第6章物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

第六章

物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)第一頁(yè)，共四十七頁(yè)。1意義：中等批量的生產(chǎn)車間里，零件在機(jī)床上的時(shí)間僅占生產(chǎn)時(shí)間的5%—10％，而90％—95%的時(shí)間消耗在原材料、工具、零件的搬運(yùn)、等待上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，搬運(yùn)費(fèi)用占總生產(chǎn)費(fèi)用的30%～50%。6.1物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述

第二頁(yè)，共四十七頁(yè)。2重點(diǎn)解決的問(wèn)題：物料搬運(yùn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，牽一發(fā)而動(dòng)全身，因此必須抓住重點(diǎn)。重點(diǎn)注意如下：→1理解掌握物料搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則→2物料搬運(yùn)路線的選擇與設(shè)計(jì)→3物料搬運(yùn)設(shè)備分類與選擇→4系統(tǒng)搬運(yùn)分析設(shè)計(jì)→5其他物料搬運(yùn)分析技術(shù)第三頁(yè)，共四十七頁(yè)。3物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常見(jiàn)問(wèn)題和基本原則：◆搬運(yùn)動(dòng)作不連續(xù)——連續(xù)搬運(yùn)最經(jīng)濟(jì)◆搬運(yùn)路線曲折——最短距離原則◆搬運(yùn)容器不標(biāo)準(zhǔn)——標(biāo)準(zhǔn)化原則（國(guó)際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為600mm*400mm）——搬運(yùn)機(jī)械應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)決定其性能參數(shù)◆搬運(yùn)活動(dòng)未從系統(tǒng)考慮——系統(tǒng)化原則（把各種搬運(yùn)活動(dòng)當(dāng)作一個(gè)整體，其范圍包括供貨廠商、收貨、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、包裝、發(fā)貨、運(yùn)輸和消費(fèi)用戶。）◆搬運(yùn)設(shè)備缺乏柔性——柔性原則（用叉車（堆、卸、搬））◆搬運(yùn)系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)不均衡——盡量使人、機(jī)、物合理安排，平衡生產(chǎn)力◆其他原則——集裝原則重力原則安全原則第四頁(yè)，共四十七頁(yè)。4【案例】某物料搬運(yùn)過(guò)程及其活性指數(shù)分析圖第五頁(yè)，共四十七頁(yè)。5

平均活性指數(shù)與改善措施第六頁(yè)，共四十七頁(yè)。6一、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的三個(gè)要素

1.搬運(yùn)對(duì)象——物料物料是指一般企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，所投入的人力、財(cái)力、技術(shù)方法及管理才能之外的有形財(cái)物中，固定資產(chǎn)（如機(jī)器設(shè)備）以外的統(tǒng)稱。一般物料大致可以分為7種：原料或材料、間接材料或辦公用品、在制品、零配件、成品、殘余物料、其他物。2.移動(dòng)（搬運(yùn)）路線（1）搬運(yùn)路線類型◆直達(dá)型——指物料從起點(diǎn)到終點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路線最短，適合于物流量大或特殊要求的物料。

◆渠道型——指物料在預(yù)定路線上移動(dòng)，與來(lái)自不同地點(diǎn)的其他物料一起運(yùn)到同一終點(diǎn)，適合布置不規(guī)則或搬運(yùn)距離較長(zhǎng)的物料?！糁行男汀魑锪蠌钠瘘c(diǎn)移動(dòng)到中心分揀處，然后再運(yùn)到終點(diǎn)，適合物流量小且搬運(yùn)距離長(zhǎng)的物料。第七頁(yè)，共四十七頁(yè)。7（2）路線的選擇物流量距離物流量距離物流量大且搬運(yùn)距離長(zhǎng)說(shuō)明了什么？？3.搬運(yùn)方法DK或G第八頁(yè)，共四十七頁(yè)。8三、系統(tǒng)搬運(yùn)分析（SHA）的體系結(jié)構(gòu)方法結(jié)構(gòu)階段結(jié)構(gòu)程序模式第九頁(yè)，共四十七頁(yè)。9方法結(jié)構(gòu)：

