冶金生產(chǎn)認(rèn)知實(shí)習(xí)課后習(xí)題

項(xiàng)目一實(shí)訓(xùn)安全教育

簡答題

1.(1)冶金工業(yè)生產(chǎn)具有環(huán)節(jié)多，工序多，工藝復(fù)雜等特點(diǎn)。

(2)生產(chǎn)既是連續(xù)的，又具有間歇性,具有節(jié)奏快,連續(xù)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

(3)冶金企業(yè)設(shè)備龐大種類繁多，具有設(shè)備大型化，機(jī)械化程度高的特點(diǎn)。

(4)綜合性強(qiáng)要求冶金行業(yè)操作人員都應(yīng)事事有章可循，而違反規(guī)程，自由

操作都將造成傷害自己和危及他人安全的不幸后果。

2.火災(zāi)、爆炸；機(jī)械傷害及人體墜落；粉塵、有害氣體；弧光和高溫輻射;

噪聲影響；電氣設(shè)備的觸電傷害；雷擊傷害；起重傷害；交通傷害。

3.勞動(dòng)保護(hù)就是指保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中的安全和健康,具體地說采取管

理措施,不斷改善勞動(dòng)條件,防止和消除傷亡事故和職業(yè)危害。

4.三級(jí)安全教育是指對(duì)新的招收的職工、新調(diào)入職工，來廠實(shí)習(xí)的學(xué)生或其

他人員所進(jìn)行的廠級(jí)安全教育、車間安全教育、班組安全教育。

5.安全色分為紅、黃、藍(lán)、綠四種基本色，分別表達(dá)為禁止、警告、指令、

提示等含義。

6.安全標(biāo)志從含義上分為禁止、警告、指令、提示四大類。

(1)禁止標(biāo)志制止人們想要做的事情或動(dòng)作;其基本形式:帶斜杠的圓邊框,

背景是白色，圖象是黑色，帶斜杠的邊框?yàn)榧t色，共28個(gè)。

(2)警告標(biāo)志促使人們提防可能發(fā)生的危險(xiǎn)；基本形式是正三角形邊框，圖

象為黑色,背景為黃色;有30個(gè)。

(3)指令標(biāo)志必須遵守某種規(guī)定；圓形邊框，圖象為白色，背景為藍(lán)色，共15

個(gè)。

(4)提示標(biāo)志提供安全信息；基本形式是矩形邊框，文字、圖象用白色，背景

為綠色，消防類提示標(biāo)志用紅色,共13個(gè)。

(5)補(bǔ)充標(biāo)志文字可以橫寫，也可以豎寫，基本形式:矩形邊框豎寫在標(biāo)志上

部,橫寫在標(biāo)志的下部。

7.工業(yè)傷害事故主要是有以下幾方面原因:①物質(zhì)的不安全狀態(tài)；②人的不

安全行為；③作業(yè)環(huán)境的差異；④管理的缺陷等。

8.預(yù)防和控制事故主要是從技術(shù)、教育、管理等方面采取措施。

(1)針對(duì)人的不安全行為，采取教育措施,運(yùn)用各種形式加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的教

育訓(xùn)練，提高他們的安全素質(zhì)和自我防范意識(shí)。

(2)根據(jù)物質(zhì)的不安全狀態(tài)存在形式,運(yùn)用工程技術(shù)消除不安全因素,實(shí)現(xiàn)生

產(chǎn)過程和生產(chǎn)條件的安全。技術(shù)措施采取的原則主要有:①消除:采取技術(shù)手段,

根除有害因素;②預(yù)防:不能根除的采取預(yù)防;③減弱:在無法消除和預(yù)防情況下，

采取減少危害的措施；④隔離:將人和物質(zhì)隔離開，如安全防護(hù)罩或防護(hù)屏等；⑤

聯(lián)鎖：當(dāng)操作者違章或機(jī)器處于危險(xiǎn)狀態(tài)，通過此裝置可使機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)，如超

負(fù)荷限制器、行程開頭等；⑥設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)：如防爆膜，安全閥，電路熔斷器；⑦

減少工作時(shí)間:對(duì)重體力或有毒有害的作業(yè)，實(shí)現(xiàn)縮短工時(shí)和提前退休；⑧合理

布局；⑨加強(qiáng)原則:在機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)安全關(guān)系重要的部件，加大安全系數(shù)，如鋼

絲繩，吊鉤等加大系數(shù)；⑩生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化。

(3)借助法律法規(guī)以及規(guī)章制度等必要的行政手段強(qiáng)制約束人的行為。

項(xiàng)目二鐵礦粉燒結(jié)生產(chǎn)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)

簡答題

1.混合料的水分一般要根據(jù)原料的品種、粒度、溫度、混合原料的含水量、

料批重、返礦量及除塵放灰量的大小來控制。

2.(1)添加黏結(jié)劑在細(xì)精礦燒結(jié)時(shí)，添加適量的黏結(jié)性物料，如消石灰、生石

灰、皂土等,這些黏結(jié)劑粒度細(xì)，比表面大,親水性好,黏結(jié)性強(qiáng),能大大改善燒結(jié)

料的成球性能,既可加快造球速度,又能提高干、濕球的強(qiáng)度與熱穩(wěn)定性。

(2)采用磁化水潤濕混合料當(dāng)水經(jīng)過適當(dāng)強(qiáng)度的磁場(chǎng)磁化處理后，其黏度

減小,表面張力下降,而有利于混合料的潤濕和成球。在此條件下,加于物料中的

水分子能夠迅速地分散并附著在物料顆粒表面,表現(xiàn)出良好的潤濕性能。在機(jī)械

外力的作用下,被水分子包圍的顆粒或與未被水分子潤濕的干顆粒之間的距離

縮小,使水分子的氫鍵能夠把它們緊緊地連接在一起,強(qiáng)化造球。

(3)預(yù)先制粒法改善以細(xì)粒級(jí)原料為主的燒結(jié)混合料透氣性的方法之一是

將細(xì)粒組分預(yù)先制粒,然后再與其粗粒組分混合。

3.①水分適宜時(shí),手緊握料后能保持團(tuán)狀,輕微抖動(dòng)就能松開；手握料后感到

柔和,有少數(shù)粉料粘在手上，有r3mm小球，料面無特殊光澤。②水分過大時(shí)，料

有光澤,手握成團(tuán),抖動(dòng)不易散開,有泥粘在手上。③水分不足時(shí),手握不能成團(tuán)，

料中無小球顆粒或小球顆粒甚少。

4.混料工技術(shù)操作要點(diǎn)主要有：

(1)與配料室、主控聯(lián)系，經(jīng)常了解和掌握料批,各組分配比、粒度組成、親

疏水性、返礦數(shù)量與質(zhì)量及除塵灰量等情況,正確估計(jì)來料與斷料的時(shí)間,及時(shí)調(diào)

整確保水分適中；

(2)及時(shí)觀察判斷混合料水分的大小,定期檢查加水管水眼是否被堵塞,發(fā)現(xiàn)

水分波動(dòng)及時(shí)調(diào)整,并迅速通知燒結(jié)機(jī)崗位；

(3)經(jīng)常觀察料流情況,及時(shí)開動(dòng)料嘴子震動(dòng)器,保證料流暢通,混料均勻，發(fā)

現(xiàn)混合機(jī)入料量太大或太小時(shí)，要及時(shí)與有關(guān)崗位取得聯(lián)系，力爭(zhēng)做到料流均勻

穩(wěn)定；

(4)為防止水汽的再凝結(jié)形成過濕層，同時(shí)避免蒸汽浪費(fèi)，降低蒸氣消耗，掌

握料溫不宜過高,在蒸汽壓力正常的情況下,應(yīng)掌握在60~70C;

(5)料溫過低時(shí)(小于50C),及時(shí)查明原因,一方面加大蒸汽量,另一方面檢

查蒸汽管是否堵塞,并組織處理;及時(shí)與取樣工聯(lián)系，掌握料溫情況；

(6)經(jīng)常與取樣工聯(lián)系，掌握混合料的粒度組成,發(fā)現(xiàn)粒度不合適時(shí)，協(xié)助有

關(guān)部門及時(shí)查找原因，予以調(diào)整；

(7)經(jīng)常檢查相關(guān)設(shè)備,加強(qiáng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)故障與隱患要及時(shí)匯報(bào)與處理。

