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第二章物料輸送機(jī)械一目前一頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)輸送機(jī)械的

發(fā)展概況早在公元186-189年,為了灌溉農(nóng)田,我國(guó)人民發(fā)明了龍骨水車(翻車)目前二頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)公元600年左右,創(chuàng)造了鏈斗車(筒車)目前三頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)諸葛亮的木牛流馬目前四頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)從十五世紀(jì)起,隨著世界工業(yè)、貿(mào)易和建筑事業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)了輸送機(jī)械的進(jìn)步,出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的輸送機(jī)械,并用于散狀物料輸送。十八世紀(jì)未期,螺旋輸送機(jī)與帶式輸送機(jī)首先用于面粉加工行業(yè)。十九世紀(jì),由于蒸汽機(jī)和電動(dòng)機(jī)的出現(xiàn),產(chǎn)生了機(jī)械驅(qū)動(dòng)的輸送機(jī)械,并出現(xiàn)了最初的輸送谷物的氣力輸送裝置。二十世紀(jì),輸送機(jī)械已廣泛用于生產(chǎn)工藝中。目前五頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)目前六頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)轉(zhuǎn)彎液筒輸送機(jī):45°傾角轉(zhuǎn)彎線,45°雙拼轉(zhuǎn)彎線,伸縮滾筒轉(zhuǎn)彎線

轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī):90°轉(zhuǎn)彎線,180°轉(zhuǎn)彎線,360°轉(zhuǎn)彎線目前七頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

輸送機(jī)械的分類

帶式有撓性牽引刮板式斗式固體物料無撓性牽引螺旋式振動(dòng)式有動(dòng)力類氣力輸送離心泵、螺桿泵、液體物料齒輪泵真空吸料裝置無動(dòng)力類:依靠物料自重目前八頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

食品輸送機(jī)械的作用是:在單機(jī)或生產(chǎn)線中,將物料按生產(chǎn)工藝要求從一個(gè)工作地點(diǎn)傳送到另一個(gè)工作地點(diǎn)或在傳送中對(duì)物料進(jìn)行工藝操作處理。

輸送機(jī)械按傳送過程的特征可分為連續(xù)式和間歇式兩大類。按傳送時(shí)的運(yùn)動(dòng)方式可分為直線式和回轉(zhuǎn)式。根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式又可分為機(jī)械驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)、氣壓驅(qū)動(dòng)和電磁驅(qū)動(dòng)等形式。按所傳送的物料可以分為固體物料輸送和流體物料輸送。輸送固體物料時(shí),一般采用各種類型的輸送機(jī)械;輸送流體物料時(shí),則采用各種形式的泵、氣、液流輸送裝置。目前九頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)本章學(xué)習(xí)目標(biāo)

1、了解各種形態(tài)物料的輸送特點(diǎn)。2、掌握輸送機(jī)械的主要類型及其工作原理。3、了解各種主要輸送機(jī)械的基本結(jié)構(gòu)。4、掌握輸送機(jī)械的基本性能特點(diǎn)。5、掌握輸送機(jī)械的選用和使用要點(diǎn)。目前十頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

第一節(jié)固體物料輸送機(jī)械

帶式

有撓性牽引刮板式、埋刮板式、板式

斗式

無撓性牽引螺旋式振動(dòng)式氣力輸送目前十一頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

帶式輸送機(jī)是食品工廠廣泛采用的一種連續(xù)輸送機(jī)械。常用于塊狀、顆粒狀物料及整件物料進(jìn)行水平方向或傾斜方向運(yùn)送。同時(shí)還可用作選擇、檢查、包裝、清洗和預(yù)處理操作臺(tái)等。一、帶式輸送機(jī)

目前十二頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)工作原理

驅(qū)動(dòng)滾筒通過摩擦傳動(dòng)帶動(dòng)輸送帶,使輸送帶連續(xù)運(yùn)行而將帶上的物料輸送到一定的位置。物料從裝料斗進(jìn)入輸送帶上,通常被運(yùn)送至輸送機(jī)的另一端,當(dāng)需途中卸料時(shí),可在相應(yīng)位置另設(shè)卸料器。

目前十三頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)主要構(gòu)件

帶式輸送機(jī)是由撓性牽引構(gòu)件組成形式的一種輸送機(jī)械。主要由無端的環(huán)形輸送帶、驅(qū)動(dòng)滾筒、張緊滾筒、張緊裝置、裝料斗、卸料裝置、托輥和機(jī)架等所組成。目前十四頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)目前十五頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

輸送帶既是牽引構(gòu)件,又是承載構(gòu)件。主要用來承放物料和傳遞牽引力,是帶式輸送機(jī)中成本最高,又是最易磨損的部件。

常用的輸送帶有:橡膠帶、纖維編織帶、塑料、尼龍、強(qiáng)力錦綸帶、板式帶、鋼帶和鋼絲網(wǎng)帶。其中使用最多的是普通型橡膠帶。

要求:強(qiáng)度高、撓性好、本身重量輕、延伸小、吸水小、對(duì)分層現(xiàn)象抵抗性能好、耐磨性好輸送帶目前十六頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

(1)橡膠帶

橡膠帶由2-10層棉織品或麻織品、人造纖維襯布用橡膠膠合而成。其外表面附有膠作為保護(hù)層。膠層起到連接襯布、保護(hù)其不受機(jī)械損傷及運(yùn)載物料的磨損,防止潮濕及外部介質(zhì)的侵蝕。寬度規(guī)格有300、400、500、650、800、1000、1200和1600mm

