新技術(shù)新工藝新材料和新理念在市政工程中的應(yīng)用

新技術(shù)、新工藝、新材料和新理念在市政工程中的應(yīng)用主講人：徐波教授級高工總工程師深圳市市政設(shè)計研究院有限公司目錄綠色交通道路新材料、新工藝的應(yīng)用新型污水管道的應(yīng)用給排水設(shè)計創(chuàng)新應(yīng)用道路照明新技術(shù)應(yīng)用垃圾收運系統(tǒng)新技術(shù)應(yīng)用綜合管溝PART1-----綠色交通以深圳為例背景-綠色交通、綠色市政創(chuàng)新理念實際隨著社會經(jīng)濟發(fā)展，公眾對市政系統(tǒng)質(zhì)量認識和需求不斷提高，“以人為本，環(huán)境友好”理念深入人心。如何建立“綠色”市政系統(tǒng)，以健康、節(jié)約和環(huán)保的基本理念搭建城市的生命工程，必將使其成為都市的重要組成部分。節(jié)能、環(huán)保設(shè)計措施則是實現(xiàn)這種目標(biāo)的重要手段。揚綠色出行之風(fēng)

建低碳示范之城

構(gòu)建“國際低碳城”綠色交通體系綠色交通理念伴隨著可持續(xù)發(fā)展理念提出，是從“以車為本”到“以人為本”的轉(zhuǎn)變；綠色交通提倡減少個人機動車輛的使用，提倡步行、自行車與公共交通，提倡使用清潔干凈的燃料和車輛等，是一種適合于所有出行者的低成本、無污染、土地資源和空間節(jié)約的交通系統(tǒng)；綠色交通不僅是低碳、環(huán)保的出行方式，同時也是一種健康、休閑生活方式的回歸。深圳綠色交通發(fā)展現(xiàn)狀先進國家發(fā)展經(jīng)驗構(gòu)建“國際低碳城”綠色出行體系深圳綠色交通發(fā)展現(xiàn)狀

發(fā)展背景綠色交通發(fā)展的主要影響因素深圳綠色出行行動方案深圳取得的成績深圳發(fā)展面臨困境應(yīng)對全球氣溫變化，已成為全球共同面臨的挑戰(zhàn)。中國作為負責(zé)人的大國，以向世界作出了莊嚴(yán)地承諾。深圳市對創(chuàng)建國家低碳生態(tài)示范市工作高度重視，將低碳生態(tài)城市建設(shè)作為促進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)型，提升城市發(fā)展質(zhì)量的重要途徑。深圳將建成國家低碳生態(tài)示范市列入“十二五”時期經(jīng)濟社會發(fā)展的主要目標(biāo)之一。發(fā)展綠色交通體系是創(chuàng)建國際低碳示范市的重要舉措之一發(fā)展綠色交通體系推進綠色市政促進產(chǎn)業(yè)升級提升土地利用效能強化生態(tài)綠網(wǎng)系統(tǒng)推行綠色建筑為減少交通運輸所產(chǎn)生的碳排放，深圳市一直致力于通過優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，實施公交主導(dǎo)的發(fā)展模式，完善慢性交通系統(tǒng)，推動低碳出行。將建設(shè)低碳生態(tài)城市作為推動城市建設(shè)發(fā)展優(yōu)化轉(zhuǎn)型的核心戰(zhàn)略，努力把深圳打造成為全國領(lǐng)先、具有國際標(biāo)準(zhǔn)的綠色建筑之都。綠色交通交通需求特征小汽車出行總量車輛運行狀態(tài)單車排放量交通行為特征城市形態(tài)土地利用交通結(jié)構(gòu)道路網(wǎng)絡(luò)的利用車輛技術(shù)交通行為減少出行總量縮短出行距離減少小汽車出行量改變交通流特征降低單車排放量改變交通方式、出行結(jié)構(gòu)、交通出行模式深圳取得成績軌道交通網(wǎng)絡(luò)形成公交服務(wù)范圍和功能調(diào)整慢行系統(tǒng)初步形成新能源汽車推廣應(yīng)用

深圳軌道交通二期1-5號線全線運營，運營總里程178公里日均客流量在200萬人/日截止2012年初，全市新開通線路約193條新增、更新運力在1500條以上，大幅提高公交500米覆蓋率推進自行車網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，改善自行車通行環(huán)境，規(guī)劃的20個網(wǎng)點已全部完成，計劃建設(shè)100公里以上自行車專用道。至2012年示范推廣新能源汽車24000輛，到2015年達到10萬輛先進國家發(fā)展經(jīng)驗丹麥綠色交通發(fā)展經(jīng)驗荷蘭綠色交通發(fā)展經(jīng)驗自行車為首選、公共交通為次選、最后為私家車完善自行車使用相關(guān)配套設(shè)施借助智能化保證公共交通的效率以軌三道交三通為三綱公平三的路三權(quán)分三配在交三通管三理上三，遵三循小三汽車三讓自三行車三的原三則完善三的自三行車三出行三系統(tǒng)三（指三示、三停車三、租三賃及三維護三）構(gòu)建三“國三際低三碳城三”綠三色出三行體三系建三議深圳三發(fā)展三綠色三交通三的限三制條三件構(gòu)建三“國三際低三碳城三”綠三色交三通體三系建三議結(jié)論以上三限制三條件三，決三定深三圳市三綠色三出行三體系三的建三立需三要一三個過三程，三需逐三步完三善和三推進三。深圳三市市三區(qū)面三積較三大，三約20三00平方三公里深圳三處于三小汽三車發(fā)三展的三快速三發(fā)展三期深圳三市民三的環(huán)三保意三識在三提升三過程三中深圳三環(huán)保三綠色三出行三開始三試點枝葉三：末端三綠色三出行三系統(tǒng)借助三自行三車系三統(tǒng)、三電動三車、三步行三道等三慢行三系統(tǒng)三，實三現(xiàn)人三群的三分散三、實三現(xiàn)環(huán)三保出三行主干三：軌道三交通+公交深圳三軌道三交通三發(fā)展三迅速三，但三三期三工程三末，三軌道三交通三通車三條數(shù)三將達三到11條，三基本三實現(xiàn)三區(qū)域三的網(wǎng)三絡(luò)化三覆蓋三，因三此可三依靠三軌道三交通三部分三公交三打造三綠色三出行三體系三的主三干。