新能源汽車可行性報(bào)告

文檔來(lái)源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持.新能源汽車可行性報(bào)告篇一：新能源汽車可行性研究報(bào)告新能源汽車可行性研究報(bào)告一、項(xiàng)目實(shí)施背景中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)［1］始于21世紀(jì)初。XX年，新能源汽車研究項(xiàng)目被列入國(guó)家“十五”期間的“863”重大科技課題，并規(guī)劃了以汽油車為起點(diǎn)，向氫動(dòng)力車目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略。“十一五”以來(lái)，我國(guó)提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略，政府高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。XX年，新能源汽車在國(guó)內(nèi)已呈全面出擊之勢(shì)。XX年成為我國(guó)“新能源汽車元年”。XX年1-12月新能源汽車的銷量增長(zhǎng)主要是乘用車的增長(zhǎng)，1-12月新能源乘用車銷售899臺(tái)，同比增長(zhǎng)117%，而商用車的新能源車共銷售1536臺(tái)，1-12月同比下滑17%。XX年，在密集的扶持政策出臺(tái)背景下，我國(guó)新能源汽車駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道。雖然新能源汽車在中國(guó)汽車市場(chǎng)的比重依然微乎其微，但它在中國(guó)商用車市場(chǎng)上的增長(zhǎng)潛力已開始釋放。XX年1-11月，新能源乘用車銷量同比下降61.96%，至310輛。XX年1-11月，新能源商用車一一主要是液化石油氣客車、液化天然氣客車、混合動(dòng)力客車等——銷量同比增長(zhǎng)178.98%，至4034輛。相比在乘用車市場(chǎng)的冷遇，“新能源汽車”在中國(guó)商用車市場(chǎng)已開始迅猛增長(zhǎng)。XX年，我國(guó)正加大對(duì)新能源汽車的扶持力度，XX年6月1日起，國(guó)家在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。XX年7月，國(guó)家將十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市由20個(gè)增至25個(gè)。新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段。在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無(wú)疑將成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向?！笆濉逼陂g，我國(guó)新能源汽車將正式邁入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段：XX-XX年開始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段，在全社會(huì)推廣新能源城市客車、混合動(dòng)力轎車、小型電動(dòng)車?！笆濉逼陂g即XX-2020年，我國(guó)將進(jìn)一步普及新能源汽車、多能源混合動(dòng)力車，插電式電動(dòng)轎車，氫燃料電池轎車將逐步進(jìn)入普通家庭。二、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容（一）項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模依據(jù)規(guī)劃要求，本項(xiàng)目擬占地****/（約****畝），其中建構(gòu)筑物占地面積為****皿，總建筑面積為****皿。主要建構(gòu)筑物包括：生產(chǎn)廠房****座、倉(cāng)庫(kù)****座、綜合樓****棟及其它配套設(shè)施。項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資****萬(wàn)元，其中建設(shè)投資****萬(wàn)元（包括基礎(chǔ)工程建設(shè)投資****萬(wàn)元和設(shè)備購(gòu)置及安裝投資****萬(wàn)元），流動(dòng)資金****萬(wàn)元。項(xiàng)目建設(shè)資金來(lái)源全部自籌。項(xiàng)目分_期建設(shè)，建設(shè)周期為****個(gè)月，自****年****月至****年****月。其中一期工程自****年****月至****年****月，二期工程自****年****月至****年****月。（二）主要建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目整體上，分二期建設(shè)完成，具體建設(shè)內(nèi)容為:一期工程包括綜合辦公樓、實(shí)驗(yàn)樓、職工宿舍樓、一號(hào)生產(chǎn)廠房、原料庫(kù)及公用配套設(shè)施，建筑面積為****平方米，建有生產(chǎn)線**條，一期工程進(jìn)度為****年，自****年***月至****年****月；可行性研究報(bào)告大綱（具體可根據(jù)客戶要求進(jìn)行調(diào)整）第一章研究概述第一節(jié)研究背景與目標(biāo)第二節(jié)研究的內(nèi)容第三節(jié)研究方法第四節(jié)數(shù)據(jù)來(lái)源第五節(jié)研究結(jié)論一、 市場(chǎng)規(guī)模二、 競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)三、 行業(yè)投資的熱點(diǎn)四、 行業(yè)項(xiàng)目投資的經(jīng)濟(jì)性第二章新能源汽車項(xiàng)目總論第一節(jié)新能源汽車項(xiàng)目背景一、 新能源汽車項(xiàng)目名稱二、 新能源汽車項(xiàng)目承辦單位三、 新能源汽車項(xiàng)目主管部門四、 新能源汽車項(xiàng)目擬建地區(qū)、地點(diǎn)五、 承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表六、 研究工作依據(jù)七、 研究工作概況第二節(jié)可行性研究結(jié)論一、 市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模二、 原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng)三、 選址四、 新能源汽車項(xiàng)目工程技術(shù)方案五、 環(huán)境保護(hù)六、 工廠組織及勞動(dòng)定員七、 新能源汽車項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度八、 投資估算和資金籌措九、 