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2022年第一季度一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)綜合檢測試卷A卷包含答案
單選題(共55題)1、應(yīng)用內(nèi)河航運水工建筑工程定額時,編制概算時可()。A.直接使用B.各項加擴(kuò)大系數(shù)后使用C.套用定額算出定額直接費后加擴(kuò)大系數(shù)D.各項加大3%后使用【答案】C2、重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計強度等級為C30,預(yù)制場實際統(tǒng)計混凝土立方體試件的抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa,該混凝土的配制強度應(yīng)為()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C3、高樁碼頭樁裂損的控制,除了控制制造和起吊樁的質(zhì)量外,就是要采取措施控制()。A.樁的自身強度B.沉樁周邊環(huán)境C.沉樁施工條件D.打樁應(yīng)力【答案】D4、高樁碼頭施工中,沉樁后采用“雙控”指標(biāo)以保證滿足設(shè)計承載力的要求,即控制()。A.樁尖標(biāo)高及樁尖的設(shè)計土層B.樁尖標(biāo)高及最后的沉樁貫入度C.貫人度變化及樁的下沉量D.樁尖的設(shè)計土層及高應(yīng)變動測值【答案】B5、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸鹽水泥。A.粉煤灰B.火山灰質(zhì)C.礦渣D.燒粘土質(zhì)火山灰質(zhì)【答案】D6、水下深層攪拌施工,水泥攪拌樁樁體鉆孔取樣取芯率不應(yīng)低于()。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】B7、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的C3A量宜在()范圍之內(nèi)。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B8、編制疏浚工程概、預(yù)算時,()屬于定額直接費的組成內(nèi)容。A.臨時設(shè)施費B.施工隊伍調(diào)遣費C.管線、管架安拆費D.浚前掃床費【答案】C9、具備獨立施工條件,建成后能夠發(fā)揮設(shè)計功能的工程稱為()。A.單項工程B.分部工程C.單位工程D.分項工程【答案】C10、有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】B11、我國內(nèi)河港口采用某一保證率的()作為深度基準(zhǔn)面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C12、采用無紡?fù)凉た椢镒髦亓κ酱a頭后方倒濾層材料時,其抗拉強度不宜低于()kN/m。A.3B.5C.6D.8【答案】C13、高樁碼頭沉樁后進(jìn)行岸坡拋填時,應(yīng)()進(jìn)行。如設(shè)計另有規(guī)定,應(yīng)滿足設(shè)計要求。A.由岸向水域分層B.由水域向岸分層C.由岸向水域D.由水域向岸【答案】B14、重力式碼頭胸墻混凝土,在埋有塊石的混凝土中留置水平施工縫時,應(yīng)使埋人的塊石(),增強新老混凝土接合。A.外露1/4B.外露1/3C.外露一半D.外露3/4【答案】C15、海事局應(yīng)自收到書面申請次日起至申請的擬開始施工作業(yè)次日()天前,作出施工作業(yè)是否符合通航安全的決定。A.7B.10C.12D.15【答案】A16、對于基巖急灘,采用切除一岸或同時切除兩岸突嘴,擴(kuò)大過水?dāng)嗝?,減緩流速與比降的整治方法適用于()。A.錯口型突嘴急灘B.對口型突嘴急灘C.窄槽型急灘D.潛埂型急灘【答案】B17、淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于(),其中淤泥顆粒之間有粘結(jié)力,在海水中呈絮凝狀態(tài);灘面寬廣,坡度平坦,一般為1/2500~1/500。A.0.05mmB.0.5mmC.0.3mmD.O.03mm【答案】D18、檢查爆破擠淤置換淤泥質(zhì)軟基平面位置及深度的探地雷達(dá)法適用于()。A.工作量小的工程B.流失量小的工程C.工作量大的工程D.流失量大的工程【答案】C19、對于沙質(zhì)淺灘,固定和加高邊灘,調(diào)整航道流速,集中水流沖刷航槽的整治方法適用于()。A.彎道淺灘B.過渡段淺灘C.汊道淺灘D.散亂淺灘【答案】B20、下列工作內(nèi)容中,不屬于交通運輸部質(zhì)量監(jiān)督總站主要職責(zé)的是()。A.對水運工程監(jiān)理工作的監(jiān)督管理B.