運(yùn)輸應(yīng)急演練方案模板10篇

第運(yùn)輸應(yīng)急演練方案模板10篇

運(yùn)輸應(yīng)急演練方案模板【篇7】

一、指導(dǎo)思想

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及交通行業(yè)管理部門關(guān)于認(rèn)真做好“三防”工作的布置，為我縣道路運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，組織本次演練。

二、演練目的

通過桌面演練，檢驗和提高本企業(yè)管理人員和司乘人員處置反應(yīng)能力和水平，一旦在我縣發(fā)現(xiàn)因臺風(fēng)、山洪瀑發(fā)、泥石流等自然災(zāi)害和重特大事故、突發(fā)事件，能快速有效地組織調(diào)動本企業(yè)救援運(yùn)輸力量進(jìn)行疏散轉(zhuǎn)運(yùn)群眾，救援物資、搶救人員等工作，檢驗企業(yè)落實“三防”應(yīng)急能力。

三、演練時間和地址

時間：20__年__月__日__時。

地點：_____

四、演練內(nèi)容

（一）、險情報告、道路運(yùn)輸行業(yè)指揮機(jī)構(gòu)的政令暢通情況。

（二）、搶險救援物資、車輛、人員到位情況。

（三）、檢驗企業(yè)應(yīng)急能力和應(yīng)急處置水平。

五、演練組織部門

由___運(yùn)輸公司組織，與本企業(yè)簽訂維修合同的修理廠和轄區(qū)運(yùn)管部門參與演練。

六、演練指揮機(jī)構(gòu)

總指揮長：___

副總指揮：___

成員：___，___，___，___，___，

七、演練人員、運(yùn)輸車輛、設(shè)備工具

1、公司“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組成員、搶險救援小分隊成員；修理廠和轄區(qū)運(yùn)管所各派員1人參加。（合同范本網(wǎng)jht868.coM）

2、公司應(yīng)急運(yùn)力客車2輛（車輛虛擬，確定車號），修理廠各派1輛應(yīng)急搶險車和1名修理工及相關(guān)維修配件（車輛及物資虛擬，確定車號）。

八、演練方案

1、桌面演練

公司值班人員（由企業(yè)確定1名管理人員扮演，確定姓名）接縣政府自然災(zāi)害應(yīng)急指揮部和交通局、運(yùn)管局“三防”辦公室（由運(yùn)管所派員1名人員扮演，確定姓名）的通知。

（1）“運(yùn)管所人員”通知：某鎮(zhèn)某村因受臺風(fēng)和大瀑雨影響，造成泥石流和山體滑坡，有20多名群眾需及時轉(zhuǎn)移，要求你企業(yè)調(diào)用2輛客車的運(yùn)力，在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場展開疏運(yùn)工作。

（2）企業(yè)值班人員（由企業(yè)確定1名管理人員扮演，確定姓名）向企業(yè)經(jīng)理（由企業(yè)經(jīng)理直接扮演，確定姓名）匯報：剛才接到運(yùn)管所通知，在某鎮(zhèn)某村因受臺風(fēng)和大瀑雨影響，造成泥石流和山體滑坡，有20多名群眾需及時轉(zhuǎn)移，要求你企業(yè)調(diào)用2輛客車的運(yùn)力，在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場展開疏運(yùn)工作。

（3）在聽取值班人員匯報后，公司經(jīng)理企業(yè)經(jīng)理（由企業(yè)經(jīng)理直接扮演，確定姓名）馬上作出指令，火速通知公司全體“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組人員和應(yīng)急搶險小分隊人員在20分鐘內(nèi)趕到轄區(qū)運(yùn)管所聽從指令。

（4）總指揮（由企業(yè)經(jīng)理直接扮演，確定姓名）向全體“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組和救援小分隊人員（由參會的企業(yè)全體管理人員和司乘人員扮演）作簡單的布置落實應(yīng)急救援工作，（由企業(yè)管理人員扮演，確定姓名）負(fù)責(zé)應(yīng)急救援小分隊現(xiàn)場指揮搶險救援工作，（由企業(yè)管理人員扮演，確定姓名）負(fù)責(zé)疏運(yùn)群眾、救援物質(zhì)指揮調(diào)度工作，（由企業(yè)管理人員扮演，確定姓名）立即通2輛應(yīng)急客運(yùn)車輛及應(yīng)急救援小分隊（由2名駕駛員扮演，確定姓名）和維修搶險車（由1名維修廠人員扮演，確定姓名）在1小時內(nèi)趕赴現(xiàn)場接受指派。

