山東輕型載貨汽車零部件項(xiàng)目(遷建)環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書

安徽江淮汽車股份有限公司山東青州輕型載貨汽車零部件項(xiàng)目（遷建）環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本建設(shè)單位：安徽江淮汽車股份有限公司編制單位：機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院2013年11月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1建設(shè)項(xiàng)目概況 11.1建設(shè)背景 11.2建設(shè)地點(diǎn) 11.3建設(shè)內(nèi)容 21.4生產(chǎn)工藝 31.5項(xiàng)目選址及與法律法規(guī)、規(guī)劃符合性分析 42建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀 52.1環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 52.2評(píng)價(jià)范圍 63建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響預(yù)測(cè)及擬采取的主要措施與效果 83.1建設(shè)項(xiàng)目主要污染物類型、排放濃度、防治措施等 83.2環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 133.3主要環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià) 143.4環(huán)境保護(hù)措施評(píng)述 153.5環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)防范措施及應(yīng)急預(yù)案 163.6環(huán)境保護(hù)措施技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證 213.7環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 213.8衛(wèi)生防護(hù)距離內(nèi)搬遷情況 223.9建設(shè)單位擬采取的環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃及監(jiān)測(cè)制度 224公眾參與 234.1調(diào)查對(duì)象、方式及內(nèi)容 234.2調(diào)查結(jié)果 244.3調(diào)查結(jié)論和建議 265環(huán)境影響評(píng)價(jià)主要結(jié)論 276聯(lián)系方式 276.1建設(shè)單位的名稱和聯(lián)系方式 276.2環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)的名稱和聯(lián)系方式 272013-11PAGE28—SCIVIC—建設(shè)項(xiàng)目概況建設(shè)背景安徽江淮汽車股份有限公司是安徽省高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，主要從事汽車及零部件的研發(fā)、制造和銷售，產(chǎn)品主要包括瑞風(fēng)商務(wù)車、瑞鷹運(yùn)動(dòng)型多功能車、賓悅/同悅轎車、重型/輕型載貨汽車、中/輕型客車專用底盤以及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等產(chǎn)品，具有年產(chǎn)50萬輛整車、30萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。近幾年公司發(fā)展迅速，JAC輕卡在同類產(chǎn)品中品牌忠誠度和美譽(yù)度第一，公司現(xiàn)有零部件生產(chǎn)線已達(dá)到極限，急需擴(kuò)大產(chǎn)能。為了擺脫公司目前僅局限于安徽發(fā)展的現(xiàn)狀，積極拓展北方市場(chǎng)，公司擬利用現(xiàn)有的技術(shù)力量，在山東濰坊青州市峱山經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)建設(shè)山東青州輕型載貨汽車零部件項(xiàng)目（遷建），其產(chǎn)品為達(dá)到國(guó)Ⅲ要求的輕卡零部件，為江淮輕卡暢銷車型的車身車廂零部件及配套服務(wù)，江汽公司擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。本項(xiàng)目實(shí)施后，江淮汽車零部件企業(yè)來青州市發(fā)展，并為江淮汽車配套，將改善青州當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升青州市的汽車零部件制造水平，豐富該區(qū)域的汽車市場(chǎng)，對(duì)發(fā)展當(dāng)?shù)仄嚵悴考I(yè)具有重要意義。建設(shè)地點(diǎn)山東省青州市峱山經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)，用地西側(cè)為月山，南臨峱山路，東臨309連接線（規(guī)劃的城市西環(huán)路），北側(cè)為田地，見下圖。建設(shè)內(nèi)容工程建設(shè)基本概況項(xiàng)目名稱：山東青州輕型載貨汽車零部件項(xiàng)目（遷建）項(xiàng)目性質(zhì)：新建建設(shè)單位：安徽江淮汽車股份有限公司總投資：項(xiàng)目總投資52928萬元，其中建設(shè)總投資49500萬元，鋪底流動(dòng)資金3428萬元。資金來源：全部為企業(yè)自籌。建設(shè)周期：建設(shè)計(jì)劃及投產(chǎn)年限：2010年6月開始建設(shè)，2011年8月廠房建成，目前正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。工程建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模工程建設(shè)規(guī)模年產(chǎn)10萬套輕型載貨汽車車身零部件。工程主要建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容見表1。表1項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)內(nèi)容一覽表序號(hào)部門主要任務(wù)實(shí)際建設(shè)內(nèi)容備注1主體工程1.1沖壓車間承擔(dān)輕卡車身的大中型沖壓件的備料、沖壓成型、質(zhì)量檢驗(yàn)和成品儲(chǔ)存、發(fā)放任務(wù)1條沖壓線沖壓聯(lián)合廠房1.2焊裝車間承擔(dān)輕卡車身的分總成、總成焊接，以及車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等外附件的安裝、調(diào)整、修磨、檢查等工作建設(shè)總成焊裝線、調(diào)整線各1條1.3涂裝車間承擔(dān)輕卡車身的前處理、陰極電泳底漆、焊縫密封、放隔熱防震墊、底涂、面漆、烘干、返修、精飾、檢查等工作，并完成油漆材料及產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作建設(shè)1條前處理線，1條電泳線、面涂噴漆線、烘干生產(chǎn)線各1條1.4裝廂車間承擔(dān)貨廂的裝配建設(shè)貨廂分裝線1條1.5檢測(cè)車間承擔(dān)中轉(zhuǎn)車輛的維修、檢測(cè)建設(shè)檢測(cè)線一條2輔助工程及儲(chǔ)運(yùn)工程2.1配套中心外協(xié)零部件的儲(chǔ)存、配套在涂裝車間北面建設(shè)2.2卸貨棚及物料存儲(chǔ)區(qū)鋼板存儲(chǔ)區(qū)在配套中心的南面和北面搭建3公用及環(huán)保工程3.1循環(huán)水泵房供全廠生產(chǎn)所需的冷卻水分別設(shè)置在焊裝車間、沖壓車間、空壓站3.2燃?xì)忮仩t房提供生產(chǎn)所需蒸汽、采暖熱水在涂裝車間北部建設(shè)煙囪高度不能滿足要求3.3制冷站提供涂裝工藝?yán)鋮s水設(shè)置在涂裝車間內(nèi)3.4空壓站生產(chǎn)用壓縮空氣制備及供給在焊裝車間內(nèi)建設(shè)，設(shè)置4臺(tái)空壓機(jī)，單臺(tái)供氣能力為43.7m3/min3.5污水處理站生產(chǎn)廢水處理在涂裝車間西南部建設(shè)污水處理工藝需進(jìn)一步優(yōu)化3.6危廢暫存間廠區(qū)各種危險(xiǎn)固廢暫存在配套中心南面建設(shè)3.7變配電所對(duì)全廠提供生產(chǎn)和生活上所需的用電在廠區(qū)中部設(shè)置一個(gè)10kV配電所4生活設(shè)施4.1食堂供應(yīng)員工中餐設(shè)置在廠前區(qū)西部生產(chǎn)工藝包括駕駛室沖壓、焊裝、涂裝及裝廂四大部分。駕駛室沖壓工藝定尺板料由汽車運(yùn)輸進(jìn)廠，在倉庫堆垛存放；根據(jù)需要送沖壓線進(jìn)行拉伸、成形、整形、修邊及沖孔、翻邊；沖壓件成品入專用工位器具，由輸送機(jī)送沖壓件庫或駕駛室焊裝車間。產(chǎn)生的邊角料由廢料箱收集后集中處理。駕駛室焊裝工藝駕駛室焊接生產(chǎn)所需的各種沖壓件按需送往各分總成焊接生產(chǎn)線，經(jīng)分總成焊接后運(yùn)至總成焊接線，最終經(jīng)調(diào)整線調(diào)整合格后送往涂裝車間。駕駛室涂裝生產(chǎn)工藝包括工件的漆前處理、陰極電泳底漆、PVC底涂、焊縫密封、面漆、烘干、檢查、返修等，并完成油漆材料及產(chǎn)品涂層的檢驗(yàn)工作。涂裝車間建設(shè)1條前處理線、1條電泳線、1條面漆線（金屬漆或色漆、罩光漆）。裝廂車間生產(chǎn)工藝承擔(dān)輕卡貨廂的裝廂生產(chǎn)任務(wù)，該車間生產(chǎn)能力7萬輛。項(xiàng)目選址及與法律法規(guī)、規(guī)劃符合性分析擬建項(xiàng)目產(chǎn)品主要為輕型載貨汽車車身車廂零部件等，根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本），本項(xiàng)目生產(chǎn)性質(zhì)與之對(duì)照，不屬于“限制類”和“淘汰類”產(chǎn)業(yè)，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。