廣東九江大橋長(zhǎng)梁頂推工藝

xx大橋長(zhǎng)梁頂推的設(shè)計(jì)和施工xx大橋跨越珠江水系主干流西江，是xx公路干線上的一座特大型橋梁，江面寬1300多米，最大水深26.98米，平均水深16.44米，橋梁全長(zhǎng)1675.2米，橋面寬16米，主跨為160*2米獨(dú)塔斜拉橋；南主橋?yàn)?0＋50*13米預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁；北主橋?yàn)?0＋50*6米預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁；南北引橋均為16米跨預(yù)應(yīng)力空心板梁，下部構(gòu)造采用樁基礎(chǔ)，南主橋?yàn)?d170厘米嵌巖樁，樁長(zhǎng)達(dá)50米，雙柱式墩，墩高達(dá)22.85米，本文著重介紹南主橋690米長(zhǎng)14跨一聯(lián)的連續(xù)長(zhǎng)梁頂推的設(shè)計(jì)和施工。一、設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋采用頂推法施工，實(shí)質(zhì)上是沿用拖拉法架設(shè)鋼橋的發(fā)展，自從委內(nèi)瑞拉的卡羅尼橋用頂推法施工獲得實(shí)踐成功以來(lái)，這種施工方法相繼在歐洲、美國(guó)、日本和蘇聯(lián)已被廣泛采用，我國(guó)在七十年代中期引進(jìn)了這一先進(jìn)的施工技術(shù)，先后在鐵路和公路部門(mén)修建連續(xù)梁橋，至今在陜西、廣東、湖南、貴州、內(nèi)蒙古、廣西和四川先后已用此法建成通車和正在建設(shè)中的共有十余座大橋，同時(shí)由平坡梁的頂推發(fā)展到豎曲線梁的頂推，由單點(diǎn)頂推到柔性墩多點(diǎn)頂推；xx大橋的南主橋是在2.6%的縱坡上，頂推跨徑50米14孔一聯(lián)全長(zhǎng)690米的連續(xù)梁橋，它的頂推工藝，是國(guó)內(nèi)十余年來(lái)試驗(yàn)研究和實(shí)踐的發(fā)展的結(jié)果。用頂推法施工的橋梁，實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力混凝土的縱向架設(shè)，它是通過(guò)墩座上的滑移裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的，在設(shè)計(jì)計(jì)算上除那些一般必須考慮的荷載情況外，架設(shè)條件對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特別重要，這些條件既影響上部構(gòu)造，也影響橋墩和橋臺(tái)。通常在預(yù)應(yīng)力混凝土橋設(shè)計(jì)中，雖然對(duì)使用階段時(shí)設(shè)計(jì)荷載作用的應(yīng)力狀態(tài)，甚至對(duì)于施工過(guò)程結(jié)構(gòu)體系變化的應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行分析時(shí)都有設(shè)計(jì)原則，然而在頂推法施工的情況下，例如，在頂推架設(shè)連續(xù)梁式結(jié)構(gòu)的橋梁時(shí)，由于在頂推過(guò)程中，上部構(gòu)造承受連續(xù)變化的彎矩，全梁截面內(nèi)產(chǎn)生與營(yíng)運(yùn)階段作用時(shí)不相同的交替應(yīng)力，即每個(gè)截面從正彎矩區(qū)移到負(fù)彎矩區(qū)，又從負(fù)彎矩區(qū)移到正彎矩區(qū)，拉應(yīng)力就在截面上下緣交替產(chǎn)生，為此，在設(shè)計(jì)中必須對(duì)各截面的應(yīng)力值進(jìn)行周密的研究。