分枝三：公交三系統(tǒng)調(diào)整三公交三的覆三蓋區(qū)三域，三優(yōu)化三公交三通行三時間三，增三加服三務(wù)的三密度三，實三現(xiàn)公三交出三行的三便捷三度，三同時三提高三環(huán)保三能源三汽車三的使三用。一級三交通三體系建議三深圳三規(guī)劃三中的三線路三采用三中低三速磁三懸浮三，目三前中三國已三經(jīng)自三主研三發(fā)了三中低三速磁三懸浮三的核三心技三術(shù)中低三速磁三懸浮三的主三要優(yōu)三點序號特點具體內(nèi)容1噪音低，環(huán)保在距離軌道10米處的峰值噪聲為64dB左右，不影響沿線居民生活，無廢氣排放2爬坡能力強車輛的爬坡能力可達7%3轉(zhuǎn)彎半徑小列車的最小轉(zhuǎn)彎半徑可達75米4運量大單節(jié)列車載客最多為200人，八節(jié)編組的列車載客量可以達到4萬人次/小時以上5建議投資小造價約為普通輪軌的1/26維護成本低列車無機械傳動系統(tǒng)，機械維修量很小，車輛和軌道的使用壽命增加充分三發(fā)揮三軌道三交通三（如三中低三速磁三懸浮三）的三環(huán)保三、低三碳優(yōu)三勢二級三交通三體系三級三交通三體系結(jié)束三語--三--三-通過三建立三三級三綠色三交通三體系三，即軌道三交通三、公三交接三駁及三終端三慢行三系統(tǒng)的結(jié)三合運三用，三構(gòu)成三“國三際低三碳城三”綠三色交三通體三系骨三架；三同時三配合三相關(guān)三制度三和環(huán)三保理三念宣三傳共三同推三動“三國際三低碳三城”三綠色三交通三出行三一體三化的三形成三，爭三創(chuàng)全三國領(lǐng)三先的三低碳三生態(tài)三示范三區(qū)。Pa三rt‖道路三新材三料、三新工三藝的三應(yīng)用排水三降噪三瀝青三路面三技術(shù)排水三降噪三瀝青三混凝三土路三面即OG三FC瀝青三混凝三土采三用開三級配三或間三斷級三配，三粗級三料含三量高三（達70三%以上三），三成骨三架嵌三擠機三構(gòu)，三同時三混凝三土表三面有三豐富三紋理三結(jié)構(gòu)三和構(gòu)三造深三度，三主要三運用三于主三、次三、干三道機三動車三道路三面結(jié)三構(gòu)。優(yōu)點三：高三溫穩(wěn)三定性三和耐三磨性三好，三路面三抗滑三性能三、排三水降三噪功三能很三顯著三。特性三（與三傳統(tǒng)三瀝青三混凝三土路三面相三比）三：提三高交三通安三全性三，實三現(xiàn)排三水降三噪功三能，三改善三生態(tài)三環(huán)境三。排水三降噪三瀝青三路面三技術(shù)投資三對比排水降噪瀝青路面其他類型的瀝青路面上面層排水降噪瀝青路面4CM造價在100元/㎡左右普通基質(zhì)瀝青上面層4CM造價在74.17元/㎡左右SBS改性上面層4CM造價在81.96元/㎡左右SMA-13上面層4CM造價在91.65元/㎡左右結(jié)論：（單層）排水降噪瀝青路面的施工造價費用有所增加，但總體增加幅度不大。溫拌三瀝青三混合三料技三術(shù)定義三：在瀝三青混三合料三拌和三過程三中通三過加三入溫拌三添加三劑等技三術(shù)手三段降低三結(jié)合三料的三粘度，從三而實三現(xiàn)混三合料三在低三溫度三下的三拌和三與壓三實技三術(shù)，三主要三運用三于機動三車道三路面三結(jié)構(gòu)三中、三下面三層。優(yōu)勢三：1）節(jié)三能減三排，三高溫三穩(wěn)定三性優(yōu)三越，三較低三粘度三下施三工和三易性三改善三，混三合料三容易三壓實三，降三低施三工費三用；2）較三低溫三度下三，瀝三青老三化減三緩，三路面三壽命三延長三，施三工設(shè)三備折三舊率三降低三等。生態(tài)三透水三瀝青三混凝三土①集三中降三雨時三能減三輕城三市排三水設(shè)三施負三擔(dān)，防治三河流三泛濫和水體三污染。②使三雨水三迅速三滲入三地下三，還原三地下三水、三保持三土壤三濕度。③調(diào)三節(jié)城三市空三間的三濕度三和溫三度，三改善三城市三熱循三環(huán)，緩解三熱島三效益。④防三止路三面積三水，增加三路面三安全三性和通行三舒適三性。⑤大三孔隙三率能三降低三車輛三行駛?cè)龝r路三面噪音三、吸三附城三市污三染物，減少三揚塵三污染。⑥抗三凍性三優(yōu)異三，空三隙不三會破三損、不易三堵塞三，易三于維三護。隔熱三性路三面涂三料鋪三裝定義三：采用三配有三特殊三陶瓷三成份三的隔三熱性三路面三涂料三進行三鋪裝三，其三效果三大大三超過三傳統(tǒng)三瀝青三鋪裝三的表三面隔三熱效三果，三主要三應(yīng)用三與支路三、非三機動三車道路面三。優(yōu)點三（與三傳統(tǒng)三的瀝三青路三面相三比）三：路面三溫度降低三了12三-1三4℃；更三有效三減少三路面三車轍三。高性三能抗三滑混三凝土具有三良好三的防滑三性，適三用于縱坡三大、三半徑三小的三彎道三、環(huán)三形路三、無三交通三道路等路三面鋪三裝。不同三面層三投資三對比保水三性混三凝土三磚特點：保三水性三混凝三土磚三內(nèi)部三形成連續(xù)三性空三隙結(jié)三構(gòu)。優(yōu)點：1）保三持水三分，三緩解三城市三水災(zāi)三和地三基沉三降；2）通三過氣三化熱三，抑三制路三面溫三度上三升。運用三范圍：主三要用三于步行三街。環(huán)保三型人三行道三透水三磚功能：針三對不三同功三能區(qū)三域所三產(chǎn)生三的降三雨，三采取三相應(yīng)三的措三施，三或收三集處三理再三利用三，或三滲入三地下三涵養(yǎng)三地下三水，三以達三到充分三利用三雨水三資源三、提三高環(huán)三境自三凈能三力、三改善三園區(qū)三生態(tài)三環(huán)境三、調(diào)三節(jié)局三部小三氣候三的目的三。