車險查勘定損人員持證上崗模擬考試二試題

機動車輛保險查勘定損人員持證上崗考試模擬試題(二)B、不小于20mgC、不小于60mgD、不不小于80mg不小于等于20mgB、風(fēng)險與否發(fā)生詳細(xì)確定性、而風(fēng)險與否發(fā)生以及產(chǎn)生成果具有不確定性C、風(fēng)險產(chǎn)生的成果具有確定性、而風(fēng)險與否發(fā)生以及D、風(fēng)險發(fā)生時間具有確定性、而風(fēng)險與否發(fā)生以12:土地、江河不能作為財產(chǎn)保險的保險標(biāo)的13:保險企業(yè)在對投保標(biāo)的的信息全面掌握、核算的基礎(chǔ)上，對可保風(fēng)險進行判斷與分類，15:保險可分為團體保險和個人保險。這種分類原則是(D)。B、按保險標(biāo)的分類16:就法律條件而言，投保人可以是法人，也可以是自然人。假如投保人是自然人，他必須17:如下選項中，對保險利益含義的對的理解是(B)。B、投保人對投保標(biāo)的所具有的法律上承認(rèn)的利益26、現(xiàn)場照片應(yīng)為清晰的()照片，并附有拍攝(),應(yīng)有四個角度()全方位事故現(xiàn)場全貌照片。拍攝的照片應(yīng)能反應(yīng)事故現(xiàn)場全貌，制動痕跡，現(xiàn)場遺留物，碎片，撞擊點等，反應(yīng)事故車輛牌照號，車架號，發(fā)動機號，損失部位及損失程度，人員傷亡，物品損失等。A黑白，時間，45B彩色，時間，90C彩色，時間，45D彩色，地點，4527、發(fā)生碰撞事故時，安全氣囊的點火器直接接受(D)發(fā)出的點火指令。C安全傳感器D安全氣囊ECU28、按車身受力狀況分析，轎車一般采用(B)構(gòu)造類型的車身。30、在車型代號中首位數(shù)字是4的車輛代表(C)A傳動軸B輪轂C制動盤(轂)D轉(zhuǎn)向節(jié)40、一輛車的前檔玻璃破碎后呈蛛網(wǎng)狀裂痕，41、排氣管冒黑煙且放炮的原因是(A)。A轉(zhuǎn)向橫拉桿B轉(zhuǎn)向搖臂C轉(zhuǎn)向球頭D轉(zhuǎn)向輪43、發(fā)動機前置前橋驅(qū)動與其他傳動系布置形式有許多共同點，其重要的局限性之處A汽車重量后移，驅(qū)動輪易打滑B下坡時重量前移，易高速翻車A產(chǎn)生離地間隙B產(chǎn)生減速比C增大扭矩D減小扭矩45、鼓式液壓制動系的制動力是來自于(A)。A路面對車輪作用的向后反作用力B汽車的牽引力B.拆裝工時費；鈑金修復(fù)工時費(包輔助材料費);機修工時費電工工時費；噴漆費(包C.拆裝工時費；鈑金修復(fù)工時費(包輔助材料費);配D.拆裝工時費；鈑金修復(fù)工時費(包輔助材料費);配件修復(fù)5:保險可以分為許多種類，根據(jù)實行方式分類，保險可分為(BC)C、保險是投保人與保險人之間的經(jīng)濟關(guān)系C、拒不依法履行保險協(xié)議約定的賠償或者給付保險金義務(wù)D、委托未獲得合法資格的機構(gòu)或者個人從事保險銷售誤)1:對于投保了車輛第三者責(zé)任險的被保險人，在發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故依推諉懈怠。(√)3:對屬于保險責(zé)任的理賠案件，應(yīng)在規(guī)定期間的時限內(nèi)及時賠償或給付；對不4:風(fēng)險識別是風(fēng)險管理的第一步，它是指對企業(yè)、家庭或個風(fēng)險人面臨的和潛6:我國《保險法》規(guī)定：保險人收到被保