質(zhì)量主管年度工作述職報(bào)告

質(zhì)量主管年度工作述職報(bào)告述職報(bào)告必需以報(bào)告履行職責(zé)狀況、報(bào)告德才能績(jī)?yōu)橹?，重點(diǎn)在于展示履行職責(zé)的思路、過程和實(shí)力，重點(diǎn)和范圍有確定性，僅限于職責(zé)的范圍之內(nèi)，圍繞職責(zé)這個(gè)基點(diǎn)精選材料，職責(zé)范圍外的概不涉及。下面就讓我?guī)闳タ纯促|(zhì)量主管年度工作述職報(bào)告范文5篇，盼望能協(xié)助到大家!

質(zhì)量主管述職報(bào)告1

在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，____年是股份公司市場(chǎng)占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，____年我主要做了如下工作：

1.在總產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候，狠抓了質(zhì)量工作

歷史的經(jīng)歷告知我們，產(chǎn)量攀升時(shí)最大的問題是與質(zhì)量的沖突問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能剛好反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清晰質(zhì)量水平，不能自我約束，自我限制，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車可鑒，____年我們采納動(dòng)態(tài)檢查質(zhì)量，動(dòng)態(tài)評(píng)定質(zhì)量，動(dòng)態(tài)解決質(zhì)量問題，用精確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)料將來用戶運(yùn)用的質(zhì)量。

對(duì)應(yīng)這種想法，采納了動(dòng)態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題;動(dòng)態(tài)質(zhì)量與評(píng)審，周匯總評(píng)價(jià)，適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改良的方面;工藝紀(jì)律的針對(duì)性檢查和未定的評(píng)審，解決當(dāng)前熱點(diǎn)問題使生產(chǎn)過程牢靠限制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層，強(qiáng)調(diào)限制的重點(diǎn)。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會(huì)，與車廠的信息綠色通道等措施，均對(duì)質(zhì)量的即時(shí)、精確、存放、有數(shù)限制起到了踴躍的作用。

____年的質(zhì)量指標(biāo)(外場(chǎng)在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項(xiàng)____年較以前有長(zhǎng)足的進(jìn)步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其緣由一方面與三包故障期的延長(zhǎng)有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的牢靠性和壽命確定還有較大的差距，須要我們不懈努力。

2.產(chǎn)量壓力較大的狀況下，狠抓了新品探究的工作

____年新品的研制工程比擬多，既有對(duì)現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長(zhǎng)遠(yuǎn)開展的新產(chǎn)品，如______發(fā)動(dòng)機(jī)和____系列前驅(qū)動(dòng)變速器，又有研制和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)展的，如超短發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對(duì)新產(chǎn)品的高度相識(shí)外，主要強(qiáng)調(diào)了制定打算的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行打算的肅穆性;年初在制定打算時(shí)深化細(xì)致的分析探究，使打算比擬符合實(shí)際，在執(zhí)行過程中即時(shí)檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按打算完成試制任務(wù)，提高了打算的肅穆性。另外，定期與工具廠的新品例會(huì)等剛好解決出現(xiàn)的問題，保證打算的順當(dāng)實(shí)現(xiàn)。

____年完成____樣機(jī)1臺(tái)的研制，超短發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中，____變速器改良五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。

3.技術(shù)打算工作和新產(chǎn)品構(gòu)造的調(diào)整工作

技術(shù)打算工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)打算工作要有預(yù)見性，要有前瞻性，敏感地精確預(yù)料市場(chǎng)的改變，做好前期的實(shí)力儲(chǔ)藏，為生產(chǎn)量的提高留下必須的提前期。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)從零件到裝試線進(jìn)展生產(chǎn)線和逐工序測(cè)評(píng)，并結(jié)合新產(chǎn)品構(gòu)造調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)展補(bǔ)充完善，專項(xiàng)技術(shù)改造，涉及組織構(gòu)造調(diào)整和新產(chǎn)品構(gòu)造調(diào)整的生產(chǎn)線進(jìn)展堅(jiān)決的調(diào)整，對(duì)204車間齒輪線進(jìn)展調(diào)整和專項(xiàng)技術(shù)改造，對(duì)207和212車間曲軸線進(jìn)展合并調(diào)整，對(duì)211和213車間沖壓焊接線進(jìn)展了合并調(diào)整，這些，均使資源進(jìn)展了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。

