學(xué)生匯報(bào)-路面情境匯報(bào)2

路面檢測報(bào)告第四組肖傲郭曉嵐馬吉張森井劉歡陳曦彤侯夢博周秦星小組成員：路面平整度檢測01路面抗滑性能檢測02路面抗?jié)B性能檢測03目·錄C路面平整度檢測路面平整度是評定路面質(zhì)量及使用性能的重要指標(biāo)之一，直接關(guān)系到行車安全及車輛的通行能力和運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性，還影響著路面的使用年限。平整度必須通過路基、基層、面層各個(gè)層次的精確施工方能得以保障。路面平整度檢測三米直尺檢測法兩種方法：單尺測定最大間隙和等距離（1.5m）連續(xù)測定原理：該方法是用三米直尺法測定基準(zhǔn)面距離路表面的最大間隙h,從而反應(yīng)路基表面的凹凸情況。適用性：適用于測定壓實(shí)成型的路面各層表面的平整度，也可用于路基表面成型后的施工平整度檢測。特點(diǎn)：設(shè)備簡單，結(jié)果直觀，間斷測試，工作效率低。儀器準(zhǔn)備（1）三米直尺：測定基準(zhǔn)面長度為3m長，基準(zhǔn)面應(yīng)平直.（2）最大間隙測量器具：①楔形塞尺：硬木或金屬制的三角形塞尺。塞尺的長度與高度之比不小于10，寬度不大于15mm，邊部有高度標(biāo)記。②深度尺：金屬制的深度測量尺深度尺測量桿端頭直徑不小于10mm，刻度讀數(shù)分辨率小于或等于0.2mm。③其他：皮尺或鋼尺、粉筆等。路段選擇①按有關(guān)規(guī)范規(guī)定選擇測試路段。②測試路段的測試地點(diǎn)選擇：當(dāng)為瀝青路面施工過程中的質(zhì)量檢測時(shí)，測試地點(diǎn)應(yīng)選在接縫處，以單桿測定評定；除高速公路以外，可用于其他等級公路路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評定，每200m測2處，每處連續(xù)測量10尺。以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道線0.8~1.0m）作為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置。對舊路已形成車轍的路面，應(yīng)取車轍中間位置為測定位置，用粉筆在路面上做好標(biāo)記。③清掃路面測定位置處的污物。實(shí)驗(yàn)步驟①施工過程中檢測時(shí)，按根據(jù)需要確定的方向，將三米直尺擺在測試地點(diǎn)的路面上。②目測三米直尺底面與路面之間的間隙情況，確定最大間隙的位置。③用有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處，量測其最大間隙的高度（mm）；或者用深度尺在最大間隙位置量測直尺上頂面距地面的深度，該深度減去尺高即為測試點(diǎn)的最大間隙高度，準(zhǔn)確至0.2mm。實(shí)驗(yàn)結(jié)果報(bào)告與評定結(jié)果計(jì)算單桿檢測路面的平整度計(jì)算，以三米直尺與路面的最大間隙為測定結(jié)果。連續(xù)測定10尺時(shí)，判斷每個(gè)測定值是否合格，根據(jù)要求，計(jì)算合格百分率，并計(jì)算10個(gè)最大間隙的平均值。實(shí)驗(yàn)報(bào)告單桿檢測應(yīng)隨時(shí)記錄測試位置及檢測結(jié)果，連續(xù)10尺時(shí)，應(yīng)應(yīng)報(bào)告平均值、不合格尺數(shù)、合格率。