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文檔簡介
人非圣賢,孰能無過?過而能改,善莫大焉。《左傳》
原創(chuàng)不容易,【關(guān)注】,不迷路!
煉鋼實習報告
在當下社會,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告根據(jù)用途的不同也
有著不同的類型。我們應(yīng)當如何寫報告呢?下面是文庫作者幫大家整理的煉鋼實
習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
煉鋼實習報告1
一、事故時間:
20xx年4月14日00:39左右
二、事故地點:
連鑄作業(yè)區(qū)3#連鑄機
三、事故經(jīng)過:
在20xx年4月14日凌晨00:00班長周振興安排于洋和候肖崗到三號機
更換
1、4流拉矯機油管,經(jīng)過交底后兩人帶工具來到現(xiàn)場,口頭商定候肖
崗負責通知主控江霞油缸泄壓并掛牌,于洋在現(xiàn)場等候。00:39左右液壓工侯肖
崗上主控室通知主控工江霞
1、4流拉矯機油缸油管有漏油點,需要維修,要求主控將4流拉矯機
壓下,主控工江霞問詢侯肖崗拉矯機處是否有人,能否壓下,侯肖崗告訴沒有人,
可以壓下,主控因此將4流拉矯機壓下時間約00:42左右,侯肖崗掛牌后離開準
備進行維修。結(jié)果,跟侯肖崗一起的液壓工于洋已經(jīng)進入拉矯機進行維修查看,
頭部在拉矯機油缸護板位置由于拉矯機壓下,拉矯機油缸護板空間逐漸縮,導致
于洋的臉部被壓傷,附近的維修水管的人員張新偉聽到呼救聲后,發(fā)現(xiàn)于洋,00:
42左右立即通知3#連鑄機機長郝旭東,郝旭東立即通知主控將拉矯機抬起時間
約00:43左右,開始組織救援,并通知相關(guān)領(lǐng)導及負責人查看,約00:44左右
將其救出,并送往醫(yī)院抓緊救治。
四、事故原因:
1、事故責任人于洋違章作業(yè)違反安全操作規(guī)程第二條檢修作業(yè)中嚴格
執(zhí)行摘掛牌制度多人操作時需互相聯(lián)系、確認可靠,并設(shè)專人指揮;第五條嚴禁
在帶壓狀態(tài)下檢修設(shè)備必須經(jīng)過泄壓確認后方可作業(yè);煉鋼廠安全生產(chǎn)摘掛牌制
度3.4.1其中設(shè)備在運行過程中檢修人員不得上車檢修;煉鋼廠安全生產(chǎn)確認制
3.4在生產(chǎn)和檢修工作前首先確認自己本崗位其它操作者和相鄰崗位的操作者
是否均處于安全狀態(tài),本人操作是否會對他人造成傷害,自己是否會被他人的誤
操作所傷害。工作中除及時糾正自己操作上的缺點和錯誤外,還要注意確
認聯(lián)保互保人員的精神狀態(tài)和操作情況,如發(fā)現(xiàn)有問題,及時給予指正:
負直接責任。
2、檢修班液壓工侯肖崗互保聯(lián)保不到位,沒有做好二次認,違反煉鋼
廠安全生產(chǎn)確認制3.4在生產(chǎn)和檢修工作前首先確認自己本崗位其它操作者和
相鄰崗位的操作者是否均處于安全狀態(tài),本人操作是否會對他人造成傷害,自己
是否會被他人的誤操作所傷害。工作中除及時糾正自己操作上的缺點和錯誤外,
還栗注意確認聯(lián)?;ケH藛T的精神狀態(tài)和操作情況,如發(fā)現(xiàn)有問題,及時給予指
正;負間接責任。
五、預防措施:
1、針對這起事故各區(qū)域舉一反三,加強職工安全教育,將事故案例傳
達至每位職工并做好記錄。
2、作業(yè)前做好安全交底,要有針對性,傳達到每位職工并做好記錄。
3、修作業(yè)必須嚴格遵守摘掛牌制度、安全生產(chǎn)確認制度。
4、作業(yè)期間做好互保聯(lián)保并設(shè)專人監(jiān)護。
5、夯實安全工作,提高職工安全防范意識、安全技能,加強班組、作
業(yè)區(qū)安全管理,在安全的前提下組織各項生產(chǎn)、檢修作業(yè)。
煉鋼實習報告2
18日上午11點左右,我們順利到達了包頭西客站,并在校友的指導下
找到了他預先為我們找好的旅店??包鋼職工第三招待所。
19日我們正式開始了包鋼之行的觀察實和采訪。
首先,我們訪問了包鋼煉鋼廠。19日上午8時許,由包鋼煉鐵廠派來
的一輛面包車將我們接到了包鋼煉鋼廠。據(jù)前的聯(lián)系,我們首先找到了煉鋼廠的
廠長,也是我們北京科技大學的校友??郝志忠廠長,可時遇不巧,此時正值包鋼
集團公司進行全體的保持黨員先進性教育,所以,各個領(lǐng)導都很忙,因此,我們
的活動安排也就由郝廠長交給了廠主任來安排。
在齊主任的安排下,我們首先參觀了包鋼第三鋼廠的高爐運行。在參和
對包鋼煉鋼廠的工人的采訪中我們了解到,包鋼煉鋼廠有四座7426立方米的高
爐,其中,四號高爐是90年代新建成的現(xiàn)代化大型高爐,無論其安全性還是產(chǎn)
鋼量都是很先進的,其直徑大約為10.xxxx左右,每天出爐鋼鐵1xxxx左右,雖
然不是世界最先進的,但各方面性能對包鋼這樣一個中型企業(yè)來說已經(jīng)是富足有
余了。
離開煉鐵廠嘈雜悶熱的高爐,我們走向了高爐南面的主控。一進主控室
立刻有一種逃離火海的涼快愜意的感覺,而且?guī)ш牭墓と藥煾狄埠芸旖o我們幾個
人每人拿了一瓶礦泉水,坐在計算機旁邊喝著清涼的水看著顯示器才意識到一墻
之隔的外面的工人師傅是多么辛苦。在炎熱的夏天,站在幾千度高溫的高爐旁,
雖然爐外的的溫度遠不及爐內(nèi),但對人來說的確受不了啊。可是里面的工人師傅
們卻喝著水,享受著空調(diào)的涼風,并且坐在機子旁邊,對比之下,“科技就是第
一生產(chǎn)力”的確是再正確不過了。再仔細想想,落在我們當代大學生,尤其是當
代北京科技大學冶金與生態(tài)工程學院的大學生肩上的擔子的確不輕啊,我們決不
能辜負“冶金學院”這一光榮稱號,更不能辜負我們“北京鋼鐵學院”這一有著
50幾年培育鋼鐵英雄,冠以“鋼鐵搖籃”美譽的母校啊。
接下來我們?nèi)チ酥骺厥?。在這里,我們采訪了一位來自重慶的工人師傅,
他是兩年前來到包鋼的,據(jù)他介紹,經(jīng)過這兩年來的鍛煉實踐,他對包鋼煉鋼廠
的運行模式已經(jīng)有了一個比較全面的認識,工作起來也輕松了許多,當然,這要
歸功于進廠之初老工人師傅的幫助和教誨第二天也就是7月20日,我們再次踏
進了包鋼,這天我們主要去的是燒結(jié)車間和供煤車間。在這里,張師傅帶領(lǐng)大家
從儲煤車間一直到球磨機粉碎車間在到主控室,一路參觀下來,我們對其他的不
怎么感興趣,倒是對球磨機有很大的興趣,因為聽老師說我們假期的機械制圖實
習就是要畫球磨機,所以大家都很激動,那個想象中的東西此時就在我們眼前,
我們一定要好好看個夠,回去實習也好有個印象,畫起來也就會容易了吧。
7月21日下了一天的雨。
第四天也就是7月22日,雨停了,我們第三次走進包鋼,開始了對包
鋼煉鋼廠的參觀采訪。而此時,對于7月的北京也許正是驕陽肆虐之時,而遠在
千里外的包頭的暑氣卻在一天一天的消散。我們包鋼實踐團一行5人來到包鋼煉
鋼廠,經(jīng)過兩天的鐵廠參觀,大家都已倍感疲倦,然而想起這次參觀實習機會的
來之不易,也都提起十二分的精神。這些天里,先有煉鐵廠工人師傅王師傅放下
自己手中的工作,頂著炎炎烈日陪我們參觀四號高爐,耐心細致的給我們做向?qū)В?/p>
由于我們只是大二學生專業(yè)知識方面受限,因此也總有問不完的問題。老師傅卻