擬建項(xiàng)目充分利用江淮汽車股份有限公司資源優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)輕型載貨汽車車身車廂零部件，符合國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)政策和可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。擬建項(xiàng)目依托江淮汽車股份有限公司現(xiàn)有研發(fā)能力，不斷改進(jìn)提高產(chǎn)品技術(shù)水平和質(zhì)量，符合國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。擬建項(xiàng)目符合國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見的通知》的文件精神。山東省政府于2009年4月22日制定了《山東省汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》。規(guī)劃中指出，要堅(jiān)持“國(guó)際化戰(zhàn)略，鼓勵(lì)企業(yè)積極參與國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)，吸引國(guó)內(nèi)外大型汽車企業(yè)在我省建立零部件生產(chǎn)基地，加快汽車及零部件出口基地建設(shè)；支持具備條件的企業(yè)通過實(shí)施國(guó)外并購，迅速掌握核心技術(shù)和銷售渠道”。爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“到2011年，汽車及零部件出口交貨值60億美元的目標(biāo)”。擬建項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見、汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃、山東省汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的有關(guān)規(guī)定。本項(xiàng)目擬選廠址位于青州市峱山經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)內(nèi)，屬于該經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)規(guī)劃的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，用地類型為規(guī)劃的二類工業(yè)用地，符合《青州市峱山經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書》中環(huán)境準(zhǔn)入條件。建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)由環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)報(bào)告表明：評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)各環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)PM10日均濃度范圍為0.186～0.276mg/m3，污染指數(shù)為1.24～1.84，超標(biāo)率為100%，最大超標(biāo)倍數(shù)0.84倍。SO2和NO2日均濃度和小時(shí)濃度均可滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；二甲苯一次濃度均可滿足《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（TJ36-79）“居住區(qū)大氣污染物最高容許濃度”。總體上，評(píng)價(jià)區(qū)域除PM10受地域和氣候因素影響超標(biāo)外，其它大氣污染物均可滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量一般。地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)硫化物、揮發(fā)酚、六價(jià)鉻、石油類、氰化物、硫酸鹽、銅、均能夠滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。各監(jiān)測(cè)點(diǎn)CODcr、BOD5、氨氮、氟化物、氯化物、總氮及總磷已不能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。說明評(píng)價(jià)河段水體已經(jīng)受到了一定程度的污染，超標(biāo)原因主要是由于監(jiān)測(cè)時(shí)期為枯水期，上游來水較少，且水質(zhì)超標(biāo)；沿河工業(yè)廢水和生活污水的排入。地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)項(xiàng)目廠址附近石石羊村、月山村、興旺村三個(gè)監(jiān)測(cè)井的pH、總硬度、高錳酸鹽指數(shù)、溶解性總固體、硫酸鹽、氯化物、鎳、鋅等均滿足《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-93）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，石油類監(jiān)測(cè)值很小。區(qū)域地下水質(zhì)量較好。噪聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)與交通干線相鄰的南偏東廠界、南偏西廠界晝、夜間噪聲值可滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）4類標(biāo)準(zhǔn)，西偏南廠界、西偏北廠界、北偏西廠界晝、夜間噪聲值及北偏東廠界晝間噪聲值可滿足GB12348-2008中2類標(biāo)準(zhǔn)。北偏東廠界夜間及東偏北廠界晝、夜間噪聲值均超標(biāo)，最大超標(biāo)8.9dB(A)，超標(biāo)的主要原因是受交通噪聲及夜間施工噪聲影響所致。土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)廠址土壤監(jiān)測(cè)點(diǎn)各監(jiān)測(cè)因子背景濃度均滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB15618-95）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求，土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好。評(píng)價(jià)范圍環(huán)境空氣：按照導(dǎo)則關(guān)于評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分規(guī)定，大氣評(píng)價(jià)等級(jí)劃分為三級(jí)。環(huán)境空氣評(píng)價(jià)范圍為以涂裝車間噴漆室排氣筒為中心，直徑為5km的圓形區(qū)域。地表水環(huán)境：擬建項(xiàng)目產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水和生活污水經(jīng)廠區(qū)新建污水處理站處理后排入峱山經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)峱山路污水管網(wǎng)，然后進(jìn)入峱山經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)污水處理廠深度處理，最終排入北陽河，北陽河屬于小河，水質(zhì)類別為Ⅴ類，根據(jù)導(dǎo)則判定地表水評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)。地下水環(huán)境：對(duì)照地下水導(dǎo)則中，Ⅰ類建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)工作等級(jí)分級(jí)表，工程地下水評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)。廠界噪聲：環(huán)境噪聲評(píng)價(jià)范圍為本項(xiàng)目邊界200米范圍內(nèi)；環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：以涂裝車間噴漆室排氣筒為中心，直徑為3km的圓形區(qū)域。建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響預(yù)測(cè)及擬采取的主要措施與效果建設(shè)項(xiàng)目主要污染物類型、排放濃度、防治措施等廢氣污染源駕駛室焊裝車間3臺(tái)CO2氣體保護(hù)焊機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生少量焊接煙塵和有害氣體NOx。對(duì)產(chǎn)生的焊接煙塵設(shè)計(jì)采用3臺(tái)移動(dòng)式濾筒煙塵凈化機(jī)凈化，廢氣排放車間內(nèi)。廢氣排放總量9000m3/h。煙塵、NOx排放速率分別為0.00012kg/h、0.00032kg/h。排放濃度分別為0.013mg/m3、0.035mg/m3。白車身總成調(diào)整打磨產(chǎn)生少量的金屬粉塵，采取車間全面通風(fēng)的措施。涂裝車間面漆噴漆室產(chǎn)生的含含二甲苯、丁醇、非甲烷總烴的有機(jī)廢氣與各晾干室廢氣共用一座40m高排氣筒排放。根據(jù)物料衡算，工程達(dá)產(chǎn)后污染物排放速率及排放濃度分別為漆霧0.52kg/h、1.94mg/m3，二甲苯5.01kg/h、18.75mg/m3，丁醇3.54kg/h、13.26mg/m3，非甲烷總烴16.72kg/h、62.58mg/m3，廢氣排放量26.72萬m3/h。廢氣排放及排氣筒高度均可滿足GB16297-1996標(biāo)準(zhǔn)。