第四章 汽車運(yùn)輸過程和效益

第四章汽車運(yùn)輸過程和效益第1頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三第四章汽車運(yùn)輸過程和效益第2頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三第四章汽車運(yùn)輸過程和效益本章在本課程中的位置本章與前面章節(jié)的關(guān)系本章與后續(xù)章節(jié)的關(guān)系本章要求大家掌握的程度第3頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三第四章汽車運(yùn)輸過程和效益第一節(jié)運(yùn)輸需求和運(yùn)輸工作條件（了解）第二節(jié)汽車運(yùn)輸生產(chǎn)過程（了解）第三節(jié)汽車?yán)贸潭葐雾?xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)（理解）第四節(jié)汽車的運(yùn)輸生產(chǎn)率（理解）第五節(jié)汽車的運(yùn)輸成本（理解）第4頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三第一節(jié)汽車運(yùn)輸需求和運(yùn)輸工作條件一、運(yùn)輸需求的概念運(yùn)輸需求量：也稱流量，用來說明貨運(yùn)或客運(yùn)需求的數(shù)量與規(guī)模。流向：指貨物或旅客所發(fā)生的空間位移的空間走向。運(yùn)輸距離:即為運(yùn)距運(yùn)價(jià)：運(yùn)輸單價(jià)流時(shí)和流速：發(fā)生空間位移所用時(shí)間即為流時(shí)，流速為單位時(shí)間的位移。運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)：指按不同貨物種類、不同旅客出行目的或不同運(yùn)輸距離等對(duì)運(yùn)輸需求的分類。第5頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三二、運(yùn)輸需求的基本特征（1）普遍性與廣泛性（2）復(fù)雜多樣性（3）運(yùn)輸需求的派生性:運(yùn)輸需求是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的派生需求。（4）空間特定性（5）時(shí)間特定性（6）部分可替代性第6頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三三、汽車運(yùn)輸工作條件1.道路交通條件道路條件指道路等級(jí)、路面質(zhì)量、公路網(wǎng)完善程度、公路附屬設(shè)施等的狀況。交通條件包括公路的交通流量、立體交通、混合交通及交通管理水平等因素的狀況。2.自然氣候條件3.運(yùn)輸條件（1）貨物的種類和特性（2）運(yùn)輸量和運(yùn)距（3）運(yùn)輸?shù)竭_(dá)期限4.組織技術(shù)條件5.社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件第7頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三第二節(jié)汽車運(yùn)輸生產(chǎn)過程一、汽車運(yùn)輸生產(chǎn)過程的構(gòu)成汽車運(yùn)輸準(zhǔn)備工作：指客貨運(yùn)輸前所需進(jìn)行的全部準(zhǔn)備工作。包括：運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)調(diào)查與運(yùn)輸工作量預(yù)測，開辟汽車營運(yùn)線路，設(shè)置營運(yùn)作業(yè)站點(diǎn)，組織客貨運(yùn)輸對(duì)象和運(yùn)力配置，安排運(yùn)輸生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃以及設(shè)定有關(guān)運(yùn)輸組織管理制度、規(guī)章等。汽車運(yùn)輸工作：指直接實(shí)現(xiàn)客貨空間場所位移的車輛運(yùn)輸工作。包括：乘客上下車及貨物裝卸車作業(yè)、車輛運(yùn)送作業(yè)以及必須的車輛調(diào)空作業(yè)等。汽車運(yùn)輸生產(chǎn)輔助工作：指為運(yùn)輸過程和準(zhǔn)備工作提供后勤保障服務(wù)的各項(xiàng)工作的總稱。包括：車輛的選擇、運(yùn)輸技術(shù)的確定、運(yùn)輸耗材的供應(yīng)與保管、運(yùn)輸勞動(dòng)組織工作等。第8頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三二、汽車運(yùn)輸作業(yè)程序1.汽車貨運(yùn)作業(yè)程序（1）貨物托運(yùn)包括托運(yùn)、承運(yùn)及驗(yàn)貨等項(xiàng)工作環(huán)節(jié)。（2）派車裝貨（3）貨物運(yùn)送（4）貨物交付（5）運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)與結(jié)算（6）貨運(yùn)事故處理第9頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三2.汽車客運(yùn)作業(yè)程序（1）發(fā)售車票（2）行包受理托運(yùn)（3）候車服務(wù)（4）組織乘車與發(fā)車（5）客車到達(dá)三、汽車運(yùn)輸過程ABCDP（1）P-A準(zhǔn)備工作階段（2）A裝載工作階段（3）A-B運(yùn)送工作階段（4）B卸載工作階段（1）－（4）稱為運(yùn)次。從A點(diǎn)出發(fā)，返回A點(diǎn)，該過程稱為周轉(zhuǎn)。第10頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三往復(fù)式行駛路線回程不載貨K＋Q－Q＋Q＋Q－Q－QLl=L1Q重車行程空載行程調(diào)空行程＋Q載貨量－Q卸貨量K車場（庫）圖例說明AB第11頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三回程載貨KABQ1Q2+Q1－Q1＋Q2－Q2＋Q2－Q2

