2006年《鐵路工程》一級

2006年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷專業(yè)工程管理與實務（鐵路工程）中華人民共和國人事部人事考試中心制網(wǎng)址：二00六年九月應考人員注意事項本試卷科目代碼為“4”，請將此代碼和應考人員信息填涂、填寫在答題卡相應欄目上。全卷共三大題，全部在答題卡上作答。其中第一、二大題為客觀題，共30題，連續(xù)編號，請按題號在答題卡上將所選選項對應的字母涂黑；第三大題共5題，請在答題卡的指定區(qū)域內(nèi)作答，不得將答案寫出黑框之外，否則會影響考試成績。本試卷所有填涂部分請使用2B鉛筆，書寫部分請使用黑色鋼筆或簽字筆。在試卷上作答無效。一、單項選擇題（共20題。每題1分。每題的備選項中。只有1個最符合題意）1.在營業(yè)線站線股道加寬撥移施工中，中線施工測量應以（）為基準進行控制。A.站線設計中心B.營業(yè)正線中心C.站臺中心D.兩正線線間距2.細骨料型式檢驗的內(nèi)容包括外觀、（）等。A.有害物、堿含量B.堅固性、篩分析C.硫酸鹽、輕物質D.含泥量、有機物3.下圖桿件截面處的剪力是（）。A.0B.PC.PD.P的工程措施。A.進度、質量B.質量、安全C.穩(wěn)定、安全D.穩(wěn)定、進度13.在施工作業(yè)組織中，能夠實現(xiàn)專業(yè)化施工，并能提高勞動生產(chǎn)率的作業(yè)組織方式是（）。A.循環(huán)作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.順序作業(yè)法14.某鐵路工程工期滯后，為保證工期項目部人員應對網(wǎng)絡圖中（）上的工程進行現(xiàn)場核對，進一步優(yōu)化方案。A.關鍵措施B.關鍵線路C.關鍵技術D.關鍵部位15.石質隧道相向開挖，當兩掌子面距離接近l5米時，按規(guī)定應（）施工。A.加強聯(lián)系按原方法B.采用單向掘進C.采用短臺階法D.縮短進尺兩端掘進16.編制項目質量計劃應由項目經(jīng)理主持、相關職能部門參加、以（）為重點，體現(xiàn)工序及過程控制。A.關鍵工程工期B.一般工序質量C.業(yè)主質量要求D.監(jiān)理質量要求17.現(xiàn)場責任成本可按照確定的計劃目標成本，采用（）或施工生產(chǎn)要素形式分解。A.單位工程B.單項工程C.分部分項工程D.分部分類工程18.施工企業(yè)在鐵路工程項目投標承諾及合同兌現(xiàn)評議中被評為A類，則其質量、安全等強制性內(nèi)容滿足投標承諾及合同要求，評分在（）分以上。A.70B.75C.80D.8519.按照鐵路建設程序，組織工程招投標屬于（）階段的工作。A.立項決策B.勘察設計C工程實施D.竣工驗收20.鐵路工程施工總承包資質分為（）。A.特級、一級、二級B.特級、一級、二級、三級C.一級、二級、三級D.一級、二級、三級、四級二、多項選擇題（共10題.每題2分。每題的備選項中。有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）21.某施工單位測量隊有如下儀器：編號名稱備注001全站儀測角精度J1級002全站儀測角精度J2級003經(jīng)緯儀測角精度J6級004水準儀S1級005水準儀S3級現(xiàn)需要對一座長7000米的山嶺隧道進行洞外控制測量，要求達到三等導線、二等水準精度，則（）號儀器符合測量精度要求。A.001B.002C.003D.004E.00522.水泥試驗項目包括細度、標準稠度用水量、凝結時間及（）。A.安定性B.水灰比C.級配D.膠砂強度E.凈漿強度23.連續(xù)鋼桁梁的架設可選用（）。A.膺架法B.架橋機法C.懸拼法D.拖拉法E.浮運法24.