橡膠帶按其用途不同分為強(qiáng)力型、普通型和耐熱型三種。相對(duì)于普通型橡膠帶而言,強(qiáng)力型能承受更大的載荷,而耐熱型則用于比室溫高些的溫度環(huán)境。目前十七頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

(2)鋼帶

鋼帶的厚度一般為,寬度在650mm以下。鋼帶的機(jī)械強(qiáng)度大,不易伸長(zhǎng),耐高溫,因而常用于烘烤設(shè)備中。但鋼帶的剛度大,與橡膠帶相比,需要采用直徑較大的驅(qū)動(dòng)滾筒。鋼帶容易跑偏,其調(diào)偏裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且要求所有的支承及導(dǎo)向裝置安裝準(zhǔn)確。一般用于輸送粘著性較大,灼熱的物料。

目前十八頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

(3)鋼絲網(wǎng)帶

鋼絲網(wǎng)帶強(qiáng)度高,耐高溫。它具有網(wǎng)孔,網(wǎng)孔的大小可按需要選擇,多用于一邊輸送一邊固液分離的場(chǎng)合。如油炸食品爐中的物料輸送,水果洗滌設(shè)備中的水平輸送等常采用鋼絲網(wǎng)帶。鋼絲網(wǎng)帶用于烘烤食品設(shè)備中時(shí),由于網(wǎng)帶網(wǎng)孔能透氣,故烘烤時(shí)食品生坯底部水分容易蒸發(fā),其外形不會(huì)因脹發(fā)而變得不規(guī)則或發(fā)生油灘、洼底、粘帶及打滑等現(xiàn)象。網(wǎng)帶上積累的面屑碳黑不易清洗,致使制品底部粘上黑斑而影響食品質(zhì)量。應(yīng)對(duì)網(wǎng)帶涂鍍防粘材料來解決。廣東穗華牌餅干機(jī)操作視頻演示.flv目前十九頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

(4)塑料帶

具有耐磨、耐酸堿、耐油、耐腐蝕和適用于溫度變化較大等優(yōu)點(diǎn),分多層芯式和整芯式兩種。多層芯塑料帶和普通橡膠帶相似,徑向斷裂強(qiáng)度為549N/層·cm。整芯式塑料帶制造工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)率高,成本低,質(zhì)量好,但撓性較差。采用塑化接頭時(shí)強(qiáng)度稍好些,若用機(jī)械接頭則強(qiáng)度會(huì)大大降低。目前二十頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

(5)帆布帶帆布帶主要用于餅干成型前的面片和餅坯的輸送,如面片疊層、加酥輥壓、餅干成型過程中均用帆布作為輸送帶。帆布帶除抗拉強(qiáng)度大之外,主要特點(diǎn)是柔性好,能經(jīng)受多次反復(fù)折疊而不疲勞。目前配套國(guó)產(chǎn)餅干機(jī)的帆布帶寬度有500、600、800、1000、1200mm等幾種。帆布的縫接通常采用棉線和人造纖維縫合,少數(shù)情況下用皮帶扣連接。目前二十一頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

(6)板式帶板式帶即鏈板式傳送帶,與帶式傳送不同之處是:帶式傳送用來移動(dòng)物品的牽引件為各式傳送帶,傳送帶作為承載被送物品的構(gòu)件和輸送構(gòu)件;而鏈板式傳送中,用移動(dòng)被送物料的牽引件為板式關(guān)節(jié)鏈,而支承被送物品的構(gòu)件則為托板下固定的導(dǎo)板,即鏈板是在導(dǎo)板上滑行的。在食品工業(yè)中,這種輸送帶常用來輸送裝料未裝料的包裝容器如玻璃瓶、金屬罐等。

目前二十二頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)帶式輸送機(jī)的優(yōu)、缺點(diǎn)

帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

輸送平穩(wěn),噪音小,輸送中不損傷物料;

連續(xù)輸送能力強(qiáng),動(dòng)力消耗小,輸送效率高;

輸送距離長(zhǎng)(可達(dá)5000~10000米),工作速度范圍廣(每秒鐘0.02~4米);

能傾斜和水平輸送;

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,使用維修方便;

能夠向機(jī)身任何地方裝、卸物料。

速度范圍廣(0.02-4.00m/s);目前二十三頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)帶式輸送機(jī)的缺點(diǎn)

輸送不密封,輸送輕質(zhì)粉狀物料時(shí)易飛揚(yáng)

設(shè)備成本高,輸送帶易磨損

即使采用網(wǎng)紋帶,也不適于傾角過大的場(chǎng)合(傾斜角度大于200時(shí),則工作不可靠)目前二十四頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)(二)帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算

1、生產(chǎn)能力計(jì)算(1)輸送能力計(jì)算已知帶寬求輸送量可用下式:

qm=Kb2υρC(t/h)

式中K為斷面系數(shù),見表1

ρ為物料密度(t/m3)

b為帶寬(m)

υ為帶速(m/s)

C為帶的傾角系數(shù),見表2

已知輸送量求帶寬可用下式

b=(qm/KρυC)0.5(m)目前二十五頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

物料動(dòng)態(tài)堆積角ψ100150200250300350K值槽型輸送帶316335385422458496

平行輸送帶6796135172209249

表1斷面系數(shù)K

表2傾斜度修正系數(shù)

傾角β00-7080-150160-200210-250

修正系數(shù)C10.95-0.900.80-0.900.75-0.80目前二十六頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)二、螺旋輸送機(jī)目前二十七頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

