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/承包單位:河南省中原路橋建設(shè)(集團(tuán))有限公司合同號(hào):TJ—3監(jiān)理單位:中公交通監(jiān)理咨詢河南有限公司編號(hào):路床頂產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)可申請(qǐng)書(shū)致(駐地監(jiān)理工程師)趙德福先生:申報(bào)內(nèi)容:我項(xiàng)目部于2011年04月06日在K15+750~K16+000段進(jìn)行了路基路床6%水泥土頂層工程施工?,F(xiàn)已完成并通過(guò)驗(yàn)收,質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。特提出本標(biāo)段樣板認(rèn)可申請(qǐng),請(qǐng)予評(píng)價(jià).附件:1、施工工藝方案2、工程質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)3、質(zhì)量保證體系管理網(wǎng)絡(luò)圖施工單位評(píng)價(jià)意見(jiàn):合格不合格項(xiàng)目經(jīng)理:日期:年月日監(jiān)理單位評(píng)價(jià)意見(jiàn):合格不合格駐地監(jiān)理工程師:日期:年月日附件一:6%水泥穩(wěn)定土(96區(qū))頂層樣板工程施工技術(shù)方案一、工程概況1、工程內(nèi)容鄭州至民權(quán)高速公路(鄭州境段)TJ-3合同段路床水泥土處理工程起訖樁號(hào)為K13+000~K23+000,斷鏈1處長(zhǎng)3.711m,全長(zhǎng)約10.004km,起點(diǎn)位于中牟縣大莊東南,向東北方向跨臺(tái)前河、南干渠、小清河,終點(diǎn)位于中牟縣大港莊南側(cè)。根據(jù)鄭民高速創(chuàng)優(yōu)要求,我標(biāo)段擬定K15+750-K16+000段為標(biāo)段樣板工程。2、工程數(shù)量主線6%水泥土工程數(shù)量為:86940.3m3,4%水泥土工程數(shù)量為:21484.2m3;互通區(qū)6%水泥土工程數(shù)量為:19115.2m3,4%水泥土工程數(shù)量為:3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)本項(xiàng)目工程填料實(shí)際情況和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,為保證路基整體強(qiáng)度,改善路床填料特性,按鄭民高速創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),在96區(qū)路床上部36cm進(jìn)行摻灰處理,18cm一層,分兩層碾壓,其7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度須達(dá)到0.4MPa,局部路段路床下部44cm進(jìn)行摻灰處理,22cm一層,分兩層碾壓。二、主要施工設(shè)備路基水泥穩(wěn)定土填筑采用路拌法施工.針對(duì)擬采用的工藝特點(diǎn),并考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的情況,擬采用主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表:主要設(shè)備表設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)單位數(shù)量備注挖掘機(jī)PC220臺(tái)2良好裝載機(jī)ZL50臺(tái)2良好推土機(jī)TY160臺(tái)2良好平地機(jī)PY180臺(tái)1良好拌合機(jī)MB210臺(tái)2良好壓路機(jī)英格索蘭/膠輪臺(tái)3/1良好自卸車16m輛10良好灑水車8t輛3良好三、施工管理和技術(shù)人員的配備該段擬投入的施工管理人員和技術(shù)人員共16名。其中:項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工全面管理工作;項(xiàng)目總工程師、路基工程師負(fù)責(zé)該段施工技術(shù)工作;作業(yè)組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)該段的全過(guò)程進(jìn)行組織、協(xié)調(diào);質(zhì)檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)該段的質(zhì)檢和成果分析工作;試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)對(duì)該段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作;測(cè)量工程師負(fù)責(zé)該段施工放樣標(biāo)高檢測(cè)工作;機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)該段施工機(jī)械的調(diào)配。