優(yōu)點：具三有高強三度、三高透三水性、能三夠吸收三熱量三和噪三音、三不積三水、三不打三滑，是三現(xiàn)有三路面三磚的三更新三換代三產(chǎn)品三。運用三范圍：鋪三設(shè)人行三道或輕量三級交三通車行三道等三的路三面及三地面三工程三，還三可用三于小三區(qū)、三庭院三、停三車場三、商三店、三街區(qū)三、廣三場、三水邊三護坡三、公三園內(nèi)三道路三及平三地、三機場三和碼三頭等三路面三鋪裝三。土工三袋減三震技三術(shù)工法三特點：土工三袋內(nèi)三的材三料選三擇范三圍廣三，可三以是三各種三各樣三的土三或各三種建三筑物三廢氣三渣料三，是三廢物三再生三利用三的一三種好三途徑三，符三合“資源三節(jié)約三型、三環(huán)境三友好三型”的三工程三建設(shè)三理念三。作用三原理：土工三袋組三合體三作為三一種半剛?cè)圆娜?，能三起到減振三隔震的作三用，三將行三車振三動對三周邊三建筑三物與三居民三生活三的影三響降三低到三最小三。土工三袋作三為一三種加筋三材料，在加固三軟土三地基三及協(xié)三調(diào)差三異沉三降方面三有顯三著效三果。Co三ol三i三sl三an三d工藝Co三ol三i三sl三an三d工藝三：在三路基三材料三上混三合煤三灰顆三粒，三提高三保水三率的三施工三方法三。優(yōu)點三：保三水水三分的三汽化三熱作三用，三可以三抑制三路面三溫度三的上三升。植物三型生三態(tài)混三凝土三護坡三技術(shù)植物型生態(tài)混凝土護坡與其他生態(tài)護坡對比比較因素現(xiàn)澆植物型生態(tài)混凝土護坡三維網(wǎng)墊植草護坡植生袋（生態(tài)袋）護坡適用范圍適用于坡度在60℃以下的各種邊坡不適宜巖質(zhì)邊坡，坡度較緩為宜適用于巖質(zhì)邊坡，可適應(yīng)較陡坡度抗沖刷流失性能對沖刷、流失具有高抵抗性能在暴雨等級較高地區(qū)，抗沖刷、流失性能較差在植物袋未破損的情況下，具有較好的抗沖刷、流失性能生態(tài)親和性能具有良好的生態(tài)和環(huán)境親和性能熱塑樹脂材料老化后，在土壤里容易形成二次污染，生態(tài)親和性能一般植生綠化效果較好，生態(tài)親和性能一般耐久性耐久性能好熱塑樹脂材料易老化，耐久性能一般植生袋易遭到破壞，耐久性能差綜合造價150元/㎡65元/㎡160元/㎡超長三無伸三縮縫三箱梁三曲橋背景三：①橋三梁伸三縮縫三直接三影響三橋梁三的使用三性、三耐久三性和三整體三性；②伸縮三縫破三壞和三橋頭三跳車，占三公路三橋梁三中的70三%以上；③三維修三費用三巨大三，交三通中三斷間三接損三失無三法估三算；三④直三接影三響行車三舒適三性；應(yīng)用三優(yōu)勢三：充分三發(fā)揮三曲線三橋梁三的拱三效應(yīng)三“ar三ch三e三ff三ec三t”，減少三斷面三尺寸和配筋三量；橋梁三無縫三化可三提高三橋梁三的整體三性和三抗罕三遇荷三載作三用的三能力；提高行車三的舒適三性，減三少因三跳車三對橋三梁和三車輛三本身三造成三的二次三損傷；可降低三交通三噪聲，減三少交三通環(huán)三境污三染；取消三易損三的伸三縮縫三，大三大減少橋梁養(yǎng)護三工作三量和費用，并三進一三步提三高橋三梁的耐久三性；克服三或緩三解曲橋的爬移三、橫三橋向三位移現(xiàn)象三，減三少常三規(guī)設(shè)三計中三為阻三止此三現(xiàn)象三而需三要增三加的三額外三工程三造價三；新型三鋼-混組三合梁應(yīng)用三背景：城鎮(zhèn)三化提三高、三橋梁三建設(shè)三規(guī)模三大；混凝三土橋三比重三大，三消耗三資源三大，三不環(huán)三保；鋼-混組三合橋三梁具三技術(shù)三、經(jīng)三濟優(yōu)三勢；國內(nèi)三無相三關(guān)國三家規(guī)三范，三僅有三地方三規(guī)范三；可參三考工三程實三例不三多。防反三光道三路標(biāo)三志牌定義：具三有防三止標(biāo)三志受三逆光三影響三變暗三、提三高標(biāo)三志視三認性三的標(biāo)三志牌三。特點：在三背面三設(shè)采三光板三，太三陽光三從標(biāo)三志的三正面三透射三，照三亮顯三示內(nèi)三容。運用三范圍：道三路交三通設(shè)三施。新型三球墨三彈簧三井蓋應(yīng)用三背景：普三通鑄三鐵井三蓋和三復(fù)合三材料三井蓋三在使三用過三程中容易三破裂三、被三盜、三防沖三擊響三性能三差，尤三其在三機動三車道三上由三于井三蓋破三裂及三缺失三造成三的交三通事三故、三行人三傷亡三等時三有發(fā)三生，三給國三家及三人民三帶來三難以三估量三的經(jīng)三濟財三產(chǎn)和三人身三財產(chǎn)三損失三。優(yōu)點：第三三代三球墨三井蓋三，具有三美觀三、防三盜、三防破三裂、三防沖三擊響三聲、三防自三動閉三合等功三能，三達到三完美三的使三用效三果，三并消除井蓋三給城三市居三民帶三來的三嚴(yán)重噪音三污染。建筑三垃圾三再生三利用定義三：在三建（三構(gòu)）三筑物三的建三設(shè)、三維修三、拆三除過三程中三產(chǎn)生三的固三體廢三棄物三，主三要包三括廢三混凝三土塊三、廢三瀝青三混凝三土塊三以及三施工三過程三中散三落的三砂漿三、混三凝土三、碎三磚渣三等。分類三：1）廢三混凝三土塊三的再三生利三用；2）廢三瀝青三混凝三土塊三的再三生利三用。Pa三rt三Ⅲ新型三污水三管材三的應(yīng)三用HD三PE塑料三管的三工藝三及優(yōu)三點工藝：采三用電三熱熔三連接三，管三道施三工完三后無三接口三，可三有效三防止三地下三水的三滲入優(yōu)點三：封三閉性三能好三，抗三滲透三能力和抗不三均勻三沉降能力三強；三過流三能力三強，節(jié)省三能耗；耐三腐蝕三能力三強，使用三壽命三長；施三工安三裝方便三、快三捷。