QC-降低設(shè)備故障率

QC小構(gòu)成就報(bào)告小組名稱：維修QC小組課題名稱：降低故障率注冊(cè)日期：?jiǎn)挝幻Q：x10.4%機(jī)組5.4%爐80%機(jī)組8%壓縮機(jī)二、選題原因（一）2008年8月至2009年2月車(chē)間各設(shè)備機(jī)組故障時(shí)間分布圖二、選題原因（二）結(jié)論80%的產(chǎn)質(zhì)量量問(wèn)題出此刻工序，影響質(zhì)量極為重點(diǎn)；100%的產(chǎn)品需要經(jīng)過(guò)機(jī)工序，機(jī)作用極為重點(diǎn)；2008年8月至2009年2月各設(shè)備機(jī)組在產(chǎn)量、質(zhì)量、安全三項(xiàng)指標(biāo)作用圖70%的安全隱患問(wèn)題波及，影響安全生產(chǎn)極為重點(diǎn)。二、選題原因（三）公司2009年發(fā)展戰(zhàn)略存在問(wèn)題故障率高的影響確定課題自恢復(fù)生產(chǎn)以來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷檢修保護(hù)基本滿足生產(chǎn)需求，但故障率偏高，減少了產(chǎn)品經(jīng)過(guò)度，造成產(chǎn)質(zhì)量量不穩(wěn)固，同時(shí)影響安全生產(chǎn)。設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相對(duì)其余設(shè)備機(jī)組故障所占車(chē)間總故障時(shí)間達(dá)80%；故障率高造成產(chǎn)品產(chǎn)量較低、質(zhì)量不穩(wěn)固，限制新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，同時(shí)安全隱患多易發(fā)生設(shè)備事故。降低故障率公司現(xiàn)狀為了張開(kāi)好活動(dòng)，我們擬定了詳細(xì)的活動(dòng)計(jì)劃。計(jì)劃達(dá)成三、活動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目采用手法計(jì)劃與實(shí)施進(jìn)度地點(diǎn)負(fù)責(zé)人三月四月五月六月七月八月九月十月十一月P可行性分析調(diào)查表車(chē)間目標(biāo)確定柱狀圖原因分析主因確定排列圖魚(yú)骨圖制定對(duì)策圖表D實(shí)施C效果檢查調(diào)查表A標(biāo)準(zhǔn)化圖表總結(jié)和下一步打算四、現(xiàn)狀檢查機(jī)組各部分故障時(shí)間統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目系統(tǒng)名稱時(shí)間（小時(shí)）08/0908/1008/1108/1209/0109/02各系統(tǒng)故障時(shí)間合計(jì)組成120502

1086.3255.82835.1212.71412.51510.49.173.7315.0502112.0523.52.552621210203.058.05252.153.21.0518.350042501118.0219.021271513.184.14故障率故障時(shí)間合計(jì)48.7251.8443.1546.839.643.2273.31故障率（%）7%7.2%6.2%6.5%5.5%6%合計(jì)平均

6.5%對(duì)2008年9月至2009年2月份車(chē)間機(jī)組的故障率狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，作檢查表以下：08/0908/1008/1108/1209/01o9/027%6.2%7.2%6.2%5.5%6.5%故障率實(shí)質(zhì)狀況月度分布圖Textinhere(unit:%)年/月四、現(xiàn)狀檢查7654321依據(jù)以上檢查分析，能夠看出：1、2008年9月至2009年2月機(jī)組主要故障時(shí)間主要集中在壓縮空氣系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)三部分。2、2008年9月至2009年2月實(shí)質(zhì)均勻故障率為6.5%，最低為09年1月份的5.5%。故障率6.5%故障率5%本次活動(dòng)確定目標(biāo)為：故障率降低到：5%現(xiàn)狀目標(biāo)五、目標(biāo)確定運(yùn)行運(yùn)行故障故障六、目標(biāo)可行性分析年1月份故障率均低于5.5%由和眾多技術(shù)骨干構(gòu)成的小構(gòu)成員具備較高的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。設(shè)備主管技術(shù)部門(mén)對(duì)目標(biāo)擬定充分必定；全體QC小構(gòu)成員和班構(gòu)成員、技術(shù)骨干充滿信心。目標(biāo)值切實(shí)可行客觀因素故障率的高低直接決定產(chǎn)品的經(jīng)過(guò)度，從而決定車(chē)間總產(chǎn)量的；運(yùn)行的穩(wěn)固性直接決定產(chǎn)質(zhì)量量的高低；公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視不斷加大設(shè)備技改投入。實(shí)踐證明主觀意向素質(zhì)具備七、故障率高原因分析利用排列圖法查找故障率高的末端原因

