西北繞三標(biāo)大橋安全專項(xiàng)施工方案

1.編制目的十里箐特大橋位于昆明繞城公路西北段土建第三協(xié)議段整幅變分離式路基上，為本協(xié)議段重點(diǎn)控制性工程，包含大跨度預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁施工。為了保證《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》及有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的切實(shí)貫徹。加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保障施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，保證橋梁施工安全，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，特編制本專項(xiàng)施工安全方案。2.編制依據(jù)1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（中華人民共和國國務(wù)院令第393號）2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2023）3、《施工安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》（JTJ076-95）4、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-96）3.編制范圍十里箐特大橋下部結(jié)構(gòu)及上部梁體施工，全橋共計(jì)長2195.12米（橋梁長度以單幅計(jì)）；左幅橋梁起點(diǎn)里程樁號K16+066.96,止點(diǎn)里程樁號K17+113.04。4.工程概況十里箐特大橋位于昆明繞城公路西北段土建第三協(xié)議段整幅變分離式路基上，為跨越山箐溝而設(shè)。全橋樁基185棵，最深樁基55米。最高墩柱為60米，T型梁板455片，橋面寬度為：凈14.75m+2×0.5m護(hù)欄，設(shè)計(jì)車速80㎞／h。5.安全管理體系5.1安全管理目的項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真貫徹各種安全法規(guī)、政策、方針，安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建設(shè)好本工程，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。本工程施工安全管理目的為：(1)、無人身重傷以上事故；(2)、無公路行車事故；(3)、無汽車行駛責(zé)任重大事故；(4)、無機(jī)械操作責(zé)任重大事故；(5)、無等級火警事故；5.2安全管理機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名副經(jīng)理主抓安全生產(chǎn)，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安技科，小組成員設(shè)立：安技科長1名、專職安全員8名。每支勞務(wù)外包施工隊(duì)配專職安全員2名，共同負(fù)責(zé)安全工作。5.3.重要管理人員安全職責(zé)(1)、項(xiàng)目經(jīng)理和主管生產(chǎn)的副經(jīng)理對本工程的安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)負(fù)總的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。貫徹國家、業(yè)主和本公司有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)章制度；組織制定本工程安全管理制度，研究解決安全生產(chǎn)中的問題，組織安全生產(chǎn)檢查；監(jiān)督各級、各職能部門貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制；主持重大傷亡事故的調(diào)查解決。(2)、總工程師對項(xiàng)目技術(shù)安全工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在組織編制施工組織設(shè)計(jì)時，同時編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施；采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備時，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程；負(fù)責(zé)審查改善工人勞動條件的技術(shù)措施項(xiàng)目，認(rèn)真解決施工生產(chǎn)中安全技術(shù)問題，對職工進(jìn)行安全技術(shù)教育；參與重大傷亡事故的調(diào)查分析，提出技術(shù)鑒定意見和改善措施。(3)、安技科長認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹貫徹上級及項(xiàng)目經(jīng)理有關(guān)安全工作的決定、文獻(xiàn)指示、會議精神，定期組織職民工進(jìn)行安全教育及安全檢查，組織召開安全例會，開展安全勞動競賽活動，大力推廣安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對存在的安全隱患提出整改措施，并進(jìn)行限期整改后的復(fù)查，組織開展安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)活動，建立各項(xiàng)安全管理臺帳。發(fā)生事故保護(hù)好現(xiàn)場，寫事故報告。負(fù)責(zé)組織編寫事故救援預(yù)案、事故調(diào)查、搶險預(yù)案。(4)、專職安全員對所管轄區(qū)段的施工安全負(fù)直接責(zé)任。對施工隊(duì)職工進(jìn)行安全教育，對轄區(qū)的施工隊(duì)的施工安全進(jìn)行檢測并記錄，對違反安全操作規(guī)定的行為進(jìn)行制止，并向安全管理工程師及經(jīng)理部報告。參與編寫安全事故救援預(yù)案、事故調(diào)查、搶險預(yù)案。及時提出安全工作中存在的問題，提出防范措施。負(fù)責(zé)對施工過程中的安全設(shè)施進(jìn)行檢查，對檢查不合格的工序有權(quán)勒令停工，報告安全檢查工程師并提出解決意見和整改措施。(5)、勞務(wù)外包施工隊(duì)負(fù)責(zé)人對橋梁的安全生產(chǎn)工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在組織施工時認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和上級的有關(guān)規(guī)定；不違章指揮，不強(qiáng)令工人冒險作業(yè)。發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)現(xiàn)象堅(jiān)決制止；在施工中認(rèn)真貫徹實(shí)行項(xiàng)目安全生產(chǎn)制度并根據(jù)現(xiàn)場情況制定實(shí)行細(xì)則，經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場，及時消除事故隱患，經(jīng)常對民工進(jìn)行安全技術(shù)、安全紀(jì)律教育；發(fā)生重大事故要及時上報，認(rèn)真分析事故因素，并提出改善措施，加以貫徹。6.總體安全管理措施認(rèn)真、堅(jiān)決貫徹“安全第一、防止為主、綜合治理”的方針，并結(jié)合本工程實(shí)際，采用以下安全技術(shù)措施：(1)、結(jié)合安全管理目的，開展安全技術(shù)教育。教育職工確立“安全第一”的思想，開展定期安全技術(shù)學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)各工種、特別是特殊工種培訓(xùn)后持證上崗。(2)、建立分部分項(xiàng)工程開工前的安全技術(shù)交底制度，技術(shù)人員制定針對性的安全技術(shù)方案及措施，并認(rèn)真進(jìn)行交底，履行交底簽字手續(xù)，施工人員要熟悉安全措施和增強(qiáng)自我保護(hù)意識。(3)、進(jìn)一步開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地活動。安全生產(chǎn)的“七圖二牌”必須上墻，現(xiàn)場各類安全生產(chǎn)標(biāo)語、警示牌齊全醒目。認(rèn)真建立安全管理各項(xiàng)臺帳，并明確反映安全管理現(xiàn)狀。(4)、建立定期和不定期的安全檢查制度，定期檢查制度為項(xiàng)目經(jīng)理部每月一次，作業(yè)隊(duì)每周一次，作業(yè)班組天天班前、班中、班后各一次。每次檢查均記錄備查，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患由檢查人員填發(fā)“安全事故隱患”整改告知單，做到定人、定期間、定整改措施、定整改監(jiān)督人進(jìn)行整改，要害部位由檢查人員現(xiàn)場蹲點(diǎn)督促整改，整改后用書面反饋。(5)、對十里箐特大橋施工制定專門的安全方案,并報監(jiān)理單位申批后施工。(6)、建立健全項(xiàng)目部及各施工班組的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任貫徹到人，與各分包勞務(wù)施工隊(duì)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書；(7)、建立“職工勞動保護(hù)記錄卡”并做好記錄；(8)、施工現(xiàn)場全體人員嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程，進(jìn)入施工現(xiàn)場一律戴安全帽，高處作業(yè)拴安全帶，掛安全網(wǎng)；(9)、施工現(xiàn)場臨時電線路、變配電設(shè)施的安裝和使用符合建設(shè)部頒發(fā)的《施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-98）的規(guī)定。用電線路按施工組織設(shè)計(jì)架設(shè)，杜絕任意拉線接電。a、配電系統(tǒng)設(shè)總配電箱、分派電箱、開關(guān)箱，實(shí)行分級配電。開關(guān)箱安裝漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器符合GB6829-86標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；b、電動機(jī)械和手持電動工具的安全裝置符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程；c、夜間施工設(shè)充足的照明，手持照明燈具，采用符合規(guī)定的安全電壓；(10)、高處作業(yè)設(shè)立防護(hù)措施，符合JGJ-91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。a、按照GB3608-83《高處作業(yè)分級標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)行三級管理：①2～5米為一級管理，由工班長負(fù)責(zé)；②5～15米為二級管理，由作業(yè)隊(duì)長負(fù)責(zé)；③15米b、作業(yè)隊(duì)長對工程高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)，安全防護(hù)設(shè)施由隊(duì)長組織驗(yàn)收，因工程必需臨時拆除或變動安全防護(hù)設(shè)施時，必須經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn)，并采用相應(yīng)的可靠措施；c、各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直面上操作；d、腳手架按審批批準(zhǔn)的方案搭設(shè)經(jīng)技術(shù)人員檢查合格后投入使用：①橋墩臺施工用腳手架搭設(shè)按每三步驗(yàn)收一次，驗(yàn)收合格后掛牌；②施工操作面做好封頭，外立桿高于內(nèi)立桿1.0m，施工操作面工作平臺四周設(shè)安全防護(hù)欄桿，高度1.2m，在平臺以上40cm處及頂部設(shè)兩道欄桿，并用竹笆全封閉圍護(hù)，工作平臺走道四周貫通；③腳手架高度小于等于8m時，登高梯用鋼管搭設(shè)成垂直梯但5m以上部分外側(cè)設(shè)圍護(hù)或改成兩側(cè)設(shè)扶手的斜梯。腳手架高度大于8m時登高腳手架搭設(shè)成之字型斜道或在架體內(nèi)每步設(shè)掛鉤登高梯；④腳手架拆除自上而下進(jìn)行，桿件、扣件傳至地面后堆碼整齊，做到落手清。e、移動式梯子，梯腳底部堅(jiān)實(shí)，上端有固定措施。立梯工作角度75°±5°，不缺檔，嚴(yán)禁墊高使用；折梯使用時上部夾角35°～45°，并有可靠拉撐措施；f、雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時，采用可靠的防滑、防寒和防凍措施。高聳設(shè)施設(shè)立避雷裝置。遇有六級以上的強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣時應(yīng)立即停止高處作業(yè)。強(qiáng)風(fēng)暴風(fēng)后，對高處作業(yè)設(shè)施逐個進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞等現(xiàn)象，立即修復(fù)；(11)、施工機(jī)械按照施工平面圖規(guī)定的位置停放，不侵占場內(nèi)道路，施工機(jī)械進(jìn)場安裝后經(jīng)安全檢查合格后投入使用。起重機(jī)械符合GB6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定，安全限位裝置齊全有效，超限吊裝設(shè)備制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，保證吊裝安全。a、起重機(jī)嚴(yán)禁超載吊裝，滿載工作時，左右回轉(zhuǎn)范圍不得超過90°，嚴(yán)禁橫吊，以免傾翻；b、電動卷揚(yáng)機(jī)安裝在視野寬闊，距起吊物15m以外的位置；固定牢固，防止吊物時產(chǎn)生滑動甚至傾覆，尾部的封繩對的鎖固在錨樁上；c、手拉葫蘆操作避免用力過猛使鏈條跳動或卡??；d、千斤頂放在結(jié)實(shí)可靠的基礎(chǔ)上，防止重物滑動。每個千斤頂起重能力不小于載荷的1.2倍，頂升高度不超過有效頂程。(12)、現(xiàn)澆梁施工注意：a、張拉作業(yè)周邊設(shè)明顯的警告標(biāo)志，并設(shè)隔離柵防護(hù)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入危險區(qū)域內(nèi)，已張拉尚未壓漿的梁上錨具嚴(yán)禁撞擊；b、張拉作業(yè)由專人負(fù)責(zé)指揮和操作，操作時嚴(yán)禁踩踏或碰撞預(yù)應(yīng)力筋。在測量預(yù)應(yīng)力筋伸長值、擰緊鎖定螺母時操作人員站在側(cè)面，高壓油泵持壓；c、孔道壓漿時，操作工人戴防護(hù)眼鏡；(13)、橋梁安裝選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的裝吊工負(fù)責(zé)指揮，水平移、運(yùn)梁及其它笨重物體設(shè)立溜繩，起重作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入；(14)、各種運(yùn)送車輛嚴(yán)禁超載超速，教育司機(jī)遵守道路交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁無證駕車，嚴(yán)禁灑后駕車；(15)、嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國消防法》，建立防火責(zé)任制和義務(wù)消防隊(duì)，設(shè)立符合規(guī)定的消防設(shè)施，并保證其完好。乙炔瓶庫、氧氣瓶庫、油庫、配電間、木工車間等，作為防火重點(diǎn)部位制定防火措施，按規(guī)定設(shè)立警告牌、配置相應(yīng)的消防器材，并有專人管理。建立動用明火審批制度，按規(guī)定劃分級別，明確審批手續(xù)，采用監(jiān)護(hù)措施。(16)、根據(jù)國家、浙江地區(qū)頒發(fā)的安全規(guī)程，結(jié)合本工程特點(diǎn)，編印通俗易懂的安全防護(hù)規(guī)程袖珍手冊。7.重點(diǎn)安全防護(hù)工程技術(shù)措施7.1.深基坑開挖(1)、工程概況本橋樁基鉆孔深度最深為55.0m，屬于深基坑施工，需編制專項(xiàng)施工方案。(2)、安全技術(shù)措施a、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀(jì)律，對的佩戴安全帽。b、基坑施工時，對坑邊荷載規(guī)定坑邊荷載的高度不超過1.5米，距離大于1.2米。