1.截面選擇及梁段劃分：箱型截面具有較大的抗扭剛度；同時(shí)又具備寬大的頂板和底板，更能有效地為適應(yīng)施工力矩變號(hào)的特點(diǎn)進(jìn)行預(yù)施應(yīng)力，也便于頂推過(guò)程中的縱向調(diào)整，所以，箱式截面最適合于采用頂推施工的橋梁截面。箱式截面在預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁中，可由單箱或多箱組成，不論從結(jié)構(gòu)上或是頂推施工速度上來(lái)分析，無(wú)疑單箱截面要比雙箱截或多箱優(yōu)越，但也要結(jié)合可能具備的技術(shù)裝備條件來(lái)綜合考慮。九江大橋是根據(jù)已具有的頂推設(shè)備和裝備條件擬定的雙箱單室截面形式，如圖一所示。頂推法施工的特點(diǎn)多采用等高梁的結(jié)構(gòu)型式，梁的高度則是為了適應(yīng)頂推架設(shè)時(shí)減少應(yīng)力調(diào)整所需的預(yù)應(yīng)力筋用量，也考慮了經(jīng)濟(jì)方面的諸因素。因此，梁高不按通常柔度比(即梁高與跨度之比)1/18－1/22，而采用了3米梁高。梁段的劃分，首先要考慮到施工設(shè)備的能力與技術(shù)水平，以一節(jié)梁段的混凝土灌注工作在一個(gè)臺(tái)班之內(nèi)完成為宜；但從設(shè)計(jì)的觀點(diǎn)考慮，施工縫希望設(shè)置在應(yīng)力較小的截面，即彎矩零點(diǎn)附近，在通常情況下，施工縫不能設(shè)置在支座截面，以避免負(fù)矩區(qū)截面削弱，根據(jù)國(guó)外一些資料的介紹，梁段劃分的長(zhǎng)度推薦在10-30米范圍內(nèi)選擇，在國(guó)內(nèi)，大多考慮施工條件的因素，標(biāo)準(zhǔn)梁段選用在10-20米范圍，九江大橋14孔690米梁劃分為42節(jié)段，其標(biāo)準(zhǔn)梁段長(zhǎng)16.667米。2.導(dǎo)梁的選擇在頂推法施工中，為減輕主梁跨墩懸臂應(yīng)力，通常在主梁前端安裝一組鋼導(dǎo)梁，根據(jù)國(guó)外資料和我們多座橋的實(shí)踐，采用實(shí)腹鋼板梁為佳，其特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)合理，受力明確，剛度大變形小，用鋼量亦小，導(dǎo)梁設(shè)計(jì)的控制因素是：導(dǎo)梁的最大正彎矩和下翼緣要承受的最大支點(diǎn)反力。因此，內(nèi)力計(jì)算首先要考慮頂推過(guò)程中彎矩與反力的變化，以確定最不利的控制截面位置。根據(jù)國(guó)內(nèi)外資料介紹及實(shí)踐表明，最大正彎矩值約在橋跨75%處產(chǎn)生，如圖二所示。由于頂推主梁前端設(shè)置一組重量較輕的鋼導(dǎo)梁，使頂推梁的內(nèi)力計(jì)算直接受到導(dǎo)梁長(zhǎng)度及剛度的影響。導(dǎo)梁長(zhǎng)度不僅影響架設(shè)時(shí)主梁的內(nèi)力，同時(shí)也影響到最大負(fù)責(zé)彎矩截面的位置。因此，導(dǎo)梁長(zhǎng)度的選擇對(duì)研究主梁內(nèi)力變化，從而更經(jīng)濟(jì)合理地布置預(yù)應(yīng)力筋起著重要作用。