（5）總指揮（由企業(yè)經(jīng)理直接扮演，確定姓名）作簡單的布置后馬上向縣局“三防”應(yīng)急指揮部（由運(yùn)管所派員1名人員扮演，確定姓名）匯報：應(yīng)急預(yù)案已啟動，各項工作布置到位，一個小時內(nèi)一定趕到現(xiàn)場開展救援工作。縣局“三防”應(yīng)急指揮部（由運(yùn)管所派員1名人員扮演，確定姓名）要求保持聯(lián)系及時匯報相關(guān)情況。

（6）副指揮（由企業(yè)副經(jīng)理直接扮演，確定姓名）：報告總指揮（由企業(yè)經(jīng)理直接扮演，確定姓名），公司“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急救援小分隊全部人員已準(zhǔn)備到位，2輛應(yīng)急客車和維修企業(yè)維修車輛（車輛和物資虛擬）已全部到位是否出發(fā)請指示。

（7）總指揮（由企業(yè)經(jīng)理直接扮演，確定姓名）要求：留2人在公司值班外，其他人員立即出發(fā)。

（8）副指揮（由企業(yè)副經(jīng)理直接扮演，確定姓名）：是，馬上帶隊出發(fā)。

2、總指揮作演練總結(jié)

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家辛苦了！今天我們在這里開展了一次“三防”現(xiàn)場應(yīng)急桌面模擬演練，目的是檢驗我公司道路運(yùn)輸企業(yè)業(yè)對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，確保一旦發(fā)生自然災(zāi)害能及時、有效的完成搶險救災(zāi)工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，演練工作達(dá)到預(yù)期效果，圓滿成功。

這次演練具有很強(qiáng)的實用性和可操作性，主要反映在演練工作實施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分級負(fù)責(zé)應(yīng)急處置原則；表現(xiàn)了指導(dǎo)思想明確、組織工作嚴(yán)密、準(zhǔn)備工作充分、應(yīng)急程序合理，充分檢驗了我公司道路運(yùn)輸企業(yè)對突發(fā)的事件的應(yīng)急處置能力，并鍛煉了隊伍；增強(qiáng)了全司工作人員及全體司乘人員對自然災(zāi)害的防范意識、憂患意識，提高了重大事故的處置能力，體現(xiàn)了我們道路交通行業(yè)面對突發(fā)事件的戰(zhàn)斗力，要求全體參加人員能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種精神，積極做好自然災(zāi)害的預(yù)防和搶險救災(zāi)工作，更好地為我縣道路運(yùn)輸服務(wù)。

運(yùn)輸應(yīng)急演練方案模板【篇8】

一、指導(dǎo)思想

深刻吸取天津港“8.12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災(zāi)爆炸事故及2014年滬昆高速湖南邵陽段“7.19”特大道路交通?；啡急鹿实某镣唇逃?xùn)，對事故應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作不足的反思；堅持“以人為本、預(yù)防為主、快速反應(yīng)、平戰(zhàn)結(jié)合”的應(yīng)急救援基本原則，構(gòu)建完善的安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系。

二、演練目的

通過演練，進(jìn)一步完善道路運(yùn)輸火災(zāi)事故應(yīng)急處置機(jī)制，明確事故狀態(tài)下報警、組織救援的程序，掌握消防應(yīng)急救援搶險措施和方法，提高突發(fā)事故救援作戰(zhàn)能力。

三、演練時間：

20__年__月__日9：30

四、演練地點：

__高速公路__收費(fèi)站廣場出口內(nèi)側(cè)150m。

五、演練事故設(shè)定和演練內(nèi)容

（一）事故設(shè)定

2015年9月22日上午9:30，監(jiān)控中心接到報警發(fā)現(xiàn)一輛貨車在__高速公路__收費(fèi)站廣場出口內(nèi)側(cè)150m處，由于跟車距離太近，前車采取緊急制動時，后皮卡車駕駛員處置不及時、動作失誤，造成追尾，引發(fā)火災(zāi)。

（二）演練內(nèi)容

1、路政人員接到報警后馬上趕至火災(zāi)現(xiàn)場，封閉新港互通出口匝道，并設(shè)置警示牌，引導(dǎo)車輛分流。

2、路政人員向119報警，同時向__交警大隊報告，再向__公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事故情況，并做好現(xiàn)場維護(hù)工作，等待救援。

3、__公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案，公司領(lǐng)導(dǎo)同時帶領(lǐng)應(yīng)急救援搶險隊趕赴事故現(xiàn)場，通知__收費(fèi)站封閉出口；應(yīng)急救援分隊（__有限公司）組織救援人員和設(shè)備趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行救援，對著火點至新港收費(fèi)站出口路段設(shè)置圍擋。