具體安排如下:項(xiàng)目經(jīng)理:習(xí)紅娟技術(shù)負(fù)責(zé)人:王永合質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:郭峻施工隊(duì)長(zhǎng):王松振試驗(yàn)工程師:高秀波試驗(yàn)員:郭敏楊倩倩胡泊劉慶敏王恩勛測(cè)量工程師:蘇文林測(cè)量員:王東科薛偉剛景偉李平拌合機(jī)操作手:高松恩推土機(jī)操作手:白東東藺耀偉平地機(jī)操作手:賈斌壓路機(jī)操作手:王鵬舉陳新建葉小康現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)人員25人。四、原材料試驗(yàn)1、根據(jù)合同、技術(shù)規(guī)范及施工計(jì)劃我們及時(shí)選取了各種原材料并進(jìn)行了相關(guān)試驗(yàn)。所用材料及試驗(yàn)項(xiàng)目如下:土:借土場(chǎng)為十里頭取土場(chǎng)位于K16+600處左右兩側(cè).路堤填料的土樣及路基原狀土已進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)執(zhí)行。水:采用當(dāng)?shù)乜娠嬘玫木?;水?水泥選用鄭州天瑞水泥有限公司生產(chǎn)的天瑞牌P。C32.5復(fù)合緩凝硅酸鹽水泥,經(jīng)檢測(cè)該水泥終凝時(shí)間為不小于6小時(shí),符合技術(shù)規(guī)范要求,可以用于水泥穩(wěn)定土的施工。2、混合料配合比設(shè)計(jì)根據(jù)規(guī)范及圖紙要求,水泥穩(wěn)定土的混合料配合比設(shè)計(jì),應(yīng)做4~8%不同劑量的配合比,經(jīng)比較選出一個(gè)最佳配合比.3、在監(jiān)理旁站監(jiān)督下我試驗(yàn)室完成了水泥穩(wěn)定土混合料試驗(yàn)并提交工程師批準(zhǔn).8月3日經(jīng)代表處批準(zhǔn)采用6%水泥劑量的水泥穩(wěn)定土的混合料配合比可用于路基路床五、施工具體情況路基水泥穩(wěn)定土填筑采用挖掘機(jī)挖土,自卸車運(yùn)輸,推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平,調(diào)整含水量,攤鋪水泥,拌和機(jī)均勻拌和,壓路機(jī)碾壓的施工方法.施工工藝框圖見(jiàn)附頁(yè)。7。1施工準(zhǔn)備7.1.1施工測(cè)量與放樣根據(jù)圖紙和測(cè)量資料,準(zhǔn)確放出路基中線、邊線的具體位置,提請(qǐng)工程師檢查批準(zhǔn)。路基的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度50cm,以保證修整路基邊坡后的路塹邊緣有足夠的壓實(shí)度。施工測(cè)量與放樣資料見(jiàn)施工放樣報(bào)驗(yàn)單。7。1.2現(xiàn)場(chǎng)清理在施工前,要對(duì)路基清掃,使表面整潔、無(wú)松散集料、污染物,然后用灑水車灑水濕潤(rùn),待表面稍干后,由測(cè)量隊(duì)根據(jù)施工圖在路基上放樣。6%水泥土壓實(shí)厚度按18cm控制,每格面積為74m2,每格填筑體積為13。3m3。由于車裝土方與壓實(shí)后體積比為1﹕準(zhǔn)備工作經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后,可進(jìn)行土方填筑。7.2土的挖取與運(yùn)輸取土場(chǎng)的土經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合路基填筑用土要求。取土前將表面種植物及樹(shù)根清除,將不適宜填筑的種植土推除。采用挖掘機(jī)(PC220)挖取,自卸車運(yùn)輸。7。3路基填筑7.3。1填筑前,由測(cè)量人員在路基兩側(cè)放線,每25米放出高程控制樁.6%水泥土壓實(shí)厚度按18cm控制,根據(jù)試驗(yàn)段確定的數(shù)據(jù),虛鋪系數(shù)為1.20,攤鋪時(shí)每層按21.6cm控制。7.3。2一個(gè)卸土段進(jìn)行到一半(20-30米)時(shí),推土機(jī)就可以進(jìn)行粗略整平。整平時(shí)應(yīng)保證路基填筑范圍內(nèi)無(wú)空缺,路基邊緣用人工配合作出順直的線形,路基內(nèi)缺土?xí)r可補(bǔ)卸或用裝載機(jī)鏟運(yùn).平整過(guò)程中,施工人員要不斷檢測(cè)填土厚度,使之控制在預(yù)定范圍內(nèi)。7.3。3推土機(jī)粗略整平后,用平地機(jī)快速整平一遍。然后施工人員根據(jù)兩側(cè)高程控制樁檢查高程,使厚度控制在預(yù)定厚度左右并將檢查結(jié)果標(biāo)示給平地機(jī)操作手。平地機(jī)操作手根據(jù)標(biāo)示進(jìn)行精平,直到滿足要求為止。7。3.4取土場(chǎng)土的天然含水量經(jīng)檢測(cè)一般在5-8%范圍內(nèi),所以整平過(guò)程中要及時(shí)檢測(cè)土的含水量,根據(jù)所上土方量按比最佳含水量高出2-3%計(jì)算出所需水量.精平后宜立即用灑水車灑水。灑水悶料5~8小時(shí)后,檢測(cè)土的含水量是否達(dá)到要求,土層含水量是否均勻。合格后進(jìn)入下道工序.7.3.5攤鋪水泥攤鋪水泥前,現(xiàn)場(chǎng)再整平清理一次。