車汽運(yùn)輸企業(yè)課程設(shè)計(jì)-畢業(yè)設(shè)計(jì)

前言汽車是工業(yè)革命的產(chǎn)物，它有著燦爛的發(fā)展歷程。汽車發(fā)明至今已有百余年。在現(xiàn)代交通方式中，汽車運(yùn)輸凸顯其靈活方便性。汽車的使用是現(xiàn)代社會(huì)生活的客觀需要。汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展有極大地影響著人們的生活，形成汽車文化。汽車是公路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代工具，公路運(yùn)輸是現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系的基礎(chǔ)。建立健全暢通、安全、便捷的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有重要的促進(jìn)作用。因此，對(duì)汽車運(yùn)輸進(jìn)行合理設(shè)計(jì)具有重要意義。本課程設(shè)計(jì)以汽車運(yùn)輸站場(chǎng)設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，系統(tǒng)闡述汽車修理企業(yè)設(shè)計(jì)。汽車修理企業(yè)設(shè)計(jì)是在汽車維修課程學(xué)過(guò)的修理企業(yè)的分類、組成、修理制度、汽車修理企業(yè)的組織及工藝過(guò)程的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。汽車修理廠的主要任務(wù)是：汽車其商品總成的大修；汽車零部件的修理；汽車小修及高級(jí)維護(hù)；汽車部分零件的配制；車輛的技術(shù)改裝與改造；維修機(jī)具的制造與維修；儀器與儀表設(shè)備的修理；輪胎翻新、廢油再生等工作。本課程設(shè)計(jì)（汽車修理企業(yè)設(shè)計(jì)）按如下步驟進(jìn)行：論述企業(yè)的任務(wù)；確定企業(yè)的生產(chǎn)綱領(lǐng)；制定汽車修理企業(yè)車間的工藝過(guò)程；確定車間的工作制度、工人及設(shè)備的年度工作時(shí)數(shù)；制定各工種、產(chǎn)品的時(shí)間定額；計(jì)算年度工作量和企業(yè)各種人員數(shù)計(jì)算生產(chǎn)廠房及其他建筑物面積；對(duì)全廠設(shè)備數(shù)量的計(jì)算與選型；對(duì)全廠用水，用電、用氣的計(jì)算；確定生產(chǎn)廠房的平面布置；企業(yè)的總平面布置；計(jì)算企業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；第一章汽車修理企業(yè)分類概述1.1汽車修理企業(yè)分類1．按企業(yè)規(guī)模分類按汽車修理企業(yè)的規(guī)模，可把修理企業(yè)劃分為大、中、小三類：1)依據(jù)生產(chǎn)能力劃分企業(yè)年大修能力(通常折合成解放CAl09l或東風(fēng)EQl090標(biāo)準(zhǔn)車型)大于1000輛的為大型廠，大于500輛的為中型廠，小于500輛的為小型廠。2．按作業(yè)范圍分類(1)一類汽車維修企業(yè)：是指從事汽車大修和總成修理生產(chǎn)的企業(yè)。(2)二類汽車維修企業(yè)：是指從事汽車一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和汽車小修生產(chǎn)的企業(yè)。(3)三類汽車維修業(yè)戶：是指專門從事汽車專項(xiàng)修理(或維護(hù))生產(chǎn)的企業(yè)和個(gè)體戶。3．按修理車型分類(1)轎車修理廠(2)客車修理廠(3)載貨汽車修理廠(4)專用汽車修理廠也可按汽車所用燃料分為：汽油車修理廠、柴油車修理廠、天然氣車修理廠。4.