2023年-安全演講稿-268

第頁2023平安演講稿有關平安演講稿錦集8篇

通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現力，增加語言的感染力。在當下社會，接觸并運用演講稿的人越來越多，那么，怎么去寫演講稿呢？下面是我為大家收集的平安演講稿8篇，歡送閱讀與保藏。

平安演講稿篇1

各位領導：

大家好！

今日我演講的題目是：平安，與生命同行

首先，讓我們問幾個“平安是什么？〞

“平安〞是什么，平安就是生命！

近年來，在林林總總的平安事故中，我們可以看到，幾乎沒有哪一次的平安事故不涉及到生命的受損與消亡。幾乎沒有哪一次的平安事故不給生者帶來無限的恐驚和長痛。平安同生命結伴，與生命同行！不重視平安，不講求平安，就意味著對個人生命的踐踏，對他人生命的鄙??！

“平安〞是什么，平安就是效益，

對企業(yè)而言，“效益〞又意味著什么，那就是企業(yè)的生命！效益，事關企業(yè)興亡。沒有效益的企業(yè)，是行將消亡的企業(yè)；缺乏平安保障的企業(yè)，必是短壽的企業(yè)。一個企業(yè)，其財寶越多，平安就越趨于重要。因為我們不愿看到：一次重大的平安事故而使多年的財寶毀于一旦。因為我們不愿看到：曾是幾代人的艱辛努力瞬間烏有，因為我們更不愿看到：凄殘殘，悲泣泣，痛徹心骨的哀鳴。平安，是看不見的效益，它是最大、更是最根本的效益

“平安〞是什么，平安更是責任！

我們是社會人，既是社會人，我們就不只是為自己而活，也是在為他人而活。關愛自己，關愛他人，是我們每一個人的責任！不要以為只有領導者才有責任，更不要以為只有當事人才有責任，事實上，我們每一名員工，每一名企業(yè)的工作者都有屬于自己的責任。人是企業(yè)的靈魂，那么，“平安〞就是靈魂的“免死牌〞。這份責任，事關你我。平安防范，重于泰山！

保平安、促平安，不只要喊，更要去做，知行統(tǒng)一！

要做到平安，就必需思之于先，預之于前。孫子曾在兵法中說過，“預那么立，不預那么廢，〞道理簡明而深刻，而平安也正如兵家勝敗之常理。試去想想，有多少平安事故不是因為我們司空見慣、見怪不怪而導致，又有多少事故不是因為我們不想也不問、慵懶疏忽所造成！要平安，就要動腦；要平安，就要思索。要平安，就要防患于未然。平安，是我們共同的責任，平安是我們最大的保障，平安更須要你、我、他共同的維護。

要做到平安，就必行之于嚴，操之于細，束之于法。

細心和嚴謹一直是維系平安，避開事故的優(yōu)良品行。細心，將使平安隱患無法滲透。嚴謹，將使事故可能最終消亡。馬虎大意，寬松隨性，也只能為消滅自己和他人的事故釀造搖籃！而今日，你作為一名工人，你就要追求每一項操作的一絲不茍，你就要追求每一個部件的性能優(yōu)良，你更要追求每一道工況的完備調試。讓我們重新諦視那些“刻板〞的制度吧，不要把它們只釘在我們的墻面上，更要緊的是把它們釘在我們每一位人的心上，以使我們的血液恒久駐守著平安的保護之神。

假設把“平安〞比方成一棵樹，對企業(yè)來講，我們推行的操作規(guī)程、HSE的管理程序及ISO9001的認證標準，不正是我們土壤中種植的“平安樹〞嗎？把每一個枝節(jié)都修理的順理成章，參差有序，枝繁葉茂。讓它最大限度的為我們撐起平安的防護綠蔭。

摯友們，平安，一個不老而永恒的主題。平安，它不老，是因為它經常被我們無視；它永恒，是因為恒久維系著新生。平安，它不老，是因為我們經常棄之而行。它永恒，是因為總是在黑暗中啟明。平安，它不老，是因為我們經常被它拋棄。它永恒，是因為恒久染就了血的烙印。讓我們恒久、共同記?。河猩?，就有平安，讓平安，與生命攜手同行。