經(jīng)計(jì)算一袋水泥(50㎏)可以攤鋪6%水泥劑量水泥土2。513㎡。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)過(guò)面積及水泥數(shù)量后,及時(shí)用人工攤鋪水泥,并用刮板將水泥均勻分布在提前畫好的石灰線方格內(nèi)。7。3。6拌合水泥攤鋪后,立即用拌合機(jī)(MB210)旋拌均勻,旋拌深度22㎝。拌合時(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工人員要注意檢查拌合料是否均勻,有無(wú)灰團(tuán)或土團(tuán),防止出現(xiàn)素土夾層,若不符合要求,應(yīng)及時(shí)二次拌合,直至拌合料均勻?yàn)橹?拌和應(yīng)從邊到中進(jìn)行,拌和機(jī)的位置應(yīng)調(diào)整好,使每次的拌和應(yīng)與上一次的拌和寬度重疊50cm,以保證材料充分拌和。施工人員記錄拌合起始及結(jié)束時(shí)間;拌合過(guò)程中及結(jié)束時(shí)由試驗(yàn)人員檢測(cè)水泥劑量,水泥劑量應(yīng)控制在6±0。2%范圍內(nèi)。檢測(cè)合格后立即進(jìn)行壓實(shí)。并成型無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件。7.3。7碾壓輾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)由路基兩側(cè)向路中輾壓。輾壓遵循以下程序:推土機(jī)排壓一遍(平地機(jī)精平)穩(wěn)壓1遍強(qiáng)振輾壓2遍穩(wěn)壓1遍膠輪收面;先用振動(dòng)壓路機(jī)全輪寬,速度1。5~1.7km/h,關(guān)閉振動(dòng),碾壓一遍。然后用壓路機(jī)強(qiáng)振動(dòng)碾壓兩遍,速度1.5km/h,激振力不小于310KN,頻率25HZ-50HZ,重疊1/2輪寬,由路肩向路中心輾壓,輾壓遍數(shù)見(jiàn)最后用壓路機(jī)穩(wěn)壓1遍,速度2km/h壓實(shí)度的檢驗(yàn)采用灌砂法。壓實(shí)度大于等于96%。施工人員在碾壓過(guò)程中隨時(shí)檢查,若有翻漿、彈簧、裂紋等異常現(xiàn)象,應(yīng)查明原因,并及時(shí)處理.7。3.8若碾壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí),或土質(zhì)有變化時(shí),須及時(shí)給試驗(yàn)室送樣,重做重型擊實(shí)試驗(yàn)。7。3.9必要時(shí)平地機(jī)輕輕仔細(xì)刮平,最后用壓路機(jī)靜碾1遍,速度4km/h。7.3.10現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)及時(shí)記錄單位鋪筑路段內(nèi)機(jī)械的上土量,上土?xí)r間,推土機(jī)、平地機(jī)整平時(shí)間,壓路機(jī)碾壓的遍數(shù)及時(shí)間。7。3.11現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須注意:水泥穩(wěn)定土施工從拌合水泥開(kāi)始至碾壓結(jié)束必須在六小時(shí)內(nèi)完成!六、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)8.1基本要求路基的標(biāo)高、寬度、線形及邊坡坡度應(yīng)符合圖紙要求。8。2碾壓過(guò)程中的檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1。8.3外觀鑒定8.3.18.3.28.3.3碾壓過(guò)程中的檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)表1項(xiàng)次項(xiàng)目頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)備注1含水量據(jù)觀察、異常時(shí)隨時(shí)測(cè)定在最佳含水量允許范圍內(nèi)烘干法2碾壓檢查隨時(shí)全面觀察無(wú)明顯輪跡、無(wú)濕軟、彈簧現(xiàn)象產(chǎn)生3填筑厚度每10m設(shè)一個(gè)控制斷面符合規(guī)定的填筑厚度使用控制樁或標(biāo)尺挖坑檢測(cè)4壓實(shí)度2000m不低于設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度灌砂法5寬度100m測(cè)量2不小于設(shè)計(jì)寬度皮尺丈量七、質(zhì)量保證措施9。1為確保工程質(zhì)量,建立項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量管理小組,在施工中有組織,有計(jì)劃的管理現(xiàn)場(chǎng)施工及技術(shù)工作,建立既有分工又能合作的質(zhì)量保證體系(見(jiàn)附表),明確管理職能、職責(zé)、權(quán)限及有關(guān)測(cè)試,評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。9。