電力工程隧道施工方案

****隧道部分第****林標(biāo)段施工組織設(shè)計編制人:審核人:審定人河北**********有限公司二OO*年*月**日目錄一、編制依據(jù)TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"二、工程概況及施工特點1\o"CurrentDocument"三、施工總平面圖1\o"CurrentDocument"四、施工部署1\o"CurrentDocument"五、施工方案2\o"CurrentDocument"六、施工進(jìn)度支配及工期保證措施5\o"CurrentDocument"七、工程質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)后保證措施6\o"CurrentDocument"八、平安保證措施6\o"CurrentDocument"九、文明施工、環(huán)境愛惜措施7\o"CurrentDocument"十、施工資料管理8附表：項目部組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量保證體系施工進(jìn)度計劃表主要施工機(jī)械設(shè)備?覽表勞動力組織支配表平安保證體系****隧道部分****標(biāo)段施工總平面圖施工進(jìn)度計劃表迸\日施工形象進(jìn)度（日歷日）90天8J18-26日20H”1in91311fl19024H2913ion3日HFI13018(323028H30nUH2HifiB日施工準(zhǔn)答—工作井開始及支護(hù)成治開挖及支護(hù)隨道注漿隧道抹防水板漿工段收尾—項目部組織機(jī)構(gòu)測量員：*一材料員：*一資料員：士?檢員：*“平安員：*技術(shù)員：*質(zhì)量保證體系安全保證體系公司平安委員會平安組長：***?副組長：?**混凝土組組長：*:*鋼筋組織長：**?*焊工蛆組長：消防組長：保衛(wèi)組長：****平安檢選組長：*:主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表設(shè)備名移a時功率容*<KA>於位發(fā)電機(jī)120長2帶混樣機(jī)3501.30臺4硝樣HC7XB5自4空氣壓姑機(jī)XK06-01075長4福驗機(jī)7.5臺4矽石標(biāo)訛解臺6的前切斯機(jī)2.53鈉舫有曲機(jī)3臺3電處機(jī)8X3-300-2U.8臺10倫式裝箱機(jī)ZU02?3ft2白都汽車東風(fēng)99KV8T仲4經(jīng)緯位Ttxiee臺3水準(zhǔn)儀S3臺4勞動力組織支配表序號工種數(shù)fit的注1瓦工202鋼筋工303木工124險工805機(jī)械工66架子工57電工28電氣焊工129故線工310勤雜工10一、編制依據(jù)1、?*—*???大街隧道施工圖2、該工程巖土工程勘察報告3、相關(guān)規(guī)苑及標(biāo)準(zhǔn)(1)?：錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50086-2001⑵￡建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)能》GB50330-2002⑶￡公路陡道施工技術(shù)規(guī)范第JTJ042-94<4)行也下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB501082002(5)行也卜防水工程項的驗收規(guī)范》GB50208-2002(6)￡混凝土結(jié)構(gòu)」:程施工垢量盼收規(guī)例3GB50204-2002⑺￡鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18-96(8)C建筑地基基礎(chǔ)工程施T.