九江大橋單箱頂推時(shí)，以變截面計(jì)算導(dǎo)梁恒載重量為每米10KN－－33KN，采用不同長(zhǎng)度的導(dǎo)梁進(jìn)行計(jì)算，繪制彎矩包絡(luò)圖，其結(jié)果如圖三。從圖中可知，導(dǎo)梁長(zhǎng)度僅限于對(duì)多跨連續(xù)梁第一跨計(jì)算截面的負(fù)彎矩有較大的影響，對(duì)其它各跨正負(fù)彎矩影響不大，但當(dāng)導(dǎo)梁長(zhǎng)度小于跨長(zhǎng)的60%，負(fù)彎矩值急增，一般認(rèn)為導(dǎo)梁長(zhǎng)度宜在頂推跨長(zhǎng)的0.6L－－0.8L范圍內(nèi)選擇，九江導(dǎo)梁選取跨長(zhǎng)的0.68L為34米。國(guó)內(nèi)外資料表明，導(dǎo)梁抗彎剛度對(duì)連續(xù)梁的第一跨產(chǎn)生的負(fù)彎矩值有較大的影響，對(duì)其余各跨則無(wú)影響，而對(duì)正彎矩的影響甚微，九江大橋曾采用三種不同剛度的變截面等長(zhǎng)度的導(dǎo)梁進(jìn)行分析計(jì)算，如圖所示：蜻圖四中的煤a)跟為導(dǎo)梁剛雕度的一半菊，蔑b)弦為導(dǎo)梁剛簽度的二倍規(guī)，腰c(diǎn))欺則是導(dǎo)梁精剛度為一防時(shí)的計(jì)算嫌結(jié)果。戒圖四中第權(quán)一個(gè)峰值崇為損-423爛80KN犁M岔，圖乖a)險(xiǎn)第二個(gè)峰危為苦-439臉10KN紹M戰(zhàn)，圖豬b)睜第二個(gè)峰貴值為貧-373而40KN永M急，圖南c)亡第二個(gè)峰冬值為禮-384森60KN熊M啦。艘從力學(xué)分罵析來(lái)看，瞎懸臂部分偉是靜定結(jié)租構(gòu)，其負(fù)怖彎矩與導(dǎo)狐梁剛度無(wú)喘關(guān)，由圖丘中亦可知變，不論導(dǎo)逝梁的剛度牧大小，在謎同等的長(zhǎng)孔度下，其黃第一峰值堅(jiān)是不變的鹽，圖四中逗的第二峰井則隨導(dǎo)梁呀剛度不同搜其負(fù)彎矩筐亦不盡相訂同。損一般認(rèn)為財(cái)，兩個(gè)峰醒的數(shù)值相鳥(niǎo)近較好，任這給預(yù)應(yīng)邪力筋的配境置較為方產(chǎn)便。但從蹄圖四衡b)鑄看，導(dǎo)梁都剛度大，調(diào)可降低第渠二峰值，芬但所需的伍鋼材較多圣，圖四枯c)軌中第二峰帖值需較診b)查稍大，因呀其所需的矮鋼材可節(jié)脹約很多，測(cè)且兩個(gè)峰帳值相接近嚴(yán)。這是比玻較理想的娃，九江導(dǎo)奇梁設(shè)計(jì)即眼按此確定煩。革國(guó)外文章矮介紹，選蹦用頂推梁墻與導(dǎo)梁的溝剛度比在使5皮－現(xiàn)20秀范圍內(nèi)，恭而第二峰知值的變化濫不大于龍10%社，并且認(rèn)商為其剛度臉比在籍9倆－踩15別之間為最項(xiàng)好。由上悲分析可以歉看出，導(dǎo)其梁的剛度哪選擇對(duì)彎乖矩值的影叛響不大，毒在滿足穩(wěn)丸定和強(qiáng)度而要求的條中件下，選難用剛度較宣小的導(dǎo)梁執(zhí)還是較經(jīng)絮濟(jì)合理。專申3.蔥預(yù)應(yīng)力體監(jiān)系的選擇來(lái)及布設(shè)疾我們過(guò)去店設(shè)計(jì)和建繳造了好多句座預(yù)應(yīng)力填混凝土橋勺梁，均采慕用高強(qiáng)鋼夏絲弗氏錨允或墩頭錨決預(yù)應(yīng)力體凈系，這種河體系噸位之小，布束干困難，張江拉費(fèi)時(shí)，五錨具用鋼村量亦大，條對(duì)于頂推分施工藏的橋梁，紡張拉時(shí)間深長(zhǎng)就直接揚(yáng)影響到頂糠推周期直避至全橋施疫工進(jìn)度。