一點沒有嫌煩的意思,從來都是有問必答。包鋼煉鐵廠的郝廠長是我們北科大的
校友,我們?nèi)サ哪菐滋烨∏砂摳惚3?**員先進性教育活動。郝廠長在百忙
之中還能細致的幫我們聯(lián)系到包鋼煉鋼廠的參觀事宜。直到后來我們才得知幸得
他們的聯(lián)系與溝通,如若我們自己貿(mào)然前去,即便不是吃了個閉門羹,也肯定是
沒法完成我們的任務(wù)。通過這次的經(jīng)歷也至少讓我們明白原來校園與企業(yè)的氛圍
和環(huán)境竟是如此的不同。也讓我們這些即將踏入社會的青年學生提前準備了一個
生動的社會素材。
煉鋼實習報告3
一、實習地點:
重慶鋼鐵廠
二、實習時間:
20xx年2月21日-----20xx年2月25日
時間安排:
21日在A106開實習動員大會,下午聯(lián)系車輛問題。
22日參觀重鋼煉鐵廠第四高爐。
23日在A106學習轉(zhuǎn)爐煉鋼,參觀學校實習基地。
24日在A205學習煉鐵知識,觀看煉鐵視頻。
25日參觀重鋼型鋼廠。
三、實習目的:
通過生產(chǎn)勞動、生產(chǎn)技術(shù)教育和實際,研究生產(chǎn)問題,使理論聯(lián)系實際,
深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術(shù)指標和生產(chǎn)設(shè)備及其操
作條件。
四、實習內(nèi)容:
1、煉鐵廠
主要內(nèi)容:煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物(主要為鐵的氧化物)中提煉
出來的工
藝過程,主栗有高爐法,直接還原法,熔融還原法,等離子法。
高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭,一氧化碳,氫氣等燃料及熔劑(從理論
上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來)裝入高爐中冶煉,去
掉雜質(zhì)而得到金屬鐵(生鐵)。
重鋼煉鐵廠就是應(yīng)用的高爐煉鐵。
高爐生產(chǎn)是連續(xù)進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續(xù)
生產(chǎn)幾年到十幾年。生產(chǎn)時,從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成,現(xiàn)代化高
爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑,從高爐下部的風
口吹進熱風(1000?1300攝氏度),噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的
鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高溫下,焦炭
中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,
得到鐵,這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應(yīng)煉出生鐵,鐵水從出鐵口放出。
鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內(nèi)的石灰石等熔劑結(jié)合生成爐
渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出,經(jīng)除塵后,作為工業(yè)用煤氣。
現(xiàn)代化高爐還可以利用爐頂?shù)母邏?,用導出的部分煤氣發(fā)電
2、型鋼廠
主要內(nèi)容:
了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設(shè)備使用情況軋鋼是將煉
鋼廠生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)過程,用軋
制方法生產(chǎn)的鋼材,根據(jù)其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、
鋼管、特殊鋼材類。
軋鋼的方法,按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋;按軋制時軋件與
軋輻的相對運動關(guān)系可分為縱軋、橫軋;按軋制產(chǎn)品的成型特點可分為
一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他加工
一樣,是使金屬產(chǎn)生塑性變形,制成具有一品。不同的是,軋鋼工作是在旋轉(zhuǎn)的
軋輻間進行的。軋鋼機為兩大類,軋機主要設(shè)備或軋機主列、輔機和輔助設(shè)備。
凡用以使金屬在旋轉(zhuǎn)的軋輻中變形的設(shè)備,通常稱為主要設(shè)備。主機設(shè)備排列成
的作業(yè)線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。
軋機按用途分類有:初軋機和開坯機,型鋼軋機(大、中、小和線材),
板帶機,鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以軋輻的
直徑標稱的,板帶軋機是以軋輻棍身長度標稱的,鋼管軋機是以能軋制的鋼管的
最大外徑標稱的。
五、實習總結(jié):
通過為期一周的學習參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基
本生產(chǎn)知識,包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設(shè)備情況,以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼
的工藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認
識,進一步了解了煉鐵和軋鋼生產(chǎn)的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產(chǎn)
實習是
我人生的一大財富,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。
本次生產(chǎn)實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)
境,我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞,對掌握的理論知識進行
補充與質(zhì)疑。近距離的接近生產(chǎn)場地激起了同學們眼中好學的目光,與師傅們認
真、耐心的詢問、了解,豐富著同學們的知識。
煉鋼實習報告4
一、實習地點:
成渝銳鈦科技有限公司煉鋼廠
二、實習時間:
20xx年2月27日——20xx年3月23日
三、實習目的:
畢業(yè)實習是我們通過專業(yè)課的學習,走上工作崗位之前的主要實踐性教
學環(huán)節(jié)。通過畢業(yè)實踐能基本掌握轉(zhuǎn)爐煉鋼、爐外精煉以及連鑄的生產(chǎn)工藝流程,