按專業(yè)化分類(1)總成修理廠(2)零件修理廠(3)車身修理廠(4)空調(diào)設(shè)備修理廠(5)電氣、儀表修理廠(6)電鍍修復(fù)廠、噴涂修復(fù)廠。1.2汽車修理企業(yè)的組成汽車修理企業(yè)是由機(jī)關(guān)職能部門和生產(chǎn)車間班組組成的。1.機(jī)關(guān)職能部門2．生產(chǎn)車間班組汽車修理企業(yè)通常設(shè)四個(gè)車間：修理車間、車身車間、配修車間、輔助車間。1.3汽車修理制度汽車修理制度是指為實(shí)施汽車修理工作所采取的技術(shù)組織管理措施的現(xiàn)定，這里主要闡述的是汽車修理企業(yè)的修理制度和工作制度。1.汽車修理制度1)車輛大修2)總成大修3)車輛小修4)零件修理2.企業(yè)工作制度企業(yè)工作制度主要是指每年工作多少日，每日工作多少班，每班工作多少時(shí)，以及每日各班的具體時(shí)間及企業(yè)工作的均衡性。我國(guó)目前企業(yè)年工作日數(shù)為：年總天數(shù)減去雙休日，再減去法定節(jié)日休息時(shí)間，應(yīng)工作250天。每日大部分工種為中班工作，機(jī)加工種可設(shè)雙班制，配電、電鍍、蓄電池充電可設(shè)三班制，主要應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。白班—般工作8h，其它班按7h工作。汽車修理企業(yè)初步設(shè)計(jì)的工藝計(jì)算2.1生產(chǎn)綱領(lǐng)確定生產(chǎn)任務(wù)是汽車修理企業(yè)所承擔(dān)的工作；生產(chǎn)綱領(lǐng)則指該企業(yè)的年產(chǎn)能力，及任務(wù)的多少。大型汽車修理企業(yè)主要進(jìn)行車輛大修，總成大修，汽車改造，零件制配，舊件修復(fù)，技術(shù)革新及其他任務(wù)。生產(chǎn)任務(wù)為200輛BK670，200臺(tái)后橋生產(chǎn)綱領(lǐng)（換算成標(biāo)準(zhǔn)車型—CA1091）z=（200+200×）×——不同車型換算系數(shù)；——汽車主要總車折合系數(shù)查資料：換算系數(shù)=3.40；折合系數(shù)=0.04，代入公式計(jì)算：Z=（200+200×0.04）×3.40=7082.2時(shí)間定額的確定1.求出各種作業(yè)的生產(chǎn)綱領(lǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)：z=200×3.40=680（臺(tái)）變速器：z=200×3.40=680（臺(tái)）后橋：z=（200+200）×3.40=1360（臺(tái)）前橋：z=200×3.40=680（臺(tái)）轉(zhuǎn)向器：z=200×3.40=680（臺(tái)）傳動(dòng)軸：z=200×3.40=680（臺(tái)）車身：z=200×3.40=680（臺(tái)）焊接：z=200×3.40=680輛2.用插入法求批量系數(shù)生產(chǎn)綱領(lǐng)z6807081360批量系數(shù)1.111.100.973.計(jì)算各作業(yè)時(shí)間定額計(jì)算各作業(yè)的時(shí)間定額如下:表1-1各工位的單車工時(shí)定額、年工作量以及生產(chǎn)工人數(shù)作業(yè)名稱單車工時(shí)定額(h)年工作量(h)生產(chǎn)工人數(shù)計(jì)算采用汽車拆裝及修理汽車及總成預(yù)洗：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變速器其余總成汽車及總成拆卸：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變速器后橋前橋轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)軸汽車零件清洗：車架發(fā)動(dòng)機(jī)變速器其余總成q其它檢驗