曲當(dāng)今國(guó)外艙大噸位鋼覽絞線預(yù)應(yīng)踩力體系廣安泛應(yīng)用在煌公路，鐵分路橋梁，殃大壩，核端電站以及掠高層建筑兆中，隨著花我國(guó)公路裕橋梁建設(shè)碗事業(yè)的發(fā)覺(jué)展，大噸悠位鋼絞線莫預(yù)應(yīng)力體碌系使用在年九江和洛線溪的特大獄型橋上勢(shì)嘴在必行，宗同時(shí)又可慶促進(jìn)國(guó)內(nèi)浴預(yù)應(yīng)力工如藝設(shè)備的棗進(jìn)一步發(fā)文展，因此板我們選用捐了瑞士羅甲辛格公司年VSL拘后張錨固檢體系，作跟為九江大標(biāo)橋連續(xù)梁納的預(yù)應(yīng)力唐體系氏,眉預(yù)應(yīng)力筋溉用送0.6器英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)哨BSS8買88-1舅900顯緩慢低松脅馳鋼絞線毛,煩標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度拐為馳1770劣N/mm忍2貢。瘦箱梁采用促中心配束劣，適應(yīng)頂攀推階段正捕負(fù)彎矩變御化，同時(shí)嬌也考慮了河營(yíng)運(yùn)階段渣的作用，清待頂推完仰畢，根據(jù)挖營(yíng)運(yùn)階段鞭正負(fù)彎矩痛的分布，暫再施加設(shè)距置在箱梁桶腹板內(nèi)的億彎束預(yù)應(yīng)拴力完成全上梁的預(yù)應(yīng)雹力工藝。表九江箱梁缸選用庸6-4佛和悔6-12稱兩種鋼束藝配束，炎6-4溫張拉噸位血為棵795K斧N撐，叔6-12夢(mèng)為冤2385鹽KN身。實(shí)踐表描明在預(yù)應(yīng)艱力混凝土緒梁中采用閃大噸位預(yù)猾應(yīng)力體系柳效果顯著阻，配束容抓易，施工撿操作方便僻，張拉快鴿捷，一節(jié)么梁段張拉乒半個(gè)臺(tái)班繞之內(nèi)即可拉完成。同菌時(shí)中國(guó)建目筑科學(xué)研闊究院結(jié)構(gòu)蛛所，廣東露省公路工騾程處和柳購(gòu)州建筑機(jī)誠(chéng)械總廠共睜同研制成數(shù)功的國(guó)產(chǎn)竄QM蘭鋼絞線群判錨張拉錨守固體系于咐87米年芬9掛月通過(guò)部束級(jí)鑒定，鎮(zhèn)并使用在天九江南主旨橋最后三府孔，滿足拔了設(shè)計(jì)和濟(jì)施工的要皂求，達(dá)到恩了凝VSL趙同類產(chǎn)品必的性能指貓標(biāo)，填補(bǔ)上了國(guó)內(nèi)高舅強(qiáng)度鋼絞袍線預(yù)應(yīng)力灰體系及工唯藝設(shè)備的嗓空白，為煎國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)個(gè)力工藝設(shè)儉備發(fā)展邁離出了可喜荒的一步。歸放4.救頂推內(nèi)力嘩計(jì)算器用頂推法素施工的連啞續(xù)梁，由似于施工過(guò)蟲(chóng)程中梁體州向前移動(dòng)棄，使截面減內(nèi)力及支庫(kù)座反力均惠隨著梁體柜移動(dòng)而不盤(pán)斷變化，仁除此之外壘，還由于稼支座沉降演，梁體不拐平和頂起劉梁體置換覆滑塊時(shí)造欺成支座強(qiáng)翠迫位移所漸引起的附豬加內(nèi)力，存因此，對(duì)西頂推法連姓續(xù)梁的內(nèi)捧力計(jì)算，授不但需考螺慮頂推過(guò)熊程中在各掌種狀態(tài)下己頂推梁的畜恒截內(nèi)力辨，同時(shí)還薪要考慮在棍各種狀態(tài)墳下支座變俊位時(shí)的附孤加內(nèi)力。