顆粒物排放可滿足《山東省固定源大氣顆粒物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》DB37/1996-2011。面漆烘干時(shí)產(chǎn)生含二甲苯、丁醇、非甲烷總烴有機(jī)廢氣，經(jīng)物料衡算，產(chǎn)生量分別為5.96kg/h、6.55kg/h、19.91kg/h，產(chǎn)生濃度分別為994mg/m3、1092mg/m3、3318mg/m3。對(duì)這部分有機(jī)廢氣，設(shè)計(jì)采用一套直接燃燒裝置處理，凈化效率98%。根據(jù)物料衡算，有機(jī)廢氣經(jīng)過燃燒處理后，二甲苯、丁醇、非甲烷總烴排放速率分別為0.12kg/h、0.13kg/h、0.40kg/h，排放濃度分別為19.88mg/m3、21.84mg/m3、66.36mg/m3，廢氣排放量6000m3/h，經(jīng)1個(gè)15m高排氣筒排放，排放濃度和排放速率可以滿足GB16297-1996標(biāo)準(zhǔn)要求，但因面漆烘干室排氣筒200m范圍內(nèi)最高建筑物涂裝車間高度11m，面漆烘干室15m排氣筒高度不能滿足GB16297-1996規(guī)定的高出周圍200m范圍內(nèi)建筑5m以上的要求，建設(shè)單位必須進(jìn)行整改，將該面漆烘干室排氣筒加高至16m，高出200m范圍內(nèi)最高建筑物涂裝車間5m，廢氣排放及排氣筒高度可滿足GB16297-1996標(biāo)準(zhǔn)。面漆、電泳烘干室燃燒器采用天然氣為熱源，天然氣燃燒后經(jīng)換熱器預(yù)熱空氣后，將空氣送入烘干室內(nèi)，天然氣燃燒煙氣經(jīng)排氣筒排放。廢氣中煙塵、SO2、NOx排放量分別為0.011kg/h、0.014kg/h、0.141kg/h，排放濃度分別為13.33mg/m3、17.14mg/m3、167.62mg/m3，煙氣排放量840m3/h，通過2座15m排氣筒排放，排放濃度和排放速率可以滿足GB16297-1996及DB37/1996-2011標(biāo)準(zhǔn)要求，但因排氣筒200m范圍內(nèi)最高建筑物涂裝車間高度11m，排氣筒高度不能滿足GB16297-1996標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)單位必須進(jìn)行整改，將該面漆及電泳烘干室燃燒器排氣筒加高至16m，高出200m范圍內(nèi)最高建筑物涂裝車間5m。煙塵（顆粒物）排放濃度可滿足《山東省固定源大氣顆粒物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB37/1996-2011）表2標(biāo)準(zhǔn)，其余各污染物排放及排氣筒高度可滿足GB16297-1996標(biāo)準(zhǔn)。涂裝車間含二甲苯有機(jī)廢氣無組織排放源主要為調(diào)漆間、油化庫、噴漆循環(huán)水處理及漆渣處理產(chǎn)生，二甲苯、丁醇、非甲烷總烴產(chǎn)生量分別為0.10kg/h、0.07kg/h、0.34kg/h，采用屋頂風(fēng)機(jī)排風(fēng)。無組織排放周界外最高點(diǎn)濃度滿足GB16297-96表2標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目鍋爐房新建2臺(tái)2.8MW熱水鍋爐，燃料為天然氣，單臺(tái)小時(shí)耗氣量314m3。二臺(tái)鍋爐一用一備，經(jīng)計(jì)算，單臺(tái)鍋爐運(yùn)行時(shí)廢氣中煙塵、SO2、NOx排放量分別為0.044kg/h、0.057kg/h、0.553kg/h，排放濃度分別為13.33mg/m3、17.14mg/m3、167.62mg/m3，煙氣排放量3297m3/h。每臺(tái)鍋爐設(shè)1座12m煙囪。評(píng)價(jià)提出煙囪需加高至15m。煙塵排放濃度可滿足DB37/1996-2011表2標(biāo)準(zhǔn)，SO2、NOX排放濃度均滿足《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB13271-2001）中的燃?xì)忮仩tⅡ時(shí)段最高允許排放濃度要求。煙囪高度滿足DB37/1996-2011標(biāo)準(zhǔn)要求。廢水污染源本項(xiàng)目生產(chǎn)廢水主要有沖壓車間模具清洗水，涂裝車間前處理及電泳設(shè)備連續(xù)及定期排放的脫脂廢水、磷化廢水、電泳廢水，前處理及電泳設(shè)備定期排放的預(yù)脫脂廢液、脫脂廢液、表調(diào)廢液、磷化洗槽液、電泳洗槽液、面漆噴漆室、打磨、擦凈、返修精修定期排放的打磨噴漆廢水，全廠生活污水和各循環(huán)水系統(tǒng)的排污水，軟化水及純水制備排放的濃鹽水。在涂裝車間內(nèi)建設(shè)污水處理站，處理生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水，采用物化+生化的處理工藝。按照“清污分流”原則，各冷卻循環(huán)水系統(tǒng)排污水及軟水制備濃鹽水直接排入廠區(qū)雨水管網(wǎng)，不進(jìn)入污水處理站。按照“污污分流”原則，對(duì)不同種類的廢水、廢液進(jìn)行分質(zhì)貯存：表調(diào)、磷化廢液進(jìn)入表調(diào)磷化廢液池；磷化廢水進(jìn)入磷化廢水調(diào)節(jié)池；模具清洗水、預(yù)脫脂、脫脂槽廢液進(jìn)入脫脂廢液池；電泳廢液進(jìn)入電泳廢液池；噴漆、打磨、擦凈廢水進(jìn)入噴漆廢水池；脫脂、電泳廢水及其它生產(chǎn)廢水進(jìn)入涂裝廢水調(diào)節(jié)池。生活污水直接排入廠區(qū)總排口，不進(jìn)入污水處理站處理。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，磷化廢水處理系統(tǒng)斜板沉淀器1內(nèi)混入了其它生產(chǎn)廢水，磷化廢水廢液最終沒有做到單獨(dú)處理，不符合CJ343-2010標(biāo)準(zhǔn)中含一類污染物的廢水必須在處理設(shè)施出口達(dá)標(biāo)的要求，必須整改。整改措施如下：在磷化廢水處理系統(tǒng)斜板沉淀器1后加一級(jí)砂濾，以提高細(xì)小SS的過濾效率；在其它生產(chǎn)廢水處理系統(tǒng)中增加斜板沉淀器2，不與磷化廢水混合處理。經(jīng)整改后，含有一類污染物Ni的磷化廢液、廢水在污水處理站單獨(dú)處理設(shè)施出口處達(dá)到《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJ343-2010）B等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。含有一類污染物Ni的磷化廢液、廢水在污水處理站設(shè)置單獨(dú)處理系統(tǒng)，采用絮凝沉淀工藝處理，在處理設(shè)施出口處達(dá)到《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJ343-2010）B等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排入接觸氧化池進(jìn)一步處理。含油份高的預(yù)脫脂、脫脂廢液、模具清洗水及含COD高的電泳廢液、噴漆廢水均定量投加至涂裝廢水調(diào)節(jié)池，與其它廢水（脫脂廢水、電泳廢水）均勻混合后采用絮凝沉淀工藝進(jìn)行處理。經(jīng)上述處理后的生產(chǎn)廢水進(jìn)入接觸氧化池采用生物接觸氧化工藝處理。污水處理站出水可以滿足《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》）（CJ343-2010）最高允許值B等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。處理達(dá)標(biāo)后的生產(chǎn)廢水排入廠區(qū)污水管網(wǎng)，與生活污水混合，混合水質(zhì)滿足《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》）（CJ343-2010）最高允許值B等級(jí)，排入峱山經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)污水處理廠進(jìn)行深度處理。本項(xiàng)目污水處理站不設(shè)中水處理系統(tǒng)，峱山經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)污水處理廠建有中水處理系統(tǒng)，部分中水用于本項(xiàng)目綠化及道路澆灑。噪聲污染源及治理措施主要為沖壓車間壓力機(jī)、涂裝車間各種風(fēng)機(jī)、空壓站空壓機(jī)、循環(huán)水泵房，污水處理站水泵等各種高噪聲設(shè)備產(chǎn)生的噪聲，類比同類設(shè)備，聲級(jí)為75~95dB(A)噪聲源強(qiáng)及治理措施見表2。表2擬建工程各部門高噪聲設(shè)備源強(qiáng)單位：dB(A)生產(chǎn)部門設(shè)備名稱噪聲源強(qiáng)運(yùn)行情況防治措施采取措施后車間外沖壓車間壓力機(jī)90~95間斷選用低噪聲、振動(dòng)小的設(shè)備，基礎(chǔ)安裝減振器65~70涂裝車間空調(diào)送風(fēng)機(jī)90~95連續(xù)選用高效低噪聲、低轉(zhuǎn)速、高質(zhì)量的風(fēng)機(jī)，設(shè)置單獨(dú)風(fēng)機(jī)間，車間采取全封閉60~70通風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)85~90連續(xù)空壓站空壓機(jī)80連續(xù)選用低噪聲設(shè)備、主體采用減振基礎(chǔ)、進(jìn)口裝消聲器<60循環(huán)水泵房循環(huán)水泵80~85連續(xù)設(shè)于房間內(nèi)60~65污水處理站各種水泵75~85連續(xù)潛污泵設(shè)于地下，排污泵設(shè)于站房?jī)?nèi)60~70采取以上措施后，各站房、車間外噪聲可降至60~70dB(A)以下。固體廢物產(chǎn)生及處置措施本項(xiàng)目生產(chǎn)過程中產(chǎn)生一般廢物和危險(xiǎn)廢物。一般廢物有沖壓廢料、各種廢包裝材料及廠區(qū)生活垃圾；危險(xiǎn)廢物有涂裝車間產(chǎn)生的磷化渣、廢漆渣、廢溶劑、污水處理物化及生化干污泥和浮油渣、廢手套及廢擦料（含油）。固體廢物產(chǎn)生量及處理處置情況如表3。