螺旋輸送機(jī)是一種不帶撓性牽引件的直線型連續(xù)輸送機(jī)械,主要用于各種干燥松散的粉狀、粒狀、小塊狀物料的輸送。例如面粉、谷物、面團(tuán)等的輸送。根據(jù)輸送形式,螺旋輸送機(jī)分為水平螺旋輸送機(jī)和垂直螺旋輸送機(jī)兩大類。目前二十八頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)當(dāng)螺旋旋轉(zhuǎn)時(shí),由于葉片的推動(dòng)作用,同時(shí)在物料重力、物料與槽內(nèi)壁間的摩擦力以及物料的內(nèi)摩擦力作用下,在槽內(nèi)向前移動(dòng)。水平螺旋輸送機(jī)

工作原理目前二十九頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

主要結(jié)構(gòu)目前三十頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)螺旋葉片按旋轉(zhuǎn)方向分左螺旋和右螺旋。轉(zhuǎn)軸為空心或?qū)嵭妮S,空心軸重量輕,故多為空心軸。一般2-4米一段可裝幾節(jié),各節(jié)段連接。軸承分頭部軸承和中間軸承。料槽傳動(dòng)裝置目前三十一頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)實(shí)體螺旋----適宜運(yùn)送干燥的小顆?;蚍蹱钗锪?。帶式螺旋——適宜運(yùn)送塊狀或粘滯性的物料。葉片、成型螺旋----適宜運(yùn)送韌性和可壓縮物料,且同時(shí)可進(jìn)行攪拌、揉搓及混和作用

螺旋葉片的形式根據(jù)輸送不同的物料而分為實(shí)體螺旋、帶式螺旋、葉片螺旋、成型螺旋等。

螺旋葉片目前三十二頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):

①結(jié)構(gòu)緊湊,橫截面尺寸小,占地面積小,除可做水平輸送外,亦可傾斜安裝,但傾角小于20°②便于在若干位置上進(jìn)行中間加載和卸載,操作安全方便,呈封閉式輸送,密封性好,可減少物料與環(huán)境間的相互污染。③制造成本低。主要特點(diǎn)目前三十三頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)缺點(diǎn):

因輸送過程中物料與機(jī)殼和螺旋間都存在著摩擦力,易造成物料的破碎和損傷,葉片及槽體也有較嚴(yán)重的磨損,所以不宜輸送有機(jī)雜質(zhì)含量多、表面過分粗糙、顆粒大及磨損性強(qiáng)的物料;這種機(jī)械功率消耗較大,運(yùn)輸距離不宜太長(zhǎng)(一般在30米以下),過載能力較差,需要均勻進(jìn)料,且宜空載啟動(dòng)。目前三十四頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)水平螺旋輸送機(jī)的輸送能力:qm——螺旋輸送機(jī)生產(chǎn)率(t/h);D——螺旋外徑(m);d——轉(zhuǎn)軸外徑(m);s——螺距(m);n——螺旋轉(zhuǎn)速(m/s);C——輸送機(jī)傾斜度修正系數(shù),見表1-3;φ——物料充滿系數(shù),一般取0.3-0.5;ρ——物料密度(t/m3)。目前三十五頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)垂直螺旋輸送機(jī)原理:物料在高速旋轉(zhuǎn)垂直螺旋的帶動(dòng)下獲得較大的離心慣性力,使得物料向葉片邊緣移動(dòng)壓向機(jī)殼,從而機(jī)殼對(duì)物料產(chǎn)生較大的摩擦力,此力足以克服物料重力在螺旋面上產(chǎn)生的下滑力。同時(shí),在螺旋葉片的推動(dòng)下,物料克服了對(duì)機(jī)殼摩擦力,實(shí)現(xiàn)物料向上運(yùn)動(dòng)。因此,離心慣性力是向上輸送物料的前提,螺旋轉(zhuǎn)速越高,其上升越快。其有一臨界轉(zhuǎn)速,低于此轉(zhuǎn)速,物料不能上升。

目前三十六頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但提升能力較小,機(jī)械效率較低,物料無法排空而形成殘留,同時(shí)進(jìn)料困難。目前三十七頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)三、刮板輸送機(jī)目前三十八頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

刮板輸送機(jī)是借助于牽引構(gòu)件上刮板的推動(dòng)力,使散粒物料沿著料槽連續(xù)移動(dòng)的輸送機(jī)。有普通刮板輸送機(jī)(簡(jiǎn)稱刮板輸送機(jī))和埋刮板輸送機(jī)之分。料槽內(nèi)料層表面低于刮板上緣的刮板輸送機(jī)稱為普通刮板輸送機(jī),而料層表面高于刮板上緣的刮板輸送機(jī)稱為埋刮板輸送機(jī)。目前三十九頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

機(jī)架上部固定著敞開的料槽1,牽引鏈條3由驅(qū)動(dòng)鏈輪4驅(qū)動(dòng),并被張緊鏈輪5張緊。刮板2按一定間距固定安裝在鏈條上,隨鏈條運(yùn)動(dòng)而在料槽內(nèi)移動(dòng)。鏈條銷軸7的兩端裝有滾輪8,用來支撐鏈條及刮板重量且在導(dǎo)軌9上滾動(dòng)。所使用的牽引構(gòu)件還可采用橡膠帶,刮板一般采用薄鋼板或橡膠板制成。(一)普通刮板輸送機(jī)主要結(jié)構(gòu)目前四十頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)工作原理:工作時(shí),物料由進(jìn)料口流入。當(dāng)物料在運(yùn)動(dòng)方向受到的刮板推動(dòng)力足以克服料槽對(duì)物料的摩擦阻力時(shí),物料將隨著刮板一起沿著料槽前進(jìn)。當(dāng)物料行至卸料口時(shí),在重力作用下由料槽卸出。功能:可水平、傾斜、水平傾斜組合輸送,食品工業(yè)中使用的傾斜輸送的傾角小于3目前四十一頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間小,工藝布置靈活,可在途中任意點(diǎn)進(jìn)料和卸料,裝卸料方便;缺點(diǎn):