了解轉(zhuǎn)爐煉鋼、爐外精煉以及連鑄的工藝特點,能夠熟悉煉鋼車間使用的主要設(shè)
備及其工作原理、性能和一些主要參數(shù),熟悉車間主廠房的工藝、布置概況等,
了解部分工段的生產(chǎn)過程。通過理論和實踐的相結(jié)合,我們更深入的學到了許多
專業(yè)知識和一些安全技術(shù)知識,為畢業(yè)后的工作打下一個良好基礎(chǔ)。
四、實習內(nèi)容:
1.安全知識教育:
根據(jù)實習安排,在帶隊老師的帶領(lǐng)下,我們?nèi)缙诘竭_四川內(nèi)江市成渝銳
鈦科技有限公司,進廠的第一件事就是栗進行安全教育。成渝釵鈦科技有限公司
的安全負責人、生產(chǎn)負責人給我們講解有關(guān)威鋼煉鋼車間的安全知識、安全生產(chǎn)
總則和主要生產(chǎn)設(shè)備概況。安全生產(chǎn)就應(yīng)做到安全第一、預防為主、綜合治理。
其中著重給我們強調(diào)了煉鋼廠四大危險源:大沸騰、放射源、天車墜包、一氧化
碳。
大沸騰主要是由于碳氧反應(yīng)劇烈,導致爐渣粘度過高,或者是加入了冷
料,料中含有水分,加入了易沸騰的物質(zhì)而引起的。大沸騰的危害是相當大的,
造成的損失也是無法估量,煉鋼生產(chǎn)過程中要嚴格規(guī)范操作,避免大沸騰。放射
源主要是指用于連鑄結(jié)晶器液面自動控制的Cs137,只要操作規(guī)范,一般不會對
人體造成太大的傷害。
天車墜包主栗是人為因素引起的,司機應(yīng)當與下面的操作人員相配合,
嚴格規(guī)范操作,避免天車墜包。精煉爐周圍的CO含量較高,CO無色無味,不易
察覺,空氣中CO含量較高,對人體的危害較大,避免在精煉爐周圍長時間逗留。
2.裝備構(gòu)成及設(shè)備參數(shù):
成渝銳鈦科技有限公司擁有五座高爐、三座轉(zhuǎn)爐、三臺連鑄機、一套高
速線材軋機、一條全連軋棒材生產(chǎn)線、四套制氧機組、六套發(fā)電機組和搗固煉焦、
化產(chǎn)系統(tǒng)等臺套設(shè)施,形成了"四全一噴"(全精料、全孰料、全連鑄、全一火成
材、富氧噴煤)的先進生產(chǎn)工藝。主要經(jīng)營含4凡鋼鐵冶煉、銳渣提煉,含4凡鋼鐵
壓延加工、有色金屬冶煉及加工等。其煉鋼廠主要生產(chǎn)設(shè)備有公稱容量為70T
的轉(zhuǎn)爐三座,60T的LF精煉爐一座(但很少使用),較為常用的精煉爐是80T的
LF爐一座,以及弧形連鑄機等裝備。
70T的轉(zhuǎn)爐,最大出鋼量為70—80T,一座用于提釵,兩座用于煉鋼。
主要冶煉建筑用鋼、焊接用鋼、含軌鋼鐵以及4凡渣提煉等,其主導產(chǎn)品有6mm一
36mm規(guī)格鋼筋混凝土用熱軋鋼筋(含鋼坯)普通熱軋鋼筋(m—32mm規(guī)格鋼筋混凝
土用熱軋鋼筋(含鋼坯)普通熱軋鋼筋(m規(guī)格盤卷(直條)熱軋光圓鋼筋(m—
6.5mm)等。
連鑄機有三臺,其中兩臺為方坯連鑄機,主要生產(chǎn)小方坯,一臺為板坯
連鑄機,主要生產(chǎn)中厚板,實習期間板坯連鑄機處于維護階段,未進行生產(chǎn)。方
坯連鑄機為弧形連鑄機,一機五流,采用兩點矯直,火焰切割。
3.煉鋼車間一號轉(zhuǎn)爐中控室某時刻爐內(nèi)元素含量:(略)
4.主栗實習工段:
成渝機鈦科技有限公司煉鋼廠主要有原料工段、煉鋼工段、精煉工段以
及澆注工段。我們此次畢業(yè)實習是分組輪班進行實習,主要實習工段為煉鋼工段
和澆注工段。
原料工段包括原料和輔料,原料主要包括鐵水和廢鋼,輔料主要包括鐵
合金、鐵礦石、氧化鐵皮等金屬料和石灰、螢石、白云石、合成渣料,氧氣等造
渣材料。
轉(zhuǎn)爐煉鋼是以鐵水、廢鋼、鐵合金為主要原料,不借助外加能源,靠鐵
液本身的物理熱和鐵液組分間化學反應(yīng)產(chǎn)生熱量而在轉(zhuǎn)爐中完成煉鋼過程。轉(zhuǎn)爐
主栗用于生產(chǎn)碳鋼、合金鋼及銅和鍥的冶煉。煉鋼工段主要是利用三座70T的轉(zhuǎn)
爐進行冶煉操作,冶煉鋼種主要有建筑用鋼、焊接用鋼、含銳鋼鐵以及銳渣的提
煉等。
頂吹轉(zhuǎn)爐冶煉一爐鋼的操作過程主要由以下六步組成:
①上爐出鋼、倒渣,檢查爐襯和傾動設(shè)備等并進行必要的修補和修理;
②傾爐,加廢鋼、兌鐵水,搖正爐體(至垂直位置);
③降槍開吹,同時加入第一批渣料(起初爐內(nèi)噪聲較大,從爐口冒出赤
色煙霧,隨后噴出暗紅的火焰;3?5min后硅鎰氧接近結(jié)束,碳氧反應(yīng)逐漸激烈,
爐口的火焰變大,亮度隨之提高;同時渣料熔化,噪聲減弱);
④3?5min后加入第二批渣料繼續(xù)吹煉(隨吹煉進行鋼中碳逐漸降低,
約xxmin后火焰微弱,停吹);
⑤倒爐,測溫、取樣,并確定補吹時間或出鋼;
⑥出鋼,同時(將計算好的合金加入鋼包中)進行脫氧合金化。
氧槍是轉(zhuǎn)爐供氧的主要設(shè)備,它是由噴頭、槍身和尾部結(jié)構(gòu)組成。噴頭
是用導熱性良好的紫銅經(jīng)鍛造和切割加工而成,也有用壓力澆鑄而成的。噴頭的
形狀有拉瓦爾型、直筒型和螺旋型等。目前應(yīng)用最多的是多孔的拉瓦爾型噴頭。
拉瓦爾型噴頭是收縮一擴張收縮型噴孔,當出口氧壓與進口氧壓之比P出
/P0.528時形成超音速射流。
澆注分為模鑄和連鑄。模鑄是指將鋼水直接注入鋼錠模中進行澆注,一
般采用下注法。連鑄工段就是將精煉后的鋼水連續(xù)鑄造成鋼坯的生產(chǎn)工序,主要
設(shè)備包括鋼包回轉(zhuǎn)臺、中間包,結(jié)晶器、拉矯機等。連鑄生產(chǎn)成材率高,工藝流
程簡單,生產(chǎn)成本低,目前絕大多數(shù)鋼種均采用連鑄進行生產(chǎn),成渝銳鈦科技有
限公司煉鋼廠主要采用連鑄法進行生產(chǎn)。
5.生產(chǎn)工藝路線:
成渝銳鈦科技有限公司煉鋼廠轉(zhuǎn)爐提銳主要的生產(chǎn)工藝路線(略)
轉(zhuǎn)爐提銳是利用鋼鈦磁鐵礦熔煉的含銳鐵水,經(jīng)過脫硫預處理后入轉(zhuǎn)爐
供氧冶煉,冶煉過程加入適當?shù)睦鋮s劑,并將溫度控制在一定范圍內(nèi),盡可能將
鐵水中的銳氧化進入渣中,提取粗銳渣,半鋼再入爐煉鋼;粗鈕渣進一步除鐵氧
化焙燒浸出等工藝提取五氧化二鈿,再通過其它工藝生產(chǎn)出鋼鐵、氮化鈉等銳產(chǎn)
品O
五、實習總結(jié):
實習是我們鋼鐵專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識
與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌
握程度有很好的幫助。通過十多天的畢業(yè)實習,我們學到了許多課本上沒有的知
識,學到了許多經(jīng)驗,在實習的過程中我們不斷記錄與自己專業(yè)相關(guān)的知識,然
后再將這些知識與理論知識相聯(lián)系,從而能夠更好地將理論與實際相結(jié)合,進一
步深化我們對于理論知識的了解,同時也激起了我們對于學習專業(yè)知識的興趣。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。通過這次實習我知道生活的艱辛和
工作的樂趣,需要學習的東西還很多,在今后的學習和生活中我會更加努力,為
祖國鋼鐵事業(yè)貢獻自己的一份力量!