(yàn)分類：發(fā)動(dòng)機(jī)變速器其余總成其它鉗工修理：發(fā)動(dòng)機(jī)變速器其余總成其它（其中更換彈簧及吊耳襯套）配套：發(fā)動(dòng)機(jī)變速器其余總成其它汽車裝配及實(shí)驗(yàn)：裝配試驗(yàn)調(diào)整車架修理銅工作業(yè)（主要指熱水器）輪胎拆裝及修理電氣作業(yè)：蓄電池修理電氣設(shè)備修理線路拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)及總成修理發(fā)動(dòng)機(jī)修理作業(yè)（其中軸瓦澆鑄）發(fā)動(dòng)機(jī)附件修理：壓氣機(jī)、供油、冷卻及潤(rùn)滑系電氣設(shè)備（發(fā)動(dòng)機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)及總成裝配：發(fā)動(dòng)機(jī)變速器后橋前橋轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)軸發(fā)動(dòng)機(jī)及總成實(shí)驗(yàn):發(fā)動(dòng)機(jī)變速器后橋傳動(dòng)軸發(fā)動(dòng)機(jī)及總成調(diào)整：發(fā)動(dòng)機(jī)變速器后橋傳動(dòng)軸其它離合器修理：拆裝及調(diào)整更換摩擦片制動(dòng)系修理：鏜削制動(dòng)鼓更換摩擦片（其中更換駐車制動(dòng)片）車輪制動(dòng)器其它減震器修理車身修理：駕駛室及鈑金件拆裝貨箱拆裝鈑金-焊工車身附件修理木工縫工玻璃工脫漆漆工（車架涂漆）零件修復(fù)與制造：機(jī)械加工鉗工焊工（電、氣焊）鍛工鋼板彈簧熱處理電鍍（噴漆）總計(jì)1.670.560.240.8317.768.882.224.373.331.111.111.112.220.562.221.6715.542.7822.29.449.992.7811.666.663.891.115.002.7826.646.6611.113.3210.58.885.611.14.4442.817.7616.6522.257.763.892.221.1151.671.461.113.891.111.460.561.672.782.222.222.762.763.672.7819.813.238.511228.82.753.318.71654427.526.416.58.86.6820.062244263705290339732108087043924922440143752868212076286826283590934009799938401999206200001.213.182.616.9810.544.3519.611.27.114.3614.33.142.91.74.8946.999.9611331711420117146143325471002872.3年度工作量及職工人數(shù)的確定1.汽車修理企業(yè)年度工作量汽車年度工作量：式中——某作業(yè)年度生產(chǎn)綱領(lǐng)；——各工種作業(yè)工時(shí)時(shí)間定額，hQ=620000（輛）（見(jiàn)表1-1）2.職工人數(shù)的確定根據(jù)前面已算的各個(gè)工位上生產(chǎn)工人數(shù)，可確定出該廠生產(chǎn)工人數(shù)為：287人。（見(jiàn)表1-1）2.4面積定額確定汽車修理企業(yè)的建筑面積一般分為生產(chǎn)車間面積、輔助設(shè)施面積、生活與公共服務(wù)設(shè)施面積。汽車修理企業(yè)建筑物面積分配比%生產(chǎn)車間面積輔助設(shè)施面積生活與公共服務(wù)設(shè)施面積5519262.4.1生產(chǎn)車間面積每個(gè)工人作業(yè)所需面積定額取10/人，職工為287人。