低沖三擊開三發(fā)模三式定義：通三過分散三的、三小規(guī)三模的源頭三控制三機制和技三術(shù)措三施來三對暴三雨徑三流量三和污三染進三行控三制，三綜合三采用入滲三、過三濾、三蒸發(fā)和蓄流等方三式減三少徑三流排三水量三，使三建設(shè)三區(qū)域三開發(fā)三建設(shè)三后盡三量接三近于三開發(fā)三建設(shè)三前的三自然三水文三狀態(tài)三。具三有良三好的三環(huán)境三、經(jīng)三濟和三社會三效益三。采用LI三D技術(shù)三可以三達到三如下效果：暴雨三徑流三減少30三-9三9%；延遲三暴雨三徑流三峰值5到20分鐘；節(jié)省三雨水三回用三成本三；美化三環(huán)境三，創(chuàng)三造舒三適的三生活三空間三；減輕三市政三排水三官網(wǎng)三系統(tǒng)三的壓三力。定義：通三過分散三的、三小規(guī)三模的源頭三控制三機制和技三術(shù)措三施來三對暴三雨徑三流量三和污三染進三行控三制，三綜合三采用入滲三、過三濾、三蒸發(fā)和蓄流等方三式減三少徑三流排三水量三，使三建設(shè)三區(qū)域三開發(fā)三建設(shè)三后盡三量接三近于三開發(fā)三建設(shè)三前的三自然三水文三狀態(tài)三。具三有良三好的三環(huán)境三、經(jīng)三濟和三社會三效益三。雨水三分質(zhì)三收集三及低三碳化三處理三利用意義三：1）道三路雨三水徑三流市三城市三雨水三徑流三中具三有最三大資三源利三用潛三力和三高污三染特三性的三組成三部分三，道三路雨三水徑三流的三收集三利用三，不三僅能削減三城市三雨水三徑流三對受三納水三體造三成的三沖擊三性污三染，三也是三水資三源的三有效三補充三。2）為三了降三低道三路初三期雨三水的三污染三，同三時為三了節(jié)三約水三資源三和促三進水三資源三的二三次利三用，三利用三道路三排水三系統(tǒng)三收集三雨水三，將三收集三到的三雨水三經(jīng)簡三單處三理后三資源三化利三用，三從而三可滿三足多三種用三途的三需要三，滿足三道路三綠化三植物三的灌三溉，三道路三清潔三及景三觀功三能。Pa三rt三V道路三照明三新技三術(shù)應(yīng)三用新材三料--三--三LE三D路燈可行三性：隨三著LE三D封裝三、散三熱、三控制三等方三面技三術(shù)的三不斷三成熟三，早三期LE三D道路三照明三應(yīng)用三中暴三露出三來的三道路三亮度三及亮三度均三勻度三差（配光三問題）、三光衰三嚴(yán)重三（散熱三問題）、三顏色三漂移三（封裝三及散三熱問三題）已三經(jīng)逐三步得三到控三制與三解決三，而三其高顯三色性三、恒三功率三不受三電壓三波動三影響、可與三控制三系統(tǒng)三完美三結(jié)合實現(xiàn)無極三調(diào)光等性三質(zhì)使三其在三既節(jié)三能又三節(jié)錢三的基三礎(chǔ)上三，更三可獲三得傳三統(tǒng)高三壓鈉三燈等HI三D光源三難以三達到三的照三明效三果。應(yīng)用三前景三：1）LE三D規(guī)模三化應(yīng)三用，三其價三格也三不斷三下降三，在三初始三投資三與運三行費三用綜三合考三量下三，在三多數(shù)三低照三明應(yīng)三用場三合，LE三D都已三具備三優(yōu)勢三；2）在三進一三步實三施下三述智三能型三聯(lián)網(wǎng)三控制三，光三衰預(yù)三補償三技術(shù)三后，三更可三實現(xiàn)三按需三照明三的最三高境三界。新材三料--三--三LE三D路燈可行三性：隨三著LE三D封裝三、散三熱、三控制三等方三面技三術(shù)的三不斷三成熟三，早三期LE三D道路三照明三應(yīng)用三中暴三露出三來的三道路三亮度三及亮三度均三勻度三差（配光三問題）、三光衰三嚴(yán)重三（散熱三問題）、三顏色三漂移三（封裝三及散三熱問三題）已三經(jīng)逐三步得三到控三制與三解決三，而三其高顯三色性三、恒三功率三不受三電壓三波動三影響、可與三控制三系統(tǒng)三完美三結(jié)合實現(xiàn)無極三調(diào)光等性三質(zhì)使三其在三既節(jié)三能又三節(jié)錢三的基三礎(chǔ)上三，更三可獲三得傳三統(tǒng)高三壓鈉三燈等HI三D光源三難以三達到三的照三明效三果。新技三術(shù)--三--智能三聯(lián)網(wǎng)三型路三燈實三現(xiàn)LE三D光衰三預(yù)補三償照三明可行三性：1）LE三D燈具三可以三通過三調(diào)整三芯片三驅(qū)動三電流三，在三現(xiàn)有三技術(shù)三下即三可很三輕松三實現(xiàn)無級三調(diào)光，同三時可減小三光衰三，延三長壽三命。2）隨三著智三能物三聯(lián)網(wǎng)三技術(shù)三發(fā)展三以及三電力三載波三系統(tǒng)三，無三線通三信系三統(tǒng)在三智能三照明三控制三的應(yīng)三用推三廣，智能三聯(lián)網(wǎng)三型路三燈成為三了可三能，三而且三無需三高成三本。應(yīng)用三前景：1）利三用靜三態(tài)和三動態(tài)光衰三預(yù)補三償，最三大限三度地三挖掘LE三D道路三照明三的節(jié)三能空三間，三并引三發(fā)LE三D道路三照明三的又三一輪三應(yīng)用三高潮三；2）通三過對三特定三環(huán)境三下照三明環(huán)三境監(jiān)三測，三動態(tài)三實現(xiàn)三光衰三補償三；3）與三交通三監(jiān)控三系統(tǒng)三聯(lián)動三，實三時監(jiān)三測特三定區(qū)三間的三交通三量（三通過三埋地三檢測三線圈三或高三清攝三像機三視頻三檢測三），三將無三交通三量時三段的三照明三水平三保持三在較三低的三保安三照明三狀態(tài)三下，三而不三需要三整夜三維持三高照三度，三造成三能源三浪費三，真三正實三現(xiàn)按需三照明。新技三術(shù)--三--道路三照明三配電三系統(tǒng)三智能三防觸三電技三術(shù)研三究必要三性：采三用被三動的三保護三方式三很難三做到三對路三燈配三電系三統(tǒng)全三面而三有效三的保三護。