c、深基坑開挖時要認(rèn)真調(diào)查以下因素：(1)土的類別影響；(2)土的濕化限度影響（土內(nèi)含水多，邊坡容易失穩(wěn)）；(3)氣候的影響使土質(zhì)松軟；(4)邊坡上面附加荷載外力的影響。然后根據(jù)各項(xiàng)影響因素編制安全技術(shù)措施。d、嚴(yán)格按照審定的施工組織設(shè)計(jì)實(shí)行施工，嚴(yán)禁在施工中隨意更改施工方案。e、深基坑施工現(xiàn)場地面上必須設(shè)有專職安全員監(jiān)督管理，安全員不得擅自離崗。f、多臺機(jī)械同時挖基坑，機(jī)械間的間距應(yīng)不得小于10米。g、開挖深度超過1.5m，應(yīng)設(shè)人員上下坡道和爬梯，以免發(fā)生墜落，所有必須在邊沿距離基坑邊1.5m以外位置設(shè)立成品防護(hù)欄桿，夜間應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)志燈；h、基坑上口周邊必須開挖排水溝，并保證排水暢通，以保證邊坡的穩(wěn)定；i、基坑支撐必須做到及時、有效、優(yōu)質(zhì)，以保證工程施工和周邊環(huán)境的安全。j、具有良好的降、排水措施。邊挖土，邊做好橫向排水溝，并及時抽排水。k、作業(yè)前要全面檢查開挖的機(jī)械、電器設(shè)備是否符合安全規(guī)定，嚴(yán)禁帶“病”運(yùn)營，基坑現(xiàn)場排水、降水、集水措施是否貫徹。l、作業(yè)中應(yīng)堅(jiān)持由上而下分層開挖，先放坡，先支護(hù)，后開挖的原則，不準(zhǔn)碰損邊坡或碰撞支撐系統(tǒng)或護(hù)壁樁，防止坍塌，未支護(hù)前不準(zhǔn)超挖。m、基坑周邊嚴(yán)禁超荷載堆土、堆放材料設(shè)備，不得搭設(shè)臨時工棚設(shè)施。n、汽車運(yùn)土，裝載機(jī)鏟土?xí)r，應(yīng)有人指揮，遵守現(xiàn)場交通標(biāo)志和指令，嚴(yán)禁在基坑周邊行走運(yùn)載車輛。o、基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，坑底應(yīng)及時滿封閉，及時進(jìn)行基礎(chǔ)施工，防止基坑暴露時間過長。p、重物距邊坡應(yīng)有一定距離，汽車不小于3m，起重機(jī)不小于4m，土方堆放不小于1m，堆土高度部不超過1.5m，材料堆放應(yīng)不小于1mq、夜間作業(yè)應(yīng)配有足夠照明，基坑內(nèi)應(yīng)采用36V以下安全電壓。r、作業(yè)人員必須沿坑道或爬梯進(jìn)坑或出坑，嚴(yán)禁從地面起跳。s、針對夏季高溫，做好夏季防暑降溫工作，發(fā)放防暑降溫物品，并制定高溫應(yīng)急預(yù)案以應(yīng)對突發(fā)情況，保證人員生命安全。7.2.高墩柱施工(1)、工程概況本橋共98棵墩柱，最高58米，采用大型鋼模施工，墩身結(jié)構(gòu)形式為圓端型實(shí)體墩，屬于安全防護(hù)重點(diǎn)。(2)、安全防護(hù)措施a、所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽等其他安全防護(hù)用品。高墩作業(yè)人員必須通過體檢，確認(rèn)無有高血壓、冠心病等疾病后方可施工，不得酒后作業(yè)。b、現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員巡視監(jiān)督，其他施工人員必須服從現(xiàn)場安全員的指揮與管理。施工現(xiàn)場設(shè)高空作業(yè)安全警示牌。c、高墩作業(yè)人員必須系好安全帶，穿防滑鞋。安全帶應(yīng)拴掛在作業(yè)人員上方的牢固處。d、高墩作業(yè)時嚴(yán)禁上下投擲材料或工具。e、高墩作業(yè)應(yīng)設(shè)立可靠扶梯，作業(yè)人員應(yīng)沿著扶梯上下，不得沿著立桿攀登或采用機(jī)械吊運(yùn)。f、碰到6級以上大風(fēng)或其它惡劣天氣時應(yīng)停止施工，并做好防止傾倒等其它防護(hù)措施。g、夜間進(jìn)行高墩作業(yè)時，必須有足夠的照明設(shè)備，樓梯空洞等處應(yīng)設(shè)有明顯的標(biāo)志。h、墩身周邊應(yīng)張掛安全網(wǎng)，安全網(wǎng)使用前必須做沖擊實(shí)驗(yàn)，合格后方能使用。j、施工中對高墩作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須及時解決；危險人身安全的，必須停止作業(yè)。7.3.懸灌梁施工懸灌梁施工重要安全隱患存在于掛藍(lán)拼裝行走、鋼筋吊裝、預(yù)應(yīng)力施工等方面，以及基本安全防護(hù)。7.3.1.掛藍(lán)拼裝及行走a、掛籃安裝時，根據(jù)掛籃設(shè)計(jì)圖紙，必須對拼裝所需組件和螺栓及安裝工具進(jìn)行驗(yàn)收、記錄和購置；特別是安裝的小組件作業(yè)隊(duì)要精心清理和準(zhǔn)備，用時才方便。作業(yè)隊(duì)依照設(shè)計(jì)圖紙對掛籃組件逐件進(jìn)行熟悉和了解，并對構(gòu)件編號進(jìn)行完善。b、掛籃移動由專人指揮，兩個掛籃至0#節(jié)段中心距離差不得大于30cm。掛籃行走到位后，應(yīng)立即穿上后錨精軋螺紋鋼掛籃加上螺帽，采用雙螺帽。移動到位后根據(jù)技術(shù)部門提供中心線對調(diào)節(jié)好掛籃中心。對前端應(yīng)由技術(shù)部門提供底模標(biāo)高后調(diào)節(jié)好底模標(biāo)高，底模調(diào)節(jié)時應(yīng)考慮澆筑后預(yù)拱度。中線標(biāo)高調(diào)節(jié)完畢后，檢查雙螺帽是否扭緊。由質(zhì)檢對掛籃檢查合格后，開始立模綁扎鋼筋，進(jìn)行下道工序施工。c、對于菱形掛籃，由于桁架與側(cè)模底模分兩側(cè)移動到位，桁架移動前應(yīng)將側(cè)模底模采用5t手動葫蘆分別將側(cè)模底模固定在上節(jié)段預(yù)埋錨固點(diǎn)上，錨固點(diǎn)埋設(shè)滿足規(guī)定，手動葫蘆使用前應(yīng)檢查施工完好。每塊模板采用4個手動葫蘆固定牢固，固定牢固后，對桁架移到應(yīng)將手動葫蘆設(shè)立在后錨部分，手動葫蘆設(shè)立好后，開始拆除后錨，移動桁架，移動桁架時應(yīng)對稱同步進(jìn)行，兩個桁架至0#節(jié)段中心距離差不得大于1m，由于桁架平衡僅靠配重支撐，移動過程應(yīng)特別注意固定點(diǎn)位置和移動速度，防止桁架失去平衡。桁架移動到位后，立即采用精軋螺紋鋼將后錨固定牢固，固定完畢后，開始移動掛籃側(cè)模及底模，移動采用采用手動葫蘆，移動前再次檢查底模側(cè)模葫蘆是否固定牢固，檢查合格后，拆除模板固定精軋螺紋鋼，拆除后移動側(cè)模底模，移動對稱同步進(jìn)行，且左右兩側(cè)側(cè)模也必須同步移動，，兩個模板至0#節(jié)段中心距離差不得大于50cm，模板移動到位應(yīng)立即將模板與桁架采用精軋螺紋鋼固定牢固。精軋螺紋鋼采用雙螺帽。移動到位后，由技術(shù)部門對待梁段標(biāo)高中心復(fù)核進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)完畢，由質(zhì)檢檢查合格后開始立模綁扎鋼筋，進(jìn)入下道工序施工。d、邊跨合攏段掛籃移動時，由于只需一側(cè)，（先合攏邊跨，后合攏中跨），掛籃移動應(yīng)對另一側(cè)同時進(jìn)行配重，配重采用預(yù)制砼塊，配重在10#梁段，保證兩側(cè)受力大小一致，防止傾覆。7.3.2.鋼筋吊裝a、鋼筋斷料，配料，彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行，不準(zhǔn)高空操作。b、鋼筋吊裝過程中應(yīng)注意人員的站位，作業(yè)人員不得站在死角，此外，不得用手去試圖阻止吊在空中搖擺的物品使它停止搖擺，吊裝過程中還應(yīng)注意鋼筋擺放，在鋼筋下放的過程中不要把手或腳放在鋼筋下方，這樣很危險。c、鋼筋臨時堆放在模板上時應(yīng)注意要分散堆放，以防應(yīng)力集中導(dǎo)致事故。d、搬運(yùn)鋼筋時要注意附近有無障礙物,架空電線和其他臨時電氣設(shè)備,防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時碰撞電線或發(fā)生觸電事故;e、起吊鋼筋,下方嚴(yán)禁站人,必須待鋼筋降到距模板1m以下才準(zhǔn)靠近，就位支撐好方可摘鉤；f、起吊鋼筋時，規(guī)格必須統(tǒng)一，不準(zhǔn)長短參差不一，不準(zhǔn)一點(diǎn)吊；g、高空作業(yè)時，不得將鋼筋集中堆放在模板和腳手架上，也不要把工具，鋼箍，短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人，在必須操作時，應(yīng)佩帶安全帶。h、鋼筋骨架不管固定與否，不得在上行走，嚴(yán)禁從柱子（墩身，腹板）上的鋼箍上下。i、在雷雨天氣時必須停止露天作業(yè)，防止雷擊鋼筋傷人。7.3.3.預(yù)應(yīng)力施工a、預(yù)應(yīng)力施工前應(yīng)先認(rèn)真檢查機(jī)具、特別是倒鏈、吊架等物，現(xiàn)場模板較光滑，必須要安裝穩(wěn)固，以免失穩(wěn)傷人。b、張拉進(jìn)程與壓漿過程中嚴(yán)禁人員站在孔道正后方，以防鋼絞線或砂漿液彈出傷人。c、油泵啟動前，應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開，然后開動油泵，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常，油路無泄露，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。油泵不得超載作業(yè)，安全閥應(yīng)按設(shè)備額定油壓調(diào)整，嚴(yán)禁任意調(diào)整。d、油泵停止作業(yè)時，應(yīng)先斷開電源，再將回油閥緩慢松開，待壓力表退回至零位時，方可卸開通往千斤頂?shù)挠凸芙宇^，使千斤頂所有卸荷，并將拉伸設(shè)備放在指定地點(diǎn)。進(jìn)行保養(yǎng)。e、在傳鋼絞線或其張拉過程中，下面應(yīng)停止施工。防止發(fā)生意外。7.4T梁的安裝（1）、本項(xiàng)目T梁工程概況本項(xiàng)目共有梁板455片，其中30mT梁294片、40mT梁161片。（2）、T梁安裝安全技術(shù)措施T梁在運(yùn)送過程中，特別是運(yùn)營至上坡或下坡路段，操作人員必須在車后隨時準(zhǔn)備打屑，防止溜車。必須定期對運(yùn)梁車進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，保證T梁運(yùn)送工作的順利；T梁在裝卸車前，必須將運(yùn)送車的車輪前后用硬枕木支撐好，以防傾覆。由預(yù)制場龍門吊吊起T梁后放在拖車上，梁底鋪設(shè)方木及橡膠墊，在橡膠墊上鋪一層草墊用以防污染和梁底損壞，在T梁腹板兩側(cè)設(shè)立臨時支撐以防止T梁傾覆，在拖車的前后車分別用兩道鋼絲繩捆綁、緊固。T梁運(yùn)到現(xiàn)場后，用架橋機(jī)直接吊起安裝在蓋梁支座上，并及時做好支撐及梁與梁之間的連接，以保證其穩(wěn)定性。施工時應(yīng)保證在移梁、架梁的過程中，梁不會產(chǎn)生大的振動或不正常落梁，保證不使混凝土、預(yù)應(yīng)力受到破壞，不影響預(yù)制T梁的質(zhì)量；龍門吊機(jī)和架橋機(jī)應(yīng)專人操作，吊梁、落梁時信號要明確、統(tǒng)一，吊裝T梁時設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)，遇有下雨刮風(fēng)天氣，特別是5級風(fēng)時嚴(yán)禁架梁施工；正式起吊前，應(yīng)先進(jìn)行試吊，吊起高度20cm后進(jìn)行檢查，確認(rèn)起吊情況正常時，才干繼續(xù)進(jìn)行。在起吊過程中，嚴(yán)禁任何人站在T梁上，或在下面行走和停留，嚴(yán)禁T梁懸空后操作人員離開現(xiàn)場。架橋機(jī)架梁時應(yīng)嚴(yán)格控制其對橋墩的水平?jīng)_擊力，做到“慢加速、勻移動”；T梁架設(shè)完一片后，及時與相鄰梁上的橫隔板預(yù)埋件、后連續(xù)等鋼筋焊接，并采用臨時加固措施，如剪刀撐、斜支撐等。吊梁運(yùn)營：前吊梁小車吊起梁體前端，起升到一定位置，（以梁體底面及鐵瓦可以通過中橫梁為準(zhǔn)）時，停止起升，開動吊梁桁車前行，待梁體的后端也進(jìn)入到吊梁位置時，可用后吊梁桁車吊起梁的后端，環(huán)節(jié)與前面相同，這樣梁體的所有重量由兩臺吊梁桁車承擔(dān)，可同時開動前后吊梁桁車，使梁體縱向移動（注吊具下嚴(yán)禁站人）。8.一般工程安全防護(hù)措施8.1.基坑支護(hù)與降水措施基坑支護(hù)、降水都屬于危險性較大的工程，為保證施工安全，制定基坑支護(hù)、降水安全預(yù)控措施。a、施工前須編制專項(xiàng)施工方案，編制質(zhì)量、安全技術(shù)措施，并附具安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)行，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。b、應(yīng)作好施工區(qū)域內(nèi)臨時排水系統(tǒng)規(guī)劃，臨時排水不得破壞相鄰建（構(gòu)）筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，也許發(fā)生滑坡、坍塌的地段挖方時，應(yīng)由設(shè)計(jì)單位擬定排水方案。場地周邊出現(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時，應(yīng)組織排水，對基坑采用保護(hù)措施。開挖低于地下水的基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁時，應(yīng)合理選用降水措施減少地下水位。c、坑槽開挖設(shè)立邊坡必須符合安全規(guī)定，基坑（槽）、邊坡設(shè)立坑（槽）壁支撐時，應(yīng)根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建（構(gòu)）筑物等情況設(shè)計(jì)支撐，支撐要牢固不變形。拆除支撐時應(yīng)按基坑（槽）回填順序自下而上逐層拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建（構(gòu)）筑物產(chǎn)生破壞，必要時采用加固措施。d、基坑（槽）邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類建筑材料的，應(yīng)按規(guī)定距離堆置。各類施工機(jī)構(gòu)距基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離，應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護(hù)、土質(zhì)情況擬定，并不得小于1.5m。e、基坑（槽）作業(yè)時，應(yīng)在施工方案中擬定攀登設(shè)施及專用通道，作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時設(shè)施。f、機(jī)械開挖土方時，作業(yè)人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行清理或找坡作業(yè)。g、應(yīng)防止地面水流入基坑（槽）內(nèi)導(dǎo)致邊坡塌方或土體破壞?；樱ú郏╅_挖后，應(yīng)及時進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工，基坑（槽）開挖或回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。在施工過程中，應(yīng)隨時檢查坑（槽）壁的穩(wěn)定情況。h、基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁施工及模板作業(yè)時，應(yīng)指定專人指揮、監(jiān)護(hù)，出現(xiàn)位移、開裂及滲漏時，應(yīng)立即停止施工，將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場，待險情排除后，方可作業(yè)。i、深基坑特別是穩(wěn)定性差的土質(zhì)邊坡、順向坡，施工方案應(yīng)充足考慮雨季施工等誘發(fā)因素，提出預(yù)案措施。并組織實(shí)行。8.2.模板工程8.2.1.起重作業(yè)傷害a、起重機(jī)司機(jī)專門訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上車操作,嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。b、起重機(jī)只能垂直吊起載荷，嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側(cè)載,c、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時，嚴(yán)禁同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。d、工作時吊臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對嚴(yán)禁在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。