煉鋼實習報告5
冬日里的昆明,依然溫暖如春。在距離昆明市中心西南方向32公里的
安寧,一座現(xiàn)代化的鋼鐵企業(yè)——昆明鋼鐵集團股份有限公司就坐落在這里。
為了體會生產(chǎn)實際,我參加三下鄉(xiāng)活動來到了這里,來到了昆明鋼鐵股
份有限公司煉鋼廠第一作業(yè)區(qū)。昆明鋼鐵股份有限公司煉鋼廠第一作業(yè)區(qū)是原先
第二煉鋼廠,成立于1969年。到今天為止,已經(jīng)渡過了39個春、夏、秋、冬,
卻依然屹立于此,20xx年全年產(chǎn)鋼144萬余噸,作為昆鋼一個主要生產(chǎn)單位,
為昆鋼的發(fā)展起過并正起著不可磨滅的重大意義。
在昆明鋼鐵股份有限公司煉鋼廠第一作業(yè)區(qū)實習的這段時間里,我對該
單位的生產(chǎn)流程有了一定了解。其工藝流程為混鐵爐——轉(zhuǎn)爐——連鑄——精
整。
進入廠區(qū),首先感覺的便是機器轟鳴的聲音,和醫(yī)院的安靜形成了鮮明
的對比。漫天的粉塵使我感到不安,一千多度的鐵水使我感到恐懼。
來到混鐵爐,我了解了混鐵爐的主要作用。從煉鐵廠送過來的鐵水,首
先是倒進混鐵爐,混鐵爐是一個鐵水的臨時儲存站,也是對鐵水進行保溫和成分
中和的工具。這樣,每次送到轉(zhuǎn)爐的鐵水的溫度及成分相差就不會很大,轉(zhuǎn)爐爐
長在冶煉時溫度及成分的命中率就更高。
在煉鋼車間,我也了解了煉鋼車間的主要設(shè)備及煉鋼工藝。煉鋼車間共
有氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐3座,公稱噸位均為25噸。鐵水從混鐵爐吊來后,加入轉(zhuǎn)爐,
然后再加入適量廢鋼,并加入第一批渣料(主要為石灰),當氧槍降至規(guī)定槍位
時,開啟氧氣正式吹煉。吹煉中期脫碳反應(yīng)激烈,渣中氧化鐵降低,致使爐
渣熔點增高和黏度加大,并可能出現(xiàn)稠渣(即“返干”)現(xiàn)象。此時應(yīng)
適當提高槍位,并加入第二批渣料。吹煉末期,通過倒爐、測溫、取樣,根據(jù)分
析結(jié)果,決定出鋼和補吹時間。當鋼水成分(主要是碳、硫、磷的含量)和溫度
都合格后,打開出鋼口,倒爐擋渣出鋼。當鋼水流出總量的四分之一時,向鋼包
內(nèi)加入鐵合金進行脫氧和合金化。出完鋼后,濺渣護爐,倒渣之后,便組織裝料,
吹煉下一爐。
在連鑄車間,我對連鑄的設(shè)備和工藝都有了深刻的了解。為配合煉鋼廠
第一作業(yè)區(qū)三座25噸轉(zhuǎn)爐的生產(chǎn),連鑄車間共建成主斷面為120x120、150x
150的三機三流方坯連鑄機四臺,可澆鑄普碳鋼、低合金鋼及優(yōu)碳鋼。四臺連鑄
機均為R7M剛性引錠杠全弧形連鑄機,采用定徑水口敞開澆鑄,連鑄機年產(chǎn)量可
達36萬噸/臺。鋼包連澆裝置采用二小車三罐位,橫向進包型式,通過液壓動力
實現(xiàn)鋼包在等待位和澆鑄位之間的移動。一臺連鑄機配有兩臺中間罐車,用來承
載中間罐及塞棒啟閉機構(gòu),中間罐車在準備位和澆鑄位之間的走行實現(xiàn)中間罐的
準備和不斷更換。本月剛剛對中間罐烘烤裝置進行了更換,采用了蓄熱式中間罐
烘烤,由于運用高溫空氣燃燒技術(shù),與原烘烤器相比,其節(jié)能可達30%—50%以
上,并降低了一氧化碳的排放。結(jié)晶器為整體銅管結(jié)構(gòu),銅管上下均采取端面密
封形式,水套采用不銹鋼沖壓成型結(jié)構(gòu)。振動裝置為板簧四連杠結(jié)構(gòu),結(jié)晶器及
板簧安裝面均在鑄機基本弧中心水平面上,有利于保證仿弧精度;設(shè)平衡彈簧裝
置,以緩沖壓力載荷。傳動裝置采用螺傘減速機,并為交流變頻調(diào)速方式,滿足
不同拉速的振動要求。二冷室二冷噴淋裝置由不銹鋼噴淋管和噴嘴以及支架組
成,為上下二段結(jié)構(gòu),二冷水壓力為0.4-0.8Mpa。拉矯機采用五輻二傳動全水
冷型連續(xù)矯直,拉矯機機架、輻子、軸承座、減速機
通水冷卻,并沒有隔熱水套,每臺拉矯機自帶一套電動干油泵定時進行
潤滑。引錠杠為剛性引錠杠,引錠頭有120x120、150x150兩種,可更換引錠
頭及結(jié)晶器實現(xiàn)不同斷面鑄坯的澆鑄。通過火焰切割機對鑄坯進行定尺切割,鑄
坯定尺長度由定尺機構(gòu)(電視攝像裝置)控制;切割機構(gòu)與鑄坯的同步由汽缸夾
鉗實現(xiàn);割槍返回由汽缸驅(qū)動。定尺后的鑄坯由切后棍道、運輸輻道、終端輻道、
熱送系統(tǒng)送往80噸棒材廠進行軋制。
每次澆鑄前應(yīng)該先做送引錠準備,包括供電、供氣、供水,進行“送引
錠杠準備”操作;然后才能送引錠。澆鑄準備包括在結(jié)晶器內(nèi)放鋼筋等冷卻料,
中間罐車把烘烤好的中間罐運至澆鑄位,打開結(jié)晶器冷卻水,調(diào)好起步拉速。當
確定鋼水溫度合格后把鋼包送至澆鑄位,澆鑄開始后,先開啟鋼包滑動水口,使
鋼水注入中間罐,當中間罐內(nèi)鋼液到一定高度(約350mm)后,取出堵中間罐水
口的塞頭,鋼水進入結(jié)晶器,當結(jié)晶器鋼水液面上升到一定高度(離上口約
100mm)后,開始澆鑄。
連鑄車間一作區(qū)實習期間,我對連鑄過程中的生產(chǎn)質(zhì)量事故也有了一定
的認識。由于鋼水脫氧不足,凝固時產(chǎn)生一氧化碳會在鑄坯表面形成氣孔;澆鑄
間斷又重新開始澆鑄時,在兩次澆鑄連接處會出現(xiàn)分層;鑄坯在結(jié)晶器內(nèi)出現(xiàn)輕
度的菱形歪斜,在二冷區(qū)加劇形成脫方等等
實習結(jié)束,我又回到了自己的崗位。也許在昆明鋼鐵股份有限公司煉鋼
廠第一作業(yè)區(qū)實習學到的關(guān)于煉鋼設(shè)備與工藝方面的知識并不會對我的工作有
多大的幫助,但是煉鋼工人這種吃苦、不怕臟、不怕累的作風是值得我學習的。
我會在我今后的工作中,把煉鋼工作身上的優(yōu)點發(fā)揮出來,在自己的崗位上,為
祖國的發(fā)展做自己力所能及的事。
煉鋼實習報告6
實習目的:
通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計和工藝流
程,運輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,機械化運輸及