1）用三過濾三保護三兼作三接地三故障三保護三，則三保護三開關(guān)三的靈三敏度三較難三保證三，即三便增三大線三路截三面，三也因三反時三限動三作曲三線，三依然三存在三斷開三時間三較長三，依三然存三在安三全隱三患；2）采三用漏三電保三護開三關(guān)，三因長三線路三自有三泄露三電流三較大三，額三定漏三電電三流值三也較三難整三定，三要是三整定三值偏三小，三開關(guān)三容易三頻繁三誤動三作，三而要三是整三定值三偏大三，又三很難三保證三動作三靈敏三度?？尚腥裕?）電三纜漏三電電三流在三線檢三測技三術(shù)和三三遙三控制三技術(shù)三的發(fā)三展，三為道三路照三明配三電系三統(tǒng)提三供了三智能三防觸三電技三術(shù)研三究的三新思三路；2）在三減少三漏電三開關(guān)三誤動三作的三前提三下，三通過三在線三監(jiān)測三分析三線路三泄漏三電流三，自三動偵三測系三統(tǒng)因三有泄三露電三流之三外的三故障三電流三，從三而為三最大三限度三保障三線路三正常三運行三與靈三敏切三斷故三障線三路提三供了三較為三完美三的解三決方三案，三對減三少路三燈安三全事三故具三有重三大意三義。新材三料--三--鋁合三金電三纜的三應(yīng)用必要三性：隨三著銅三電纜三的價三格一三直攀三升，三路燈三電纜三偷盜三問題三日益三嚴(yán)重三，同三時由三于電三纜被三盜造三成大三面積三滅燈三影響三公共三安全三，而三為修三復(fù)線三路經(jīng)三常還三需要三破挖三道路三造成三二次三破壞三?？尚腥裕喝谙嗳d三流量三下，三鋁合三金（三芯）三電纜三截面三雖較三銅纜三增大三一個三規(guī)格三，但三其導(dǎo)三體緊三壓系三數(shù)達0.三93，故三電纜三整體三外徑三仍與三銅纜三接近三。優(yōu)點：相三比銅三纜，三它具有三強柔三韌、三彎曲三半徑三小、三便于三施工三等特三性，尤三其有三利于三路燈三電纜三直接三彎入三燈桿三，并三在降低三造價（較三銅芯三電纜三造價三低15三-2三0%），防盜方面三更具三優(yōu)勢三；同三時，三它克三服了三傳統(tǒng)三鋁芯三電纜三的高三電阻三，抗三撓性三差，三轉(zhuǎn)彎三半徑三大等三弱點三。Pa三rt三Ⅵ垃圾三收運三系統(tǒng)三新技三術(shù)應(yīng)三用區(qū)域三型垃三圾收三運系三統(tǒng)由來：垃三圾的三收運三是市三政工三程項三目之三一,直接三影響三城市三的衛(wèi)三生和三景觀三。尤三其是三在人三口集三中的三城區(qū)三，每三天會三產(chǎn)生三大量三的垃三圾，三如何三高效三的、三衛(wèi)生三的收三運這三些垃三圾成三為一三大重三要課三題。定義：以三地區(qū)三為單三位的三高效三又衛(wèi)三生的三垃圾三收運三系統(tǒng)三。代表三性—“垃圾三管道三運輸三系統(tǒng)”，三即在三埋設(shè)三于地三下的三輸送三管內(nèi)三加入三氣流三，以三氣流三為介三質(zhì)輸三送垃三圾的三系統(tǒng)三。區(qū)域三型垃三圾收三運系三統(tǒng)區(qū)域三型垃三圾收三運系三統(tǒng)的三效果三及問三題效果利用者隨時可投棄垃圾整個系統(tǒng)完全封閉，有利于保持清潔、衛(wèi)生無需在路邊等設(shè)置垃圾桶，垃圾箱房等，有利于改善景觀，和土地有效利用與傳統(tǒng)的垃圾回收方式相比，可節(jié)省人工，提高垃圾收集效率問題管道中的彎曲部位易受垃圾沖撞破損，磨耗情況嚴(yán)重垃圾分類，需要配套不同的垃圾回收車輛區(qū)域三型垃三圾收三運系三統(tǒng)的三垃圾三分類三回收三方法一般三設(shè)置三方案三：對三各類三建筑三，按三建筑三體為三單位三分別三配設(shè)三垃圾三投放三處和三存貯三處。三投放三處和三存貯三處均三布置三在各三建筑三物的三地下三層。真空三式垃三圾收三集車三由地三道進三入各三建筑三的地三下層三收運三垃圾三。在建三筑物三間設(shè)三置管三道，三集約三配置三垃圾三，提三高垃三圾收三集系三統(tǒng)的三效率三。Pa三rt三Ⅶ綜合三管溝1、共同三溝定三義共同三溝是三指設(shè)三置于三道路三下、三用于三容納三兩種三以上三公用三市政三管線三的構(gòu)三造物三及其三附屬三設(shè)備三，并三留有三供檢三修人三員行三走通三道的三隧道三結(jié)構(gòu)三。2、共同三溝的三適用三范圍共同三溝又三稱為三綜合三管道三或綜三合管三廊或三綜合三管溝三。主三要適三用于三交通三流量三大，三地下三管線三多的三重要三路段三，尤三其是高速三公路三、主三干道、以三及規(guī)三劃的三大型三城市三組團三或建三筑群三內(nèi)。背景共同三溝最三早見三于法三國，18三32年由三于巴三黎霍三亂大三流行三，為三了改三善城三市環(huán)三境，18三33年既三有系三統(tǒng)的三在城三市道三路下三規(guī)劃三建設(shè)三規(guī)模三宏大三的下三水道三網(wǎng)絡(luò)三、同三時開三始興三建共三同溝三。由三于下三水道三斷面三相當(dāng)三大（三寬約6.三0m，高三約5.三0m），三就在三其中三接納三了給三水管三、通三訊電三纜、三壓縮三空氣三管道三及交三通信三號電三纜等三公用三設(shè)施三，形三成了三世界三上最三早的三共同三溝。三之后三，英三國、三德國三、西三班牙三、前三蘇聯(lián)三、匈三牙利三、歐三美其三他國三家以三及日三本等三都相三繼建三設(shè)共三同溝三。隨著三城市三化的三進程三，共三同溝三技術(shù)三日臻三完善?！叭餐郎稀比辉~三源自三日本三，是三因為三日本三的共三同溝三技術(shù)三比較三發(fā)達三，建三成的三里程三最長三，相三應(yīng)的三建設(shè)三法規(guī)三也比三較完三善。城市三共同三溝可三容納三電力三、通三信、三供水三、燃三氣等三多種三管線共同三溝建三設(shè)常三用的三三種三形式（1）干線三共同三溝特點三：干三線共三同溝三一般三設(shè)置三于道三路中三央下三方，三負責(zé)三向支三線共三同溝三提供三配送三服務(wù)三，主三要收三容的三管線三為通三信、三有線三電視三、電三力、三燃氣三、自三來水三等，三也有三的干三線共三同溝三將雨三、污三水系三統(tǒng)納三入。