F=10×340=28702.4.2輔助設(shè)施面積倉(cāng)庫(kù)面積的計(jì)算與分配：F=2870×10%=287汽車配件庫(kù)F=0.5×287=143.5金屬材料,工具庫(kù)F=0.15×287=43.05油料庫(kù)F=0.05×287=14.35總成儲(chǔ)備庫(kù)F=0.1×287=28.7化學(xué)品庫(kù)F=0.02×287=5.74電石庫(kù)F=0.01×287=2.87二氧化碳，氧氣瓶庫(kù)F=0.01×287=2.87輪胎庫(kù)F=0.08×287=22.96勞動(dòng)用品庫(kù)F==0.08×287=22.962.4.3生活與公共服務(wù)設(shè)施的面積生活與公共服務(wù)設(shè)施面積分為：辦公用建筑面積F=（226）/0.65=203醫(yī)務(wù)室建筑面積面積F取35食堂的面積面積F=（287×0.8）×1.6/1.2=306單身宿舍建筑面積F=（287/2）×6=861圖書(shū)館和會(huì)議室各取72則生活與公共設(shè)施面積共計(jì)為1549。2.4.4區(qū)域面積按擴(kuò)大量標(biāo)計(jì)算，F(xiàn)=fa×ZaFa—換算后的汽車面積比Za—換算后的生產(chǎn)綱領(lǐng)，Za=Z×k4k4—換算成1.5t汽車的重量系數(shù)F=23.61×708×1.48=24740第三章汽車修理企業(yè)的技術(shù)設(shè)計(jì)3.1技術(shù)設(shè)計(jì)概述技術(shù)設(shè)計(jì)中的工藝設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)總的生產(chǎn)綱領(lǐng)和各車間的分配情況，以及擬定的工藝過(guò)程和定額，計(jì)算備車間面積。按材料的消耗定額和貯存定額計(jì)算倉(cāng)庫(kù)面積，計(jì)算廠房面積和工人人數(shù)及設(shè)備數(shù)，編定設(shè)備的平面布置圖及工藝投資，根據(jù)擬定好的工藝過(guò)程，對(duì)全廠動(dòng)力（電、水、氣)及其它設(shè)施進(jìn)行計(jì)算式核對(duì)，以便進(jìn)行設(shè)備的訂貨。技術(shù)設(shè)計(jì)的工藝設(shè)計(jì)，主要是對(duì)各車間的設(shè)計(jì)，然后根據(jù)所有車間的設(shè)計(jì)進(jìn)行企業(yè)總的設(shè)計(jì)。車間技術(shù)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容如下：(1)闡述車間的任務(wù)；(2)確定車間的年度生產(chǎn)綱領(lǐng)；(3）擬定車間生產(chǎn)工藝過(guò)程及工藝卡；(4）確定車間工作制度和工人設(shè)備的年度工作時(shí)數(shù)；(5）計(jì)算車間的年度工作量、工人數(shù)、工位數(shù)并編制車間定員表；(6）計(jì)算設(shè)備數(shù)量及選型造表；(7)計(jì)算車間、工組的面積；(8）對(duì)全廠動(dòng)力(電、水、氣）進(jìn)行計(jì)算；(9)進(jìn)行車間工藝設(shè)備、設(shè)施的平面布置；(10)擬定車間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。由上不難看出，技術(shù)設(shè)計(jì)不同于初步設(shè)計(jì)的內(nèi)容為：對(duì)全廠設(shè)備進(jìn)行計(jì)算，對(duì)全廠動(dòng)力進(jìn)行計(jì)算，進(jìn)行設(shè)備平面布置。前兩項(xiàng)內(nèi)容在本節(jié)中將重點(diǎn)論述，后一項(xiàng)進(jìn)行車間平面布置時(shí)，應(yīng)該標(biāo)明如下各項(xiàng)：(1)各種設(shè)備及裝備，其中包括機(jī)床及其它生產(chǎn)設(shè)備、工作臺(tái)、工作地點(diǎn)、檢驗(yàn)臺(tái)、具柜、零件堆放地等；(2)各種運(yùn)輸設(shè)備，包括梁式吊車、單軌吊車、旋臂吊車、地軌車、運(yùn)輸帶等：（3）廠房的柱網(wǎng)、外墻、內(nèi)墻、隔壁及門窗等；(4)廠房的主要尺寸，包括開(kāi)間的跨度、長(zhǎng)度、柱距，車間的長(zhǎng)和寬，各工間的內(nèi)部尺寸；(5)電、水、蒸氣、乙炔和氧氣的需用地點(diǎn)以及下水道的排水口。