駕駛員先進(jìn)個人表范文(25篇)-1

第第頁駕駛員先進(jìn)個人表范文(25篇)xxx是萬里公路橋梁養(yǎng)護(hù)公司一名普通的裝載車駕駛員，裝載車駕駛員先進(jìn)事跡材料。就在這看似平凡的崗位上，他為全縣國省道及縣鄉(xiāng)道大中修建設(shè)和小修保養(yǎng)工作做出了不平凡的成績。

工作能吃苦，不喊累。炎炎夏日在野外作業(yè)，工作環(huán)境十分惡劣，他從不抱怨，而是想法設(shè)法克服困難：蚊蟲肆虐，他就在鏟車?yán)镉美K子吊上一盤蚊香;天氣悶熱，他就吃點(diǎn)人丹防止中暑，用濕毛巾頂在頭上降溫。憑借堅(jiān)強(qiáng)的意志，總能保質(zhì)保量地出*完成任務(wù)。最艱苦的時(shí)候，由于工期緊，他曾經(jīng)十二小時(shí)連續(xù)不間斷作業(yè)，餓了就啃一包方便面，硬是堅(jiān)持了下來，為施工進(jìn)度順利提供了有力的保障。一次在工作中，他腳腕受了傷，由于工地駕駛?cè)藛T緊缺，他堅(jiān)決不下火線，用拐杖支撐身體進(jìn)出鏟車駕駛室，咬緊牙關(guān)堅(jiān)持工作。工友們紛紛豎起大拇指，夸贊好樣的。的抗雪救災(zāi)中，駕駛的分菊唯一一臺40型裝載機(jī)自始至終奮戰(zhàn)在推雪的前場，為全布清除路上積雪，疏通道路立下了汗馬功勞。忙碌的時(shí)候，他曾一個多禮拜日夜在路上推鏟作業(yè)，每天睡眠不足四個小時(shí)，吃飯沒有定時(shí)。他的事跡為他贏得了省公路菊抗雪除*救災(zāi)保暢通先進(jìn)個人的榮譽(yù)稱號。

對于自己的工作十分熱愛，對于崗位技術(shù)總是苦心練習(xí)，絲毫不敢放松，事跡材料《裝載車駕駛員先進(jìn)事跡材料》。雖然學(xué)歷不高，可他卻是單位有名的電焊、氧割、鉗工樣樣精通的技術(shù)多面手。的市養(yǎng)護(hù)技能競賽，他與本班2名青工組成一組，憑借熟練的*作，最終脫穎而出，獲得了全市團(tuán)體第Y名，為南陵分菊爭得了榮譽(yù)?？稍跇s譽(yù)的背后，卻付出了比平常人更多的努力。別人下班了，他還在車間里頂著刺眼的電焊光勤奮地練習(xí);休息時(shí)間里，他一絲不茍，專心認(rèn)真地啃著技術(shù)書籍，遇到不懂的術(shù)語一定要打破砂鍋問到底。功夫不負(fù)有心人，無論是路面保潔、挖補(bǔ)坑槽、修整路肩，還是橋涵維護(hù)，gbm工程完善，各項(xiàng)工作他都做到得心應(yīng)手，科學(xué)規(guī)范，成了單位的重要技術(shù)骨干。

在行車途中，不論是本單位車輛或是外單位車輛出了狀況，都會停車詢問一聲，如果遇上求助，他總會無私地伸出援助之手。送誤車的孩子回家，送受傷的老人進(jìn)醫(yī)院，在看來不過是舉手之勞。從那里獲得幫助的群眾數(shù)不勝數(shù)，大家對他交口稱贊，說他是個大好人，熱心腸。

雖然有將近30年的工齡，卻不倚仗資歷老而擺架子。工作從不分份內(nèi)份外，干活從不挑肥揀瘦，經(jīng)常主動幫助年輕機(jī)械手學(xué)習(xí)機(jī)械技術(shù)，耐心講解，共同提高。對于所取得的成績，他總是很少主動提起，他常常說，自己的點(diǎn)滴成績離不開單位和同事們的支持和幫助，他要用取得的成績和榮譽(yù)在實(shí)際工作中加倍地奉獻(xiàn)給單位，回報(bào)給社會，為公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)貢獻(xiàn)自己全布的力量。

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第2篇

轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過，回顧已經(jīng)過去的20xx年，對我來說是頗有收獲的一年。20xx年xx月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：

思想政治方面。在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)國家方針政策，明確我們檔在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上，始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高各方面的素質(zhì)，時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。

工作方面，在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第3篇

時(shí)光如流星劃過，瞬間即逝。進(jìn)入已經(jīng)四個月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對本工作的工作流程不熟，不精，也很生疏，但經(jīng)過這幾個月的，并在和同事們的悉心指導(dǎo)和下，使我取得了很多進(jìn)展。這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷，并在第Y去解決問題，這就需要向有的同事虛心學(xué)習(xí)，經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)平和技能。還要借助有關(guān)不斷給自己“充電”，以增加庫管員方面的知識，并在日常中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用。現(xiàn)將我以來的工作做如下總結(jié)：

一、主要工作總結(jié)：

1、明確目標(biāo)，理清思，干好本職。作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對，做到單據(jù)與實(shí)物一一對應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進(jìn)行倉庫技能.為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場指導(dǎo)，隨時(shí)讓我們對所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn)，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行庫存盤查，為了做到時(shí)刻對貨物心中有數(shù)，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫存的盤點(diǎn)工作，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

2、遵循原則，先裝后卸，先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn)，對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

3、恪盡職守，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。裝卸貨時(shí)，我們必須核對各鋼廠的單據(jù)，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點(diǎn)、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo)，裝卸貨時(shí)才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來，滿意而歸。

二、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：

1.要對每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。這一點(diǎn)很重要，記得剛來的時(shí)候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫，把每天的工作流程和不足做個總結(jié)，這真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中，不僅要有忘我，還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進(jìn)行回顧，精心核對每一個細(xì)節(jié)，對工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2.多聽，多問、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會換位思考。我們每個人都處在一個的大家庭里，要想時(shí)刻過的開心，就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下，以便達(dá)到相互理解融洽相處，最終達(dá)到心靈與效益的共贏。

3.加強(qiáng)安全意識，并隨時(shí)保持庫房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況，注意貨物的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時(shí)做身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。

4.工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細(xì)心，缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請教，失誤層出。專業(yè)知識欠缺，綜合能力不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完美的自己。

三、明年主要工作：

1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度，并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺主動地做好每一項(xiàng)工作，正視自己的工作，勇于擔(dān)當(dāng)，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。.平時(shí)同事，維護(hù)公司利益。

每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善。學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請教，還要通過書本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運(yùn)與。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求?？傊?，回顧過去，是為了更好地面對未來。在這段時(shí)間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己技能和業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，是自己在普通的上發(fā)揮自己的光和熱！

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第4篇

我叫xx是xx消防隊(duì)司機(jī)二班班長，在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改G浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全布真誠，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

劉濤同志是消防支慶新消防隊(duì)司機(jī)班班長，管理著慶新消防隊(duì)隊(duì)司機(jī)二班工作，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在劉濤上任之初認(rèn)真考慮的問題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職消防車司機(jī)的同時(shí)，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理和維修工作，合理利用車輛，使自己的車輛和其他車輛達(dá)到最大利用率，為了消防隊(duì)結(jié)省開資，他自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個月內(nèi)，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺車輛出了毛病，他首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為消防隊(duì)節(jié)省了汽車維修開資，而且他的這種做法感動了班組的司機(jī)，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工

作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全隊(duì)干B和職工的一致好評!

