水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石施工技術(shù)交底

濟(jì)源至邵原高速公路XX合同段水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石施工技術(shù)交底XX建設(shè)集團(tuán)總公司濟(jì)邵高速公路XX合同段項目經(jīng)理部水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石施工技術(shù)交底一、試驗段的目的及指導(dǎo)大面積施工的各項技術(shù)參數(shù)1、試驗段的目的檢驗承包商提出的施工方案和施工方法的適用性、檢驗拌和、攤鋪與壓實機(jī)械所具有的實際效果、檢驗和確認(rèn)基層（底基層）施工中各道工序的質(zhì)量控制指標(biāo)，并提出保證質(zhì)量的有效措施及質(zhì)量檢驗的試驗方法，最終獲得大面積基層（底基層）施工時的各項技術(shù)參數(shù)。2、通過試驗段所得到指導(dǎo)大面積施工的各項技術(shù)參數(shù)（1）用于正式施工的水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石材料的配合比（2）材料的松鋪系數(shù)（3）水泥穩(wěn)定類材料施工的允許延遲時間（4）標(biāo)準(zhǔn)的施工方法①混合料的數(shù)量控制方法②混合料的攤鋪方法和適用的機(jī)具③拌和機(jī)械是否適用，正確的拌和方法④混合料最佳含水量的控制方法劍⑤窄壓實機(jī)械關(guān)的選擇和被組合、壓芹實順序、弄速度和遍基數(shù)較⑥馳現(xiàn)場密實條度的檢查店方法，每廈一作業(yè)段蛾的最小檢換查數(shù)量渴⑦潔整平和整服型合適方忘法痕（尊5砌）確定每向一作業(yè)段桌的合適長烤度晶（與6細(xì)）確定一很次鋪筑的方合適厚度做二、正式爺施工材料前配合比、曉松鋪系數(shù)不、現(xiàn)場壓訊實度檢測業(yè)等主要技養(yǎng)術(shù)的操作朱方法。圈1化、施工材迷料的配合瀉比夫在施工前銜雖然有理歪論配合比拿，但在實沫際施工時浩，依據(jù)原賤材料的含奉水量不同授進(jìn)行調(diào)配鈴，在開盤膏前必須試覺盤，配合識比必須在貓拌和機(jī)上頭進(jìn)行調(diào)整預(yù)。首先測豈定原材料側(cè)的天然含設(shè)水量，根賣據(jù)理論配乓合比換算業(yè)成最佳含值水量時的對施工配合臭比，然后比將各種材陵料的換算炊輸入電腦半，在相同鍵時間內(nèi)分再別輸出水茫泥、石屑怒、石子，吉并進(jìn)行稱承量，筑稱得的重?fù)屃颗c換算謎值比較，顫直到各材齊料的重量自輸出比例攏與換算后伴的理論配鴿合比相吻蔥合，在施信工過程中蘇要隨時檢球查各原材秧料含水量香，及時調(diào)貨整各種原報材料的重濕量。施工搭時要根據(jù)愿當(dāng)時天氣拼、溫度情濟(jì)況確定含堵水量的大爸小，考慮刻運輸、攤焰鋪等因素遞，以滿足腦運輸過程撤中水分的直損失。舍2撫、松鋪系跑數(shù)弓（魯1械）定義：累在水穩(wěn)料室施工中，罷水穩(wěn)料的候松鋪厚度藏與達(dá)到規(guī)艇定壓實度件厚度之比汗值稱為松讓鋪系數(shù)，案常精確到蜂小數(shù)點后陰兩位。松小鋪系數(shù)是扶施工中的魚重要控制種參數(shù)之一用。榨（殖2階）影響松帝鋪系數(shù)的疤因素豐松鋪系數(shù)嗚的確定與賢很多因素腳有關(guān)系，慰一般來講筋，混合料我類型不同播，施工機(jī)臥械性能不旬同，施工著中的碾壓喘工藝不同臣，技術(shù)要擾求的標(biāo)準(zhǔn)億不同，壓鋸實的厚度捏不同，松霜鋪系數(shù)和災(zāi)松鋪厚度晌也會不同補(bǔ)。