一種解決問(wèn)題的方法一系列依次進(jìn)行的步驟一整套關(guān)于記錄、評(píng)定等級(jí)和圖表化的圖例符號(hào)第十頁(yè)，共四十七頁(yè)。10階段一：外部銜接弄清所分析區(qū)域的物料進(jìn)出情況。階段二：總體搬運(yùn)方案

確定各主要區(qū)域搬運(yùn)方法，對(duì)搬運(yùn)路線、設(shè)備類型作初步?jīng)Q策。Ⅰ外部銜接Ⅱ搬運(yùn)方案Ⅲ詳細(xì)搬運(yùn)方案Ⅳ方案的實(shí)施時(shí)間階段階段三：詳細(xì)搬運(yùn)方案各主要區(qū)域內(nèi)部各工作地間的搬運(yùn)方法。階段四：方案實(shí)施訂購(gòu)設(shè)備、人員培訓(xùn)、安裝計(jì)劃調(diào)試、驗(yàn)收。

階段結(jié)構(gòu)：第十一頁(yè)，共四十七頁(yè)。11（一）物料

1.外部銜接分析

2.輸入搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素P、Q、R、S、TP（Product）：產(chǎn)品或物料(部件、零件、商品)Q（Quantity）：數(shù)量R（Routing）：路線(工藝路線、生產(chǎn)流程和加工過(guò)程)S（Service）：輔助生產(chǎn)與服務(wù)的部門(如庫(kù)存管理、定貨單管理、維修等)T（Timing）：時(shí)間因素(物料流動(dòng)的時(shí)間要求和操作次數(shù))6.2SHA的物流分析第十二頁(yè)，共四十七頁(yè)。123.當(dāng)量物流量計(jì)算及物料分類

分類目的：●使系統(tǒng)分析簡(jiǎn)化●可以按分類解決多種物料的搬運(yùn)問(wèn)題物料的分類方法及主要特征：●物料的分類方法●物料的重要特征①物理特征尺寸、重量、形狀、損傷的可能性、狀態(tài)②其它特征第十三頁(yè)，共四十七頁(yè)。13物料分類步驟：①計(jì)算物料的當(dāng)量物流量②繪制P—Q圖第十四頁(yè)，共四十七頁(yè)。14（二）移動(dòng)分析

設(shè)施布置決定了物料搬運(yùn)的起點(diǎn)和終點(diǎn)的距離，因此，移動(dòng)分析必須建立相似物料搬運(yùn)作業(yè)與具體布置結(jié)合的基礎(chǔ)上。1、收集各種移動(dòng)分析的資料——包括：（1）物料——分類（2）路線——用“符號(hào)語(yǔ)言”表示（3）物流——物流量和物流條件數(shù)量條件：每次搬運(yùn)的件數(shù)、批量大小，搬運(yùn)的頻繁性，每個(gè)時(shí)期的數(shù)量以及這些情況的規(guī)律性。管理?xiàng)l件：控制各項(xiàng)搬運(yùn)活動(dòng)的規(guī)章制度以及它們的穩(wěn)定性。時(shí)間條件：對(duì)搬運(yùn)快慢或緩急程度的要求，是否穩(wěn)定并有規(guī)律。第十五頁(yè)，共四十七頁(yè)。152.物流流程分析