質(zhì)敢驗收規(guī)范》GB50202-2002(9)￡地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》GB50299-1999二、工程概況及施工特點I、標(biāo)段名稱：****城道部分第?***標(biāo)段.2、建設(shè)規(guī)模：隧道全線總長的250n.3、標(biāo)段范國：西起點為****南大街中心線以西90m,向東延235m為東止點?？v剖面位置：勘探線L25—1,30。全線位于方北路北（W和范西路中心，交通便利，4、工程特點：初砌全部為格榭噴射磴支護(hù),兩層砂漿抹面.平均埋深9.5m.5、地形地貌及工程環(huán)境條件：該碓工段全部屬「*??河二級階地.地形平坦開闊，坡度平緩，地面鬲差不大,地面以下則不勻整分布有供排水管道、煤氣管道及電纜電線等各種管線，且部分首城平面位置平行接近隧道，管徑大且埋置牧深?瓶工時應(yīng)嚴(yán)格限制,避開破標(biāo)已有管線.施工時應(yīng)嚴(yán)格限制地面沉降,確保平安。6,巖土地質(zhì)特征：沿線表層普遍覆蓋有用度不均的雜填匕雜以土之卜為第四系沖積黃土類土、粘性土、粉土、砂類土，氐部為砂含卵石。木施工段隧道中上部全部為眇類土，下部及底部為粉土。7、防水：防水設(shè)計分為兩層，第一層為隧道結(jié)構(gòu)本身接受的噴射防水磴,其次層為隧道內(nèi)壁接受的防水砂漿。11、木標(biāo)段的附屬設(shè)族有：施工井二個（****4大街東側(cè)W11俺工井兼通風(fēng)孔兼人孔、院內(nèi)增設(shè)的機(jī)）施工井）、喑四通一個（做）7）、接頭間及放線孔一個（C01B1）.12、施工中按每40m土設(shè)置一道變形縫,一般在隧道拐折處、變徑處各設(shè)一道變形縫。三、施工總平面圖依據(jù)電纜隧道及地面建筑布置卷明說明中陵道路經(jīng)位苛及地面設(shè)瓶及地面設(shè)施一覽表和現(xiàn)場踏勘，本標(biāo)段的施工井W11設(shè)在*?**路中心線上J0設(shè)在****院內(nèi)，現(xiàn)場位四或旁引長度現(xiàn)場定。詳見城工總平面圖。四、施工部署由于本段隧道較長.材料用量較大（詳見主要材料進(jìn)場支配表》，施工井位置在較繁華的**行路上，現(xiàn)場不具缶鋼筋加工場地（占地面積大且用電量較大）,所以擬在場外設(shè)立特地的鋼筋加工廠.待鋼筋加工成成品后,用車資運(yùn)至施工現(xiàn)場，以削減現(xiàn)場占地.便于交通.本標(biāo)段設(shè)二個施工井，每個雁工井開兩個掌子面進(jìn)行施工，投入的施工設(shè)備及需用設(shè)備較多（詳見擬投入的主要施工設(shè)備表）.須要12班作業(yè)人員24小時不間斷的施工.高帙期擬投入各種施工人員72人，加工人員24人（詳見勞動力支配表）,為了保質(zhì)、保量、保工期、保平安、保文明磁工，完成本標(biāo)段隧道施工任務(wù)，我公司組織了高素養(yǎng)的管理人員及技術(shù)人員組成項目部（詳見組織機(jī)構(gòu)人員一覽表），負(fù)責(zé)本標(biāo)段的施工.五、籟工方案1、施工準(zhǔn)備為確保該工程按期完工，我公司在合同簽訂后即組織選工隊伍機(jī)械設(shè)飴進(jìn)場.對施工現(xiàn)場進(jìn)行圍檔，并搭設(shè)臨時工程指揮部，為施工創(chuàng)建良好條件。