物料在料槽內(nèi)滑行,運(yùn)動(dòng)阻力大,機(jī)件易磨損,動(dòng)力消耗大,輸送能力較低;應(yīng)用:

適用于輕且短距離輸送,不易輸送較濕物料。目前四十二頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)普通刮板輸送機(jī)的生產(chǎn)率qm(t/h)的計(jì)算公式如下:qm=3600bhυρηC

(t/h)式中:b——刮板寬度(m);

h——刮板高度(m);

υ——刮板速度(m/s);

ρ——物料密度(t/m);

η——輸送效率,一般取0.5-0.6;

C——輸送機(jī)傾斜度修正系數(shù)。普通刮板輸送機(jī)的生產(chǎn)率與升運(yùn)的傾角密切相關(guān),隨著傾角的增大而下降。目前四十三頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)刮板及鏈條埋入物料中(料層厚為刮板高的4-12倍)組成:主要由封閉機(jī)筒、刮板鏈條、驅(qū)動(dòng)鏈輪、張緊輪、進(jìn)料口和卸料口等部件組成。其牽引件為鏈條,承載件為刮板,因刮板通常為鏈條構(gòu)件的一部分或?yàn)榻M合結(jié)構(gòu),故該鏈條為刮板鏈條。功能:通過采用不同結(jié)構(gòu)的機(jī)筒和刮板,可完成散裝粒物料的可水平、傾斜、垂直、組合輸送。(二)埋刮板輸送機(jī)主要結(jié)構(gòu)目前四十四頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)目前四十五頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)埋刮板輸送機(jī)在水平輸送時(shí),物料受到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向上的壓力及物料重力的作用,在物料間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力,這種摩擦力保證了物料之間的穩(wěn)定狀態(tài),并足以克服物料在料槽中移動(dòng)而產(chǎn)生的外摩擦力,使物料形成連續(xù)整體的料流被輸送而不致發(fā)生翻滾現(xiàn)象。在垂直提升時(shí),物料在內(nèi)摩擦力、刮板支撐與推動(dòng)及機(jī)筒的作用下,克服在料槽中移動(dòng)而產(chǎn)生的外摩擦力和物料的重力,形成連續(xù)整體的料流而被提升。工作原理目前四十六頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)刮板形式:T、U1、U2、O1、O2

型.準(zhǔn)確選擇刮板類型直接關(guān)系到輸送機(jī)的工作性能。對(duì)于輸送性能好的物料,在水平輸送時(shí)可選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的T型刮板,在包含有垂直段的輸送時(shí)可選用U型或O型刮板,以保證物料內(nèi)部產(chǎn)生足夠的內(nèi)摩擦力而形成穩(wěn)定的料層結(jié)構(gòu)。目前四十七頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、密封性好、安裝維護(hù)方便,能在機(jī)身任意位置多點(diǎn)裝料和卸料,工藝布置靈活,生產(chǎn)率高而穩(wěn)定,并容易調(diào)節(jié)。缺點(diǎn):工作的條件惡劣,滑動(dòng)摩擦多,容易磨損,滿載時(shí)啟動(dòng)負(fù)荷大,功率消耗大,輸送速度低。應(yīng)用:可以輸送粉狀、粒狀、含水量大、含油量大或含有一定易燃易爆溶劑的多種散粒物料,不適用于輸送粘性大的物料。應(yīng)用范圍及特點(diǎn)目前四十八頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)四、斗式提升機(jī)目前四十九頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)斗式提升機(jī)bucketelevator

又稱斗式升運(yùn)機(jī),是環(huán)繞在驅(qū)動(dòng)輪(頭輪)和張緊輪上的環(huán)形牽引構(gòu)件(畚斗帶或鋼鏈條)上,每隔一定距離安裝一畚斗,通過機(jī)頭(鼓輪、鏈輪)驅(qū)使而帶動(dòng)牽引構(gòu)件在提升管中運(yùn)行,完成物料提升的專用設(shè)備。目前五十頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)斗式提升機(jī)分類:按輸送物料的方向可分為傾斜式和垂直式兩種;按畚斗深淺分:深斗型、淺斗型、尖角斗型按不同的牽引機(jī)構(gòu),可分為皮帶斗式和鏈條斗式(單鏈?zhǔn)胶碗p鏈?zhǔn)絻煞N);按輸送速度可分為高速和低速兩種。目前五十一頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)目前五十二頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

料斗是提升機(jī)的盛料構(gòu)件,根據(jù)運(yùn)送物料的性質(zhì)和提升機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),料斗可分為三種不同的形式,即圓柱形底的深斗和淺斗及尖角形斗(如圖所示)。深斗斗口呈650的傾斜,斗的深度較大,用于干燥、流動(dòng)性好、能很好地撒落的粒狀物料的輸送(如圖a所示)。料斗目前五十三頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