包括對(duì)物流路徑圖、物流流程圖、相關(guān)分析圖的分析?！袅鞒谭治龇ā幹屏鞒虉D表適用于大流量的物料對(duì)一種或一類物料的整個(gè)流程，有兩種記錄和表示方法：①物料流程表——沒(méi)有部件裝配內(nèi)容②物料流程圖——有部件裝配內(nèi)容◆起訖點(diǎn)分析法——搬運(yùn)路線表和物料進(jìn)出表適用于小流量的物料①搬運(yùn)路線表②物料進(jìn)出表第十六頁(yè)，共四十七頁(yè)。16物料類別物料路線起止和路況物料活動(dòng)名稱類別型號(hào)起點(diǎn)路況終點(diǎn)物流量（單位時(shí)間的數(shù)量）物流要求（數(shù)量、管理、時(shí)間要求）鋼板a用橋式起重機(jī)堆放穿過(guò)露天場(chǎng)地在剪床旁堆放面積有限平均每天60張，即每天8.4t必須與下料計(jì)劃進(jìn)度一致托盤貨物b物料在托盤上起運(yùn)，有些托盤在托架上在生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)，由電梯至三樓，廠房外由雨雪，冬天穿過(guò)4個(gè)門在預(yù)焊接生產(chǎn)線，極為擁擠平均每天18托盤必須與尤其計(jì)劃進(jìn)度協(xié)調(diào)一致小件c從料架合料箱中取下，放在存放區(qū)生產(chǎn)廠房底層交通擁擠，夏季穿過(guò)2道門送至設(shè)在預(yù)焊接生產(chǎn)線與小型壓機(jī)區(qū)域的小件存放料架上平均每天720kg，約30個(gè)品種共計(jì)120種零件，部分每天需要，部分每周需要物料搬運(yùn)路線表第十七頁(yè)，共四十七頁(yè)。17(三)各項(xiàng)移動(dòng)的圖表化

用圖表表示實(shí)際搬運(yùn)作業(yè)的情況。物流圖表化的幾種方法（1）物流流程簡(jiǎn)圖（2）在布置圖上繪制物流圖（3）座標(biāo)指示圖（4）物流—距離表（5）F—D圖第十八頁(yè)，共四十七頁(yè)。18物流流程簡(jiǎn)圖：只能了解物料運(yùn)動(dòng)過(guò)程和順序，因?yàn)樗鼪](méi)有聯(lián)系到布置，所以不能表達(dá)每個(gè)工作區(qū)域的正確位置；沒(méi)有標(biāo)明距離，因此不能作為選擇搬運(yùn)方法的依據(jù)，只能在分析和解釋中作為一種中間步驟。第十九頁(yè)，共四十七頁(yè)。19在布置上繪制的物流圖：圖上標(biāo)出了準(zhǔn)確的位置，能夠表明每條線路的距離和物流方向，可用于選擇搬運(yùn)方法的依據(jù)。第二十頁(yè)，共四十七頁(yè)。20座標(biāo)指示圖：是距離和物流量的指示圖。相應(yīng)的用箭頭表明物流方向，流量和距離用數(shù)字標(biāo)在起訖點(diǎn)的聯(lián)線上。第二十一頁(yè)，共四十七頁(yè)。21(四)物料搬運(yùn)方法的選擇

就是將一定類型的搬運(yùn)設(shè)備與一定類型的運(yùn)輸單元相結(jié)合，并進(jìn)行一定模式的搬運(yùn)活動(dòng)，以形成一定的搬運(yùn)路線系統(tǒng)。一般地，每個(gè)搬運(yùn)方案都是幾種搬運(yùn)方式的結(jié)合。這一過(guò)程須建立搬運(yùn)方法工作表、需求計(jì)算表和評(píng)價(jià)表。（1）根據(jù)搬運(yùn)路線系統(tǒng)選擇原則確定搬運(yùn)路線（直達(dá)、渠道、中心）（2）根據(jù)搬運(yùn)設(shè)備選擇原則確定搬運(yùn)設(shè)備類別、規(guī)格、型號(hào)（3）運(yùn)輸單元（4）搬運(yùn)方法第二十二頁(yè)，共四十七頁(yè)。22（五)初步的物料搬運(yùn)方案