表3固體廢物產(chǎn)生量及處理處置情況一覽表t/a序號(hào)種類類別及代碼產(chǎn)生量處理處置措施排放量1廢漆渣危險(xiǎn)廢物HW12（900-252-12）127.01危廢委托青島新天地固體廢物綜合處置有限公司處理，在廠區(qū)內(nèi)建設(shè)危險(xiǎn)廢物臨時(shí)貯存庫房02磷化渣危險(xiǎn)廢物HW17（346-065-17）4.503物化及生化干污泥危險(xiǎn)廢物HW12及HW17（346-064-17、346-065-17）58.404浮油渣危險(xiǎn)廢物HW08（900-210-08）205廢手套及廢擦料（含油）等危險(xiǎn)廢物HW08（900-249-08）1.506廢溶劑危險(xiǎn)廢物HW42500小計(jì)243.4108沖壓廢料一般廢物6500交金屬回收公司回收利用09各種廢包裝材料一般廢物500交廢品回收站回收利用010生活垃圾一般廢物317送至市政垃圾處理場(chǎng)填埋0小計(jì)73170合計(jì)7560.410各種廢物處理處置方式為：一般廢物沖壓廢料及各種廢包裝材料交專業(yè)公司回收利用；生活垃圾運(yùn)至環(huán)保部門指定的垃圾填埋場(chǎng)處理。危險(xiǎn)廢物委托青島新天地固體廢物綜合處置有限公司進(jìn)行處置，其中廢漆渣、廢溶劑、浮油渣（廢礦物油）及廢手套擦料經(jīng)焚燒處理減量化，物化及生化干污泥及磷化渣固化后填埋。（危險(xiǎn)廢物處置協(xié)議見附件10）。在涂裝車間的西北面建設(shè)危廢暫存庫房，分類存放危廢，建筑面積72m2。污染物排放量擬建工程建成后全廠污染物排放量變化情況見表4。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)評(píng)價(jià)區(qū)域主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為廠址周圍的居住區(qū)、文物區(qū)及地表水等，其相對(duì)于廠址和涂裝車間的方位、距離及保護(hù)級(jí)別如表5所示。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及評(píng)價(jià)范圍示意圖見圖1-1和圖1-2。表5評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)主要保護(hù)環(huán)境目標(biāo)表保護(hù)類別序號(hào)名稱距廠界方位、距離(m)距涂裝車間方位、距離(m)環(huán)境基本特征保護(hù)級(jí)別環(huán)境空氣，聲環(huán)境1石石羊村NE200NE630村莊，95戶，380人環(huán)境空氣二級(jí)；噪聲2類區(qū)2馬石東村NNE430NNE880村莊，180戶，621人3馬石西村N560N970村莊，125戶，405人4興旺村S680S900村莊，300戶、1012人5月山村SW320SW560村莊，309戶、1050人6朱石羊村NNE1080NNE1490村莊，100戶、410人7張石羊村NE2170NE2690村莊，340戶、1300人8南辛村ENE2210ENE2650村莊，80戶、300人文物9二王冢NNW1909NNW2100田齊王陵，國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位10四王冢NNW1257NNW1460地表水10北陽河E8450///地表水Ⅴ類11南陽河E12210///主要環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)環(huán)境空氣影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)采用大氣估算模式進(jìn)行預(yù)測(cè)，項(xiàng)目投產(chǎn)后，涂裝車間各主要排氣筒和車間無組織排放在所有氣象條件下，二甲苯、非甲烷總烴最大地面濃度可滿足《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（TJ36-79）“居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度”。針對(duì)各敏感點(diǎn)最不利風(fēng)向條件下，擬建項(xiàng)目二甲苯排放源對(duì)各敏感點(diǎn)貢獻(xiàn)值與現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)最大值疊加后均不超過TJ36-79“居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)的最大允許濃度標(biāo)準(zhǔn)限值，新增非甲烷總烴排放源對(duì)各敏感點(diǎn)貢獻(xiàn)值與現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)最大值疊加后，對(duì)各環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響很小。項(xiàng)目完成后無組織排放的二甲苯、非甲烷總烴對(duì)廠界無組織排放監(jiān)控點(diǎn)處最大污染濃度貢獻(xiàn)均很小，不超過《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表2無組織排放監(jiān)控濃度。涂裝車間周圍300m衛(wèi)生防護(hù)距離內(nèi)均無敏感點(diǎn)，滿足《交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)衛(wèi)生防護(hù)距離：汽車制造業(yè)》（GB18075.1-2012）標(biāo)準(zhǔn)。地表水環(huán)境影響分析項(xiàng)目建設(shè)污水處理站對(duì)生產(chǎn)廢水進(jìn)行處理，出水《山東省小清河流域水污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB37/656-2006）及《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》）（CJ343-2010）后，排入峱山經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)污水處理廠深度處理，對(duì)區(qū)域水環(huán)境影響很小。地下水環(huán)境影響分析項(xiàng)目存在潛在的地下水污染危害主要為各種突發(fā)事故，如油化庫化學(xué)品泄漏及“跑、冒、漏”現(xiàn)象，涂裝車間地面、前處理區(qū)域排水地溝、噴漆室循環(huán)水池、污水處理站各廢水池防腐防滲措施不當(dāng)?shù)?。為防止以上事故的發(fā)生，本項(xiàng)目已經(jīng)在特殊的生產(chǎn)、貯存場(chǎng)所設(shè)置了專門的地下水污染防護(hù)措施，項(xiàng)目所在區(qū)域敏感點(diǎn)飲用水由市政供水管網(wǎng)供給，不取自地下水，項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)仫嬘盟斐捎绊?。綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)區(qū)域地下水影響很小。聲環(huán)境質(zhì)量影響預(yù)測(cè)噪聲影響分析結(jié)果表明，本項(xiàng)目完成后，噪聲源對(duì)各廠界噪聲貢獻(xiàn)值均能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。各敏感點(diǎn)與擬建項(xiàng)目高噪聲設(shè)備所在車間的距離均大于200m，且之間均有道路阻隔，擬建項(xiàng)目產(chǎn)生的噪聲對(duì)其基本無影響。區(qū)域噪聲基本維持現(xiàn)狀。固體廢物影響分析工程新增的工業(yè)固體廢物包括一般廢物和危險(xiǎn)廢物，均采取了可靠的處理處置或綜合利用措施，其中危險(xiǎn)廢物委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行無害化處理，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。文物保護(hù)的影響本工程選址在田齊王陵保護(hù)區(qū)建設(shè)控制地帶范圍內(nèi)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》第十八條規(guī)定“在文物保護(hù)單位的建設(shè)控制地帶內(nèi)進(jìn)行建設(shè)工程，不得破壞文物保護(hù)單位的歷史風(fēng)貌；工程設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)根據(jù)文物保護(hù)單位的級(jí)別，經(jīng)相應(yīng)的文物行政部門同意后，報(bào)城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃部門批準(zhǔn)?！?，根據(jù)青州市文物事業(yè)管理局《關(guān)于江淮汽車項(xiàng)目建設(shè)用地范圍內(nèi)文物保護(hù)問題的答復(fù)（青文物字［2012］第33號(hào)）》：田齊王陵墓基外延1000米為重點(diǎn)保護(hù)區(qū)，外延2000米為建設(shè)控制地帶；項(xiàng)目雖然在“四王冢”的建設(shè)控制地帶范圍內(nèi)，……，實(shí)際上對(duì)田齊王陵“四王?！备浇臍v史風(fēng)貌構(gòu)不成破壞；項(xiàng)目一期工程建設(shè)用地為整平的山嶺和遺留礦坑。整平過程，青州市文物局始終派人員跟蹤觀察，沒有發(fā)現(xiàn)古遺址、古墓葬等遺跡；青州市文物局鑒于以上情況符合《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》、《山東省文物保護(hù)管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，同意一期工程（即本項(xiàng)目）施工。2013年2月，國(guó)家文物局出具了《關(guān)于山東青州載貨汽車零部件項(xiàng)目涉及田齊王陵建設(shè)控制地帶的批復(fù)》（文物保函[2013]153號(hào)文），同意擬建工程的建設(shè)。