新能源汽車項(xiàng)目財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)論十、新能源汽車項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論第三節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表第四節(jié)存在問(wèn)題及建議第三章新能源汽車項(xiàng)目投資環(huán)境分析第一節(jié)社會(huì)宏觀環(huán)境分析第二節(jié)新能源汽車項(xiàng)目相關(guān)政策分析一、 國(guó)家政策二、 新能源汽車行業(yè)準(zhǔn)入政策三、 新能源汽車行業(yè)技術(shù)政策第三節(jié)地方政策第四章新能源汽車項(xiàng)目背景和發(fā)展概況第一節(jié)新能源汽車項(xiàng)目提出的背景一、 國(guó)家及新能源汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃二、 新能源汽車項(xiàng)目發(fā)起人和發(fā)起緣由第二節(jié)新能源汽車項(xiàng)目發(fā)展概況一、 已進(jìn)行的調(diào)查研究新能源汽車項(xiàng)目及其成果二、 試驗(yàn)試制工作情況三、 廠址初勘和初步測(cè)量工作情況四、 新能源汽車項(xiàng)目建議書的編制、提出及審批過(guò)程第三節(jié)新能源汽車項(xiàng)目建設(shè)的必要性一、 現(xiàn)狀與差距二、 發(fā)展趨勢(shì)三、 新能源汽車項(xiàng)目建設(shè)的必要性四、 新能源汽車項(xiàng)目建設(shè)的可行性第四節(jié)投資的必要性篇二：新能源汽車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告新能源汽車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告電動(dòng)汽車成為新能源汽車主要發(fā)展方向進(jìn)入21世紀(jì)，能源問(wèn)題已成為困擾全球各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大問(wèn)題，石油這一工業(yè)發(fā)展黑色血液的逐漸枯竭要求人們不斷尋找新的能源，并且逐步改變目前的用能方式及結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)汽車在全球保有量的不斷增加使人類面臨能源短缺、氣候變暖、空氣和水質(zhì)量下降等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，各國(guó)政府部門與跨國(guó)汽車企業(yè)從不同技術(shù)路線出發(fā)，加大新能源汽車技術(shù)開發(fā)力度。從20世紀(jì)末發(fā)展起來(lái)的現(xiàn)代電動(dòng)汽車在新能源汽車的多種技術(shù)中脫穎而出，具有低排放甚至零排放、熱輻射低、噪音低且環(huán)境友好等特點(diǎn)，是節(jié)能、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的新型交通工具，具有廣闊的發(fā)展前景。先進(jìn)的電動(dòng)汽車包括純電動(dòng)（BEV）、混合動(dòng)力（HEV）與燃料電池汽車（FCEV）等三類。未來(lái)的汽車仍將是以電能驅(qū)動(dòng)為主，這是國(guó)際汽車界對(duì)新能源汽車發(fā)展方向的既定共識(shí)。具有高效率、無(wú)排放，不依賴汽油的純電動(dòng)汽車是將來(lái)城市用車的主要發(fā)展方向，而目前在市場(chǎng)上銷售的純電動(dòng)汽車，以微型車為主，隨著近年來(lái)動(dòng)力電池技術(shù)的巨大發(fā)展，純電動(dòng)汽車技術(shù)已進(jìn)入了快速發(fā)展期。雖然混合動(dòng)力不是未來(lái)汽車能源問(wèn)題的終極解決方案，但作為傳統(tǒng)汽車與未來(lái)純電動(dòng)汽車之間的過(guò)渡方案，混合動(dòng)力汽車是目前較為實(shí)用的電動(dòng)汽車技術(shù)。目前大多數(shù)汽車制造跨國(guó)公司均選擇開發(fā)混合動(dòng)力汽車或者是純電動(dòng)汽車。新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)情況資料來(lái)源：上海科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所（ISTIS）本報(bào)告是針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告，此報(bào)告為個(gè)性化定制服務(wù)報(bào)告，我們將根據(jù)不同類型及不同行業(yè)的項(xiàng)目提出的具體要求，修訂報(bào)告目錄，并在此目錄的基礎(chǔ)上重新完善行業(yè)數(shù)據(jù)及分析內(nèi)容，為企業(yè)項(xiàng)目立項(xiàng)、上馬、融資提供全程指引服務(wù)。可行性研究報(bào)告是在制定某一建設(shè)或科研項(xiàng)目之前，對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施的可能性、有效性、技術(shù)方案及技術(shù)政策進(jìn)行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟(jì)上合算的最優(yōu)方案和最佳時(shí)機(jī)而寫的書面報(bào)告?？尚行匝芯繄?bào)告主要內(nèi)容是要求以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟(jì)效益為核心，圍繞影響項(xiàng)目的各種因素，運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項(xiàng)目是否可行。對(duì)整個(gè)可行性研究提出綜合分析評(píng)價(jià)，指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議。為了結(jié)論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗(yàn)數(shù)據(jù)、論證材料、計(jì)算圖表、附圖等，以增強(qiáng)可行性報(bào)告的說(shuō)服力?？尚行匝芯渴谴_定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法，在投資管理中，可行性研究是指對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。在此基礎(chǔ)上，綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，財(cái)務(wù)的盈利性，經(jīng)濟(jì)上的合理性，技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。投資可行性報(bào)告咨詢服務(wù)分為政府審批核準(zhǔn)用可行性研究報(bào)告和融資用可行性研究報(bào)告。審批核準(zhǔn)用的可行性研究報(bào)告?zhèn)戎仃P(guān)注項(xiàng)目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和影響；融資用報(bào)告?zhèn)戎仃P(guān)注項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否可行。