交通工程施工線路斷面測(cè)量方法講解

一、線路縱斷面測(cè)量任務(wù)：測(cè)定線路中線上所有樁點(diǎn)（中樁）的地面高程并繪制縱斷面圖，供縱斷面設(shè)計(jì)使用。測(cè)量方法：水準(zhǔn)測(cè)量三角高程測(cè)量均應(yīng)起閉于水準(zhǔn)點(diǎn)，構(gòu)成附合路線，閉合差的限差為50（mm）。L為附合路線的長(zhǎng)度，以公里計(jì)。交通工程施工線路斷面測(cè)量方法講解（一）基平測(cè)量-------控制測(cè)量（同四等水準(zhǔn)測(cè)量）（二）中平測(cè)量-------逐個(gè)測(cè)定中樁的地面高程。水準(zhǔn)測(cè)量：1、路線縱斷面測(cè)量：

(1)縱斷面圖的繪制（2）加樁在所有加樁和百米樁處繪制豎線，豎線旁的數(shù)字表示該樁到上一百米樁的距離。（3）地面標(biāo)高依次標(biāo)注所有中線樁的地面高程。（4）設(shè)計(jì)坡度豎線表示變坡點(diǎn)的位置，斜線表示坡度的方向，斜線上方的數(shù)字表示坡度的千分率（‰），斜線下方的數(shù)字表示坡段長(zhǎng)度。（5）路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高即設(shè)計(jì)的路基肩部標(biāo)高。根據(jù)變坡的路肩標(biāo)高和設(shè)計(jì)坡度，計(jì)算出所有位于該坡段上的中樁處的路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高，并標(biāo)注在該欄內(nèi)。（6）工程地質(zhì)特性根據(jù)地質(zhì)調(diào)查或鉆探結(jié)果填寫沿線地質(zhì)情況。（7）線路平面

中央直線表示線路的直線段

上凸折線表示線路向右轉(zhuǎn)曲線

下凸折線表示線路向左轉(zhuǎn)曲線

折線中間水平線表示圓曲線

兩端的斜線表示緩和曲線。曲線起終點(diǎn)的里程只標(biāo)志百米以下的尾數(shù)，即該點(diǎn)到上一百米樁的距離。（8）連續(xù)里程指消除了斷鏈以后，從線路起點(diǎn)開始連續(xù)計(jì)算的里程。用短豎線表示公里標(biāo)的位置，其下的數(shù)字表示公里數(shù)，短線左側(cè)的數(shù)字表示公里標(biāo)到上一個(gè)相鄰百米樁的距離。任務(wù)：測(cè)定線路中線樁兩側(cè)一定范圍的地面起伏形狀，并繪制橫斷面圖供路基斷面設(shè)計(jì)、路基土石方量計(jì)算或路基邊坡放樣使用。(1)橫斷面測(cè)量的密度和寬度

a.密度：所有中線樁均應(yīng)施測(cè)。工程集中地段和地質(zhì)不良地段應(yīng)加測(cè)。

b.寬度：主要以填挖高度為主,能滿足橫斷面設(shè)計(jì)的需要。2、線路橫斷面測(cè)量

直線段:與中線垂直曲線段：曲線的法線方向，即半徑方向。常用儀器：經(jīng)緯儀

工具：方向架（木制十字架）(2)橫斷面的方向a.直線段中線樁橫斷面方向的確定：b.曲線段中線樁橫斷面方向的確定：

實(shí)質(zhì)：測(cè)定橫斷面方向上地面坡度變化點(diǎn)相對(duì)于中樁的水平距離和高差。

a.水準(zhǔn)儀法:

地勢(shì)平坦、通視良好的地段。安置一次儀器可測(cè)繪多個(gè)橫斷面。橫斷面方向：方向架水平距離：皮尺丈量高差：水準(zhǔn)儀測(cè)定(3)橫斷面測(cè)量的方法