4.技術(shù)改造工作

完成1.95億元____二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作，協(xié)作__探究院完成可行性研制報(bào)告，進(jìn)展初步設(shè)計(jì)。對(duì)零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)展反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計(jì)，并與國(guó)內(nèi)外廠家進(jìn)展大量的溝通，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和____發(fā)動(dòng)機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。

對(duì)超短機(jī)的專用零部件進(jìn)展生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)，建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線，機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機(jī)的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào)，廠內(nèi)安裝和調(diào)試。

5.其他工作

____年完成技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)，質(zhì)量攻關(guān)工作項(xiàng)，對(duì)壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分別軸承異響等項(xiàng)外場(chǎng)的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。狠抓了售后效勞工作，強(qiáng)調(diào)以人為本的效勞，改善軟硬件效勞狀態(tài);與車廠建立了定期的售后效勞走訪制度，溝通了和車廠的關(guān)系，為整機(jī)營(yíng)銷供應(yīng)了保證或消退局部障礙。牽頭與韓國(guó)兩家公司進(jìn)展了合資的談判工作。

6.缺乏之處

自身的實(shí)力和水平有必須的差距，在幫助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對(duì)技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改良工作尤其外場(chǎng)重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比擬薄弱，技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)帶來的奉獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的造就，開發(fā)技術(shù)的駕馭、新工程新技術(shù)的駕馭還有較大的差距。

7.____年重點(diǎn)工作

首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作，對(duì)外場(chǎng)的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)打算建線工作。重點(diǎn)抓好____前驅(qū)動(dòng)變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線，老產(chǎn)品進(jìn)一步提高生產(chǎn)實(shí)力，日產(chǎn)達(dá)1300~1500臺(tái);老線的新產(chǎn)品構(gòu)造調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。

述職人：______

20____年____月____日

質(zhì)量主管述職報(bào)告2

在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，____年是股份公司市場(chǎng)占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，____年我主要做了如下工作：

1.在總產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候，狠抓了質(zhì)量工作

歷史的經(jīng)歷告知我們，產(chǎn)量攀升時(shí)的問題是與質(zhì)量的沖突問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能剛好反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清晰質(zhì)量水平，不能自我約束，自我限制，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败嚳设b，____年我們采納動(dòng)態(tài)檢查質(zhì)量，動(dòng)態(tài)評(píng)定質(zhì)量，動(dòng)態(tài)解決質(zhì)量問題，用精確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)料將來用戶運(yùn)用的質(zhì)量。

對(duì)應(yīng)這種想法，采納了動(dòng)態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題;動(dòng)態(tài)質(zhì)量與評(píng)審，周匯總評(píng)價(jià)，適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改良的方面;工藝紀(jì)律的針對(duì)性檢查和未定的評(píng)審，解決當(dāng)前熱點(diǎn)問題使生產(chǎn)過程牢靠限制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層，強(qiáng)調(diào)限制的重點(diǎn)。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會(huì)，與車廠的信息綠色通道等措施，均對(duì)質(zhì)量的即時(shí)、精確、存放、有數(shù)限制起到了踴躍的作用。

____年的質(zhì)量指標(biāo)(外場(chǎng)在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項(xiàng)____年較以前有長(zhǎng)足的進(jìn)步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其緣由一方面與三包故障期的延長(zhǎng)有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的牢靠性和壽命確定還有較大的差距，須要我們不懈努力。

2.產(chǎn)量壓力較大的狀況下，狠抓了新品探究的工作

____年新品的研制工程比擬多，既有對(duì)現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長(zhǎng)遠(yuǎn)開展的新產(chǎn)品，如______發(fā)動(dòng)機(jī)和____系列前驅(qū)動(dòng)變速器，又有研制和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)展的，如超短發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對(duì)新產(chǎn)品的高度相識(shí)外，主要強(qiáng)調(diào)了制定打算的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行打算的肅穆性;年初在制定打算時(shí)深化細(xì)致的分析探究，使打算比擬符合實(shí)際，在執(zhí)行過程中即時(shí)檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按打算完成試制任務(wù)，提高了打算的肅穆性。另外，定期與工具廠的新品例會(huì)等剛好解決出現(xiàn)的問題，保證打算的順當(dāng)實(shí)現(xiàn)。