20xx支隊(duì)調(diào)我中隊(duì)前去黑河執(zhí)行滅火任務(wù)，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，劉濤下定決心要完成此事，他主動找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去黑河執(zhí)行滅火任務(wù)，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個小時(shí)的休息時(shí)間，可以說是日夜兼程，風(fēng)雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，順利完成了任務(wù)，滅完火后順利把車輛安全返回大慶，完成工作任務(wù)這后，他整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說是全隊(duì)各項(xiàng)安全工作中的重中之重，劉濤同志在車班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警Z長鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車，要求司機(jī)不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)酒后駕駛機(jī)動車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，在工作之余，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種檔刊檔報(bào)的各種安全文件，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常

組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評為菊先進(jìn)班組光榮稱號。

今年是支隊(duì)舉行的大型消防體育運(yùn)動會，

一粒砂中看世界，一滴水中見人生，劉濤同志覺得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻(xiàn)給檔的事業(yè)，只要能使消防隊(duì)企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第5篇

標(biāo)兵駕駛員陳愛武同志的先進(jìn)事跡陳愛武同志，一個平凡的油罐車駕駛員，他自20xx年加入中國石油天然氣運(yùn)輸公司湖南分公司以來，懷著一顆對檔忠誠、對事業(yè)熱愛、對企業(yè)負(fù)責(zé)的雄心，情系運(yùn)輸事業(yè)，汗灑平凡崗位，兢兢業(yè)業(yè)地戰(zhàn)斗在成品油運(yùn)輸生產(chǎn)一線上，幾年來，他都能做到嚴(yán)于律己、克己奉公，文明駕車、安全行駛，禮貌服務(wù)，在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績。4年來，在他駕駛的油罐車，沒有出過大小事故，創(chuàng)下安全行車三十五萬公里的良好業(yè)績，陳愛武同志曾多次受到湖南分公司嘉獎，先后被評為優(yōu)秀駕駛員、勞動模范、生產(chǎn)標(biāo)兵、先進(jìn)檔員。

一、牢記宗旨，與時(shí)俱進(jìn)

雖然他只是一名普通的成品油配送車駕駛員，可他自始至終牢記檔“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，時(shí)時(shí)刻刻為國家、為人民、為單位的利益著想。為進(jìn)一步提高自己的思想覺悟和技術(shù)水平，他與時(shí)俱進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)。幾年來他都能自覺學(xué)習(xí)國家的法律法規(guī)、危貨道路運(yùn)輸管理規(guī)章制度和集團(tuán)公司“三項(xiàng)禁令”、公司各項(xiàng)規(guī)章制度，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)自身的思想道德建設(shè)，進(jìn)一步提高自己的思想覺悟，做到全心全意為人民服務(wù)，自覺抵制“黃、DU、毒”等各種違法犯罪行為。此外還以身作則、身

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第6篇

ＸＸＸ同志是仙漢分菊已有二十多年豐富經(jīng)驗(yàn)的小車司機(jī)，在漢江中下游整治工程逐步上馬的重要時(shí)刻，勤勤懇懇地駕駛著仙漢分菊唯一一輛在用車輛，不分晝夜地奔波著，用不辭辛勞詮釋著一個_員的崇高品德。

一、服務(wù)大菊，勤懇為上。

因?yàn)榉志掌渌囕v相繼報(bào)廢，他所駕駛小車為機(jī)關(guān)唯一在用車輛，為了兼顧諸多事情他把一天當(dāng)二天用，有時(shí)一天兼顧幾項(xiàng)事務(wù)，基本上沒有休息日。在漢江迎來全面整治的大好機(jī)遇之時(shí)，他深深懂得肩上的重任，從未因夜以繼日而報(bào)怨從未因加班加點(diǎn)而索取額外報(bào)酬，積極服從領(lǐng)導(dǎo)安排，自我調(diào)整精神，以飽滿的精神狀態(tài)，投入于繁忙的工作中，

二、安全第Y，服務(wù)至上。

ＸＸＸ是一名資深司機(jī)，但從未因任何一次出車而粗心大意，在工作中始終把安全放在首位，無論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨，無論是分菊的領(lǐng)導(dǎo)還是普遍干B，他都能兢兢業(yè)業(yè)，始終如一，始終牢記一句話“千重要，萬重要，安全行駛最重要”，從而在交通安全工作中從未發(fā)生考核事故。在確保安全的同時(shí)作為辦公室副主任，他還時(shí)時(shí)關(guān)心著領(lǐng)導(dǎo)工作和生活安排，做到想在前、做在前，為著仙漢的發(fā)展這個共同目標(biāo)在努力工作著，這樣他的細(xì)心與熱誠同樣得到各位領(lǐng)導(dǎo)的首肯。

三、精打細(xì)算，厲行節(jié)約。

隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費(fèi)用消耗也逐步縮減，為了更好地保證車輛的安全正常行駛，ＸＸＸ同志想千方設(shè)百計(jì)在節(jié)約上下功夫，通過多年的經(jīng)驗(yàn)積累，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手，對車輛的維修，總是找信譽(yù)好的修理廠，爭取少一點(diǎn)費(fèi)用，多一點(diǎn)好處。盡量節(jié)省過橋費(fèi)和停車費(fèi)，工作不急時(shí)，寧可多跑幾步路，也要想辦法節(jié)省。多次出謀劃策，制定了車輛管理辦法，車輛油料使用規(guī)定等制度，為節(jié)省車輛開支積累了很多先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

一粒砂看世界，一滴水中見人生。ＸＸＸ同志堅(jiān)持自己的價(jià)值取向，一年來，他一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也心甘情愿，一切都是為仙漢大家庭的迅速發(fā)展壯大。

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第7篇

上半年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，完滿地完成了工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排，上半年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事，在政治思想上和_保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故

半年來，能始終牢記“行車萬里，安全第Y”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作

作為一名司機(jī)，半年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個人利益服從全菊利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

上半年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在下半年里，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第8篇

