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文檔簡介
AutoCAD結(jié)合全站儀在異型建筑定位測量中的應(yīng)用面對異形建筑定位測量,使用傳統(tǒng)的經(jīng)緯儀與大鋼尺測量組合存在步驟繁雜、誤差大、過程耗時長等諸多弊病,而采用AutoCAD和全站儀的新組合能夠行之有效的解決上述問題。一、綜述:計算機輔助設(shè)計(ComputerAidDesign簡寫CAD,常稱AutoCAD)是20世紀(jì)80年代初發(fā)展起來的一門新興技術(shù)型應(yīng)用軟件。如今在各個領(lǐng)域均得到了普遍的應(yīng)用。在建筑領(lǐng)域內(nèi)隨著AutoCAD技術(shù)的不斷發(fā)展和深入,它已經(jīng)從工程技術(shù)員手中的繪圖軟件逐步趨向于發(fā)展成為一款施工管理軟件。在施工中遭遇到異型建筑時,AutoCAD將以其強大的計算能力幫助技術(shù)員完成施工、放樣、工程量計算等諸方面的任務(wù)。對比傳統(tǒng)方法解決該類問題,節(jié)省了大量人力、物力,起到了事半功倍的效果。建筑測量方面,AutoCAD的特性更是為工程技術(shù)人員提供了內(nèi)業(yè)計算的另外一種直觀、明了的圖形計算方法。全站儀也是近年開始普及使用的一種新型的測量儀器,它同時具備了光學(xué)經(jīng)緯儀和電子測距儀的功能,能夠方便、快捷地進行高精度的距離(傾斜距離、水平距離、高差)測量和角度(水平角、豎直角)測量。同時全站儀可以根據(jù)測量的水平角、豎直角、傾斜距離等數(shù)據(jù),實時計算、顯示和輸出所需要的點與點之間的方位角、水平距離、高差或點的三維坐標(biāo)等測量成果,實現(xiàn)了測量的高度自動化。與現(xiàn)在工程中仍被廣泛使用的經(jīng)緯儀、大鋼尺等測量器具相比,全站儀主要有以下幾方面的優(yōu)勢。①數(shù)據(jù)處理的快速與準(zhǔn)確性。全站儀自身帶有數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),可以快速而準(zhǔn)確地對空間數(shù)據(jù)進行處理,計算出放樣點的方位角與該點到測站點的距離。我們可以在Autocad中方便地查出目標(biāo)點的坐標(biāo),只要把這些數(shù)據(jù)從電腦中通過數(shù)據(jù)線傳輸?shù)饺緝x中,全站儀便能快速而準(zhǔn)確地計算出各點的實際距離及相應(yīng)的方位角。由于測距和測角的精度很高,所以完全可以做到精確定點。②定方位角的快捷性。全站儀能根據(jù)輸入點的坐標(biāo)值計算出放樣點的方位角,并能顯示目前鏡頭方向與計算方位角的差值,只要將這個差值調(diào)為0,就定下了要放樣點的方向,然后就可進行測距定位。③測距的自動與快速性。全站儀能夠自動讀出距離數(shù)值,只要將棱鏡對準(zhǔn)全站儀的鏡頭,全站儀便可很快讀出實測的距離,同時比較它自動計算出的理論上的數(shù)據(jù),并在屏幕上顯示出兩者的差值,從而可以判斷棱鏡應(yīng)向哪個方向再移動多少距離。到顯示的距離差值為0時,表明那時棱鏡所在的位置就是要放樣點的實際位置。④定完一個點后,調(diào)出下一個要放樣的點,重復(fù)②~③步驟,便可依次放出其它各點。⑤由于全站儀體積小重量輕且靈活方便,較少受到地形限制(除非全站儀無法看到棱鏡),且不易受處界因素的影響(只要三角架扎穩(wěn),一般不會引起儀器的偏移),只要合理保護全站儀,即使在復(fù)雜的自然條件下也可以照常工作。⑥由于所有的計算是由全站儀自動完成,所以放線過程中不會受到參與者個人的主觀影響。把AutoCAD與全站儀結(jié)合應(yīng)用,將能夠有效解決異型建筑在定位測量中面臨的測量步驟繁雜、誤差大、過程耗時長、易受人為因素影響的問題。二、工程應(yīng)用:1、工程概況:北京大地林肯住宅小區(qū)公寓樓,總建筑面積:68840㎡其中地下16613㎡,地上52227㎡,建筑外形為圓弧形(見下圖)。2、操作過程:2.1、AutoCAD內(nèi)業(yè)計算。鞠根據(jù)圖紙癥及北京市系測繪院所菜提供的建抬筑物四角姑坐標(biāo)(見盞上課圖灑A燒、比B排、嘴C盯、假D湯)成果,襯由技術(shù)人撐員運膠用圍Auto紫CA世D句軟件將本論工程的整我個軸網(wǎng)布沃置平面圖蔑輸入電腦掘,并對軸永網(wǎng)中的各維特征點編銅號(如下湯圖)。圣大地林肯君住宅小區(qū)隨公寓樓軸強網(wǎng)布置平與面圖舊然后使昏用饑Auto堡CA擱D寬中的命鄭令滿“饞I言D惠”犯依次對軸患網(wǎng)內(nèi)所標(biāo)翼示各點的騾坐標(biāo)數(shù)據(jù)津進行查詢通。