(b)圖所示為淺圓底斗,斗口呈450傾斜,深度小。它適用于運(yùn)送潮濕的和流動(dòng)性差的粉末、粒狀物料。由于傾斜度較大和斗淺,物料容易從斗中倒出。(c)所示為尖角形料斗,它與上述兩種斗不同之處是斗的側(cè)壁延伸到底板外,使之成為擋邊,卸料時(shí),物料可沿一個(gè)斗的擋邊和底板所形成的槽卸料。它適用于粘稠性大和沉重的塊狀物料的運(yùn)送,斗間一般沒有間隔。目前五十四頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)牽引構(gòu)件

(1)斗式提升機(jī)的牽引件,一般有膠帶和鏈條兩種,膠帶的結(jié)構(gòu)和帶式輸送機(jī)的相同。料斗用特種頭部的螺釘和彈性墊片固接在牽引帶上,帶寬比料斗的寬度大30-40mm。

(2)鏈條常用套筒鏈或套筒滾子鏈。當(dāng)料斗的寬度較小時(shí),可用一根鏈條固接在料斗的后壁上,斗的寬度大時(shí),用兩條鏈條固接在料斗兩邊的側(cè)板上,即借助于角鋼把料斗的側(cè)邊和外鏈板相聯(lián)。目前五十五頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)牽引構(gòu)件選擇取決于升運(yùn)機(jī)生產(chǎn)率,升運(yùn)高度和物料特性。膠帶用于中小生產(chǎn)能力工廠,中等提升高度,適合于體積和比重小的粉狀及小顆粒物料。鏈條是在較高生產(chǎn)率和升運(yùn)高度較高以及升運(yùn)較重物料情況下采用。目前五十六頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)裝料方式

斗式提升裝料方式有吸取裝入(即挖取法)和直接裝入(撒入法)。

挖取法是將物料由底部加入,再被運(yùn)動(dòng)著的料斗所挖取提升。這種方法適用于中小塊度或磨損小的粒狀物料。

目前五十七頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)撒入法即物料由下部進(jìn)料口直接加入到運(yùn)動(dòng)著的料斗中而提升。這種方法適用于大塊和磨損性大的物料,料斗有密封裝置,以防物料在料斗之間拋撒料,料斗速度低,一般不超過1m/s。

目前五十八頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

物料裝入料斗后,提升到上部進(jìn)行卸料。卸料時(shí),要根據(jù)原料特性采用卸料方式,卸料方式有離心拋出、靠重力下落和離心與重力同時(shí)作用等三種形式,依靠離心力作用卸料的方式稱離心式;靠重力作用卸料的方式稱為無定向自流式;依靠重力和離心力同時(shí)作用的卸料式稱為定向自流式。分別適應(yīng)如下場(chǎng)合:卸料方式

目前五十九頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)①離心式如圖a),適用于物料提升速度在1~2m/s左右;利用離心力將物料拋出,斗與斗之間要保持一定的距離。離心式卸料適用于粒度較小而且磨損性小的物料;②混合式如圖b),用于提升速度較低(0.6~0.8m/s),適用于流動(dòng)性不良的散狀、纖維狀物料或潮濕物料。重力式如圖c),物料靠重力作用卸出,適用于低速(0.4~0.6m/s)運(yùn)送的物料,物料沿前一個(gè)料斗的背部落下。適合提升大塊度、比重較大、磨損性大和易碎的物料;目前六十頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

物料從提升機(jī)底部供入,通過以一定間隔安裝在輸送帶上的料斗經(jīng)過下端時(shí),掏取物料向上提升至頭部,繞過上部頭輪時(shí)依靠離心力卸載,為了保證徹底卸出物料,料斗需要具有一定的速度,從而實(shí)現(xiàn)豎直方向內(nèi)運(yùn)送所物料。工作原理目前六十一頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):占地面積小,可把物料提升到較高的位置(30-50m),生產(chǎn)率范圍較大(3-160m3/h)

,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作安全可靠,可以垂直或接近垂直方向向上提升,提升高度大。橫向尺寸小,節(jié)約占地面積,有良好的密封性,能減少灰塵污染。

缺點(diǎn):過載敏感,必須連續(xù)均勻地供料,結(jié)構(gòu)上應(yīng)設(shè)停電剎車裝置。應(yīng)用范圍及特點(diǎn)目前六十二頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)

在食品連續(xù)化生產(chǎn)中,有時(shí)需將物料沿垂直方向或接近于垂直方向進(jìn)行輸送。由于采用帶式輸送機(jī)傾斜輸送時(shí),傾角必須小于物料與輸送帶的靜摩擦角,因此輸送物料方向與水平方向的角度不能太大。當(dāng)輸送傾角大于靜摩擦角時(shí),應(yīng)采用斗式提升機(jī)。如釀造食品廠輸送豆粕、散裝粉料、罐頭食品廠把蘑菇從料槽升送到預(yù)煮機(jī)、番茄、柑橙制品生產(chǎn)線中經(jīng)常采用。應(yīng)用范圍:目前六十三頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)生產(chǎn)率的計(jì)算

qm=3600Vυψρ/d(t/h)

V為料斗容積(m3)

υ為料斗速度(m/s)

d為相鄰兩料斗中心距,可取,斗連續(xù)布置時(shí)a=hρ為物料堆積密度(t/m3)ψ為料斗充填系數(shù),為斗的實(shí)際容積與理論容積之比,其值的大小取決于物料種類、性狀及充填方法。對(duì)于粉狀及細(xì)顆粒狀干燥物料,谷物,水果ψ=0.50-0.70。計(jì)算時(shí),一般先確定斗的的尺寸及間距,依式求出V,選定驅(qū)動(dòng)輪半徑,求驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n,再校核極距h是否符合所需的卸料方式。