裝卸設(shè)備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設(shè)計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)
容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎(chǔ)。
包鋼概況:
包鋼是國家在“一五”期間建設(shè)的156個重點項目之一,1954年建廠,
1998年改制為公司制企業(yè),擁有“包鋼股份”和“稀土高科”兩個上市公司,
是我國重要的鋼鐵工業(yè)基地和最大的稀土工業(yè)基地,是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)
企業(yè)。
目前,包鋼鋼鐵產(chǎn)業(yè)已形成一、二煉鋼兩大體系,板、管、軌、線四條
生產(chǎn)線的格局,具備年產(chǎn)鋼850萬噸以上的能力,鋼鐵產(chǎn)品包括冷軋薄板、熱軋
薄板、無縫鋼管、重軌及大型材、高速線材等63個品種1970個規(guī)格,是全國三
大鋼軌生產(chǎn)基地之一和品種規(guī)格較為齊全的無縫鋼管生產(chǎn)基她。稀土產(chǎn)業(yè)具備年
產(chǎn)稀土精礦10萬噸、稀土產(chǎn)品折氧化物5.5萬噸以上的生產(chǎn)能力,主要產(chǎn)品包
括稀土精礦、稀土化合物與稀土金屬、鐵鐵硼永磁體、稀土拋光粉、鑲氫動力電
池等53個品種155個規(guī)格,是全國最大的稀土生產(chǎn)、科研基地和重要的稀土信
息中心。
實習內(nèi)容:
通過十四天的學習參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本
生產(chǎn)知識,包括煉鋼煉鐵的工藝設(shè)備情況,以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻
的認識。
煉鋼的工藝流:
選礦:就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦
山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩,再在巨大的水洗池中洗去能溶物質(zhì)初
步提高純度,最后通過磁選得到精礦(特別說明一下,由于白云鐵礦富含稀土,
磁軸正方向旋轉(zhuǎn)選出的是鐵礦,而逆方向旋轉(zhuǎn)選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土
提煉的原料)。
燒結(jié):就是把鐵精礦粉造塊,為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精
礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈三明治狀平鋪在燒結(jié)帶上燒結(jié)爐內(nèi)燒結(jié)制
成塊狀冶煉原料的一個過程。這兩個流程主栗因為我國的鐵礦以貧礦為主,不具
備直接冶煉的條件,需要提高品位才符合條件。
煉鐵:高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程。高爐是橫斷面
為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼(銅的導熱性好、耐腐蝕),殼內(nèi)砌耐火磚內(nèi)襯。
高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹、爐缸5部分。高爐生產(chǎn)時通過
傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘
(可保持爐壓不變的.情況下入料)送入高爐,并使爐喉料面保持一定的高度。焦
炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu)。
為了實現(xiàn)爐溫穩(wěn)定充沛,生鐵合格,高產(chǎn)低耗的目的,還需從位于爐子
下部沿爐周的風口吹入經(jīng)預熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫
下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣,在爐內(nèi)上升過
程中除去鐵礦石中的氧,從而還原得到鐵,鐵礦石中未還原的雜質(zhì)和石灰石等熔
劑結(jié)合生成爐渣,二者定期通過鐵渣混合口排出。
通過撇渣器實現(xiàn)渣鐵分離,鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置
在混鐵爐下準備煉鋼。爐渣經(jīng)水沖渣排入渣池,通過渣水分離,爐渣排走,熱水
做為我們包頭的部分地區(qū)供暖。高爐冶煉過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品——高爐煤氣做為
低熱值氣體燃料供熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。
煉鋼:煉鋼就是鐵水通過氧化反應(yīng)脫碳、升溫、合金化的過程。它的主
要任務(wù)是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜(如S、P)、合金化?,F(xiàn)代
煉鋼以轉(zhuǎn)爐煉鋼法為主,這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生
鐵里,使雜質(zhì)硅、鎰等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量,可使爐內(nèi)達到足
夠高的溫度。
因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進行。轉(zhuǎn)爐的
外形就像個梨,內(nèi)壁有耐火磚,壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內(nèi),叫做氧氣頂爐煉