根據(jù)青州市博物館編制的《安徽江淮汽車股份有限公司山東分公司建設(shè)工程考古勘探報(bào)告》（2012年12月6日）：第一、該工程建設(shè)用地在國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位“田齊王陵”的建設(shè)控制地帶邊緣，對(duì)“田齊王陵”周圍環(huán)境地貌基本夠不成影響。通過勘探，在建設(shè)用地范圍內(nèi)只發(fā)現(xiàn)3處清至民國(guó)時(shí)期的小型坑，原則上可以同意其進(jìn)行施工建設(shè)。第二、在建設(shè)施工之前，將勘探到的清至民國(guó)時(shí)期的遺跡逐報(bào)上級(jí)，等上級(jí)批復(fù)后方可施工。第三、建議成立工程項(xiàng)目文物保護(hù)小組，指定專人負(fù)責(zé)，預(yù)留聯(lián)系方式，確保信息暢通。施工過程中，如發(fā)現(xiàn)未探明的文化遺存，要立即停止施工，上報(bào)文物主管部門，采取相應(yīng)的保護(hù)措施。環(huán)境保護(hù)措施評(píng)述項(xiàng)目采取的環(huán)保措施見下表。表6工程環(huán)保分項(xiàng)投資及“三同時(shí)”驗(yàn)收一覽表萬元項(xiàng)目污染源環(huán)保設(shè)施及處理規(guī)模數(shù)量整改后環(huán)保投資效果驗(yàn)收時(shí)間廢氣治理一、焊裝車間CO2焊機(jī)焊接煙塵凈化機(jī)，設(shè)計(jì)風(fēng)量1.5萬m3/h，整改后風(fēng)量0.9萬m3/h36達(dá)標(biāo)排放與主體工程同時(shí)驗(yàn)收二、涂裝車間面漆噴漆室廢氣凈化系統(tǒng)（含送風(fēng)凈化、40m排氣筒與循環(huán)水除漆霧系統(tǒng)等），風(fēng)量26.72萬m3/h1920達(dá)標(biāo)排放與主體工程同時(shí)驗(yàn)收面漆烘干室、電泳烘干室直接燃燒裝置+15m排氣筒，風(fēng)量共1.2萬m3/h2107三、食堂油煙一套大型油煙凈化系統(tǒng)115達(dá)標(biāo)排放與主體工程同時(shí)驗(yàn)收四、燃?xì)忮仩t二個(gè)煙囪25達(dá)標(biāo)排放與主體工程同時(shí)驗(yàn)收廢水處理污水處理站磷化廢水（液）預(yù)處理系統(tǒng)15m3/h，表調(diào)磷化廢液池、磷化廢水調(diào)節(jié)池、pH值調(diào)節(jié)反應(yīng)槽1、斜板沉淀器1、pH反調(diào)槽等1套65達(dá)標(biāo)排放與主體工程同時(shí)驗(yàn)收生產(chǎn)廢水處理系統(tǒng)20m3/h，涂裝廢水調(diào)節(jié)池、pH值調(diào)節(jié)反調(diào)槽2、斜板沉淀器21套87達(dá)標(biāo)排放與主體工程同時(shí)驗(yàn)收混合污水生化處理系統(tǒng)30m3/h，生物接觸氧化池、沉淀池1套5加藥系統(tǒng)儲(chǔ)存、配藥、投加、計(jì)量與控制等5套18污泥處理系統(tǒng)污泥池、污泥濃縮槽、廂式壓濾機(jī)等1套15站房建設(shè)220管網(wǎng)新建管網(wǎng)1套16與主體工程同時(shí)驗(yàn)收小計(jì)426噪聲治理沖壓設(shè)備減振器20廠界達(dá)標(biāo)與主體工程同時(shí)驗(yàn)收各車間各種風(fēng)機(jī)隔聲減振30空壓站隔、消聲隔消聲及建筑隔聲10循環(huán)水泵隔聲減振選用低噪聲設(shè)備、減振基礎(chǔ)、建筑隔聲5其它設(shè)備隔聲減振選用低噪聲設(shè)備、減振基礎(chǔ)、建筑隔聲10固廢處理生活垃圾送環(huán)衛(wèi)部門處理，317t/a2.06/a全部處置各種危廢處置處置量，243.41t/a77.43/a危險(xiǎn)固廢臨時(shí)貯存庫房新建危廢臨時(shí)貯存庫房72m29與主體工程同時(shí)驗(yàn)收廢料輸送與打包系統(tǒng)1套225與主體工程同時(shí)驗(yàn)收廠區(qū)綠化114000m2171合計(jì)2460.03環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)防范措施及應(yīng)急預(yù)案擬建工程實(shí)施后生產(chǎn)過程中使用的油漆、汽油、天然氣實(shí)際量均未超出臨界值，不屬于重大危險(xiǎn)源，項(xiàng)目廠址不屬于環(huán)境敏感地區(qū)，擬建工程通過落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)防范措施后，盡管風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的可能性依然存在，但是通過有效地組織，嚴(yán)格的管理控制，以及嚴(yán)密的事故應(yīng)急預(yù)案，可將事故引發(fā)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)降至最低。針對(duì)可能發(fā)生的廢水事故排放，工程總體設(shè)計(jì)上，擬建項(xiàng)目新建污水處理站對(duì)定期排放的污染物濃度高的脫脂、表調(diào)磷化、電泳廢液和噴漆廢水等均設(shè)置各類廢液池收集儲(chǔ)存，廢液池容積考慮了廢液一次最大量的排放，可避免事故排放。而且本項(xiàng)目排放的濃度較高的廢液均為定期排放，可控制排放時(shí)間。對(duì)于磷化廢液、廢水，磷化廢水調(diào)節(jié)池容積設(shè)144m3，污水處理站發(fā)生事故時(shí)，可保證含一類污染物總Ni的廢水廢液短期不外排。此外，污水處理站單獨(dú)設(shè)置一個(gè)300m3事故水池，可保證廢水廢液短期不外排。因此，廢水處理設(shè)施發(fā)生故障后，短期內(nèi)不會(huì)造成廢水事故排放，但應(yīng)立即組織相關(guān)人員對(duì)故障進(jìn)行處理，及時(shí)恢復(fù)廢水處理設(shè)施的正常運(yùn)行。為避免污水處理設(shè)備出現(xiàn)事故的可能性，在污水處理站設(shè)計(jì)中考慮了備用水泵和鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)置，并設(shè)置了移動(dòng)泵，這樣即使個(gè)別污水處理設(shè)備出現(xiàn)了故障，整個(gè)污水處理站不至于完全停止運(yùn)行。涂裝車間設(shè)計(jì)消防用水量55L/s，考慮1小時(shí)的可排除險(xiǎn)情，則消防廢水量為198m3，則廠區(qū)建設(shè)一個(gè)300m3的事故水池，可以保證消防廢水不外排。但發(fā)生事故或泄漏時(shí)，廢水可經(jīng)車間內(nèi)的污水收集系統(tǒng)進(jìn)入事故水池中。磷化廢液風(fēng)險(xiǎn)防范措施因磷化液中含有重金屬鎳，危害較大，針對(duì)磷化廢液的事故排放，設(shè)置了磷化廢液池，兼顧事故排放的收集。本項(xiàng)目磷化廢液池及磷化廢液排放處理情況如下表7。表7本項(xiàng)目磷化廢液池及磷化廢液排放處理情況表工程磷化廢液量（m3/次）磷化廢液池容積（m3）磷化廢水處理能力（m3/h）完全處理所需時(shí)間本項(xiàng)目新建污水處理站90135151天由上表可知，磷化廢液池容積是一次磷化廢液排放量的1.5倍，接受一次磷化廢液排放后，還剩余50％一次排放量的容積，并且磷化廢水處理系統(tǒng)處理能力較大，污水處理站磷化廢水處理系統(tǒng)在1天內(nèi)就能完全處理磷化廢液，將磷化廢液池清空作為磷化廢液的事故池，因此在排放一次磷化廢液后對(duì)磷化廢液盡快處理，清空磷化廢液池，保證有足夠的容積作為事故池是可行的。磷化廢液應(yīng)急處理要求磷化廢水處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，涂裝生產(chǎn)線磷化工序停止運(yùn)行，截?cái)噙B續(xù)排放的磷化廢水，并立即組織相關(guān)人員對(duì)故障進(jìn)行處理，及時(shí)恢復(fù)廢水處理設(shè)施的正常運(yùn)行。待磷化廢水處理系統(tǒng)恢復(fù)正常后涂裝生產(chǎn)線磷化工序方可運(yùn)行。為避免污水處理設(shè)備出現(xiàn)事故的可能性，在污水處理站設(shè)計(jì)中考慮了備用水泵和鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)置，并設(shè)置了移動(dòng)泵，這樣即使個(gè)別污水處理設(shè)備出現(xiàn)了故障，整個(gè)污水處理站不至于完全停止運(yùn)行。因此，廢水處理設(shè)施發(fā)生故障后，短期內(nèi)不會(huì)造成廢水事故排放，但涂裝車間應(yīng)緊急停產(chǎn)，并立即組織相關(guān)人員對(duì)故障進(jìn)行處理，盡快恢復(fù)污水處理站的正常運(yùn)行后方能恢復(fù)生產(chǎn)。定期檢查制度除此以外，應(yīng)定期檢查污廢水輸送管道，杜絕因管道破裂造成的污水外漏而發(fā)生的事故排放。磷化廢液監(jiān)測(cè)制度為了解重金屬風(fēng)險(xiǎn)源的濃度以及處理后是否達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)磷化廢水（液）實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)措施。對(duì)磷化廢水處理系統(tǒng)出水每班監(jiān)測(cè)一次，監(jiān)測(cè)因子為總鎳。對(duì)監(jiān)測(cè)做好記錄存檔，并上報(bào)環(huán)保主管單位。落實(shí)報(bào)告制度根據(jù)上述監(jiān)測(cè)內(nèi)容，定期按時(shí)向當(dāng)?shù)丨h(huán)保主管部門報(bào)告；在排放磷化廢液一小時(shí)前需向當(dāng)?shù)丨h(huán)保主管部門報(bào)告。建議主管單位對(duì)市政污水處理廠進(jìn)行監(jiān)測(cè)本項(xiàng)目經(jīng)處理的磷化廢液最后進(jìn)入峱山經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)污水處理廠，建議建設(shè)單位應(yīng)向相關(guān)管理部門提出對(duì)峱山經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)污水處理廠進(jìn)水口及出水口水質(zhì)的重金屬每天定期監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)因子為總鎳。