e、在起重機(jī)起吊模板的過程中，要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)控，防止因施工人員疏忽受到傷害。8.2.2.模板安裝a、需要拼裝的模板，在拼裝前應(yīng)作好操作平臺，操作平臺必須穩(wěn)固、平整。b、安裝組合鋼模板，一般應(yīng)按自下而上的順序進(jìn)行。模板就位后，要及時用螺栓緊固。同時，架設(shè)支撐以保證模板整體穩(wěn)定。

c、組合鋼模板夜間施工時，要有足夠的照明，行燈電壓一般不超過36V，在滿堂紅鋼模板支架或非凡潮濕的環(huán)境時，行燈電壓不得超過12V；照明行燈及機(jī)電設(shè)備的移動線路，要采用橡套電纜。d、支模過程中如遇半途停歇，應(yīng)將已就位的鋼模板或支承件連接牢固，不得架空浮擱；拆模間歇時，應(yīng)將已松扣的鋼模板、支承件拆下運(yùn)走，防止墜落傷人或人員扶空墜落。e、墻模板的內(nèi)外支撐必須堅(jiān)固可靠，保證組合鋼模板的整體穩(wěn)定；高大的墻模板宜搭設(shè)排架式支承。8.2.3.模板拆除a、模板拆除的順序和方法，應(yīng)遵照施工組織設(shè)計(jì)（方案）規(guī)定。一般應(yīng)先拆除側(cè)模，后拆底模；先拆非承重部分，后拆承重部分。b、拆除基礎(chǔ)及地下工程模板時，應(yīng)先檢查基槽（坑）土壁的安全狀況，發(fā)現(xiàn)有松軟、龜裂等不安全因素時，必須在采用防范措施后，方可下基槽（坑）作業(yè)。c、拆下的鋼模板以及螺栓等，嚴(yán)禁向下拋擲，應(yīng)用溜槽或繩索系下，上下傳遞時，要互相接應(yīng)，防止傷人。d、拆除高處模板，作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有警示信號標(biāo)志和警示牌，作業(yè)區(qū)及進(jìn)出口，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全巡視，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū).e、除非經(jīng)由授權(quán)，不可變更或拆除模板構(gòu)件。8.2.4.高空墜落、落物傷人。a、從事高空作業(yè)的人員必須身體健康，患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不適合高處作業(yè)的人員不能參與高空作業(yè)。b、制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度，從事高空作業(yè)人員不得酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。c、施工人員要配戴齊全安全帶、安全帽、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作業(yè)安全防護(hù)用品，高處作業(yè)的材料要準(zhǔn)放穩(wěn)妥，工具隨手放入工具包，防止墜落傷人。d、在高空處電焊、氣焊作業(yè)時，在施工部位鋪設(shè)防護(hù)措施，防止電焊、氣焊殘留物落下傷人。8.3.鋼筋工程a、鋼材、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作場地要平整，工作臺要穩(wěn)固，照明燈具必須加網(wǎng)罩。b、拉直鋼筋時，卡頭要卡牢，地錨要結(jié)實(shí)牢固，拉筋沿線2米區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁行人。人工絞磨拉直，不準(zhǔn)用胸、肚接觸推杠，應(yīng)緩慢松解，不得一次松開。c、展開盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈，切斷時要先用腳踩緊。d、人工斷料，工具必須牢固。掌克子和打錘，要站成斜角，注意扔錘區(qū)域內(nèi)的人和物體。切斷小于30厘米的短鋼筋，應(yīng)用鉗子夾牢，嚴(yán)禁用手把扶，并在外側(cè)設(shè)立防護(hù)箱籠罩。e、多人合運(yùn)鋼筋，起、落、轉(zhuǎn)、停等動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng)，防止傾倒和塌落。f、在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，須搭設(shè)腳手架和馬道。g、綁扎立柱鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以內(nèi)，重量不大，可在地面或樓面上綁扎，整體豎起；柱筋在4米以上，應(yīng)搭設(shè)工作臺。柱梁骨架應(yīng)用臨時支撐拉牢，以防傾倒。h、綁扎基礎(chǔ)鋼筋時，應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。i、綁扎高層建筑的圈梁、挑檐、外墻。邊柱鋼筋時，應(yīng)搭設(shè)外掛架或安全網(wǎng)。綁扎時應(yīng)掛好安全帶。j、起吊鋼筋骨架時，下方嚴(yán)禁站人。必須待骨架降落到離地1米以內(nèi)方準(zhǔn)靠近，就位支撐好方可摘鉤。k、綁扎立柱、墻體鋼筋時，不準(zhǔn)將木棒或衡木插入鋼筋骨架內(nèi)，并坐在木棒或行本上操作。l、鋼筋超長時，捆扎應(yīng)牢固，使用塔吊、井字架提高機(jī)的獨(dú)立把桿應(yīng)在起重工指揮下進(jìn)行吊運(yùn)到施工層面的作業(yè)。若使用人工傳遞應(yīng)擬定操作方案并應(yīng)在監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作。m、在操作平臺上堆放鋼筋或物料應(yīng)牢固，操作工具不用時，必須裝在工具袋內(nèi)，以防墜物傷人。n、使用鋼筋冷拉機(jī)、切斷機(jī)、彎曲機(jī)，應(yīng)遵守鋼筋機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程，先檢查后使用，使用后切斷電源，設(shè)備應(yīng)做好十字作業(yè)（清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐）。8.4.混凝土工程a、車子向料斗倒料，應(yīng)有擋車措施，不得用力過猛和撒把。用井架運(yùn)送時，小車把不得伸出籠外，車輪前后要擋牢，穩(wěn)起穩(wěn)落。b、澆灌使用的溜槽及串筒節(jié)間必須連接牢固。操作部位應(yīng)有護(hù)身欄桿，不準(zhǔn)直接站在溜槽板上操作。用輸送泵輸送檢，管道接頭、安全閥必須完好，管道的架子必須牢固，輸送前必須試送，檢修必須卸壓。澆灌框架、梁、柱進(jìn)，應(yīng)設(shè)操作臺，不得直接站在模板或支撐上操作。c、使用振動棒應(yīng)穿膠鞋戴絕緣手套，濕手不得接觸開關(guān)，電源線不得有破皮漏電。d、預(yù)應(yīng)力灌漿，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行，輸漿管道應(yīng)暢通，閥門接頭要嚴(yán)密牢固。e、振動器使用前必須檢查，旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標(biāo)記方向一致；連接各部位是否緊固，減振裝置是否良好，經(jīng)檢查確認(rèn)良好后方可使用。電源動力線通過道路時，應(yīng)架空或置于地槽內(nèi)，槽上必須加設(shè)蓋板保護(hù)。f、使用插人式振搗器時，一人操作，另一人配合掌握電動機(jī)和開關(guān)。膠皮軟管與電動機(jī)的連接必須牢固，膠管的彎曲半徑不得小于50厘米，以免折斷，并不得多于兩個彎。操作時，振搗器應(yīng)自然垂直地沉人檢中，拉管時不得用力太猛，如發(fā)現(xiàn)膠管漏電現(xiàn)象，應(yīng)立即切斷電源進(jìn)行檢修。g、振搗器不準(zhǔn)放置在初凝的權(quán)、地板。腳手架，道路和干硬的地面上進(jìn)行試振。如檢修或操作間斷時，應(yīng)切斷電源。h、插人式振搗器在鋼筋網(wǎng)上面振搗時，應(yīng)注意勿使鋼筋夾住振動棒或使棒體觸及硬物而受到損壞。此外，還要隨時注意電線的絕緣，如發(fā)現(xiàn)漏電或電動機(jī)零線脫落，應(yīng)及時切斷電源進(jìn)行修理。i、工作時，振動棒不能插人太深，棒的尾部須露出1／3－1／4為宜。軟軸部分不得插入檢中，否則振搗后的檢會將振動棒擠住，導(dǎo)致不易接出。j、在操作中進(jìn)行移動時，須使與電動機(jī)的導(dǎo)線保持足夠的長度和松度，勿使其拉緊。以免線頭被拉斷。k、振搗器的外表面應(yīng)保持清潔，不得使水泥漿粘結(jié)在電動機(jī)殼上，以免防礙電動機(jī)散熱。l、振搗器使用完畢后必須清洗干凈，保持清潔，各連接接頭不得有水泥漿粘住，以免絲扣受到膠結(jié)，而影響連接。搗動器清理后應(yīng)放置在干燥的室內(nèi)。8.5.腳手架工程8.5.1.a、立桿全樓腳手架采用雙排雙立桿，立桿頂端高出結(jié)構(gòu)檐口上皮1.立桿接頭采用對接扣件連接，立桿與大橫桿采用直角扣件連接。接頭交錯布置，兩個相鄰立柱接頭避免出現(xiàn)在同步同跨內(nèi)，并在高度方向錯開的距離不小于50cm；各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不大于60cmb、大橫桿大橫桿置于小橫桿之下，在立柱的內(nèi)側(cè)，用直角扣件與立柱扣緊；其長度大于3跨、不小于6m，同一步大橫桿四周要交圈。大橫桿采用對接扣件連接，其接頭交錯布置，不在同步、同跨內(nèi)。相鄰接頭水平距離不小于50cm，各接頭距立柱的距離不大于50cmc、小橫桿每一立桿與大橫桿相交處(即主節(jié)點(diǎn))，都必須設(shè)立一根小橫桿，并采用直角扣件扣緊在大橫桿上，該桿軸線偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不大于15cm。小橫桿間距應(yīng)與立桿柱距相同，且根據(jù)作業(yè)層腳手板搭設(shè)的需要，可在兩立柱之間在等間距設(shè)立增設(shè)1~2根小橫桿，其最大間距不大于75cm。小橫桿伸出外排大橫桿邊沿距離不小于10cm；伸出里排大橫桿距結(jié)構(gòu)外邊沿15cm，且長度不大于44d、縱、橫向掃地桿縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下皮20cm處的立柱上，橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。北側(cè)裙房頂板存在較大高差，則將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立柱固定。靠邊坡的立柱軸線到邊坡的距離不小于50cme、剪刀撐本腳手架采用剪刀撐與橫向斜撐相結(jié)合的方式，隨立柱、縱橫向水平桿同步搭設(shè)，用通長剪刀撐沿架高連續(xù)布置。雙立桿部位采用雙桿通長剪刀撐，單立桿部位則采用單桿通長剪刀撐。剪刀撐每6步4跨設(shè)立一道，斜桿與地面的夾角在45°～60°之間。斜桿相交點(diǎn)處在同一條直線上，并沿架高連續(xù)布置。剪刀撐的一根斜桿扣在立柱上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出的端頭上，兩端分別用旋轉(zhuǎn)扣件固定，在其中間增長2至4個扣結(jié)點(diǎn)。所有固定點(diǎn)距主節(jié)點(diǎn)距離不大于15cm。最下部的斜桿與立桿的連接點(diǎn)距地面的高度控制在30c剪刀撐的桿件連接采用搭接，其搭接長度≥100cm，并用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊沿至桿端的距離≥10cm。橫向斜撐搭設(shè)在主樓腳手架部位，在同節(jié)內(nèi)、由底至頂層呈“之”字型、在里、外排立柱之間上下連續(xù)布置，斜桿應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的立柱或橫向水平桿的伸出端上。除拐角處設(shè)橫向斜撐外，中間應(yīng)每隔6跨設(shè)立一道。f、腳手板腳手板采用松木、厚5cm、寬35～45cm、長度不少于3.腳手板設(shè)立在三根橫向水平桿上，并在兩端8cm處用直徑1.2mm的鍍鋅鐵絲箍繞2當(dāng)腳手板長度小于2m時，可采用兩根小橫桿，并將板兩端與其可靠固定，以防傾翻。腳手板應(yīng)平鋪、滿鋪、鋪穩(wěn)，接縫中設(shè)兩根小橫桿，各桿距接縫的距離均不大于15cm?？繅σ粋?cè)的腳手板離墻的距離不應(yīng)大于15cm。拐角處兩個方向的腳手板應(yīng)重疊放置，避免出現(xiàn)探頭及空擋現(xiàn)象。g、連墻件連接件采用剛性連執(zhí)著，垂直間距為3.60m、水平間距為4.05m。連墻桿用Φ48×3.5的鋼管，它與腳手架、建筑物的連接采用直角扣件。在結(jié)構(gòu)每一外框架柱處設(shè)一組雙桿箍柱式拉桿與框架柱拉結(jié)。在頂板上丙框架柱間中點(diǎn)處，距結(jié)構(gòu)處皮1.5m處預(yù)理II25鋼筋（加工尺寸與懸挑架預(yù)埋件相同），用Φ48×3.5的鋼管與腳手架可靠的轉(zhuǎn)角處，于框架柱上雙向設(shè)立上述箍柱式拉桿。在建筑物的首層置兩道連墻件。連墻件橫豎向順序排列、無勻布置、與架體和結(jié)構(gòu)立面垂直，并盡量靠近主節(jié)點(diǎn)（距主節(jié)點(diǎn)的距離不大于30cm）。連墻桿伸出扣件的距離應(yīng)大于10h、防護(hù)設(shè)施腳手架要滿掛全封閉式的密目安全網(wǎng)。密目網(wǎng)采用1.8×6.0m的規(guī)格，用風(fēng)繩綁扎在模桿外立桿里側(cè)。作業(yè)層網(wǎng)應(yīng)高于平臺1.2m，產(chǎn)基作業(yè)層下步架處設(shè)一道水平兜。在架內(nèi)高度3.6m處設(shè)首層平網(wǎng)，往上每隔五步呀設(shè)隔層平網(wǎng)，施工層應(yīng)設(shè)隨層網(wǎng)。作業(yè)層腳手架立桿于0.6m扼要1.2m處設(shè)有兩道防護(hù)欄桿，底部側(cè)面設(shè)18cm高的擋腳板。8．5.2.安全防護(hù)措施a、結(jié)構(gòu)臨邊的防護(hù)措施在結(jié)構(gòu)四周邊線內(nèi)50cm處設(shè)立全封閉式護(hù)身欄，使用材料均采用Φ48×3.5鋼管。其高度不低于1.2m、立桿間距不大于2.5m、豎向每隔0.6m鋼管長度方向刷紅白間隔的油漆、掛醒目的志牌；護(hù)身欄桿四周滿掛密目安全網(wǎng)、白天設(shè)警示牌、夜間設(shè)紅色標(biāo)志燈；臨邊四周1mb、樓梯間防護(hù)措施樓梯的側(cè)邊運(yùn)用腳手架做安全防護(hù)，架子立管從梯井內(nèi)搭設(shè)，側(cè)邊沿樓梯坡度方向做一道1.2m高的護(hù)身欄，側(cè)邊底部設(shè)18cmc、防雷避電措施采用避雷針與大橫桿連通、連地線與整幢建筑物樓層內(nèi)避雷系統(tǒng)連成一體的措施。避雷針共設(shè)立4根避雷針，避雷針采用Φ12鍍鋅鋼筋制作，高度不小于1m接地線采用40×4的鍍鋅扁鋼，將立桿與整幢建筑物樓層內(nèi)雷系統(tǒng)連成一體。接地線的連接于10cm接地線與建筑物樓層內(nèi)避雷系統(tǒng)的設(shè)立按腳手架的長度不超過50m設(shè)立1個，位置不得選在人們經(jīng)常走到的地方以避免跨免跨步電壓的然害，防止拉地線遭機(jī)械傷害。兩者的連執(zhí)著采用焊接，焊接長度應(yīng)大于2倍的扁鋼寬度，焊完后再用接地阻測試儀測定電阻，規(guī)定沖擊電阻不大于10Ω。同時應(yīng)注意檢查與其它金屬物或埋地電纜之間的安全距離（一般不小于38.5.3.腳手架拆除a、拆除腳手架前，班組成員要明確分工，統(tǒng)一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時要放入工具袋內(nèi)。b、對的穿戴好個人防護(hù)用品，腳應(yīng)穿軟底鞋。拆除挑架等危險部位要掛安全帶。c、拆除腳手架前，周邊應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志，在交通要道設(shè)專人監(jiān)護(hù)，禁人入內(nèi)。d、嚴(yán)格遵守拆除順序，由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下層同時作業(yè)。