民用航空器維修航空器材包裝和裝運(yùn)

1.1本規(guī)范規(guī)定了航空器材包裝以及在維修區(qū)內(nèi)航空器材地面裝運(yùn)的基本要1.2本規(guī)范適用于航空器材包裝以及在維修區(qū)內(nèi)航空器材地面裝運(yùn)的基本要有)。公布的持續(xù)適航文件中(如：翻修手冊、零部件修理手冊等)已經(jīng)列出t列入持續(xù)適航文件的可修件以外的其他通過翻修、修理可以恢復(fù)其適航第1/15頁.1通則通用支持?jǐn)?shù)據(jù)字典(CSDD)，獲取最新的代碼與定義的信息，包括包裝代碼(見表1)。信息應(yīng)表明對易碎(不能撞擊和振動)、危險材料(包括磁化材料)、配套部件(一個改裝包中的部件)、靜電釋放敏感器材、磁材搬運(yùn)時應(yīng)按包裝箱上的標(biāo)志或說明進(jìn)行。空器材在運(yùn)輸時應(yīng)有各自的襯墊或支撐物。第2/15頁4.1.6若無防雨雪設(shè)施，在雨雪天不應(yīng)進(jìn)行室外搬運(yùn)裝卸作業(yè)。運(yùn)輸工具應(yīng)具2包裝容器表2I、II類包裝容器使用材料4.2.5可重復(fù)使用包裝容器應(yīng)采用整塊材料制造。包裝容器的內(nèi)部尺寸與所包重復(fù)使用的包裝容器宜采用常見的矩形形狀，為提高大件項(xiàng)目的運(yùn)輸能4.2.6襯墊緩沖物應(yīng)永久性固定在包裝容器的內(nèi)面上，外加填充物，如塑料泡紙或泡沬板，以限制器材在包裝容器內(nèi)移動。這類填充物應(yīng)是可重復(fù)使第3/15頁列入持續(xù)適航文件的可修件的包裝3.1通則4.3.1.1在其時壽期內(nèi)可重復(fù)使用，應(yīng)在運(yùn)輸、搬運(yùn)、入庫、裝機(jī)等過程中利用4.3.1.2應(yīng)分別包裝在單個容器里的器材可用單層或多層的透明外包裝紙緊固發(fā)防震、防磁場、危險品分類、靜電及尺寸(長、寬、高及對特殊零件的特殊包裝根據(jù)零部件制造商對產(chǎn)品的庫存壽命和存儲給予的說明，在倉庫中與液體、氣體或塵埃接觸后容易發(fā)生變質(zhì)、銹蝕或化學(xué)反應(yīng)的器材，應(yīng)用氣能產(chǎn)生磁場的組件部件應(yīng)采用防護(hù)材料包裝或使用屏蔽材料正確隔離，以避免其磁場對周圍的器材及設(shè)備產(chǎn)生不良的影響。對易受磁場損壞的來的磁場源。含有液體的器材當(dāng)器材中含有噴氣燃油或液壓油類等液體時，其包裝容器或包裝材料應(yīng)第4/15頁4.4.2器材被劃分為A、B類以確定包裝的數(shù)量。未在下面直接提及的項(xiàng)目，B11)發(fā)動機(jī)內(nèi)部器材(發(fā)動機(jī)單元體不包括在此類中)；散裝貨物；紙制品；第5/15頁6)機(jī)上服務(wù)器材(供應(yīng)類及保障類器材)；8)金屬及聚四氟乙烯(特氟隆)O型封圈和封嚴(yán)件。4.4.5未列入持續(xù)適航文件的可修件應(yīng)單獨(dú)裝在單元容器內(nèi)，以便固定在第m改裝包的包裝4.5.1組成改裝包包括用于完成服務(wù)通告的改裝或?qū)嵤┨厥獍惭b所需要的可修件或4.5.2分類3標(biāo)識內(nèi)容4)特殊標(biāo)識(序號、制造日期等)。運(yùn)輸包裝容器標(biāo)識第6/15頁4)特殊標(biāo)識(序號、制造日期等)。