同時，購進(jìn)施工所需材料，并對進(jìn)場材料剛好進(jìn)行檢唳。2、施工原則管超前，短開挖，嚴(yán)注漿，強(qiáng)支護(hù),早封閉.勤量測.3、施工重點工序打超前導(dǎo)管，嚴(yán)格注漿，短距離開挖，加強(qiáng)支護(hù)及早封閉，加強(qiáng)測量頻率.4、登井施工本標(biāo)段擬設(shè)計兩個施工豎井，登井幾何尺寸為4X4m,其深度依據(jù)現(xiàn)場地面標(biāo)高和隧道標(biāo)高確定。登并初期支護(hù)的旃工依次為：人工挖土方一支環(huán)掾網(wǎng)架一施工鎬桿、掛網(wǎng)片、焊連接筋一噴射險，循M；進(jìn)行，依據(jù)設(shè)計要求，登井壞掉宿架縱向（200X200）雙層布置.間距為0.5m,縱向雙層連接筋接受力20鋼筋,環(huán)間間距為1.0m.66.5雙層鋼筋網(wǎng)120X120，第級鋼架設(shè)在離自然地坪0.5m處，在隧道底郃必福設(shè)一處鋼架以加強(qiáng)拱頂土體穩(wěn)定J［通過鋼筋和開碼頭門的第i級隧道斜架焊牢，為喉當(dāng)進(jìn)入隧道施工打下基礎(chǔ).在隧道范圍內(nèi)的網(wǎng)架，在隧道入口兩惻斷開，和笫一級隧道鋼架焊車,待豎井支護(hù)到設(shè)計底層標(biāo)高后,底部做碓工用小井，底板連續(xù)配筋，噴射碎封底.將各種測量點引入豎井內(nèi)，即完成豎并初期支護(hù)，5、隧道施工：⑴、碓工依次：打超前管棚一注改性水玻璃漿液一開挖拱頂土方一架設(shè)鋼拱架一焊縱向連接筋、掛設(shè)鋼筋網(wǎng)一噴射混凝土一開挖下部土層一支下部鋼架一焊縱向連接筋、掛鋼筋網(wǎng)一噴射邊堵及底扳碎，待灶達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行背后注漿.因土層穩(wěn)定性較差，必需依據(jù)放臺階法開挖，上拱前進(jìn)2?3根后，方可開挖側(cè)壁和底部土層。⑵、排管：排管由“32X3.25鋼管組成，長度為3.0m,管前端制成惟形，在前端2.0-2.5m的范圍內(nèi).鉆直徑為8T0nun.間距為1520cm.呈梅花狀分布的鉆孔，開挖前須沿陵道拱部及側(cè)面環(huán)向打入導(dǎo)管，導(dǎo)管環(huán)向間用為30cm,鉆孔傾角為5-15°,若遇到砂層粉塌J?峻，導(dǎo)管環(huán)向間距應(yīng)適當(dāng)加密，在旅工過程中要依據(jù)實際狀況來確定.用風(fēng)稻將刖管鉆入砂層中，每級拱架依次打設(shè)持管，打管依次從拱頂起先向卜進(jìn)行。由于隧道中F部均為砂層，為了確保平安,在開挖學(xué)子面時.仍要打注漿管，注漿管呈梅花狀分布，間距30cm。(3》、注漿：漿液接受改性水玻璃瓶液，依拉:砂層實際狀況確定硫酸水玻端的濃度.現(xiàn)場經(jīng)過反豆試驗，調(diào)整漿液的膠凝速度和早期強(qiáng)度，以滿足支護(hù)及開挖的須要，注漿漿液在現(xiàn)場配制，每次配制速度應(yīng)和注漿速度相符.要求漿液在規(guī)定時間內(nèi)用完，不得曲意延長放置時間。注漿壓力限制在即a。注漿工藝流程如下：怙孔一安裝小導(dǎo)管一封閉工作面一連接注漿管一設(shè)備檢查一壓水試驗■?配制漿液一注漿一鉆孔檢查一訃充注漿一結(jié)束.注漿完畢.立刻用棉織將小導(dǎo)管封閉，防止?jié){液外流.留意：在注漿時,泵壓突然下降,長時間不回升或泵壓無明顯下降,但注漿量突然增大，說明作業(yè)面飽和漿，工作面封閉不嚴(yán)。如泵壓突增，說明有堵管現(xiàn)象.如長時間不升壓，說明發(fā)液超擴(kuò)散或前面有思層空洞，漿液流失，需增大漿液濃度.