實(shí)驗(yàn)報(bào)告工程名稱：施工單位：結(jié)構(gòu)層類型：檢測日期：樁號(hào)讀數(shù)（mm）最大值（mm）K1+1008.38.58.55.56.16.74.213.53.35.613.5K1+2006.97.87.413126.36.94.94.811.413本段測點(diǎn)數(shù)20個(gè)，合格點(diǎn)數(shù)16個(gè)，合格率80%表1平整度檢測記錄表檢驗(yàn)者：計(jì)算者：校核者：路段樁號(hào)：檢驗(yàn)日期：測定區(qū)間樁號(hào)測定序號(hào)或樁號(hào)最大間隙（mm）合格尺數(shù)合格率（%）平均值（mm）K1+100~K1+20013.516809.3表2平整度檢測匯總表路面抗滑性能檢測路面抗滑性能是指車輛輪胎受到制動(dòng)時(shí)延表面滑移所產(chǎn)生的力。通常路面抗滑性能被看做是路面的表面特征，摩阻系數(shù)是反應(yīng)抗滑性能的主要指標(biāo)之一。表面特征包括路表面細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造。影響抗滑性能的因素有路面表面特性、路面潮濕程度和行車速度。路面具有一定粗糙度是保證汽車在道路上行駛安全的必要條件，它通過輪胎與路面相互作用產(chǎn)生的摩擦阻力而起制約作用?？够阅軠y試的方法主要有構(gòu)造深度試驗(yàn)方法和摩擦系數(shù)試驗(yàn)方法兩類。手動(dòng)鋪沙法鋪沙法是將細(xì)砂鋪在路面上，計(jì)算嵌入凹凸不平的表面空隙中的砂的體積與覆蓋面積之比，從而求得構(gòu)造深度。本方法適用于測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面的構(gòu)造深度，用以評定路面表面的宏觀構(gòu)造。材料準(zhǔn)備⑴人工鋪沙儀量筒砂:一端密封，容積為（250.15）mL推平板：為木制或鋁制，直徑50mm底面粘一層厚1.5mm的橡膠片，上面有一圓柱把手刮平板：30cm鋼板尺代替⑵量砂：干燥潔凈的勻質(zhì)砂粒徑為0.15~0.3mm⑶量尺：鋼板尺、鋼卷尺⑷其他：裝砂容器（小鏟）、掃帚或毛刷，擋風(fēng)板等。準(zhǔn)備工作⑴量砂準(zhǔn)備：取潔凈的砂，曬干過篩，取0.15~0.3mm的砂置適用的容器中備用。量砂只能在路面上用一次，不宜重復(fù)使用。⑵取樣選點(diǎn)，測點(diǎn)選在車道的輪跡帶上，距路面邊緣不小于一米。試驗(yàn)步驟⑴清掃路面，清掃面積不小于30*30cm.⑵用小鏟裝砂，延筒壁向內(nèi)注滿砂，輕扣三下使其密實(shí)，補(bǔ)足砂面，抹刀刮平。⑶將砂倒路面由里向外重復(fù)做旋轉(zhuǎn)攤鋪運(yùn)動(dòng)，填入路表，不得有浮砂，不可用力過大或向外推擠。⑷量取兩個(gè)垂直方向的直徑，取平均值，精確至5mm。⑸按上述方法，同一處平行試驗(yàn)不得少于三次，3個(gè)測點(diǎn)均在輪跡帶上，測點(diǎn)間距3~5m。實(shí)驗(yàn)結(jié)果報(bào)告及評定結(jié)果計(jì)算⑴路面表面構(gòu)造深度測定結(jié)果按下式計(jì)算：⑵每一處均取三次路面構(gòu)造深度的平均值作為實(shí)驗(yàn)結(jié)果，精確至0.01mm。⑶計(jì)算每一個(gè)評定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果報(bào)告及評定

報(bào)告內(nèi)容⑴取三次構(gòu)造深度測定值的平均值。當(dāng)平均值小于0.2mm時(shí)，試驗(yàn)結(jié)果以“<0.2mm”表示。⑵每一個(gè)評定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。工程名稱：路段樁號(hào)：檢驗(yàn)者：計(jì)算者：校核者：檢驗(yàn)日期：測試地點(diǎn)構(gòu)造深度（mm）路況描述備注樁號(hào)橫距（mm）123平均值K1+1002330.5860.5860.6120.595路面構(gòu)造深度合格100%233228測點(diǎn)數(shù)規(guī)定值平均值標(biāo)準(zhǔn)差變異系數(shù)合格率表3手工鋪砂路面構(gòu)造深度試驗(yàn)記錄電動(dòng)鋪砂法電動(dòng)鋪砂法是與與手動(dòng)鋪沙法原理相同，電動(dòng)鋪砂法是在與玻璃板上攤鋪后比較求得的。