具體概括為：政府立項(xiàng)審批，產(chǎn)業(yè)扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設(shè)、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、征用土地、申請(qǐng)高新技術(shù)企業(yè)等各類可行性報(bào)告。報(bào)告通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調(diào)查，在行業(yè)專家研究經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項(xiàng)目投資價(jià)值評(píng)估及項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程等咨詢意見(jiàn)。【報(bào)告價(jià)格】此報(bào)告為委托項(xiàng)目報(bào)告，價(jià)格根據(jù)具體的要求協(xié)商，歡迎來(lái)電。另：提供國(guó)家發(fā)改委甲、乙、丙級(jí)資質(zhì)可行性研究報(bào)告大綱（具體可根據(jù)客戶要求進(jìn)行調(diào)整）第一章研究概述第一節(jié)研究背景與目標(biāo)第二節(jié)研究的內(nèi)容第三節(jié)研究方法第四節(jié)數(shù)據(jù)來(lái)源第五節(jié)研究結(jié)論一、市場(chǎng)規(guī)模二、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)三、行業(yè)投資的熱點(diǎn)四、行業(yè)項(xiàng)目投資的經(jīng)濟(jì)性第二章新能源汽車項(xiàng)目總論第一節(jié)新能源汽車項(xiàng)目背景一、新能源汽車項(xiàng)目名稱二、新能源汽車項(xiàng)目承辦單位三、新能源汽車項(xiàng)目主管部門四、新能源汽車項(xiàng)目擬建地區(qū)、地點(diǎn)五、承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表六、研究工作依據(jù)七、研究工作概況第二節(jié)可行性研究結(jié)論一、市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模二、原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng)三、選址四、新能源汽車項(xiàng)目工程技術(shù)方案篇三：新能源汽車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告新能源汽車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制單位：北京智博睿信息咨詢有限公司本報(bào)告是針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告，此報(bào)告為個(gè)性化定制服務(wù)報(bào)告，我們將根據(jù)不同類型及不同行業(yè)的項(xiàng)目提出的具體要求，修訂報(bào)告目錄，并在此目錄的基礎(chǔ)上重新完善行業(yè)數(shù)據(jù)及分析內(nèi)容，為企業(yè)項(xiàng)目立項(xiàng)、上馬、融資提供全程指引服務(wù)?？尚行匝芯繄?bào)告是在制定某一建設(shè)或科研項(xiàng)目之前，對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施的可能性、有效性、技術(shù)方案及技術(shù)政策進(jìn)行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟(jì)上合算的最優(yōu)方案和最佳時(shí)機(jī)而寫的書面報(bào)告?？尚行匝芯繄?bào)告主要內(nèi)容是要求以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟(jì)效益為核心，圍繞影響項(xiàng)目的各種因素，運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項(xiàng)目是否可行。對(duì)整個(gè)可行性研究提出綜合分析評(píng)價(jià)，指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議。為了結(jié)論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗(yàn)數(shù)據(jù)、論證材料、計(jì)算圖表、附圖等，以增強(qiáng)可行性報(bào)告的說(shuō)服力?？尚行匝芯渴谴_定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法，在投資管理中，可行性研究是指對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。在此基礎(chǔ)上，綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，財(cái)務(wù)的盈利性，經(jīng)濟(jì)上的合理性，技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。投資可行性報(bào)告咨詢服務(wù)分為政府審批核準(zhǔn)用可行性研究報(bào)告和融資用可行性研究報(bào)告。審批核準(zhǔn)用的可行性研究報(bào)告?zhèn)戎仃P(guān)注項(xiàng)目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和影響；融資用報(bào)告?zhèn)戎仃P(guān)注項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否可行。具體概括為：政府立項(xiàng)審批，產(chǎn)業(yè)扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設(shè)、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、征用土地、申請(qǐng)高新技術(shù)企業(yè)等各類可行性報(bào)告。報(bào)告通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調(diào)查，在行業(yè)專家研究經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項(xiàng)目投資價(jià)值評(píng)估及項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程等咨詢意見(jiàn)?！緢?bào)告價(jià)格】此報(bào)告為委托項(xiàng)目報(bào)告，價(jià)格根據(jù)具體的要求協(xié)商，歡迎來(lái)電。另：提供國(guó)家發(fā)改委甲、乙、丙級(jí)工程咨詢資質(zhì)可行性研究報(bào)告大綱（具體可根據(jù)客戶要求進(jìn)行調(diào)整）第一章新能源汽車項(xiàng)