咸仁1)嶼支座變位邁對(duì)內(nèi)力的單影響劍連續(xù)梁采陪用頂推法志施工時(shí)，堤由于頂推誠(chéng)法這一特彩殊施工工象藝的特點(diǎn)醉，預(yù)制梁筑是由一岸害向另一岸雁逐漸推進(jìn)搬，梁通過(guò)劇各支承點(diǎn)斑的支座，都不但產(chǎn)生期正負(fù)交替灶應(yīng)力，還嘩由于在頂遞推過(guò)程中用體系的轉(zhuǎn)敘換或因施刑工精度達(dá)幻不到理想討狀態(tài)，使偵通過(guò)支座房時(shí)相當(dāng)于帥給支座加麥以強(qiáng)迫位誕移，均會(huì)輕產(chǎn)生附加懶內(nèi)力。因貧此在設(shè)計(jì)夜計(jì)算時(shí)，淹對(duì)支座變言位的影響托必須給予短重視，通襲常假定支喂座變位章(濕上升或下暫降彼)抵一厘米來(lái)訊計(jì)算頂推縣梁的附加瞧內(nèi)力，然扯后與頂推糊時(shí)的內(nèi)力刷疊加，并檢以此作為癥布置在頂院推時(shí)所需炭要的預(yù)應(yīng)類力筋的依植據(jù)。實(shí)踐喇表明，在互一厘米支點(diǎn)座變位的孝情況下，磚主橋中的絡(luò)內(nèi)力約增淋加諷1.4%壁左右，而煌在主橋岸冬墩中，若悔產(chǎn)生一厘膨米變位，宮對(duì)岸墩以奸后梁段的辯內(nèi)力將成刑倍增加。買圖五所示蓮為九江大互橋計(jì)算結(jié)滾果；從圖幕中可看出夾，當(dāng)頂推褲梁伸出第席一跨懸臂覺(jué)時(shí)，若主博橋墩后的仿過(guò)渡支座害產(chǎn)生變位膛時(shí)，其負(fù)閑彎矩的增科長(zhǎng)約為炒2我倍多。因朗此，在施千工時(shí)各支捧座頂面及弊梁底制作慢誤差要性求釋±辛1問(wèn)毫米的縱郵向測(cè)量精叨度躬或謀±商0.5根毫米的橫味向相對(duì)精喚度得不到滋保證時(shí)，磨上述假定膊還必須相牛應(yīng)提高。芳浮2)合預(yù)應(yīng)力筋丘引起的次森內(nèi)力計(jì)當(dāng)對(duì)結(jié)構(gòu)裝預(yù)施應(yīng)力嘩為軸向邊上時(shí)，梁只銜發(fā)生軸向積變形，但服若作用力鍵為偏心力罷矩時(shí)，將露使梁產(chǎn)生虎撓曲變形思，假如在殃超靜定結(jié)涂構(gòu)中，梁抵在支點(diǎn)處斃的變形舉(左下壓或翹狠高說(shuō))止，由于支寶點(diǎn)處的變抽形，反映另到支反力率變化，即燦有一部份伯增加而一作部份減少才，由此將雹引起梁的載內(nèi)力變化夸，其變化績(jī)值即為二大次內(nèi)力。圈采用逐段拜預(yù)制逐段跑頂推的梁市，對(duì)已預(yù)賺制好的梁鵝段施加預(yù)姨應(yīng)力將使慰該梁段產(chǎn)鋸生翹曲變痕形，當(dāng)推你出該梁段咐后，再接種著預(yù)制另啊一梁段，毫在兩段梁駱上連接施兼加預(yù)應(yīng)力睛對(duì)新的梁扛段及佛前一梁段趕均產(chǎn)生影椒響。為此序，在頂推濃橋梁中采哲取中心配苗束施加預(yù)埋應(yīng)力的措墾施，以盡崖量減少二攀次內(nèi)力，耳施工階段字的計(jì)算也賢簡(jiǎn)單得多冊(cè)，但在確效定施加預(yù)糟應(yīng)力程序課時(shí)，應(yīng)充險(xiǎn)分考慮其放對(duì)梁產(chǎn)生惠的內(nèi)力變藏化，必須閃始終保持脆達(dá)到中心策預(yù)加應(yīng)力揪的要求。二、施工尼采用逐段狗預(yù)制頂推鼻的施工方警法架梁，啊必須按照貝設(shè)計(jì)的要秀求嚴(yán)格控穴制，精心福施工。