e、拆除腳手架的大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子，不得往下亂扔。f、拆除的腳手架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應(yīng)往入傳遞或用繩索吊下，不得往下投扔，以免傷人和不必要的損失。g、拆除過程中最佳不要半途換人，如必須換人時，應(yīng)將拆除情況交代清楚。h、拆除過程中最佳不要中斷，如確需中斷應(yīng)將拆除部分解決清楚告一段落，并檢查是否會倒塌，確認(rèn)安全后方可停歇。i、腳手架拆除完后應(yīng)將架料分類堆放，堆放地點(diǎn)要平坦，下設(shè)支墊排水良好。鋼類最佳放置室內(nèi)，堆放在室外應(yīng)加以遮蓋。對扣件、螺栓等零星小構(gòu)件應(yīng)用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內(nèi)以備再用。j、彎曲變形的鋼構(gòu)件應(yīng)調(diào)直，損壞的及時修復(fù)并刷漆以備再用，不能修復(fù)的應(yīng)集中報廢解決。8.6.臨時用電臨時用電安全技術(shù)措施涉及兩個方面的內(nèi)容：一是安全用電在技術(shù)上所采用的措施；二是為了保證安全用電和供電的可靠性在組織上所采用的各種措施，它涉及各種制度的建立、組織管理等一系列內(nèi)容。安全用電措施應(yīng)涉及下列內(nèi)容。8.6.1.保護(hù)接地是指將電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼與接地極之間做可靠的電氣連接。它的作用是當(dāng)電氣設(shè)備的金屬外殼帶電時，假如人體觸及此外殼時，由于人體的電阻遠(yuǎn)大于接地體電阻，則大部分電流經(jīng)接地體流人大地，而流經(jīng)人體的電流很小。這時只要適當(dāng)控制接地電阻(一般不大于4Ω)，就可減少觸電事故發(fā)生。但是在TT供電系統(tǒng)中，這種保護(hù)方式的設(shè)備外殼電壓對人體來說還是相稱危險的。因此這種保護(hù)方式只合用于TT供電系統(tǒng)的施工現(xiàn)場，按規(guī)定保護(hù)接地的電阻不大于4Ω。8.6.2.保護(hù)接零在電源中性點(diǎn)直接接地的低壓電力系統(tǒng)中，將用電設(shè)備的金屬外殼與供電系統(tǒng)中的零線或?qū)Ｓ昧憔€直接做電氣連接，稱為保護(hù)接零。它的作用是當(dāng)電氣設(shè)備的金屬外殼帶電時，短路電流經(jīng)零線而成閉合電路，使其變成單相短路故障，因零線的阻抗很小，所以短路電流很大，一般大于額定電流的幾倍甚至幾十倍，這樣大的單相短路將使保護(hù)裝置迅速而準(zhǔn)確的動作，切斷事故電源，保證人身安全。本方案采用接零電路系統(tǒng)。8.6.3.設(shè)立漏電保護(hù)器a、施工現(xiàn)場的總配電箱和開關(guān)箱應(yīng)至少設(shè)立兩級漏電保護(hù)器，并且兩級漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應(yīng)作合理配合，使之具有分級保護(hù)的功能。b、開關(guān)箱中必須設(shè)立漏電保護(hù)器，施工現(xiàn)場合有用電設(shè)備，除作保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器。c、漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開關(guān)箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。d、漏電保護(hù)器的選擇應(yīng)符合國標(biāo)GB6829—86《漏電電流動作保護(hù)器(剩余電流動作保護(hù)器)》的規(guī)定，開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器其額定漏電動作電流應(yīng)不大于30mA，額定漏電動作時間應(yīng)小于0.1s。使用潮濕和有腐蝕介質(zhì)場合的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品。其額定漏電動作電流應(yīng)不大于15mA，額定漏電動作時間應(yīng)小于0．1s。8.6.4.電氣設(shè)備的設(shè)立規(guī)定a、配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)立室內(nèi)總配電屏和室外分派電箱或設(shè)立室外總配電箱和分派電箱，實(shí)行分級配電。b、動力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)立，如合置在同一配電箱內(nèi)，動力和照明線路應(yīng)分路設(shè)立，照明線路接線宜接在動力開關(guān)的上側(cè)。c、開關(guān)箱應(yīng)由末級分派電箱配電。開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)一機(jī)一閘，每臺用電設(shè)備應(yīng)有自己的開關(guān)箱，嚴(yán)禁用一個開關(guān)電器直接控制兩臺及以上的用電設(shè)備。d、總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地方，分派電箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的地區(qū)。分派電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m，開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m。e、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場合。不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸汽、液體及其他有害介質(zhì)中。也不得裝設(shè)在易受外來固體物撞擊、強(qiáng)烈振動、液體浸濺及熱源烘烤的場合。配電箱、開關(guān)箱周邊應(yīng)有足夠兩人同時工作的空間，其周邊不得堆放任何有礙操作、8.6.5.電氣設(shè)備的安裝a、配電箱內(nèi)的電器應(yīng)一方面安裝在金屬或非木質(zhì)的絕緣電器安裝板上，然后整體緊固在配電箱箱體內(nèi)，金屬板與配電箱體應(yīng)作電氣連接。b、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的各種電器應(yīng)按規(guī)定的位置緊固在安裝板上，不得歪斜和松動。并且電器設(shè)備之間、設(shè)備與板四周的距離應(yīng)符合有關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。c、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過接線端子板連接，并應(yīng)與保護(hù)零線接線端子板分設(shè).d、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的連接線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，導(dǎo)線的型號及截面應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行臨電圖紙的標(biāo)示截面。各種儀表之間的連接線應(yīng)使用截面不小于2．5mm2的絕緣銅芯導(dǎo)線，導(dǎo)線接頭不得松動，不得有外露帶電部分。e、各種箱體的金屬構(gòu)架、金屬箱體，金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的正常不帶電的金屬底座、外殼等必須做保護(hù)接零，保護(hù)零線應(yīng)通過接線端子板連接。f、配電箱后面的排線需排列整齊，綁扎成束，并用卡釘固定在盤板上，盤后引出及引入的導(dǎo)線應(yīng)留出適當(dāng)余度，以便檢修。g、導(dǎo)線剝削處不應(yīng)傷線芯過長，導(dǎo)線壓頭應(yīng)牢固可靠，多股導(dǎo)線不應(yīng)盤圈壓接，應(yīng)加裝壓線端子(有壓線孔著除外)。如必須穿孔用頂絲壓接時，多股線應(yīng)刷錫后再壓接，不得減少導(dǎo)線股數(shù)。8.6.6.電氣設(shè)備的防護(hù)a、在建工程不得在高、低壓線路下方施工，高低壓線路下方，不得搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施，或堆放構(gòu)件、架具、材料及其他雜物。b、施工時各種架具的外側(cè)邊沿與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。當(dāng)外電線路的電壓為1kV以下時，其最小安全操作距離為4m；當(dāng)外電架空線路的電壓為1～lOkV時，其最小安全操作距離為6m；當(dāng)外電架空線路的電壓為35～l，lOkV時，其最小安全操作距離為8m。上下腳手架的斜道嚴(yán)禁搭設(shè)在有外電線路的一側(cè)。旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊沿與lOkV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。c、施工現(xiàn)場的機(jī)動車道與外電架空線路交叉時，架空線路的最低點(diǎn)與路面的最小垂直距離應(yīng)符合以下規(guī)定：外電線路電壓為1kV以下時，最小垂直距離為6m；外電線路電；壓為l～35kV時；最小垂直距離為7m。d、對于達(dá)不到最小安全距離時，施工現(xiàn)場必須采用保護(hù)措施，可以增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護(hù)網(wǎng)，并要懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。在架設(shè)防護(hù)設(shè)施時應(yīng)有電氣工程技術(shù)人員或?qū)Ｂ毎踩藛T負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。e、對于既不能達(dá)成最小安全距離，又無法搭設(shè)防護(hù)措施的施工現(xiàn)場，施工單位必須與有關(guān)部汀協(xié)商，采用停電、遷移外電線或改變工程位置等措施，否則不得施工。8.6.7.電氣設(shè)備的操作與維修人員規(guī)定a、施工現(xiàn)場內(nèi)臨時用電的施工和維修必須由通過培訓(xùn)后取得上崗證書的專業(yè)電工完畢，電工的等級應(yīng)同工程的難易限度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)，初級電工不允許進(jìn)行中、高級電工的作業(yè)。b、各類用電人員應(yīng)做到：(1)掌握安全用電基本知識和所用設(shè)備的性能；(2)使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動防護(hù)用品；并檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施是否完好。嚴(yán)禁設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)；(3)停用的設(shè)備必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱；(4)負(fù)責(zé)保護(hù)所用設(shè)備的負(fù)荷線、保護(hù)零線和開關(guān)箱。發(fā)現(xiàn)問題，及時報告解決；(5)搬遷或移動用電設(shè)備，必須經(jīng)電工切斷電源并作妥善解決后進(jìn)行。8.6.8.電氣設(shè)備的使用與維護(hù)a、施工現(xiàn)場的所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)每月進(jìn)行一次檢查和維修。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工。工作時必須穿戴好絕緣用品，必須使用電工絕緣工具。b、檢查、維修配電箱、開關(guān)箱時，必須將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電，并懸掛停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。c、配電箱內(nèi)盤面上應(yīng)標(biāo)明各回路的名稱、用途、同時要作出分路標(biāo)記。d、總、分派電箱門應(yīng)配鎖，配電箱和開關(guān)箱應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)。施工現(xiàn)場停止作業(yè)1h以上時，應(yīng)將動力開關(guān)箱上鎖。e、各種電氣箱內(nèi)不允許放置任何雜物，并應(yīng)保持清潔。箱內(nèi)不得掛接其他臨時用電設(shè)備。f、熔斷器的熔體更換時，嚴(yán)禁用不符合原規(guī)格的熔體代替。9、安全操作規(guī)程9.1挖孔樁安全操作規(guī)程第1條．人工挖孔樁施工合用于樁徑800～2023mm、樁深不超過25m的樁。第2條．從事挖孔樁的作業(yè)人員必須視力、嗅覺、聽覺、心臟、血壓正常，必須通過安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格方可上崗。第3條．人工挖孔樁施工前，應(yīng)根據(jù)樁的直徑、樁深、土質(zhì)、現(xiàn)場環(huán)境等狀況進(jìn)行混凝土護(hù)壁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，編制施工方案和相應(yīng)的安全技術(shù)措施，并經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)。第4條．人工挖孔樁施工前應(yīng)對現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，掌握以下情況：⑴地下管線位置、埋深和現(xiàn)況；⑵地下構(gòu)筑物（人防、化糞池、滲水池、墳?zāi)沟龋┑奈恢?、埋深和現(xiàn)況；⑶施工現(xiàn)場周邊建（構(gòu)）筑物、交通、地表排水、振動源等情況；⑷高壓電氣影響范圍。第5條．施工前應(yīng)檢查施工物資準(zhǔn)備情況，確認(rèn)符合規(guī)定，并應(yīng)遵守下列規(guī)定：⑴施工材料充足，能保證正常的、不間斷的施工。⑵施工所需的工具設(shè)備（轆轤、繩索、掛鉤、料斗、模板、軟梯、空壓機(jī)和通風(fēng)管、低壓變壓器、手把燈等）必須完好、有效。⑶系入孔內(nèi)的料斗應(yīng)由柔性材料制作。第6條．當(dāng)土層中有水時，必須采用措施疏干后方可施工。第7條．施工中必須按施工設(shè)計(jì)規(guī)定的層深，挖一層土方施做一層護(hù)壁，嚴(yán)禁超規(guī)定開挖、后補(bǔ)做護(hù)壁的冒險作業(yè)。第8條．人工挖孔作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：⑴每孔必須兩人配合施工，輪換作業(yè)?？紫氯藛T連續(xù)作業(yè)不得超過2h，孔口作業(yè)人員必須監(jiān)護(hù)孔內(nèi)人員的安全。⑵孔下操作人員必須佩戴安全帽。⑶料斗裝土、料不得過滿，每斗質(zhì)量不得大于50kg。⑷孔口上作業(yè)人員必須按孔內(nèi)人員指令操作轆轤。向孔內(nèi)傳送工具等必須用料斗系放，嚴(yán)禁投扔。⑸必須自上而下逐層開挖，每層挖土深度不得大于100cm，松軟土質(zhì)不得大于50cm。嚴(yán)禁超挖。⑹作業(yè)人員上下井孔必須走軟梯。第9條．孔口作業(yè)人員應(yīng)系安全帶并扣牢保險鉤，安全帶必須有牢固的固定點(diǎn)。第10條．料斗和吊索具應(yīng)具有輕、柔、軟性能，并有防墜裝置。每班作業(yè)前應(yīng)檢查樁孔和工具，確認(rèn)安全。第11條．孔內(nèi)照明必須使用36V（含）以下安全電壓。9．2鉆孔灌注樁機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、作業(yè)條件：