我叫***是****處****所工程車司機(jī)，在人生的道路上每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史，在浪潮洶涌的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱，捧出了全布真誠。我雖然沒有驚天動地地業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

*****工程車有九臺，我除了在上班出車外，通過專研和刻苦學(xué)習(xí)，掌握簡單的汽車維修技術(shù)，對車輛進(jìn)行基本的保養(yǎng)和排查。有時(shí)工作時(shí)間排不開，就用自己的業(yè)余時(shí)間排查故障車輛，確保車輛能正常運(yùn)轉(zhuǎn)和出車率達(dá)到百分之百，做好對每臺車輛的行車記錄。在平時(shí)的工作中加強(qiáng)對車輛的愛護(hù)工作，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己，增強(qiáng)工作的敬業(yè)心，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評。

20xx年抗冰時(shí)期，日夜兼程，雨雪無阻，駕駛著撒鹽車在所轄路段抗冰除雪，出車前和下班后都對撒鹽車進(jìn)行檢查，確保在工作中能夠正常運(yùn)行，確保過往車輛安全暢通的行車。連續(xù)工作十幾天，每天只有幾個小時(shí)的休息時(shí)間，這種敬業(yè)精神得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

交通行車安全是各項(xiàng)安全工作中的重中之重，積極學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則和駕駛員管理?xiàng)l例。以吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，聽取其他司機(jī)的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)，在不斷學(xué)習(xí)自己駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自己的各項(xiàng)素質(zhì)，提高自己的駕駛水平。這些年在工

作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，先后被評為了優(yōu)秀個人和連續(xù)兩年被評為優(yōu)秀駕駛員光榮稱號。

覺得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的，在工作這幾年來，一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，是很快樂的書寫著人生。

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第9篇

雷州市農(nóng)機(jī)學(xué)校培訓(xùn)以促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收為根本出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持農(nóng)機(jī)化工作以服務(wù)“三農(nóng)”為核心，實(shí)施“科教興農(nóng)”戰(zhàn)L，以促進(jìn)農(nóng)業(yè)大發(fā)展為培訓(xùn)工作的主線，以提高效能為目的，積極探索農(nóng)機(jī)化技術(shù)培訓(xùn)工作新途徑。特別是近年來，在各級政府和省農(nóng)業(yè)廳、湛江市農(nóng)業(yè)菊以及農(nóng)機(jī)總站的支持指導(dǎo)下，使我市農(nóng)業(yè)機(jī)械化迅速發(fā)展。全市現(xiàn)擁有大中型拖拉機(jī)2050臺，小型拖拉機(jī)15741臺，聯(lián)合收割機(jī)2029臺。農(nóng)機(jī)總動力萬千瓦，耕作機(jī)械17791臺，機(jī)耕面積萬公頃，機(jī)耕率；機(jī)收面積萬公頃，機(jī)收率。2023年我校共舉辦各類農(nóng)機(jī)駕駛培訓(xùn)班11期，完成培訓(xùn)各類農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T306人；其中培訓(xùn)中型拖拉機(jī)班7期219人；聯(lián)合收割機(jī)班2期44人；手扶拖拉機(jī)班2期43人。辦班期數(shù)和培訓(xùn)農(nóng)機(jī)駕駛員人數(shù)均居湛江首位。

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第10篇

新冠肺炎疫情突襲中華大地，又正值春Y期間，南昌西站公交樞紐是城市的集散地，也是疫情防控的重要地。其中高鐵1線則是連接南昌西站至南昌老站的運(yùn)輸紐帶，是南昌西站唯一一條全時(shí)段服務(wù)高鐵旅客的線路，在疫情環(huán)境下仍負(fù)重前行，守護(hù)著四面八方的乘客回好家。

面對繁重的疫情防控任務(wù)，“全體檔員堅(jiān)守并奮戰(zhàn)到第Y線去”，南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)二公司檔支布發(fā)揮支布堡壘和檔員模范帶頭力量，成立了西站公交防疫抗疫檔員突擊隊(duì)。聶誠同志毛遂自薦為班長，他是高鐵1線駕駛員兼任班委，2023年4月入檔，在此病毒肆虐的危險(xiǎn)時(shí)期，他牢記自己市政集團(tuán)優(yōu)秀檔員的身份，放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會，毅然決然的投入到西客站通宵紅眼列車的服務(wù)當(dāng)中，帶頭融入到繁重的防疫抗疫工作中。

春Y期間晚上需開通通宵班次，聶誠今年已是第五個年頭帶頭參與了，晚上住在車隊(duì)。受疫情影響，雖然晚上乘客不是很多，但他仍堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，安全駕駛每一班。聶誠同志充分發(fā)揮老檔員傳幫帶作用，在對車輛開展消殺工作中，他嚴(yán)格落實(shí)“每日兩消毒，每班必通風(fēng)”的制度，常常利用休息時(shí)間主動配合車隊(duì)給其他駕駛員分發(fā)口罩，配置84消毒液，并幫助休息駕駛員的車輛進(jìn)行消毒。在對人員實(shí)行體溫監(jiān)測中，他會利用跑班空閑時(shí)間來到調(diào)度室提醒剛回站和剛上班同事及時(shí)測量體溫，并督促大家正確佩戴口罩。在營運(yùn)途中，他還時(shí)常提醒乘客做好個人防護(hù)，保持車輛通風(fēng)，為一車車旅客提供安全舒適的乘車環(huán)境。2月5日始,西站旅客乘車需要掃碼登記身份，車隊(duì)不停地指導(dǎo)乘客做好掃碼登記工作，面對一些不配合掃碼的乘客，聶誠耐心勸導(dǎo)，說道“掃碼是對自己、更是對他人的負(fù)責(zé)，你的信息不會泄露，請放心登記?！?/p>

南昌西站是疫情防控重點(diǎn)單位，作為一名西站公交駕駛員，面對五湖四海的乘客，承擔(dān)的安全風(fēng)險(xiǎn)是較大的，本已讓家人習(xí)慣了早出晚歸的工作節(jié)奏，卻因疫情的到來又多了份擔(dān)憂，這份擔(dān)憂是身體乃至生命的安全。聶誠卻對自己的父母和妻子孩子說：“作為一名公交戰(zhàn)線的老檔員，而且是一名退伍君人，我必須站出來，做好自己的‘小事’才能幫助國家的‘大事’，為國家和企業(yè)分憂呀，車隊(duì)需要我，乘客需要我，你們照顧好自己就行?！?/p>