2施工中,各崗位應(yīng)按設(shè)計(jì)技術(shù)要求內(nèi)容及施工方案各司其職,切實(shí)落到實(shí)處,嚴(yán)把施工過(guò)程中質(zhì)量關(guān),工程質(zhì)量保證措施如下:9.2.1開(kāi)工前,進(jìn)行施工測(cè)量,準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。9.2.2路堤填料要符合要求。9.2。3路堤填土過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行壓實(shí)密實(shí)度和含水量檢測(cè),壓實(shí)符合規(guī)范規(guī)定.邊坡平順、密實(shí);按設(shè)計(jì)要求修筑護(hù)道;取土坑外形整齊,邊坡穩(wěn)定,以保證施工安全。9。2.4路基寬度符合設(shè)計(jì)要求,路面平整,不積水,坡面平順。路肩邊緣線條清晰順直,無(wú)缺損、坑洼、裂紋.八、質(zhì)量保證體系⒈為了確保質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,建立了以項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的質(zhì)量保證體系.⒉嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求,做好施工過(guò)程中的質(zhì)量控制.⒊建立健全“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度,質(zhì)量檢查部、項(xiàng)目專職質(zhì)檢員和班組兼職質(zhì)檢員形成三級(jí)檢查員定期不定期進(jìn)行檢查,上道工序經(jīng)自檢合格后并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可進(jìn)行下道工序施工;若自檢不合格,應(yīng)立即處理或返工,直至到自檢合格后方可報(bào)檢。⒋嚴(yán)格按技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控.質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理:習(xí)紅娟項(xiàng)目經(jīng)理:習(xí)紅娟項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:王永合項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:王永合質(zhì)檢工程師:郭峻質(zhì)檢工程師:郭峻生產(chǎn)副經(jīng)理:尹華工程部梁偉峰質(zhì)檢部郭峻測(cè)量隊(duì)蘇文林試驗(yàn)室高秀波技術(shù)負(fù)責(zé)人:王東科路基負(fù)責(zé)人:胡士選專職質(zhì)檢員:尹永勛技術(shù)負(fù)責(zé)人:王東科路基負(fù)責(zé)人:胡士選專職質(zhì)檢員:尹永勛作業(yè)組作業(yè)組九、路基施工安全管理事項(xiàng)1、建立安全保證體系項(xiàng)目部設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng);工地設(shè)專職安全員,歸安質(zhì)部領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)本標(biāo)段的安全管理工作;各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員,協(xié)助班組長(zhǎng)做好本班組的各項(xiàng)安全管理活動(dòng)。2、安全教育和訓(xùn)練1)對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位.2)對(duì)車輛駕駛等特殊工種的工人,在持證上崗等前提下,定期不定期進(jìn)行安全制度學(xué)習(xí)。3)在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí),對(duì)工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育.4)設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日,在班前班后檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況,并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。3、落實(shí)安全責(zé)任制,制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度,體現(xiàn)“全員管理、安全第一"的基本思想,明確安全生產(chǎn)責(zé)任,做到職責(zé)分明,各負(fù)其責(zé)。為此項(xiàng)目部特制訂了:各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故的分析處理制度等,確保安全生產(chǎn)無(wú)事故.4、各項(xiàng)安全技術(shù)措施1)施工操作人員進(jìn)入路基現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須穿“道路”作業(yè)標(biāo)志服.2)對(duì)各種施工機(jī)具要定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng),以保證使用的安全。