故障率系統(tǒng)名稱故障時(shí)間故障率高的因素機(jī)組各系統(tǒng)名稱故障時(shí)間各末端因素所占故障時(shí)間比率（%）循環(huán)水系統(tǒng)壓縮空氣系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)電氣系統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)08.9至09.2故障時(shí)間分布1035.22053.712.05218.0518.351184.14273.31故障率高的末端因素人

1.維修技能低0282500005229.3%2.責(zé)任心差1001021302.110.13.7%3.操作使用不當(dāng)0232252032.0421.047.7%機(jī)4.設(shè)備老舊雜陳2013020005134.8%5.正常損壞周期232223232103111.3%料6.備件缺少或型號(hào)不配38510052104105720.9%7.備件質(zhì)量差011200010382.9%法8.設(shè)備管理制度不健全0202.300022412.34.5%9.計(jì)劃?rùn)z修、保養(yǎng)不及時(shí)2171191.541114896.335.2%環(huán)10.檢修、操作環(huán)境差000020000353.7%通過(guò)排列圖標(biāo)法共查找造成故障率高的末端因素10條010203確認(rèn)內(nèi)容ClicktoaddTextClicktoaddTextClicktoaddTextClicktoaddTextClicktoaddTextClicktoaddText尾端原因八、尾端原因分析考證結(jié)論03結(jié)論結(jié)論結(jié)論■負(fù)責(zé)人:維修技術(shù)低責(zé)任心差操作使用不當(dāng)04結(jié)論設(shè)備老舊雜陳非要因非要因非要因非要因■確認(rèn)方法:技術(shù)考試■標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:掌握本崗位安全操作規(guī)程；準(zhǔn)時(shí)參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)；技術(shù)考試成績(jī)及格技術(shù)考試：95%吻合■確認(rèn)方法:工作評(píng)定■標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:認(rèn)真執(zhí)行本崗位安全、質(zhì)量、包機(jī)等各項(xiàng)責(zé)任制工作考評(píng)：99%吻合■確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)檢查■標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:監(jiān)察檢查、工藝紀(jì)律檢查現(xiàn)場(chǎng)檢查：99%吻合■確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)檢查■標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:設(shè)備配置滿足生產(chǎn)需求現(xiàn)場(chǎng)檢查：公司加大了對(duì)部分老設(shè)備的改，基本滿足生產(chǎn)需求■負(fù)責(zé)人:■負(fù)責(zé)人:■負(fù)責(zé)人:：尾端原因050603確認(rèn)內(nèi)容ClicktoaddTextClicktoaddTextClicktoaddTextClicktoaddTextClicktoaddTextClicktoaddText八、尾端原因分析考證結(jié)論07結(jié)論結(jié)論結(jié)論■負(fù)責(zé)人:正常破壞周期備件缺乏備件質(zhì)量差08結(jié)論設(shè)備管理制度不健全非要因是要因非要因非要因■確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)檢查■標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:有合理備件儲(chǔ)備；沒(méi)有因備件無(wú)儲(chǔ)備或儲(chǔ)備型號(hào)、規(guī)格不符現(xiàn)象，不因無(wú)備件影響檢修現(xiàn)象。現(xiàn)場(chǎng)檢查：不吻合■確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)檢查■標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:客觀上因設(shè)備老舊雜陳或許達(dá)到了零件使用年限正常更換而停機(jī)生產(chǎn)■確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)檢查■標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:所儲(chǔ)備備件為正規(guī)廠家生產(chǎn)，擁有合格證等表示；性能、標(biāo)準(zhǔn)滿足設(shè)備正常使用?，F(xiàn)場(chǎng)檢查：存在1%不吻合現(xiàn)象，協(xié)調(diào)更換■確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)檢查■標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:擬定有較為的確可行的設(shè)備管理、設(shè)備核查、檢修標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備包機(jī)、設(shè)備巡邏的管理制度?