縮短膠凝時間,間歇注漿.?）、開挖：接受兩步臺階式開挖,上拱接受全斷面環(huán)形開挖。底部府核心土，每次開挖進(jìn)尺不超過拱架距離，嚴(yán)格禁止超前開挖，人工開挖后，弁土裝入手推車，經(jīng)豎井提升至井上土場，適時外運(yùn).（5）、網(wǎng)構(gòu)鋼架安裝：按技術(shù)要求開挖完畢之后，要剛好安裝鋼架、鋼筋網(wǎng)、涿向連接筋。鋼架間距為0.5m,連接筋中20,長度為90cm,環(huán)向間距為0.5m,搭接氏度20cm,網(wǎng)片為雙層（120X120）,搭接長度為5cm,每一根銅架底腳都應(yīng)支型堅實并打入鎖腳錨桿，長度為2.0m,根數(shù)為每根4根.但不得座在虛土上.可用標(biāo)號相當(dāng)?shù)碾U塊支墊，網(wǎng)架接受爆栓連接.并要求各部分在同一垂宜.平面匕傾斜角度、鋼架間距相對誤差應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。網(wǎng)構(gòu)鋼架之間縱向連接接受連接筋，連接筋位置以預(yù)埋件為基準(zhǔn)接放，并要求兩者堅實焊接在一?起.你筋網(wǎng)分為內(nèi)外兩層，鋼架部分即形成.埋設(shè)底部鋼架時，兩連接根之間如有間原，應(yīng)用木楔形鐵件焊車，以削減鋼架變形：⑹、噴射磴：嘖射碎強(qiáng)度為C30,S6,選用42.5MPa一般硅酸就水泥，砂為中粗砂,石子為一般建筑用石子，粒徑為0.5~1.0cm,同時摻FS-P防水劑5%,摻ST型補(bǔ)償收縮防水速凝劑,摻加地為水泥量的褐（重量比）。噴射險不能出現(xiàn)干斑和流淌，噴搶引噴射面距離為70-100cm,壓力不小于0.4MPa,?次噴射厚度不大于10cm,噴射初凝后要嘖水養(yǎng)護(hù).（7）、背后注漿：在隧道初砌中噴射磴和上體之間易產(chǎn)生空隙,如不剛好填充.易造成地表塌陷，會干脆危及上部管線及建筑物的平安.為了保證噴射隹和土層之間緊貼.沿隧道上拱及直墻部分，每2米設(shè)一注漿孔?呈梅花狀分布。待噴射校強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后，注水泥漿，注漿壓力不小于0.似府。（8）、隧道內(nèi)表面處理：按設(shè)計要求，第一層為水泥砂漿找平層抹面，厚30m.其次層為防水砂漿抹面.殍20n嘰待防水層施工完畢后，在隧道底部打C30豆石素能.內(nèi)摻5%FS-P,隨打隨壓光。（9）、通風(fēng)孔：待隈道施工完畢，開挖通風(fēng)孔，通風(fēng)孔和其它附屬設(shè)施同時施工.（18、暗四通①,鋼架加工加工廠要細(xì)致核對四通圖各部節(jié)點的截面尺寸及標(biāo)高變更，經(jīng)核對相符時，再按圖示及放樣尺寸加工各部節(jié)點拱架.拱架的加工嚴(yán)格按圖紙要求,執(zhí)行〃鋼筋焊接及驗收規(guī)程》規(guī)定.加工一棉后迸行試拼裝,合格后方可批鬢加工，特別是四通處的過渡鋼架，要精確的實際放出大樣圖，確定尺寸，才能加工，加工好的拱架必需拼袋好并編號分別堆放，以保證各部書點的連接正確.特別是隧道截面最大處的綱架，考慮直墻的鋼架分段加工，并報設(shè)計審批.②.施工工藝遵照設(shè)計意圖,1-1剖面方向先行施工,在隧道進(jìn)深至A類鋼架處時，由一盤人員精確測量隧道中心線，安放拱架時可以按在加工廠放樣加工的鋼架?依據(jù)設(shè)計要求的拱架間用，按編號逐一安放,將拱架中心和隆道中心重合,這樣才能保證陵道漸變處的孤形尺寸。