3)對(duì)工地上設(shè)置的消防器材要定期維護(hù)和檢查,嚴(yán)禁挪作他用.油庫(kù)、木工加工棚及有明火的地段,應(yīng)作為防火的重點(diǎn),嚴(yán)加管理。4)針對(duì)本路段特點(diǎn),汛期應(yīng)認(rèn)真做好防汛工作,及時(shí)與當(dāng)?shù)厮块T取得聯(lián)系,采取必要的防范措施。十、文明施工和環(huán)保措施 1。建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。工地成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),各業(yè)務(wù)部室和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu).2.加強(qiáng)教育宣傳工作,提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識(shí)。3。制定各項(xiàng)規(guī)章制度,并加強(qiáng)檢查和監(jiān)督,4.開(kāi)展“5S”活動(dòng)和各項(xiàng)競(jìng)賽活動(dòng),實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理。5。合理布置施工場(chǎng)地。合理定置各種施工設(shè)施。6。施工中注意不得污染水源和環(huán)境。7.減小施工中的噪聲和振動(dòng),不擾民.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的便道經(jīng)常灑水,以減少粉塵。十一、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施1、創(chuàng)優(yōu)機(jī)構(gòu)的設(shè)置建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為組員的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組??偣こ處熦?fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量管理體系的建立健全,編制項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與措施,層層分解,責(zé)任落實(shí)到班組、個(gè)人;建立項(xiàng)目部、施工隊(duì)、工班三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),實(shí)行崗位責(zé)任制。2、質(zhì)量管理創(chuàng)優(yōu)措施1)建立健全質(zhì)量保證體系,質(zhì)量管理和質(zhì)量自檢組織機(jī)構(gòu),形成項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,項(xiàng)目總工、項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員及工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,形成內(nèi)外貫通,縱橫到位的質(zhì)量管理監(jiān)控體系。2)強(qiáng)化全員創(chuàng)精品意識(shí)貫徹落實(shí)“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,對(duì)全體參建職工進(jìn)行經(jīng)常性的宣傳教育,牢固樹(shù)立“質(zhì)量是企業(yè)的生命"的觀念,強(qiáng)化創(chuàng)精品意識(shí),以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高速度的“四高”主導(dǎo)思想和精密組織,精細(xì)管理、精工細(xì)作、精湛工藝的“四精"措施組織施工,做到一次達(dá)優(yōu)、一次驗(yàn)交.3)建立創(chuàng)優(yōu)組織和質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組和以總工程師負(fù)專責(zé)的技術(shù)質(zhì)量管理體系,編制項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與措施,層層分解,責(zé)任落實(shí)到班組、個(gè)人;建立項(xiàng)目部、工區(qū)、工班三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),實(shí)行崗位責(zé)任制;項(xiàng)目部設(shè)試驗(yàn)室、質(zhì)檢部,配齊測(cè)試人員,配足先進(jìn)的測(cè)試儀器.4)加強(qiáng)施工技術(shù)指導(dǎo),加大監(jiān)控力度,配足各專業(yè)工程師、技術(shù)員與測(cè)試、質(zhì)檢人員,定崗定責(zé).