生產(chǎn)率的計(jì)算目前六十四頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)五、振動(dòng)輸送機(jī)目前六十五頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)振動(dòng)式輸送機(jī)俗稱振槽,主要由輸送槽、激振器、主振彈簧、導(dǎo)向桿、平衡底架、進(jìn)料裝置、卸料裝置等部分組成。輸送槽用于輸送物料,底架主要平衡槽體的慣性力,減小傳到基礎(chǔ)的動(dòng)載荷。激振器是動(dòng)力源,產(chǎn)生周期性變化的激振力,使輸送槽與平衡底架持續(xù)振動(dòng)。主要結(jié)構(gòu)目前六十六頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)主振彈簧3支撐輸送槽,通常傾斜安裝,斜置傾角為?(振動(dòng)角),其作用是使振動(dòng)輸送機(jī)有適宜的近共振工作點(diǎn),便于系統(tǒng)的動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化,有效地利用振動(dòng)能量。導(dǎo)向桿4的作用是使槽體與底架沿垂直于導(dǎo)向桿中心線作相對(duì)振動(dòng),它通過橡膠鉸鏈與槽體和底架連接。進(jìn)料裝置1與卸料裝置8用來控制物料流量,通常與槽體軟連接。

目前六十七頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)當(dāng)槽體向前振動(dòng)時(shí),依靠物料與槽體間的摩擦力把運(yùn)動(dòng)能量傳遞給物料,使物料加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)物料的運(yùn)動(dòng)方向與槽體的振動(dòng)方向相同。當(dāng)槽體向后振動(dòng)時(shí),物料因受慣性作用,仍將繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),槽體則從物料下面往后運(yùn)動(dòng),由于運(yùn)動(dòng)中阻力的作用,物料越過一段槽體又落回槽體上。當(dāng)槽體再次向前振動(dòng)時(shí),物料又因受到加速而被輸送向前。如此重復(fù)循環(huán),實(shí)現(xiàn)物料的輸送。工作原理目前六十八頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)振動(dòng)輸送機(jī)具有產(chǎn)量高、能耗低、工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形尺寸小、便于維修等優(yōu)點(diǎn);目前在食品、糧食、飼料等部門廣泛用于輸送塊狀、粒狀和粉狀物料;當(dāng)制成封閉的槽體輸送物料時(shí),可改善工作環(huán)境;一般不宜輸送粘性大的或過于潮濕的物料。工作特點(diǎn)及應(yīng)用范圍目前六十九頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)六、氣力輸送裝置目前七十頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)運(yùn)用風(fēng)機(jī)(或其他動(dòng)力設(shè)備)使管道內(nèi)形成一定速度的氣流,將散粒物料沿一定的管路從一處輸送到另一處,稱為氣力輸送。食品工廠散粒物料種類很多,如面粉、大米、糖、麥芽等。目前七十一頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):與機(jī)械輸送相比,其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只有通風(fēng)機(jī)是運(yùn)動(dòng)部件,投資成本低;輸送路線能隨意組合、變更,輸送距離大;輸送過程中能使物料直接降溫,有利于產(chǎn)品質(zhì)量及物料貯存;密封性好,可有效地控制粉塵外揚(yáng),減少粉塵爆炸的危險(xiǎn)性,保證了安全生產(chǎn),改善了勞動(dòng)條件;工藝過程容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。(一)工作特點(diǎn)及應(yīng)用范圍目前七十二頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)缺點(diǎn):(1)動(dòng)力消耗較大,噪聲高。(2)管道以及與物料接觸的構(gòu)件易于磨損。(3)對(duì)輸送物料有一定的限制,不宜輸送易于成塊粘結(jié)和易破碎的物料。目前七十三頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)根據(jù)物料的流動(dòng)狀態(tài),氣力輸送按基本原理分為:懸浮輸送(利用氣流的動(dòng)能進(jìn)行輸送,輸送過程中物料在氣流中呈懸浮狀態(tài));適宜于干燥的、小塊狀及粉粒狀物料,氣流速度較高,沿程壓力損失較小,但功耗較大,且可能造成物料的破碎。推動(dòng)輸送(利用氣體的壓力進(jìn)行輸送,物料在輸送過程中呈栓塞狀態(tài));除能輸送粉粒狀物料外,還能輸送潮濕的和黏度不大的物料。(一)分類及基本類型目前七十四頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)食品工業(yè)中多采用懸浮氣力輸送裝置其基本類型包括吸送式壓送式混合式目前七十五頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)1、吸送式氣力輸送裝置是借助于壓力低于0.1MPa的空氣流來輸送物料的。工作時(shí),系統(tǒng)的輸料段內(nèi)處于負(fù)壓狀態(tài),物料被氣流攜帶進(jìn)入吸嘴1,并沿輸料管移動(dòng)到物料分離器3中,在此裝置內(nèi),物料和空氣分離,而后由分離器底部卸出,而空氣流被送入除塵器4,回收其中的粉塵。經(jīng)過除塵凈化的空氣排入大氣。目前七十六頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)吸送式氣力輸送裝置按系統(tǒng)工作壓力可分為低真空吸送式(工作壓力在-20kPa以內(nèi))高真空吸送式(工作壓力在-20kPa--50kPa范圍)。