（1）SHA方法用的圖例符號(hào)（2）在普通工作表格上表示搬運(yùn)方法（3）在匯總表上表示搬運(yùn)方法第二十三頁(yè)，共四十七頁(yè)。23（六）修改和各項(xiàng)需求的計(jì)算1.考慮實(shí)際的限制條件進(jìn)行修改2.各項(xiàng)需求的計(jì)算對(duì)修改后的幾個(gè)初步搬運(yùn)方案，應(yīng)逐個(gè)方案進(jìn)行說(shuō)明和計(jì)算，其內(nèi)容包括：（1）每條路線上每種物料搬運(yùn)方法的說(shuō)明；（2）搬運(yùn)方法之外的其他必要的變動(dòng)說(shuō)明（如更改布置、作業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)流程、道路等）（3）計(jì)算搬運(yùn)設(shè)備和人員需求量（4）計(jì)算投資和預(yù)期經(jīng)營(yíng)費(fèi)用第二十四頁(yè)，共四十七頁(yè)。24（七）方案的評(píng)價(jià)1.費(fèi)用比較或財(cái)務(wù)比較2.優(yōu)缺點(diǎn)比較法3.因素加權(quán)分析法（八）詳細(xì)搬運(yùn)方案的設(shè)計(jì)1.物料的分類2.布置3.移動(dòng)分析第二十五頁(yè)，共四十七頁(yè)。256.4物料搬運(yùn)(方案)系統(tǒng)評(píng)估的量化分析方法

一、量化分析與5W1H方法

(1)為什么要被運(yùn)輸或儲(chǔ)存(Why)？(2)是什么貨物，有多少要被運(yùn)輸或儲(chǔ)存(Whatkind，Howmuch)？(3)從何處運(yùn)來(lái)、運(yùn)到何處(From，To)？(4)用什么設(shè)備運(yùn)輸，怎樣運(yùn)輸(With，How)？(5)什么時(shí)候被運(yùn)輸或被儲(chǔ)存，運(yùn)輸或儲(chǔ)存的時(shí)間有多長(zhǎng)(When，Howlong)?第二十六頁(yè)，共四十七頁(yè)。26SLP與SHA的相互關(guān)系：1、兩者出發(fā)點(diǎn)都是力求物流合理化

SLP重點(diǎn)在于空間的合理規(guī)劃，使得物流路線最短，在布置時(shí)位置合理，盡可能減少物流路線的交叉、迂回現(xiàn)象。SHA重點(diǎn)在于搬運(yùn)方法和手段的合理化，即根據(jù)所搬運(yùn)物料的物理特征、數(shù)量以及搬運(yùn)距離、速度、頻度等，確定合理的搬運(yùn)方法，選定合理的搬運(yùn)設(shè)備，使搬運(yùn)系統(tǒng)最優(yōu)。2、兩者相互制約，相輔相成

主要是設(shè)施布置時(shí)就應(yīng)同時(shí)考慮搬運(yùn)系統(tǒng)的要求。第二十七頁(yè)，共四十七頁(yè)。27三、改進(jìn)搬運(yùn)的分析方法搬運(yùn)工序分析搬運(yùn)重量比率分析搬運(yùn)活性分析空搬運(yùn)分析第二十八頁(yè)，共四十七頁(yè)。28

搬運(yùn)工序分析

通過(guò)繪制搬運(yùn)工序分析圖，對(duì)物料在生產(chǎn)中流動(dòng)的全過(guò)程寫實(shí)，從而查明存在的問(wèn)題，為改進(jìn)物料搬運(yùn)作業(yè)提供依據(jù)?；痉?hào)如下：第二十九頁(yè)，共四十七頁(yè)。29搬運(yùn)重量比率分析