水運工程質(zhì)量管理工作C.主持水運工程竣工質(zhì)量驗收D.組織重點水運工程竣工質(zhì)量鑒定【答案】D21、粗直徑鋼筋機械連接中,可靠性最優(yōu)的是()。A.套筒冷擠壓連接B.滾壓直螺紋連接C.錐螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B22、在河口區(qū),潮流可以溯河而上,流向河流的上游,潮流所能達(dá)到的河流上游最遠(yuǎn)處稱為()。A.潮區(qū)界B.潮流界C.混合點D.海水與淡水混合區(qū)【答案】B23、交通運輸部《水上交通事故統(tǒng)計辦法》規(guī)定,船舶溢油()致水域污染的事故屬于一般事故。A.0.5t以上1t以下B.1t以上100t以下C.100t以上500t以下D.500t以上1000t以下【答案】B24、總概算應(yīng)控制在建設(shè)項目工程可行性研究階段批準(zhǔn)的()允許范圍內(nèi)。A.投資總估算B.最高限額C.全部費用D.總投資額【答案】A25、對經(jīng)不加填料的振沖密實法處理的砂土地基,宜采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗或動力觸探法檢驗處理效果,檢驗點應(yīng)選擇在()。A.振沖點位處B.與相鄰振沖點連線的中心處C.相鄰振沖點圍成的單元形心處D.振沖孔的邊緣處【答案】C26、各種環(huán)境中的港口與航道工程混凝土,均不得使用的水泥是()。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】C27、海港工程的極端高水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為()的年極值高水位。A.20年B.30年C.50年D.100年【答案】C28、斜坡堤施工中,對土工織物說法錯誤的是()。A.土工織物宜事前加工成鋪設(shè)塊B.土工織物鋪設(shè)塊,在主要受力方向不得有接頭縫C.水下鋪設(shè)土工織物應(yīng)順?biāo)鞣较蜻M(jìn)行D.水下鋪設(shè)由設(shè)計師指揮并配合工作船將土工織物沿導(dǎo)線和導(dǎo)軌平緩展開并不斷拉緊【答案】D29、陸地海拔高度基準(zhǔn)面與理論深度基準(zhǔn)面相比較()。A.理論深度基準(zhǔn)面的高程低B.海拔高度基準(zhǔn)面低C.某些時刻理論深度基準(zhǔn)面低D.有些時刻海拔高度基準(zhǔn)面低【答案】A30、在疏浚工程施工組織設(shè)計編制中,應(yīng)根據(jù)影響本工程施工的自然因素,確定本工程挖泥船的工況,工況劃分為一級至七級,每級工況時間利用率相差()%。A.1B.5C.10D.15【答案】B31、變形監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測區(qū)已有基礎(chǔ)資料,并根據(jù)測區(qū)的()和現(xiàn)有的儀器設(shè)備,以及變形觀測的性質(zhì)、內(nèi)容和要求,進(jìn)行全面計劃和設(shè)計。A.自然條件B.地質(zhì)條件C.地形條件D.地形、地質(zhì)條件【答案】D32、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層,為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物,在鋪設(shè)時,應(yīng)留有()。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C33、關(guān)于板樁碼頭的說法,錯誤的是()。A.主要是由連續(xù)地打入地基一定深度的板形樁構(gòu)成的直立墻體,墻體上部一般由錨碇結(jié)構(gòu)加以錨碇B.有結(jié)構(gòu)簡單、用料省、方便施工等優(yōu)點C.對復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)性差,所以一般應(yīng)用受限D(zhuǎn).耐久性較差【答案】C34、高樁碼頭沉樁后對岸坡進(jìn)行回填或拋石施工前,如遇異常情況,如大風(fēng)暴、特大潮等過后,必須()。A.加速拋填施工B.及時施測回淤,必要時再次清淤C.進(jìn)行夾樁D.作好施工記錄【答案】B35、航道整治工程施工組織設(shè)計中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計劃,其內(nèi)容應(yīng)包括()。A.施工準(zhǔn)備工作計劃B.外部資源需求計劃C.主要分部(項)工程施工網(wǎng)絡(luò)計劃及說明D.施工勞動力需求量計劃【答案】D36、港口與航道工程中,安裝人工塊體時,當(dāng)采用隨機安放2層扭工字塊體時,其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有()以上保持垂直桿件在堤坡下方。