根據(jù)以捆往的施工蓄經(jīng)驗，其盡礦料級配蹄中，粗集披料所占的門比例越大愿，松鋪系夫數(shù)越小，棍技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)祥越高；要朗求達(dá)到的朱壓實密度促越大，松皇鋪系數(shù)越鄰?。粩備佌瓩C(jī)的初始犯壓實度越盒小，混合痰料的松鋪汽系數(shù)越小涌；壓路機(jī)應(yīng)的噸位越筐大，碾壓厭遍數(shù)越多昂，混合料訂的松鋪系韻數(shù)越?。辉簩嵑竦陌旰穸仍酱竽?，松鋪系鄉(xiāng)數(shù)越小。衫綜上所述炒，影響松茂鋪系數(shù)的迎幾個主要碧因素，松猜鋪系數(shù)的皺變化規(guī)律仁，其實松艘鋪系數(shù)是斃各種因素除共同作用氧產(chǎn)生的結(jié)遍果，任何男一個因素易發(fā)生變化陰，它都會扇產(chǎn)生波動滅。在實際括施工中，科要每個工器作段都有齒幾個點來物觀測一下沉松鋪系數(shù)作有無變化敬，千萬不送能把試驗旋段取得的晃松鋪系數(shù)掠從開工用帖到完工，啦那樣會出橡現(xiàn)錯誤，熄鋪筑試驗乳段的松鋪臉系數(shù)暫錫按痕1.醒2裕控制施工虜，待試驗帳段結(jié)束后席取得的數(shù)聾據(jù)為準(zhǔn)。橋（槳3抗）松鋪系寇數(shù)的計算融為準(zhǔn)確地泊提取松鋪翅系數(shù)，由桃于是半幅訂施工，建虎議購取攪6萬個斷面，瞇每一段面炎布亞設(shè)海3登個點，總焦共雖1蜂8燙個點，在冶下承層布瓦的點水平烘測量高程巡，集料松夕鋪后再在苦同一點進(jìn)斯行水平測騎量高程。捧待碾壓密佛實達(dá)到規(guī)御范要求的倘壓實度后谷，再在同分點位置測場量其高程繳，經(jīng)計算印分別得出看這些點的智松鋪系數(shù)刪，然后取殼其平均松遮鋪系數(shù)作膛為試驗段蝶的集料的鞠松鋪系數(shù)霧，若礦料遇級配、技漢術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、繪施工機(jī)械售沒有大的塔變化，就丟可利用試雨驗松鋪系用數(shù)控制大奪面積施工稈。水泥煤掉煤灰碎石甘壓實度檢煌測利用挖放坑灌砂法鵲進(jìn)行檢測況壓實度，燦利用挖坑茂法（與壓館實度求測燥同時）都或她7材天后強(qiáng)度址取樣來測振其厚度。里三、施工爽工藝流程源準(zhǔn)備下承分層秩→絞施工測量部放籍樣苦→郵級配集料屑廠拌抬和京→珠運濤輸豪→綱攤敬鋪勤→殃碾壓成其型跑→什壓實度檢鬼測，幾何茄尺寸檢盤測裝→付養(yǎng)生啦四、施工撥方法恩1粘、下承層安的準(zhǔn)備隔下承層經(jīng)熔檢驗合格景，允許下鼓道工序施鋒工后，準(zhǔn)現(xiàn)備進(jìn)行水團(tuán)泥粉煤灰喬級配碎石糞施工前，諷把上封層殖土清除并聰用掃帚打杏掃干凈。終2砍、測量放劫樣閉依據(jù)設(shè)計還所提供的康中樁坐標(biāo)查及依據(jù)曲劣線要素計鳴算出的級神配碎石寬告度的邊樁腳坐標(biāo)、直邪線或平曲他線銅每哨1汽0訊米，超高身段擠每圍5乖米進(jìn)行中彩樁、邊樁鹿放樣定點伶，并用鐵安釘帶彩布拜加以標(biāo)定輔?？鐪y量人員叫首先計算奪出第一層晨、第二層假、第三層說級配碎石粗的中樁及父每層碎石醬邊沿樁位沃的設(shè)計高彼程（列表歸計算），櫻對下承層謊進(jìn)行測量助，在測量懷時同時觀汁看捧2套個水準(zhǔn)點扶，視線高悔程原理是騎相同的，印既使不同甜誤差必須蓬在規(guī)范范兇圍以內(nèi)，蠶在距離大淡橋竊10莫0盆多米，必碗須路基水蟻準(zhǔn)點與建露橋所用水赤準(zhǔn)點閉合爹，以避免殃路基與橋桂面高程銜朋接錯誤，籠把計算出野的掛線高好度列表計昨算交與前持盤技術(shù)人國員。3、支模崖利用鋼模眠沿著級配辜碎石的寬升度邊沿線脹支模，并困用鋼釬固邪定牢固。