查，組織相關專業(yè)技術進行評審。5.作業(yè)安全細則：對各種工程項目制定詳細的安全工作細則，作為安全制度執(zhí)行。（三）、技術保證措施1.各分項工程施工前編制安全技術措施，制定操作細則，并向施工人員進行技術交底，做好安全教育工作，提高人員的安全意識。2．按規(guī)定辦好航行通告,在整治航道的兩端及支、叉河口樹立醒目警示牌，提醒來往船只進入施工區(qū)域注意航行，保證通航水域的安全暢通、充分關注和保障過往船舶的安全,施工現(xiàn)場設置醒目的安全標語、標志、夜間警示燈，做好安全防圍設施，做到掛牌施工。3．嚴格按操作規(guī)程組織施工，嚴禁違章指揮、違章操作。施工現(xiàn)場設立規(guī)范的安全管理“五牌一圖”，所有人員進入施工場地必須戴安全帽，張貼、懸掛安全標語、標牌、橫幅，隨著工程進展，設置相應的安全信號標志，定期編寫安全生產簡報和版報，大力開展班組安全活動，努力營造濃厚的安全生產氛圍。4．探明交叉管道及鄰近管道位置，采取對策做好安全防漏、防火、防爆工作，加強施工現(xiàn)場用電的檢查與維修，確保生產用電的安全。5．做好施工范圍內管線及基礎設施的監(jiān)護工作。對于需要加固的給于加固。6．施工中的支架要搭設牢靠，尤其是在雨季施工要做好防滑工作。7．做好施工現(xiàn)場的安全用電工作①工地電力干線采用非裸體電線架設，統(tǒng)一布置電力線路，不準私接亂拉電線。②鋼筋加工設備有漏電保護或外殼接地裝置，嚴禁帶電移動電焊機。③使用砼振搗器時，必須檢查振搗器的搬移地，及在間斷工作時電源開關關閉情況，經(jīng)檢查合格后方準使用。8.各種施工機械必須制訂相應的、詳細的操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行。夜間作業(yè)時，應有足夠的照明設備。9、機械操作人員應熟悉所操作機械、車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法，運輸前要認真檢查，必須保持技術狀況良好、裝備齊全有效。10．施工期間，派專人對圍堰等建筑物的位移或沉降進行定期觀測，設立安全監(jiān)控系統(tǒng)，如有異常，立即采取措施補救并向監(jiān)理部門匯報。11．根據(jù)安全許可條例規(guī)定制訂施工安全應急預案，一旦發(fā)生安全事故，在第一時間及時進行處理。第九章廉政建設保證措施如我公司有幸中標，我們將確保該工程建設成為“廉潔工程”。一、健全組織機構防止工程建設中利用職權，貪污受賄，挪用資金等違法亂紀問題的發(fā)生；防止因官僚主義，失職瀆職行為造成工程質量事故的發(fā)生；防止違反建設工程法律、法規(guī)及規(guī)章行為的發(fā)生；控制好投資規(guī)模，合理使用資金；控制好工程進度，按期實現(xiàn)目標；控制好工程質量，確保“優(yōu)良工程”的實現(xiàn)。二、加強黨風、黨紀、法律、法規(guī)教育。組織工作人員認真學習《招投標法》、《廉政準則》、《建筑法》、《合同法》等條例、條規(guī)，要求全體員工嚴格遵守，做到警鐘長鳴。黨員領導干部廉潔從政是新時期從嚴治黨、端正黨風的重要前提，是貫徹黨的路線、方針、政策，促進改革開放和經(jīng)濟建設、維護政治、社會穩(wěn)定的重要保證。要把本項目作為一個廉政建設的樣本項目來抓，其保證措施如下：1、立足于教育，著眼于防范，筑起思想道德防線；教育廣大干部職工發(fā)揚清正廉潔、艱苦奮斗，全心全意為人民服務的精神；2、對項目上級管理部門做到平時不請客、過節(jié)不送禮；3、訂立工作餐制度，對項目上級管理部門需用餐時，一律由辦公室負責安排工作餐；4、加強財務工作管理，定期進行審計工作；5、禁止假公濟私、化工為私；6、禁止變相行賄，如公費旅游等；7、禁止用公款請客參與高消費娛樂；8、對違反本準則的，依照有關規(guī)定予批評教育或紀律處分。第十章文明施工和環(huán)境保護措施一、文明施工指標達到《江蘇省建設工程安全生產，文明施工管理規(guī)定》要求。二、文明施工措施1、開工前，對全體參戰(zhàn)職工進行文明施工教育，增強全員文明施工意識，創(chuàng)建文明工地，爭創(chuàng)文明標段。2、做好文明施工基礎資料的記錄、保管、整理工作。3、在施工現(xiàn)場設置醒目標志、標語，掛牌施工，在本工程工地和其他醒目位置用不銹鋼和鋁合金材料做成正規(guī)的標牌，注明合同段名稱、主要工程數(shù)量、施工單位項目經(jīng)理、技術負責人、監(jiān)理負責人、工期、監(jiān)督電話等。并出簡報、黑板報，采取多種形式做好宣傳工作。4、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一布置、有條不紊，做到道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。對于工程機械停工后分類劃區(qū)擺放，并對狀況進行掛牌標識；對于工程中的材料做到堆放整齊，有防污措施，標識明確(產地、規(guī)格、檢驗狀態(tài))；對預制的構件，用紅色油漆注明構件長度、使用部位、生產日期等。對于項目部駐地及工程隊駐地的生活區(qū)也將適當美化、綠化。