4)特殊標(biāo)識(序號、制造日期等)；4.5.4.3當(dāng)多套改裝器材包裝在多個包裝容器內(nèi)時，其標(biāo)識方式與一套器材包裝第7/15頁每套改裝包都要在包裝內(nèi)的明顯位置附上套件內(nèi)容清單，該套件內(nèi)容清危險品的包裝4.6.1對健康、安全、財產(chǎn)、環(huán)境構(gòu)成危險，并在國際民航組織(ICAO)《危險品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》危險品清單中列明的器材應(yīng)使用特殊設(shè)計4.6.2危險品的包裝應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)包裝物，構(gòu)造嚴(yán)密，能夠防止在正常的運(yùn)輸條4.6.3危險品的包裝物應(yīng)與內(nèi)裝物相適宜，直接與危險品接觸的包裝物應(yīng)能抗靜電釋放敏感器材的包裝4.7.2靜電釋放敏感器材的包裝袋或包裝箱應(yīng)通過相關(guān)測試，具有導(dǎo)電、靜電第8/15頁4.7.4防塵堵蓋和連接器保護(hù)帽應(yīng)為導(dǎo)電或非塑料制品，用以向靜電釋放敏感器材提供適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。導(dǎo)電防塵套或帽應(yīng)標(biāo)有“conductive”(導(dǎo)電)字材。帶金屬外殼的靜電釋放敏感附件元件在用聚乙烯袋直接包裝前，應(yīng)5)如果金屬外殼組件裝有靜電敏感器材并標(biāo)有表明此組件不會受到靜6)使裸露靜電釋放敏感器材在整個搬運(yùn)和包裝過程中處于安全工作環(huán)第9/15頁b)中文含義：警告在搬運(yùn)靜電敏感設(shè)備前，請注意預(yù)防措施第10/15頁a)中文含義(上圖)：警告在搬動靜電敏感設(shè)備前，請注意預(yù)防措施b)中文含義(中左圖)：警告本組件不能承受靜電釋放的損壞，包括對靜c)中文含義(中右圖)：警告靜電敏感器材導(dǎo)電接口需要防塵堵蓋d)中文含義(下圖)：警告靜電敏感4.8.1大型部件應(yīng)使用專用運(yùn)輸托架搬運(yùn)，托架、拖車及其安裝應(yīng)符合制造廠4.8.4對部件進(jìn)行吊、叉、拖作業(yè)時，應(yīng)做好定位、離位程序，至少應(yīng)有兩人。4.8.5部件安裝到托架上后，需檢查確認(rèn)部件與托架、托架與小車架之間的連4.8.7部件安裝至托架后以及部件安置到運(yùn)輸車上后，需對部件的安裝狀態(tài)進(jìn)行拍照確認(rèn)。照片應(yīng)能夠反映出部件在托架上的安裝情況以及托架或包4.8.8應(yīng)對運(yùn)輸人員的包裝和裝卸工作進(jìn)行監(jiān)督，部件裝車后，應(yīng)與運(yùn)輸人員4.8.10托架安裝到運(yùn)輸車上后，應(yīng)檢查確認(rèn)托架與運(yùn)輸車正確固定，托架底部第11/15頁4.8.11裝運(yùn)起落架時，運(yùn)輸前應(yīng)對起落架接耳、光滑面、管路、作動筒等關(guān)鍵4.8.12若運(yùn)輸部件為減震支柱，應(yīng)事先加好油，并使其完全壓縮，確保充氣壓4.8.14對于整流罩等有光滑度要求的部位，需額外做好防護(hù)，防止在運(yùn)輸中接危險品的裝運(yùn)4.9.2應(yīng)制定危險品裝卸、搬運(yùn)的安全措施，建立安全責(zé)任制度。參與場內(nèi)運(yùn)關(guān)培訓(xùn)。拖拉和傾倒。不應(yīng)使用能產(chǎn)生火花的工具，不應(yīng)穿帶釘子的鞋。在可能接地裝置。4.9.4遇熱、遇潮容易引起燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣的化學(xué)危險物品，裝運(yùn)時4.9.5碰撞、相互接觸容易引起燃燒、爆炸或造成其他危險的化學(xué)危險物品，第12/15頁放敏感裝置或靜電敏感裝置的裝運(yùn)輪胎的搬運(yùn)4.11.3不應(yīng)使用叉車的標(biāo)準(zhǔn)配置叉桿叉掛運(yùn)送輪胎，避免損傷輪胎輪緣的裝配或選用特制的單根弧形寬面叉桿，穿過輪胎中提掛，避免損傷輪胎緣表航空器材的裝卸)