本法適用于測定瀝青路面及水泥混凝土路面路表的構(gòu)造深度，用以評定路面表面的宏觀構(gòu)造。材料準(zhǔn)備電動(dòng)鋪砂儀：利用可充電的直流電源將量砂通過沙漏鋪設(shè)成寬度為5cm，厚度均為一致的儀器。量砂：足夠數(shù)量的干燥潔凈的勻質(zhì)砂，粒徑為0.15~0.3mm.標(biāo)準(zhǔn)量筒：容積50mL.玻璃板:面積大于鋪砂器，厚5mm。其他：直尺、掃帚、毛刷。準(zhǔn)備工作⑴量砂準(zhǔn)備：取潔凈的細(xì)砂，晾干，過篩，取0.15mm～0.3mm的砂置適當(dāng)?shù)娜萜髦袀溆谩＂瓢措S機(jī)取樣選點(diǎn)的方法，測點(diǎn)應(yīng)選在行車道的輪跡帶上，距路面邊緣不應(yīng)小于1m。電動(dòng)鋪砂器標(biāo)定⑴將鋪砂器平放在玻璃板上，將砂漏移至鋪砂器端部。⑵將灌砂漏斗口和量筒口大致齊平。通過漏斗向量筒中緩緩注入準(zhǔn)備好的量砂至高出量筒成尖頂狀，用直尺沿筒口一次刮平，其容積為50mL。⑶將漏斗口與鋪砂器砂漏上口大致齊平。將砂通過漏斗均勻倒人砂漏，漏斗前后移動(dòng)，使砂的表面大致齊平。但不得用任何其他工具刮動(dòng)砂。⑷開動(dòng)電動(dòng)馬達(dá)，使砂漏向另一端緩緩運(yùn)動(dòng)，量砂沿傻漏底部鋪成寬5cm的帶狀，待砂全部漏完后停止。L1及L2的平均值決定量砂的攤鋪長度L0，精確至1mm；重復(fù)標(biāo)定3次，取平均值。實(shí)驗(yàn)步驟（1）將測試地點(diǎn)用毛刷刷凈，面積大于鋪砂儀。（2）將鋪砂儀沿道路縱向平穩(wěn)地放在路面上，將砂漏移至端部。（3）按上述電動(dòng)鋪砂器標(biāo)定（2）~（5）相同的步驟，在測試地點(diǎn)攤鋪50mL量砂，量取攤鋪長度L1及L2。計(jì)算L,準(zhǔn)確至1mm。（4）按以上方法，同一處平行測定不少于3次，3個(gè)測點(diǎn)均位于輪跡帶上，測點(diǎn)間距3～5m，該處的測定位置以中間測點(diǎn)的位置表示。實(shí)驗(yàn)結(jié)果報(bào)告與評定⑴按下式計(jì)算鋪砂儀在玻璃板上鋪砂的量砂厚度:⑵按下式計(jì)算路面的構(gòu)造深度TD:⑶每一處均取3次路面構(gòu)造深度的測定結(jié)果的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果，精確至0.1mm⑷計(jì)算每一個(gè)區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。擺式儀摩擦系數(shù)測定法

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模和ㄟ^測量路面的抗滑值，來評定路面和路面材料事件在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力。本方法適用于擺式摩擦測定儀測定瀝青路面、標(biāo)線或其他材料試件的抗滑值。擺式儀測定的BPN值是反應(yīng)路面抗滑性能的抗滑指標(biāo)。擺式儀摩擦系數(shù)法材料準(zhǔn)備擺式儀，橡膠片，標(biāo)尺（126mm），硬毛刷，噴水壺，掃帚，路面溫度計(jì)。準(zhǔn)備工作檢查擺式儀的調(diào)零靈敏情況，并定期進(jìn)行儀器的標(biāo)定。進(jìn)行測試路段的取樣選點(diǎn)。在橫斷面上測點(diǎn)應(yīng)選在行車道輪跡處，且距路面邊緣應(yīng)不小于1m.試驗(yàn)步驟調(diào)零清掃路面儀器調(diào)平用掃帚或其他工具將測點(diǎn)處的路面打掃干凈。①放松緊固把手，轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手。②將擺固定在右側(cè)懸臂上。③按下釋放開關(guān)，使擺向左帶動(dòng)指針擺動(dòng)。