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文檔簡介

城市軌道交通供電系統(tǒng)主接線的分類——單母分段接線要求學(xué)生通過學(xué)習(xí),掌握單母分段接線的具體內(nèi)容。學(xué)習(xí)目標(biāo)教學(xué)重點運行方式單母分段接線圖運行方式0102優(yōu)缺點03適用范圍04單母分段接線圖

03運行方式

021.接通運行:任一母線發(fā)生短路故障時,在繼電保護(hù)的作用下,分段斷路器和接在故障段上的電源回路的斷路器自動分閘,這時非故障段母線可以繼續(xù)工作。2.斷開運行:分段斷路器除裝繼電保護(hù)裝置外,還應(yīng)裝備用電源自動投入裝置,任一電源故障,電源回路斷路器自動斷開,分段斷路器可以自動投入,保證給全部出線供電。分段斷路器還可以起到限制短路電流的作用。優(yōu)缺點03優(yōu)點:1.母線發(fā)生故障,僅故障段母線停止工作,非故障段母線可繼續(xù)工作,縮小了母線故障的影響范圍;2.雙回路供電的重要用戶,可將雙回路接在不同分段上,保證對重要用戶的供電。缺點:1.當(dāng)一段母線故障或檢修時,必須斷開接在該分段上的全部電源和引出線,這樣減少了系統(tǒng)的發(fā)電量,并使這段單回路供電的用戶停電;2.任一出線的斷路器檢修時,該回路線路必須停止工作。適用范圍

1.6~10KV配電裝置,出線回路數(shù)為6回及以上時,發(fā)電機(jī)電壓配電裝置,每段母線上的發(fā)電機(jī)容量為12MW及以下;2.

35~63KV配電裝置,出線回路數(shù)為4~8回;3.

110~220KV配電裝置,

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