3.2設(shè)備的計(jì)算和選型1.金屬切削機(jī)床主要用于零星修配、舊件修復(fù)、零件配制和設(shè)備維修等。通常用下式計(jì)算：=/r式中：—一金屬切削機(jī)床的臺(tái)數(shù)，臺(tái)；—一年度生產(chǎn)綱領(lǐng)，件(輛)；—－機(jī)床作業(yè)的單件工時(shí)定額，h/件(輛）；一－每日的工作班數(shù)；－一年度名義工作時(shí)數(shù)r－一機(jī)床利用系數(shù)，取0.80按標(biāo)準(zhǔn)車型計(jì)算此時(shí)Tj=150+47+85=282（h/輛）Z=708輛Bd=1Tm=2000h/人故車床總數(shù)為：Nj1=282×708/（1×2000×0.8）臺(tái)=124臺(tái)據(jù)表6-17知專用設(shè)備和通用設(shè)備比為1/3∴通用機(jī)床124×0.75=93臺(tái)專用機(jī)床124×0.25=31臺(tái)具體分配如下：車床銑床刨床磨床鏜床鉆床所占比例%51121015210臺(tái)數(shù)（臺(tái)）631412182152.其它設(shè)備鍛壓機(jī)械、焊接設(shè)備和熱處理設(shè)備，是根據(jù)該項(xiàng)作業(yè)的年工作量和企業(yè)的具體情況，來(lái)確定設(shè)備和配備設(shè)備。生產(chǎn)規(guī)模比較小的修理企業(yè)，一般不設(shè)熱處理車間，往往通過(guò)外協(xié)來(lái)解決。木工機(jī)械數(shù)量，通常不按機(jī)床工作量計(jì)算，而是從車間作業(yè)要求配備。起重運(yùn)輸設(shè)備的選擇，直接影響到勞動(dòng)生產(chǎn)率、作業(yè)延續(xù)時(shí)間和工人勞動(dòng)強(qiáng)度。所以，新建企業(yè)盡可能地采用機(jī)械化的起重運(yùn)輸工具。在各車間和庫(kù)房?jī)?nèi)，可借助于橋式起重機(jī)的空間作業(yè)，減輕地面的擁擠情況。車間和車間之間的運(yùn)輸，可用地軌車和蓄電池車實(shí)現(xiàn)。起重運(yùn)輸設(shè)備的型式和規(guī)格，按各車間所需的起重噸垃、起重設(shè)備的工作制度以及廠房的跨度等具體條件選擇。在汽車修理企業(yè)中、經(jīng)常用的起重機(jī)有：電動(dòng)橋式起重饑、電動(dòng)梁式懸掛起重機(jī)、手動(dòng)橋式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、手動(dòng)葫蘆、懸臂起重機(jī)等。廠內(nèi)常用的運(yùn)輸設(shè)備有汽車吊車、電瓶車、地軌車、平板推車等。一些專門用于拆裝的非標(biāo)準(zhǔn)小車，可根據(jù)需要自行選做。3.3動(dòng)力站房設(shè)計(jì)1.變電站設(shè)計(jì)汽車修理企業(yè)用電一般由廠外高壓輸電網(wǎng)供電，廠內(nèi)通常設(shè)置一座變電站(所)，負(fù)責(zé)全廠生產(chǎn)和照明用電。若供電不足或高壓輸電網(wǎng)離廠很遠(yuǎn)，可考慮自備發(fā)電機(jī)組供電。生產(chǎn)用電生產(chǎn)用額定電容量，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)工藝設(shè)備電容量的統(tǒng)計(jì)確定。一般可以按每輛大修車耗電量1.74～3.3kw比/輛來(lái)估算全廠的生產(chǎn)用電容量，生產(chǎn)規(guī)模大的廠取小值，反之取大值。