●物料搬運(yùn)工作量的大小，曾一直是以搬運(yùn)重量與搬運(yùn)距離的乘積來(lái)衡量的，這種方法在分析和處理有關(guān)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料搬運(yùn)問(wèn)題時(shí)，會(huì)暴露出比較突出的缺點(diǎn)，因?yàn)樯a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料搬運(yùn)中實(shí)際花費(fèi)時(shí)間多、勞動(dòng)強(qiáng)度大的是物料的取放，而不是物料的移動(dòng)，然而這種方法卻把取放所花費(fèi)時(shí)間和勞動(dòng)量忽略了?！襻槍?duì)這種情況，可通過(guò)計(jì)算搬運(yùn)重量比率來(lái)分析和找出搬運(yùn)中存在的問(wèn)題。搬運(yùn)重量比率的計(jì)算公式為：

搬運(yùn)重量比率＝搬運(yùn)重量累計(jì)值/產(chǎn)成品凈重量第三十頁(yè)，共四十七頁(yè)。30●上式中的搬運(yùn)重量累計(jì)值，是把由人力每次取放或移動(dòng)物品的重量累計(jì)后的數(shù)值。由此可見(jiàn)，通過(guò)簡(jiǎn)化與合并搬運(yùn)作業(yè)、減少搬運(yùn)環(huán)節(jié)和搬運(yùn)次數(shù)、實(shí)行單元化搬運(yùn)或提高搬運(yùn)機(jī)械化水平等，都可以降低搬運(yùn)重量比率?！癜徇\(yùn)重量比率可以用來(lái)分析不同搬運(yùn)工序的勞動(dòng)強(qiáng)度與好壞程度，亦可用來(lái)分析某工序改善后比改善前減少了多少搬運(yùn)工作量，尤其是用來(lái)對(duì)比不同部分的搬運(yùn)工作量最為有效，通過(guò)對(duì)比分析，便可找出需要改進(jìn)的重點(diǎn)。第三十一頁(yè)，共四十七頁(yè)。31搬運(yùn)活性分析法所謂“活性”是指物料從某種放置狀態(tài)進(jìn)入搬運(yùn)狀態(tài)的難易程度。物料從散放狀態(tài)進(jìn)入搬運(yùn)狀態(tài)要經(jīng)過(guò)四種基本活動(dòng)：“聚集、拿起、抬高、運(yùn)出”。這四種基本狀態(tài)是否完成和采取什么方式完成就決定了物料進(jìn)入搬運(yùn)狀態(tài)的難易程度。第三十二頁(yè)，共四十七頁(yè)。32

通過(guò)計(jì)算每種物料搬運(yùn)的平均難易性指數(shù)，分析和比較在不同物料搬運(yùn)上的工作情況，找出需要改進(jìn)的主要對(duì)象。某物料搬運(yùn)的平均難易性指數(shù)計(jì)算公式為：

顯然，某種物料搬運(yùn)的平均難易性指數(shù)越低，說(shuō)明物料流轉(zhuǎn)過(guò)程中需要手工搬運(yùn)和手工操作的作業(yè)越多，在該種物料搬運(yùn)方面所做的工作也就越差，因而應(yīng)把該種物料的搬運(yùn)作為需要改進(jìn)的主要對(duì)象。第三十三頁(yè)，共四十七頁(yè)。33平均活性指數(shù)適用的改善措施<0.5①使用容器，②使用手推車，③托板、撬墊及叉車0.5-1.3①全面使用手推車，②使用手動(dòng)提升機(jī)，③使用托板及叉車，④采用簡(jiǎn)便輸送機(jī)1.3-2.3①全面使用叉車，②使用輸送機(jī)（皮帶、滾輪、滾筒式等），③采用工業(yè)拖車，④節(jié)省搬運(yùn)工的分析>2.3①全面使用工業(yè)拖車，②以輸送機(jī)與叉車為中心，重點(diǎn)在于節(jié)省搬運(yùn)工第三十四頁(yè)，共四十七頁(yè)。34空搬運(yùn)分析