用于邊坡錨固的鋼絞線存在（）等問題時不得用于制作錨索。A.機械損傷B.包裝破損C.嚴重銹蝕D.強度降低E.電弧燒傷25.墩臺模板施工時應接縫嚴密、不漏漿，且滿足（）要求。A.穩(wěn)定性B.柔度C.剛度D.強度E.密度26.框架涵通常采用支架現(xiàn)澆方法施工，其施工內(nèi)容包括（）等。A.基坑開挖B.支架模板安裝C.基底處理D.混凝土澆筑E.蒸汽養(yǎng)生27.預應力混凝土連續(xù)梁橋可采用（）施工。A.懸臂澆筑法B.預制架設法C.旁位現(xiàn)澆法D.頂推法E.浮運拖拉法28.當對鐵路工程變更設計類別的劃分有不同意見時，（）類變更設計由建設單位確定。A.IB.ⅡC.ⅢD.ⅣE.V29.工程投標報價策略之一是不平衡報價。其常見的做法是降低（）等項目的單價。A.最后完成B.最先完成C.可能減少工程量D.可能不發(fā)生E.可能增加工程量30.在國家鐵路、合資鐵路建設項目中發(fā)生的（）事故，不論傷亡人員歸屬及責任歸屬，施工單位、建設單位、產(chǎn)權代表單位均應在規(guī)定時間內(nèi)直接或間接報告鐵道部勞動安全監(jiān)察部門。A.特大B.險性C.死亡D.重大死亡E.一般三、案例分析題(共5題,（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）（一）背景資料鐵路工程專業(yè)承包企業(yè)A為參加鐵路一繁忙干線增建二線工程項目投標，與鐵路工程施工總承包企業(yè)B達成內(nèi)部協(xié)議。協(xié)議中約定：A企業(yè)以B企業(yè)名義參加該項目投標，若中標，A企業(yè)按中標合同額的5％向B企業(yè)交納工程管理費，全部工程由A企業(yè)組織施工。投標過程中，A企業(yè)為確保中標，又分別與投標人C、D、E企業(yè)進行協(xié)商，并協(xié)調了投標報價和降價幅度，最終以2.3億元標價中標。為履行承諾，A企業(yè)按約定向B企業(yè)交納了工程管理費，并將部分工程按每家5000萬元對應的工程量劃分給C、D、E企業(yè)。施工中，C企業(yè)施工機械侵入營業(yè)線，延誤客運列車行車2個多小時，造成較大經(jīng)濟損失和不良社會影響。問題1.按照《中華人民共和國招標投標法》和資質管理的規(guī)定，指出A、B企業(yè)哪些行為是違法違規(guī)行為?對B企業(yè)違法違規(guī)的行為在經(jīng)濟上如何處罰?2.根據(jù)《中華人民共爭國建筑法》，B企業(yè)允許A企業(yè)以其名義承攬工程和A企業(yè)將部分工程劃分給C、D、E企業(yè)的違法做法屬什么行為?3.按照《鐵路行車事故處理規(guī)則》，C企業(yè)造成客運列車延誤行車屬于哪類事故?事故責任由誰承擔?按照安全與投標掛鉤的規(guī)定，如何處罰?4.按照《中華人民共和國合同法》，A企業(yè)以B企業(yè)名義與建設單位簽訂的工程承包合同屬何種效力的合同?說明理由。（二）背景資料某施工單位承建一段鐵路路基工程。工程內(nèi)容包括：軟土地基處理、軟土地基上路堤填筑、路堤邊坡骨架護坡等。軟土地基分別采用塑料排水板和漿體噴射攪拌樁進行處理。在施工過程中發(fā)現(xiàn)部分攪拌樁的無側限抗壓強度達不到設計要求，塑料排水板處理的填筑段有兩處出現(xiàn)坡腳隆起，位移超標。經(jīng)檢查，內(nèi)業(yè)資料中有技術交底、工序施工作業(yè)指導書、相關施工記錄資料，未見相關核對資料。問題1.影響該項目工程質量的關鍵工序有哪幾項?2.造成漿體噴射攪拌樁出現(xiàn)上述質量問題的原因可能有哪幾條?如何處理?3.坡腳隆起、位移超標的原因可能有哪幾條?如何處理?4.針對出現(xiàn)的質量問題。指出現(xiàn)場管理還存在哪些不足?（三）背景資料某鐵路橋位子陡峭山谷間，該地區(qū)雨量充沛。