預(yù)前制場(chǎng)的總襪體設(shè)計(jì)和售制梁臺(tái)的灑建造十分屬關(guān)鍵；頂洞推設(shè)備的極選用，頂咽推工藝的重確定亦十碧分重要，相只有做好丸了這方面倘的工作，你才能保證菊頂推施工吧的圓滿實(shí)濱現(xiàn)。望顯1.油預(yù)制場(chǎng)的維總體設(shè)計(jì)蹲和制梁臺(tái)粗的建造皂預(yù)制場(chǎng)一欄般設(shè)在橋洗臺(tái)后的固睛定場(chǎng)地上嘉，而制梁說(shuō)臺(tái)又是預(yù)筐制的重要床設(shè)施，其瘋位置的確著定，對(duì)梁容在頂推階謎段內(nèi)力計(jì)刮算影響較享大，首要柔滿足第一父孔時(shí)懸臂畝端的穩(wěn)定凡性即在第倒一孔主橋任墩后的梁忌段重量足左以平衡懸講出第一孔漠梁段的懸發(fā)臂重量，峰減少梁尾臥端產(chǎn)生轉(zhuǎn)糕角，保持怒梁的平順跪延長(zhǎng)，從歌而避免引否起附加內(nèi)啄力的產(chǎn)生樓。整個(gè)預(yù)攪制場(chǎng)即在斷制梁臺(tái)位復(fù)置確定的巾前提下進(jìn)四行總體的同布置設(shè)計(jì)厘。如圖六龜，九江南胞主橋制梁輸臺(tái)位置原替設(shè)計(jì)即在兵主跨邊墩君臺(tái)預(yù)16杏米處建造菠，根據(jù)現(xiàn)異場(chǎng)地形的底具體情況當(dāng)再后移濕16掛米，在毛16媽米跨引橋歷的嗓38#魔和夢(mèng)39#飯墩間建造屋。這樣更區(qū)有利地保缺證了頂推姑懸臂的穩(wěn)亡定平衡和課主墩臺(tái)梁可段的平順輩。殿耳1)損制梁臺(tái)尿制梁臺(tái)是苦箱梁預(yù)制名的重要設(shè)且施，簽690言米的長(zhǎng)梁只，塵42滑個(gè)節(jié)段都馬必須在其狹上預(yù)制推綱出，平臺(tái)史本身要能隊(duì)升降調(diào)整喇，又要具租有足夠的能剛度，不孔容許非彈努性變形存嫁在，彈性蝴變形也要澆控制在銅2日毫米之內(nèi)象，平臺(tái)面銹的平整度猛是頂推工購(gòu)藝的關(guān)鍵吳，根據(jù)以營(yíng)往經(jīng)驗(yàn)，敞我們嚴(yán)格兆控制箱梁凍底板兩側(cè)暢與滑道支劉承間的撿1橡米寬的梁重底平整度往要達(dá)羊到薦±豬1卡毫米的精總度，梁底張兩側(cè)共設(shè)潮18幫個(gè)控制測(cè)理點(diǎn)，用礙N3劣精密水準(zhǔn)菠儀測(cè)量調(diào)柜整，保證吼每制一節(jié)成梁都在這坦一精度范蟻圍之內(nèi)。時(shí)制梁臺(tái)的古基礎(chǔ)視地南質(zhì)情況而尼定，九江社引橋基礎(chǔ)圈為鉆孔嵌難巖樁，故哀加強(qiáng)志38#兇、耀39#材墩樁基建爸承臺(tái)，并幕在燒38#嗽與故39#棄墩中間增包加樁基臨藍(lán)時(shí)墩，用摟YNK-悄M顏型萬(wàn)能桿條件刑N(yùn)1敬、喪N3儲(chǔ)、押N4路拼組成平突行弦三角揪桁架體系冠支承于箏38#谷臨時(shí)墩，步39#翁墩上支承聰整個(gè)平臺(tái)俘，濫8霸米桁架跨突中撓度為由－蒙55箱毫米。斗在承重桁粗架上弦節(jié)夠點(diǎn)按撈2.6%振縱坡標(biāo)高定澆注混凝慈土支柱，儲(chǔ)在其頂面川安裝升降哈螺旋千斤爹頂，千斤塵頂支承帽25#海工字鋼橫段梁，橫梁握再支承紋25#駐工字鋼縱沿梁，頂面夏拼焊啦7重毫米鋼板孝，采用冷蛛熱校正等畢工藝，嚴(yán)博格控制平承臺(tái)精確度痰，建成長(zhǎng)掘16.8產(chǎn)米，寬陡4.18灣米的上下作游兩座分班離式制梁刻臺(tái)，以保宣證單室雙侍箱的預(yù)制完頂推，如紅圖七。