5.布料作業(yè)應(yīng)滿足以下幾個(gè)方面:

(1)布料應(yīng)連續(xù)供給,防止中斷,保持料層厚度一定。

(2)按規(guī)定的料層厚度，使混合料的粒度、化學(xué)成分及水分等沿臺(tái)車長度和寬

度方向皆均勻分布，料面應(yīng)平整，保證燒結(jié)料具有均一的良好的透氣性;應(yīng)使料面

無大的波浪和拉溝現(xiàn)象,特別是在臺(tái)車擋板附近,避免因布料不滿而形成斜坡,加

重氣流的邊緣效應(yīng),造成風(fēng)的不合理分布和浪費(fèi)。

(3)使混合料粒度、成分沿料層高度方向分布合理，能適應(yīng)燒結(jié)過程的內(nèi)在規(guī)

律。最理想的布料應(yīng)是：自上而下粒度逐漸變粗,含碳量逐漸減少，從而有利于增

加料層透氣性和利于上下部燒結(jié)礦質(zhì)量的均勻。雙層布料的方法就是據(jù)此而提出

來的。采用一般布料方法時(shí)，只要合理控制反射板上料的堆積高度,有助于產(chǎn)生自

然偏析，也能收到一定效果。

(4)保證布到臺(tái)車上的料具有一定的松散性,防止產(chǎn)生堆積和壓緊。但在燒結(jié)

疏松多孔、粒度粗大、堆積密度小的燒結(jié)料，如褐鐵礦粉、鋅礦粉和高堿度燒結(jié)

礦時(shí),可適當(dāng)壓料，以免透氣性過好,燒結(jié)和冷卻速度過快而影響成型條件和強(qiáng)度。

偏析布料的優(yōu)點(diǎn)是充分利用“蓄熱”作用，改善料層氣體動(dòng)力學(xué)特性及熱量分布。

6.鋪底料有以下作用：(1)將混合料與算條隔開，防止燒結(jié)時(shí)燃燒帶的高溫與

算條直接接觸,既可保證燒好燒透，又能保護(hù)算條,延長其使用壽命,提高作業(yè)率；

⑵鋪底料組成過濾層，可防止粉料從爐算縫隙被抽走,減少煙氣含塵量,從而減

輕除塵設(shè)備的負(fù)擔(dān)，延長抽風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的使用壽命；(3)防止細(xì)粒料或燒結(jié)礦堵塞與

粘結(jié)算條，保持爐算的有效抽風(fēng)面積不變，使氣流分布均勻，減小抽風(fēng)阻力，加速

燒結(jié)過程；(4)改善燒結(jié)機(jī)操作條件,便于實(shí)現(xiàn)燒結(jié)過程的自動(dòng)控制，同時(shí)，因消除

了臺(tái)車粘料現(xiàn)象,撒料減少,勞動(dòng)條件也大為改善。

7.燒結(jié)點(diǎn)火的目的是點(diǎn)燃燃料，借抽風(fēng)作用，繼續(xù)燒結(jié)。燒結(jié)點(diǎn)火應(yīng)滿足

如下要求:有足夠高的點(diǎn)火溫度，有一定的高溫保持時(shí)間，適宜的點(diǎn)火真空度，點(diǎn)

火廢氣的含氧量應(yīng)充足,并且沿臺(tái)車寬度點(diǎn)火要均勻。

8.通過觀察火焰的顏色來判斷空燃比是否合適：比例合適,火焰呈黃白亮色；

空氣不足,火焰呈藍(lán)色渾濁狀;空氣過多,火焰呈暗紅色。

采用低負(fù)壓點(diǎn)火是為了充分利用點(diǎn)火熱量,增加點(diǎn)火深度，既保證臺(tái)車邊緣

點(diǎn)著火,又不能使火焰外噴。

9.燒結(jié)機(jī)開車前正確的點(diǎn)火操作步驟：

（1）點(diǎn)火準(zhǔn)備完畢后，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火器末端排水管處冒出大量蒸汽時(shí)，即可打開

頭道閥門，關(guān)閉蒸汽閥門；

（2）通知儀表工把煤氣、空氣儀表閥門打開；

（3）放散煤氣lOmin;

（4）在點(diǎn)火器煤氣管道末端取樣做爆發(fā)試驗(yàn),合格后即可關(guān)閉放散管,否則

要繼續(xù)放散,重做爆發(fā)試驗(yàn),直至合格為止；

（5）確認(rèn)能安全使用煤氣后,關(guān)閉放散閥；

（6）準(zhǔn)備好點(diǎn)火棒,并用膠管與煤氣主管連接;將煤氣主管上的閥門與點(diǎn)火

棒上的煤氣小閥打開,點(diǎn)燃點(diǎn)火棒,并調(diào)整火焰大小;確認(rèn)點(diǎn)火棒火焰穩(wěn)定燃燒；

（7）打開空氣總閥，并將燒嘴上的空氣手動(dòng)閥、煤氣自動(dòng)調(diào)節(jié)閥和手動(dòng)閥適

度打開;將點(diǎn)火棒通過觀察孔,放進(jìn)點(diǎn)火器內(nèi)需要點(diǎn)火的燒嘴下方,開啟該燒嘴的

煤氣閥門，把燒嘴點(diǎn)著（如果有兩排燒嘴,先點(diǎn)其中一排,待點(diǎn)著后再點(diǎn)下一排）；

若煤氣點(diǎn)不著火,或點(diǎn)燃后又熄滅時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉煤氣閥，檢查原因并確認(rèn)問題

排除后再行點(diǎn)火；

（8）確認(rèn)全部燒嘴點(diǎn)燃后，調(diào)節(jié)空氣、煤氣電動(dòng)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)、火焰

長度調(diào)節(jié);達(dá)到點(diǎn)火要求后，即可投入生產(chǎn)；

（9）點(diǎn)火棒放在爐內(nèi)待生產(chǎn)正常后方可退出熄火。

10.原材料儲(chǔ)存：

（1）鐵粉、預(yù)混粉、添加劑類粉料應(yīng)儲(chǔ)存在專用防潮、防偏析包裝袋中，

置于木質(zhì)托板上，不能與地面、墻面接觸。

（2）鐵粉、預(yù)混粉、添加劑類粉料應(yīng)在陰涼室內(nèi)儲(chǔ)存，避免陽光暴曬。儲(chǔ)

存室內(nèi)必須配備除濕機(jī)，環(huán)境相對(duì)濕度（RH）應(yīng)小于60%,室溫W40C。境必須

盡量干燥，盡量保持衡定的混度和濕度。

（3）國產(chǎn)鐵粉儲(chǔ)存時(shí)間小于6個(gè)月，預(yù)混粉儲(chǔ)存時(shí)間小于1年，自混粉儲(chǔ)

存時(shí)間小于2周。添加劑類粉料儲(chǔ)存時(shí)間小于1年。

（4）粉料儲(chǔ)存過程中，當(dāng)濕度＞60%時(shí)，需增加檢查粉末團(tuán)聚和生銹的頻率。

（5）粉料儲(chǔ)存過程中，當(dāng)室溫有變化，則增加生銹的頻率增加，溫度變化

越大，檢查頻率越高。

檢驗(yàn)方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

（1）工作人員應(yīng)仔細(xì)對(duì)照生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、材料牌號(hào)、材料數(shù)量等信

息是否齊全合格，并將以上信息如實(shí)填寫到原材料入廠登記表上。

（2）由混料組負(fù)責(zé)對(duì)原材料抽樣，并于當(dāng)天送檢品質(zhì)保證部，品質(zhì)保證部

接收到送檢試樣后應(yīng)即對(duì)樣品進(jìn)行檢測(cè)，如實(shí)將結(jié)果填寫到原材料檢驗(yàn)報(bào)告單上,

品質(zhì)保證部及告知混料組檢測(cè)結(jié)果。

（3）如檢測(cè)結(jié)果為合格，混料組應(yīng)及時(shí)將原材料送入原材料庫房，如不合

格，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)審，再根據(jù)評(píng)審結(jié)果處理不合格原材料。