至漸變增大段時，他據(jù)此處漸變的設(shè)計標(biāo)高，預(yù)先打超前管棚，管棚由?32?3.25的鋼管蛆成,長3.0米,銅管頂端制成錐形，在管曲端1.5米藺用內(nèi)鉆直徑為8mm兄梅花狀分布的孔,用引孔啟引孔,引孔仰角依據(jù)漸變段的漸變高度確定，環(huán)向間距為30cm,如土質(zhì)為沙土可考慮管棚間距加密，用風(fēng)鎘將鋼管灌入土中,布設(shè)范圍為整個掏挖部分的頂部?然后進(jìn)行水玻璃注漿.待土制固化后，進(jìn)行上拱的土方掏挖，上拱土方揄挖要依據(jù)土質(zhì)狀況確定進(jìn)深尺寸，嚴(yán)禁超挖，刑拱架不得「?脆放在土上面，必需用事先預(yù)制好的混凝土墊塊.墊塊尺寸為20cm”(km.以防止拱架下沉,然后進(jìn)行鋼筋網(wǎng)片及縱向連接筋的安裝，報請監(jiān)理驗收后進(jìn)行噴射混凝土施工。在進(jìn)行C類鋼架施工時，因此處斷面較大，土方揄佗是接受全斷面環(huán)形掏挖法，亦即先上拱維而惻堵留核心土的施工方法.嚴(yán)格跟制超挖，如惻墻土質(zhì)為砂上.則超前管棚的布設(shè)為隧道掏挖的整個斷面,尤其要留意的是?C類鋼架于B類鋼架連接處的施工，C類鋼架的上拱連接板，要以B類鋼架上拱頂?shù)幕⌒巫兏鼧?biāo)高確定其高度，要求標(biāo)高正確，滿足設(shè)計截面要求，以備在B類輛架施工時能連接正確.此段施工時,直堵要分段施工，加密錨桿數(shù)址，必需安裝一段支護(hù)一段,一側(cè)墻碓工完畢后再迸行另一側(cè)墻施工,鋼架的安放嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計要求的間距，綱筋網(wǎng)片及連接筋的焊接符合規(guī)范要求，并且每隔2米于隧道拱頂中心用工字鋼加以支撐，以防止拱頂下沉.如此工序循環(huán)完成II剖面的隧道施工.然后進(jìn)行11-II剖面的施工，此處能工時,依據(jù)圖示截面尺寸，將C類鋼架連接板出的螺松松開，卸下直墻鋼架，安放B類鋼架rc類鋼架連接的第一榴.然后用工字鋼將拱頂位置堅實頂住，再進(jìn)行其次福的安裝，然后進(jìn)行噴射混凝土通工，待混凝土強(qiáng)度達(dá)規(guī)建要求時方可拆卜支頂立柱.如此按部就班完成II-11剖面的施工。四通施工中，測量人員要附時進(jìn)行量控監(jiān)測工作，它是保證質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，隧道內(nèi)的兩惻包括：拱蹊下沉兩例，凈空水平收斂量測,拱頂測裝飾接受圓例或測點勾.我施焊前焊在鋼拱架頂部的卜例?并在隧道內(nèi)適當(dāng)位巴設(shè)后視點,定期和地面標(biāo)注點進(jìn)行聯(lián)測：收斂量測斷面間距四通處2米.限制點在施焊前焊在的架上,其下部90cw不得有阻礙量測物體.為保證噴層和土層密貼，限制地衣下沉，四通施工完畢后要剛好進(jìn)行注漿，按每2米一個注漿控進(jìn)行后背注漿，充填水泥漿液，配比為灰：砂-1：1.5-3,注漿壓力不小于0.4Mpa.6、施工中意外狀況處理（1）、如開挖過程中拱頂出現(xiàn)漏水或流砂，應(yīng)立刻封閉斷面，接受加密排管雙液注漿，然后進(jìn)行曲前引孔探測，確定土體穩(wěn)定后方可開挖.（2）,假如漏水嚴(yán)峻造成塌方,有兩種方窠：①接受水玻璃和水泥漿的混合漿液注漿，從而加強(qiáng)土體強(qiáng)度，必要時在封閉后，進(jìn)行注漿充填或地表鉆孔充填混凝土。②用白灰堵塞水源,用鋼材、木材支撐結(jié)構(gòu)?同時調(diào)查水源頭.切斷水源.剛好修復(fù)并上報甲方和項目監(jiān)理部.