坡道起步的考試注意事項(xiàng)_第1頁
坡道起步的考試注意事項(xiàng)_第2頁
坡道起步的考試注意事項(xiàng)_第3頁
坡道起步的考試注意事項(xiàng)_第4頁
坡道起步的考試注意事項(xiàng)_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第第頁坡道起步的考試注意事項(xiàng)

1、熄火的緣由有兩個(gè)

一是涌現(xiàn)溜車后,匆忙剎車或抬離合造成的。二是起步時(shí)離合抬過了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。

2、溜車的緣由

就是在離合接觸點(diǎn)沒有抬夠(離合抬的偏低),或者沒有給油(車本身怠速低,不夠帶動(dòng)車輛起步)的狀況下就松開手剎造成的。

二、操作技巧:

1、坡道起步肯定要給油

訓(xùn)練時(shí),時(shí)常會(huì)遇到不給油也能不熄火坡起的狀況,但考試時(shí)是不能這么冒險(xiǎn)的。由于之所以不給油也能平穩(wěn)起步,是由于該訓(xùn)練車的“怠速”調(diào)的比別的車要高。所謂怠速,就是發(fā)動(dòng)機(jī)不做功時(shí)保持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速(特地問了下為什么怠速是倦怠的怠,怠者,空轉(zhuǎn),不干活兒嘛)在坡上的時(shí)候,假如不給油,很可能會(huì)由于怠速不夠,本身不能帶動(dòng)在坡上的車輛起動(dòng)而熄火。而一旦涌現(xiàn)溜車的現(xiàn)象,想不熄火就更加困難,由于發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)做的功,不止被用來提供讓車輛起步的機(jī)械能,還需要克服下滑溜車時(shí)的動(dòng)能)涌現(xiàn)溜車時(shí),只能先剎車離合踩下,把車停住后重新起步;除此之外,在溜車過程中任何企圖訂正的措施,基本都沒用的。

2、松離合時(shí)要緩慢不要操之過急

坡起左腳緩松離合踏板至車輛涌現(xiàn)抖動(dòng)時(shí),應(yīng)稍稍固定在這個(gè)位置,確認(rèn)車輛是否具備向前的趨勢和動(dòng)力,不要繼續(xù)將離合踏板抬起,以防熄火。當(dāng)車輛向前走時(shí),右手才將手剎徹底放下,緩慢加油。離合不要抬的過高,過高而沒松手剎,也會(huì)熄火,車頭上揚(yáng)一些就行了,不用非到“完滿接觸點(diǎn)”不可。由于在給著油兒的狀況下,即使沒完全抬夠接觸點(diǎn),松手剎也不會(huì)溜車,車會(huì)較著勁不動(dòng)。在這個(gè)狀況下,千萬不要看車不動(dòng)就心慌,以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合,事實(shí)上這個(gè)時(shí)候,既然不溜車,就說明離合已經(jīng)半聯(lián)動(dòng)的較上勁了,加著油略微抬一丁點(diǎn)兒離合就成。當(dāng)然,假如能將離合接觸點(diǎn)掌握的很好(車頭明顯抬起,且沒有熄火前的車身抖動(dòng)),此時(shí)加著油,松開手剎就走車,這是最好的。

3、避開長時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門加速

在起步過程中,要避開長時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門加速——只要車輛被油門帶動(dòng),就不會(huì)后溜了,盡管放心松開離合器踏板,踩油門起步。

4、練習(xí)時(shí)可運(yùn)用腳剎代替手剎熬煉油門、離合的協(xié)作

鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的,練習(xí)的時(shí)候,假如在坡上停了下來,而沒有拉手剎的話,再起步時(shí),腳剎和離合的協(xié)作是一樣的.右腳一貫踩著剎車,左腳抬離合到接觸點(diǎn),然后保持左腳不動(dòng),右腳在離開腳剎的時(shí)候立即踩油走車。不過這個(gè)也就是練習(xí)時(shí)可以用用,用來熬煉油離的協(xié)作。在考試的時(shí)候,不論什么狀況,只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。

5、油離協(xié)作,指在操作順次上,先油門后離合。

油門沒有行程,離合有行程。所謂行程,指從實(shí)施行動(dòng)到該行動(dòng)產(chǎn)生效果之間的過程。剎車時(shí),先剎后離。考試時(shí)先踩離合的算空檔滑行。持續(xù)踩剎車到肯定程度后,車身會(huì)抖,說明由于剎車的阻力,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)帶不動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)做功了,此時(shí)就需要把離合踩下,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送,從而避開熄火。

三、避開坡起溜車的要點(diǎn):

1、拉緊手制動(dòng),松手制動(dòng)時(shí)要緩慢;

2、利用離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)克服下坡阻力;

3、踩下腳制動(dòng)時(shí)要盡量踩究竟,保持有足夠的制動(dòng)力;

4、坡起時(shí)盡量掛入低速擋位,低速擋發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大于下坡阻力,可避開溜車現(xiàn)象。

駕照考試科目一和科目四都屬于理論考試,雖然知識點(diǎn)比較多,但只要找對方法好好記憶通過考試并不難。下面通過對駕照考試科目一和科目四的試題分類為學(xué)員支招。

一、關(guān)于“搶救”

1.選擇題:全部選C

2.判斷題:只有2題是錯(cuò)的,其余題目均正確,如下:

a.有傷口,遠(yuǎn)離心端

b.脊椎損傷,用軟擔(dān)架

二、關(guān)于“扣分”

1.選擇題:

a.12分—3無證,1醉酒,1逃逸,1不繳納罰款(超過3個(gè)月或者連續(xù)2次逾期)

b.6分—1喝酒,2高(高速)(學(xué)車試車;不按規(guī)定停車),2超(超速50%以上;超載20%、30%以上)。

c.3分—基本都是高速的題目,只有4題例外(牌照未掛、弄臟牌照、違反交通燈如闖紅燈、發(fā)生事故后不按規(guī)定運(yùn)用燈光和設(shè)置警告標(biāo)識)

d.2分—只有1題為高速的題目(在匝道、加速車道或減速車道上超車)

e.1分—不帶證

p.s.紅題(必考題)選擇扣分的只有1題—扣3分

2.判斷題

a.3分、6分的題目不考

b.12分—只有不繳納罰款(超過3個(gè)月或者連續(xù)2次逾期)這題是對的,其余均錯(cuò)

c.2分—只有不保持車距這題是對的,其余均錯(cuò)

d.1分—2題對(不按規(guī)定倒車、會(huì)車;不按規(guī)定運(yùn)用燈光),其余均錯(cuò)

三、關(guān)于“罰款”

罰款與扣證的相對關(guān)系:200~500元→1~3分;500~2000元→3~6分。

四、關(guān)于“時(shí)間”

1.駕駛證年數(shù)

a.駕駛證:吊2撤3(指年)

b.營運(yùn)車駕駛證(出租車等):吊銷5年

c.醉酒2次:吊銷5年

d.事故逃

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論