平安演講稿篇2

敬重的各位領導，摯友們：

大家好！我今日演講的題目是：平安生產“兩轉〞促“兩變〞。

大家知道短短半年不到，xx市的穩(wěn)定工作已開了六次。為什么？因為當今中國，穩(wěn)定壓倒一切，而我們電力企業(yè)，也是穩(wěn)定壓倒一切呀！我們電力企業(yè)的穩(wěn)定包含電網的平安穩(wěn)定運行和由此而延長的社會穩(wěn)定。因此，平安生產非常重要！它已成為我們時時講、每天講、月月講、年年講、人人講的共同的主題。盡管如此，平安事故仍時有發(fā)生，甚至形勢非常嚴峻，搞得上上下下焦頭爛額，于是關于搞好平安生產的各種觀點和方法應運而生，可謂“百花齊放、百家爭鳴〞。一會兒是平安生產整頓，一會兒是事故通報，一會兒是重獎重罰〔當然重獎一般是雷聲大雨點小〕，但最讓人矚目的是對事故責任者的懲罰越來越嚴厲，不是開除就是幾乎要敗盡家業(yè)式的高額罰款，還要株連“九族〞。于是乎，一些職工對平安生產產生一種恐驚心理，人心惶惶，生產現場躲著干，請人代班頂著干，危急工作不愿干等現象起先有了苗條，最終出現狠抓平安生產卻很擔憂全的事與愿違的為難局面，更何談穩(wěn)定！為什么？舍本求末的結果。因此，我認為，平安生產應以人為本，重在教化，以兩“轉〞促兩“變〞。

一、轉變工作作風，教化職工提高平安意識，變被動為主動

目前，我們電力企業(yè)的班組平安活動，在很大程度上仍停留在搞形式、走過嘗整記錄的外表文章上，上面的檢查也大多是坐著車子轉一轉，看看記錄，抽抽問題，不對頭就罰款，方法簡潔粗暴，無視對人的感情，職工難以接受甚至很反感，這既疏遠了干群關系，又同時造成了某種逆反心理，使職工對平安生產的相識上存在誤區(qū)，平安生產好象是“要我干好〞，不干就會遭扣錢。另一方面，一些領導在抓平安工作時“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳〞，今日設備出了故障，立刻要求大檢查，明天某人違了章，又要停業(yè)整頓，后天開關跳了閘，就要全線巡察，成天忙勞碌碌，看似平安生產抓的嚴、勤、細、實，但就是效果不志向。歸根結底，是工作方法不對路，無視了平安生產的根本指導方針—預防為主。如何扭轉這種被動局面？

我認為：一是主管部門應轉變工作作風，把大量的精力從收效甚微的走馬觀花式的檢查中解放出來，多深化基層班組，詳細指導監(jiān)督班組的平安活動，提高活動質量；二是各級領導和各種宣揚媒體，要做深化細致的思想政治工作，加大對平安生產的宣揚力度，使職工對平安生產的意識從“要我干好〞轉變?yōu)椤拔乙珊猫?，變被動為主動；三是從機制、制度著手，透過現象看本質，抓住平安生產的“癥結〞所在，然后對癥下藥，建章立制，使職工日常的平安管理和教化有章可循，依章辦事，有人管，能管好，做到責、權、利統(tǒng)一。

二、轉變培訓思路，引導職工提高技術水平，變務虛為務實

設備的健康水平對搞好平安生產當然非常重要，但對于生產要素中最活潑的因素即設備的主子——職工的技術水平肯定不能無視。我局的職工文化程度總的較高，但工作閱歷先天缺乏，這是由我局的局情造成的。

92年建局初期接連進局的大中專學生，大多是經過自己的摸爬滾打，他〔她〕們一起先就缺乏老師傅帶閱歷帶作風，也沒有什么榮耀的傳統(tǒng)可供繼承和發(fā)揚光大，盡管他〔她〕們早已成為我局各個崗位的骨干，但他〔她〕們仍須要補課和充電。特殊是高電壓、大電網進入萬州后，這對我局更是一個全新的課題，要擔當西電東送的歷史任務，我們必需轉變培訓思路，更新培訓方法，切實提高培訓質量，這是一項刻不待時的工作。我局目前的培訓現狀令人堪憂，主管部門把基層單位的培訓建議收集后又以任務的形式下發(fā)到各基層單位自己培訓，基層單位成天忙于生產任務的完成，加之自身的技術水平有限，上面下任務，下面報材料，大家都是敷衍了事，培訓質量可想而知。當然，這誰也不能怪，主管部門人手少，基層單位任務重，誰都沒閑著，你怪誰去。