（3）、經(jīng)探測不明出現(xiàn)異樣狀況，應(yīng)剛好上報甲方和項目監(jiān)理部，以便實行相應(yīng)措施.7、施工測量⑴、他工測量分為平面限制測址和島程測址，平面限制測城又分為地面限制測量、聯(lián)系測后和地下限制測我，①地面限制測量是確保隧道在規(guī)范允許誤差苑圍內(nèi)貫穿的重要工序，規(guī)范允許中線貫穿誤差為±50mm,高程貫穿誤差為±50順，為了便于施工,應(yīng)將規(guī)劃局供應(yīng)的限制點將移至利于通視、易于愛惜的位置。將轉(zhuǎn)移后的限制點復(fù)核后報監(jiān)理驗收.②聯(lián)系測量是接受聯(lián)系三角法或前方交匯法在豎井內(nèi)定二到三個點并多次復(fù)核.由于整井距隧道處較近，對于洞內(nèi)定線易產(chǎn)生較大誤差，因此應(yīng)在沿線設(shè)置投點孔和硬道內(nèi)限制點閉合，調(diào)整隧道內(nèi)測量限制點,使之和地面限制點相統(tǒng)一。投點孔依據(jù)隧道實際狀況確定，一般50nl或?個拐折點設(shè)一個投點孔。③地下測盤包括施工導(dǎo)線的布設(shè)，■道中線和高程的放樣，在直線隧道中為了削減導(dǎo)線:fit距誤差對隧道貫穿的影響,應(yīng)盡可能將導(dǎo)線沿隧道中心敷設(shè).導(dǎo)線點數(shù)不宜過多,以削誠測角誤差對貫穿的影響，而且每測一個新點，中間要隔一段時間。因此在每次測定新點時，要將以前的限制點進(jìn)行復(fù)核。由于地下導(dǎo)畿邊長較短，應(yīng)盡可能縮小儀器對其誤差及目標(biāo)偏心誤差的肥響.每5m一個測盤記錄.⑵、磁道高程測fit包括地面商程測量、聯(lián)系測量、地卜高程測at三部分.為了確保隧道精確貫穿，三項高程限制測量均應(yīng)保證確定精度。在地面高程傳入地下后，常用腰線注，即在例墻上作出標(biāo)記進(jìn)行地下高程放樣。每5m一個測n記錄，①依據(jù)地卜工程的特點,測量限制點應(yīng)設(shè)河在隧道底部及兩側(cè)堵卜.半部?中線限制點返到拱頂匕應(yīng)用串線法隨開挖區(qū)間布設(shè)激光指向儀.洞內(nèi)限制點在施工期間要妥當(dāng)愛惜，并建立全導(dǎo)觀復(fù)核刷度，②為保證隧道精確貫穿，擬設(shè)計一個投點孔，孔徑為80mm.8、監(jiān)控測量監(jiān)控測量是保證施工質(zhì)量和平安的重要環(huán)節(jié)，依據(jù)其信息反饋，剛好調(diào)整技術(shù)、平安措施和設(shè)計，以保證工程質(zhì)歐,⑴視察法包括工作面的視察及在施工區(qū)域的視察兩個部分。工作面的視察宜在域一次開挖后進(jìn)行。視察內(nèi)容有：土陋變更，有無滲漏水、空洞和障礙物等。當(dāng)?shù)貙臃€(wěn)定無變更時每天進(jìn)行一次.對碓工區(qū)域每天視察一次，同時視察地表沉陷、醛井四周狀況,并做好記錄.⑵地表沉降測量凈空水平收斂測量點和拱頂下沉測量點布置在同一橫斷面內(nèi).地表下沉測量應(yīng)在開挖工作面前H+h（H:隧道理宜深度，h；陵道高度）處起先，直到支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)封閉，下沉基本停止為止.⑶凈空水平收斂;則盤量測斷面間距10m,在開挖過程中盡早施測,在施噴前將限制點焊在鋼架上，其下部60cBi范困不得有阻礙測用物體，⑷拱頂下沉測散和凈空水平收斂測量在同一測5!:斷面內(nèi)進(jìn)行?在開挖過程中盡早施測.