4、交警部門到達(dá)現(xiàn)場后，封閉事故現(xiàn)場交通，維護(hù)交通秩序。

5、消防隊到達(dá)現(xiàn)場后，對著火點進(jìn)行滅火，消除安全隱患。

6、交警部門組織施救車將事故車輛拖離事故現(xiàn)場。

7、應(yīng)急救援分隊現(xiàn)場道路清理處置，對高速公路損壞設(shè)施進(jìn)行修復(fù)，演練結(jié)束。

六、參加單位

主辦單位：____有限公司

承辦單位：____有限公司

協(xié)辦單位：__大隊

參演單位：____有限公司、__路政大隊、__有限公司、__管理大隊、消防隊、

七、消防演習(xí)分工

（一）現(xiàn)場救援組

負(fù)責(zé)人：__

任務(wù)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場著火點布置及事故車輛安排，負(fù)責(zé)聯(lián)系消防部門現(xiàn)場救援處治工作，負(fù)責(zé)聯(lián)系施救車于_月_日9:00前到達(dá)__收費(fèi)站廣場等待，負(fù)責(zé)聯(lián)系交警部門趕赴現(xiàn)場維護(hù)交通秩序，通知應(yīng)急救援分隊（__有限公司）對事故現(xiàn)場進(jìn)行清理。

（二）交通秩序維護(hù)組

負(fù)責(zé)人：__/__

任務(wù)：由__負(fù)責(zé)__互通出口匝道的封閉，引導(dǎo)車輛分流至__收費(fèi)站；由__負(fù)責(zé)封閉火場，設(shè)好警示標(biāo)志，維護(hù)火場秩序。

（三）觀摩安全小組

負(fù)責(zé)人：__任務(wù)：負(fù)責(zé)檢查觀摩人員的著裝以及反光背心，負(fù)責(zé)引導(dǎo)觀摩人員至安全地點進(jìn)行觀摩，維護(hù)觀摩人員的安全秩序。

八、物資準(zhǔn)備

1、模擬事故車1輛

2、施救工程指揮車1輛

3、消防車1輛

4、滅火器、警戒線、專用器具、口罩、消防沙、面紗等物資

九、后勤保障

行管部負(fù)責(zé)做好演習(xí)當(dāng)天后勤保障工作。

十、安全事項

演練人員及車輛一切行動服從指揮，現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火，注意安全。

運(yùn)輸應(yīng)急演練方案模板【篇9】

一、市場描述：

國內(nèi)液體產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)眾多，產(chǎn)品涵蓋：

食品類、工業(yè)用各類油脂、軍事、消防、生活用途、非危液態(tài)化工品等等。

僅初步了解本行業(yè)及相關(guān)行業(yè)：我國年生產(chǎn)水泥20億噸，保守計算半數(shù)以上水泥使用的助磨劑需要長途運(yùn)輸，運(yùn)輸量達(dá)100萬噸，水泥外加劑的使用量將達(dá)500萬噸以上，我們行業(yè)的上游企業(yè)嘉興金燕化工年產(chǎn)醇胺類液態(tài)產(chǎn)品8萬噸，由于運(yùn)輸成本居高不下，絕大多數(shù)企業(yè)面臨長途運(yùn)輸困局。對于新疆的葡萄酒原酒類、石油原液等更是訖待長途運(yùn)輸整體方案的解決。

二、國外解決方案：

集裝箱液體袋，歐美國家使用已達(dá)50年，中東特別是沙漠國家使用水袋、囊袋更是歷史悠久。眾多的非危液體液袋在國際上已經(jīng)被廣泛的接受和使用，其產(chǎn)品逐漸替代了桶裝和油罐，成為市場上主流的液體出口包裝產(chǎn)品。

20__年世界液體集裝箱運(yùn)輸?shù)睦洗骉OD公司在上海設(shè)立遠(yuǎn)東分支，20__年后開始運(yùn)作業(yè)務(wù)，主要和中鐵快運(yùn)達(dá)成協(xié)議，鐵路運(yùn)輸開始而且是唯一指定TOD可以使用鐵路運(yùn)輸液體產(chǎn)品，僅大慶的石油產(chǎn)品，年利數(shù)以億計。

三、國內(nèi)現(xiàn)狀：

傳統(tǒng)運(yùn)輸---槽罐車和包裝桶。

但是槽罐車和包裝桶的高昂的購置費(fèi)、回空以及維護(hù)、清洗、損耗等使企業(yè)物流費(fèi)用居高不下。

現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)涉足集裝箱液袋的生產(chǎn)供應(yīng)，液體產(chǎn)品企業(yè)開始逐漸認(rèn)同此類產(chǎn)品，鮮有為企業(yè)提供整體解決方案的。