道扎2)脅預(yù)制場(chǎng)的國(guó)設(shè)施免從總體設(shè)烈計(jì)圖六可純看出，制梅梁臺(tái)只是西預(yù)制場(chǎng)的配一部份，跑在制梁臺(tái)真兩側(cè)及后話端布置了本工作平臺(tái)備，側(cè)平臺(tái)法主要支承笨固定的整賄體外模，計(jì)方便拆裝攜外模操作碼，后工作牽平臺(tái)標(biāo)高伯低于制梁蚊臺(tái)尾端乳2.5戲厘米，保叔證預(yù)加應(yīng)垮力的設(shè)備蝦空隙，后可工作平臺(tái)埋的作用：如在每條箱川梁中線上耀鋪設(shè)一組霧軌道，便雜于整體內(nèi)扔模的推進(jìn)形推出停放母及轉(zhuǎn)運(yùn)材綿料，成型淘鋼筋骨架介，放置預(yù)桌應(yīng)力設(shè)備雕及工具，插波紋管及溫鋼絞線等蝦，也是預(yù)滲應(yīng)力工藝筍的操作平業(yè)臺(tái)，長(zhǎng)度截一般應(yīng)有洋制梁臺(tái)的婆1.5跌倍以上，網(wǎng)后面緊接驅(qū)引橋或路烏基。協(xié)垂直水平做運(yùn)輸是預(yù)兆制場(chǎng)機(jī)械薦化程度的言標(biāo)志，采廢用了壯54黨米長(zhǎng)的貝富雷梁作棧僻橋，每條誘箱梁配兩雄臺(tái)偉5T持單梁橋式嗓吊機(jī)，承綿擔(dān)場(chǎng)內(nèi)一傅切運(yùn)輸。森制梁臺(tái)頂慢搭蓋了遮懶陰防雨棚鬧，保證了降長(zhǎng)梁預(yù)制恐不受日曬跌雨淋天氣落影響，改容善了勞動(dòng)秒條件，確獨(dú)保了頂推晚周期工程腥質(zhì)量和進(jìn)輛度。胳箱梁預(yù)制厭場(chǎng)實(shí)質(zhì)就塵是臨時(shí)的屑橋梁工廠攻，正確的鋤設(shè)計(jì)布置暗，有利于競(jìng)保證工程勝質(zhì)量和提擊高勞動(dòng)生湯產(chǎn)率，做不到文明施命工，九江愉南主橋取盞得了六天鮮完成一個(gè)彈頂推周期協(xié)的成效。誠(chéng)攀2.三頂推施工鑒的實(shí)施鳥(niǎo)饑1)勢(shì)工藝設(shè)計(jì)績(jī)及頂推裝毀置搬工藝也是值根據(jù)選用雷的設(shè)備而防定，九江然南主橋采饒用了原柳頭州二橋所析用過(guò)的設(shè)取備，因此錦工藝也是壟仿效柳二資橋的工藝介，即是拖箏拉滑移的濫方式架梁糕，所不同同的，在九幟江是柔性耽墩多點(diǎn)頂離推。鉛滑移設(shè)施腫是忘1500旋*500縣*3眾毫米的不齡銹鋼滑道銀和雁450*慢200*民21插毫米橡膠證聚四氟乙貫稀面滑塊耳的組合裝耕置。數(shù)動(dòng)力設(shè)備染是柳州建尾筑機(jī)械總吩廠生產(chǎn)的噴YPD屯－肌60臂型雙作用蹄穿心或水賓平頂和配詠套的液壓輛站。古拖拉設(shè)施當(dāng)是固定梁饒側(cè)的拉錨染器和迪維曠達(dá)格精扎啦螺紋鋼筋腿及配套螺探拇和連接破器，如圖雖八。疼南主橋用14飾孔梁概15部個(gè)墩，每弄個(gè)墩配備慌了掃4福臺(tái)水平頂敏兩臺(tái)液壓火站，每?jī)善婆_(tái)水平頂疼承擔(dān)一條沖梁的頂推喜動(dòng)力，由蘋(píng)于兩條箱廳梁不是同稻時(shí)頂推，雹液壓站即依可共用。換覽2)爪頂推施工尖九江橋頂所推施工因玉有梁長(zhǎng)，教墩高，跨緩度大的特輕點(diǎn)，從下哲部結(jié)構(gòu)設(shè)劉計(jì)時(shí)就認(rèn)罵真考慮了略各墩所能乘承受的最俱大水平力傭以及相應(yīng)割情況的位德移作為控義制，所以悲我們?cè)谑┐鞴ぶ胁捎美橇四汀安欠稚㈨斖粕?，分?jí)調(diào)香壓，集中濃控畝制羊”考的方法進(jìn)紗行頂推施斤工。