鋼法。開始時,轉(zhuǎn)爐處于水平,向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,并加入一定
量的生石灰,然后吹入氧氣并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的
反應(yīng),使鐵、硅、鎰、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應(yīng)的廢氣。
過一段時間后鋼已煉成,停止通氧,并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置,把鋼水傾
至鋼水包里,再加脫氧劑進行脫氧。這樣鋼就煉好了!另外還有平爐煉鋼法和電
爐煉鋼法,平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、
工具鋼和合金鋼。這類鋼質(zhì)量優(yōu)良、性能均勻。在相同含碳量時,電爐鋼的強度
和塑性優(yōu)于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料,也有用海綿鐵代替部分
廢鋼。通過加入鐵合金來調(diào)整化學成分、合金元素含量。
軋鋼:在旋轉(zhuǎn)的軋輻間改變鋼坯形狀的壓力加工過程。
總結(jié):通過這次實習使我對包鋼有了大體的認識,進一步了解了鋼鐵生
產(chǎn)的主要設(shè)計及工藝流程、運輸和車間布置。這次認識實習使我了解了工藝流程
對廠址選擇及車間布置的決定作用,認識包鋼是我們?nèi)松囊淮筘敻弧0摰目?/p>
學選址和合理布局、先進的生產(chǎn)線,都給我們留下了深刻的印象,這將對我們今
后的工作產(chǎn)生重大的影響。在指導老師詳細的解說下我還萌生改進的想法,通過
我的不懈努力或許將來能設(shè)計出一種新的,降低使用面積和成本。
煉鋼實習報告7
在煉鐵廠實習了一段時間,我學到了很多東西,對煉鐵的各個工序也有
了很多了解。比如在燒結(jié)主控室學習了一段時間,我學到了很多東西,也對燒結(jié)
這道工序有了深刻的體會。
燒結(jié)配料的工序有:
1、配料室崗位當班人員,3到4人在值班室內(nèi)監(jiān)視,記錄設(shè)備運行情
況,有人在配料時間是設(shè)備運行,及下料情況。
2、配料崗位對個使用的燃料每兩小時進行一次跑盤,要求含鐵原料跑
盤誤差不大于百分之四,溶劑和燃料誤差不大于0.2千克。
3、保持生石灰粉消化裝置的正常運行。消化效果:不能見明顯的干顆
粒,不能見消化裝置口流水。在啟動配料設(shè)備之前手動開啟消化裝置,在停止配
料后繼續(xù)保持消化裝置運行15至30分鐘,隨時保持對冷返礦的加水濕澗,濕潤
效果達到未見干顆粒為準。
為了提高燒結(jié)廠設(shè)備作業(yè)率,增加了計劃檢修時間,設(shè)備維護到位,保
證了設(shè)備的穩(wěn)定運行。以安全生產(chǎn)為前提,向著科技進步要效益,妥善處理各方
面的矛盾,取得了生產(chǎn)經(jīng)營的全面豐收,產(chǎn)量,質(zhì)量,效益的全面提高。
調(diào)換了第二個崗位,我有幸分到了技術(shù)科與煉鐵廠技術(shù)科的師傅們交流
學習,跟著師傅們學習,我學到了很多。技術(shù)科的工作是主要負責煉鐵廠標準化
作業(yè)的有效實施。其次是負責煉鐵廠生產(chǎn)工藝紀律的檢查,協(xié)助領(lǐng)導處理好與相
關(guān)處室之間的關(guān)系,按要編制和修改有關(guān)文件規(guī)程等,并負責檢查監(jiān)督。然后做
要做好新技術(shù),新材料,新工藝的應(yīng)用。還要每月進行產(chǎn)品質(zhì)量分析和生產(chǎn)分析
并上報有關(guān)處室。及時完成上級領(lǐng)導安排的其他任務(wù)。管理工藝技術(shù),協(xié)助科長
做好科技創(chuàng)新質(zhì)量改進工作,負責煉鐵廠的工藝技術(shù)管理,確保質(zhì)量指標的完成。
負責煉鐵廠生產(chǎn)工藝紀律檢查查處的問題及時反饋處理。還要負責生產(chǎn)車間用料
結(jié)構(gòu)的制定和月度用料計劃的制定。負責進廠原燃料成分統(tǒng)計匯總分析,檢查督
促練鐵廠標準化作業(yè)的實施,負責組織練鐵廠新技術(shù),新材料,新工藝的實驗工
作及時出具實臉報告,及時完成上級領(lǐng)導安排的任務(wù),領(lǐng)導,設(shè)備科全體成員干
好本職工作,協(xié)調(diào)設(shè)備科與上級職能部門和下層單位的關(guān)系,編制全廠設(shè)備的大
中修計劃,監(jiān)督計劃的實施。
我的第三個崗位是在調(diào)度室實習,根據(jù)我一段時間的實習了解,調(diào)度室
就像一個大管家,負責生產(chǎn)運行外維協(xié)調(diào),能源配置,原材料供應(yīng),鐵水運輸,
資源配置。調(diào)度室的師傅們每天都十分忙碌,奔波于現(xiàn)場和辦公室之間組織和計
劃還有指導控制及協(xié)調(diào)生產(chǎn)各種活動和資源,能夠發(fā)現(xiàn)問題分析原因,并要在短
時間內(nèi)快速的采取有效措施去解決,保證生產(chǎn)的正常運行,調(diào)度室還要完善各項
生產(chǎn)流程提高生產(chǎn)效率,改進現(xiàn)場管理,確保各部門和各類人員職權(quán)規(guī)范化貫徹
執(zhí)行成本控制目標,確保在提高產(chǎn)量,保證質(zhì)量的前提下,降低生產(chǎn)成本,隨時
掌握生產(chǎn)過程中質(zhì)量狀態(tài),協(xié)調(diào)各部門之間的溝通與合作,及時解決生產(chǎn)中出現(xiàn)
的問題,指導監(jiān)督檢查各類工作,還要負責執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度,確保安全
生產(chǎn)。在調(diào)度室實習結(jié)束之后,我學到了很多,雖然只是一名初來乍到的實習學
生,但是,在這段時間的工作當中,我明白了,有努力就有收獲,在遇到不明白
問題的時候不要害羞,更不要礙于面子,向職工請教,各種設(shè)備的操作規(guī)程及熟
悉了解工藝流程,這次實踐中,讓我有感觸的一點是,人際交往方面,大家都知