培訓質量上不去，總不能長此以往吧。我認為：一是要加強對我局培訓現狀及對策的探討，做到有的放矢；二是要建立健全培訓的管理鼓勵機制；三是要建立技術人才庫，象培育管理干部一樣，培育技術人才的后備力氣，差什么補什么，使技術人才形成梯隊；四是接著推動導師帶徒活動，使之形成制度。實踐證明，導師帶徒是一項非常詳細而成效顯著的現場培訓方法。

同志們，摯友們：平安生產人人有責。讓我們時刻牢記江總書記“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山〞的'重要論述，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講平安，事事重平安，立足崗位，愛崗敬業(yè)，共同為電力企業(yè)的平安生產和社會的穩(wěn)定做出我們應有而獨特的奉獻吧！

感謝！

平安演講稿篇3

各位領導、各位工友大家好：

我演講的題目是?擁有時請珍惜?。

摯友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲吩咐的時候；當你下班后陪伴家人盡情閑逛在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的華蜜？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下恒久的傷痛。

做為鐵路運輸生產一線的員工，不管你是剛剛入路的青工，還是有閱歷的老師傅，也不管你是成心還是無意，或多或少有過違章違紀的經驗，有的付出巨大的代價，有的相安無事，或許你還在為自己曾經有那么多違章違紀，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到?！痢聊甑摹痢猎隆痢寥?，××××，在無人防護又無人知曉的狀況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動人身平安敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠珍貴，平安價更高，假設是真心待，兩者皆可保〞生命對每個人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒有平安就沒有效益，沒有平安就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現在的擁有，多一份平安責任感，少一份違章違紀，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？敬愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經給我們留下了太多的缺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛〞。

假設事故責任人能夠鎮(zhèn)靜冷靜；假設值班領導能夠正確指揮把關；假設??那么結局將是另一種版本，好在過去的恒久成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今日的擁有，鞏固樹立“平安第一〞的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，仔細踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日平安天的順當實現。

時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18〞提速調圖的順當實施之后，這也是鐵路跨越式開展的必定趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱忱，以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運輸平安生產是一項長期、簡明困難的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作看法，務必堅持科學的管理方法，務必發(fā)揚扎實工作、拼搏奉獻的主子翁精神。我信任有大家的共同努力，鐵路平安生產肯定能上一個新的臺階。

平安演講稿篇4

敬愛的摯友們：

每天，當我們披著如畫的晚霞下班的時候，當我們頂著漫天風雪走進暖融融的家的時候,當我們接過愛人燙滾熱的熱粥的時候，你肯定會感到，我們的人生如此充溢和漂亮，我們的生活如此華蜜和美妙，我們的社會如此的和諧平安。

但是，生活中是全部的人都在經驗著華蜜嗎?答案是否認的。只有遵章守紀，才能平平安安，違章作業(yè)將遺害無窮。多數事實證明，無論這樣或那樣的不幸，無論這樣或那樣的災難，喜和悲就發(fā)生在一念之差，人生的境況也在這不經意的轉瞬之間發(fā)生了根本性的改變。在我的身邊，就有這樣一個慘痛的事實——

那是11月19日的上午，那是在歷史的長河中一般得再也不能一般的一個上午，但就在這個上午，我們羊口鹽場制鹽五場三工區(qū)的職工王XX，在未通知任何人的狀況下，離開了揭坨蓋布作業(yè)現場，到收放機房內卷鋼絲繩，當他想用腳去活動鋼絲繩的時候，被收放機把右腿絞進去了。當人們聽到他的呼喊時，王XX已經倒在收放機房的東南角，整個右腿也被絞進了繩卷筒，最終王XX于當日下午14:40死亡。當聞迅跑來的家人趕到現場時，那悲愴的哭喊聲打破了晚秋的安靜。至今，我也不能遺忘，王XX母親那呆滯的眼神，他父親那哆嗦得不能站立的身形，我更不能遺忘，王XX妻子伏在愛人身上哭得死去活來的樣子。

假設當時王XX不擅自去開收放機，假設他嚴格按規(guī)程進行操作，假設他不用腳去觸動鋼絲繩，假設他的他的旁邊還有另外一個人監(jiān)護，假設收放機有一個平安護罩……只須要加一個假設，35歲的王XX，正值年輕有為的生命，就不會被那無情的鋼絲繩吞噬。事后清理現場時，覺察那鋼絲繩里仍舊有肢體的碎片，同志們，王XX已經不能再向我們傾訴了，但閉上眼睛我們可以想象，王XX的血肉之軀在那座煉獄里是怎樣的苦痛?