11.原料管理的基本要求：

（1）品質(zhì)保證部對(duì)原材料質(zhì)量進(jìn)行保證。對(duì)原材料入廠驗(yàn)收、配混料過程、

壓制過程、燒結(jié)過程進(jìn)行監(jiān)督和檢查。

（2）原材料庫房負(fù)資對(duì)入廠后的原材料進(jìn)行妥善保管。

（3）原材料準(zhǔn)各室負(fù)責(zé)按照制造部門下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)制定混料計(jì)劃。

（4）壓制工序負(fù)責(zé)對(duì)本工序?qū)嵨镔|(zhì)量進(jìn)行保證，對(duì)壓制余粉和壓制初坯產(chǎn)

品進(jìn)行妥善保管。

（5）燒結(jié)工序?qū)Y(jié)過程及實(shí)物質(zhì)量進(jìn)行保證。

12.（1）現(xiàn)場(chǎng)操作人員確認(rèn)各放空閥閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，詢問槽車押運(yùn)員槽

車的工作壓力，詢問中控室監(jiān)控人員儲(chǔ)罐樂力情況，LNG槽車內(nèi)壓力應(yīng)保持

0.6Mpa,管路壓力不得超過0.6Mpa,卸車過程中操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，密切觀

察壓力變化,避免壓力增加過快。當(dāng)壓力值穩(wěn)定在設(shè)定值后，方可開始卸車操作。

（2）緩慢打開槽車增壓液相閥，增壓器進(jìn)口1閥門，再逐步打開出口閥門，

給槽車增叫（槽車儲(chǔ)罐壓力宜保持在0.6MPa），在不超過槽車工作壓力的情況下，

使卸車臺(tái)進(jìn)液管線上的壓力表讀數(shù)穩(wěn)定在0.56MPa（儲(chǔ)罐最高工作壓力為0.

6MPa）,打開卸車臺(tái)進(jìn)液管總閥，緩慢開啟槽車下進(jìn)液閥，當(dāng)聽到流液聲以及卸

液軟管結(jié)霜。表示卸車正常，若接頭泄露或有不正常情況，應(yīng)立即關(guān)閉閥門，排

除故障。

（3）在卸車過程中，注意觀察儲(chǔ)罐和槽年罐的液位，壓力變化，保證各工藝

參數(shù)控制在正常范圍內(nèi)。通過槽車的增樂和儲(chǔ)罐的降樂保持卸車壓差在0.2Mpa0

當(dāng)槽車壓力表讀數(shù)低于0.6MPa時(shí)，可調(diào)節(jié)增壓器閥門開度進(jìn)行調(diào)節(jié)。若增壓器

出口閥門已經(jīng)全部打開，則可通過關(guān)小卸午臺(tái)或儲(chǔ)罐進(jìn)液閥的方式進(jìn)行調(diào)節(jié)。

（4）中控室監(jiān)控人員應(yīng)全程監(jiān)控儲(chǔ)罐液位。當(dāng)液位達(dá)到報(bào)瞥高限值時(shí)，通

知現(xiàn)場(chǎng)操作人員立即終止進(jìn)液操作。當(dāng)液位達(dá)到報(bào)警高限值時(shí)，切斷進(jìn)液緊急

切斷閥。

（5）卸車結(jié)束前片刻（可以根據(jù)液位計(jì)來判斷），便可關(guān)閉（卸車）增壓氣化

器液相入口閥，借助（卸車）增壓氣化器內(nèi)剩余液體的繼續(xù)氣化保持槽車內(nèi)的壓力

維持排液壓力，直至排液結(jié)束。

（6）卸車過程中觀察槽車液位計(jì)，當(dāng)槽車液位計(jì)讀數(shù)為零或指針回落到某

一值并穩(wěn)定lOmin無變化時(shí)，則說明液體已卸完（也可通過槽車壓力來確定液體

是否卸完，一般壓力降至0.2Mpa下即可確認(rèn)液體已卸完，視外網(wǎng)壓力）。此時(shí)，

關(guān)閉受液儲(chǔ)罐的進(jìn)液閥門，關(guān)閉槽車上卸液閥門，關(guān)閉槽車BOG出口閥門，打開

卸車臺(tái)相總閥，打開卸車臺(tái)液相管道與BOG管道的連通閥，打開（卸車）增壓氣

化器液相入閥，通過槽車增壓液相管、卸車增壓器、BOG管線將槽車內(nèi)的氣相及

管道內(nèi)的殘留液體經(jīng)BOG加熱器輸送至外網(wǎng)。當(dāng)槽車壓力降到與站外中壓管網(wǎng)壓

力平衡時(shí)，說明此時(shí)槽車卸車己結(jié)束。

13.原料混勻的原則：化學(xué)成分均一。原料混勻的方法包括一段混合和兩段

混合兩種作業(yè)方式。一段混合是混勻、加水潤濕和粉料成球在同一混料機(jī)中完成;

兩段混合是將配合料依次在兩臺(tái)設(shè)備上進(jìn)行。

14.準(zhǔn)備：

（1）工具:扳手、鉗子、螺絲刀、小錘、鐵鍬等；

（2）必要的備品配件:各種短接鏈、鏈環(huán)、螺栓、螺母、破碎機(jī)的保險(xiǎn)銷子

等;

（3）潤滑油、透平油。

檢查與處理：

（1）電動(dòng)機(jī)、減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)、機(jī)頭、機(jī)尾等各部分的聯(lián)接件齊全、

完好、緊固。減速器、液壓器軸節(jié)應(yīng)無滲油、漏油，油量要適當(dāng)；

（2）信號(hào)靈敏可靠，沒有信號(hào)不準(zhǔn)開機(jī)。噴霧灑水裝置要保證完好；

（3）電源電纜、操作線掛整齊，無受擠壓現(xiàn)象；

（4）機(jī)頭附近的煤、肝石、雜物及電動(dòng)機(jī)、減速器煤塵清掃清凈；

（5）工作面刮輸送機(jī)機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾的搭接要合適；

（6）刮板鏈板緊要適中，刮板及螺絲齊全緊固；

（7）轉(zhuǎn)載機(jī)行走小車平穩(wěn)可靠；

（8）轉(zhuǎn)載機(jī)橋身部分情況下開機(jī)時(shí)，各部伯的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無異常聲音，刮板、

鏈條、連接環(huán)應(yīng)無扭撓、扭麻花、彎曲變形；

（9）破碎機(jī)、破碎機(jī)處的巷道支護(hù)完好，牢固；

（10）破碎機(jī)的安全保護(hù)網(wǎng)及保護(hù)裝置，要保證不變形不失效、安全可靠；

（11）轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)處的巷道支護(hù)完好，牢固。

（12）檢查無異常、發(fā)出開機(jī)信號(hào)。

15.在選礦工藝中破碎篩分作業(yè)是選礦廠在磨礦前的準(zhǔn)備作業(yè)，在碎石廠和

輔助原料廠則是主要作業(yè)。在碎磨過程中為了降低能耗，力求“多破少磨"，盡

量減小碎礦的最終產(chǎn)物顆粒。碎礦流程一般包括篩分作業(yè)。破碎作業(yè)和篩分作業(yè)

共同組成破碎段。所有破碎段的綜和（有時(shí)候也包括洗礦作業(yè)）構(gòu)成破碎篩分流

程。破碎段數(shù)取決于選礦廠原礦最大顆粒與最終產(chǎn)物粒度。最終產(chǎn)物粒度則視球

磨機(jī)和選礦工藝要求而定。因磨礦作業(yè)電耗大，設(shè)計(jì)時(shí)要盡可能減小破碎機(jī)最終

產(chǎn)物顆粒。篩分一般分預(yù)先篩分和檢查篩分。

16.1.破碎機(jī)的錘頭組件斷裂處理方法

錘頭:采用抗沖擊和耐磨性更好的材質(zhì)，對(duì)錘頭進(jìn)行水韌處理，以消除內(nèi)

