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中華紅茶·宜都宜紅茶宜都宜紅古茶道

民國初年,宜紅茶的加工集散中心從湖南石門移至湖北五峰漁洋關后,宜紅茶產(chǎn)區(qū)四縣:石門,鶴峰,五峰,長陽的毛紅茶均通過背腳佬或騾馬馱運到漁洋關的紅茶莊精制加工,然后沿著漁洋河用小搖擺子船水運到宜都集并,遇到枯水季節(jié),會用人力背負,騾馬馱運沿著陸路到宜都,這一段水路68公里,陸路60公里,別看短短幾十公里,陸路出山上坡下嶺彎連彎,水路一梁二垴九子十八灘,現(xiàn)在我們就一起來走走還遺存的宜都段古道路,體會一下茶人們曾經(jīng)的艱辛吧!導入

1.水磨溪橋水磨溪橋至大麻林、小麻林是宜紅古茶道中保存相對完好的路段。該路段水陸交匯重疊,說明當時由漁洋關將宜紅茶轉運至宜都集散時水陸路相互利用。2.肖家崗

肖家崗,有一塊大麻林筑路記功記事碑,現(xiàn)存放于宜都博物館內,上面詳細記載著:當時五峰漁洋關的“元泰”、“源泰和”以及宜都、武漢、沙市等地的大茶商捐資修路,并利用此路段販運茶葉的事實。

由手工鑿成的青石板全部鋪成路面,形成寬1.5米以上,上下坡寬0.3米,厚0.2米的大道,可以轎馬并行,質量非常過關,許多路段甚至雨天都不沾泥。

3.明清橋河巷古街

北段與橋河碼頭相連,全長約150米,街寬2.2~6米,寬窄不等,巷內為明清時期鋪設的青石板街道,歷史建筑共10棟,基本為清代建筑。這些老建筑在清代至民國大多為老字號,如“天集慶”茶葉行,“王三泰”青果行、“廣生仁”、“戈恒泰”、“德順祥”等商鋪,4.鄰蘇巷

鄰蘇巷,全長100余米,地面為清代至民國鋪設的青石板,巷子兩邊均為清代至民國磚木結構建筑,現(xiàn)存建筑22棟。清代陸城最大茶商之“同裕茶行”就在巷子的最南端?!巴2栊小庇?923年成立,毛茶主要來自宜都、五峰和鶴峰等縣,在此精制后外銷武漢等地。另有楊茂圣茶樓,位于巷子中部9及16老字號商鋪。

兩個巷子毗連結合,是宜紅古茶道在宜都集散加工外運的主要區(qū)域。5.燕子巖巷

燕子巖巷現(xiàn)在位于陸城清江社區(qū),與燕子巖碼頭相連。寬2~3米,長90米左右,巷道地板為清代青石板。巷道兩邊建筑全為商鋪,其中茶館、茶鋪各一家。

這里為古老的薄磚灌斗磚墻體、全長120余米左右,寬3米左右,青石鋪路,巷子兩邊鋪面甚多,這里是陸城現(xiàn)存巷道最完整的清代磚墻體。清代至民國陸城“同裕茶行”分號位于此巷,歷史上鄂西生產(chǎn)的茶葉水運至宜都在此起坡、加工、集散和轉運。6.唐家巷

在陸城西正街南邊,有一條南北走向的巷子,是唐家巷。巷子南端10、12號、14號是清代至民國鄧宗卿開過的“鄧長生騾馬?!钡睦衔荩帽∏啻u做地臺,主要為宜都陸城客商進銷貨物提供運輸方便。

唐家巷內的老建筑相對而立,巷子地面為明清時期鋪設青石板,臨街老墻為小青磚灌斗風火墻。巷道內棧房舊居特色明顯,是宜紅茶古茶道陸路交通通行中茶商運載茶葉最重要的實物證據(jù)。7.碼頭

清末民國時期,陸城城區(qū)街市碼頭商貿的發(fā)展,船只快速增加。1912年,宜都商人陳

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