____年完成____樣機(jī)1臺(tái)的研制，超短發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中，____變速器改良五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。

3.技術(shù)打算工作和新產(chǎn)品構(gòu)造的調(diào)整工作

技術(shù)打算工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)打算工作要有預(yù)見性，要有前瞻性，敏感地精確預(yù)料市場(chǎng)的改變，做好前期的實(shí)力儲(chǔ)藏，為生產(chǎn)量的提高留下必須的提前期。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)從零件到裝試線進(jìn)展生產(chǎn)線和逐工序測(cè)評(píng)，并結(jié)合新產(chǎn)品構(gòu)造調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)展補(bǔ)充完善，專項(xiàng)技術(shù)改造，涉及組織構(gòu)造調(diào)整和新產(chǎn)品構(gòu)造調(diào)整的生產(chǎn)線進(jìn)展堅(jiān)決的調(diào)整，對(duì)204車間齒輪線進(jìn)展調(diào)整和專項(xiàng)技術(shù)改造，對(duì)207和212車間曲軸線進(jìn)展合并調(diào)整，對(duì)211和213車間沖壓焊接線進(jìn)展了合并調(diào)整，這些，均使資源進(jìn)展了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。

4.技術(shù)改造工作

完成1.95億元____二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作，協(xié)作__探究院完成可行性研制報(bào)告，進(jìn)展初步設(shè)計(jì)。對(duì)零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)展反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計(jì)，并與國(guó)內(nèi)外廠家進(jìn)展大量的溝通，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和____發(fā)動(dòng)機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。

對(duì)超短機(jī)的專用零部件進(jìn)展生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)，建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線，機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機(jī)的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào)，廠內(nèi)安裝和調(diào)試。

5.其他工作

____年完成技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)，質(zhì)量攻關(guān)工作項(xiàng)，對(duì)壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分別軸承異響等項(xiàng)外場(chǎng)的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。狠抓了售后效勞工作，強(qiáng)調(diào)以人為本的效勞，改善軟硬件效勞狀態(tài);與車廠建立了定期的售后效勞走訪制度，溝通了和車廠的關(guān)系，為整機(jī)營(yíng)銷供應(yīng)了保證或消退局部障礙。牽頭與韓國(guó)兩家公司進(jìn)展了合資的談判工作。

6.缺乏之處

自身的實(shí)力和水平有必須的差距，在幫助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對(duì)技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改良工作尤其外場(chǎng)重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比擬薄弱，技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)帶來的奉獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的造就，開發(fā)技術(shù)的駕馭、新工程新技術(shù)的駕馭還有較大的差距。

7.____年重點(diǎn)工作

首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作，對(duì)外場(chǎng)的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)打算建線工作。重點(diǎn)抓好____前驅(qū)動(dòng)變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線，老產(chǎn)品進(jìn)一步提高生產(chǎn)實(shí)力，日產(chǎn)達(dá)1300~1500臺(tái);老線的新產(chǎn)品構(gòu)造調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。

質(zhì)量主管述職報(bào)告3

通過20__年上半年，在我及部門員工的共同努力下漸漸形成了本工程的一套相比照較完整的質(zhì)量管理制度及體系，并將質(zhì)量管理工作通過“分級(jí)管理、分層負(fù)責(zé)、預(yù)控預(yù)防、效勞監(jiān)視”的指導(dǎo)思想開展，以創(chuàng)新而務(wù)實(shí)的看法做好各項(xiàng)質(zhì)量管理工作，現(xiàn)將今年上半年質(zhì)量完成的主要工作匯報(bào)如下：

1)質(zhì)量管理制度：為保證質(zhì)量管理工作有章可循，依據(jù)工程的特點(diǎn)和局《管理手冊(cè)》制定了各項(xiàng)質(zhì)量管理制度和崗位職責(zé)。