道社會上人際交往比較復雜的,我想說的是只有經(jīng)歷了才會有深刻的感受,大家
為了工作走到一起,每個人都有每個人的思想和個性,及時處理好與職工之間的
關(guān)系,這其中,也需要技巧,在學習過程中,師傅會給我意見,我也會聽取耐心
虛心的接受。我們必須在工作中,勤于動手,慢慢琢磨不斷學習,不斷積累,具
備自學能力才不會被淘汰。
在煉鐵廠最后的一個輪訓崗位是高爐,在高爐的學習學到了很多,看到
了很多,感觸頗深,首先來到高爐最應(yīng)該了解什么是高爐煉鐵?應(yīng)用焦炭,含鐵
礦石和溶劑在豎式反應(yīng)器——高爐內(nèi)連續(xù)生產(chǎn)液態(tài)生鐵的方法,它是現(xiàn)代鋼鐵生
產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。產(chǎn)量大,勞動生產(chǎn)率高,耗能低。高爐的師傅們也帶我們下車間,
然后我們也會看師傅們在車間的操作,我們在收獲知識的同時也長了見識,在看
師傅們在車間操作的時候,我深刻的感受到了知識對于實踐的重要性和能力的重
要性。
煉鋼實習報告8
一個多月的實習生活結(jié)束了,回顧實習生塘,感觸是很深的,收獲是豐
碩的。實習期間,我利用這次難得的機會,努力學習,虛心向各個工段的員工請
教其所在崗位的工藝流程,并利用空閑時間認真學習一些課本以外的相關(guān)知識,
掌握了一些基本的專業(yè)技能,從而進一步鞏固自己在學校所學到的知識,為以后
在生產(chǎn)實業(yè)部上班打下了基礎(chǔ)。通過本次實習,我學到了好多在課本上學不到的
知識,并對煉鋼生產(chǎn)有了很深刻的認識?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行?!?/p>
在這一個月的實習過程中,我才深知自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)
知識的匱乏,剛進鋼廠的時候聽到隆隆的機器聲,看到工人熱火朝天的干勁,空
中行車忙碌的身影,心中很是激動。這次實習時間雖然很短,但在這里學到的經(jīng)
驗確是很寶貴的,我零距離的接觸到了鋼鐵工人的生活并從他們身上學到了很多
東西。并在丙班調(diào)度趙選強師傅的悉心教導下,從剛開始的懵懵不懂到最后實習
完基本上知道了煉鋼實業(yè)部各個工段的工藝流程以及鋼廠整體的布局。
煉鋼實業(yè)部由六大工段組成,分別為:轉(zhuǎn)爐工段、連鑄工段、除塵工段、
運行工段、輔助工段和維修工段。
轉(zhuǎn)爐工段
轉(zhuǎn)爐工段是煉鋼實業(yè)部的核心工段之一,幾乎每個工段都圍繞轉(zhuǎn)爐工段
展開工作,它由三座轉(zhuǎn)爐組成,分別為一轉(zhuǎn)爐、二轉(zhuǎn)爐、三轉(zhuǎn)爐(在連鑄工段用
A,B,C代表一轉(zhuǎn)爐、二轉(zhuǎn)爐、三轉(zhuǎn)爐),所用煉鋼方法為頂吹氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼。我
剛到煉鋼廠的去的第一站就是轉(zhuǎn)爐平臺,在師傅的指導下,終于看到了只有在書
上見到的轉(zhuǎn)爐,明白為什么煉鋼的叫轉(zhuǎn)爐,而煉鐵的叫高爐。在搖爐工和一些爐
前工的幫助下,基本上弄懂了頂吹氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼的工藝流程。
鋼和生鐵最基本的區(qū)別是含碳量的不同,在理論上把含碳量小于2.11%
的鐵碳合金稱之為鋼,它的熔點為14501500;而生鐵的熔點為11001200。煉
鋼的基本任務(wù)是脫碳、脫磷、脫硫、脫氧,去除有害氣體和非金屬夾雜物,提高
溫度和調(diào)整成分??梢詺w納為:“四脫”(脫碳、氧、磷和硫),“二去”(去氣和
去夾
雜),“二調(diào)整”(調(diào)整成分和溫度)。采用的主要技術(shù)手段為供氧、造渣、
升溫、加脫氧劑和合金化操作。
轉(zhuǎn)爐冶煉目的:將生鐵里的碳及其它雜質(zhì)(如:硅、鎰)等氧化,產(chǎn)出
比鐵的物理、化學性能與力學性能更好的鋼。
轉(zhuǎn)爐冶煉原理簡介:轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個梨,
內(nèi)壁有耐火磚,開始時,轉(zhuǎn)爐處于水平,先向轉(zhuǎn)爐加入2噸到5噸不等的廢鋼,
在向內(nèi)注入23噸半到26噸半的液態(tài)生鐵,總重量在28噸半左右,加完后使轉(zhuǎn)
爐轉(zhuǎn)到垂直狀態(tài),并加入第一批料,石灰,白云石和礦石,然后插入氧槍鼓入氧
氣并開吹。這時液態(tài)生鐵表面劇烈的反應(yīng),使鐵、硅、鎰氧化(FeO,Si02,Min。,)
生成爐渣,利用熔化的鋼鐵和爐渣的對流作用,使反應(yīng)遍及整個爐內(nèi)。幾分鐘后,
在加入第二批造渣劑石灰,球團和均衡機,當鋼液中只剩下少量的硅與鎰時,碳
開始氧化,生成一氧化碳(放熱)使鋼液劇烈沸騰。爐口由于溢出的一氧化炭的
燃燒而出現(xiàn)巨大的火焰。最后,磷也發(fā)生氧化并進一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵
再跟生石灰反應(yīng)生成穩(wěn)定的磷酸鈣和硫化鈣,一起成為爐渣。當磷與硫逐漸減少,
火焰退落,爐口出現(xiàn)四氧化三鐵的褐色蒸汽時,表明鋼已煉成。這時應(yīng)立即停止
吹氧,并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置,測溫,取樣,看是否鋼水符合所煉鋼種的要求,
完了之后把鋼水倒到鋼包里,一般吹氮3分多,后再加脫氧劑進行脫氧,在加保
溫劑。整個過程只需15分鐘左右。
轉(zhuǎn)爐冶煉工藝流程簡介:
頂吹轉(zhuǎn)爐冶煉一爐鋼的操作過程主要由以下六步組成:
(1)上爐出鋼、倒渣,檢查爐襯和傾動設(shè)備等并進行必要的修補和修
理;
(2)傾爐,加廢鋼、兌鐵水,搖正爐體(至垂直位置);
(3)降槍開吹,同時加入第一批渣料(起初爐內(nèi)噪聲較大,從爐口冒
出赤色煙霧,隨后噴出暗紅的火焰;3?5min后硅鎰氧接近結(jié)束,碳氧反應(yīng)逐漸
激烈,爐口的火焰變大,亮度隨之提高;同時渣料熔化,噪聲減弱):