第1條．施工前，應(yīng)充足了解現(xiàn)場的工程水文地質(zhì)資料，并查明施工現(xiàn)場內(nèi)是否有地下電纜或煤氣管道等地下障礙物；使用鉆機(jī)必須按鉆機(jī)說明書的規(guī)定清除孔位及周邊的石塊。

第2條．作業(yè)場地距電源變壓器或供電主干線距離應(yīng)在150m以內(nèi)。電源容量與導(dǎo)線截面必須符合說明書規(guī)定，起動時電壓降不得超過額定電壓的±5%。

二、作業(yè)前檢查和啟動：

第3條．安裝前具體檢查各部件，安裝后鉆桿的中心線偏斜應(yīng)小于全長的1%，10M以上的鉆桿不得在地面上接好后一次吊起安裝。

第4條．施工場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、松軟地段應(yīng)鋪墊碾壓；鉆機(jī)應(yīng)放置平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)。機(jī)電設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理，凡上崗者均應(yīng)持有操作合格證；

第5條．啟動前，將操作桿放在空檔位置，啟動后，應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，檢查儀表、溫度、音響、制動等各項(xiàng)工作正常，方可作業(yè)。

第6條．鉆機(jī)應(yīng)裝有下鉆限位的報警裝置。電器設(shè)備要設(shè)立漏電開關(guān)，并保證接地或接零可靠有效；

第7條．檢查減速箱中的油位，傳動松緊度及電機(jī)的絕緣度。

三、作業(yè)中安全和技術(shù)操作事項(xiàng)：

第8條．鉆孔時，應(yīng)尋準(zhǔn)樁位，先使鉆桿向下，鉆頭接觸地面，再使鉆桿轉(zhuǎn)動，不得邊轉(zhuǎn)邊晃動鉆桿。

第9條．鉆機(jī)發(fā)出下鉆限位報警信號時，應(yīng)停鉆，將鉆桿稍稍提高，待解除警報后，方可繼續(xù)下鉆。

第10條．鉆孔時，如遇卡鉆，應(yīng)立即切斷電源，停止下鉆，未查明因素前，不得強(qiáng)行啟動。

第11條．鉆孔時，如遇機(jī)架搖擺、移動、偏斜或鉆頭門發(fā)生有節(jié)奏的響聲時，應(yīng)立即停鉆。經(jīng)解決后方可繼續(xù)施鉆。

第12條．進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)頭戴安全帽；登高作業(yè)應(yīng)系安全帶；工具應(yīng)放入工具袋內(nèi)，嚴(yán)防墜落傷人或落入孔中；

第13條．?dāng)U孔達(dá)成規(guī)定孔徑時，應(yīng)停止擴(kuò)削，并攏擴(kuò)孔刀管，稍松數(shù)圈，使管內(nèi)存土所有送到地面，即可停鉆。

第14條．鉆機(jī)作業(yè)中，電纜應(yīng)有專人負(fù)責(zé)收放，如遇停電，應(yīng)將各控制器放置零位，切斷電源，將鉆頭接觸地面。

第15條．成孔后，必須將孔口加蓋保護(hù)。

第16條．鉆桿與鉆頭的連接件要勤檢查，防止松動脫落傷人；

第17條．吊置鋼筋籠時，要合理選擇捆綁吊點(diǎn)，并應(yīng)拉好尾繩，保證平衡起吊，準(zhǔn)確入孔，嚴(yán)防傷人。9.3張拉安全操作規(guī)程第1條．張拉作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)立明顯的警戒標(biāo)示，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入張拉區(qū)域。第2條．參與張拉的人員，上崗前必須進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底，且在張拉作業(yè)中要分工明確，固定崗位，服從統(tǒng)一指揮，穿戴好勞動保護(hù)用品。第3條．張拉作業(yè)前必須檢查張拉設(shè)備、工具（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂軸器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全規(guī)定，檢查合格后方可進(jìn)行張拉作業(yè)。高壓油管使用前應(yīng)做對比實(shí)驗(yàn)，不合格的不得使用；張拉錨具應(yīng)與機(jī)具配套使用，錨具進(jìn)場時，應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，檢查合格后方能使用；千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn)；使用的螺栓、螺母、鐵楔，不得有滑絲和裂紋。張拉機(jī)具應(yīng)有專人使用和管理，并應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，定期校驗(yàn)。第4條．油泵開動時，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。第5條．油泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓不能自動打開的狀態(tài)。安全閥要保持靈敏可靠。第6條．油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭，均須完整緊密，油路暢通，在最大工作油壓下保持5分鐘以上，均不得漏油。若有損壞者及時更換。第7條．高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好無損。油泵操作人員必須戴防護(hù)眼睛，防止油管破裂及接頭噴油傷眼。第8條．預(yù)加壓力時兩端油泵應(yīng)平穩(wěn)且配合默契要有專人統(tǒng)一指揮。張拉前，操作人員要擬定聯(lián)絡(luò)信號。張拉件兩端相距較遠(yuǎn)時，宜設(shè)對講機(jī)等通訊設(shè)備。第9條．張拉時安全閥應(yīng)調(diào)至規(guī)定值后可開始張拉作業(yè)。張拉時梁兩端正面不準(zhǔn)站人，高壓油泵應(yīng)放在梁的兩側(cè)，操作人員應(yīng)站在預(yù)應(yīng)力鋼絞線位置的側(cè)面。第10條．張拉時發(fā)現(xiàn)油泵油壓千斤頂錨具等有異常情況時，應(yīng)立即停機(jī)檢查。第11條．張拉完畢后，退消時應(yīng)采用安全防護(hù)措施，人工拆卸銷子時，不得強(qiáng)擊；對張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物；嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋；管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。9.4架橋機(jī)安全操作規(guī)程第1條．架橋機(jī)縱向運(yùn)營軌道兩側(cè)規(guī)定高度規(guī)定相應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)營軌道規(guī)定水平，并嚴(yán)格控制間距，三條軌道必須平行。

第2條．斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)營（具體事宜請與制造單位聯(lián)系）。

第3條．架橋機(jī)縱向移動要做好一切準(zhǔn)備工作，規(guī)定一次到位，不允許半途停頓。

第4條．架橋機(jī)天車攜帶混凝土梁縱向運(yùn)營時，前支腿部位規(guī)定用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道拉緊固定，加強(qiáng)穩(wěn)定性。

第5條．安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù)，特別中腿距梁端很近，移位時要注意控制。

第6條．架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)營，也可用混凝土梁試吊后，架橋機(jī)再運(yùn)營到位開始安裝作業(yè)。

第7條．架橋機(jī)安裝作業(yè)時，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時解決后才干繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。第8條．安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)營，不得斜吊提高作業(yè)。第9條．連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定進(jìn)行，不得用低鋼號加工代替。

第10條．五級風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車，架橋機(jī)停止工作時要切斷電源，以防發(fā)生意外。

第11條．架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，保證混凝土預(yù)制梁安裝順利就位。

第12條．由于架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專用設(shè)備，架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施，保證施工安全。人員基本條件如下：

指揮員1名：熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本規(guī)定。一方面熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的規(guī)定，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號，責(zé)任心強(qiáng)；

電工1名：能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)純熟，反映靈敏者擔(dān)任和負(fù)責(zé)架橋機(jī)的操作；

液壓工1名：熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識和使用及維修技能，能對的操作和排除有關(guān)故障；