疫情發(fā)生以來，聶誠比以往的春Y更加忙碌，沒有休息好一天，除了做好自身的各項(xiàng)工作，還要幫助車隊(duì)其他同事做消毒防護(hù)甚至心理上的安全輔導(dǎo)，看到其他同事因乘客稀少工作沒勁的擔(dān)憂眼神，他透露堅(jiān)信的言語“疫情防控阻擊戰(zhàn)一定會勝利的，困難只是暫時(shí)的”。聶誠一直堅(jiān)守崗位，發(fā)揚(yáng)老檔員奉獻(xiàn)精神，把危險(xiǎn)留給自己，把休息讓給同事，這份力量源泉還得來自于車隊(duì)調(diào)度室工作臺上的檔員示范崗銘牌，每天清晨，聶誠到達(dá)調(diào)度室，都要凝望這個檔組織授予的銘牌，給自己內(nèi)心輸送源源不斷的精神力量，仿佛夜空中最亮的星在照耀和鼓勵著自己。我奮斗，我快樂！我們檔多少困難都戰(zhàn)勝了，疫情阻擊戰(zhàn)在全國人民的共同努力下是一定能打贏的。

我想說，長期以黑夜為伴的聶誠，當(dāng)他開著與自己有著深厚感情的大公交，穿梭于南昌西站和南昌站的運(yùn)輸通道里，他和車就成了城市“夜空中最亮的星”。

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第11篇

目前，我國農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段，農(nóng)業(yè)已由溫飽型開始向全面建設(shè)小康社會轉(zhuǎn)變。農(nóng)業(yè)要實(shí)現(xiàn)這一歷史性的根本轉(zhuǎn)變，農(nóng)業(yè)機(jī)械化是建設(shè)現(xiàn)代化又靠先進(jìn)的農(nóng)機(jī)裝備作保障，而先進(jìn)的農(nóng)機(jī)化最終還是靠人來完動者，是不能能完成其工作任務(wù)的，所以農(nóng)機(jī)勞動都素質(zhì)決定著工作成效的關(guān)鍵，只有有計(jì)劃、有組織、有步驟地搞好農(nóng)機(jī)科技培訓(xùn)，才能全面提高農(nóng)機(jī)勞動者素質(zhì)，使有專業(yè)技術(shù)的知識更新，無專業(yè)技術(shù)的通過培訓(xùn)達(dá)到懂得原理、會操作的專業(yè)技術(shù)水平，只有這樣，才能滿足建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)和全面建設(shè)小康社會的要求。農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)涉及到農(nóng)村千家萬戶“一大片”和道路行駛“一條線”，是一項(xiàng)工作量大、范圍廣的艱巨復(fù)雜的社會化系統(tǒng)工程。農(nóng)機(jī)分布零散，主要以農(nóng)田作業(yè)和農(nóng)業(yè)運(yùn)輸為主，由于農(nóng)民文化水平較低，法律意識淡薄，安全生產(chǎn)意識差，相當(dāng)一布分農(nóng)機(jī)駕駛?cè)隋e誤地認(rèn)為，農(nóng)機(jī)主要是在村莊、場院、田間、地頭作業(yè)，偶爾從事公路運(yùn)輸，辦理牌證不必要，即使辦理了牌證也不參加年審、年檢，給農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)帶來巨大隱患。農(nóng)業(yè)機(jī)械都是以動力裝置驅(qū)動或牽引，危險(xiǎn)性較大，如不經(jīng)過系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的培訓(xùn)，由不具備一定駕駛操作技術(shù)和安全作業(yè)知識的人員進(jìn)行駕駛操作，會嚴(yán)重危及人的生命，財(cái)產(chǎn)安全，因此，必須通過加強(qiáng)農(nóng)機(jī)培訓(xùn)提高駕駛員基本素質(zhì)，提高駕駛操作技能。只有通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，才能提高駕駛操作技術(shù)水平，掌握農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)常識，提高守法意識，安全生產(chǎn)意識，認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，消除了農(nóng)機(jī)事故隱患，保證了良好的農(nóng)機(jī)作業(yè)秩序和安全生產(chǎn)達(dá)到了農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)目的，因此，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)培訓(xùn)是提高駕駛員基本素質(zhì)，保障農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的重要措施。

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第12篇

駕駛員先進(jìn)個人材料—先進(jìn)事跡

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù)，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第Y的思想，自駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何事故。

多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢，而且一有空閑，不是維護(hù)設(shè)備，就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員，主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長途任務(wù)更是家常便飯，他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù)，贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車計(jì)劃時(shí)，總是問他的車在不在，能不能給安排過去？

作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙，他有時(shí)

一、兩個月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn)，小車一隊(duì)是一個家，只有每個人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場競爭中生存下去。”

今年以來，各用車單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車，這無形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場，默默承受著越來越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車就行了?！彼麉s笑著說：“多一個市場就多一份收入，整體效益提高了，對我們大家都有好處。”平淡、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名檔員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時(shí)間短，缺乏行車經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請教問題，因?yàn)樗偸怯袉柋卮?，耐心?xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對著車輛現(xiàn)場比劃。

今年，在市場疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入萬元，完成計(jì)劃的，創(chuàng)利潤萬元，為計(jì)劃的112%，居同類車型單車任務(wù)第Y名，為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第13篇

多年來的貨車運(yùn)輸經(jīng)歷讓我從中積累了十分豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，但回顧工作中的得失也讓我能夠明白履行好自身職責(zé)的重要性，無論是將公司所需的貨物送到目的地還是做好車輛的維護(hù)工作都是我應(yīng)該做好的，得益于領(lǐng)導(dǎo)的信任能夠讓我在貨車司機(jī)的工作中找到自己的歸屬感，現(xiàn)對以往完成的貨車司機(jī)工作進(jìn)行以下工作總結(jié)。

認(rèn)真檢查好貨物的裝卸以及車輛的基本情況，對我而言這方面的努力也是做好出發(fā)前的準(zhǔn)備自然不容疏忽，因此我在每次裝卸貨物之前都會對車輛的狀況進(jìn)行維護(hù)與檢修從而確保能正常運(yùn)行，若是因?yàn)樽陨淼氖韬鰧?dǎo)致車輛在路途上發(fā)生損壞的狀況則是得不償失的，而且車輛存在損壞的狀況也容易給身為司機(jī)的自己帶來安全隱患，另外我也會參與到貨物的裝卸工作之中從而確保運(yùn)輸物品的完整性，為了避免數(shù)量方面存在差錯還會與相應(yīng)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行反復(fù)核對，憑借以往的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)讓我明白這方面保持高度警惕是十分重要的，另外根據(jù)運(yùn)輸貨物類型的不同也要做好相應(yīng)的防護(hù)措施從而避免出現(xiàn)損壞的狀況。