但最后還要根據(jù)實(shí)際配備的工藝設(shè)備及其數(shù)量，對(duì)額定電容量進(jìn)行修正。年度生產(chǎn)用電量2×708kw=1416kw2)照明用電照明用電一般占生產(chǎn)用電的6%-7%。年度照明用電量0.06×1416kw=85kw3)電力負(fù)荷計(jì)算電力負(fù)荷是選擇供電系統(tǒng)中的導(dǎo)線、變壓器和開(kāi)關(guān)設(shè)備等的主要依據(jù)。汽車修理企業(yè)，一般采用需要系數(shù)法計(jì)算電力負(fù)荷：式中：——最大負(fù)荷班內(nèi)半小時(shí)平均最大視在負(fù)荷值，；一一最大負(fù)荷班內(nèi)半小時(shí)平均最大視在(有功)功率值之和，；一一最大負(fù)荷班內(nèi)半小時(shí)平均最大視在(無(wú)功)功率值之和，。有功功率值的計(jì)算：(kW)式中：一—負(fù)荷周期系數(shù)、一般取0.8～0.9；—一需要系數(shù),即電力計(jì)算最大負(fù)荷與用電設(shè)備總?cè)萘康谋戎担黄迯S一般取0.25～0.35。詳見(jiàn)表6-20：—一綜合系數(shù)，全廠集中供電時(shí)，汽修廠取0.20～0.32；—一全廠生產(chǎn)與照明額定用電容量之和，kW。無(wú)功功率值的計(jì)算：(kW)式中：一—功率因素的正切值(見(jiàn)表6-20)。將根據(jù)計(jì)算所得的最大視在負(fù)荷值和考慮該廠近期發(fā)展的可能性等因素，適當(dāng)選用變壓器。據(jù)表取=0.30，=1.17=0.3×（1416+85）kw=450kw=450×1.17kw=527kw=692kw4)全廠年用電消耗量計(jì)算全廠年度用電量力：大修中型載貨汽車年度用電量，按每輛車4780KW.h～8070KW．h計(jì)；生產(chǎn)規(guī)模大的汽車修理廠取小值，反之取大值。其中照明用電占6.2﹪～6.3﹪。年度用電量5000×708kw﹒h=3540000kw﹒h照明用電6.2%×3540000kw﹒h=219480kw﹒h5)變電站的建筑要求(1)變壓器間的耐火等級(jí)為二級(jí)，其門窗材料應(yīng)滿足防火要求。變壓器基礎(chǔ)軌梁建議采用兩種軌道通用的形式，底座要考慮變壓器漏油問(wèn)題。(2)進(jìn)風(fēng)窗應(yīng)加裝孔為10mm×10mm的防小動(dòng)物的金屬網(wǎng)。(3）當(dāng)變壓器間上面有房間時(shí)，頂板應(yīng)為整塊的鋼筋混凝土板，若上面房間的窗設(shè)在變壓器大門的上方，還應(yīng)在出風(fēng)百葉窗的上部，沿變壓器內(nèi)外墻挑出0.7m的防火擋板。(4)門外開(kāi)，耐火極限不小于0.75h，開(kāi)啟角度不應(yīng)小于150°，門上可設(shè)金屬百葉窗．以補(bǔ)充進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)氣不足。(5)地面坡度為2﹪，有油坑時(shí),向坑孔中心傾斜，無(wú)油坑時(shí)，向門的方向傾斜3.全廠水耗量計(jì)算汽車修理企業(yè)用水，包括生產(chǎn)、生活及消防用水等。澆灑廠內(nèi)路面和綠化用水在消防用水中予以考慮。水源一般由廠外來(lái)水網(wǎng)供給，若自來(lái)水源不足或沒(méi)有時(shí)，要設(shè)置水塔和水井。1）生產(chǎn)用水（1）工藝設(shè)備耗水。工藝設(shè)備耗水，可參照表6-31進(jìn)行計(jì)算。表6-31數(shù)據(jù)，是指大修中型載貨汽車的平均數(shù)據(jù)(以CAl09l為標(biāo)準(zhǔn)車型)。計(jì)算時(shí)還有不同型車．需換算成標(biāo)準(zhǔn)車型后進(jìn)行。各類車間用水。各類車間包括：焊接車間、鍛造車間、熱處理車間、鑄造車間、修舊車間、機(jī)加車間、試驗(yàn)室等。計(jì)算用水時(shí)，應(yīng)分別累計(jì)各車間所用設(shè)備的耗水量，然后計(jì)算出各類車間的總耗水量。