起重工3名：具有數(shù)年從事起重工作的經(jīng)歷，責(zé)任心強(qiáng)，具有一定的力學(xué)知識，熟悉起重機(jī)操作規(guī)程和安全規(guī)程，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍；

輔助工3名：具有一定的文化知識，身強(qiáng)力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業(yè)務(wù)的青年，并作為培養(yǎng)的對象使用。

第13條．懸臂縱移時，上部兩天車必須后退，前天車退至后支腿處；后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。

第14條．中頂高支腿頂高時，前天車必須退至前支腿處；后天車必須退至后支腿處。

第15條．前支腿或后頂高支腿頂高時，兩天車必須退至中腿附近。

第16條．前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時間受力。第17條．液壓系統(tǒng)

（1）、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥，必須同時關(guān)閉或同時打開，切不可只打開期中一個而關(guān)閉另一個，否則將會導(dǎo)致事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞；

（2）、根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來擬定溢流閥的整定值，但最大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定壓力，過小則工作中經(jīng)常溢流，導(dǎo)致油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大則不能起保險作用，使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員擬定；

（3）、當(dāng)油溫超過70℃時應(yīng)停機(jī)冷卻，當(dāng)油溫低于0℃應(yīng)考慮更換低溫液壓油；

（4）、各部元件、管路如發(fā)生故障時，應(yīng)立即停機(jī)，由通過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸；

第18條．架橋機(jī)必須設(shè)立避雷裝置，由使用單位自行解決。

第19條．架橋機(jī)大車行走方梁的承載能力應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定，兩自由端必須設(shè)立擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車行走失控時，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移。

第20條．在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端，必須設(shè)立擋鐵，以保證架橋機(jī)的移位安全。

第21條．架橋機(jī)工作前，應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度，使架橋機(jī)主梁縱向坡度<1.5%。

第22條．架橋機(jī)縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡<3%，不滿足時應(yīng)調(diào)整至此規(guī)定。