“安危相依，福禍相生。〞這是一條自然法那么，平安與事故，一個是天使，一個是魔鬼，假設我們無視天使的和藹，魔鬼隨時就會將我們吞噬。違章作業(yè)是拿自己的生命和飯碗開玩笑,任何一個細微環(huán)節(jié)的疏忽或失誤，都可能造成無法彌補的損失，平安是最大的節(jié)約,事故是最大的奢侈,只有平安才會有收獲，只有平安才能夠生存，平安生產它促使著我們用另一種方式去詮釋敬業(yè)愛崗，這不僅是對企業(yè)，對他人，更是對自己負責。

“孩子，要繞過前面的石頭。〞這是母親在我蹣跚學步時對我的指引;“留神路上的汽車啊!〞這是父親在我每天上學時身后的囑咐;“關愛生命，平安出行〞，這是我參與工作以后，和同事們每天工作時恪守的信條。在人生的這場擺渡中，我渴望一生能夠平安共渡。確實，當我們離開母親的攙扶，離開了父輩們的囑咐，搖搖擺晃地行走在人生這條充溢風雨坎坷的道路以后，我們始終依靠著“平安〞這根拐杖。沒有它，我們可能會摔倒;沒有它，我們可能走不過這場風風雨雨，沒有它，我們更不行能到達人生事業(yè)輝煌的頂峰。

我曾經聽一位摯友的妻子說過這樣一段話：記得有一次，老公在單位加班，從早晨出門上班，直到夜里十二點還沒回來，一家人著急萬分。聽著漸近的摩托聲，我一次次地跑出去看，又一次次地悲觀而歸。婆婆早就睡下了，她一次次地醒來，又一次次地問：“回來了嗎?〞不知什么時候，模模糊糊中我聽見摩托聲，一骨碌翻起來，直沖樓下，當望見老公拖著乏累的身軀走進家門的一剎那，我的眼淚已經奪眶而出。那是欣慰的淚水，那是華蜜的淚水，因為我又看到了他平安的身影!

摯友們，平安歸來是父母對兒子最沉的吩咐，是妻子對丈夫最深切的牽掛，是孩子對父親是深情的祝愿。我敬愛的的摯友們，你可知道，當你在單位工作的同時，你的家人也在承受著同樣的勞累，甚至是煎熬!你可知道，你的肩頭撐起的是家的希望，你的手中握住的是家的華蜜，沒有你，家的天空就會坍塌!你可知道，有一雙眼睛在家的方向時時向你遠眺，有一顆心時時為你而牽掛!你還敢掉以輕心嗎?你還敢違章操作嗎?你的責任重于泰山，你的使命榮耀而艱難，所以，請你帶著父母的吩咐與囑托去上班，帶著妻兒真誠而深切地愛去堅守崗位。讓愛維護平安的大堤，讓平安守護愛的家園，讓平安之樹常青，讓愛的家園更加漂亮和諧!

參與工作這些年來，談起平安，有時候，我感到是酸的，看到那一個個職工摯友，為了生活，辛苦工作，但為什么對待平安上卻總有人心存僥幸，馬馬虎虎;有時候，我的心是辣的，可謂心急如焚。有些人嘴上說平安重要，忙起來卻次要，以致我們的鮮血一次次的流淌，悲劇一次次的重演。有時候，我的心也是甜的。黨和政府現在強調以人為本，科學開展，構建和諧社會，對平安生產的監(jiān)管更加嚴厲了，我們企業(yè)對平安生產的投入更大了，員工的平安學問和平安意識普遍增加了。

創(chuàng)千日平安生產不易，造許久萬家燈火更難。為了創(chuàng)立一個和諧平安的工作環(huán)境，羊口鹽場堅持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點來對待平安工作，努力在企業(yè)內塑造平安文化。每次的“平安生產月〞活動期間，都組織開展一系列貼近實際、豐富多彩、富有成效的活動，營造了平安生產人人有責、平安生產人人參加的深厚氣氛。夏季雷雨多，拉塑料多，空氣潮濕，工作繁忙，車輛來往也多，是我們鹽場事故的高發(fā)期。羊口鹽場從6月1日起先組織一次“平安百日警示活動〞，以構筑全員、全方位的平安思想防線。

春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們只有一次。摯友們，華蜜寄希望于平安，平安又賜予我們無限美妙的華蜜。讓我們抓住平安這根生命線，時刻沐浴在華蜜的陽光之中，享受華蜜的樂趣，演義生命的精彩!讓生命綻放更絢麗的色調!感謝大家!