特點(diǎn):吸送式氣力輸送裝置無塵土飛揚(yáng),可以從一處或數(shù)處獲取物料向一處輸送。其供料器簡(jiǎn)單,但謝料器和除塵器的密封性要求高。目前七十七頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)處于對(duì)凈化排風(fēng)因素的考慮,有些裝置配置成循環(huán)式系統(tǒng),通過在風(fēng)機(jī)出口處設(shè)旁通支管,部分空氣經(jīng)過布袋除塵器凈化后排入大氣,而大部分空氣則返回接料器再循環(huán)。循環(huán)式氣力輸送系統(tǒng)適用于輸送細(xì)小、貴重的粉狀物料。目前七十八頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)2、壓力式氣力輸送裝置是在高于0.1MPa的條件下進(jìn)行工作的。進(jìn)料端的鼓風(fēng)機(jī)1運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),把具有一定壓力的空氣壓入導(dǎo)管,物料由密閉的供料器2輸入輸料管3??諝馀c物料混合后沿著輸料管運(yùn)動(dòng),物料通過分離器4、卸料器卸出,空氣則經(jīng)過除塵器5凈化后進(jìn)入大氣。目前七十九頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)壓送式氣力輸送裝置按系統(tǒng)工作壓力可分為低壓輸送式(工作壓力在50kPa以下)中壓輸送式(工作壓力在0.1MPa左右)高壓輸送式(工作壓力在0.1—0.75MPa范圍內(nèi))。壓送式氣力輸送裝置便于設(shè)置分支管道,可同時(shí)將物料從一處向幾處輸送,適合大流量、長(zhǎng)距離輸送,生產(chǎn)效率高。但管道磨損較大,密封性要求高,供料器較復(fù)雜。目前八十頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)3、混合式氣力輸送裝置混合式氣力輸送裝置由吸送式和壓送式兩部分組合而成。在吸送段,通過吸嘴1將物料由料堆吸入輸料管2,并送到分離器3中,從這里分離出的物料,又被送入壓送段的輸料管6中繼續(xù)輸送。目前八十一頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):兼具氣送式和壓送式的優(yōu)點(diǎn),既可以從幾處吸取物料,又可以把物料同時(shí)輸送到幾處,輸送的距離較長(zhǎng)。缺點(diǎn):是帶粉塵的空氣要通過風(fēng)機(jī),使工作條件變差,整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜。目前八十二頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)由供料器、輸送管道及管件、分離器、卸料器、除塵器、風(fēng)機(jī)等組成。(二)主要構(gòu)件目前八十三頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)氣力輸送系統(tǒng)中供給或排放物料的裝置,同時(shí)要閉風(fēng)。供料器目前八十四頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)用于向負(fù)壓輸送管中供料,常用吸嘴誘導(dǎo)式接料器。吸嘴:有單筒吸嘴和雙筒吸嘴等多種不同形式。常用的為雙筒式直吸嘴。吸送式供料器目前八十五頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)雙筒式直吸嘴主要由與輸料管連通的內(nèi)筒和可以上下移動(dòng)的外筒構(gòu)成。物料和空氣混合物在吸嘴的底部,沿內(nèi)筒進(jìn)入輸料管,而促進(jìn)料氣混合的補(bǔ)充空氣由外筒頂部經(jīng)兩筒環(huán)腔后,從底部的環(huán)形間隙導(dǎo)入內(nèi)筒。通過改變環(huán)形間隙即可調(diào)節(jié)補(bǔ)充風(fēng)量的大小,獲得較高的效率。吸嘴適用于輸送流動(dòng)性好的物料,如小麥、豆類、玉米等。目前八十六頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)誘導(dǎo)式接料器:廣泛用于低壓吸送系統(tǒng)。物料沿矩形截面自流管1下落,經(jīng)過圓弧淌板的誘導(dǎo),轉(zhuǎn)向上拋,在接料器底部進(jìn)入氣流的推動(dòng)下直接向上輸送?;旌衔锪飨韧ㄟ^氣流速度較高的小截面通道,然后進(jìn)入輸料管。在進(jìn)料管的下端,安裝插板活門4以便接料器堵塞時(shí),清除堆積的物料。特點(diǎn):誘導(dǎo)式接料器具有料、氣混合好,阻力小的特點(diǎn),適宜輸送粉狀及顆粒狀物料。目前八十七頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)應(yīng)具有良好的密封性,以避免空氣泄漏。按其作用原理可分為葉輪式噴射式螺旋輸送器式容積式。壓送式供料器目前八十八頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)葉輪式供料器:物料由加料斗自流落入葉輪3的上部葉片槽內(nèi),當(dāng)葉片槽轉(zhuǎn)到下部位置時(shí),物料在自重作用下進(jìn)入輸料管中。裝置中設(shè)有與大氣相通的均壓管2,使葉片槽在到達(dá)裝料口前,將槽內(nèi)高于大氣壓力的氣體排出,降低槽內(nèi)壓力,便于裝料。特點(diǎn):這種供料器氣密性好,不損傷物料,可定量供料,供料量可通過葉輪轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),常用于粉狀和小塊物料的中、低壓輸送。目前八十九頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)噴射式供料器:壓縮空氣從噴嘴的一端高速噴入,因料斗下方的通道狹窄,氣流速度較高,靜壓低于大氣壓力,使得料斗內(nèi)的物料進(jìn)入供料器。在供料出口端有一段漸擴(kuò)管,其作用是降低管內(nèi)氣流速度,提高靜壓,達(dá)到輸送物料所必需的壓力能。其料斗下部處于負(fù)壓狀態(tài),所以沒有空氣上吹現(xiàn)象,這樣料斗可以為敞開式的。