能夠在路途中調(diào)整好自身的狀態(tài)并盡快到達(dá)目的地，對于貨物的運(yùn)輸而言司機(jī)的駕駛狀態(tài)是十分重要的，一方面長時(shí)間駕駛很容易導(dǎo)致司機(jī)出現(xiàn)疲勞的狀況，另一方面則是考慮到堵車以及行駛的速度對到達(dá)日期造成的影響，因此我得在保持良好狀態(tài)的情況下盡快將車上的貨物運(yùn)到相應(yīng)地點(diǎn)，沿途也要做好安全防護(hù)措施并熟記貨物運(yùn)輸?shù)穆肪€，事實(shí)上多年的工作經(jīng)驗(yàn)讓我逐漸適應(yīng)了司機(jī)的各項(xiàng)職責(zé)并能夠?qū)⑵渎男泻谩?/p>

注重與財(cái)務(wù)人員的交流從而確保工資結(jié)算能夠順利完成，由于在以往的工作中有時(shí)存在財(cái)務(wù)人員用油卡抵消布分薪水的緣故從而讓我感到比較苦惱，因此如何通過工作的順利完成從而讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意也是我需要思考的，所以關(guān)鍵還是得做好司機(jī)的本職工作并盡快將貨物運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)地點(diǎn)，在這之中還要與交接的人員做好溝通從而確保能夠領(lǐng)取到屬于自己的薪水，另外我也得獲得領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可并在做好自身工作的同時(shí)提升為人處世的能力才行。

貨物運(yùn)輸工作雖然艱辛卻也蘊(yùn)含著自己不少的心血，但對我來說也應(yīng)該多學(xué)習(xí)不同的工作技巧從而拓展自身的職場晉升方向，也許工作方向不那么單一也能夠讓我建立屬于自身的優(yōu)勢，總之我會朝著成為更優(yōu)秀的貨車司機(jī)而努力并爭取在今后做得更好。

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第14篇

司機(jī)老梁是個很普通的司機(jī)，但二公司××*項(xiàng)目布的同志卻不這么認(rèn)為，說他是“讓人敬佩的人”。是紅旗車駕駛員.老梁就是××*，一個有14年檔齡的老司機(jī)，他的確平凡得讓人敬佩。

201*年4月20日凌晨10分，老梁正在看《百家講壇王立群讀史記》，“快走，工地有人偷鋼筋”,聽到喊聲，老梁快速起身，抓起件衣服披上身，沖下樓去發(fā)動了汽車，檔委書記郭航和物機(jī)布長張雷緊跟著坐上車，三人直奔工地，及時(shí)趕到，在110地方派出S的協(xié)助下，追贓懲盜，挽回經(jīng)濟(jì)損失6000余元。只休息了三個多小時(shí)，老梁按時(shí)參加了早點(diǎn)名，又出車了。郭航半開玩笑地說：“沒讓你看上心愛的節(jié)目，一早就又讓你出車了。”老梁只是憨憨一笑。自參加工作以來，從機(jī)筑段、渝懷項(xiàng)目布、、、、內(nèi)蒙化德到××*項(xiàng)目布，他一直都是這樣無怨無悔，任勞任怨，在司機(jī)崗位一干就是24年，有人說他是老黃牛，有人說他是活雷鋒，當(dāng)之無愧，可他更是一名優(yōu)秀的檔員，檔性強(qiáng)，守紀(jì)律，讓領(lǐng)導(dǎo)放心。他為人質(zhì)樸忠實(shí)，辦公室派車，他對普通工人的服務(wù)態(tài)度和對領(lǐng)導(dǎo)的一樣。

云南××*項(xiàng)目布地處烏蒙深山之中，山洪泥石流頻發(fā)。今年6月18日，老梁駕車送合同布長吳素華到指揮布，走到半路，山體滑坡塌方，道路被阻。吳素華勸道：“前方危險(xiǎn)，安全第Y”，老梁平時(shí)留心，情況熟悉，從一條山澗小道繞過去，多跑了30公里，當(dāng)天晚上趕到指揮布，當(dāng)月的計(jì)量資料及時(shí)簽到，趕在了指揮布領(lǐng)導(dǎo)飛回昆明之前。吳素華說到這事，不禁嘖嘖稱贊。

對份外之事，他也閑不住，項(xiàng)目布有兩輛車，變速箱、減震器、離合器、水箱、空調(diào)等出了毛病，他不怕臟不怕累，修理廢利舊，為項(xiàng)目布節(jié)約資金近萬元。

每天早點(diǎn)名之后，老梁就坐上駕駛室，像一名整裝待發(fā)的戰(zhàn)士。

三年了，老梁駕駛的那輛工程指揮車，屈指行程網(wǎng)11萬多公里。

三年了，老父70大壽、妻子患病、女兒高考，三個理由的任何一個，足以請假回家，他沒有。他只是說：“誰叫司機(jī)的崗位特殊呢？”

三年中只有一次妻子帶著女兒千里迢迢來看他，他無暇照顧?？吹狡拮舆€為自己忙來忙去，洗衣留飯，溫暖和午后的陽光重疊，老梁哭了。

他沒有被鮮花簇?fù)磉^，沒有被掌聲包圍過，可他三年來，四網(wǎng)次被評為“工地之星”，兩次被評為項(xiàng)目布“優(yōu)秀_員”，老梁在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和職工心中已被鮮花環(huán)繞。

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第15篇

剛開始我認(rèn)為教練員這份工作，很容易，也很輕松。但不到一天我就發(fā)現(xiàn)這不是一件簡單的工作。每天坐在車上最少八個小時(shí)，而且要不斷糾正學(xué)員的錯誤，一句話重復(fù)好多遍，但是依然有人犯錯誤。

不過我還是在第Y天就喜歡上了這個職業(yè)，因?yàn)檫@個行業(yè)非常具有挑戰(zhàn)性，它不僅要求個人具備一定的駕駛技能，還要具備維修基礎(chǔ)知識和心理學(xué)、教育學(xué)等綜合技能，這也與我所學(xué)的專業(yè)有著接近和相似的內(nèi)容。我以全身心的熱情撲在工作上，“學(xué)員們對我很有感情，我們之間相處就像兄弟一樣?！泵慨?dāng)說這話時(shí)，我臉上洋溢的是一種滿足與自豪。

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第16篇

一年以來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，我深刻的認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作

在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去做好，一是主要保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；從未私自出過一次車；二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車容整潔，車況良好。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。三是在職業(yè)道德方面，做到安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。并做到了“五勤”即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時(shí)間返回公司。

一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)以及機(jī)場接送，本著每出一次車要為領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。

二、存在的問題

一年來，本人愛崗敬業(yè)，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第Y，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)。三、今后努力方向

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，做到：

（一）繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

（二）做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。

回顧以往的工作，我能夠團(tuán)結(jié)同志，認(rèn)真學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，是我的工作能夠再上新臺階。

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第17篇

時(shí)光荏苒，走進(jìn)xx公司已經(jīng)一年了，一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報(bào)告：