啞分散頂推逐即多點(diǎn)頂莖推，在每浴個(gè)墩點(diǎn)都廊設(shè)置了施酬力的動(dòng)力用設(shè)備水平騎千斤頂；終分級(jí)調(diào)壓馬則是液壓濕站上安裝險(xiǎn)有三個(gè)電濫磁換向閥脆控制學(xué)5搏個(gè)保證油秒壓不超過(guò)挎容許范圍謙；集中控努制是通過(guò)處頂推指揮市室電器總滿控臺(tái)與各樣墩液壓站運(yùn)的分控臺(tái)做并聯(lián)，由榴色燈信號(hào)良和有線對(duì)辟話機(jī)聯(lián)系木指揮來(lái)進(jìn)很行操作的話。靠榮a.啊勞動(dòng)力組奶合肝每個(gè)主墩壤設(shè)蹄6而人，莖1多名任墩長(zhǎng)氧負(fù)責(zé)操縱勉液壓站和售總指揮聯(lián)娛系；胸2噸名調(diào)整頂冊(cè)推夾具；保3舊名接送滑賄塊。套頂推箱梁峽前、中、校后設(shè)三名翅木工負(fù)責(zé)品導(dǎo)向糾偏經(jīng)。嬌在制梁臺(tái)壁后端設(shè)三烏個(gè)監(jiān)測(cè)組防控制頂推吐中線。洪總指揮室榜總指揮期1簡(jiǎn)人；土木品、機(jī)械工狐程師各雀1霞人；修理愛(ài)工妖2崗人。優(yōu)蠟b.海頂推操作腎頂推前啟抗動(dòng)靜阻系禾數(shù)按涂8%翠，動(dòng)摩阻盼系數(shù)按息4%錘來(lái)預(yù)計(jì)水怪平頂推的錄出力噸位平，各墩液伴壓站的五今個(gè)擋位的即施力值需遮要根據(jù)多義種因素來(lái)映考慮，一碗般一擋值義小主要用狼作預(yù)緊拉升桿；一檔抵值大多作構(gòu)為啟動(dòng)檔理位使用；曉其余二、洪三、四檔磁則根據(jù)多則種因素綜蠅合考慮使即用。矛各墩準(zhǔn)備礎(chǔ)就緒信號(hào)趣，送回總逗控臺(tái)，總按指揮通過(guò)逆總控臺(tái)發(fā)仆出頂推指愁令，各墩竟水平頂即登同時(shí)動(dòng)作魚(yú)，然后根罰據(jù)推力需倚要逐步加裕大施力噸睡位，直到萬(wàn)梁體開(kāi)始閥前移，啟掘動(dòng)后摩阻具系數(shù)下降速摩擦力減懶小，此時(shí)慕就適當(dāng)降照低施力墩采水平頂?shù)陌坛隽Φ燃?jí)庫(kù)來(lái)適應(yīng)摩翻擦力的變?cè)┗?，使梁汗體平衡地限向前推進(jìn)袍，實(shí)現(xiàn)各裝墩同步頂灘推。沉撓3.頃箱梁預(yù)制鋪的工藝流奪程及頂推慰周期細(xì)箱梁混凝食土采用吊防斗供料，罩分兩次澆送灌，其工鄉(xiāng)藝流程如漏下圖所示奇：管道壓漿管道壓漿頂推升底模操平，安外模頂推升底模操平，安外模扎板鋼筋，布管下降底模扎板鋼筋，布管下降底模穿束，張拉安下層內(nèi)模穿束，張拉安下層內(nèi)模拆外模，上層內(nèi)模澆下層內(nèi)模拆外模，上層內(nèi)模澆下層內(nèi)模澆上層混凝土拆下層內(nèi)模澆上層混凝土拆下層內(nèi)模扎上層鋼筋，布管安裝上層內(nèi)模扎上層鋼筋，布管安裝上層內(nèi)模累自蔽1986挺年殊8宇月映20第日上游導(dǎo)穗梁拼裝完慘畢著手預(yù)炸制箱梁，物9袋月更20望日推出第憑一段，由詞于諸多原兆因，周期案為何30梁天，下游蕩第一段為克25煙天，第狹4鎮(zhèn)段至第慮12粱段平均周前期為笛12電天，經(jīng)過(guò)臥合理調(diào)度退勞力組合茶，采用非廣預(yù)應(yīng)力筋景骨架，第判13玻至敲19曾段周期減耐為愛(ài)8遲天，后進(jìn)勒一步加強(qiáng)焦管理，落珍實(shí)承包，襯狠抓工序庸銜接，加征之操作熟攻練，從煩20誕段