第23條9.5起重機(jī)安全操作規(guī)程9.5.1安全操作規(guī)程第1條．起重機(jī)司機(jī)必須通過體檢合格，通過市專業(yè)機(jī)構(gòu)安全技術(shù)培訓(xùn)、考核，獲得起重機(jī)司機(jī)操作證者方能獨(dú)立操作；沒有通過專業(yè)培訓(xùn)、考核獲得操作證不得單獨(dú)操作。第2條．起重機(jī)司機(jī)應(yīng)積極積極配合地面完畢生產(chǎn)任務(wù)，牢固樹立“安全第一”的思想，積極維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，做到馬達(dá)一響，集中思想；車輪一動，想到地面人員，嚴(yán)格執(zhí)行起重設(shè)備“十不吊”的規(guī)定。第3條．起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)做到一想、二查、三明確、四不開、五要的駕駛原則：一想：看到和聽到使用行車的信號應(yīng)想到安全。二查：交接班應(yīng)對行車設(shè)備具體檢查，出鋼、吊運(yùn)貴重物品或接近額定負(fù)載等重要作業(yè)應(yīng)事先重點(diǎn)檢查。三明確：明確起吊物件的重量，明確地面工藝流程，明確地面人員動態(tài)。四不開：不開英雄車、不開違章車、不開帶病車、不開賭氣車。五要：要確立全心全意為地面生產(chǎn)服務(wù)的思想；要積極積極、熱情、耐心地為地面人員服務(wù)；要頭腦冷靜、動作迅速、保質(zhì)保量地解決設(shè)備故障；要講風(fēng)格、講職業(yè)道德；要實(shí)事求是地報告產(chǎn)生事故通過和結(jié)果，敢于承擔(dān)責(zé)任。第4條．起重機(jī)司機(jī)上起重機(jī)之前必須按規(guī)定對的、合理穿戴好勞動防護(hù)用品，嚴(yán)禁穿皮鞋、拖鞋、拖著工作鞋上行車；嚴(yán)禁并杜絕酒后開車。操作時嚴(yán)禁吸煙或干別的其他事情。第5條．起重機(jī)司機(jī)開車前必須檢查行車機(jī)械設(shè)備、電氣開關(guān)及各安全裝置是否正常完好和靈敏可靠。假如控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等重要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。第6條．起重機(jī)司機(jī)開車時應(yīng)關(guān)閉駕駛室門，注意通道中有無行人或障礙物，并按鈴警告。操作控制器手柄時，應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐步增減速度。換向時，必須先轉(zhuǎn)回零位。第7條．起重機(jī)運(yùn)動時嚴(yán)禁上下車，若要上下車應(yīng)按鈴告知當(dāng)班司機(jī)，待起重機(jī)停妥后方可上下車（任何人都不得擅自拉脫安全門上的聯(lián)動鎖定開關(guān)）。上下車時必須從小鐵門處行走，嚴(yán)禁跨越欄桿和跳車。進(jìn)出司機(jī)室時，只允許走指定的梯子和梯子平臺。嚴(yán)禁從一臺起重機(jī)爬到另一臺起重機(jī)上去，嚴(yán)禁未駛至梯子平臺而取道別處上下。第8條．起重機(jī)司機(jī)不得隨意離開工作崗位。需要離開起重機(jī)時應(yīng)切斷總電源，并將小車運(yùn)營到規(guī)定的位置，吊鉤上升至規(guī)定高度；如遇電源中斷，必須將所有電路開關(guān)關(guān)閉，操縱桿、盤移、轉(zhuǎn)到零位。第9條．學(xué)徒工上起重機(jī)要委托認(rèn)真負(fù)責(zé)、技術(shù)純熟的師傅進(jìn)行傳幫帶，按規(guī)定期限（至少半年），通過市專業(yè)機(jī)構(gòu)的理論和實(shí)踐操作考核合格發(fā)證后，方可獨(dú)立操作。非合格起重機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁操作行車。學(xué)徒工不允許操作吊運(yùn)大件、重要件及赤熱熔化金屬。第10條．起重機(jī)司機(jī)操作中思想要集中，兩眼注視吊鉤和吊物，與地面工作人員緊密配合，聽從地面人員指揮并接受預(yù)先規(guī)定之手勢或信號。停車信號無論何人發(fā)出，均應(yīng)停車。第11條．起重機(jī)司機(jī)開車時應(yīng)合理扳動控制手柄，除兩手外，不允許用身體的其他部位操作控制器；當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動、不準(zhǔn)用限位代替停車、不準(zhǔn)用緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。第12條．起重機(jī)司機(jī)起吊大或笨重工作物和金屬溶液時，應(yīng)先吊至一定高度后進(jìn)行觀測，以檢查起升機(jī)構(gòu)制動器的可靠性。確認(rèn)無誤后再起吊運(yùn)營；運(yùn)營中工件不宜過高。只有一套制動器的起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)不準(zhǔn)吊運(yùn)鋼水。第13條．起吊任何工作物，一定要保持工作物件的平穩(wěn)。不準(zhǔn)以人體借重，也不準(zhǔn)在起吊物件上放置其它物件。吊鉤不準(zhǔn)吊掛人員。起重機(jī)運(yùn)營的路軌上，嚴(yán)禁放置零星雜物和油類等東西，嚴(yán)禁在起重機(jī)上向地面扔物。第14條．工作停歇時，嚴(yán)禁將起吊物品懸在空中停留。吊運(yùn)過程中，嚴(yán)禁起吊物品在人員和重要設(shè)備上越過。地面有人應(yīng)先按鈴警示或繞道行使，必要時應(yīng)停車，等地面人員讓開后再開車，不得一邊響鈴一邊從人員上方越過。第15條．起重機(jī)司機(jī)交接班必須在行車上實(shí)行對口交接班，做好交接班記錄，并檢查行車設(shè)備，嚴(yán)禁拆除或關(guān)掉電器保護(hù)裝置。第16條．在多人指揮，信號不明、手勢不清、扎縛不牢不正、超負(fù)荷及斜吊、拉吊等易發(fā)生事故的情況，應(yīng)拒絕起吊。第17條．沒有專用工具，不準(zhǔn)吊運(yùn)氣瓶及其他受壓容器。第18條．吊鉤帶負(fù)荷時，絕不準(zhǔn)調(diào)整起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)制動器。露天行車，當(dāng)風(fēng)力達(dá)成六級以上，嚴(yán)禁松開或拆卸大、小車運(yùn)營機(jī)構(gòu)的制動器。假如運(yùn)營機(jī)構(gòu)制動器系腳剎制動裝置，則停開時必須用繩鏈將橋架鎖住。第19條．起重機(jī)不帶負(fù)荷移動時，吊鉤必須提起，吊鉤口不準(zhǔn)掛長鋼絲繩、鏈條等吊具拖行。雙鉤行車工作時，不工作的鉤子必須開到接近極限位置的高度，鉤子上不允許掛著鋼絲繩等吊具；不允許兩只吊鉤同時吊兩個物件。第20條．雙鉤行車主、副鉤換用時，在兩個吊鉤達(dá)成相同高度之后，必須按需要順序一個個地單獨(dú)開動。第21條．被吊物件為行車額定起重量的50%以上或吊運(yùn)鋼水等金屬溶液時，運(yùn)動機(jī)構(gòu)按工作需要一個、一個地單獨(dú)開動，不允許三個機(jī)構(gòu)同時開動。鋼水澆注時，不準(zhǔn)滿包鋼水在中注管上面作下降操作，以免制動器失靈而導(dǎo)致事故。第22條．用一根鋼絲繩吊較長物體時，假如鋼絲繩的夾角大于60°，為防止吊運(yùn)過程中鋼絲繩串動使重物脫落，鋼絲繩的中部應(yīng)在吊鉤上繞一圈；如夾角大于90°，則不準(zhǔn)用一根鋼絲繩吊運(yùn)。第23條．當(dāng)用兩根鋼絲繩吊長物時，鋼絲繩的夾角小于90°，則每根繩都應(yīng)在物體上繞一圈；如夾角大于90°，則不能吊運(yùn)。第24條．行車在運(yùn)營中嚴(yán)禁進(jìn)行檢修或做清潔工作。如需觀測機(jī)械隱患，必須在和當(dāng)班駕駛員聯(lián)系后，緊握欄桿、站穩(wěn)、站妥當(dāng)后才干進(jìn)行。第25條．起重機(jī)運(yùn)營中發(fā)生忽然停電，必須將開關(guān)手柄放置零位。起吊物件未放下或吊具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。第26條．起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)制動器忽然失效時，必須沉著冷靜并根據(jù)情況采用應(yīng)急措施。環(huán)境許可時，可以按正常操作把起吊物件落下去，假如不允許直接落下，則應(yīng)反復(fù)起落，并開動大小車選擇安全地點(diǎn)，把起吊物件落下。不能任起吊物件自由下落。第27條．用兩臺起重機(jī)抬物，使用同型號起重機(jī)，應(yīng)使其承載均勻。吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直。工作時兩起重機(jī)相應(yīng)機(jī)構(gòu)的動作應(yīng)同步，不允許同時開動兩個機(jī)構(gòu)，抬桿應(yīng)保持水平，并指定專人指揮。不允許用兩臺起重機(jī)翻物。第28條．電磁行車在工作時，行車下面不準(zhǔn)有人。不允許人站在電磁吸鐵盤上作登高工具或登高作業(yè)。第29條．在起重機(jī)進(jìn)行檢修時，當(dāng)班司機(jī)不得離開行車。檢修完畢，做好校驗(yàn)工作，并做好檢修記錄、向下一班司機(jī)交代清楚。第30條．起重機(jī)運(yùn)營中小車上不準(zhǔn)站人。第31條．