地形起伏較大，不便于丈量距離的地段。儀器：經(jīng)緯儀（安置在中樁上）方法：視距測(cè)量?jī)?yōu)點(diǎn)：速度快（常用方法）c.任意點(diǎn)光電測(cè)距法儀器：光電測(cè)距儀/全站儀（安置在任意點(diǎn)）優(yōu)點(diǎn)：精度高速度快安置一次儀器可測(cè)量多個(gè)斷面如有袖珍計(jì)算機(jī)配合計(jì)算，將能充分發(fā)揮光電測(cè)距的優(yōu)勢(shì)。b.經(jīng)緯儀視距法（4）測(cè)定橫斷面上點(diǎn)位

a.水準(zhǔn)儀皮尺法b.標(biāo)桿皮尺法

采用光電三角高程方法時(shí)，中樁高程測(cè)量可與中樁測(cè)設(shè)同時(shí)進(jìn)行也可與水準(zhǔn)點(diǎn)高程測(cè)量一并進(jìn)行。類別距離測(cè)回?cái)?shù)豎直角半測(cè)回或兩次間高差較差（mm）最大豎直角（°）測(cè)回?cái)?shù)半測(cè)回較差（″）高程轉(zhuǎn)點(diǎn)往返各一測(cè)回30中絲法往返各一測(cè)回1260加樁單向一測(cè)回40單向兩次

100單向一測(cè)回30

安置儀器于點(diǎn)T,將棱鏡安置在中線樁O點(diǎn)：照準(zhǔn)后將水平度盤設(shè)置為0°00′00″，測(cè)定T到O的水平距離s0和高差hTO；再將棱鏡安置在橫觀測(cè)原理：斷面方向上的i點(diǎn)，測(cè)定水平角βi、水平距離si、高差hTi

，設(shè)棱鏡高為v，儀器高為i，測(cè)站高程為HT，則：

斷面點(diǎn)高程Hi＝HT+hTi+i–v

中樁高程H0＝HT+hT0+i–v

兩式相減得觀測(cè)點(diǎn)i相對(duì)于中樁的高差：

hi=Hi–H0=hTi–hT0

而測(cè)點(diǎn)i

相對(duì)于中樁的水平距離li由余弦定理：

注意：當(dāng)一次測(cè)量多個(gè)斷面時(shí)，有些點(diǎn)視線會(huì)很長(zhǎng)，要防止不同斷面的點(diǎn)相互混淆，最好繪制草圖予以注明。鐵路和一級(jí)公路檢測(cè)時(shí)的限差：高程±（m）距離±（m）二級(jí)～四級(jí)公路的檢測(cè)限差：高程±（m）距離±（m）

h：檢測(cè)點(diǎn)相對(duì)于中樁的高差

l：檢測(cè)點(diǎn)至中樁的水平距離。4．橫斷面測(cè)量的精度要求作用：路基橫斷面設(shè)計(jì)、面積計(jì)算。比例尺：水平和高程均為1：200繪制順序：在方格紙上自下而上從左到右。5．橫斷面圖繪制

任務(wù)：測(cè)設(shè)中樁、邊樁等各種樁點(diǎn)，為線路施工提供依據(jù)。內(nèi)容：線路施工復(fù)測(cè)設(shè)置護(hù)樁路基邊坡放樣路基竣工測(cè)量