5、堅持掛牌上崗制度，駐地管理、技術人員一律配戴上崗證，標明職務、姓名、本人彩色像片，接受監(jiān)督檢查。6、集中辦公，做到職責上墻。所有參戰(zhàn)人員應講文明、講衛(wèi)生、講禮貌。7、對夜間施工作業(yè)地點做好照明工作。8、積極配合地方政府和業(yè)主做好治安聯(lián)防工作，妥善處理好各種關系。減少矛盾，開展路、地共建活動，做到“兩個文明一起抓，兩手都要硬”。9、要多與地方有關部門及沿線群眾聯(lián)系，聽取意見，及時改進；并盡多參加地方的有關希望工程、扶貧等社會活動，多為精神文明建設做貢獻。三、環(huán)境保護措施1、環(huán)境達標指標：達到國家和江蘇省蘇州市有關環(huán)境保護條例指標。2、環(huán)境保護措施①控制施工噪聲；施工現(xiàn)場廢棄物集中堆放，及時清運，以保證航道清潔；嚴禁污染河水。②對于施工噪聲控制：一方面采用性能好、噪聲小的機械；另一方面對于噪聲大的作業(yè)堅持夜間21時至凌晨6時停止施工。③嚴格遵守國家和地方有關環(huán)境保護的法規(guī)、法令和規(guī)定。 第十一章工程保修承諾和措施一、工程質量承諾我單位對本工程的工程質量終身負責。本工程保修期自竣工驗收簽字之日起計，時間1年，保修內容參照建設部頒發(fā)的現(xiàn)行建筑工程有關規(guī)定執(zhí)行。對本工程的保修，我們作如下承諾：1、工程驗交后，每年至少安排一次回訪，另外，根據(jù)業(yè)主要求或投訴隨時進行回訪。2、根據(jù)業(yè)主投訴情況及時處理工程質量問題，來不及處理的，委托業(yè)主組織修復，費用從保修金中扣除。二、具體措施1、竣工之后，每年都要進行一次質量回訪，回訪形式采取走訪座談，電話等形式，認真聽取建設單位和使用單位的意見。根據(jù)建設單位和使用單位反映的質量問題進行調查，評價和分析產生質量問題的原因，按照合同和有關規(guī)定給予合理的簽復，并對保修范圍內的質量問題確定保修項目實施意見，經(jīng)有關領導批準后組織實施。2、工程項目經(jīng)理部負責在保修期內的工程保修的組織實施。根據(jù)工程回訪所確定的保修項目和實施意見，組織人員到現(xiàn)場勘察，制定保修方案，征得業(yè)主同意并經(jīng)項目部總工程師批準后組織實施，工程保修工作完成后，由項目部會同業(yè)主予以驗收并簽署保修質量證明單。3、超過保修期的工程，如有質量投訴經(jīng)雙方調查核實后，如確屬合同范圍內的施工質量問題，按上述保修措施執(zhí)行。4、項目經(jīng)理部經(jīng)理，項目總工負責接受建設單位及使用單位投訴，對用戶提出的投訴，作好記錄，上報，調查分析原因，組織有關人員確定處理措施，并及時反饋給建設單位和使用單位，征得他們同意后立即組織實施?；贑8051F單片機直流電動機反饋控制系統(tǒng)的設計與研究基于單片機的嵌入式Web服務器的研究MOTOROLA單片機MC68HC（8）05PV8/A內嵌EEPROM的工藝和制程方法及對良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機的通用控制模塊的研究基于單片機實現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調節(jié)器單片機控制的二級倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強型51系列單片機的TCP/IP協(xié)議棧的實現(xiàn)基于單片機的蓄電池自動監(jiān)測系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機系統(tǒng)的圖像采集與處理技術的研究基于單片機的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機的交流伺服電機運動控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機的泵管內壁硬度測試儀的研制基于單片機的自動找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機的液壓動力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機實現(xiàn)一種基于單片機的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機的噴油泵試驗臺控制器的研制基于單片機的軟起動器的研究和設計基于單片機控制的高速快走絲電火花線切割機床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機的機電產品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機的智能手機充電器基于單片機的實時內核設計及其應用研究基于單片機的遠程抄表系統(tǒng)的設計與研究基于單片機的煙氣二氧化硫濃度檢測儀的研制基于微型光譜儀的單片機系統(tǒng)單片機系統(tǒng)軟件構件開發(fā)的技術研究\t"_blank