認(rèn)真做好設(shè)計(jì)圖紙自審與會(huì)審,各專業(yè)、分部分項(xiàng)工程編制周密的施工技術(shù)方案,逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖、技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程要求進(jìn)行施工。強(qiáng)化過(guò)程控制,將創(chuàng)優(yōu)貫穿于項(xiàng)目施工全過(guò)程。5)落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度根據(jù)本項(xiàng)目工程實(shí)際情況,組織全體施工人員學(xué)習(xí)相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及操作規(guī)程,使全員標(biāo)準(zhǔn)明確,全方位有章可循,全過(guò)程措施到位。嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制、安全質(zhì)量事故處罰制、質(zhì)量否決制、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室制、重要崗位易人審批制度等規(guī)定。落實(shí)開(kāi)(竣)工報(bào)告、隱蔽工程簽證、設(shè)計(jì)變更、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)程序與獎(jiǎng)罰、驗(yàn)工計(jì)量與計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證、測(cè)量換手復(fù)測(cè)、材料復(fù)檢、質(zhì)量事故報(bào)告、施工機(jī)械與人員進(jìn)退場(chǎng)報(bào)驗(yàn),以及工序自檢、互檢、交接檢的“三檢制”,與工班初檢、工區(qū)復(fù)檢、項(xiàng)目部終檢的“三檢制”等制度。6)推行標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè),樣板引路認(rèn)真落實(shí)我單位已通過(guò)ISO9002認(rèn)證的質(zhì)量管理、質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn),制定工序、工藝的質(zhì)量預(yù)控措施,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)工法作業(yè)。堅(jiān)持樣板引路,每項(xiàng)工程都先試做樣板,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)施工工藝達(dá)標(biāo)、質(zhì)量達(dá)優(yōu)后再展開(kāi)施工。組織現(xiàn)場(chǎng)觀摩見(jiàn)學(xué)活動(dòng),促進(jìn)施工工藝與技術(shù)水平的提高。7)組織技術(shù)攻關(guān)結(jié)合工程實(shí)際(高填方及軟基處理施工)組織技術(shù)攻關(guān),改善施工工藝,努力消除質(zhì)量通病,提高分項(xiàng)、分部工程優(yōu)良率。8)嚴(yán)格把好設(shè)備質(zhì)量關(guān)在機(jī)械設(shè)備中,選擇性能指標(biāo)符合工程實(shí)際需要的、先進(jìn)的、新型的機(jī)械設(shè)備投入本項(xiàng)目。質(zhì)量、性能良好的設(shè)備是保證工程質(zhì)量的重要因素之一。在優(yōu)選機(jī)械設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量之后,還要保證進(jìn)場(chǎng)機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn),出勤率和完好率要達(dá)到90%以上.配備專職維修人員,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維修,保證機(jī)械設(shè)備處于良好的工作狀態(tài),不因設(shè)備問(wèn)題造成質(zhì)量事故。9)強(qiáng)化計(jì)量工作,完善檢測(cè)手段項(xiàng)目部試驗(yàn)室配齊各種試驗(yàn)設(shè)備和計(jì)量器具及專職計(jì)量檢測(cè)人員,配置先進(jìn)的檢測(cè)儀器,嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量設(shè)備和器具檢定規(guī)程,保證取值的準(zhǔn)確性.試驗(yàn)人員深入工地跟班作業(yè)進(jìn)行檢測(cè),保證數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確,定期對(duì)各種計(jì)量檢測(cè)試驗(yàn)器具進(jìn)行維修、保養(yǎng)、檢驗(yàn)標(biāo)定。