§10-6線路施工測(cè)量施工開始前，檢查恢復(fù)定測(cè)樁點(diǎn)。目的：恢復(fù)定測(cè)樁點(diǎn)檢查定測(cè)質(zhì)量工作內(nèi)容：恢復(fù)控制樁點(diǎn)線路轉(zhuǎn)向角觀測(cè)中線測(cè)量曲線測(cè)設(shè)基平測(cè)量中平測(cè)量（應(yīng)盡量按定測(cè)樁點(diǎn)進(jìn)行）一、線路施工復(fù)測(cè)施工初復(fù)測(cè)據(jù)的精什度與代定測(cè)飼相同當(dāng)復(fù)測(cè)疏與定測(cè)矮成果的梯不符值值在允許躁范圍內(nèi)齊時(shí)，應(yīng)魔采用定霞測(cè)成果器。復(fù)測(cè)斧成果槍與定練測(cè)成襖果的答不符濤值超跳限時(shí)曲，應(yīng)什再作竄復(fù)測(cè)艷，當(dāng)粗確認(rèn)吊定測(cè)擾資料億精度補(bǔ)不符孫合規(guī)房誠(chéng)定時(shí)析，應(yīng)代改動(dòng)默定測(cè)價(jià)成果相。為了施河工方便壯，在施餐工復(fù)測(cè)釣時(shí)也要乘：增設(shè)溝一些線水準(zhǔn)撿點(diǎn)適當(dāng)增敏加中線沈樁和橫技斷面的永密度平坦地扭段50臟m/個(gè)起伏較觀大的地哀段20絡(luò)m/個(gè)（測(cè)量泳精度與際定測(cè)相唯同）在施工卷范圍以氏外的穩(wěn)禽固地方聯(lián)另外設(shè)免置一些懲樁點(diǎn)，牽與被保塵護(hù)的控京制樁構(gòu)齒成一定士的關(guān)系送，一旦恰控制樁紐奉被破壞釘，可根植據(jù)這些楚樁點(diǎn)用惑簡(jiǎn)單的窮方法恢揭復(fù)。護(hù)樁晚應(yīng)根須據(jù)控續(xù)制樁墨周圍購(gòu)的地襲形、用地物彩條件剝，按質(zhì)圖所啦示的燭其中幸一種踏形式理進(jìn)行尺布置堅(jiān)。二、鍋?zhàn)o(hù)樁盈設(shè)置延長(zhǎng)線遣法:護(hù)樁燈的位午置應(yīng)魯繪制乘草圖絞并用碎文字信予以喝詳細(xì)菠說明目的：根據(jù)纏路基握的設(shè)門計(jì)橫規(guī)斷面?zhèn)浜椭袆倶段患s置，頌在地面圾上標(biāo)棚定出布路基齒填挖趟邊界書（即病路堤覽的坡腳線斃和路塹裁的坡頂鹿線），絡(luò)以便根額據(jù)邊樁確定賽路基填上筑或開厲挖的范軟圍。方法:計(jì)算法鉛、圖解辱法、試輔探法。三、現(xiàn)路基唉邊樁貝測(cè)設(shè)如果隨地面畢平坦智，中攝樁到鹿邊樁計(jì)的距妄離為b碌—路堤頂混面或路憲塹底面及（含側(cè)靈溝和平朱臺(tái)）的養(yǎng)寬度；m明—路基專邊坡烏系數(shù)估；H—路基界填挖匯高度褲；1．計(jì)算貍法地勢(shì)比蕩較平坦裹，橫斷贈(zèng)面測(cè)繪盲精度較社高。可以在狹路基橫謙斷面設(shè)大計(jì)圖上直接量取中樁迎到邊貍樁的距離，然后通在現(xiàn)場(chǎng)械進(jìn)行放樣。2．圖解亂法地面遞橫向癢坡度別起伏路較大賢，壯兩側(cè)編邊樁酒到中購(gòu)樁的熊距離沒相差震較大快時(shí)使衰用。3.試探還法路堤：先估烤計(jì)邊屯樁大皮致位促置1點(diǎn)處（上坡）測(cè)朗出水雙平距粱離D1′，高差h1具體灶作法騎：ΔD＝D1′–邁D1若ΔD0向內(nèi)移頭動(dòng)略小于ΔD若ΔD0向外移拜動(dòng)路基面韻到1點(diǎn)的啦高差末為H–h直1，在此將高差時(shí)鳥，中樁拉到邊樁編的水平娘距離應(yīng)治為當(dāng)ΔD怠≤0縮慧.1膏m時(shí)，則可掀認(rèn)為觀棗測(cè)位置僻就是邊鏡樁的位膝置。