應(yīng)力，加大錘頭尺寸，增加易斷裂的兩側(cè)壁的壁厚，以提高錘頭的抗沖擊能力。

錘柄:選用沖擊性能較好的35鋼棒料，鍛造加工成型，進(jìn)行正火處理，消除內(nèi)應(yīng)

力，增大錘柄外形尺寸，提高錘柄的抗沖擊能力，加大錘柄抬肩尺寸，以增強(qiáng)緩

沖能力。

2.漏斗和溜槽的沾料處理措施：

(1)對(duì)粉碎機(jī)進(jìn)料口進(jìn)行改進(jìn)，由斜溜槽一直進(jìn)料口結(jié)構(gòu)改為大傾角斜溜槽,

粉碎機(jī)下料漏斗由原來的倒錐形改為正錐形，漏斗下部出料口面積增

大幾倍，以避免從粉碎機(jī)高速飛出的物料粘結(jié)在漏斗上；

(2)給料溜槽，下料漏斗及電動(dòng)分料板均鑲嵌3mm厚的不銹鋼襯板，以減緩

物料粘結(jié)；

(3)在給料溜槽外側(cè)加裝多組暖氣片，用于消除冬季時(shí)因配合煤水分大，易

粘結(jié)，難清除帶來的不利影響；

(4)在溜槽和漏斗上增開多處檢查，清堵入孔。

17.配料操作要點(diǎn)是：

(1)嚴(yán)格按配料單準(zhǔn)確配料，圓盤給料機(jī)的閘門開口度要保持適度，閘門開口

度的高度要保持相對(duì)穩(wěn)定，保證下料量穩(wěn)定，下料量允許波動(dòng)范圍：鐵礦粉土

0.5kg/m,熔劑、燃料土0.lkg/m,其他原料±0.lkg/m。

(2)配碳量要達(dá)到最佳值，保證燒結(jié)燃耗低,燒結(jié)礦中FeO含量低。

(3)根據(jù)原料成分、燒結(jié)礦成分波動(dòng)類型進(jìn)行綜合計(jì)算,及時(shí)調(diào)整配比，總配

比保證在(100±5)%范圍內(nèi)。高堿度變低堿度或低堿度變高堿度時(shí),應(yīng)根據(jù)熱返礦

成分和數(shù)量進(jìn)行過渡配料計(jì)算及調(diào)整;在成分、水分波動(dòng)較大時(shí),根據(jù)實(shí)際情況做

適當(dāng)調(diào)整,確保配合礦成分穩(wěn)定。

(4)總料批及燃料的配比要根據(jù)燒結(jié)工的要求Imin內(nèi)及時(shí)準(zhǔn)確地調(diào)整好配

比。并隨時(shí)觀察微機(jī)顯示屏上各種原料的瞬時(shí)下料情況,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)與有關(guān)

人員聯(lián)系處理。下料千克數(shù)每班必須全面端盤稱料四次(接班后每隔2h一次)。

(5)生產(chǎn)中，崗位工人必須在現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查，檢查出料口是否有堵卡現(xiàn)象；檢

查礦槽中料位是否在1/3~2/3之間;檢查原燃料、熱返礦、冷返礦、高爐爐塵的

粒度、顏色的變化;檢查電子秤的儀表顯示是否與微機(jī)顯示及下料量相符;發(fā)現(xiàn)料

中有大塊要及時(shí)揀出，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)處理。

(6)同一種原料的配料倉必須輪流使用，以防堵料、水分波動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。

(7)冷返礦、高爐爐塵不允許集中排放,執(zhí)行計(jì)劃配比。

(8)要經(jīng)常檢查清掃電子秤的積灰積料，電子秤皮帶托輻要保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不

能有黏料。電子秤由機(jī)動(dòng)科負(fù)責(zé)每季組織標(biāo)定一次,誤差不得超過1.5%0

(9)做好上料情況與變料情況的原始記錄。

18.隨時(shí)觀察微機(jī)顯示屏上各種原料的瞬時(shí)下料情況,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)與有

關(guān)人員聯(lián)系處理。檢查電子秤的儀表顯示是否與微機(jī)顯示及下料量相符;發(fā)現(xiàn)料

中有大塊要及時(shí)揀此發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)處理。當(dāng)電子秤不準(zhǔn)，電子秤實(shí)際配比

與微機(jī)給定配比不符，生產(chǎn)上常將不準(zhǔn)的電子秤的配比加大或縮小來保證電子秤

下料量與微機(jī)給定的下料量相同,并采用人工跑盤稱料,增加稱料頻次。在微機(jī)出

現(xiàn)故障不能自動(dòng)控制時(shí),應(yīng)采用手動(dòng)操作。

19.配料系統(tǒng)常見故障的原因與處理方法:

序號(hào)故田也現(xiàn)R處理方法

山①蜃處理，

<2?兩建檸制部壞8

國盤”回盤住療,轉(zhuǎn)木就一缽除鼻?

1(3)接手埠市；

1圜整油.W

電機(jī)聲響鼻管?開不負(fù)荷大?選奔開關(guān)事故開關(guān)位

2電機(jī)故章我電工檢出處理

置不對(duì)或接觸不良

■速機(jī)■嫉■度方叵輪咬合不正，缺油J(1)檢上加油,

3減速機(jī)故障

百雜音<2)■承網(wǎng)?小■■缺?<2)詞要間蹤

<1)下料量大大:U)『少下料量：

4家科撤料(2)外憎?不能及時(shí)調(diào)整：(2)檢青■整外用Mh

<3)擋餌皮、檔料板壞(3)更換擋料板

<1>料倉冬料嚴(yán)重?

5出科“*出料不暢，堵料一由料口被雜物結(jié)死?檢看處理

(3)制刀不合適或出料口小

20.一段混合是混勻、加水潤濕和粉料成球在同一混料機(jī)中完成。兩段混合

是將配合料依次在兩臺(tái)設(shè)備上進(jìn)行。一次混合,主要任務(wù)是加水潤濕和混勻，使混

合料中的水分、粒度和物料中各組分均勻分布；當(dāng)使用熱返礦時(shí),可以將物料預(yù)

熱；當(dāng)加入生石灰時(shí)，可使CaO消化。二次混合除有繼續(xù)混勻的作用外,主要任

務(wù)是制粒,并進(jìn)行補(bǔ)充潤濕,還可通入蒸氣預(yù)熱，從而改善混合料粒度組成，使混

合料具有透氣性最好的水分含量和必要的料溫,保證燒結(jié)料層具有良好的透氣性。

21.混料常見故障以及處理方法：

褰2-2圓簡溟臺(tái)機(jī)常見故?與處理

故障性質(zhì)r-因處理方法

科潮枳料：姓常開啟振動(dòng)筋：

進(jìn)料/堵

K有大塊雜物，樹板變形檢宣處理

?叭口磨投；

機(jī)尾藏料餌補(bǔ)或更換**口,清除機(jī)尾根料

來料量大，機(jī)尾集料多而厚

故障性質(zhì)晾因處理方法

水質(zhì)不好.賽沙較多；

噴水管水里堵死表明原因清理疏通或更換

水茄汽得料怙在吱水管上

充填率過大或過??；遁當(dāng)事握充填率：

混與制粒效娛差

忸水過量水分掌握適當(dāng)

四個(gè)托輪位?不正；

托輪或浪潮磨損：

貨體娠動(dòng)檢宣處理

鹵■或求疆騫絲松動(dòng)；

齒輪咬合不艮

擋輪磨損；

算體移位用千斤欣將匍體IS回后?加同擋輪底座

外輪底座活動(dòng)

負(fù)荷

電解趺網(wǎng)板35起篇）X板嶂；檢衣軍.四后處理

電II故限

中,

軸果發(fā)痔

培浦不足或油質(zhì)不良檢看阻潸

恒輪電合不正或齒鴕百禊i次正中4>,哈修或史坡也輪；

齒輪?令有鼻■粕或冏除過大或■隸制壞1溫象軸或網(wǎng)原更換軸承■:

地腳螺絲松動(dòng),粗滑不便把素螺絲,加強(qiáng)海懵

22.抽風(fēng)燒結(jié)是將準(zhǔn)備好的含鐵原料、燃料、熔劑，經(jīng)混勻制粒，布到燒結(jié)臺(tái)

車上，臺(tái)車沿著燒結(jié)機(jī)的軌道向排料端移動(dòng)，臺(tái)車移動(dòng)的同時(shí)用點(diǎn)火器在燒結(jié)料

面點(diǎn)火并開始抽風(fēng),于是燒結(jié)反應(yīng)便開始。點(diǎn)火時(shí)和點(diǎn)火后，由于下部風(fēng)箱強(qiáng)制抽

風(fēng),通過料層的空氣和燒結(jié)料中焦炭燃燒所產(chǎn)生的熱量，使燒結(jié)混合料經(jīng)受物理

和化學(xué)的變化,生成燒結(jié)礦。達(dá)到排料端時(shí),燒結(jié)料層中進(jìn)行的燒結(jié)反應(yīng)即告終結(jié)。

23.點(diǎn)火溫度的調(diào)節(jié)可通過調(diào)節(jié)煤氣與空氣的大小來實(shí)現(xiàn)。操作煤氣調(diào)節(jié)器

可以使點(diǎn)火溫度升高或降低,操作空氣調(diào)節(jié)器可以使煤氣達(dá)到完全燃燒。使用煤

氣或空氣調(diào)節(jié)器時(shí),調(diào)節(jié)流量大小可用操縱把柄停留時(shí)間的長短來控制，操作調(diào)

節(jié)器不要過猛、過快,應(yīng)一邊操作一邊觀察流量表的數(shù)字,最后將點(diǎn)火溫度調(diào)到要

求數(shù)值。

24.調(diào)節(jié)燒結(jié)終點(diǎn)的措施是變動(dòng)機(jī)速、變動(dòng)料層厚度和調(diào)整真空度,常用方法

是調(diào)整機(jī)速,迫不得已時(shí)，調(diào)整料層厚度。在混合料透氣性波動(dòng)不大的情況下,應(yīng)

采取穩(wěn)定料層厚度,調(diào)整機(jī)速的辦法來調(diào)整控制燒結(jié)終點(diǎn)。如料層透氣性波動(dòng)較

大時(shí),應(yīng)先根據(jù)不同情況穩(wěn)定影響料層透氣性的各種因素，并適當(dāng)?shù)恼{(diào)整料層厚

度,然后再通過調(diào)整機(jī)速來正確控制燒結(jié)終點(diǎn)。終點(diǎn)提前,適當(dāng)加快機(jī)速,終點(diǎn)滯

后,可減慢機(jī)速。機(jī)速調(diào)整幅度不宜過大,一般控制在±0.2m/min,機(jī)速調(diào)整應(yīng)有

一定的間隔時(shí)間。

25.(1)混合煤氣壓力大于2500Pa時(shí)，方可生產(chǎn)。

(2)點(diǎn)火溫度應(yīng)控制在1000C~1200C以內(nèi)。根據(jù)料面點(diǎn)火情況，調(diào)整點(diǎn)火溫

度。點(diǎn)火溫度可通過空燃比進(jìn)行調(diào)整，且保證火焰最高溫度達(dá)到料面。①觀察火

焰的顏色來判斷空燃比是否合適：比例合適，火焰呈黃白亮色;空氣不足,火焰呈

藍(lán)色渾濁狀；空氣過多,火焰呈暗紅色。如屬煤氣不完全燃燒時(shí),應(yīng)增加一次流量，

其方法可采用調(diào)節(jié)一次空氣流量閥或調(diào)整空氣主管流量閥,但應(yīng)注意火焰長度。

②調(diào)整火焰長度。必須使火焰最高溫度達(dá)到料面,可采用調(diào)節(jié)二次空氣流量來實(shí)

現(xiàn),一般增加二次空氣流量其火焰長度拉長。③觀察料面,表面過熔時(shí),減小煤氣

流量;料面表面點(diǎn)火不足時(shí),應(yīng)增加煤氣流量。④可采用手動(dòng)或自動(dòng)操作增減煤氣

或空氣流量，但須保持規(guī)定的空燃比和爐膛不出現(xiàn)正壓。⑤通過上述方法依然達(dá)

不到生產(chǎn)需要時(shí)，必須查明原因：混合料水分是否偏大;煤氣發(fā)熱值是否偏低等等。

(3)保證點(diǎn)火爐內(nèi)微負(fù)壓操作，嚴(yán)禁火焰外噴。

(4)燒結(jié)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)控制在相應(yīng)的點(diǎn)火器所要求的時(shí)間內(nèi)。

(5)保持沿臺(tái)車寬度均勻點(diǎn)火,發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火不良，應(yīng)首先調(diào)整相應(yīng)部位的燒嘴的

煤氣和空氣量,或與中控聯(lián)系調(diào)整點(diǎn)火器1#一5#風(fēng)箱閘門。

(6)料層表面不能過熔，也不能出現(xiàn)生料。

26.點(diǎn)火器的烘爐操作可分為兩種情況。

一種情況是燒結(jié)機(jī)短期停機(jī)(停止時(shí)間小于24h)點(diǎn)火器不需熄火,只需進(jìn)行

保溫烘爐;此時(shí)煤氣控制在較小程度,只保留2~3個(gè)燒嘴燃燒，保證點(diǎn)火器在溫度

600~800c之間進(jìn)行保溫。在啟動(dòng)燒結(jié)機(jī)前2h,逐漸點(diǎn)燃爐頂兩排燒咀,將點(diǎn)火爐

溫度逐漸升高到正常生產(chǎn)溫度。

另一種情況是新建或檢修后的點(diǎn)火器，點(diǎn)火器在長時(shí)間停機(jī)(停止生產(chǎn)時(shí)間

大于24h),烘爐的基本原則是:烘爐的升溫速度慢、保溫時(shí)間長,使?fàn)t襯的水分

蒸發(fā),耐火材料穩(wěn)定升溫,從而不致引起破裂,延長點(diǎn)火器的壽命。所以在啟動(dòng)燒

結(jié)機(jī)前10h開始對(duì)點(diǎn)火保溫爐進(jìn)行升溫，按照100℃/h的升溫速度控制，當(dāng)點(diǎn)火

爐溫度達(dá)到600℃時(shí)，如果燒結(jié)機(jī)臺(tái)車上無料則定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)燒結(jié)機(jī)臺(tái)車，以免燒壞

臺(tái)車；當(dāng)點(diǎn)火爐溫度達(dá)到1000C時(shí)，可以啟動(dòng)燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)。

27.當(dāng)煤氣、空氣壓力正常，引燃系統(tǒng)低壓快速自動(dòng)切斷閥開,燒結(jié)機(jī)主抽風(fēng)

機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí),可以在操作站手動(dòng)打開,但不能在操作站手動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)條件不正常

時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)煤氣、空氣壓力正常，引燃系統(tǒng)低壓快速自動(dòng)切斷閥可以在操作

站手動(dòng)打開,但不能在操作站手動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)條件不正常時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉。待負(fù)壓降至

5000Pa(500毫米水柱)時(shí),關(guān)閉抽風(fēng)機(jī)閥門，停抽風(fēng)機(jī)。

28.(1)單餛：“600X2800;處理能力460t/h;破碎后塊度W200mm;星輪直

徑1600mm。

(2)1#環(huán)冷機(jī):有效面積125m2;冷卻臺(tái)車45部;處理能力220t/h;最大鋪料

厚度1400mmo冷卻后料溫W150C

(3)2#環(huán)冷機(jī):有效面積144m2;冷卻臺(tái)車45部;處理能力220t/h;最在鋪

料厚度500mm。冷卻后料溫W150C

29.其他條件(料層的透氣性、風(fēng)機(jī)的能力、漏風(fēng)損失)一定的情況下，負(fù)壓(指

絕對(duì)值）和風(fēng)量呈反比關(guān)系。對(duì)風(fēng)量和真空度的控制是通過調(diào)節(jié)各風(fēng)箱閘門的開

啟度來實(shí)現(xiàn)的,實(shí)際生產(chǎn)中一般一號(hào)、二號(hào)風(fēng)箱以及最后兩個(gè)風(fēng)箱閘門關(guān)閉一部

分,相應(yīng)減小風(fēng)量和真空度,其他各風(fēng)箱全部開啟。

30.燒結(jié)機(jī)常見故障及處理方法:

?2-4燒結(jié)機(jī)常見故K與處理

序號(hào)故障性質(zhì)現(xiàn)象境因處理方磕

1）立即停車,21倒車退回,

1）臺(tái)車輪上?車■

饒結(jié)機(jī)輪上倒3）先81定上軌道的后一塊

1道，2）電就開高.僮*白車題偏.