測點樁用圓劑或測點鉤，測點鉤在施噴前焊在鋼拱架頂部，并在隧道內(nèi)適當(dāng)位置設(shè)后視點，定期和地面標(biāo)注點進(jìn)行聯(lián)測，六、施工進(jìn)度支配及工期保證措施1,施工進(jìn)度支配由于本標(biāo)段燧道旅工孔（肌1）設(shè)計變更后東移25米，施工孔（W1D西側(cè)隧道長約200米，且附屬設(shè)施較多，假如按設(shè)計給定一個施工井，施工難度大且工期長，所以,擬定在本標(biāo)段的西部增設(shè)一個施工井，兩個施工井同時開工，24小時不間斯作業(yè)，確保按期完成任務(wù)。（倘工進(jìn)度支配詳見附圖）2,工期保證措施為了保證明現(xiàn)90天的工期目標(biāo),依據(jù)我公司各方面實際狀況制定如卜工期保證措施：⑴資金保證：我公司在中標(biāo)后除建設(shè)總位的2族狡忖款外，擬投入500萬元作為本標(biāo)段施工的周轉(zhuǎn)資金.并做到C款？用,保證不因資金問膻膨響正常施工和工程總體工期”項目部內(nèi)部實行工期風(fēng)險抵押金制度,從項目經(jīng)理至一線操作人員，均交納數(shù)額不等的風(fēng)險抵押金，實行話任承包，目標(biāo)明確，層層分解，節(jié)假口不休，保證按期完成任務(wù).⑵組織保證我公司將此工程列入本公司重點工程，組成精干的項目部管理人員，調(diào)入過硬的骨干隊伍，投入先進(jìn)適用運(yùn)轉(zhuǎn)良好的機(jī)械設(shè)名，建立閔位貢任制，誰主管誰負(fù)責(zé)，分解任務(wù)，包到班組，包到單機(jī)、單車和個人，一級包一級,不斷提高效率。加強(qiáng)設(shè)備和材料的管理工作，提前支配設(shè)備和材料用量，保證材料物資供應(yīng)剛好，對機(jī)械設(shè)備剛好保養(yǎng)、檢修，使其始終在良好的運(yùn)行狀態(tài)下工作，另備備用機(jī)械.加強(qiáng)各工種的協(xié)調(diào)協(xié)作實力，提高工作效率。⑶技術(shù)保證山項目技術(shù)負(fù)表人牽頭，組成強(qiáng)有力的技術(shù)攻關(guān)小組，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的技術(shù)管理,對于施工難度大、工藝要求高的分部分項工程?特別是晤四通破:匚依據(jù)現(xiàn)場實際狀況編n評實具體可行的施工方案，保證施工順當(dāng)進(jìn)行。七、工程質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措俺1、依據(jù)1S09001質(zhì)量保證體系.實行全面質(zhì)量管理.由公司總工程師、質(zhì)敢科負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)科和指導(dǎo)，項目技術(shù)負(fù)貨人全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)和工程施量管理,建立完善的質(zhì)量保證體系，實行全面順員限制和全過程施量限制，實行質(zhì)M?票推麗制度，做好質(zhì)做預(yù)控，產(chǎn)格依據(jù)設(shè)計文件和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格等級標(biāo)準(zhǔn).2、罐工前做好設(shè)計交底、圖紙會審、作業(yè)技術(shù)交底工作，對作業(yè)人員進(jìn)行崗前技術(shù)培調(diào).3、制定嚴(yán)格的質(zhì)量檢查驗收制度，做好現(xiàn)場的質(zhì)量膾收工作.