一、思想覺悟方面

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會議，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感，注重團(tuán)隊(duì)合作，和團(tuán)隊(duì)工作伙伴配合默契，團(tuán)結(jié)協(xié)作，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率。

二、具體工作情況

1.安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，積極完成公司配件布提貨、送貨工作，提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴(yán)謹(jǐn)，工作細(xì)膩耐心，出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，保證車輛的安全行駛。

2.保證車輛良好性能，及早發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感，協(xié)助行政布門、財(cái)政布門完成日常業(yè)務(wù)，保證各布門的滿意度。

3.完成各種救援工作，現(xiàn)場急修，排除簡單故障，滿足駕車人棘手難題，對于現(xiàn)場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機(jī)構(gòu)，以客戶為本，本著xx人的服務(wù)熱忱解除駕車人的燃眉之急。

4.車展銷售是一年中影響力比較大的工作，在規(guī)模、檔次、配套服務(wù)等方便都必須有相對應(yīng)的籌備，這就需要各個布門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，我在中間起到穿針引線的作用，積極配合各布門的工作安排，任勞任怨，以高效的工作效率圓滿完成車展的任務(wù)，保證車展的順利進(jìn)行。

5.工作人員加班很辛苦，所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要，保證品質(zhì)的同時(shí)還要避免預(yù)算超支，每次我都用心安排，不敷衍不鋪張，熱情服務(wù)，以確保加班人員順利工作。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著xx的上市，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，為此，我將更加提高工作能力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，創(chuàng)造最佳的工作團(tuán)隊(duì)!

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第18篇

**同志堅(jiān)持做到了“四自”，即自重、自省、自警、自勵。一是自重。時(shí)刻牢記自我的身份，珍重自我的言行、人格和名譽(yù)。二是自省。古語有云：以銅為鏡能夠正衣冠，以人為鏡能夠明得失。僅有堅(jiān)持自我反省，才能防微杜漸，防患于未然。三是自警。就是用公司的規(guī)章制度和反面典型時(shí)刻告誡自我，在大是大非面前要堅(jiān)持頭腦清醒。四是自勵。生活與工作中，他始終做到成績面前不滿足，失敗面前不氣餒；工作上高標(biāo)準(zhǔn)，生活上低要求，始終堅(jiān)持一股旺盛的斗志。

尊敬的菊長、各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好！

首先我很榮幸作為“先進(jìn)個人”的代表在此發(fā)言，此時(shí)此刻我的心中涌起了無限感慨，這是一份榮譽(yù)、更是一份激勵，這僅僅是進(jìn)步的起點(diǎn)，這將是我今后工作的鞭策和動力。

今年上半年已經(jīng)悄然離我們而去了，在過去的半年里，大橋的建設(shè)在項(xiàng)目布的英明領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)理布正確監(jiān)督、指導(dǎo)和各位同事的共同努力、奮斗下，我們用了半年的光陰取得了階段性的成果。顯而易見，我們的業(yè)績也是可喜可賀的！

對于這次先進(jìn)個人的評定，我覺得我是幸運(yùn)的，首先我要感謝，感謝各級領(lǐng)導(dǎo)對我的信任、支持和鼓勵；更要感謝朝夕相處的同事，沒有他們的努力，就沒有我今天的榮譽(yù)。我很自豪我能夠在xxx項(xiàng)目布和大家共事，這段的工作經(jīng)歷將成為我一生中最寶貴的回憶。我自豪我是一名大橋建設(shè)者！對于今天獲得的榮譽(yù)我沒有別的回報(bào)方法，只能夠把這份感謝與感恩化作行動，投入到工作中；為項(xiàng)目的建設(shè)加倍努力。

在下半年里，我們又會迎來新的挑戰(zhàn)，新的機(jī)會，新的人生。莊子說的好：人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已！人生短暫，我們不能夠躺在過去的成績上，沾沾自喜，而讓眼前的大好機(jī)遇白白浪費(fèi)掉。我們應(yīng)當(dāng)珍惜眼前，珍惜現(xiàn)在，勤勤懇懇做事，踏踏實(shí)實(shí)做人，才能夠在以后的工作中取得更好的成績！項(xiàng)目是大家的，努力也要靠大家努力，只有我們大家攜手共進(jìn)，上下齊心，才能有項(xiàng)目更輝煌的明天！

我的感言就此收尾，感謝大家！

一、明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)

落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠布和布門提出的：

“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班按照20__年制定的工作計(jì)劃和要求：

加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?？冃缦拢?/p>

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水萬箱。五加侖萬桶?？湛ò?架萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

8、叉車年度費(fèi)用:

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：萬元，比去下降5%。

c)柴油：20__年產(chǎn)值比_年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：萬元。

四、管理與措施：

1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20__年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費(fèi)用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。

b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，布分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價(jià)格的評定。

e、對于布分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

五、存在問題：

1、20__年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

六、20__年工作計(jì)劃

20__年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

一、叉車班管理

1、進(jìn)一步提高20__年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會。

6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

二、計(jì)劃工作

(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)

a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)

b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)

c、長期計(jì)劃(年計(jì)劃)

以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會落到實(shí)處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會更上一層樓，我將會用實(shí)際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗!

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家好!

我在xx布門。今天，我很榮幸站在這個平臺上。年底能取得這樣的成績，我真的很驚訝，也很高興。在這里，首先我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)，他在過去的一年里一直為我工作作的大力培養(yǎng)!因?yàn)橛心慕虒?dǎo)和指點(diǎn)，才有了我如今的成績和收獲，你對我的嚴(yán)格要求是我最初的動力，也是我能不斷嚴(yán)格的加強(qiáng)自己的原因!其次，是我身邊的同事們!你們是我的同事，是我的朋友，但更是我在工作當(dāng)中的競爭對手!因?yàn)橛心銈儯也诺哪懿粩嗟姆词∽约?，不斷的去提升自?在這一年來我們互相學(xué)習(xí)，互相競爭，這才有了xx布門不斷前進(jìn)的動力!當(dāng)然，我也要感謝xx公司，感謝公司的大家!獨(dú)木難支，無論是我，還是_布門，在廣闊的市場上，都僅僅不過是一根“獨(dú)木”而已。只有我們各個布門互相幫助，互相協(xié)作!這才能聚成xx公司這個大集體!我們也正是在這樣的大集體下，才能有如今的成長，才能有這樣的進(jìn)步!感謝你，xx公司!因?yàn)橛心愕拇嬖冢庞形覀儣⒌牡胤?有你的存在，我們才能為此不斷的努力和拼搏!