擺達(dá)到最高位置后下落，用手將擺桿接住。將儀器置于測點(diǎn)上，擺動(dòng)方向與行車方向一致。轉(zhuǎn)動(dòng)底座調(diào)平螺栓，水準(zhǔn)泡居中。試驗(yàn)步驟重復(fù)試驗(yàn)進(jìn)行三次平行試驗(yàn)校核滑動(dòng)長度噴水第一次試驗(yàn)調(diào)整擺桿和指針將擺固定在右側(cè)懸臂上，使擺處于水平釋放位置，并把指針撥至右端與擺桿平行處。用噴水壺澆灑測點(diǎn)，使路面處于濕潤狀態(tài)。橡膠片下緣應(yīng)與滑動(dòng)長度量尺的右端齊平。按以上方法在同一測點(diǎn)處平行測定3次，以3次測定結(jié)果的平均值作為該測點(diǎn)的代表值按下右側(cè)懸臂釋放開關(guān)，使擺在路面滑過。擺回落時(shí)，用手接住，讀數(shù)不記錄。使擺桿和指針重新置于水平釋放位置。重復(fù)以上兩步驟的實(shí)驗(yàn)五次，并記錄數(shù)據(jù)試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告及評定工程名稱：路面類型：路段樁號(hào)：檢查日期：檢驗(yàn)者：計(jì)算者：校核者：路面溫度：測點(diǎn)位置測點(diǎn)序號(hào)路況描述擺值（BPN）測點(diǎn)擺值（BPN）修正后擺值（BPN）樁號(hào)橫距(m)12345平均值K1+000128.528.529.027.030.528.7測點(diǎn)數(shù)規(guī)定值BPN平均值BPN標(biāo)準(zhǔn)差變異系數(shù)(%)合格率(%)表4路面摩擦系數(shù)檢驗(yàn)記錄路面抗?jié)B性能檢測瀝青路面滲水性能用滲水系數(shù)來表示，是反映路面瀝青混合料級配組成的一個(gè)間接指標(biāo)，也是瀝青路面水穩(wěn)定性的一個(gè)重要指標(biāo)。瀝青路面滲水性能檢驗(yàn)方法有多種，目前常用的一種是路面滲水儀。路面滲水性能用滲水儀在一定的初使靜壓水頭作用下，以單位時(shí)間滲入一定路面面積內(nèi)的水量來表示。本方法適用于路面現(xiàn)場測定瀝青路面的滲水系數(shù)。材料準(zhǔn)備路面滲水儀：上部盛水量筒由透明有機(jī)玻璃制成，容積600mL,上有刻度，在100mL及500mL處有粗表現(xiàn)，下方通過10mm的細(xì)管與底座相接，中有一開關(guān)。量筒通過支架連接，底座下方開口內(nèi)徑150mm，外徑為220mm，儀器附不銹鋼圈壓重兩個(gè)，每個(gè)約5Kg，內(nèi)徑160mm。水桶及大漏斗。秒表。密封材料：防水膩?zhàn)印⒂突一蛳鹌つ?。其他：水、粉筆、塑料圈、刮刀、掃帚等。準(zhǔn)備工作在行車道路面上選點(diǎn)，每一個(gè)測試路段應(yīng)測定5個(gè)測點(diǎn)，并做以標(biāo)記。試驗(yàn)前用掃帚清掃路面，將路表面雜物清掃干凈試驗(yàn)步驟加儀器抹密封材料標(biāo)記放同心環(huán)檢查同心圓底部構(gòu)造深度放上標(biāo)記環(huán)，用粉筆沿內(nèi)環(huán)和外環(huán)分別畫出標(biāo)記，取下標(biāo)記環(huán)。成同心圓

將標(biāo)準(zhǔn)環(huán)放在同心圓內(nèi)，并使內(nèi)環(huán)標(biāo)記與標(biāo)準(zhǔn)環(huán)底面相吻合將滲水儀壓在密封材料上，使底座與密封材料環(huán)吻合，加上2塊配重塊，以防壓力水從底座與路面之間流出。

在內(nèi)外標(biāo)記環(huán)之間抹一薄層密封材料，并用刮刀修補(bǔ)檢查同心圓構(gòu)造深度較大的部位，如有必須先用密封劑進(jìn)行填充，以防止?jié)B水試驗(yàn)時(shí)水滲出，影響到試驗(yàn)結(jié)果試驗(yàn)步驟控制開關(guān)并記錄注水重復(fù)以上步驟關(guān)閉儀器閥門，向儀器閥注水，注滿至上標(biāo)