2)質(zhì)量責(zé)任制度：為了更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理工作，將現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量工作實(shí)行了分區(qū)責(zé)任到人，同時(shí)，在關(guān)鍵工序和新工藝施工時(shí)進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)限制，設(shè)置專人負(fù)責(zé)過程質(zhì)量限制。

3)分包隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)交底制度：全部新進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍，在進(jìn)場(chǎng)前必需經(jīng)有質(zhì)量部帶頭，工程部，技術(shù)部，物質(zhì)部參與的進(jìn)場(chǎng)交底制度，讓其了解工程的一切管理規(guī)定，為其與工程更好的協(xié)作;

4)樣板制度：為了更好的完成工程的質(zhì)量管理，公司下發(fā)了樣板制度的執(zhí)行規(guī)定，在每個(gè)施工隊(duì)伍的每個(gè)分項(xiàng)工程開工前，由質(zhì)量部帶頭，工程部，技術(shù)部參與的現(xiàn)場(chǎng)樣板質(zhì)量交底，為后續(xù)工程的開工打好了根底;

5)“三檢制”制度：為了嚴(yán)格限制施工質(zhì)量，把著“層層管理”的原側(cè)，嚴(yán)格實(shí)行施工隊(duì)初檢、工區(qū)復(fù)檢、質(zhì)檢部終檢的“三檢”制度，層層驗(yàn)收，既能起到加強(qiáng)質(zhì)量管理的作用，又能彌補(bǔ)質(zhì)量管理人員缺乏的缺陷;

6)整改通知單和聯(lián)系單制度：為了嚴(yán)格的做到質(zhì)量過程限制，我及部門員工屢次下發(fā)質(zhì)量整改通知單，質(zhì)量工程聯(lián)系單，做到了每到工序有大問題必下單子，整改完事方能進(jìn)展下道工序，為幸免類似問題重復(fù)發(fā)生，還屢次下達(dá)質(zhì)量聯(lián)系單提示其他施工隊(duì)伍犯類似問題;

7)質(zhì)量檢查制度：為了加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的工程管理，檢查監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)分包施工單位管理落實(shí)狀況，由質(zhì)量部牽頭，工程部、技術(shù)部共同參與的每周定期的質(zhì)量大檢查，對(duì)工程管理的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)展有針對(duì)性地整改，對(duì)發(fā)覺的技術(shù)難題，由技術(shù)部門探究整改措施，并組織技術(shù)交底，謹(jǐn)慎整改，保證工程質(zhì)量始終處于穩(wěn)定、良好的狀態(tài)。

8)質(zhì)量例會(huì)制度：為了剛好和施工隊(duì)溝通，傳達(dá)每階段的質(zhì)量管理目標(biāo)，依據(jù)各階段的施工質(zhì)量狀況，由質(zhì)量部牽頭、各工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、質(zhì)量員共同組織參與的每周定期質(zhì)量例會(huì)或質(zhì)量專題會(huì)議，分析當(dāng)前施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量形勢(shì)，通報(bào)了上一階段施工質(zhì)量存在的問題及整改狀況，對(duì)上一階段的質(zhì)量狀況進(jìn)展總結(jié)，并指明質(zhì)量管理存在缺乏之處，制定下一階段的質(zhì)量管理打算，加大施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理力度。

9)進(jìn)展施工工藝溝通，完善各項(xiàng)施工工藝：在工程開工后，依據(jù)各個(gè)工作面的施工狀況，組織專項(xiàng)工藝溝通，從而到達(dá)各項(xiàng)施工工藝的質(zhì)量限制要求，如在20__年5月份進(jìn)展了大體積混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工工藝的質(zhì)量限制溝通活動(dòng)，主要從混凝土的澆筑依次、振動(dòng)方法、養(yǎng)護(hù)措施等各方面進(jìn)展了各項(xiàng)專項(xiàng)指導(dǎo)，并結(jié)合施工技術(shù)要求對(duì)各班組進(jìn)步行了現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量交底，特殊是對(duì)各個(gè)工序的關(guān)鍵施工點(diǎn)限制進(jìn)展了具體的說明，要求質(zhì)檢員對(duì)質(zhì)量限制關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)展嚴(yán)格把關(guān)，確?；炷临|(zhì)量。