車道臺(tái)車.盤車出現(xiàn)200mm問

大$3）有金響?

限后，用起重機(jī)吊起.

序號(hào)故障性質(zhì)現(xiàn)象原國處建方法

隆結(jié)機(jī)臺(tái)車輪卡i）發(fā)結(jié)機(jī)自動(dòng)停：1）倒車將車輪理出,

2臺(tái)車輪脫落引起.

??2）電位升高?2）氣爆切割.

1）臺(tái)車埒候變形」

燒結(jié)機(jī)臺(tái)車媚麒1）兩臺(tái)車之網(wǎng)拉開同

32）城修臺(tái)車卡住風(fēng)將塌震臺(tái)車吊起更換.

k風(fēng)相隔板縫；2）徒結(jié)機(jī)自動(dòng)停.

帶隔板.

1）立即停車；

徒結(jié)機(jī)臺(tái)車M橫

1＞機(jī)頭臺(tái)車?yán)p，2）倒轉(zhuǎn)：

4K槌式和科制或臺(tái)車擋板■絲脫落.

2）燒結(jié)機(jī)自動(dòng)停.3）擰累抖板?絲或更換

反射板或點(diǎn)火■

廣板

n將機(jī)尾期動(dòng)架&移動(dòng)內(nèi)

定12）畿結(jié)機(jī)倒轉(zhuǎn)：3〉箝至

更換的臺(tái)車吊起后.

饒結(jié)機(jī)換臺(tái)車時(shí).機(jī)工反射網(wǎng)”_「％科制

5新臺(tái)車放不進(jìn)去，其余的臺(tái)車段生

新臺(tái)車放不受去S.JBR101.05-L1m長

位移.

'口莊臺(tái)車?打止

〃利三車T換新臺(tái)車.

臺(tái)車行軌退網(wǎng)邊?1）桐情不良；2）安

境結(jié)機(jī)臺(tái)車nv，臂；2）找痛徒結(jié)

6動(dòng).前牲料連不成勻裝演至,3）軌/網(wǎng)邊

道上■動(dòng)機(jī)中心盤.

建運(yùn)動(dòng).■寐不均勻.

倒車軌道的處理

1）電瓶開今；2）蝮結(jié)臺(tái)軍峨展?在逕行中

7饒結(jié)機(jī)臺(tái)車相一方^相②更換壞（電腰

現(xiàn)自動(dòng)停；’做南軌

8臺(tái)車擋板變形擋板變形螺絲松動(dòng)，徒損變影案斶■檢，更換為板

算條松動(dòng)生用?樂案

9爐算掉落少算條撲齊算條

情失效

外借棹,軸承埠，珠

10臺(tái)車輪棹落臺(tái)車輪掉落檢修或更換新臺(tái)車

粒松動(dòng)

項(xiàng)目三高爐煉鐵認(rèn)知實(shí)訓(xùn)

一、簡答題

1.（1）生鐵。生鐵是高爐生產(chǎn)中的主要產(chǎn)品。按其成分和用途可分為三類:

一類是供煉鋼用的制鋼生鐵，一類是供鑄造用的鑄造鐵，還有一類是鐵合金。高

爐冶煉的鐵合金主要是錦鐵和硅鐵。

（2）爐渣。爐渣是高爐生產(chǎn)的副產(chǎn)品，在工業(yè)上用途很廣泛。按其處理方

法分為：

1）水渣：用水急冷使熔渣?；蟪蔀樗Ｋ橇己玫乃嘣希€

可以用其做爐渣磚等，用于建筑業(yè)。

2）渣棉：用壓縮空氣或水蒸汽（壓力大于0.5MPa）將液體爐渣吹成綿絮

狀的渣棉，做絕熱材料，用于建筑業(yè)和生產(chǎn)中。

3）干渣塊：爐渣未經(jīng)任何處理冷凝后的渣塊，破碎成一定規(guī)格的粒度，

可代替碎石做建筑材料或鋪路用。

（3）高爐煤氣。高爐煤氣是高爐生產(chǎn)中的另一種副產(chǎn)品。冶煉1噸生鐵可

產(chǎn)生2000?2500m：'煤氣。高爐煤氣的發(fā)熱值為3000?3400kJ/m：‘左右，可做燃料

用。除高爐熱風(fēng)爐消耗一部分外，其余可供煉鋼、煉焦、軋鋼均熱爐等使用。

（4）爐塵（瓦斯灰）。爐塵是煤氣上升時(shí)攜帶出的細(xì)顆粒固體爐料。爐塵中

含鐵30%?50%,含碳5%?15機(jī)爐塵回收后可供燒結(jié)廠做燒結(jié)配料用，也可作為

燒制水泥的配料等。

:i

2.高爐當(dāng)日有效容積的利用系數(shù)n=P/VL,=2000/750=2.667t/m?d；焦比

3

K=QK/P=700*10%g/2000t=350kg/t；煤比M=QH/P=320*10kg/2000t=160kg/t；燃料

比1（燃=M+K=160+350=510kg/t；綜合冶煉強(qiáng)度1=（QK+QMXN）/V?=（700+320*0.8）

"50=1.27。其中Vc為高爐有效容積，QK為干焦消耗量，QM為煤粉消耗量，P為高

爐每晝夜的生鐵產(chǎn)量。

3.焦炭冶煉強(qiáng)度1=0^=1105/1200=0.92

4.（1）供料系統(tǒng):包括貯礦槽、貯焦槽、稱量與篩分等一系列設(shè)備，其任務(wù)是

將高爐冶煉所需原料通過上料系統(tǒng)裝入高爐。

（2）送風(fēng)系統(tǒng):包括鼓風(fēng)機(jī)、熱風(fēng)爐及一系列管道和閥門等,其任務(wù)是連續(xù)可

靠地供給高爐冶煉所需的熱風(fēng)。

(3)噴煤系統(tǒng):包括原煤的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、煤粉的制備、收集及煤粉噴吹等，其

任務(wù)是均勻穩(wěn)定地向高爐噴吹大量煤粉，以煤代焦，降低焦炭消耗。

(4)渣鐵處理系統(tǒng):包括出鐵場(chǎng)、開鐵口機(jī)、堵渣口機(jī)、爐前吊車、鐵水罐車

及水沖渣設(shè)備等,其任務(wù)是及時(shí)處理高爐排放出的渣、鐵，保證高爐生產(chǎn)正常進(jìn)行。

(5)煤氣除塵系統(tǒng):包括煤氣管道、重力除塵器、洗滌塔、文氏管、脫水器等，

其任務(wù)是將高爐冶煉所產(chǎn)生的煤氣,經(jīng)過一系列的凈化使其含塵量降至10mg/m3

以下，以滿足用戶對(duì)煤氣質(zhì)量的要求。

5.工業(yè)用鐵礦石是以其中含鐵量占全鐵85%以上的該種含鐵礦物來命名的。

含鐵礦物分為氧化鐵礦(Fe2O3,Fe30t),含水氧化鐵礦(Fe203.nH20)和碳酸鹽鐵礦

(FeCO3)o高爐煉鐵使用的鐵礦石也就分為赤鐵礦(紅礦)Fe203＞磁鐵礦(黑礦)Fe30o

褐鐵礦Fe203nH20和菱鐵礦FeCO,。

6.焦炭的作用是：

(1)提供高爐冶煉所需要的大部分熱量。

(2)提供高爐冶煉所需的還原劑。

(3)焦炭是高爐料柱的骨架。

(4)生鐵形成過程中滲碳的碳源。

焦炭灰分是一種惰性物質(zhì)。灰分高則焦炭的發(fā)熱量和強(qiáng)度降低，勢(shì)必導(dǎo)致熔

劑耗量的增加，渣量增加，焦比升高，高爐的利用系數(shù)降低?；曳指卟粌H增大了

焦炭的消耗，還會(huì)使高爐下部透氣性變差，影響高爐的順行和產(chǎn)量。

7.目前高爐的上料方式主要有兩種：中小型高爐一般采用料車上料,大型高

爐采用皮帶機(jī)上料。各自特點(diǎn)如下:

表3-：料車上料與皮帶機(jī)上料的比較

皮鉗網(wǎng),上N

(1)高爐周惘

(2)財(cái)有3個(gè)州供制的育伊產(chǎn)，：稱■系統(tǒng)的距離

(3)對(duì)中小，高?校返約m包二-依二不同懵自由度大

蜃燃?xì)夤艿?IBH能累0間住3,初大,小于改善高爐環(huán)境

干高度韁加七=片”?'妒口設(shè)條左拿引之人干R與

?分小￡足大81高爐上料的

(5)爐頂承受水平為人

(6)大型育爐供料量大,盡管施大料車容枳和上(5)對(duì)降低虛設(shè)投資有利.

科速度?仍輟足不了離爐今化后的供料要求.

8.斜橋料車式上料機(jī)由斜橋、料車和料車卷揚(yáng)機(jī)組成。

9.(1)環(huán)形布料，工作特點(diǎn)是傾角固定的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；

(2)螺旋形布料，傾角變化的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，就傾角變化的特點(diǎn)分為傾角漸變的

螺旋形布料和傾角跳變的同心圓布料；

(3)定點(diǎn)布料，方位角固定的布料；

(4)扇形布料，方位角在規(guī)定范圍內(nèi)(如1200)反復(fù)變化的布料。

10.(1)布料理想，調(diào)劑靈活。旋轉(zhuǎn)溜槽既可作圓周方向上的旋轉(zhuǎn),又能改變傾

角，從理論上講,爐喉截面上的任何一點(diǎn)都可以布有爐料,兩種運(yùn)動(dòng)形式既可獨(dú)立

進(jìn)行，又可復(fù)合在一起,故裝料形式是極為靈活的，從根本上改變了大、小鐘爐頂

裝料設(shè)備布料的局限性。

(2)設(shè)備總高度較低,大約為鐘式爐頂高度的三分之二。它取消了龐大笨重而

又要求精密加工的部件，代之以積木式的部件,解決了制造、運(yùn)輸、安裝、維修和

更換方面的困難。

(3)無鐘爐頂用上、下密封閥密封,密封面積大為減小,并且密封閥不與爐料

接觸,因而密封性好,能承受高壓操作。

(4)兩個(gè)稱量料罐交替工作，當(dāng)一個(gè)稱量料罐向爐內(nèi)裝料時(shí),另一個(gè)稱量料罐

接受上料系統(tǒng)裝料,具有足夠的裝料能力和趕料線能力。

11.串罐式無鐘爐頂上下料罐同心重疊布置，上罐起受料和貯料作用，僅在

下罐設(shè)上、下密封閥、料流調(diào)節(jié)閥和稱量裝置，稱量不受外界影響，稱量精度高;

設(shè)備高度與并罐式爐頂基本一致；由于串罐式無料鐘與高爐同心,不僅減少爐料

的偏析,而且減少了爐料運(yùn)動(dòng)的撞擊,減少破損，以利于煤氣流的暢通和高效利用,

也減少中心喉管的磨損;投資少，結(jié)構(gòu)簡單，事故率低，維修量相應(yīng)減少。但當(dāng)一個(gè)

料罐出現(xiàn)故障時(shí),高爐要休風(fēng)。

12.內(nèi)燃式熱風(fēng)爐主體由大墻、燃燒室、蓄熱室、爐殼、爐算子、支柱、管

道及閥門等組成。

其工作原理是煤氣和助燃空氣由管道經(jīng)閥門送入燃燒器，并在燃燒室內(nèi)燃燒,

燃燒的熱煙氣向上運(yùn)動(dòng)經(jīng)過拱頂時(shí)改變方向，再向下穿過蓄熱室,進(jìn)入煙道,經(jīng)煙

囪排入大氣。在熱煙氣穿過蓄熱室時(shí),將蓄熱室內(nèi)的格子磚加熱。格子磚被加熱

并蓄存一定熱量后,熱風(fēng)爐停止燃燒,轉(zhuǎn)入送風(fēng)。送風(fēng)時(shí)冷風(fēng)從下部冷風(fēng)管道經(jīng)冷

風(fēng)閥進(jìn)入蓄熱室,通過格子磚時(shí)被加熱,經(jīng)拱頂進(jìn)入燃燒室,再經(jīng)熱風(fēng)出口、熱風(fēng)

閥、熱風(fēng)總管送至高爐。

13.因?yàn)榛舾晡臒犸L(fēng)爐燃燒室、蓄熱室、拱頂?shù)炔课淮u襯可以單獨(dú)膨脹和收

縮,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較內(nèi)燃式熱風(fēng)爐好,可以承受高溫作用。

14.外燃式風(fēng)爐有以下特點(diǎn)：（1）由于燃燒室單獨(dú)存在于蓄熱室之外,消除了

隔墻,不存在隔墻受熱不均而破壞的現(xiàn)象，有利于強(qiáng)化燃燒；（2）燃燒室、蓄熱室、

拱頂?shù)炔课淮u襯可以單獨(dú)膨脹和收縮，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較內(nèi)燃式熱風(fēng)爐好，可以承受

高溫作用；（3）燃燒室斷面為圓形，當(dāng)量直徑大，有利于煤氣燃燒；（4）送風(fēng)溫度

較高,可長時(shí)間保持1300℃風(fēng)溫。

頂燃式熱風(fēng)爐有以下特點(diǎn)：頂燃式熱風(fēng)爐煤氣和空氣混合充分，燃燒比較完

全,拱頂溫度和熱風(fēng)溫度的溫差小，氣流分布均勻，因此在同等燃料條件下,頂燃

式熱風(fēng)爐風(fēng)溫最高。

15.目前國內(nèi)外使用的陶瓷燃燒器主要有兩種，即柵格式和套筒式。柵格式

的特點(diǎn)是將龐大的煤氣流和空氣流分成許多細(xì)小流股，在燃燒前交叉混合，而后

在上部的耐火材料的表面著火燃燒。它混合好，燃燒強(qiáng)度大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，砌筑

質(zhì)量要求高。在生產(chǎn)過程中易被上部脫落的磚頭堵塞或打壞格孔。這種燃燒器多

用于高架燃燒室的熱風(fēng)爐。套筒式的特點(diǎn)是環(huán)隙的氣流多為小流股，中心氣流多

是速度低的粗流股。

16.熱風(fēng)爐拱頂溫度主要受耐火材料理化性能限制。為防止因測(cè)量誤差或燃

燒控制不及時(shí)而燒壞拱頂，一般將實(shí)際拱頂溫度控制在比拱頂耐火磚平均荷重軟

化點(diǎn)低50~100C左右。其次還要考慮煤氣含塵量，因?yàn)楦褡哟u渣化會(huì)縮短使用壽

命。此外,拱頂還受到燃燒產(chǎn)物中腐蝕性介質(zhì)限制。為避免發(fā)生拱頂鋼板的晶間

應(yīng)力腐蝕，必須將拱頂溫度控制在不超過1400℃的溫度范圍內(nèi)。

煙道溫度應(yīng)根據(jù)廢氣溫度決定。為了避免燒壞蓄熱室下部的支撐結(jié)構(gòu)，大型

高爐廢氣溫度不超過350~400℃,小型高爐不得超過400^450℃?