清除灰、油污，吹掃時要注視上下走道，防止金屬管接觸電器部分，并選擇好停車位置，避讓地面操作點(diǎn)。第32條．門式行車運(yùn)營時，車架上不準(zhǔn)乘人；有夾軌器的露天行車，開車前應(yīng)先松開夾軌器，工作結(jié)束后夾緊夾軌器。第33條．行車工要做到“十不吊”：指揮信號不明或違章指揮不吊；超負(fù)荷不吊；起吊物件上面有人不吊；安全裝置不齊全或制動不靈敏、失效者不吊；光線陰暗、視線不清不吊；工件或起吊物件捆綁不牢不吊；棱角物件無防切割措施不吊；斜、拉、歪、拽工件不吊；工件埋在地上、與地面建筑物或設(shè)備鉤掛不吊；鋼水包過滿、有灑落危險不吊。第34條．行車操作人員應(yīng)做到“三好”、“四會”：三好即管好、用好、修好；四會即會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障。第35條．起重機(jī)必須實(shí)行專人專車駕駛，特殊情況需串車操作時，必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)許可。起重機(jī)司機(jī)遇有身體不適時，應(yīng)向主管工段長報告說明。第36條．工作完畢，起重機(jī)應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“零”位，切斷電源。9.5.2起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程起重機(jī)司機(jī)應(yīng)熟悉知道起重機(jī)的重要結(jié)構(gòu)、性能及各部分裝置的用途，并能掌握維護(hù)保養(yǎng)知識和電器的一般常識，做到三好四會，即管好、用好、修好，會使用、會維護(hù)、會排除一般故障。善于發(fā)現(xiàn)設(shè)備重大隱患。起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)安全操作規(guī)程、交接班制度，做好起重設(shè)備的運(yùn)營記錄及平常點(diǎn)檢記錄。檢查內(nèi)容：（重要按行車工平常點(diǎn)檢項(xiàng)目內(nèi)容檢查）吊鉤、滑輪片是否完好、轉(zhuǎn)動是否靈活，平衡滑輪是否卡死。鋼絲繩是否有斷絲、磨損、損壞等現(xiàn)象，特別要注意鋼絲繩在平衡滑輪處的磨損情況。各部分螺絲是否緊固有效，各部位潤滑保證良好。行車設(shè)備及駕駛室是否保持清潔整齊；各傳動部位罩殼是否完善齊備；制動裝置是否可靠，制動閘瓦磨損不小于原厚度的50%?？哲囋囘\(yùn)營，聽各部位聲音是否有異常。各控制器、配電器、導(dǎo)電拖扳的接觸是否良好，工作是否正常，警鈴是否響亮正常。主、副鉤等限位是否靈活可靠，各限位距離是否符合規(guī)定。電動機(jī)不得在電壓低于額定電壓值的85%電源下工作。當(dāng)電壓波動超過允許值時，應(yīng)停止工作，防止損壞電機(jī)。起重機(jī)在運(yùn)營中，嚴(yán)禁調(diào)整制動器、加油、清掃、擦試及檢修等工作。為觀測設(shè)備隱患，必須事先與當(dāng)班起重機(jī)司機(jī)聯(lián)系好后方可進(jìn)行。鋼絲繩必須定期經(jīng)常加油，并不得用酸性和強(qiáng)烈腐蝕性潤滑劑。一定要保證鋼絲繩潤滑情況良好。檢查周期：操作工必須做到每班檢查，鉗、電維修保管人員每周不得少于一次點(diǎn)巡檢（Ⅰ類行車每周不得少于兩次），并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即反饋起重機(jī)設(shè)備管理人員。專業(yè)檢查項(xiàng)目：⑴制屏、保護(hù)箱、控制器、電阻及接地裝置是否可靠完好；各聯(lián)接螺釘是否緊固。⑵電動機(jī)電刷接觸是否良好。⑶各制動器聯(lián)接可靠，制動輪和制動閘瓦磨損在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。⑷小車輪踏面和輪緣的磨損情況，大小車輪與軌道接觸時有無啃軌。⑸卷筒組、固定滑輪組、滑輪軸及動滑輪組是否可靠完好。⑹所有金屬構(gòu)件的聯(lián)接無松動、無脫焊。⑺各減速器、聯(lián)軸器齒輪的磨損情況是否異常，油位和潤滑脂是否充足。⑻導(dǎo)電拖扳、小車拖線、防護(hù)罩、緩沖器等是否完好。⑼吊鉤、龍門鉤的危險斷面磨損情況，其余部位有否疲勞裂紋及變形等現(xiàn)象。⑽檢查電動機(jī)的絕緣電阻是否在正常范圍內(nèi)，運(yùn)營時有無異響，溫升是否正常；停機(jī)時檢查其滑環(huán)、電刷、導(dǎo)線接頭有無明顯的裂紋、磨損、松動和附著碳粉等。⑾檢查電源開關(guān)外殼有無破損，合閘時接觸部位壓力是否適當(dāng)，熔斷器的容量是否符合規(guī)定；接觸器主觸頭和輔助觸頭有無燒毛，接觸時觸頭間的壓力是否足夠，觸頭脫開是否徹底；接觸器動靜鐵芯吸合面有無附著物（油污），吸合時有無異響，滅弧罩是否完好；以及配電柜內(nèi)各繼電器工作是否正常，各接線柱、接線螺絲是否緊固等。⑿駕駛室里應(yīng)檢查各主令控制器各動作方向是否對的，電阻各觸頭接觸是否完好，零位保護(hù)是否完好，緊急開關(guān)遇緊急情況是否確能有效切斷電源。故障解決及重要零部件更換報廢標(biāo)準(zhǔn)：制動輪表面磨出深溝，面積達(dá)60%，深3mm；變形：徑向跳動達(dá)2mm；端面跳動達(dá)3mm；內(nèi)孔磨成橢圓，磨損超25%以上；制動輪有裂紋等。車輪：輪緣磨損超原厚度50%，并產(chǎn)生變形，向外翻邊達(dá)3mm以上；踏面局部磨損面積達(dá)100cm2以上，磨損深度大于2mm；磨損以長條形層皮剝落，磨損量超30%；直徑磨損（積極輪1/500，被動輪5/1000）；輪緣和輪輻有裂紋。吊鉤吊具：危險斷面磨損超10%，吊熔化金屬的超5%；吊鉤表面不允許有裂紋、結(jié)疤、龜裂和細(xì)裂紋；螺紋部位有損傷達(dá)成50％；受力面有永久變形；龍門鉤的墊片磨損達(dá)成厚度的50%，板鉤的固定鉚釘有松動，龍門鉤的梁有變形、開裂、破口時應(yīng)及時修復(fù)。齒輪：起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)齒輪的輪齒磨損量達(dá)成厚度的15%，吊鋼水的達(dá)10%；其他機(jī)構(gòu)齒輪磨損量達(dá)成厚度的25%；齒根處有一條以上疲勞裂紋；齒面疲勞損壞面積超工作面的30%，剝落的坑溝深度超過齒厚的10%，輪齒折斷超齒長30%。卷筒與滑輪：一般卷筒壁厚磨損減少，吊鋼水的磨損15%；槽面磨損量超過鋼絲繩槽直徑25%；卷筒柱面與輪轂有裂紋時；滑輪的壁厚度減少10%；滑輪的徑向槽面磨損超過鋼絲繩直徑25%；輪緣及輪轂上有裂紋及輪緣損壞。鋼絲繩的鋼絲磨損超直徑40%，吊鋼水的超20%；有整股折斷或燒壞；受過外力產(chǎn)生扭曲、打結(jié)等局部變形的；鋼絲繩報廢數(shù)如下表：鋼絲繩表面磨損量或腐蝕量%1015202530-40大于40折減系數(shù)%85757060500鋼斷絲絲繩數(shù)安全系數(shù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)繩6W（19）繩6×（19）繩6×（37）一個節(jié)距中的斷絲數(shù)交互捻同向捻交互捻同向捻小于612622116-71472613大于71683015注：①表中斷絲數(shù)為細(xì)鋼絲，每根粗鋼絲相稱于1.7根細(xì)鋼絲；②表中為一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)，一個節(jié)距指每股鋼絲繩纏繞一周的軸向距離；③鋼絲繩有腐蝕或磨損時，報廢斷絲數(shù)應(yīng)將表中斷絲數(shù)乘以折減系數(shù)；④吊鋼水的斷絲達(dá)表中之半。9.5.3起重機(jī)檢修規(guī)程第一、修理周期：周期1～3個月時間4～8小時第二、修理內(nèi)容：更換達(dá)成磨損限度的鋼絲繩。為了安全生產(chǎn)，澆鑄行車、爐前行車鋼絲繩每半年左右更換一次，保證潤滑良好。更換磨損嚴(yán)重的銷軸、螺絲。更換達(dá)成磨損限度的閘瓦（原厚度的50%）。更換損壞的吊鉤、護(hù)罩、滑輪；吊鉤每年探傷一次。調(diào)整部分安裝、使用中導(dǎo)致的偏差，消除隱患。更換失效的安全裝置。修復(fù)或更換電機(jī)碳刷、控制器、接觸器燒傷觸頭。限位調(diào)整。更換電機(jī)。檢查齒輪接手磨損情況；更換達(dá)成報廢標(biāo)準(zhǔn)零件。澆鑄行車起升機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸器，每3個月拆檢一次。保證潤滑良好。卷筒情況檢查。減速機(jī)（大、小車）清洗換油或更換主被動齒輪。各潤滑點(diǎn)加油；保證潤滑良好。解決平時點(diǎn)巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題。更換制動裝置。第三、標(biāo)準(zhǔn)：制動器：1、1銷軸磨損超過原直徑5%或橢圓度超過0.5mm應(yīng)更換。1、2起升機(jī)構(gòu)采用雙制動器時，應(yīng)保證每個制動器安全系數(shù)為1.25倍。1、3調(diào)整閘瓦與制動輪兩側(cè)間隙相等。1、4松開抱閘時，閘瓦帶制動輪的傾斜度和不平衡度不應(yīng)超過制動器寬度的1/1000。1、5制動輪中心與閘瓦中心相對誤差不允許大于3mm。制動輪：2、1外粗糙度不應(yīng)低于3.2。2、2表面磨出深溝面積達(dá)60%、深3mm。2、3制動輪表面溫度不超過200℃2、4裝配好制動輪，端面跳動量不得超過以下規(guī)定：3、鋼絲繩：3、1鋼絲繩表面磨損量達(dá)成40%，澆鑄、爐前行車20%，雖未斷也應(yīng)報廢。3、2表面磨損且有