平安演講稿篇5

我叫XXX，現年XX歲，大專學歷，特別感謝領導給了我們這次呈現自我，發(fā)揮自我、公允競爭的時機。

我從參與工作到現在始終工作在一線，從事過配電、送電、試驗、檢修、營業(yè)管理等工作。今日，我競聘平安員這個崗位，是因為確信自己有實力擔負起平安員的這份重任。下面請允許我將我的競聘理由陳述如傳統(tǒng)的平安管理過多化強調剛性管理，看外表，抓現象，看結果，重懲辦成分較多，對氣氛的熏陶人性的感化重視不夠。

依據這種局面、平安部門要與其他部門聯合起來，常組織一些有意義的平安競賽活動。這樣、不僅剛好覺察平安隱患，訂正制止了違章，更重要的是，以人為本，在全公司上下營造一種濃濃的人人講平安的文化氣氛。為了強化電力企業(yè)平安管理工作，到達平安生產的目的。除了必需嚴格貫徹執(zhí)行國家和上級頒發(fā)的有關法規(guī)、規(guī)定及制度以外，企業(yè)還必需依據自身的特點編制一套平安管理制度，將規(guī)程進行細化和量化，讓每一個職工都知道自己在日常工作中因違章造成事故所應負的責任。電力行業(yè)的很多工作，都是多工種綜合交叉作業(yè)，多種危急因素相互作用，相互關系。實行程序化的平安管理，就是把電力企業(yè)每一項工作和應做的平安措施與實際工作步驟相結合，讓工作負責人及作業(yè)人員在實際工作中知道怎樣來運作，熟識及駕馭每一個工作步驟與之相對應的平安措施。并知道怎樣來防范，杜絕事故的發(fā)生。

到達平安監(jiān)察管理工作的“合同化〞隨著電力企業(yè)的不斷開展，“兩改〞不斷的深化，現行的電力法律、法規(guī)、規(guī)定已明確滯后，特殊是針對電網改造后出現的很多新問題，現行的電力法律、法規(guī)均無明確規(guī)定，為了確保電力企業(yè)的合法權益不受侵害，平安監(jiān)察工作人員要學法、懂法；要以法律為武器，實施主動防范。并通過平安管理合同化，對未遂事故起到防微杜漸的作用。

我要把本次競聘當做一次學習和呈現自己的平臺，讓大家相識我了解我，假設這次我競聘不上，我不會氣餒，接著在現行崗位干好自己的本職工作，關切平安工作，為企業(yè)開展奉獻自己的力氣！感謝大家！

平安演講稿篇6

各位領導、各位評委、來賓們、同事們：

大家好！

很榮幸我能有這樣的時機來參與今日的演講競賽。我叫***，是二公司公交17路的一名駕駛員。我的演講題目是“什么才是平安〞。

當今社會，在市場競爭日益劇烈的今日，不管是煤礦、電力、化工或任何生產部門，常見的平安事故能讓任何一家企業(yè)走向衰敗和滅亡。我們公交同樣也不例外。班車每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車流之間，車輪一動就關系到人們生命財產的平安、就可能影響到千萬家庭的華蜜。平安可以說就是我們公交企業(yè)旺盛開展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將干脆影響到我們公交集團的做大做強。

那么，什么才是平安呢？

我說，平安就是一種承諾。公交車可以說是人們外出最根本的交通工具。試想，人們座車出行，有誰情愿座讓人“心驚膽戰(zhàn)〞、絲毫無平安感的公交車呢？為乘客供給“平安、準點、舒適〞的乘車環(huán)境是對我們公交車最根本的要求，也是我們公交向社會做出的承諾?，F在市民選擇出行方式很重要的一個因素就是平安，我們只有抓住了平安優(yōu)質的效勞，開好“平安車〞、讓市民座上“放心車〞，讓市民滿足，才會得到社會的認可，贏得聲譽，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

平安就是一種效益。“平安是最大的效益〞，這不是老申長談。摯友們可曾知道，我們公交集團每年支出的事故費用都是一筆浩大的數字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。假設能夠削減平安事故，削減事故開支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經濟增長點。企業(yè)有了，我們公交員工才會有；企業(yè)經濟增長了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、華蜜。