L1比較上一圖與之有何不同？第12頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三回程載貨行程不全+Q1－Q1＋Q2－Q2+Q1－Q1＋Q2－Q2Q2Q1KAC第13頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三四、汽車運(yùn)輸效果和運(yùn)輸質(zhì)量1.汽車運(yùn)輸效果統(tǒng)計(jì)指標(biāo)（1）運(yùn)量：貨運(yùn)量和客運(yùn)量統(tǒng)稱為運(yùn)量。（2）周轉(zhuǎn)量：指運(yùn)量與貨物或旅客所移動(dòng)距離的乘積。（3）運(yùn)輸量（或產(chǎn)量）汽車運(yùn)輸所完成的運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量的統(tǒng)稱。（4）單車產(chǎn)量：單車完成的周轉(zhuǎn)量。（5）車噸（客）位產(chǎn)量:平均每噸（客）位完成的周轉(zhuǎn)量。（6）車日：指車輛在運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)的保有日數(shù)。營運(yùn)總車日（D）完好車日（Da）待運(yùn)車日（Dw）工作車日（Dd）非完好車日（Dn）維修車日（Dm）待廢車日（Db）第14頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三（7）車時(shí)：指營運(yùn)車輛在企業(yè)內(nèi)的保有小時(shí)數(shù)。營運(yùn)總車時(shí)（T）工作車時(shí)（Td）行駛車時(shí)（Tt）重車行駛車時(shí)（Ttl）空車行駛車時(shí)（Ttv）停歇車時(shí)（Ts）裝載車時(shí)（Tl）卸載車時(shí)（Tu）技術(shù)故障車時(shí)（Tst）組織故障車時(shí)（Tso）停駛車時(shí)（Tp）

維修車時(shí)（Tm）待運(yùn)車時(shí)（Tw）待廢車時(shí)（Tb）第15頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三2.汽車運(yùn)輸質(zhì)量（1）安全（2）舒適（3）準(zhǔn)確（4）迅速（5）經(jīng)濟(jì)（6）便利（7）清潔（8）文明服務(wù)第16頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三第三節(jié)利用程度單項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)一、時(shí)間利用指標(biāo)完好率工作率總車時(shí)利用率工作車時(shí)利用率第17頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三二、速度利用指標(biāo)技術(shù)速度營運(yùn)速度運(yùn)送速度平均車日行程第18頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三三、行程利用指標(biāo)反映了車輛總行程的有效利用程度。影響行程利用指標(biāo)的注意因素有：客、貨源及運(yùn)送目的地分布，運(yùn)輸組織，車輛對(duì)不同運(yùn)輸對(duì)象的適應(yīng)能力等。第19頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三四、載質(zhì)（客）量利用指標(biāo)載質(zhì)（客）量利用率實(shí)載率第20頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三出租汽車運(yùn)輸?shù)亩x出租汽車是一種專門為單獨(dú)或小批量乘客服務(wù)的小型化城市汽車客運(yùn)方式，其服務(wù)形式、運(yùn)輸路線、?？空军c(diǎn)比較靈活，具有運(yùn)送量小，乘客可單獨(dú)使用的特點(diǎn)。隨著城市向高層次、現(xiàn)代化發(fā)展，出租汽車在整個(gè)城市客運(yùn)系統(tǒng)中所占的比重越來越大，研究出租汽車的特點(diǎn)和作用也有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。第21頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三出租汽車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)出租汽車運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性出租汽車運(yùn)輸?shù)姆奖阈圆皇艿攸c(diǎn)和路線的限制不受時(shí)間的限制有多種租車形式，可任乘客選擇乘客可以在車上交談，商談工作，長途行車中休息，適合城市快節(jié)奏工作的特點(diǎn)出租汽車運(yùn)輸?shù)氖孢m性有寬暢、舒適的座位，不擁擠，乘坐舒服有的車內(nèi)裝有空調(diào)設(shè)備，溫度適宜，并有音響設(shè)備，可以消除長途乘車疲勞出租汽車的技術(shù)性能良好，行駛平穩(wěn)出租汽車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性第22頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三出租汽車運(yùn)營方式沿途招手租車電話租車乘客到站租車預(yù)約租車憑證租車合同租車定期接送租車定線、定點(diǎn)旅游租車第23頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三出租汽車調(diào)度工作調(diào)度工作原理

對(duì)業(yè)務(wù)和運(yùn)能作出合理安排，選擇最優(yōu)方案達(dá)到一定運(yùn)能所獲得的收