A.50%B.60%C.70%D.80%【答案】B37、某港口碼頭堆場,填土碾壓密實。實驗測得回填土的最大干密度為1.8g/cm3。碾壓后,A.96%B.92%C.95%D.93%【答案】A38、在港口工程中,預(yù)制混凝土人工塊體重量的允許偏差為()。A.±10%B.±5%C.+5%~0D.0~-5%【答案】B39、對于設(shè)計使用年限50年的工程,處于浪濺區(qū)、水位變動區(qū)和大氣區(qū)的高性能預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其混凝土抗氯離子滲透性指標(biāo)(電通量法)最高限值為()。A.2000CB.1200C.1000CD.800C【答案】D40、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護(hù)層的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同。這里的南方是指最冷月月平均氣溫高于()℃的地區(qū)。A.-8B.-4C.0D.5【答案】C41、港口與航道工程有抗凍要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值為()。A.0.2%B.0.5%C.0.7%D.1.0%【答案】B42、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填時,施工方法錯誤的是()。A.由岸向水域方向傾倒推進(jìn)B.由水域向岸方向傾倒推進(jìn)C.擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)分層夯實D.板樁墻后回填時宜從板樁墻向陸域方向進(jìn)行【答案】A43、陸上爆破的爆破層厚度超過()時,應(yīng)采取臺階式分層爆破。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m【答案】C44、等粗直徑鋼筋錐螺紋連接的強度與母材的強度相比,()。A.前者高B.前者低C.兩者相等D.沒有規(guī)律【答案】B45、斜坡堤軟土地基上的拋石,當(dāng)有擠淤要求時,應(yīng)從()。A.斷面兩側(cè)逐漸向中間拋填B.堤的端頭由兩側(cè)逐漸向中間拋填C.斷面中間逐漸向兩側(cè)拋填D.堤的端頭由中間逐漸向兩側(cè)拋填【答案】C46、將土工織物鋪設(shè)于軟基上所建斜坡堤的堤基表面可減少堤基的()。A.垂直位移B.側(cè)向位移C.整體沉降D.局部沉降【答案】B47、吹填工程是指將挖泥船挖取的泥沙,通過()輸送到指定地點進(jìn)行填筑的作業(yè)。A.排泥管線B.外拋C.回填D.干砌【答案】A48、港口工程質(zhì)量檢驗中,防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗收的分期劃分單位工程;工程量大、工期長的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工程,可按()劃分為一個單位工程。A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右【答案】C49、計算基坑無支護(hù)徑流排水量時,可取當(dāng)?shù)亟慕邓畯姸仁牵ǎ╩/h)。A.2年一遇日最大降水量B.2年一遇日最大降水量的1/2C.5年一遇日最大降水量D.5年一遇日最大降水量的1/2【答案】D50、工程施工合同段安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人是()。A.項目安全總監(jiān)B.項目安全副經(jīng)理C.項目經(jīng)理D.項目書記【答案】C51、混凝土振搗采用插入式振動器的振搗順序宜從近模板處開始,先外后內(nèi),移動間距不應(yīng)大于振動器有效半徑的()倍。A.1B.1.5C.2D.3【答案】B52、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁,為保證樁位準(zhǔn)確,應(yīng)()。A.嚴(yán)格準(zhǔn)確按設(shè)計樁位下樁B.嚴(yán)格按設(shè)計樁位下樁,削坡、分區(qū)跳打C.恰當(dāng)?shù)仄x設(shè)計樁位下樁,削坡、分區(qū)跳打D.恰當(dāng)?shù)仄x設(shè)計樁位下樁,削坡、順序連續(xù)沉樁【答案】C53、對經(jīng)不加填料振沖密實法處理的砂土地基,宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗或動力觸探法檢驗處理A.振沖點位處B.與相鄰振沖點連線的中心處C.振沖點圍成的單元形心處D.振沖孔的邊緣處【答案】C54、在港口與航道工程中,常應(yīng)用電化學(xué)防護(hù)與涂層防護(hù)聯(lián)合進(jìn)行,在平均潮位以下,在有效保護(hù)年限內(nèi)其保護(hù)效率可達(dá)()。