四、國內(nèi)物流的現(xiàn)狀：

國內(nèi)的物流企業(yè)目前除極少數(shù)和企業(yè)自有物流公司外，均不接受液體運(yùn)輸業(yè)務(wù)；且物流企業(yè)素質(zhì)偏低，不求創(chuàng)新。

五、探索散裝液體貨物運(yùn)輸最佳方案的可能性

1、傳統(tǒng)物流行業(yè)無人涉足。

2、市場需求巨大，為散裝液體運(yùn)輸業(yè)帶來了一次革命性的飛躍，全面提高企業(yè)液體運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的效益與效能。

3、直接與客戶對接，做物流承包商，以點帶面。建立套客戶服務(wù)系統(tǒng)，針對不同的需求為客戶提供個性化全套解決方案。

4、從業(yè)務(wù)集中點設(shè)立業(yè)務(wù)中心開始逐步擴(kuò)大，做成國內(nèi)首家液體物流承包商。

5、建立生產(chǎn)實體，生產(chǎn)各種用途的液體集裝袋：食品級、化工級，開發(fā)清洗、修補(bǔ)服務(wù)，以銷售為龍頭，以加盟的形式擴(kuò)大通道。

6、與中國太平洋財產(chǎn)保險公司協(xié)商洽談承保產(chǎn)品責(zé)任險50~100萬元，建立相關(guān)產(chǎn)品責(zé)任保險機(jī)制，通過第三方認(rèn)證快速解決責(zé)任劃分問題，打造一個雙方良好合作的平臺。（備注：已經(jīng)達(dá)成初步意向由于產(chǎn)品質(zhì)量問題所造成的損失，將由保險公司給予賠付）

7、申請國家環(huán)保署認(rèn)證，經(jīng)由權(quán)威部門推薦使用。

8、申請管理體系認(rèn)證，與國際接軌。

運(yùn)輸應(yīng)急演練方案模板【篇10】

近日，國際新冠肺炎疫情形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻，且病毒傳播方式趨于多樣化，國內(nèi)多地零星散發(fā)病例持續(xù)不斷出現(xiàn)。交通運(yùn)輸局提醒廣大市民和交通運(yùn)輸從業(yè)者：如非必要，近期不要離開縣境和前往中高風(fēng)險地區(qū)，如必須前往，請務(wù)必做好防護(hù)。如有上述地區(qū)旅居史和與病例行程軌跡有交集的，要主動向所在社區(qū)報備情況，并配合落實管控措施。

1.火車站、客運(yùn)站及火車、公交車、出租車、網(wǎng)約車等公共交通工具的從業(yè)人員要加強(qiáng)個人防護(hù)，定期對場所及車輛進(jìn)行通風(fēng)消毒，工作期間必須全程佩戴口罩。進(jìn)入公共場所及乘坐公共交通工具的人員要佩戴口罩、保持合理間距，體溫檢測正常方可進(jìn)入，如發(fā)現(xiàn)工作人員沒有佩戴口罩，請及時提醒。疫情防控，人人有責(zé)。

2.按照屬地管理原則，全面排查在本區(qū)域運(yùn)營的冷凍食品運(yùn)輸車輛，所有車輛要做好消毒、防護(hù)，無進(jìn)口食品“4證”，的冷凍食品嚴(yán)禁流入我縣。

3.物流園區(qū)和企業(yè)要對進(jìn)入我縣的境外及中高風(fēng)險地區(qū)物品、運(yùn)輸工具、接觸人員第一時間全面消毒，未經(jīng)消毒的物品不可再次裝卸。工作人員作業(yè)過程中做好個人防護(hù)。

4.建立物品臺賬。汽修企業(yè)在購買使用進(jìn)口汽車配件時，要做好配件的消毒措施，作業(yè)人員要做好個人防護(hù)，建立使用臺賬。

5.駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)車輛、場所消毒工作，做好掃碼測溫及核酸報告查驗，嚴(yán)控高中風(fēng)險地區(qū)返克的學(xué)員練車。

6.在春節(jié)即將來臨之際，交通運(yùn)輸行業(yè)全體從業(yè)者要緊繃疫情防控這根弦，及時關(guān)注疫情動態(tài)，盡量減少不必要的聚會、聚餐，減少到人員密集的公共場所活動，尤其是空氣流動性差的地方。公共場所、居家環(huán)境要常通風(fēng)、定期消毒，接收境外快遞、信函等要進(jìn)行消毒處理，并注意洗手。

7.冬季天氣寒冷，是呼吸道傳染病的常發(fā)、多發(fā)季，春節(jié)臨近，隨著返鄉(xiāng)人員大規(guī)模流動和聚集性活動的增多，疫情傳播的風(fēng)險進(jìn)一步增加，疫情防控形