橋跨布置為6×24米+（45+70+45）米+6×24米。主跨跨越湍急河流。其橋墩基礎設計為鉆孔樁，其他橋墩基礎設計為預應力混凝土管樁，橋墩墩身高6～35米。施工過程中，因通視條件差發(fā)生了一起混凝土罐撞擊作業(yè)平臺的事故，致使平臺上的兩名作業(yè)人員站立不穩(wěn)沖出平臺，一人抓住平臺梁懸吊半空獲救，另一人受重傷；與此同時，信號工毫無察覺，從作業(yè)平臺上墜落身亡。問題1.指出信號工和混凝土起吊人員有哪幾項錯誤行為?上述作業(yè)平臺上的安全設施有哪些缺項?，2.根據(jù)背景材料，按作業(yè)內(nèi)容列出該橋施工中的主要風險源及作業(yè)安全要求。3.根據(jù)背景材料，指出該工程施工場地布置的安全注意事項。（四）背景資料某集團公司承擔一項大型鐵路工程。工程內(nèi)容主要包括32公里新建雙線鐵路土建工程及全線120雙線公里的鋪架工程。其中：接軌站有少量填方工程，具有現(xiàn)場制梁條件及設置鋪軌基地條件；1#大橋下最大水深6.0米，覆蓋層厚2.0～4.0米，樁基入巖，高樁承臺頂與常水位平齊，施工期間不通航；l#隧道無不良地質，有增設橫洞條件。此工程要求2006年10月1日動工，2007年9月1日開始鋪架，2009年6月30日問題1.1#隧道宜采取幾個作業(yè)面掘進?說明理由。2.根據(jù)工程筒圖，指出三工區(qū)承擔哪幾項施工任務以及需投入哪些主要大型機械?3.按專業(yè)分工原則，一工區(qū)、二工區(qū)應如何配備施工隊伍?4.簡述1#大橋水中墩樁基、承臺施工技術方案。5.指出三個工區(qū)分別需要的主要大型臨時設施。（五）背景資料某施工企業(yè)承建一雙線鐵路工程，該段全長70公里，合同工期30個月。其主要工程有：橋梁22座，均為明挖基礎，上部結構有一座橋主跨為2×96米栓焊桁梁，其余均為32米雙線單箱梁，共680孔，現(xiàn)場設兩個預制梁場；雙線隧道5座，圍巖均為Ⅲ、Ⅳ級石灰?guī)r，其中最長隧道為4.8公里；車站一座，站場土石方100萬立方米，區(qū)間土石方l200萬立方米，涵洞l60座。車站位于標段中部，東段分別有箱梁400孔，栓焊桁梁2孔，栓焊桁梁橋（可過箱梁）距車站3公里；僅車站附近具備建梁場條件；西段有箱梁280孔，其中在長隧道西端有l(wèi)20孔，僅在長隧道東端有建梁場條件。隧道的平均月進度為100米，架梁進度為每天—問題1.根據(jù)背景材料，該項目重點控制工程有哪幾項?說明理由。2.由于箱梁寬度比隧道斷面寬，箱梁架設要通過隧道，應采取什么措施?3.征地拆遷工作影響開工，責任由哪方承擔?可以索賠哪些費用?4.在竣工時問不變的情況下，如何調整施工方案以確保工程按期完成（列舉兩個方案）？2006年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷專業(yè)工程管理與實務試卷標準答案（鐵路）（滿分l60分）一、單項選擇題（共20題。每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.B2.B3.C4.C5.A6.B7.D8.B9.C10.B11.Cl2.Cl3.Cl4.Bl5.B16.Cl7.Cl8.Dl9.C20.B二、多項選擇題（共l0題，每題2分。每題的備選項中。有2個或2個以上符合題意。至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）21.ABD22.AD23.ACDE24.ACDE25.ACD26.ABCD27.AD28.BC29.ACD30.ACD三、案例分析題（共5題.（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）（一）1.