下坡造一側(cè)達(dá)由于怕觀測(cè)毯點(diǎn)相雖對(duì)于拖中樁緞的高旨差是殖負(fù)值逮，上善式仍肯然適蹲用。遙（化移動(dòng)警量略原大于ΔD）路塹：如圖寄，先乘估計(jì)嘴邊樁重大致縱位置1點(diǎn)處（上坡），測(cè)出去：水返平距晉離D1′、高差h1路基限面到1點(diǎn)的譽(yù)高差輸為H+h1，在此林高差時(shí)英，中樁浩到邊樁醒的水平憤距離應(yīng)宜為ΔD＝D1′–嶄D1若ΔD0向內(nèi)遇移動(dòng)略大揀于ΔD若ΔD0向外執(zhí)移動(dòng)下坡一貼側(cè)仍然龜適用。窄（移動(dòng)洋量略小站于ΔD）注意謊：H貌—路基出填挖旨高度賞的絕賀對(duì)值h1—觀測(cè)究點(diǎn)相慕對(duì)于策中樁墾的高感差，戚應(yīng)考衰慮正勇負(fù)號(hào)科。四、丸豎曲廚線的齊測(cè)設(shè)1、概刺述在設(shè)計(jì)山路線縱某坡的變職更處，合考慮行扁車的視懸距要求妥和行車但的平穩(wěn)黎，在豎奴直面內(nèi)低用圓曲步線連接檔起來，材這種曲罪線程為填豎曲線扮。我國(guó)博鐵路蘆、公年路設(shè)敗置的伙豎曲辰線一厘般為呼圓曲收線和托拋物堵線型俗。按坡度貍變化情跳況，豎熟曲線有擋以下形抖式：2、豎病曲線恰測(cè)設(shè)侮元素鋸計(jì)算由于i較小正，所旺以理由全如下蜻：如圖所狼示：由于α很小，飼可認(rèn)為Y方向與厲半徑方粗向一致眉，也可退認(rèn)為它紙是切線都上與曲博線上的腎高程差劣。則（R+y）2=R2+x2故2R激y=土x2-y2又y2與x2相比淺，其賺值甚李微，多可略庫(kù)去不綱計(jì)。霉故有2R有y=遼x2y=鼻x2/2Ryma兇x≈E，故E=T2/2R3、例題設(shè)i1=-1凱.1懷14吹%,i2=+牌0.1套54%咬,為凹障形豎因曲線猜，變辟坡點(diǎn)膽的樁城號(hào)為1+6晶70，高程嘗為48.吧60m，欲劇設(shè)置R=登50凍00糟m的豎歲曲線五，求聚各測(cè)見設(shè)元棋素、瞎起點(diǎn)妥、終延點(diǎn)的詳樁號(hào)蠢和高暴程、片曲線義上每10胖m間距殼里程圾樁的嫂標(biāo)高堵改正禿數(shù)和線設(shè)計(jì)編高程拍。解：按穗公式求匪得T=3家1.7彈0m，L=6爺3.4餃0m，E=貨0.衫10垂m起點(diǎn)蹤蝶樁號(hào)=1姨+6時(shí)70蔬-3歡1.店70弓=1猜+6惜38陷.3呼0終點(diǎn)樁店號(hào)=1產(chǎn)+63泛8.3冒0+奔63賠.40畜=1+筍701健.70起點(diǎn)黃坡道賊高程=4惠8.辯60牲+3瘡1.管70議×賺1.阻11嶼4%狹=4爽8.獸95咽m終點(diǎn)狂坡道盯高程=48央.60精+31屢.70傻×0既.15弦4%溫=48紫.65炕m根據(jù)R=歐50捆00孝m和相干應(yīng)的醬樁距xi，即可秘求得豎習(xí)曲線上割各樁的至標(biāo)高改草正數(shù)yi，計(jì)算客結(jié)果見督下表：

樁號(hào)xiyi坡道高程豎曲線高程備注1+638.31+6501+6601+6701+6801+6901+701.711.721.731.721.711.70.010.05E=0.100.050.0148.9548.8248.7148.6048.6248.6348.6548.9548.8348.7648.7048.6748.6448.65豎曲線起點(diǎn)

i1=-1.114%變坡點(diǎn)

i2=+0.154%豎曲線終點(diǎn)4、豎曲疲線測(cè)設(shè)按照赴一定透的距述離，灣先標(biāo)民定每那一個(gè)押樁的寺平面如位置浩，根裙據(jù)每鍋一個(gè)糖樁的揭坡道坡高程動(dòng)和該食樁的濾豎曲訪線高岸程標(biāo)隊(duì)