粗略計(jì)算時(shí)，可按每修100輛中型載貨汽車6～7t／日計(jì)生產(chǎn)用水量6×（708/100）/250t/日=10620t2）生活用水生活用水包括辦公生活設(shè)施用水、工人淋浴用水、飲用開(kāi)水、消防用水、澆灑路面和綠化用水等。洗、飲水。各生產(chǎn)車間、班組最高用水標(biāo)準(zhǔn)按25～35L／人．日計(jì)，熱加工、臟污程度大的車間取大值，其它車間取小值。辦公生活設(shè)施用水見(jiàn)表6-32。淋浴用水量按40～60L／人·班計(jì)，不接觸有毒物質(zhì)及粉塵、不污染或輕度污染身體(如儀表、機(jī)械加工等)取小值，反之取大值。飲用開(kāi)水量標(biāo)準(zhǔn)按每人每班計(jì)，熱加工車間為4L～5L，冷加工車間為3L～4L計(jì)，其它(如生活間、集體宿舍、辦公樓)為1L～2L。洗、飲水量287×250×30=2152500t(2)消防用水。工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)室外消防用水量見(jiàn)表6-33。消防用水量標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)國(guó)家頒發(fā)的《關(guān)于建筑設(shè)計(jì)防火的原則規(guī)定》確定。室內(nèi)消防用水，按一處起火考慮，用兩股水柱，每股流量按2.5L/s計(jì)。室外消防用水，也按一處起火考慮，一次火災(zāi)用水量按3.5L/s計(jì)。消火栓水壓為0.15-0.20MPa(15-20m水)3.4建筑設(shè)計(jì)要求1．對(duì)建筑物的要求1)汽車外部清洗間(1)地面采用耐油防潮材料，墻壁也涂防潮材料，間內(nèi)金屬件均涂防銹漆；(2)地面向收水室斜傾角度不得小于2﹪，清洗臺(tái)位離地面0.6m；(3)室外設(shè)有沉淀池和清水池，考慮水的循環(huán)使用和污泥的清除、蓋板應(yīng)與地面平齊。2)零件清洗間(1)地面和墻壁采用耐堿、耐酸防潮材料；(2)屋內(nèi)金屬構(gòu)件均涂有防銹漆；(3)室外設(shè)有污水池，裝有油水分離、堿液回收設(shè)備。3)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合調(diào)試間(1)地面和墻壁(下部)采用耐油防潮材料；(2)房間應(yīng)同其他工間隔離．墻壁采取隔音措施：(3)地面便于排水和清掃，地下設(shè)有通往室外的排氣通道。4)汽車總裝與調(diào)試間要設(shè)置地溝，地溝地面要用耐油防潮材料，地溝長(zhǎng)度為車總長(zhǎng)加0.7，寬0.9m，深1.2m～1．3m，溝底向臺(tái)階方向傾斜。溝內(nèi)設(shè)有通風(fēng)排氣設(shè)備和照明燈。5)蓄電池間(1)充電間的地面和清洗池及從地面算起1.2m高的墻壁均用耐酸材料，地面向地漏傾斜；(2)充電間兩側(cè)墻下沿或中間設(shè)階梯臺(tái)階，便于放置需充電的蓄電池；(3)在蓄電池修理間內(nèi)的熔鉛爐和瀝青爐上部應(yīng)設(shè)局部通風(fēng)設(shè)備；(4)充電間門向外開(kāi)，窗戶應(yīng)安裝磨砂玻璃，電氣設(shè)備安裝、設(shè)置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。6)噴砂除漆間(1)地面采用耐磨防潮材料，并做成漏斗式斜坡，易于回收砂；(2)內(nèi)墻采用堅(jiān)硬耐磨材料．玻璃窗下緣離地面高2．5m左右；(3)噴砂除漆間內(nèi)設(shè)有下吸式排風(fēng)設(shè)備及其凈化裝置。7)漆工間(1)噴漆間采用下吸式排風(fēng)入法，并要凈化處理，一般采用水浴凈化法；(2)烘干室圍墻采用隔熱、耐腐蝕材料，并采用局部通風(fēng)；(3)照明及其它電氣設(shè)備安裝，符合有關(guān)規(guī)定。