(4)3?5min后加入第二批渣料繼續(xù)吹煉(隨吹煉進行鋼中碳逐漸降
低,
約12min后火焰微弱,停吹);
(5)倒爐,測溫、取樣,并確定補吹時間或出鋼;
(6)出鋼,同時(將計算好的合金加入鋼包中)進行脫氧合金化。
冶煉過程概述:
從裝料到出鋼,倒渣,轉(zhuǎn)爐冶煉過程包括裝料、吹煉、脫氧出鋼、濺
渣護爐和倒渣幾個階段。一爐鋼的吹氧時間通常為12-18min,冶煉周
期為30min左右。
上爐鋼出完鋼后,倒凈爐渣,堵出鋼口,兌鐵水和加廢鋼,降槍供氧,
開始吹煉。在送氧開吹的同時,加入第一批渣料,加入量相當于全爐總渣量的三
分之二,開吹4-6分鐘后,第一批渣料化好,再加入第二批渣料。如果爐內(nèi)化渣
不好,則許加入第三批螢石渣料。
開吹時氧槍槍位采用高槍位,目前是為了早化渣,多去磷,保護爐襯;
在吹煉過程中適當降低槍位的保證爐渣不“返干”,不噴濺,快速脫碳與脫硫,
熔池均勻升溫為原則;
在吹煉末期要降槍,主要目的是熔池鋼水成分和溫度均勻,加強熔池攪
拌,穩(wěn)定火焰,便于判斷終點,同時使降低渣中Fe含量,減少鐵損,達到濺渣
的要求。
當吹煉到所煉鋼種栗求的終點碳范圍時,即停吹,倒爐取樣,測定鋼水
溫度,取樣快速分析[S]的含量,當溫度和成分符合要求時,就出鋼。當鋼水流
出總量的四分之一時,向鋼包中的脫氧合金化劑,進行脫氧,合金化,由此一爐
鋼冶煉完畢。
在煉鋼一■個月的時間里,大體上煉鋼工煉所煉的鋼種為pa,335Mpa,
400Mpaon-Fe合金160Kg,Si-Fe15Kg;n-Fe合金520Kg,加強化劑10Kg;n-Fe
合金560Kg,強化劑10Kg,磯氟合金15Kg,而V的控制在0.04%-0.08%之間。
轉(zhuǎn)爐的工藝流程大體上就這些了,所煉的鋼水分別提供給三個連鑄,而
鋼坯的形成就與連鑄工段有關(guān)了。連鑄工段總共有三個連鑄機,分別為一連鑄、
二連鑄和三連鑄
連鑄工段
連鑄工段總共有三個連鑄機,分別為一連鑄、二連鑄和三連鑄,一三
連鑄中包到時12個小時,二連鑄中包到時24小時。一連鑄三個流,出
的坯子通過軌道到軋鋼的加熱爐,在軋鋼的老線上扎出不同規(guī)格的鋼筋,因軋鋼
的加熱爐只能通過3.4米的坯子,所以大多情況下,一連鑄開機出3.4米坯子,
等坯子充足了,在改其他尺寸的鋼坯,軋鋼老線開的話,3.4米的坯子要充足,
而老線一個小時扎80根;二連鑄四個流,澆注速度快,而它與軋鋼的高線相連,
高線它只扎HPB235,二連鑄緊靠軋鋼,有充分的剁位,可以放不同工種的鋼坯,
又與軋鋼高線緊靠的優(yōu)勢,出HPB235鋼種在高線開機的情況先能很開扎掉;三
連鑄三個流,一般出HRB335.HRB400.HRB400E,尺寸8.93米,9米之類的鋼坯,
鋼坯通過軌道的傳遞進入加熱爐,然后再軋鋼的新線上扎掉。
連鑄的目的:將鋼水鑄造成鋼坯
連鑄的主要設(shè)備:
鋼包回轉(zhuǎn)臺:設(shè)在連鑄機澆鑄位置上方用于運載鋼包過跨和支承鋼包進
行澆鑄的設(shè)備。由底座、回轉(zhuǎn)臂、驅(qū)動裝置、回轉(zhuǎn)支撐、事故驅(qū)動控制系統(tǒng)、潤
滑系統(tǒng)和錨固件6部分組成。
中間包:中間包是短流程煉鋼中用到的一個耐火材料容器,首先接受從
鋼包澆下來的鋼水,然后再由中間包水口分配到各個結(jié)晶器中去。
結(jié)晶器:在連續(xù)鑄造、真空吸鑄、單向結(jié)晶等鑄造方法中,使鑄件成形
并迅速凝固結(jié)晶的特種金屬鑄型。結(jié)晶器是連鑄機的核心設(shè)備之一,直接關(guān)系到
連鑄坯的質(zhì)量。
拉矯機:在連鑄工藝中,連鑄機拉坯輻速度控制是連鑄機的三大關(guān)鍵技
術(shù)之一,拉坯速度控制水平直接影響連鑄坯的產(chǎn)量和質(zhì)量,而拉坯輻電機驅(qū)動裝
置的性能又在其中發(fā)揮著重要作用。
電磁攪拌器:電磁攪拌器的實質(zhì)是借助在鑄坯液相穴中感生的電磁力,
強化鋼水的運動。具體地說,攪拌器激發(fā)的交變磁場滲透到鑄坯的鋼水內(nèi),就在
其中感應(yīng)起電流,該感應(yīng)電流與當?shù)卮艌鱿嗷プ饔卯a(chǎn)生電磁力,電磁力是體積力,
作用在鋼水體積元上,從而能推動鋼水運動。
連鑄的工藝流程:鋼液通過鋼包底部的水口在注入到中間包內(nèi),中間包
水口的位置被預先調(diào)好的以對準下面的結(jié)晶器,打開中間包塞棒后,鋼液流入下
口由引錠桿頭封堵的水冷結(jié)晶器內(nèi)。在結(jié)晶器內(nèi),鋼液沿其周邊逐漸冷凝成坯殼,
當結(jié)晶器下端出口處坯殼有一定厚度時,同時啟動拉坯機和結(jié)晶器振動裝備,使
帶有液芯的鑄坯進入由若干夾輻組成的弧形導向段,鑄坯一邊下行,一邊經(jīng)受冷
卻區(qū)中許多按一定規(guī)律布置的噴嘴處霧化水的強制冷卻,繼續(xù)凝固,當引錠桿出
拉坯矯直機后將其與鑄坯脫開,待鑄坯被矯直且完全凝固后,由切割裝置將其切
成定尺鑄坯,最后由出坯裝置將定尺鑄坯運到指定地點。隨著鋼液的不斷注入,
鑄坯不斷向下伸長,并被切割運走,形成連續(xù)澆注的過程。
運行工段
運行工段主要管理煉鋼實業(yè)部的行車。煉鋼實業(yè)部總共有26個行車,
每一個行車都有其各自的作用。住跨區(qū)分布五個行車:0#-4#o0#和1#行車緊靠
混鐵爐,主要翻煉鐵實業(yè)部出的鐵水,0#行車以翻四號高爐的鐵水為主,它起重
噸位75噸,主要吊大包;1#行車翻其它高爐的鐵水,翻小的鋼包;2#行車給各
個轉(zhuǎn)爐兌鐵水,3#行車給轉(zhuǎn)爐加廢鋼,吊合金等;4#行車給二連鑄上鋼包;副跨
區(qū)包括五個行車:5#-8#。老5#行車在三連鑄后面,此處有許多待修復的鋼包和
修好的鋼包,而老5#行車吊此處待修的鋼包和修好的鋼包;新5#行車給三連鑄
上鋼包;6#行車吊空包到各個鋼包車以及吊渣盆;7#行車吊鋼包送到三連鑄下面
的鋼包車上,通過鋼包車的運送到主跨,通過行車吊在到二連鑄回轉(zhuǎn)臺上,所以
7#行車主要給二連鑄供鋼包;8#行車吊鋼包到一連鑄的回轉(zhuǎn)臺上。渣場分布
9#71#三個行車,以吊渣盆,清理渣場的鋼盆;12#T3#分布在合金區(qū),吊合金
或吊其他的小鋼坯
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