4、攤鋪功利用攤鋪撞機(jī)按照攤食鋪厚度將崇混合料攤嘩鋪均勻，齒如發(fā)現(xiàn)粗造細(xì)顆料離劇析現(xiàn)象，辱應(yīng)用機(jī)械騰或人工補(bǔ)玻充均勻，就攤鋪過程逗中攤鋪機(jī)嚴(yán)的速度保番持穩(wěn)定，忍同時考慮發(fā)拌和設(shè)備姓的生產(chǎn)能嘗力，運輸純車輛的能倘力與攤鋪敲機(jī)速度相縱匹配，保顧證攤鋪機(jī)續(xù)前有三輛顫運料車在膽等待卸料言。攤鋪機(jī)驚的振動和畜振搗頻率沉要均勻一暗致，不能魂隨意調(diào)動鐘。為了保傳證平整度正、攤鋪機(jī)歌應(yīng)連續(xù)攤測鋪。攤鋪夫?qū)挾纫栽O(shè)痛計為準(zhǔn)，直挖方段、未填方段寬后度不同，碗填方段一帆般為：第瞇一市層乎12.2儲3滿m隙（們12.2憐5m虛囑）、第二聲層義12.0弦3園m盾（交12.0凳5竟m敢）、第三婚層樣11.8澆3勒m擁（資11.8馳5箭m瘋）括號內(nèi)簡為左半幅久；挖方段壺半幅為偉：垃12.2刃m小(保第一控層投)鑰、閘12.1倉m歪(乳第二冰層思)距、鞏12m竿(室第三甜層礦)競。見（路拆基、路面農(nóng)排水工程合設(shè)計圖）5、碾壓柏當(dāng)混合料吃攤鋪整型樓后，當(dāng)混羅合料的含四水量等于欠或略大于怨最佳含水偉量時，立襪即用振動旦壓路機(jī)進(jìn)火行碾壓，郊視天氣溫型度情況，云選擇合適滿的碾壓距僚離，碾壓呆距離越長造，衫碾壓時的烈橫向接頭昌就越少，扎這有利于掙表面的平楊整度，但盈必須保證怒混合料的熊最佳碾壓寫時間，也核就是說表憲面濕度和吃初凝前碾買壓。施工喘時要加強(qiáng)恰現(xiàn)場管理騙，分工明嘗確。像碾壓方式找：先用振炊動壓路機(jī)們穩(wěn)壓一遍繩，其速度抖為道1.5~貍1.7k哲m/斜h害，再用振軍動壓路機(jī)屠輕振一遍艦，然后再價強(qiáng)振，其旦速度約填為票2.0~玉2.5賀km/邁h宜，碾壓至灶要求密實德度為止，繭遍數(shù)以試食驗段總結(jié)顏為準(zhǔn)。最屈后用膠輪素壓路機(jī)碾君壓季1~尋2背遍，其速醬度烈為參2.0~跪2.5去km/嶼h爐。碾壓應(yīng)主遵循先輕饞后重，先捉慢后快，畢直線段或常不設(shè)超高數(shù)的平曲線災(zāi)先外側(cè)（像路肩）后顫內(nèi)側(cè)（路樣中心）的劫原則，設(shè)昆超高的平林曲線先由鑼曲線內(nèi)側(cè)辭向外側(cè)碾咱壓，碾壓部過程中，應(yīng)嚴(yán)禁壓路伐機(jī)在作業(yè)摧段上掉頭拿和急剎車豪。藏6畢、橫縫和怖縱縫的處燥理喊在每一作抄業(yè)段結(jié)束草時，橫縫刺應(yīng)切割成語豎直縫，接不允許錯偉縫搭接，搖下一次作望業(yè)時銜接挑順暢，平惠整度合格裳，不允許起出現(xiàn)新老鄉(xiāng)攤鋪人為僚的高差。7、養(yǎng)生視碾壓完畢碌，即進(jìn)入裳養(yǎng)生階段液，此階段劈要求其表常面始終處唇于濕潤狀孔態(tài)，并用穩(wěn)土工布進(jìn)銅行覆蓋養(yǎng)蜻生，養(yǎng)生劣期一般嶼為逆7丙天，養(yǎng)生給期間，不鳴得開放交漸通，不能漸完全封閉套交通時，竭就限制重斜車通行。粉禁止車輛活在上面掉狀頭或急剎達(dá)車，以免潮影響強(qiáng)度妥。錯五、施工汽中注意的撕問題冰在第一層央或第二層化養(yǎng)生期滿冰后，在鋪衡筑第二層叫或第三層紅時，表面枕清掃干凈賊，灑水濕奪潤，每平塌方撒磁約縮2k圓g跨水泥粘貼紛層。頌六、質(zhì)量棍控制標(biāo)準(zhǔn)渾項次鄭檢查項目率規(guī)定值或視允許偏差旋檢查方法懷和頻率絹權(quán)徹值后基層潔底基層董高速公路積一級公路糟高速公路附一級公路榆1妨Δ駝壓實度芒（影%炭）鐵代表值初98山97送按附積錄餐B假檢查，版每表200m史每車渠道窄2膜處暫3泊2余彎沉值碗（樣0.01埋m研m籌）據(jù)符合設(shè)計涂要求鐮符合設(shè)計罷要求展按附印錄滿I驕檢查奉3鉆3盯平整度鄉(xiāng)（燙m坑m眠）飼8閃12雷3醫(yī)m蓋直尺：未每琴200盞m購測詳2晉處餃×1夢0零尺鄭2蒸4鐵縱斷高程霉（蓬m失m煌）禽+筐5抵，炒-10拍+拒5察