磷化廢液應(yīng)急處理演練針對(duì)磷化廢液定期排放特點(diǎn)，實(shí)施突發(fā)事件定期演練制度，即將每次磷化廢液排放看作一次突發(fā)事件，按要求接收磷化廢液，及時(shí)處理達(dá)標(biāo)排放，即鍛煉處置突發(fā)環(huán)境事件的處置能力，也讓每次磷化廢液的達(dá)標(biāo)排放做到萬無一失。風(fēng)險(xiǎn)管理要求全廠風(fēng)險(xiǎn)管理要求（1）嚴(yán)格按照防火規(guī)范進(jìn)行平面布置，電氣設(shè)備及儀表按防爆等級(jí)的不同選用不同的設(shè)備。（2）油化庫所有設(shè)備、管線均做防雷擊、防靜電接地。（3）安裝火災(zāi)設(shè)備檢測(cè)儀表、消防自控設(shè)施。（4）按照SH3063-94《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，在可能發(fā)生天然氣泄漏或積聚的場(chǎng)所設(shè)置可燃?xì)怏w連續(xù)檢測(cè)的報(bào)警裝置。（5）進(jìn)入廠區(qū)天然氣管道對(duì)明顯故障實(shí)施直接切斷（6）利用現(xiàn)有供正常、異?；蚓o急狀態(tài)下的操作和維修計(jì)劃，并對(duì)新招的操作和維修人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，避免因嚴(yán)重操作失誤而造成人為事故。（7）設(shè)明顯的警示標(biāo)志，并建立嚴(yán)格的值班保衛(wèi)制度，防止人為蓄意破壞。制定應(yīng)急操作規(guī)程，詳細(xì)說明發(fā)生事故時(shí)應(yīng)采取的操作步驟，規(guī)定搶修進(jìn)度，限制事故影響。對(duì)重要的儀器設(shè)備有完善的檢查和維護(hù)記錄；對(duì)操作人員定期進(jìn)行防火安全教育或應(yīng)急演習(xí)，提高職工的安全意識(shí)，提高識(shí)別異常狀態(tài)的能力。油化庫風(fēng)險(xiǎn)管理要求（1）油化庫必須懸掛消防及明火管理制度，并在明顯地方張貼“嚴(yán)禁吸煙”、“嚴(yán)禁火種”等標(biāo)志牌。（2）油化庫內(nèi)必須配備充足的并與各種油漆相適應(yīng)的消防器材。（3）油漆與溶劑應(yīng)分類分項(xiàng)堆放，化學(xué)性質(zhì)或防護(hù)、滅火方法相互抵觸的化學(xué)品，不得在同一庫房?jī)?nèi)存放。（4）油漆桶的商標(biāo)要一律向外。（5）油漆及溶劑應(yīng)根據(jù)施工或試驗(yàn)需求，隨用隨購，盡量減少庫存。（6）油化庫應(yīng)通風(fēng)良好，操作人員必須戴口罩、手套以防中毒。（7）油漆在裝卸過程中，必須檢查封閉是否良好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取補(bǔ)救措施，必須輕拿輕放，嚴(yán)禁碰撞或在地上滾動(dòng)。三級(jí)防控體系構(gòu)建及應(yīng)急預(yù)案根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知》（環(huán)發(fā)[2005]152號(hào)）和《關(guān)于構(gòu)建全省環(huán)境安全防控體系的實(shí)施意見》（魯環(huán)發(fā)[2009]80號(hào)）文件，企業(yè)應(yīng)設(shè)置應(yīng)急預(yù)警措施、應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案。全廠應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測(cè)內(nèi)容本項(xiàng)目在涂裝車間含一類污染物廢水處理設(shè)施出口處、全廠總排口處設(shè)置預(yù)警監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，同時(shí)公司應(yīng)具備風(fēng)險(xiǎn)源特征污染物的監(jiān)測(cè)能力，當(dāng)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故是，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源特征污染物（總鎳、錳），二甲苯、丁醇進(jìn)行監(jiān)測(cè)，每小時(shí)監(jiān)測(cè)1次。全公司事故應(yīng)急處置措施及應(yīng)急預(yù)案建議江淮汽車股份有限公司可采取下列風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置措施和應(yīng)急預(yù)案：成立事故應(yīng)急對(duì)策指揮中心成立由生產(chǎn)部門為主和多個(gè)部門組成的事故應(yīng)急對(duì)策指揮中心。負(fù)責(zé)在萬一發(fā)生事故時(shí)進(jìn)行統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)處理好搶險(xiǎn)工作。劃分歸口部門，明確分工相關(guān)部門對(duì)安全、環(huán)境污染、危險(xiǎn)品泄漏、火災(zāi)等事故的調(diào)查、分析、處理、登記、上報(bào)及協(xié)調(diào)、配合工作。建立事故應(yīng)急通報(bào)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)交叉點(diǎn)包括消防部門、環(huán)保部門、衛(wèi)生部門及公安部門等。一旦發(fā)生事故時(shí)，第一時(shí)間通知上述部門協(xié)作，采取應(yīng)急處置措施。制定應(yīng)急預(yù)案與宣傳教育①公司工程部安環(huán)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制定公司可能發(fā)生重大事件的應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)計(jì)劃，每年組織一次演習(xí)。②公司各部門、車間負(fù)責(zé)對(duì)本單位管轄區(qū)域內(nèi)有可能發(fā)生的危險(xiǎn)危害事件制定應(yīng)急預(yù)案，并視條件每年舉行一次應(yīng)急與響應(yīng)演習(xí)，修改與更新應(yīng)急預(yù)案；③緊急事件應(yīng)急與響應(yīng)的宣傳教育工作由公司緊急疏散工作辦公室和各車間、各部門負(fù)責(zé)進(jìn)行。④在各區(qū)域張貼緊急疏散計(jì)劃和員工所在地的標(biāo)志圖及逃生方向，教育員工熟悉工作場(chǎng)所和經(jīng)?；蚺R時(shí)所處的建筑物內(nèi)環(huán)境，按照疏散計(jì)劃，部門、分廠或車間、單位每年進(jìn)行一次疏散訓(xùn)練。⑤加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急救災(zāi)隊(duì)伍的訓(xùn)練，提高快速響應(yīng)能力、實(shí)戰(zhàn)應(yīng)變能力和自救的能力?；馂?zāi)、火警應(yīng)急與響應(yīng)程序火災(zāi)發(fā)生時(shí)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)迅速將信息傳遞給消防隊(duì)及應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)在確保人身安全的前提下采取措施控制火勢(shì)擴(kuò)大，由區(qū)域所屬部門與安全環(huán)?？坡?lián)絡(luò)。公司安全管理科立即組織各部門的負(fù)責(zé)人及義務(wù)消防員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織救災(zāi)?；瘜W(xué)品泄露響應(yīng)程序①化學(xué)品事故發(fā)生時(shí)，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)迅速將信息傳遞給駐公司消防隊(duì)及應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并在了解其危害的情況下，穿戴符合要求的防護(hù)用品，進(jìn)行堵漏和泄漏物清理。②消防隊(duì)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的處理，盡可能減輕對(duì)人身的傷害及環(huán)境的影響。③泄漏的化學(xué)品危險(xiǎn)性高又缺乏必要的防護(hù)措施時(shí)，應(yīng)立即設(shè)置隔離設(shè)施，疏散人員。④易燃化學(xué)品泄漏時(shí)必須立即隔離火種，在泄漏區(qū)域禁止使用非防爆的電器及通訊工具。⑤發(fā)生化學(xué)品傷害，立即按《崗位化學(xué)品安全作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行急救，并到醫(yī)院進(jìn)行醫(yī)治。⑥發(fā)生化學(xué)品泄漏時(shí)應(yīng)防止其流入下水道。緊急疏散①緊急疏散時(shí)的通訊：保持所有區(qū)域的電話暢通和對(duì)講機(jī)系統(tǒng)的完好，以便于了解緊急事故情況和正確指揮員工疏散。指揮中心要有與各車間聯(lián)絡(luò)的對(duì)講機(jī)。②緊急疏散標(biāo)志：在安全出口、通道、樓梯等處設(shè)有明顯的字樣和圖案的燈光疏散標(biāo)志或單向、雙向的安全出口標(biāo)志，指明疏散方向。③緊急疏散通道：在樓梯、通道安全門出口處不得堆放物品，必須通道暢通，以便在發(fā)生緊急事故時(shí)有序地疏散和搶救人員。④緊急疏散路徑：聽到緊急疏散信號(hào)/指令，所有員工必須立即離開工作崗位，按工序操作程序?qū)嵤┯嘘P(guān)應(yīng)急措施，如切斷設(shè)備電源、氣源等，按“就近撤離，集中清點(diǎn)”的原則，從最近的緊急出口撤離現(xiàn)場(chǎng)至集結(jié)地。