17.拱頂溫度與熱風(fēng)溫度的關(guān)系：大、中型高爐熱風(fēng)爐拱頂溫度比平均風(fēng)溫

高120~220℃。小型高爐拱頂溫度比平均風(fēng)溫高150~300℃。采取增大蓄熱面積

和格子磚重量、加強(qiáng)絕熱保溫、實(shí)現(xiàn)燃燒、換爐和送風(fēng)全自動(dòng)控制等措施，可縮

小拱頂溫度與平均風(fēng)溫的差值。

廢氣溫度與熱風(fēng)溫度的關(guān)系：提高廢氣溫度可以增加熱風(fēng)爐（尤其是蓄熱室

中、下部）的蓄熱量,廢氣溫度太低，爐內(nèi)蓄熱不足,風(fēng)溫落降大,對(duì)高爐操作影響

大。在廢氣溫度為200~400℃范圍內(nèi)，每提高廢氣溫度100℃,約可提高風(fēng)溫40℃。

18.目前常用的燃燒制度大體可分為以下3種：（1）固定煤氣量、調(diào)節(jié)空氣

量。在熱風(fēng)爐整個(gè)燃燒期內(nèi)，始終保持最大煤氣量。初期以較小的空氣過剩系數(shù)

進(jìn)行燃燒,爐頂達(dá)到規(guī)定溫度后，適當(dāng)增加助燃空氣量,稍微降低燃燒溫度，以維

持爐頂溫度不變，直至燃燒期終止。整個(gè)燃燒期由于煙氣體積增加,流速增大,有

利于對(duì)流傳熱，從而強(qiáng)化了熱風(fēng)爐中、下部的熱交換作用。因此，這是一種較好的

強(qiáng)化燃燒方法。但是僅適用于助燃空氣可調(diào),助燃風(fēng)機(jī)有剩余能力的爐子。

（2）固定助燃空氣量、調(diào)節(jié)煤氣量。整個(gè)燃燒期內(nèi)助燃空氣量不變。初期使

用較大的煤氣量，以較小的空氣過剩系數(shù)把爐頂很快燒到規(guī)定溫度以后，逐漸減

小煤氣量以維持爐頂溫度不再上升,直至燃燒期終止。這種方法后期廢氣量減少,

不利于熱交換。但是調(diào)節(jié)方便，易于掌握。適用于助燃風(fēng)機(jī)能力不足,或助燃空氣

量不能調(diào)節(jié)的爐子。

（3）煤氣量和助燃空氣量都不固定。燃燒初期使用較大煤氣量和適當(dāng)?shù)目諝?/p>

量配合燃燒,爐頂很快達(dá)到規(guī)定溫度以后，同時(shí)減少煤氣量和空氣量以保持爐頂

溫度。此法適用于計(jì)算機(jī)控制的熱風(fēng)爐。手動(dòng)操作時(shí)不易掌握空氣和煤氣的配比,

難以保持爐頂溫度不變，而且空氣和煤氣同時(shí)減少，必然造成整個(gè)熱風(fēng)爐蓄熱量

下降。

19.熱風(fēng)爐的調(diào)火原則是：以煤氣壓力為基礎(chǔ)，以煤氣流量為參考，以調(diào)節(jié)空

氣量和煤氣量為手段,達(dá)到爐頂溫度上升目的。

20.高爐配備3座熱風(fēng)爐時(shí),送風(fēng)制度有兩燒一送，一燒兩送和串并聯(lián)交叉

送風(fēng)3種。配備4座熱風(fēng)爐時(shí),主要送風(fēng)制度有三燒一送、并聯(lián)送風(fēng)和交叉并聯(lián)

3種。

用送風(fēng)以后的低溫?zé)犸L(fēng)爐向正在送風(fēng)的高溫?zé)犸L(fēng)爐的高溫?zé)犸L(fēng)兌入低溫?zé)?/p>

風(fēng)，減少送風(fēng)期的風(fēng)溫降，這種兩座熱風(fēng)爐交叉并聯(lián)，周而復(fù)始地向高爐送風(fēng)的

方式，稱之為交叉并聯(lián)送風(fēng)。

21.熱風(fēng)爐換爐操作的主要技術(shù)要求是：風(fēng)壓、風(fēng)溫波動(dòng)小，速度快,保證不

跑風(fēng);風(fēng)壓波動(dòng)低于5kPa;風(fēng)溫波動(dòng)小于20℃o

22.“炯爐”是熱風(fēng)爐的各閥門呈全關(guān)狀態(tài)，既不燃燒，也不送風(fēng)。操作中禁

止“炳爐”?！氨t”后整個(gè)熱風(fēng)爐變成一個(gè)密閉的整體。在這個(gè)封閉的體系內(nèi)，

較高的爐頂部位高溫度區(qū)向較低的溫度區(qū)下移,進(jìn)行熱量平衡移動(dòng),廢氣溫度過

高,會(huì)燒壞金屬支撐件。另外，熱風(fēng)爐封閉之后，壓力增大,爐頂、爐墻、各旋口難

以承受,易造成砌體結(jié)構(gòu)的破損。

23.目前高爐煤氣濕法除塵有是塔后調(diào)徑文氏管系統(tǒng)（簡稱塔文系統(tǒng)），串聯(lián)

雙級(jí)文氏管工藝（簡稱雙文系統(tǒng)）和環(huán)縫洗滌塔工藝。

塔文系統(tǒng)水單耗約為5~5.5kg/m3,耗水量大，比較落后，目前國內(nèi)外新建的大

型高爐已不用此系統(tǒng)；雙文系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是操作維護(hù)簡便，占地少，耗水量低（水氣

比3~4）,節(jié)約投資50%以上,煤氣溫度比塔文系統(tǒng)略高2~3℃,經(jīng)除塵后煤氣含塵

量小于lOmg/n?,但一級(jí)文氏管磨損較嚴(yán)重；環(huán)縫洗滌塔系統(tǒng)將煤氣凈化、冷卻、

脫水、調(diào)節(jié)爐頂壓力等功能集于一體，與雙文系統(tǒng)相比,耗水少（水氣比2~2.5）,

節(jié)水明顯；除塵效率高達(dá)99.8%以上，經(jīng)除塵后煤氣含塵量小于5mg/m3;使用壽命

長,維護(hù)工作量小,便于管理,此外,該系統(tǒng)阻力損失比雙文系統(tǒng)小10kPa~20kPa,

可增加TRT4%左右的發(fā)電量，并可調(diào)節(jié)頂壓，使頂壓比較穩(wěn)定。

24.文氏管的工作原理是煤氣進(jìn)入文氏管后，由于收縮段截面不斷縮小，煤

氣流速不斷增大，當(dāng)高速煤氣流通過喉口時(shí)與水激烈沖擊，使水霧化而與煤氣充

分接觸，兩者進(jìn)行熱交換后，煤氣溫度降低，同時(shí),細(xì)顆粒的水使粉塵顆粒潤濕、

相互撞擊凝集在一起，使顆粒變大。在擴(kuò)張段中，由于煤氣流速不斷降低,凝集后

的塵粒靠慣性力從煤氣中分離出來,隨水排出。

文氏管的除塵效率與喉口處煤氣流速和耗水量有關(guān)，當(dāng)耗水量一定時(shí)，喉口

流速越高則除塵效率越高;當(dāng)喉口流速一定時(shí),耗水量多，除塵效率也相應(yīng)提高。

25.環(huán)縫洗滌塔外殼由816mm鋼板焊成，煤氣由入口管道進(jìn)入塔內(nèi)，入口管

道帶有一定的角度，目的是避免煤氣直接沖刷對(duì)面器壁。在煤氣入口管道上方設(shè)

有煤氣分配盤,其作用是使煤氣分布均勻，有利于降塵降溫。在分配盤上方鋪設(shè)2

層或3層噴水管,每層都設(shè)有均勻分布的噴頭,最上層逆氣流方向噴水,噴水量占

總水量的50%下面兩層則順氣流方向噴水，噴水量各占25%這樣不致造成過大

的煤氣阻力且除塵效率較高。噴頭呈漸開線型，噴出的水呈傘狀細(xì)小霧滴。工作

原理是當(dāng)煤氣由洗滌塔下部進(jìn)入自下而上運(yùn)動(dòng)時(shí)，遇到由上而下噴灑的水滴，煤

氣與水進(jìn)行熱交換，使