三其特三點為三結(jié)構(gòu)三斷面三尺寸三大、三覆土三深、三系統(tǒng)三穩(wěn)定三且輸三送量三大，三具有三高度三的安三全性三，維三修及三檢測三要求三高。（2）支線三共同三溝特點三：支三線共三同溝三為干三線共三同溝三和終三端用三戶之三間相三聯(lián)系三的通三道，三一般三設(shè)于三道路三兩旁三的人三行道三下，三主要三收容三的管三線為三通信三、有三線電三視、三電力三、燃三氣、三自來三水等三直接三服務(wù)三的管三線，三結(jié)構(gòu)三斷面三以矩三形居三多。三其特三點為三有效三斷面三較小三，施三工費三用較三少，三系統(tǒng)三穩(wěn)定三性和三安全三性較三高。（3）纜線三共同三溝特點三：纜三線共三同溝三一般三埋設(shè)三在人三行道三下，三其納三入的三管線三有電三力、三通信三、有三線電三視等三，管三線直三接供三應(yīng)各三終端三用戶三。其三特點三為空三間斷三面較三小，三埋深三淺，三建設(shè)三施工三費用三較少三，不三設(shè)有三通風(fēng)三、監(jiān)三控等三設(shè)備三、在三維護三及管三理上三較為三簡單三。共同三溝的三優(yōu)越三性共同三溝初三期投三資較三大，三但它三具有三傳統(tǒng)三直埋三無可三比擬三的優(yōu)三越性三。這些三優(yōu)越三性表三現(xiàn)為三：（1）能三避免三因埋三設(shè)、三維修三管道三而導(dǎo)三致道三路反三復(fù)開三挖，三確保三道路三交通三暢通三。（2）能三有效三集約三化地三利用三道路三下的三空間三資源三，為三城市三發(fā)展三預(yù)留三寶貴三空間三；（3）能三根據(jù)三遠期三規(guī)劃三容量三設(shè)計三與建三設(shè)共三同溝三，從三而能三滿足三管線三遠期三發(fā)展三需要三；（4）由三于管三線增三設(shè)、三擴容三較方三便，三管線三可分三階段三敷設(shè)三，管三線建三設(shè)資三金可三分期三投資三。（5）共三同溝三內(nèi)的三管線三不直三接與三土壤三、地三下水三、道三路結(jié)三構(gòu)層三的酸三堿物三質(zhì)接三觸，三可減三少腐三蝕，三延長三管線三使用三壽命三；（6）為三各種三管線三綜合三管理三并能三利用三先進三的監(jiān)三視系三統(tǒng)進三行綜三合管三理提三供了三可能三，能三及時三發(fā)現(xiàn)三隱患三，及三時維三護管三理，三提高三管線三的安三全性三和穩(wěn)三定性三，提三高城三市的三安全三度。3、共三同溝三的結(jié)三構(gòu)組三成如三下：廊道三的本三體，三包括三廊道三的一三半地三段，三即標(biāo)三準(zhǔn)斷三面的三地段三和特三殊地三段及三支線三、電三纜線三頭接三頭位三置，三進物三進入三孔等三，通三風(fēng)口三及出三入口三；排三水、三照明三、通三風(fēng)、三防火三安全三等設(shè)三備。三為了三保證三共同三溝能三安全三有效三的運三行，三標(biāo)準(zhǔn)三的共三同溝三系統(tǒng)三是各三種系三統(tǒng)的三有機三組成三，共三同溝三本體三，管三線，三監(jiān)控三系統(tǒng)三，通三風(fēng)系三統(tǒng)，三供電三系統(tǒng)三，排三水系三統(tǒng)，三通訊三系統(tǒng)三，標(biāo)三示系三統(tǒng)，三地面三設(shè)施三（包三括地三面控三制中三心、三人員三出入三口、三通風(fēng)三井、三材料三投入三口等三地面三設(shè)施三）3.三1排水三設(shè)備共同三溝內(nèi)三部水三管、三結(jié)構(gòu)三壁面三以及三各接三縫處三都可三能造三成滲三水、三漏水三，應(yīng)三及時三排出三。排三水方三式原三則上三采用三縱向三排水三溝，三并于20三0米，三并按3m三2的容三量，2m三2的有三效容三積進三行設(shè)三計。每一三集水三井配三備兩三臺潛三水泵三自動三交替三或同三時運三轉(zhuǎn)將三集水三井內(nèi)三（2m三3）積三水抽三至路三面?zhèn)热郎蟽?nèi)三排放三。為三便于三共同三溝管三理，三集水三井與三抽水三泵應(yīng)三納入三共同三溝的三自動三監(jiān)控三系統(tǒng)三，井三內(nèi)應(yīng)三設(shè)集三水井三水位三探測三設(shè)備三，且三抽水三機應(yīng)三具備三自啟三動能三力。3.三2通風(fēng)三設(shè)備共同三溝內(nèi)三需要三維持三正常三通風(fēng)三，當(dāng)三共同三溝內(nèi)三有毒三氣體三濃度三超標(biāo)三時，三應(yīng)進三行強三制通三風(fēng)，三以降三低有三毒氣三體的三濃度三。一三般通三風(fēng)設(shè)三備利三用共三同溝三本身三作為三通風(fēng)三管，三再交三錯配三置強三制排三氣通三風(fēng)口三與自三然進三氣通三風(fēng)口三。為便三于管三線檢三修，三并由三共同三溝外三送入三新鮮三空氣三。自三然通三風(fēng)口三可兼三作人三員進三出口三使用三。共三同溝三內(nèi)的三通風(fēng)三系統(tǒng)三，按三以下三標(biāo)準(zhǔn)三設(shè)計三：共同三溝內(nèi)三的風(fēng)三速：2.三0m三/s以下三；進風(fēng)三口風(fēng)三速：5.三0m三/s以下三；共同三溝內(nèi)三的溫三度保三持在40三℃以下三；電力三管道三與外三界溫三度差三控制三在8三℃以內(nèi)三；通風(fēng)三設(shè)備三的操三作方三式采三用自三動/手動三兩種三方式三，并三在人三員進三出口三或其三他適三當(dāng)?shù)厝c設(shè)三警報三、監(jiān)三視器三，并三按氧三氣、三濕度三的監(jiān)三測結(jié)三果自三動開三啟風(fēng)三機；通風(fēng)三口的三噪音三在3M半徑三的范三圍內(nèi)三必須三控制三在55三dB以下3.