A.70%~80%B.80%~85%C.85%~95%D.90%以上【答案】C55、對于底面積為15m×6m的沉箱結(jié)構(gòu),基床夯實后,當(dāng)基床頂面補拋塊石的連續(xù)面積超過(),且厚度普遍大于0.5m時,就需要作補夯處理。A.10m2B.20m2C.30m2D.40m2【答案】C多選題(共13題)1、對于港口工程的海上施工,風(fēng)不但直接作用于結(jié)構(gòu)物構(gòu)成風(fēng)荷載,而且生成波浪和風(fēng)成流,對工程()的安全構(gòu)成威脅。A.工程施工B.工程結(jié)構(gòu)C.施工人員D.施工質(zhì)量E.設(shè)備【答案】BCD2、()應(yīng)對施工單位的工程項目清單管理工作進(jìn)行檢查,督促施工單位及時排查治理重大事故隱患。A.政府安全監(jiān)督部門B.施工企業(yè)法人單位C.工程項目監(jiān)理D.建設(shè)單位E.總承包方項目經(jīng)理部【答案】BCD3、海上鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒打設(shè)頂標(biāo)高的確定、筒底的埋深必須考慮到()的可能性,以免出現(xiàn)高潮時海水內(nèi)滲、低潮時筒內(nèi)泥漿外滲的問題。A.施工潮高B.潮汐類型C.潮流沖刷筒底泥面D.高潮位的影響E.低潮位的影響【答案】ACD4、港口工程地質(zhì)勘察中,十字板剪切試驗成果可用于()等。A.地基土的穩(wěn)定分析B.測定軟弱地基破壞后滑動面位置C.檢驗軟基加固效果D.判斷飽和粉土的液化趨勢E.測定地基土的靈敏度【答案】ABC5、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中,應(yīng)按工程地質(zhì)報告所提供的資料,將與施工有關(guān)的資料列入,包括土層厚度,層頂標(biāo)高,重力密度,天然含水量,內(nèi)摩擦角,黏聚力,壓縮系數(shù),()等。分析施工中應(yīng)注意的事項。A.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)B.靜力觸探值C.土的層底標(biāo)高D.土的平均厚度E.土層名稱【答案】ABC6、在北半球,熱帶氣旋按其風(fēng)力大小可分為()。A.臺風(fēng)B.強熱帶風(fēng)暴C.龍卷風(fēng)D.熱帶風(fēng)暴E.熱帶低壓【答案】ABD7、重力式碼頭胸墻混凝土施工縫的形式應(yīng)做成()。A.垂直縫B.水平縫C.向岸側(cè)傾斜縫D.向海側(cè)傾斜縫E.向一端傾斜縫【答案】AB8、檢查工程進(jìn)度計劃完成情況常用的統(tǒng)計方法有()。A.工程形象進(jìn)度統(tǒng)計法B.實物工程量統(tǒng)計法C.施工產(chǎn)值統(tǒng)計法D.投入產(chǎn)出比統(tǒng)計法E.勞動生產(chǎn)率統(tǒng)計法【答案】ABC9、水運工程施工招標(biāo)方式有()。A.公開招標(biāo)B.邀請招標(biāo)C.公開議標(biāo)D.有限競爭招標(biāo)E.邀請議標(biāo)【答案】AB10、船閘工程施工期間應(yīng)進(jìn)行觀測和監(jiān)測的項目有()。A.地下水位觀測B.施工圍堰位移觀測C.施工基坑位移觀測D.施工基坑裂縫觀測E.船閘水工結(jié)構(gòu)的沉降觀測【答案】ABC11、GPS技術(shù)在大型和特大型工程項目中以其特有的優(yōu)勢發(fā)揮著重要的作用,其特點是()。A.高精度B.不受天氣條件影響C.測量時間短D.數(shù)據(jù)處理高度自動化E.選點靈活、費用高【答案】ABCD12、堆載預(yù)壓施工時,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求分級加載,通過觀測()來控制加載速率。在打設(shè)排水體之前,應(yīng)測出原地基表面的高程,作為控制依據(jù)。A.加土量B.加荷速率C.土體變形D.垂直位移E.水平位移【答案】D13、港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。A.產(chǎn)品形態(tài)指標(biāo)B.力學(xué)性能指標(biāo)C.景觀性能指標(biāo)D.水力學(xué)性能指標(biāo)E.耐久性指標(biāo)【答案】ABD大題(共2題)一、背景資料某航道工程吹填面積50000m2,原泥面高程-0.5m,吹填后高程2.3m,固結(jié)0.6m,沉降0.4m。圍堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥層在8~10m深處遇到持力層。吹填在養(yǎng)殖區(qū),由于沒有辦理某
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