平安就是一種閱歷！作為公交運輸企業(yè)，平安事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結出肯定的閱歷教訓。兩年前3月31日的那次事故，是自貢公交不堪回首的一頁，將恒久牢記在我們心頭?！扒败嚳设b，后事之師?！?.31〞事故讓我們公交人學到了更多的東西。〞。事故后，我們總結教訓，進行了一系列的平安措施：我們有了平安行車“八不準〞制度、有了交接班制度、有了安檢車巡查制度、有了全方位的車輛平安檢查制度，這是平安意識的全面提升。血的教訓換來了我們鐵的平安制度、鞏固的平安觀念！從而使我們公交目前有了好的平安形式。能夠總結，才會有所提高。我們公交就是擅長總結閱歷教訓，找出簡單出現問題的地方，全力以赴把事故堵在外圍，提高自己防范事故的實力。延長自己的平安周期，取得更好的平安成果。

平安也是一種責任。作為一名公交車駕駛員，是公交平安行為最干脆的參加者。企業(yè)將平安責任托付給我們，保證平安就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩平安重擔，我們公交駕駛員只有靠我們良好的平安素養(yǎng)和劇烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作看法，作好平安。在工作中遵章守紀，養(yǎng)成好的平安習慣，在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘平安，特殊是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下平安、想想事故可能帶來的危害，我想許多事故我們都能夠避開。從工作的每一天入手，從每一趟車的平安入手，注意點點滴滴，保證一個個的平安百天，平安千天。

無危那么安，無損那么全。平安是如此的重要，它是我們通往勝利此岸的獨木橋，只有在確保平安的前提下，我們才能抵達勝利的此岸去感受勝利的快悅；它也是培育華蜜的樂土，只有在平安這片沃土的培育下，華蜜之花才能四處綻放。來吧！各位公交摯友，為我們公交的平安工作盡一份力吧！最終祝福我們的公交與平安常伴！

我的演講完了！感謝大家！

平安演講稿篇7

我是一個輸電員工，在企業(yè)里聽的最多的就是“平安第一，預防為主〞。平安，是電力企業(yè)的生命。平安，是電力企業(yè)生存和開展的根底。電力企業(yè)的效益表達在兩個方面，一是社會效益，二是企業(yè)自身的：益。從社會效益來說，它標記著一個企業(yè)的形象。電力企業(yè)只有平安、可x、穩(wěn)定、優(yōu)質的供電，才能給用戶帶來效益，從而給整個社會帶來效益，促進國民經濟的開展。就企業(yè)自身的經濟效益來說，企業(yè)多以降低消耗，節(jié)約本錢，是每個企業(yè)出經濟效益的不二法門。電力企業(yè)爭取的就是多發(fā)電，削減消耗．但如電網發(fā)生了事故，就會給企業(yè)帶來人員傷亡、設備損壞、少發(fā)和少供電量，這自然會給企業(yè)帶來重大的損失，而事故的影響遠不止此。它還會影響勞動者的心理，造成資源的奢侈和用戶的經濟損失．平安，就企業(yè)的生命線！

“以人為本，平安第一〞大家都知道。突出的是“關愛生命，關注平安〞。“人〞就是你，就是我，就是大家。平安和我們休戚相關，看看電視，看看報紙……，煤礦、化工廠……多少血淋淋的事故。就是在身邊，不久前大家爭論的5通事故還記憶猶新吧？平安牽動著我們每個人！突然間，我想說，“我要，平安！!!"

“我要平安〞，而不是“要我平安〞，對我們電力企業(yè)的職工更為重要。前面已經說了對電力企業(yè)來說，平安生產是頭等大事。而企業(yè)要平安生產，那么須要我們以主子翁精神，樹立起“平安生產，人人有責〞乃至‘產，我的責任〞的思想觀念。多年來，針對企業(yè)的平安生產，規(guī)章制度制定了不少，但是事故和擔憂全仍舊存在。緣由之一就是雖然仔細學習了各項平安制度、規(guī)程，但在詳細工作中并沒有把這些制度、規(guī)程仔細落實。每一項工作，尤其是在平安生產方面，都離不開“人〞，離不開你，我，大家。因此，平安生產要抓住“人〞這個因素，以人為本。管理者要樹立’平安第一“的思想，為平安生產落實責任，不搞形式主義，不怕得罪人。在生產工作過程中，以身作那么、從嚴要求，把平安生產落實在行動中。身為企業(yè)的一線員工更是要把平安生產放在首位，一線員工能否理解平安制度，并落實下來，是平安生產成的關