，F(xiàn)場(chǎng)檢查：吻合現(xiàn)場(chǎng)檢查：車(chē)間部分設(shè)備因投入生產(chǎn)年限較長(zhǎng)，一定進(jìn)行正常檢修停機(jī)■負(fù)責(zé)人:■負(fù)責(zé)人:■負(fù)責(zé)人:：0910確認(rèn)內(nèi)容尾端原因八、尾端原因分析考證結(jié)論03結(jié)論結(jié)論■負(fù)責(zé)人:計(jì)劃?rùn)z修、保養(yǎng)不及時(shí)04檢修、操作環(huán)境差是要因非要因■標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:機(jī)械故障部位無(wú)缺油；液壓密封件破壞時(shí)在更換周期內(nèi)■確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)檢查現(xiàn)場(chǎng)檢查：不吻合■確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)檢查■標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容:施工、檢修場(chǎng)所照明照度吻合要求；無(wú)其余影響正常檢修的因素現(xiàn)場(chǎng)檢查：吻合要求■負(fù)責(zé)人:本次活動(dòng)共對(duì)10條尾端因素進(jìn)行了檢查分析，分析主要原因有兩條。九、要因確認(rèn)-定主因一、備件計(jì)劃不周到，備件缺乏二、計(jì)劃?rùn)z修、保養(yǎng)不及時(shí)因各輔助運(yùn)行設(shè)備多且關(guān)系性強(qiáng)，無(wú)備機(jī)設(shè)備占多半，所以即使任何渺小部位出現(xiàn)故障均會(huì)造成整個(gè)機(jī)組停機(jī)，所以機(jī)組任何部位一旦出現(xiàn)備件缺乏均會(huì)出現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間等候停機(jī)，成為影響軋機(jī)正常生產(chǎn)的要因之一。系統(tǒng)相對(duì)較為復(fù)雜，潤(rùn)滑點(diǎn)眾多，液壓裝備運(yùn)用寬泛，電氣、機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行精度較高，所以檢修計(jì)劃不周到，潤(rùn)滑保養(yǎng)不到位、按期更換不及時(shí)均造成不確定性停機(jī)現(xiàn)象屢次出現(xiàn)。根據(jù)以上逐一確認(rèn)，要因是：對(duì)策要因目標(biāo)措施Descriptionofthecontents十、擬定對(duì)策負(fù)責(zé)人備件計(jì)劃不周全，備件缺少1.分解落實(shí)備件計(jì)劃責(zé)任1.極大減少因缺少備件造成的停機(jī)故障。1.明確包機(jī)責(zé)任人對(duì)所包機(jī)設(shè)備備件的統(tǒng)計(jì)責(zé)任；2.嚴(yán)格對(duì)包機(jī)人所包設(shè)備因缺少備件造成長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)的考核。2009年五月至2009年8月車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)2.使包機(jī)責(zé)任人加強(qiáng)設(shè)備巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患部位對(duì)因排查不到位造成的設(shè)備故障嚴(yán)格考核2.嚴(yán)格備品備件審批制度1.對(duì)備件型號(hào)的正確性把關(guān)建立、完善各設(shè)備機(jī)組備件檔案2.對(duì)照備件庫(kù)存情況，調(diào)整購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃，避免重復(fù)采購(gòu)由材料員定期調(diào)查倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存技術(shù)員調(diào)查備件部位的實(shí)際狀況計(jì)劃?rùn)z修保養(yǎng)不及時(shí)1.保證備用設(shè)備完好有備用設(shè)備的機(jī)組一用一備1.嚴(yán)格執(zhí)行備用設(shè)備倒替運(yùn)行制度；2.備機(jī)故障立即修復(fù)。2.定期更換易損部件減少運(yùn)行過(guò)程中的不確定停機(jī)，特別是夜班維修力量薄弱時(shí)期的故障概率。定期統(tǒng)計(jì)分析易損部位，制定符合實(shí)際的定期更換部位表，重點(diǎn)是液壓密封件；3.制定完備的檢修、保養(yǎng)計(jì)劃1、嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備包機(jī)制度，根據(jù)設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，制定檢修計(jì)劃；2.制定細(xì)致完備的潤(rùn)滑、保養(yǎng)周期表，嚴(yán)格執(zhí)行。時(shí)間地址依據(jù)確定的兩個(gè)要因，小構(gòu)成員談?wù)撗芯浚瑪M定出可實(shí)行性對(duì)策表3.