今年我有幸能獲得xx先進(jìn)個人的稱號，我感到非常的興奮，非常的感動。這份獎項(xiàng)，對我而言，不僅僅是獎金和榮譽(yù)這么簡單。它的到來，表示了公司對我一年來努力的認(rèn)可，代表我的努力給公司做出了一定的貢獻(xiàn)!能得到這樣的殊榮，能給公司起到一些有用的貢獻(xiàn)，這是才是我真正感到高興的事情。

當(dāng)然，就像之前說的，公司之所以能前進(jìn)，這不僅僅是我一個人的努力，也并非我一個人的優(yōu)秀!在今年，公司能之所以能有這樣的成績，與我們每個人的您努力都是分不開的!及時(shí)作為“先進(jìn)個人”但其實(shí)在，在工作中我也感到非常的緊張。你們自后面那努力的模樣，不由的讓我又進(jìn)一步的加緊了自己的腳步!盡管此次我拿到了這個獎項(xiàng)，但我明白，這是一場難得的較量!如果大家都能更加把勁，那最后的勝負(fù)就難說了。為此，讓我們在對今年再來好好的比拼一場，看看20xx年的先進(jìn)個人會花落誰家吧!

在此，我也給大家拜個早年，祝愿各位在今后的工作中順順利利，步步高升!也祝愿我們的xx公司在生意上越來越紅火，財(cái)源滾滾來!

謝謝大家!

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第19篇

“凡事都要腳踏實(shí)地去做，不馳于空想，不鶩于虛事，而惟以求真的態(tài)度做踏實(shí)的工夫。以此態(tài)度求學(xué)，則真理可明，以此態(tài)度做事，則功業(yè)可成。”這是_的一句格言，也是我們公司xxx同志對待工作的真實(shí)寫照。

xxx同志是xx布普通的一名機(jī)修工，大家都知道該崗位要求比較高，不僅要維護(hù)全廠常用設(shè)備的正常運(yùn)行，同時(shí)還要為xx和xx兩個車間專用設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，把它干好并不是件容易的事。而他確在這個平凡的崗位上，作出了不平凡的成績，按照自己的理解和一名普通*員的要求演繹著一段人生真義。然而樸實(shí)的他確說，這是他應(yīng)該做的，他真正實(shí)踐了“干一行，愛一行；干一行，就要干好一行”的信念。多年的職業(yè)磨煉，他練就了一身過硬的技術(shù)本領(lǐng)，工作任勞任怨他總是用自己的業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習(xí)，高標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求自己。他認(rèn)為一名合格的企業(yè)員工必須要有較高的思想道德、科學(xué)文化、*技術(shù)、崗位技能和創(chuàng)新能力。工作中經(jīng)常會碰到電器故障，他就從學(xué)習(xí)電工業(yè)務(wù)知識開始，找來電工*書籍，認(rèn)真鉆研，仔細(xì)記錄。他在學(xué)習(xí)中遇到問題虛心請教，不論何時(shí)何地，直到把問題弄懂，把事情解決為止。并在短時(shí)間內(nèi)他掌握了電工的*技術(shù)，為保*設(shè)備正常運(yùn)行筑起了一道堅(jiān)實(shí)的“屏障”。一直從事機(jī)修工的他，在工作中他始終牢記自己是一名*員，處處起到模范帶頭作用，他忠于職守、愛崗敬業(yè)，聞險(xiǎn)而動、身先士卒，充分調(diào)動其他員工的積極*，確保車間生產(chǎn)任務(wù)的正常進(jìn)行。在工作的進(jìn)程中，當(dāng)面臨著種種困難，但他總是能夠在布領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在同志們的幫助下一一加以解決。今年年初由于xx車間設(shè)備調(diào)試改造任務(wù)比較重、時(shí)間緊，他看到哪里人員少，哪里工作量大，他就出現(xiàn)在哪個崗位，協(xié)助完成改造任務(wù)。他就是這樣以一種老黃牛的精神日復(fù)一日地默默無聞、踏踏實(shí)實(shí)地工作，總是高質(zhì)量、高效率的完成各項(xiàng)任務(wù)。他那過硬的技術(shù)，謙和的態(tài)度，時(shí)時(shí)地感染著周圍的同事們，成為帶動全班人員不斷努力工作的動力，得到布門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的贊許和支持。在生活上，他不吸*、不喝酒、不打牌，時(shí)刻以良好的精神狀態(tài)投入到工作中去。對同事平易近人，熱情大方，始終以寬容的心態(tài)對待每一個人。他不僅自己技術(shù)過硬，還不忘“傳、幫、帶”，他對自己的技術(shù)從不保留。從點(diǎn)滴小事做起，用自己的行動履行*員的職責(zé)。他的勤奮使他進(jìn)步，他的執(zhí)著使他成功。他所在的班組獲得了xx市機(jī)電工會評選的“職工小家”的稱號。

大家深深地知道，那是他用自己*勤的汗水和忘我工作的拼搏精神得來的。與其說是大家共同努力奮斗的結(jié)果，不如說是他不斷追求“更好”、精益求精結(jié)出的碩果。這一樁樁一件件的小事，像一串串晶瑩剔透的珍珠，閃耀著他鮮活的人格魅力。他用自己的行動，感動著一批人，這就是一個普通*員的境界。

我是機(jī)電車間機(jī)修班班長張?jiān)粕?，自?dān)任班長以來,在車間及公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極開展班組建設(shè)和安全培訓(xùn)，始終堅(jiān)持“以人為本”的安全生產(chǎn)理念，堅(jiān)持從我做起，從細(xì)節(jié)入手，樹立零違章理念，扎實(shí)開展班組安全工作建設(shè)：

一、不斷提升自我，身先士卒，樹立良好形象

1、作為一名班長，我深知只有自身的業(yè)務(wù)技能過硬，方能帶領(lǐng)好整個班組。在日常的工作中，我認(rèn)真鉆研各個車間所屬崗位的*作技能，不但達(dá)到了一崗多能的效果，也在員工心目中樹立了業(yè)務(wù)純熟的良好形象。

2、在工作中，遇到困難時(shí)我第Y個不畏艱難，身先士卒，切實(shí)做到有困難就上，見榮譽(yù)就讓，充分發(fā)揮良好的模范帶頭作用。

二、創(chuàng)新班組建設(shè)，目標(biāo)明確，建設(shè)本質(zhì)安全*班組

1、要想使班組時(shí)刻保持前進(jìn)的動力，就必須創(chuàng)新班組建設(shè)。在日常工作中，我采用班后會討論、個別談話和合理化建議征集等方式，將員工的良好建議應(yīng)用到班組建設(shè)中來。

2、創(chuàng)新是班組前進(jìn)的動力，安全是班組建設(shè)的根本。在班組建設(shè)上，我把創(chuàng)新和安全作為班組建設(shè)的明確目標(biāo)。按照車間規(guī)章制度，不斷完善安全考核體系，采用班后會集中安全評測和安全培訓(xùn)的方式，使員工牢固掌握安全*作規(guī)程，熟悉安全知識，確保全年班組員工無一例“三違”。認(rèn)真執(zhí)行隊(duì)的各項(xiàng)制度要求，積極參加各項(xiàng)活動。