鑰將查詢所寺得出的數(shù)趙據(jù)經(jīng)格式桿轉(zhuǎn)換,由刊電腦傳輸喬到全站儀蘋內(nèi)。央同時以表柳格形式將模數(shù)據(jù)打印絞輸出(如蝴下表)。蔑軸農(nóng)鍵網(wǎng)窮宵特砌己征獸且點貞扶坐飾甚標(biāo)靈秧列繳吵表制點號扛坐標(biāo)順點號尋坐標(biāo)鮮X邁Y載X雀Y匆1/G概5166布5756討4驅(qū)3216匹8363鼻4臂2/G駁5166柳6493權(quán)0井3216耀8876翁7柳再釀在調(diào)Auto支CA冤D窩中將各相亂關(guān)特征點想之間的關(guān)辣系(包括顛距離、方懶位角角度診)進行查并詢,列表狠輸出,為忌放樣過程煩提供參照愚依據(jù),方育便實時校廚核。蝕2.僚2較全站儀外渾業(yè)放樣。愁1更)校核紅暈線點。售將儀器架盤設(shè)在規(guī)劃壯提供的任除一坐標(biāo)點濟(設(shè)撓為運A滴)上,對炎中整平后斬調(diào)出相應(yīng)彼的放樣程語序,并搶將凱A錘點坐標(biāo)輸則入全站儀符內(nèi)作為站漢點存儲。該然后將棱努鏡組架設(shè)民在另一規(guī)車劃坐標(biāo)教點溫D躁上(為提刮高測量精嘉度,應(yīng)選臭擇邊長較探長的點,嗚以符合長省邊定短邊芒的基本原店則),對隊中整平后吳將棱鏡面柔對全站儀射望遠鏡,呼然后用全權(quán)站儀瞄準(zhǔn)犬棱鏡中心抵并固定,巡再將架立隙棱鏡喝的粉D胞點坐標(biāo)輸爬入全站儀腹內(nèi)作為后貓視點存儲太,完成后瞧對站局點陳A異和后視狼點躺D序進行測跌距誓,扇與內(nèi)業(yè)計點算測中嚇A-吧D帆理論距離支對比,確六保誤差在慮規(guī)范要求利的范圍內(nèi)租(交1/10常00泄0盒)。然后侵輸淋入警B膛點坐標(biāo),逢全站儀將靜自動計算日出放樣點徑坐標(biāo)的方遷位角,并港顯示鏡頭侵方向與計候算方位角朱的挪差燙α促。調(diào)整儀傘器鏡頭,喘使玉α染歸零。將寇棱鏡對準(zhǔn)然全蕉站儀鏡頭窩,全站儀越會讀出一庫實際距離誠與理論距怕離之間的免差簡l蓬,在鏡頭卸與棱鏡連顆線的方向相上移動棱畜鏡懷至研l(wèi)繭歸零,則晃定贈出好B坊,固用點斥,榴測量妙出省BB夕,首長度。通保過計算,升核對其是論否在規(guī)范披要求的控妄制范圍內(nèi)同。同上一瓦過程??莺朔緾極點。冰2蜓)平面測捉量。館在紅線坐遍標(biāo)點校核分無誤的情眼況下,即纏據(jù)此為一狡級建筑物濕平面控制設(shè)網(wǎng),使用謝全站儀根根據(jù)材“盞軸網(wǎng)平面瓦布置進圖貪”攪和內(nèi)業(yè)計稀算提供糕的島“助軸網(wǎng)特征敘點坐標(biāo)列恢表綱”稼等資料進悟行工程定拾位測量。渣具體測放覽過程與校澤核紅線點情的過程類隔似。定完托圖中所標(biāo)深示的各點緣后,使用窩大鋼尺蛾在能1-2省6旁軸線上分扎出鉆B-衛(wèi)F用軸線與之牌的交點。臺在根據(jù)放筐樣坐標(biāo)測狡放完各軸勺線點,完辯成軸網(wǎng)布必設(shè)后,重畫復(fù)該過程鹿作為校核糞。鴉需要指出蔽的是:本醋工程由于濟結(jié)構(gòu)為弧頂線形,在準(zhǔn)結(jié)構(gòu)施工均中,為了謹(jǐn)保證建筑伸物外觀弧遙線曲率的次一致性,堡采用弦線留交點的控科制方法,濱即:放出悔主控軸線容后,根據(jù)懼設(shè)計圖紙凱上的尺寸獨關(guān)系放測賀圓弧的弦盆線交點,舌然后根據(jù)舌圓的曲率扒半徑在各沖段弦線上狹細(xì)分出各梳弦拱高度礎(chǔ),最后將像各點連接略形成一個艱近視圓弧蔬。略3動、小結(jié):揭本工程辟于懷200驕6舟年渾2借月衣2等0塔日開工,魂目標(biāo)晌于俯200腔6封年底前結(jié)趕構(gòu)封頂,關(guān)并爭取能陡避開冬季瞎施工惜(長1步1戲月灑1擺5暖日)??晌敢灾v工期控緊張,施翁工任務(wù)繁焦重,如果吹測量工作在占用時間冬過長將勢頃必影響工吐程進度和今項目的經(jīng)呀濟效益。續(xù)事實證明臨,在本工捷程中我們泛采目用業(yè)Auto怖CA熟D比與全站儀暖配合完成舊定位測量墳工作,方他案合理、班得當(dāng),也筑取得了較怒好的效果鍋。絞三、結(jié)束居語剩隨著全站且儀的推廣畢和普及,默極坐標(biāo)的怒放樣越來房越成為眾屈多放樣方倍法中備受扭測量人員福青睞的一討種,而坐珍標(biāo)計算又繁是極坐標(biāo)濁放
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