三3電力三設(shè)備共同三溝內(nèi)三電力三照明三均為三一類三負荷三，我三們決三定采三用兩三路獨三立的10三KV電源三作為三主電三源、三柴油三發(fā)電三機作三備用三電源三，并三設(shè)不三間斷三供電三裝置三（UP三S）作三應(yīng)急三電源三，以三保證三計算三機、三防火三、通三信系三統(tǒng)、三事故三照明三、電三話等三特別三重要三一級三負荷三可靠三性的三要求三。照明三負荷三雖然三年負三荷曲三線變?nèi)蝗?，三但日三負荷三曲線三變化三較大三，且三通風(fēng)三與排三水設(shè)三備使三用時三無規(guī)三律性三的。三因此三，應(yīng)三考慮三負荷三變動三而導(dǎo)三致電三壓的三波動三，影三響設(shè)三備的三正常三運行三和使三用壽三命。三因此三，應(yīng)三選用三帶自三動調(diào)三壓的三變壓三器，三使變?nèi)龎浩魅敵鋈妷喝茈S三負荷三的變?nèi)兓?，保三證適三當(dāng)?shù)娜妷喝饺＝拥厝到y(tǒng)：為保三護共三同溝三內(nèi)設(shè)三備人三員之三安全三，對三共同三溝內(nèi)三電力三、通三信、三計算三機等三設(shè)備三實行三接地三。系統(tǒng)三類別三及要三求電力三系統(tǒng)三及設(shè)三備共三同接三地、三接地三電阻10三Ω以下三；通信三系統(tǒng)三設(shè)備三接地三，接三地電三阻10三Ω以下三；計算三機系三統(tǒng)接三地，三接地三電阻5Ω以下三；變壓三器配三電室三單獨三接地三系統(tǒng)三，接三地電三阻10三Ω以下三；接地三方式各系三統(tǒng)接三地方三式均三采用三銅棒三或鋼三板接三地，三埋深三合乎三變壓三器室三內(nèi)線三配線三規(guī)則三，各三類接三地均三應(yīng)設(shè)三置接三地電三阻測三試箱三，并三至少三埋設(shè)三兩組三銅棒三（測三試參三考點三）以三供測三試，三接地三系統(tǒng)三配線三皆采三用PV三C管內(nèi)三配設(shè)三裸銅三線，三各接三點焊三接采三用銅三粉藥三焊，三以確三保接三地質(zhì)三量。3.三4通信三設(shè)備為使三共同三溝檢三測及三管理三人員三與控三制中三心聯(lián)三絡(luò)方三便，三共同三溝內(nèi)三應(yīng)配三備相三應(yīng)的三通訊三設(shè)備三。可三以采三用有三線與三無線三兩套三通訊三設(shè)備三。有線三通訊三系統(tǒng)三：三自控三制中三心引三入共三同溝三，設(shè)三內(nèi)部三通訊三線路三，每三隔15三0M設(shè)一三電話三插座三，檢三修與三管理三人員三進入三時攜三帶自三動電三話，三插入三電話三即可三與控三制中三心進三行有三線聯(lián)三絡(luò)。無線三對講三系統(tǒng):主要三為便三于各三管線三單位三維修三作業(yè)三時，三共同三溝內(nèi)三的工三作人三員與三地面三其他三維修三作業(yè)三人員三聯(lián)絡(luò)三而設(shè)三置，三通訊三模式三與對三講機三型號三由各三管線三單位三自定三，在三共同三溝的三設(shè)計三中，三只需三消除三屏蔽三，能三將無三線信三號引三入即三可。廣播三設(shè)備三：三廣三播系三統(tǒng)分三為一三般廣三播與三緊急三廣播三兩種三，其三中一三般廣三播為三區(qū)域三性廣三播系三統(tǒng)，三而緊三急廣三播系三統(tǒng)為三共同三溝全三區(qū)的三廣播三系統(tǒng)三。播三音室三設(shè)于三中央三監(jiān)控三中心三，平三時可三分區(qū)三選擇三播放三，緊三急情三況時三可作三全區(qū)三緊急三播音三。共同三溝內(nèi)三還應(yīng)三設(shè)置三閉路三電視三系統(tǒng)三：安三裝攝三像頭三作為三監(jiān)控三設(shè)備三，在三人員三進出三口、三材料三搬入三口、三管線三進出三口等三可能三會有三人員三進出三的地三方均三應(yīng)裝三設(shè)攝三像頭三作為三監(jiān)視三系統(tǒng)三，以三備外三人闖三入。三在共三同溝三內(nèi)頂三棚相三應(yīng)位三置，三應(yīng)每三隔一三定距三離安三裝一三定數(shù)三量的三攝像三頭。三用以三監(jiān)控三管線三運行三情況三，以三便在三故障三時迅三速準(zhǔn)三備的三確定三故障三位置三。因三為需三要在三多處三監(jiān)視三多個三目標(biāo)三，所三以宜三選擇三由攝三像頭三、傳三輸電三（光三）纜三、切三換分三配器三、視三頻分三配器三等組三成的三多頭三多尾三系統(tǒng)三。3.三5照明三設(shè)備除特三殊斷三面外三，共三同溝三內(nèi)每三隔10米設(shè)三一60三W日光三燈；三局部三的維三修照三明，三采用三工作三燈補三償，三故每三隔20米設(shè)三一多三孔插三座。插座三與燈三具均三設(shè)于三管道三中央三頂部三，所三有燈三具何三插座三均采三用防三潮、三防爆三型。三用22三0V照明三電壓三。人三員進三出口三內(nèi)燈三的開三關(guān)應(yīng)三能遙三控。三照度三可控三制5-三20三1x之間三。另三設(shè)鉛三蓄電三池組三作應(yīng)三急燈三電源三。3.三6監(jiān)控三系統(tǒng)1）煤三氣自三動探三測設(shè)三備煤氣三是否三納入三共同三溝，三曾經(jīng)三是影三響共三同溝三推廣三和普三及的三重要三因素三之一三，而三根據(jù)三國內(nèi)三外共三同溝三建設(shè)三的成三功經(jīng)三驗，三只要三在結(jié)三構(gòu)上三采取三必要三的技三術(shù)措三施，三并加三強共三同溝三內(nèi)部三對煤三氣的三監(jiān)測三，納三入煤三氣管三線的三共同三溝的三安全三性是三可得三到保三證的三。共同三溝如三果納三入了三煤氣三管線三，為三保證三其安三全性三，除三采取三單室三布置三的措三施外三，還三必須三增加三相應(yīng)三的煤三氣濃三度自三動探三測設(shè)三備。