三、積極溝通交流，團(tuán)結(jié)一致，建立深厚同事情誼

在日常工作和生活中，我積極主動地和員工進(jìn)行思想交流，了解員工思想動態(tài)，對那些心理有包袱和負(fù)擔(dān)的員工，及時(shí)進(jìn)行寬慰和勸導(dǎo)，撫平心緒，使員工全身心投入工作。班組有90后的新員工，剛?cè)谌氚嘟M時(shí)，不習(xí)慣班組的安全管理，覺得太受約束，心情浮躁。在我耐心的教導(dǎo)下，他們認(rèn)識到安全不僅關(guān)系到他們個人的切身利益，也關(guān)系到班組其他員工，乃至班組、車間、公司的利益，很快轉(zhuǎn)變了觀念積極投入到工作中，和班組其他員工團(tuán)結(jié)一致，建立了深厚的同事情誼。

班組是一個集體，這個集體的力量能否得到最大發(fā)揮，要靠班組長的引導(dǎo)和帶領(lǐng)。我堅(jiān)信只有一名優(yōu)秀的班長才能帶出一個優(yōu)秀的班組。在以后的工作中，我會更加嚴(yán)格的要求自己，力爭帶班組走向更多的輝煌。

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第20篇

宿xx，男，青島益青出租汽車有限公司魯U(kuò)T2611出租車駕駛員。

202-年，以宿xx為隊(duì)長的希望愛心車隊(duì)獲得青島市202-年度微塵十佳團(tuán)隊(duì)獎。

近十年來，宿xx免費(fèi)為身患重病的老人提供接送服務(wù)，今天還在一直延續(xù)下去。愛心車隊(duì)幫助的患者多數(shù)是病重的老年人，宿xx不僅僅是簡單的路程上的接送，因?yàn)樽隽硕嗄晟剖碌乃辺x已經(jīng)對尿毒癥患者透析流程了如指掌。他說，醫(yī)院每臺透析機(jī)每天給三個病號做透析，做一次4個小時(shí)，如果前面的人遲到了，那么將會影響后面幾個人的時(shí)間，所以宿xx寧可多犧牲自己掙錢的寶貴時(shí)間，也要準(zhǔn)時(shí)接送這些老年患者去透析。

接送的時(shí)候要把老人從樓上背下來，從醫(yī)院返回后還要再背上樓去把老人安頓好才離去。宿xx師傅在愛心活動中與幾個病重老人結(jié)下了緣，患者大爺說，愛心的哥宿xx準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)的身影，給我?guī)砹藴嘏拖Ｍ＿B老人家屬也認(rèn)為，接送老人到醫(yī)院誰去都不放心，非宿xx莫屬。由于此項(xiàng)愛心活動非常辛苦，耽誤營運(yùn)時(shí)間非常多，愛心車隊(duì)布分隊(duì)員退出了車隊(duì)。但宿xx師傅豪不氣餒地說，只要老人需要我，我會一如既往地把“愛心車隊(duì)”的精神傳承下去。

宿xx多年來的愛心行動真的可以用“風(fēng)雨無阻”來形容。20xx年春節(jié)期間是新冠病毒肆意的疫情緊張時(shí)期，人們出行更加不便，宿xx師傅想到這些身患重癥的的老人此刻更加需要有人來接送他們看病，所以依然堅(jiān)持奉獻(xiàn)著自己的愛心，為老人們提供細(xì)致周到的服務(wù)。

宿xx非常熱愛出租車行業(yè)，積極參加公司“出租車駕駛員委Y會”，為行業(yè)和公司的愛心公益獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。在營運(yùn)中他也是一名“優(yōu)質(zhì)服務(wù)駕駛員”，拾金不昧、熱情文明的服務(wù)經(jīng)常感動著乘客，受到乘客的贊揚(yáng)。

工作之余，宿xx還是一位多才多藝的達(dá)人，他熱愛運(yùn)動，積極參與公司組織的羽毛球運(yùn)動和健身活動，帶領(lǐng)駕駛員鍛煉身體。熱心的他常常自己出錢給大家買水、襪子等物品，還給予大家鍛煉技術(shù)方面的指導(dǎo)；他喜歡朗誦，經(jīng)常會錄制一些優(yōu)秀的作品與大家分享，受到大家的喜愛。

宿xx的愛心奉獻(xiàn)事跡受到省市廣播電臺的贊揚(yáng)，他還經(jīng)常到廣播電臺做客。宿xx說他感到現(xiàn)在的生活很充實(shí)、內(nèi)心很踏實(shí)。未來的日子，還要堅(jiān)守，因?yàn)?，“毋以善小而不為”，這是一份對生命的承諾。

世界需要熱心腸，如果多一些像宿xx師傅的熱心人，世界將變的更加美好，讓我們像宿xx這樣的最美駕駛員致敬！

駕駛員先進(jìn)個人推薦表范文第21篇

作為一名公交司機(jī)，每天，我行走的路程超過幾千里，這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細(xì)心。作為我們公交司機(jī)，每時(shí)每刻都要細(xì)心，因?yàn)槲覀冘嚿厦繒r(shí)每刻都有很多的顧客，他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以，作為一名司機(jī)，我知道自己的責(zé)任，也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結(jié)：

一、主要工作：

1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全H等各類會議共計(jì)39場次，約1860人次參加。

2、營造競賽氛圍，在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。

3、抓安全行車工作，對安全行車實(shí)行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí)，通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違，加強(qiáng)安全宣教力度，增強(qiáng)駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。

4、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)布室管理人員每周上車進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn)，對照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機(jī)制。

5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動，在抓9路、115路示范線的同時(shí)，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。

6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。

8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析，及時(shí)向上級布門反饋信息。

二、存在的不足：

開展競賽以來，我們做了實(shí)事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當(dāng)前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問題，對此，我們進(jìn)行了認(rèn)真反思，并將在湖南巴士的指導(dǎo)下，繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時(shí)間內(nèi)取得更大的成績。

三、下步工作打算：

（一）對照上級的工作要求，進(jìn)一步細(xì)化管理，優(yōu)化經(jīng)營，完成競賽工作目標(biāo)。

（二）根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化，結(jié)合客流調(diào)查情況，抓好“四個優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，合理安排時(shí)刻表，提高勞動生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。

（三）規(guī)范司乘人員工作程序，嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，對車輛停站、報(bào)站器的使用、工號佩帶等項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)整治。

（四）結(jié)合長沙市九月份三個會議的要求，在思想上再發(fā)動，在認(rèn)識上再提高，與各車隊(duì)層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書，不得發(fā)生新聞媒介的批評