⑤緊急疏散集結(jié)地：根據(jù)員工崗位情況，確定人員疏散的固定集結(jié)地，各區(qū)域安全協(xié)調(diào)員作最后巡場(chǎng)，確認(rèn)所有員工已離開現(xiàn)場(chǎng)，以便清點(diǎn)員工人數(shù)和組織員工進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。⑥在事故警報(bào)未解除前，禁止一切人員進(jìn)入疏散現(xiàn)場(chǎng)，并在主要出口處掛上“現(xiàn)正在進(jìn)行疏散工作，不準(zhǔn)進(jìn)入疏散現(xiàn)場(chǎng)”的牌子。⑦組織緊急疏散搶險(xiǎn)隊(duì)伍：組織消防分隊(duì)、保安分隊(duì)、員工分隊(duì)、供應(yīng)商分隊(duì)、通訊分隊(duì)、供水分隊(duì)、供電分隊(duì)、供氣分隊(duì)、醫(yī)療分隊(duì)、運(yùn)輸分隊(duì)，按照指揮中心的指令搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。環(huán)境保護(hù)措施技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證根據(jù)污染防治措施論述，項(xiàng)目采取的廢氣、廢水、噪聲、固廢污染防治措施可行，污染物可以做到穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，項(xiàng)目環(huán)保投資2460.03萬元，其中新增環(huán)保投資225萬元。環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析本次擬建工程建設(shè)的整體效益遠(yuǎn)大于其對(duì)環(huán)境帶來的負(fù)面影響，只要加強(qiáng)管理，確保各項(xiàng)污染防治措施的實(shí)施以及設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，該項(xiàng)目的建成投產(chǎn)可實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。衛(wèi)生防護(hù)距離內(nèi)搬遷情況經(jīng)計(jì)算，本項(xiàng)目二甲苯、丁醇的衛(wèi)生防護(hù)距離分別為14.9m，22.5m，提級(jí)后衛(wèi)生防護(hù)距離為100m。根據(jù)《交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)汽車制造業(yè)》（GB18705.1-2012），按所在地區(qū)近五年平均風(fēng)速，衛(wèi)生防護(hù)距離的設(shè)定見表8。表8《交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)汽車制造業(yè)》規(guī)模風(fēng)速m/s<22～4>41~10萬輛/年衛(wèi)生防護(hù)距離（m）400300200青州市近五年年平均風(fēng)速為2.7m/s，對(duì)照《交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)汽車制造業(yè)》（GB18705.1-2012），綜合分析二甲苯衛(wèi)生防護(hù)距離應(yīng)為300m（距離涂裝車間外沿邊界），擬建項(xiàng)目新建涂裝車間衛(wèi)生防護(hù)距離內(nèi)現(xiàn)有保護(hù)目標(biāo)如下表。表9涂裝車間周圍300m范圍內(nèi)保護(hù)目標(biāo)污染源距污染源距離東西南北新建涂裝車間300m興旺莊村空地月山村空地峱山路南側(cè)80m空地石石羊村空地由上表可知，新建涂裝車間300m范圍內(nèi)均為村莊空地，擬建項(xiàng)目可滿足衛(wèi)生防護(hù)距離的要求。按照衛(wèi)生防護(hù)距離要求，興旺莊村空地、月山村空地、峱山路南側(cè)80m空地與石石羊村空地不能再建設(shè)居民區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、賓館等敏感點(diǎn)。建設(shè)單位擬采取的環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃及監(jiān)測(cè)制度根據(jù)項(xiàng)目工程行業(yè)特點(diǎn)、產(chǎn)排污情況及周圍環(huán)境狀況，建議項(xiàng)目完成后，環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃如表10。表10營(yíng)運(yùn)期環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃建議類別監(jiān)測(cè)位置監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻率備注廢氣噴漆室、烘干室排氣筒二甲苯、非甲烷總烴、丁醇1次/年委托當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測(cè)部門各廠界外無組織排放濃度1次/年廢水一般廢水，全廠總排口pH、COD、磷酸鹽、石油類、氨氮1班/天COD、氨氮為在線監(jiān)測(cè)含一類污染物廢水，涂裝車間廢水處理設(shè)施進(jìn)出口總鎳、錳1班/天安裝在線監(jiān)測(cè)地下水南、北廠界地下水監(jiān)控井COD、氨氮、總鋅、總鎳、總硬度、高錳酸鹽指數(shù)、溶解性總固體、氨氮、氯化物、硝酸鹽、亞硝酸鹽及水位、錳、鋇1次/年委托當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測(cè)部門噪聲四周廠界外1m處噪聲1次/年土壤廠區(qū)綠地總鋅、總鎳1次/2年公眾參與調(diào)查對(duì)象、方式及內(nèi)容調(diào)查的對(duì)象及范圍針對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容，建設(shè)單位及評(píng)價(jià)單位于2010年7月中旬對(duì)擬建廠址周圍進(jìn)行了公眾調(diào)查，調(diào)查對(duì)象主要為擬建廠址周圍受本項(xiàng)目建設(shè)期和營(yíng)運(yùn)期影響的居民、學(xué)生、企事業(yè)單位工作人員等。調(diào)查方式及內(nèi)容按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》（環(huán)發(fā)[2006]28號(hào)）的要求，在接受環(huán)評(píng)委托后，建設(shè)單位于2010年6月15日在石石羊村、月山村、興旺村等處以張貼的形式對(duì)本項(xiàng)目環(huán)境信息進(jìn)行了第一次公示，公示內(nèi)容為：建設(shè)項(xiàng)目概況；建設(shè)單位的名稱和聯(lián)系方式；評(píng)價(jià)單位的名稱和聯(lián)系方式；環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作程序和主要工作內(nèi)容；征求公眾意見的主要事項(xiàng)；公眾提出意見的主要方式等。公示照片附后。在環(huán)境影響報(bào)告書工作基本結(jié)束時(shí)，建設(shè)單位與評(píng)價(jià)單位于2010年7月12日在石石羊村、月山村、興旺村等處以張貼的形式進(jìn)行了第二次環(huán)境信息公示，并在機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院網(wǎng)站上（新聞）提供了環(huán)境影響報(bào)告書公示簡(jiǎn)本。公示內(nèi)容包括建設(shè)項(xiàng)目情況簡(jiǎn)述；建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境可能造成的影響概述；預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施的要點(diǎn)；環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論要點(diǎn)；進(jìn)一步了解信息的方式和期限；征求公眾意見的范圍和主要事項(xiàng)；征求公眾意見的具體形式等；公眾提出意見的起止時(shí)間。本次調(diào)查公眾意見主要采用發(fā)放公眾意見調(diào)查表的方式，向公眾廣泛宣傳項(xiàng)目概況、項(xiàng)目建設(shè)意義、項(xiàng)目建設(shè)可能對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的影響等，并征詢調(diào)查對(duì)象對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的具體意見和建議，有代表性的公眾意見調(diào)查表附后。第一次環(huán)境信息公示第二次環(huán)境信息公示調(diào)查結(jié)果公眾參與調(diào)查表結(jié)果分析根據(jù)收回的公眾參與調(diào)查表進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，通過分析歸納，找出公眾最關(guān)心的環(huán)境問題，并提出解決的辦法和建議。為了使公眾參與調(diào)查能具有充分的代表性，本項(xiàng)目面向建設(shè)廠址所在區(qū)域內(nèi)的居民和企業(yè)職工共隨機(jī)發(fā)放160份調(diào)查表，收回153份，收回率為95.6%，被調(diào)查人員基本情況見下表11。表11被調(diào)查人員基本構(gòu)成表除注明外均為：人調(diào)查對(duì)象統(tǒng)計(jì)結(jié)果所占比例（%）職業(yè)構(gòu)成工人2919.0農(nóng)民5334.6干部85.2技術(shù)人員74.6教師53.3學(xué)生117.2商人53.3其他3522.9年齡構(gòu)成20歲以下21.321~35歲3522.936~60歲10669.360歲以上106.5文化程度初中及以下7549.0高中及同等5334.6大專及以上2516.3通過對(duì)調(diào)查結(jié)果的分析可知，本項(xiàng)目調(diào)查對(duì)象涉及到工人、農(nóng)民、干部、技術(shù)人員、教師、學(xué)生及商人等各類人群，不同年齡段被調(diào)查人員所占比例分別為20歲以下占1.3%，21~35歲占22.9%，36~60歲占69.3%，60歲以上占6.5%。