（共6分）（1）A企業(yè)：超越本單位資質等級承攬工程；投標時進行圍標、串標（2分）。B企業(yè)：出借企業(yè)資質；違規(guī)收取管理費（2分）。經(jīng)濟處罰：沒收B企業(yè)非法所得（1分）。出借資質處以合同額2％～4％的罰款（1分）。2.（共4分）B企業(yè)的行為屬轉包工程（2分）；A企業(yè)的行為屬違法分包工程（2分）。3.（共6分）屬行車大事故（2分）；其事故責任由B企業(yè)承擔（2分）；A、C企業(yè)承擔連帶責任（1分）；停止B企業(yè)半年投標權（1分）。4.（共4分）該合同效力為可撤銷的合同（2分）；因為它是以隱瞞、欺詐手段致使建設單位與其簽訂的合同（2分）。（二）1.（共4分）影響該段路基工程質量的關鍵工序有：塑料排水板插打（1分）；漿體噴射攪拌樁的噴射與攪拌施工（1分）；路堤的填筑碾壓（1分）；軟土路基的沉降、位移觀測（1分）。2.（共4分）可能的原因有：水泥質量達不到設計要求（1分）；攪拌工藝、尤其是復攪長度不夠（1分）；單樁噴漿量不夠（1分）。應嚴格按照工藝性試驗確定的參數(shù)控制施工；對強度不夠的攪拌樁進行傍位補樁（1分）。3.（共6分）可能的原因有：填筑速率過快（1分）；地基處理深度不夠（1分）；位移監(jiān)測不準確（1分）。處理：對隆起的坡腳實行反壓（1分）；加強位移監(jiān)測，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)準確，嚴格按位移控制指標控制填筑（1分）；如果加固深度不夠，請求設計變更（1分）。4.（共6分）施工前地質資料核對不夠（2分）；施工中未嚴格按工藝參數(shù)控制施工（2分）；過程記錄不真實，未準確反映施工實際情況（2分）。（三）1.（共4分）信號工未履行崗位職責、工作失職（1分），起吊工盲目起吊、違章操作（1分）；安全信號設施不齊全（1分），無安全護欄及防護網(wǎng)（1分）。2.（共12分）主要風險源有：高空作業(yè)（1分）、預應力張拉作業(yè)（1分）、機械作業(yè)（1分）、水上作業(yè)（1分）、用電作業(yè)（1分）、起吊作業(yè)（1分）。作業(yè)安全要求如下：高空作業(yè)要求：安裝安全防護攔、安全網(wǎng)；作業(yè)人員系安全帶（1分）。預應力作業(yè)要求：加強設備檢修保養(yǎng)、按規(guī)程操作張拉千斤頂，千斤頂后不得站人（1分）。機械作業(yè)要求：加強機械檢驗、保養(yǎng)。按規(guī)程操作（1分）。水上作業(yè)要求：配備救生設備，在聯(lián)接通道上安裝牢固的欄桿（1分）。用電作業(yè)要求：布線規(guī)范、閘刀盒設箱帶鎖、安裝用電保護器（1分）。起吊作業(yè)要求：加強設備檢驗、保養(yǎng)，按規(guī)程操作，作業(yè)范圍內(nèi)不得有非工作人員，設專人指揮（1分）。3.（共4分）施工場地位置應布置在最高歷史水位以上，場地周邊應設截排水溝，鄰近水面一側應設安全護欄（4分）。（四）1.（共4分）宜采取進口、出口兩個作業(yè)面同時掘進（2分）。因為隧道緊靠鋪架口，工期短。單口掘進影響鋪架工期：隧道地質好，故雙口掘進即可完成任務，無須增加橫洞作業(yè)面。（2分）2.（共6分）三工區(qū)承擔站內(nèi)填方、鋪軌以及全線制梁、鋪架施工。（2分）主要投入機械有：架橋機、鋪軌機、運梁車、運軌排車、制梁場龍門吊等。（4分）3.（共7分）一工區(qū)配備橋梁施工隊1個，涵洞施工隊1個，路基土石方施工隊1個，隧道施工隊1個，合計4個隊（4分）。二工區(qū)配備涵洞施工隊1個，路基土石方施工隊1個，隧道施工隊1個，合計3個隊（3分）4.（共7分）水中墩樁基采取搭設施工棧橋、水上鉆孔平臺、沖擊法成孔、導管法灌樁的技術方案（4分）。水中墩承臺采取鋼吊箱圍堰后抽水鑿除樁頭、安裝鋼筋后