特點(diǎn):由于氣流速度變化而導(dǎo)致能量轉(zhuǎn)換的這部分損失很大,使得整個(gè)系統(tǒng)的輸送量和輸送距離均受影響,該供料器適用于低壓短距離輸送。目前九十頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)螺旋輸送器式供料器:適用于粉料輸送,螺旋葉片的螺距沿出料口方向逐漸變小,物料逐漸充滿機(jī)槽,并被壓實(shí)而形成氣密結(jié)構(gòu),壓實(shí)部分一般有3-4個(gè)螺距。目前九十一頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)輸料管是連接供料器和分離器的管道,并用來輸送物料,一般采用圓管。輸料管的布置形式及結(jié)構(gòu)尺寸的選擇對(duì)氣力輸送裝置的生產(chǎn)率、能耗和可靠性等有重要影響。在設(shè)計(jì)、選擇輸料管及其管件時(shí),應(yīng)力求密封質(zhì)量好、運(yùn)動(dòng)阻力小、拆裝方便和不污染物料。氣力輸送的輸料管直徑通常為50-200mm,其內(nèi)徑取決于空氣流量和所取得氣流速度。輸料管的厚度根據(jù)被輸送物料的物理性質(zhì)和輸送類型選定。輸料管目前九十二頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)目前九十三頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)用于將被運(yùn)送物料從混合氣流中分離出來。分離器的形式很多包括:重力沉降的重力式?jīng)_擊沉降的慣性分離式摩擦沉降的離心式其中離心式分離器最為常見。分離器目前九十四頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)離心式分離器:又稱旋風(fēng)分離器,利用兩相流旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力的作用使料氣分離。物料及空氣兩相流由上部進(jìn)氣口4沿切向方向進(jìn)入,物料在離心力作用下,被拋向筒壁,同壁面撞擊、摩擦而逐漸失去速度,并在重力作用下向下作螺旋線運(yùn)動(dòng),最后滑落到圓錐筒下部出口。螺旋向下運(yùn)動(dòng)的氣流在到達(dá)錐體的底部后,沿分離器的軸心轉(zhuǎn)而向上,形成螺旋向上的氣流從分離器上部的出口2排出。目前九十五頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)進(jìn)入分離器的物料受離心力F和重力G的作用,二者之比為分離性能系數(shù)SS=F/G=υ2/gr其中,υ為顆粒切線速度,r為顆粒旋轉(zhuǎn)半徑,g為重力加速度。顆粒越小,越難以與空氣分離。對(duì)于某粒徑能夠分離出的顆粒質(zhì)量占實(shí)際含有的顆粒質(zhì)量的百分比稱為旋風(fēng)分離器的分離效率,S越大,分離效率越高。目前九十六頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)旋風(fēng)分離器的結(jié)構(gòu)型式有圓柱型和渦殼型兩種。提高旋風(fēng)分離器分離效率和處理能力的措施包括:提高氣流速度;縮小分離器直徑;并聯(lián)若干個(gè)旋風(fēng)分離器,可在保證分離效率的同時(shí),提高處理能力。目前九十七頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)用于將物料從分離器中連續(xù)或間歇卸出。因同時(shí)具有防止空氣進(jìn)入氣力輸送系統(tǒng)的功能,又被稱為關(guān)風(fēng)器。通常的卸料器有:葉輪式螺旋式雙閥門式卸料器目前九十八頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)用于攔截或回收排出的含塵氣流的微細(xì)粉粒。氣力輸送系統(tǒng)中常用的有:離心式除塵器布袋式除塵器水浴式除塵器其中離心式除塵器的構(gòu)造及工作原理類似離心式分離器;水浴式除塵器則通過使含塵氣流通過淋水空間或水體而將微細(xì)分離或纖維分離出來。除塵器目前九十九頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)是氣力輸送系統(tǒng)的動(dòng)力源。懸浮輸送的氣力輸送系統(tǒng)需要采用流量較大的離心式風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)根據(jù)排氣壓力不同,分為:高壓(表壓3-5kPa)中壓(表壓1-3kPa)低壓(表壓低于1kPa)風(fēng)機(jī)目前一百頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)作為氣力輸送系統(tǒng)氣源的風(fēng)機(jī)是系統(tǒng)最重要的設(shè)備,系統(tǒng)的工作效率、容量、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等在根大程度上都取決于風(fēng)機(jī)的正確選擇與操作管理。通風(fēng)機(jī)的主要性能參數(shù):流量、壓力、功率、效率。它們之間的關(guān)系是相互聯(lián)系又相互制約的,可通過試驗(yàn)方法求得。通風(fēng)機(jī)的性能曲線是在風(fēng)機(jī)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的條件下測(cè)得的風(fēng)機(jī)壓力、功率、效率與流量之間的關(guān)系曲線(圖l-30)。目前一百零一頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)七、料倉(cāng)與喂料器目前一百零二頁(yè)\總數(shù)一百一十五頁(yè)\編于十六點(diǎn)物料在輸送過程中,為協(xié)調(diào)工作和暫時(shí)存儲(chǔ)物料,需要設(shè)置料倉(cāng)。1、料倉(cāng)形狀及尺寸設(shè)計(jì)常見幾何形狀有錐形、角錐形和帶錐底的圓柱形。倉(cāng)壁的傾角應(yīng)能保證物料無停歇地卸出,其角度最小值取決于物料對(duì)倉(cāng)壁的摩擦因數(shù),一般比物料對(duì)倉(cāng)

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