依照設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求，先由班組進(jìn)行100%自檢，自檢合格后，由項目部組織有關(guān)人員進(jìn)行100%復(fù)檢，受檢合格后，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，方可進(jìn)行下道工序施工.4、材料的選購及加工,現(xiàn)場必需有出廠合格檢驗證,并按要求對旗材料進(jìn)行復(fù)驗,如騙合格后方可用于本工程，從根本上保證工程質(zhì)量。5、焊接質(zhì)量的好壞干脆影響鋼拱架的受力，焊工必需持證上崗，按質(zhì)St標(biāo)準(zhǔn)施焊，并對短接質(zhì)量剛好進(jìn)行質(zhì)檢和試驗.6、鋼拱架安裝應(yīng)左右時稱，以測量給定中線島程限制點進(jìn)行調(diào)整固定。7、開挖后，每個循環(huán)均痛做掌了而斷面測后，按劃好的我開挖輪廓尺寸，再做紅核，洞體適當(dāng)修整.8、噴射瞼作業(yè)，要嚴(yán)格限制水灰比,噴嘴一般垂直于受噴面，噴嘴和受噴面距離,股為0.5T.0m,噴層表面不得出現(xiàn)干風(fēng)或流淌現(xiàn)象，9、試塊制作：按規(guī)定要求制作150X150X150的噴射位試塊.10,他干科在拌制時,嚴(yán)格按施工協(xié)作比配料.做到計量精確.八、平安保證措施1、細(xì)致貢徹“平安第一，狡防為主”的方針，制定平安管理貢任制度，切實做到平安施工.本工程全部進(jìn)場人員，全部進(jìn)行三級平安教化,組織學(xué)習(xí)平安法規(guī)、操作規(guī)程,實行標(biāo)準(zhǔn)化掛牌作業(yè)，非作業(yè)人員和未受三級平安教化的作業(yè)人員不得進(jìn)場，2、保證現(xiàn)場各種平?安標(biāo)識、平安制度、操作說程、平安宣揚(yáng)措施齊全完善.3、現(xiàn)場用電接受三相五線制,各種用電設(shè)的均接受標(biāo)準(zhǔn)的金屬配電箱,配電柜，并接受“一機(jī)，i同，一愛惜”的平安措解.隧道內(nèi)照明必需運(yùn)用平安電壓（36V）,并且敷設(shè)照明線路時應(yīng)穿阻燃管。臨時施工用電的安裝、修理、拆除必需由電工完成。4、平安臨、平?安帶、平安網(wǎng)是保證修工平安的三保，要正確運(yùn)用并經(jīng)常檢查.5、電工、機(jī)械工、架子工、起加工等事關(guān)平安的特別工種必需持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。6、嚴(yán)格遵守平安操作規(guī)程，狠抓措施落實。平安帽、平安帶、平安網(wǎng)，平安護(hù)欄、防護(hù)棚、漏電愛惜器等平安防護(hù)設(shè)施配足、配齊,平安牢靠，做到無防護(hù)不生產(chǎn).擔(dān)憂全不臉收.7、龍門架等主要機(jī)械設(shè)備須閱歷收合格后才能運(yùn)用，并懸掛該設(shè)備煤作規(guī)程牌和設(shè)備標(biāo)識牌,標(biāo)明四種狀態(tài).8、管棚注漿操作《I）鉆孔機(jī)械應(yīng)由專人操作,對鉆孔工具、卡?盤、傳動系統(tǒng)，操作前進(jìn)行檢查修理，⑵注漿人員必需穿戴防護(hù)用品.⑶注漿作業(yè)起從前和結(jié)束后,應(yīng)細(xì)致檢查，清洗機(jī)械管路及接頭。檢查后經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可起先正式作業(yè)，防止發(fā)生損壞設(shè)缶、管路堵塞現(xiàn)象，⑷發(fā)生注漿堵管或接頭堵塞時，應(yīng)在消退壓力后，方可進(jìn)行