10)質(zhì)量管理培訓(xùn)制度：為了提高員工的質(zhì)量素養(yǎng)，增加質(zhì)量意識(shí)，在整個(gè)施工過程中，屢次組織工程管理人員及勞務(wù)管理人員進(jìn)展質(zhì)量管理培訓(xùn)與溝通。如：在20__年3月份組織工程管理人員進(jìn)展了長(zhǎng)城杯質(zhì)量管理要求的培訓(xùn)，并將長(zhǎng)城杯的各項(xiàng)質(zhì)量管理要求進(jìn)展了深化的講解與分析。

將在20__年下半年，我將和我部門將會(huì)接著加倍努力，不斷提升自身的綜合素養(yǎng)，謹(jǐn)慎完成工程及公司的各項(xiàng)質(zhì)量管理政策及目標(biāo)，為公司建筑工程質(zhì)量管理工作的進(jìn)一步提高做出自己的奉獻(xiàn)，確保工程質(zhì)量整體屬于受控狀態(tài)。

質(zhì)量主管述職報(bào)告4

一、自我評(píng)價(jià)

進(jìn)入公司以來，謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)并遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章軌制，努力學(xué)習(xí)各種業(yè)務(wù)和專業(yè)學(xué)問，真誠(chéng)與同事進(jìn)展溝通溝通。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，經(jīng)由一段時(shí)間的努力，較好地與團(tuán)隊(duì)溶合，以熱忱和踴躍性投入工作。感覺缺乏的是，與各局部主管溝通還不夠到位;對(duì)局部管治的精細(xì)度還須要加強(qiáng);專業(yè)和業(yè)務(wù)學(xué)問的系統(tǒng)性欠佳。

二、我開展工作的方式和方法

1、遵循上下級(jí)關(guān)系進(jìn)展開展工作。承受經(jīng)理的指導(dǎo)、指令和監(jiān)視，工作中剛好與經(jīng)理進(jìn)展請(qǐng)示、匯報(bào)和溝通，并努力完成經(jīng)理下達(dá)的工作工作。

2、按“打算、組織、實(shí)施、檢查、修正”的工作流程開展工作。按管治處經(jīng)理下達(dá)的工作指令，結(jié)合自身的工作實(shí)際，對(duì)各局部的工作打算進(jìn)展檢查，落實(shí)責(zé)任人，對(duì)提出時(shí)間、質(zhì)量和效果要求跟進(jìn)檢查落實(shí)整改。

3、按“落實(shí)崗位責(zé)任、按工作實(shí)績(jī)考核，考核結(jié)果和收入掛勾”的方法管治，制定了相應(yīng)的崗位職責(zé)、考核軌制、考核方法等。

4、按“與相關(guān)局部進(jìn)展軌制性溝通、嚴(yán)密親近開展協(xié)作和協(xié)作”的方式開展局部間的協(xié)作，努力保證各工作環(huán)節(jié)的嚴(yán)密聯(lián)系，盡可能削減工作中的脫節(jié)和疏漏。

三、開展的主要工作及其效果

1、在局部采納“跟進(jìn)檢查工作打算、落實(shí)責(zé)任職員、提出時(shí)間和質(zhì)量要求、有總結(jié)評(píng)價(jià)”的工作開展方式，必須程度地晉升了局部的執(zhí)行力。

2、開展按工作打算完成狀況、按日常工作完成狀況、按工功課績(jī)考核局部的考核鼓勵(lì)軌制，必須程度地進(jìn)步了局部成員的工作意識(shí)、責(zé)隨意識(shí)和工作效率。

3、與相關(guān)局部協(xié)作，開展工程的品質(zhì)整改工作，使工程的車輛停放秩序、環(huán)境衛(wèi)生狀況、客戶效勞、機(jī)電修理、平安管治有了必須程度的改善，有利地推動(dòng)了公司和工程品牌形象的晉升。