對(duì)因排查不到位造成的設(shè)備故障嚴(yán)格核查十一、對(duì)策實(shí)行2.嚴(yán)格對(duì)包機(jī)人所包設(shè)備因缺乏備件造成長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)的核查。對(duì)策實(shí)行1、成立、完美各設(shè)備機(jī)組備件檔案2、由資料員按期檢查庫(kù)房庫(kù)存技術(shù)員檢查備件部位的實(shí)質(zhì)狀況1.明確包機(jī)責(zé)任人對(duì)所包機(jī)設(shè)備備件的統(tǒng)計(jì)責(zé)任；分解落實(shí)備件計(jì)劃責(zé)任2.嚴(yán)格備品備件審批制度要因一備件計(jì)劃不周，全缺乏備件十一、對(duì)策實(shí)行2.存在問(wèn)題的備機(jī)一定及時(shí)修復(fù)，時(shí)刻保證完滿。對(duì)策實(shí)行要因二計(jì)劃?rùn)z修、保養(yǎng)不及時(shí)1.按期統(tǒng)計(jì)分析易損部位，擬定吻合實(shí)質(zhì)的按期更換部位表2.重點(diǎn)對(duì)液壓密封件進(jìn)行計(jì)劃性更換1.嚴(yán)格執(zhí)行備用設(shè)備倒替運(yùn)行制度；1.保證備用設(shè)備完滿2.按期更換易損零件3.齊備落實(shí)保養(yǎng)計(jì)劃1.嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備包體制度，依據(jù)設(shè)備實(shí)質(zhì)運(yùn)行狀況，擬定檢修計(jì)劃2.擬定仔細(xì)齊備的潤(rùn)滑、保養(yǎng)周期表，嚴(yán)格執(zhí)行故障率5.3%2009年5月故障總時(shí)：38.2h成效檢查故障率4.5故障率5.2%故障率4.72009年7月故障總時(shí)：33.9h2009年6月故障總時(shí)：36.3h2009年8月故障總時(shí)：32.4h在QC小構(gòu)成員的努力下，經(jīng)過(guò)半年的工作，故障率整體安穩(wěn)降低，取的了較為明顯的成效：2009年5月—8月份均勻故障率：4.9%故障率6.5%故障率5%活動(dòng)前目標(biāo)值十二、目標(biāo)值檢查運(yùn)行運(yùn)行故障故障故障運(yùn)行活動(dòng)后故障率4.9%實(shí)現(xiàn)了本次活動(dòng)的設(shè)定目標(biāo)1.提高了產(chǎn)量2.提高了質(zhì)量3.保障了安全充分保證了設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間，工序產(chǎn)品經(jīng)過(guò)度極大提高，為產(chǎn)品產(chǎn)量的提高確定了堅(jiān)固的基礎(chǔ)。年提高產(chǎn)量可達(dá)300多噸。設(shè)備的穩(wěn)固運(yùn)行，減少了生產(chǎn)過(guò)程中的影響產(chǎn)質(zhì)量量的不利因素，產(chǎn)質(zhì)量量極大提高。為車(chē)間開(kāi)發(fā)多多種高附帶值產(chǎn)品供應(yīng)了堅(jiān)固的設(shè)備保障經(jīng)過(guò)降低設(shè)備故障率，設(shè)備安全穩(wěn)固運(yùn)行。車(chē)間年實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)。經(jīng)濟(jì)效益效益測(cè)算：經(jīng)過(guò)QC小構(gòu)成員的共同努力，實(shí)現(xiàn)故障率降至5%以下的目標(biāo)，即提高了有效的生產(chǎn)時(shí)間，從而提高產(chǎn)量，穩(wěn)固質(zhì)量：1、年提高產(chǎn)量計(jì)算：2、社會(huì)效益：減少了隨機(jī)停機(jī)概率，保證訂單及時(shí)達(dá)成，保障公司信用。3、其余：穩(wěn)固、提高了產(chǎn)質(zhì)量量，為車(chē)間開(kāi)發(fā)多種高附帶值產(chǎn)品供應(yīng)了堅(jiān)固的設(shè)備保障；保障了設(shè)備的安全穩(wěn)固運(yùn)行。增強(qiáng)設(shè)備管理各項(xiàng)制度的落實(shí)：不斷增強(qiáng)、完美設(shè)備包機(jī)責(zé)任制的落實(shí)；擬定完美設(shè)備巡邏制度；設(shè)備點(diǎn)檢反應(yīng)制度；嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理的核查制度。經(jīng)過(guò)今年度QC小組的張開(kāi)工作，使故障率指標(biāo)由6.5%降低到4.9%，年提高產(chǎn)量達(dá)300多噸，為保證堅(jiān)固所獲得的成績(jī)，特?cái)M定以下堅(jiān)固措施：堅(jiān)固措施十二、堅(jiān)固期及檢查措施在先期獲得成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷聯(lián)合設(shè)備的實(shí)質(zhì)狀況，完美并落實(shí)設(shè)備潤(rùn)滑管理規(guī)定；完美設(shè)備檢修保護(hù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；讓按期更換零件的周期更符實(shí)質(zhì)。聯(lián)合設(shè)備實(shí)質(zhì)狀況增強(qiáng)備件的計(jì)劃管理和儲(chǔ)備管理，做到庫(kù)存合理，即盡量減少庫(kù)存占?jí)?，又?/p>