空搬運(yùn)屬于無(wú)效搬運(yùn)，在搬運(yùn)作業(yè)中有許多空搬運(yùn)是可以減少或消除的，應(yīng)把它作為分析與改進(jìn)的對(duì)象。為了找出重點(diǎn)改進(jìn)對(duì)象，可對(duì)從事搬運(yùn)作業(yè)的人員（包括基本生產(chǎn)工人）。測(cè)定其它搬運(yùn)距離（滿載搬運(yùn)距離）和空搬運(yùn)距離，然后用下式計(jì)算出空搬運(yùn)系數(shù)，進(jìn)行比較分析?？瞻徇\(yùn)系數(shù)小于或等于1為良好。如果大于1的空搬運(yùn)系數(shù)有多個(gè)，則把其中最大者作為重點(diǎn)改進(jìn)對(duì)象。第三十五頁(yè)，共四十七頁(yè)。35四、現(xiàn)場(chǎng)物料搬運(yùn)的改進(jìn)改進(jìn)流程如下現(xiàn)狀調(diào)查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題找出主要問(wèn)題確定改進(jìn)目標(biāo)分析原因提出措施實(shí)施措施結(jié)果評(píng)價(jià)

①

主要問(wèn)題和錯(cuò)誤②

改進(jìn)線索③

改進(jìn)目標(biāo)第三十六頁(yè)，共四十七頁(yè)。36步驟一:物料搬運(yùn)現(xiàn)狀調(diào)查，發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題有無(wú)只重視物料的移動(dòng)而輕視物料取放的現(xiàn)象有無(wú)過(guò)多的空搬運(yùn)或無(wú)效搬運(yùn)的現(xiàn)象有無(wú)基本生產(chǎn)工人參與搬運(yùn)作業(yè)過(guò)多的現(xiàn)象有無(wú)只注重節(jié)省搬運(yùn)工人而導(dǎo)致生產(chǎn)效率下降有無(wú)因?qū)⑽锪掀降厣⒎哦嗷ㄙM(fèi)勞動(dòng)力的現(xiàn)象有無(wú)因?qū)⑽锪仙y放置致使取放物料時(shí)出現(xiàn)費(fèi)時(shí)費(fèi)工的現(xiàn)象是否注意到了搬運(yùn)阻力有無(wú)為了實(shí)現(xiàn)直線型布置而造成過(guò)多的無(wú)效搬運(yùn)有無(wú)因搞先進(jìn)先出而在搬運(yùn)上造成費(fèi)時(shí)費(fèi)工的現(xiàn)象各生產(chǎn)環(huán)節(jié)和工序之間有無(wú)重復(fù)取放等浪費(fèi)勞力的現(xiàn)象搬運(yùn)作業(yè)之間的銜接處有無(wú)重復(fù)取放等浪費(fèi)勞力的現(xiàn)象物料搬運(yùn)流程中有無(wú)不安全之處有無(wú)因布局不合理造成搬運(yùn)距離較長(zhǎng)的情況有無(wú)因布局不合理造成搬運(yùn)費(fèi)用高的情況第三十七頁(yè)，共四十七頁(yè)。37步驟二:找出主要問(wèn)題，確定改進(jìn)目標(biāo)偏重物料的移動(dòng)相當(dāng)于忽視物料的取放偏重搬運(yùn)的重量相當(dāng)于不注重搬運(yùn)阻力和勞動(dòng)力消耗偏重實(shí)載運(yùn)往等于忽視空搬運(yùn)忽視搬運(yùn)工以外的搬運(yùn)等于輕視由于基本生產(chǎn)工人負(fù)擔(dān)搬運(yùn)給生產(chǎn)帶來(lái)的不利忽視地面放置和散裝放置將帶來(lái)勞動(dòng)力的浪費(fèi)偏重搞先進(jìn)先出將帶來(lái)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)困難和空間利用不充分偏重搞直線布置將帶來(lái)設(shè)備布局不合理，無(wú)效搬運(yùn)過(guò)多第三十八頁(yè)，共四十七頁(yè)。38由問(wèn)題和錯(cuò)誤得到以下改進(jìn)線索由于基本生產(chǎn)工人參與搬運(yùn)而影響生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)效取放。表現(xiàn)為物料放置不良，再次整理，重復(fù)取放無(wú)效移動(dòng)。表現(xiàn)為布置不合理，空搬運(yùn)使用人力過(guò)多。表現(xiàn)為人力移動(dòng)、人力操作和浪費(fèi)勞力過(guò)多從以上改進(jìn)線索，便可導(dǎo)出如下改進(jìn)目標(biāo)線索目標(biāo)基本生產(chǎn)工人參與搬運(yùn)提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)效取放、移動(dòng)減少搬運(yùn)作業(yè)使用人力過(guò)多減少搬運(yùn)勞力第三十九頁(yè)，共四十七頁(yè)。39步驟三:測(cè)定分析問(wèn)題的原因，制定改進(jìn)措施如果空搬運(yùn)較多，可通過(guò)繪制布局圖式的搬運(yùn)工序分析圖來(lái)進(jìn)行空搬運(yùn)分析，找出產(chǎn)生空搬運(yùn)的原因和需要改進(jìn)的地方，制定改進(jìn)措施。如果是搬運(yùn)勞力浪費(fèi)大，可進(jìn)行搬運(yùn)重量比率分析，找出搬運(yùn)作業(yè)量最集中的環(huán)節(jié)，把分析與改進(jìn)的重點(diǎn)放在該處。如果在搬運(yùn)中手工作業(yè)和時(shí)間浪費(fèi)較多，則應(yīng)進(jìn)行搬運(yùn)難易性分析和搬運(yùn)高度分析，查出搬運(yùn)難易性指數(shù)較低的環(huán)節(jié)和搬運(yùn)時(shí)的姿勢(shì)，設(shè)法改進(jìn)?？傊?，要針對(duì)具體問(wèn)題選擇分析方法，測(cè)定產(chǎn)生問(wèn)題的原因，然后根據(jù)改進(jìn)目標(biāo)要求，制定改進(jìn)措施，使存在的問(wèn)題、改進(jìn)的目標(biāo)和制定的措施直接掛鉤。第四十頁(yè)，共四十七頁(yè)。40步驟四:組織實(shí)施改進(jìn)措施步驟五:從定性與定量?jī)煞矫鎸?duì)改進(jìn)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。第四十一頁(yè)，共四十七頁(yè)。41[案例]裝卸搬運(yùn)的改進(jìn)（1）基本情況①某廠制造、銷售汽車零件發(fā)動(dòng)機(jī)軸承，其加工的整體流程及鍍金加工工序如下：