8)焊接間1)焊接工作地點(diǎn)與電焊機(jī)停放地點(diǎn)隔開(kāi)，最好用大面積玻璃相隔，以便瞭望觀查；2)如乙炔間與焊接間毗連時(shí)，焊接間不能直通乙炔間，需用耐火墻相隔確保安全；3)電焊機(jī)均要接地，焊工臺(tái)上部均設(shè)有局部通風(fēng)罩。9)熱處理間(1)汽車修理企業(yè)設(shè)置高頻感應(yīng)加熱爐時(shí)，通常設(shè)二個(gè)地下貯水池，水池蓋與地面平齊；(2)高頻感應(yīng)加熱爐對(duì)無(wú)線電波有影響，故房間內(nèi)應(yīng)設(shè)屏蔽；（3)電爐必須接地。10)電鍍間(1)地面采用耐酸、耐堿材料，并向地漏傾斜；(2)電鍍間因產(chǎn)生有害氣體，故其有效高度應(yīng)不低干4m，寬度應(yīng)符合建筑標(biāo)準(zhǔn)；(3)電源室要能方便的通向電鍍室，以便調(diào)整管理電源，最好用大面積破璃分隔；(4)室外設(shè)有污水處理池，屋頂設(shè)天窗。2．采暖、通風(fēng)和采光要求1)冬季采暖由鍋爐房熱力網(wǎng)集中供熱，各車間(工間)的采暖溫度，詳見(jiàn)表6-36。2)室內(nèi)通風(fēng)根據(jù)各車間(工間)和設(shè)備的工作條件，分別采用自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)，詳見(jiàn)表6-36。產(chǎn)生有害物和大量余熱的工間(加蓄電池充電間、電鍍間、零件清洗間、熱處理間、焊工間、漆工間、鍛工間和鍋爐房等)及其部分設(shè)備，采用局部通風(fēng)措施。3)房間照明白天照明。除汽保地溝和地下倉(cāng)庫(kù)外，所有房屋均采用自然采光汽車修理企業(yè)的平面布置4.1主生產(chǎn)廠房的平面布置1．廠房的形式和布置方案一般有如下四種形式1)直線型流水線2)直角形流水線3)門形流水線4)盡頭式布置在本設(shè)計(jì)中，該修理廠屬于大型廠，故采用直角流水型直角流水型是指車架在修理與裝配過(guò)程中要回轉(zhuǎn)90°直角，車身與總成修理的移動(dòng)路線金額垂直或平行于車架的移動(dòng)方向。其主要優(yōu)點(diǎn)是主生產(chǎn)線短，布局緊湊，房屋造價(jià)低，適合較大的廠進(jìn)行流水生產(chǎn)。缺點(diǎn)是個(gè)別車間距離主生產(chǎn)線遠(yuǎn)，需用橋式吊車運(yùn)輸。2．主廠房平面布置的順序1)確定主線(拆裝線)的長(zhǎng)度和圖形。2)確定主廠房的總面積。3)確定主廠房的輪廓尺寸。4)繪制廠房平面圖。在布置對(duì)應(yīng)考慮如下原則：a、按照生產(chǎn)工藝順序布置個(gè)車間和工作間；b、圍繞主生產(chǎn)線布置個(gè)車間、工間時(shí)，影使笨重，體大的總成或零件的流動(dòng)距離最短，力求避免運(yùn)輸路線迂回往返及跨越主生產(chǎn)線的情況。3．廠房的方位廠房的方位是根據(jù)自然采光及常年主導(dǎo)風(fēng)向確定。4.2、汽車修理企業(yè)總平面布置1．廠區(qū)的劃分生產(chǎn)區(qū)、輔助區(qū)、廠前區(qū)、生活區(qū)2．建筑物的布置a、合理縮小建筑物面積b、廠房集中布置或適當(dāng)合并c、要考慮企業(yè)今后的發(fā)展遠(yuǎn)景d、按常年主導(dǎo)方向布置e、全廠動(dòng)力站的設(shè)置f、工廠出入口的位置3．廠區(qū)道路與美化廠區(qū)道路一般是環(huán)繞各建筑物布置的工廠綠化是美化工廠、保護(hù)環(huán)境及衛(wèi)生保健的重要措施之一根據(jù)黃石常年主導(dǎo)風(fēng)向，設(shè)計(jì)平面圖如圖所示4.3汽車修理企業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1.總體指標(biāo)1）企業(yè)年度生產(chǎn)綱領(lǐng)，輛Z=708輛2）企業(yè)年度總工作量，h