不同知識(shí)層次被調(diào)查人員所占比例分別為大專及以上學(xué)歷占16.3%，高中及同等學(xué)歷占34.6%，初中及以下占49.0%。基本代表了當(dāng)?shù)鼐用駨氖鹿ぷ鞯那闆r，有一定的代表性。公眾參與調(diào)查匯總表如下：表12公眾參與調(diào)查匯總表序號(hào)調(diào)查項(xiàng)選擇項(xiàng)1您認(rèn)為該項(xiàng)目對(duì)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)是否有促進(jìn)作用：有無不清楚147人，占96.1%2人，占1.3%4人，占2.6%2您認(rèn)為該地區(qū)目前的環(huán)境狀況：很好較好一般較差很差73人，占47.7%62人，占40.5%15人，占9.8%3人，占2.0%無3您對(duì)本項(xiàng)目的了解程度：不了解一般比較了解很了解32人，占20.9%68人，占44.4%42人，占27.4%11人，占7.2%4您認(rèn)為項(xiàng)目建設(shè)過程中對(duì)您產(chǎn)生的環(huán)境影響是（多選）：無施工噪聲施工揚(yáng)塵建筑垃圾其它103人，占67.3%16人，占10.5%14人，占9.2%11人，占7.2%14人，占9.2%5根據(jù)目前您了解的有關(guān)項(xiàng)目建設(shè)的情況，您認(rèn)為工程建成后對(duì)區(qū)域環(huán)境造成的影響（多選）：無很小有影響，可以接受很大76人，占49.7%47人，占30.7%32人，占20.9%3人，占2.0%6您認(rèn)為該工程運(yùn)行后，那些因素會(huì)對(duì)您的生活造成影響（多選）：空氣（異味）噪聲垃圾廢水其他82人，占53.6%27人，占17.6%33人，占21.6%12人，占7.8%6人，占3.9%7您對(duì)該工程建設(shè)的基本態(tài)度：贊成不贊成有條件贊成無所謂138人，占90.2%無4人，占2.6%11人，占7.2%公眾參與問卷調(diào)查結(jié)果顯示，96.1%的被調(diào)查者認(rèn)為本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)有促進(jìn)作用。對(duì)于該地區(qū)目前的環(huán)境狀況，88.2%的被調(diào)查者認(rèn)為很好或較好，9.8%的被調(diào)查者認(rèn)為一般，僅有2.0%的被調(diào)查者認(rèn)為當(dāng)?shù)丨h(huán)境現(xiàn)狀較差。認(rèn)為該工程建成運(yùn)行后對(duì)所在地的環(huán)境造成影響很小或不會(huì)造成影響的，共占80.4%，20.9%的被調(diào)查者認(rèn)為該工程建成運(yùn)行后對(duì)所在地的環(huán)境有影響，但可以接受。對(duì)于本項(xiàng)目運(yùn)行后的環(huán)境影響因素，53.6%被調(diào)查者認(rèn)為空氣（異味）可能對(duì)其生活影響最大。90.2%的被調(diào)查者對(duì)本項(xiàng)目持贊成意見，2.6%被調(diào)查者為有條件贊成，沒有不贊成意見。有條件贊成意見主要針對(duì)江淮公司本次項(xiàng)目征地與就業(yè)問題，當(dāng)?shù)卮迕褚蟀凑諊?guó)家政策給予補(bǔ)償，以及在招工中優(yōu)先考慮被征地農(nóng)民。建議江淮公司與當(dāng)?shù)鼐用瘛⒄嚓P(guān)部門對(duì)此事進(jìn)行協(xié)商，給予當(dāng)?shù)卮迕駶M意答復(fù)。通過對(duì)公眾意見進(jìn)行歸納，公眾認(rèn)為本項(xiàng)目建設(shè)可行并支持的主要理由如下：A.本項(xiàng)目的建設(shè)能夠促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益；B.本項(xiàng)目的建設(shè)能夠?yàn)楫?dāng)?shù)靥峁┹^多的工作崗位，并加快人才引進(jìn)，取得較好的社會(huì)效益；調(diào)查結(jié)論和建議評(píng)價(jià)單位對(duì)公眾反饋回來的建議和意見進(jìn)行了匯總，并對(duì)建設(shè)方在項(xiàng)目建設(shè)期及營(yíng)運(yùn)期提出如下建議：A.施工期應(yīng)做好噪聲、揚(yáng)塵的防治工作，確保周圍群眾日常生活不受建設(shè)施工的影響，施工后期應(yīng)加強(qiáng)廠區(qū)綠化、及時(shí)清運(yùn)建筑垃圾，避免給附近居民生活造成不良影響；B.落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施，做好“三同時(shí)”工作，保證污染物能穩(wěn)定、達(dá)標(biāo)排放，確保不會(huì)影響附近居民的生活環(huán)境；C.工程建成后盡可能多地吸收本地區(qū)人員就業(yè)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)。D.企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與周邊居民的溝通，定期公布企業(yè)環(huán)境管理和環(huán)境質(zhì)量狀況，讓公眾了解企業(yè)環(huán)境管理的情況，共同參與企業(yè)環(huán)境保護(hù)工作。通過此次公眾調(diào)查可以看出，只要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)治理措施，絕大多數(shù)受訪公眾贊同本項(xiàng)目的建設(shè)，同時(shí)也關(guān)心項(xiàng)目建設(shè)對(duì)其生產(chǎn)、生活環(huán)境及切身利益的影響。環(huán)境影響評(píng)價(jià)主要結(jié)論安徽江淮汽車股份有限公司山東青州輕型載貨汽車零部件項(xiàng)目（遷建）符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，擬選廠址符合青州市土地利用規(guī)劃。產(chǎn)品性能較先進(jìn)，適應(yīng)市場(chǎng)需求，經(jīng)濟(jì)效益顯著，有利于企業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。生產(chǎn)過程中采用低污染的原材料，工藝和設(shè)備先進(jìn)，符合清潔生產(chǎn)要求。廢氣、廢水、噪聲、固體廢物處理措施先進(jìn)可靠，項(xiàng)目污染物排放可實(shí)現(xiàn)最大程度地削減，產(chǎn)生的各類污染物能夠達(dá)標(biāo)排放并滿足總量控制要求，對(duì)各環(huán)境敏感點(diǎn)不會(huì)產(chǎn)生明顯影響。涂裝車間能夠滿足《交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)衛(wèi)生防護(hù)距離：汽車制造業(yè)》（GB18075.1-2012）的要求。公眾贊成擬建工程的建設(shè)，未對(duì)擬建廠址提出異議。綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)是評(píng)價(jià)區(qū)域整體環(huán)境可以承納的，具備環(huán)境可行性。從環(huán)保角度，該項(xiàng)目的建設(shè)可行。聯(lián)系方式建設(shè)單位的名稱和聯(lián)系方式建設(shè)單位：安徽江淮汽車股份有限公司通訊地址：241006安徽省合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)紫云路99號(hào)聯(lián)系人：龐工電話真mail：ggh_jszx@環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)的名稱和聯(lián)系方式評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)：機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院通訊地址：471039河南省洛陽市西苑路13號(hào)聯(lián)系人：石工、李工電話真mail：szp.hbs@、lgp.hbs@基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營(yíng)養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測(cè)試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測(cè)儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測(cè)儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測(cè)量?jī)x的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測(cè)儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專用單片機(jī)核的可測(cè)性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測(cè)微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測(cè)基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測(cè)量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測(cè)量?jī)x的研制基于單片機(jī)的紅外測(cè)油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測(cè)漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于AVR單片機(jī)的低壓無功補(bǔ)償控制器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)信號(hào)的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