附件二:水泥土頂層工程質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)我項(xiàng)目部對(duì)申報(bào)段落路床頂水泥土進(jìn)行了自檢,檢測(cè)結(jié)果如下:1、高程、平整度合格率90%以上,橫坡、寬度滿足設(shè)計(jì)要求;2、壓實(shí)度共檢測(cè)15個(gè)點(diǎn),合格15個(gè)點(diǎn),合格率100%;3、水泥土灰劑量共檢測(cè)12個(gè)點(diǎn),合格12個(gè)點(diǎn),合格率100%;4、6%水泥土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度平均值達(dá)0.5Mpa(設(shè)計(jì)0。4Mpa)評(píng)定結(jié)果合格;5、彎沉測(cè)定結(jié)果合格,滿足設(shè)計(jì)要求;6、外觀檢查情況:(1)、表面平整密實(shí),在重型壓路機(jī)碾壓膠輪收面后無(wú)明顯輪跡;(2)、表面無(wú)松散、起皮等現(xiàn)象。

附件三:質(zhì)量保證體系管理網(wǎng)絡(luò)圖為確保路基填筑土方施工創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn),我項(xiàng)目部建立健全了項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證體系管理網(wǎng)絡(luò),建立健全崗位責(zé)任制,實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為主要負(fù)責(zé)人的全員質(zhì)量管理,并做到一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé).同時(shí),我項(xiàng)目實(shí)行了獎(jiǎng)懲機(jī)制,在路基土方施工隊(duì)之間開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),對(duì)質(zhì)量?jī)?yōu)、速度快、安全與文明施工工作做得好的隊(duì)伍予以獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)質(zhì)量達(dá)不到優(yōu)良級(jí)的隊(duì)伍予以處罰,而對(duì)質(zhì)量達(dá)不到檢查合格標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決予以返工,直到符合優(yōu)良級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).附:1、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖2、質(zhì)量保證體系管理網(wǎng)絡(luò)圖3、安全管理體系

4-1:項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖?河南省河南省鄭民高速公路土建工程TJ-3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理習(xí)紅娟質(zhì)檢負(fù)責(zé)人郭峻質(zhì)檢負(fù)責(zé)人郭峻技術(shù)負(fù)責(zé)人王永合綜合辦公室謝曉兵試驗(yàn)室時(shí)曉軍張永志材料部綜合辦公室謝曉兵試驗(yàn)室時(shí)曉軍張永志材料部賈廷貴工程部梁偉峰財(cái)務(wù)部賈曉燕合同部宋學(xué)檢質(zhì)檢部曹建?一工區(qū)二工區(qū)一工區(qū)二工區(qū)路基一隊(duì)尹華路基二路基一隊(duì)尹華路基二隊(duì)胡士選橋梁二隊(duì)黃德海橋梁一隊(duì)柳陽(yáng)4—2:質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)檢部門:郭峻橋梁二隊(duì):項(xiàng)軍橋梁一隊(duì):柳陽(yáng)路基一隊(duì):尹華物資部門:賈廷貴試驗(yàn)室:時(shí)曉軍副組長(zhǎng):尚云付副組長(zhǎng):質(zhì)檢部門:郭峻橋梁二隊(duì):項(xiàng)軍橋梁一隊(duì):柳陽(yáng)路基一隊(duì):尹華物資部門:賈廷貴試驗(yàn)室:時(shí)曉軍副組長(zhǎng):尚云付副組長(zhǎng):王永合組長(zhǎng):習(xí)紅娟路基二路基二隊(duì):胡士選?4—3:安全管理體系鄭州至民權(quán)高速公路路基三標(biāo)安全保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目經(jīng)理:習(xí)紅娟專職安全員:專職安全員:卞春偉橋梁一隊(duì)兼職安全員侯亮峰橋梁一隊(duì)兼職安全員侯亮峰涵洞施工隊(duì)兼職安全員郭滿義路基二隊(duì)兼職安全員劉良兵路基一隊(duì)兼職安全員馬廣超路基一隊(duì)兼職安全員馬廣超橋梁二隊(duì)兼職安全員黃德海下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來(lái),在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了

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