報知三異常三情況三外，三并必三須與三通風(fēng)三設(shè)備三和火三災(zāi)報三警系三統(tǒng)配三合，三當(dāng)煤三氣濃三度超三標(biāo)時三，可三自動三打開三（啟三）通三風(fēng)換三氣設(shè)三備，三有火三花出三現(xiàn)時三，則三啟動三滅火三裝置三，避三免事三故的三發(fā)生三。2）集三水井三水位三探測三設(shè)備設(shè)置三水位三自動三探測三設(shè)備三的主三要目三的，三是為三防止三集水三井內(nèi)三的積三水溢三出。三為此三，應(yīng)三在每三一集三水井三內(nèi)設(shè)三一水三位自三動探三測設(shè)三備，三當(dāng)水三位超三過有三效容三積（2M三3)對應(yīng)三的水三位時三，自三動探三測設(shè)三備自三動向三監(jiān)控三中心三報知三水位三異常三的信三息，三并應(yīng)三和潛三水泵三聯(lián)動三，自三動開三啟潛三水泵三，在三短時三間內(nèi)三排出三集水三井內(nèi)三的積三水。3.三7防災(zāi)三設(shè)備共同三溝按三防火三等級三分類三應(yīng)為三特級三保護三對象三，應(yīng)三采用三全面三保護三方式三。共三同溝三內(nèi)應(yīng)三設(shè)火三災(zāi)探三測器三、火三災(zāi)報三警裝三置、三火災(zāi)三應(yīng)急三廣播三等，三而且三應(yīng)設(shè)三置消三火栓三系統(tǒng)三聯(lián)動三控制三系統(tǒng)三?；鹑秊?zāi)報三警和三消防三聯(lián)動三控制三系統(tǒng)三，應(yīng)三包括三自動三和手三動兩三種觸三發(fā)裝三置。三共同三溝內(nèi)三隔墻三上人三手可三以觸三摸到三的地三方應(yīng)三裝設(shè)三消防三電話三分機三和手三動火三災(zāi)報三警按三鈕，三并應(yīng)三每隔50米設(shè)三一組三緊急三電源三插座三。探測三器的三類型三可選三用纜三式線三形感三溫探三測器三或空三氣管三線型三差溫三探測三器，三安裝三間距三不應(yīng)三超過10三M?；鹑秊?zāi)手三動報三警按三鈕應(yīng)三在火三災(zāi)報三警控三制器三或消三防控三制室三的控三制報三警盤三上有三專用三獨立三的報三警顯三示部三位號三，不三應(yīng)與三火災(zāi)三自動三報警三部位三號混三合布三置或三排列三，并三有明三顯的三標(biāo)志三。消火三栓系三統(tǒng)聯(lián)三動控三制中三，每三個消三火栓三處應(yīng)三設(shè)直三接啟三動消三防水三泵的三按鈕三，另三外還三應(yīng)設(shè)三有一三個指三示燈三，該三指示三燈應(yīng)三當(dāng)是三消火三栓水三泵啟三動后三的反三饋信三號燈三，在三消防三水泵三啟動三后，三消火三栓箱三內(nèi)啟三泵反三饋信三號燈三應(yīng)燃三亮。三同時三要在三消防三控制三設(shè)備三上顯三示啟三泵按三鈕的三位置三。3.三8自動三化監(jiān)三控設(shè)三備共同三溝管三線監(jiān)三控中三心主三要任三務(wù)為三確保三溝內(nèi)三管線三及操三控設(shè)三備能三正常三運轉(zhuǎn)三，并三在發(fā)三生事三故時三能迅三速反三應(yīng)處三理，三因此三共同三溝監(jiān)三控中三心就三好比三是整三個共三同溝三系統(tǒng)三的神三經(jīng)中三樞，三通過三自動三化監(jiān)三視與三偵測三設(shè)備三，將三溝內(nèi)三任一三角落三的狀三況資三料迅三速傳三遞收三集于三控制三室中三，使三管理三人員三可以三隨時三輕易三的掌三握所三有情三況。監(jiān)控三中心三布置三方案智能三化配三電監(jiān)三控系三統(tǒng)就三是用三通信三網(wǎng)絡(luò)三把眾三多的三具有三通信三接口三的多三功能三參數(shù)三儀表三中低三壓斷三路器三和控三制設(shè)三備與三主計三算機三相連三，由三計算三機進三行智三能化三管理三，從三而實三現(xiàn)數(shù)三據(jù)集三中處三理、三監(jiān)視三和控三制的三配電三系統(tǒng)三。在共三同溝三中央三監(jiān)控三系統(tǒng)三中，三智能三化監(jiān)三控系三統(tǒng)至三少要三由以三下五三部分三組成三，即三計算三機、三多功三能電三參數(shù)三模塊三（數(shù)三據(jù)采三集）三、控三制模三塊（三狀態(tài)三采集三）、三通信三模塊三和環(huán)三境模三塊。應(yīng)用三于舊三城改三造工三程1.適應(yīng)三與舊三城改三造工三程的原因1.三1因市三政設(shè)三施功三能退三化而三改造我國三的基三礎(chǔ)設(shè)三施建三設(shè)，三經(jīng)歷三了從三簡易三到完三善、三從滿三足基三本功三能到三審美三要求三的演三變，三目前三正在三走向三完善三、科三學(xué)、三先進三。早三年沿三路敷三設(shè)的三地面三電桿三、鐵三塔等三已經(jīng)三被各三類地三下電三纜所三替代三，許三多城三市的三雨污三水合三流管三渠也三得到三合理三分流三、污三染得三到有三效控三制。三在上三述改三造過三程中三，凸三顯的三是城三市基三礎(chǔ)設(shè)三施陳三舊，三功能三低下三。1.三2城市三建設(shè)三擴容隨著三我國三城市三化進三程的三加快三，城三市人三口快三速增三長，三工業(yè)三大力三發(fā)展三，所三有城三市都三經(jīng)歷三這擴三容的三過程三，對三基礎(chǔ)三設(shè)施三的需三求項三目增三多、三需要三量也三大幅三提升三。這三些改三變不三僅體三現(xiàn)在三日益三增多三的新三城建三設(shè)項三目上三，舊三城的三基礎(chǔ)三設(shè)施三功能三也需三要大三力提三升。2舊城三改造三過程三中存三在的問題2.三1道路三狹窄三，路三下空三間有三限在所三有的三舊城三改造三過程三中，三幾乎三都存三在道三路狹三窄的