4、按時(shí)完成管治處每月考核匯報(bào)材料及管治處月度運(yùn)行講演的編寫工作。

四、下一步工作打算

1、細(xì)化品質(zhì)管治部各檢查考核軌制，貫實(shí)考核軌制到各局部。

2、晉升自我工作實(shí)力，努力學(xué)習(xí)更多提高前輩的品質(zhì)管管治念。

3、多深化基層步隊(duì)了解現(xiàn)場(chǎng)操盡情況，實(shí)時(shí)把握各局部效勞動(dòng)態(tài)。

4、多傳播品質(zhì)管治帶來的好處及效果，讓員工主動(dòng)晉升品質(zhì)效勞。

5、將每月的品質(zhì)檢查工作及講演整理整治成有效的數(shù)據(jù)顯示，主動(dòng)將效勞動(dòng)態(tài)與客戶進(jìn)展共享，讓客戶感慨感染到物業(yè)效勞的不斷晉升。

6、將各局部品質(zhì)檢查的內(nèi)容框架化、尺度化，便于品質(zhì)工作的檢查、監(jiān)視。

質(zhì)量主管述職報(bào)告5

在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，____年是股份公司市場(chǎng)占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，____年我主要做了如下工作：

1.在總產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候，狠抓了質(zhì)量工作

歷史的經(jīng)歷告知我們，產(chǎn)量攀升時(shí)最大的問題是與質(zhì)量的沖突問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能剛好反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清晰質(zhì)量水平，不能自我約束，自我限制，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败嚳设b，____年我們采納動(dòng)態(tài)檢查質(zhì)量，動(dòng)態(tài)評(píng)定質(zhì)量，動(dòng)態(tài)解決質(zhì)量問題，用精確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)料將來用戶運(yùn)用的質(zhì)量。對(duì)應(yīng)這種想法，采納了動(dòng)態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題;動(dòng)態(tài)質(zhì)量與評(píng)審，周匯總評(píng)價(jià)，適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改良的方面;工藝紀(jì)律的針對(duì)性檢查和未定的評(píng)審，解決當(dāng)前熱點(diǎn)問題使生產(chǎn)過程牢靠限制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層，強(qiáng)調(diào)限制的重點(diǎn)。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會(huì)，與車廠的信息綠色通道等措施，均對(duì)質(zhì)量的即時(shí)、精確、存放、有數(shù)限制起到了踴躍的作用。

____年的質(zhì)量指標(biāo)(外場(chǎng)在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項(xiàng)____年較以前有長(zhǎng)足的進(jìn)步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其緣由一方面與三包故障期的延長(zhǎng)有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的牢靠性和壽命確定還有較大的差距，須要我們不懈努力。

2.產(chǎn)量壓力較大的狀況下，狠抓了新品探究的工作

____年新品的研制工程比擬多，既有對(duì)現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長(zhǎng)遠(yuǎn)開展的新產(chǎn)品，如______發(fā)動(dòng)機(jī)和____系列前驅(qū)動(dòng)變速器，又有研制和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)展的，如超短發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對(duì)新產(chǎn)品的高度相識(shí)外，主要強(qiáng)調(diào)了制定打算的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行打算的肅穆性;年初在制定打算時(shí)深化細(xì)致的分析探究，使打算比擬符合實(shí)際，在執(zhí)行過程中即時(shí)檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按打算完成試制任務(wù)，提高了打算的肅穆性。另外，定期與工具廠的新品例會(huì)等剛好解決出現(xiàn)的問題，保證打算的順當(dāng)實(shí)現(xiàn)。

____年完成____樣機(jī)1臺(tái)的研制，超短發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中，____變速器改良五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。

3.技術(shù)打算工作和新產(chǎn)品構(gòu)造的調(diào)整工作

技術(shù)打算工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)打算工作要有預(yù)見性，要有前瞻性，敏感地精確預(yù)料市場(chǎng)的改變，做好前期的實(shí)力儲(chǔ)藏，為生產(chǎn)量的提高留下必須的提前期。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)從零件到裝試線進(jìn)展生產(chǎn)線和逐工序測(cè)評(píng)，并結(jié)合新產(chǎn)品構(gòu)造調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)展補(bǔ)充完善，專項(xiàng)技術(shù)改造，涉及組織構(gòu)造調(diào)整和