材料機(jī)械加工鍍金加工完成品油孔其他燒結(jié)合金切斷成形端面精加工內(nèi)側(cè)精加工鍍金入庫(kù)接受品洗滌電解鍍金檢驗(yàn)第四十二頁(yè)，共四十七頁(yè)。42②鍍金流水線簡(jiǎn)況如下：③改進(jìn)理由由于機(jī)械配置不善，導(dǎo)致搬運(yùn)作業(yè)過(guò)多

第四十三頁(yè)，共四十七頁(yè)。43（3）指出問(wèn)題和改進(jìn)構(gòu)思通過(guò)以上圖表，可以看出裝卸搬運(yùn)作業(yè)非常多，浪費(fèi)了人力、時(shí)間和資金，同時(shí)增加操作過(guò)程的不可靠性?？梢酝ㄟ^(guò)以下幾個(gè)方面改進(jìn)：①能否改變貨物的存放位置？②貨物能否一種零件用一個(gè)平板架轉(zhuǎn)載？③能否縮短工序間的搬運(yùn)距離？④能否把檢驗(yàn)工序直接連接到鍍金流水線？⑤能否簡(jiǎn)化裝卸？第四十四頁(yè)，共四十七頁(yè)。44（4）改進(jìn)方案設(shè)計(jì)通過(guò)以上圖表及改進(jìn)