管片拼裝安全管理

主講人：李昭暉SAFETYMANAGEMENTofUNDERGROUDENGINEERINGCONSTRUCTION地下工程施工安全管理盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)管理管片拼裝安全管理目錄管片拼裝工序內(nèi)容管片拼裝危險(xiǎn)源辨識(shí)12管片拼裝一般安全要求管片拼裝安全規(guī)定34管片拼裝事故分析5一、管片拼裝工序內(nèi)容管片拼裝是盾構(gòu)施工的重要工序之一，它包括：管片的運(yùn)輸?shù)跹b就位、舉重臂的旋轉(zhuǎn)拼裝、管片連接件的安裝、千斤頂?shù)目繑n、管片螺栓的緊固等。二、管片拼裝危險(xiǎn)源辨識(shí)管片拼裝是安全風(fēng)險(xiǎn)部位兩線一點(diǎn)中的“一點(diǎn)”，該部位以往曾發(fā)生過教訓(xùn)深刻的事故。管片拼裝機(jī)的操作人員和拼裝工高頻率的配合，由于施工進(jìn)度不斷加快，安全措施不到位，僅靠施工人員的反應(yīng)來降低危險(xiǎn)程度，管理比較被動(dòng)。由于拼裝機(jī)械的不安全狀態(tài)以及拼裝作業(yè)人員的不安全行為，可能導(dǎo)致管片從高處墜落傷人、人員從拼裝平臺(tái)墜落、人員受到千斤頂?shù)臄D壓傷害。二、管片堆放危險(xiǎn)源辨識(shí)管片拼裝事故案例

2007年9月29日22：00左右,在上海軌道交通某區(qū)間隧道工程下行線隧道工地，總包單位盾構(gòu)司機(jī)朱XX站在左側(cè)駕駛管片拼裝機(jī)，舉重臂旋轉(zhuǎn)Ｌ１管片（右側(cè)上方）就位后，用千斤頂頂住管片，舉重臂轉(zhuǎn)到下方去夾封頂塊。分包單位拼裝工吳XX站在拼裝機(jī)上部穿接縱向螺栓，另一名分包單位拼裝工胡XX在離拼裝機(jī)2米處用水泵抽水（隧道內(nèi)有積水）。由于管片螺栓孔未對(duì)齊，吳XX未能成功穿接螺栓。盾構(gòu)司機(jī)朱XX走到拼裝機(jī)右側(cè)，自己試穿了一下，也沒有成功，就又回到左側(cè)駕駛位。拼裝工吳XX讓盾構(gòu)司機(jī)朱XX將千斤頂松一下，以便讓L1管片稍許位移來對(duì)準(zhǔn)螺栓孔。朱XX將上部千斤頂松脫后，Ｌ１管片由于沒有任何連接，直接墜落至拼裝平臺(tái)上，砸在正站在拼裝臺(tái)上的吳XX的身上，吳當(dāng)場(chǎng)死亡。工人吳XX被壓在3噸多重的管片下三、管片拼裝一般安全要求1、安裝管片之前，應(yīng)將盾尾雜物及污水清理干凈。

3、在進(jìn)行管片安裝時(shí)管片安裝附近屬于危險(xiǎn)區(qū)域，非必要人員禁止在此區(qū)域通過、停留。管片拼裝機(jī)操作司機(jī)在操作時(shí)一定要能夠看到管片拼裝機(jī)附近的工作人員，確保管片拼裝機(jī)旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)沒有人員，并保證周圍人員的安全。2、管片安裝人員必須根據(jù)土木值班工程師指令預(yù)選管片類型及規(guī)定位置安裝管片。5、在管片安裝期間，操作人員經(jīng)過螺旋輸送機(jī)上面的空間時(shí)，應(yīng)注意對(duì)安裝在上面的電器元件、傳感器、管線等進(jìn)行保護(hù)。在緊固管片的連接螺栓時(shí)要注意防止工具掉落，以免傷及人員及設(shè)備，特別避免對(duì)油缸活塞桿造成損壞。4、如果其它人員在管片安裝期間通過此區(qū)域，必須通知管片拼裝機(jī)操作人員。三、管片拼裝一般安全要求四、管片拼裝安全規(guī)定

1、管片應(yīng)按照安裝的順序調(diào)運(yùn)并存放在輸送小車上。2、管片吊機(jī)調(diào)運(yùn)管片時(shí)嚴(yán)禁順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)管片，否則可能造成管片掉落或損壞吊裝孔螺紋。四、管片拼裝安全規(guī)定

3、安裝管片吊裝螺栓時(shí)一定要擰緊；管片拼裝機(jī)抓緊管片后，方可進(jìn)行下一步操作；管片安裝過程中嚴(yán)禁松管片拼裝機(jī)抓緊裝置。4、管片拼裝機(jī)的抓取力應(yīng)控制在管片吊裝孔的抗拔力以內(nèi)，一般為管片自重的2～3倍。四、管片拼裝安全規(guī)定

5、除特殊階段外（如：始發(fā)階段），管片襯砌環(huán)應(yīng)采用錯(cuò)縫拼裝。

6、管片安裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)管片塊的安裝位置收回該處的推進(jìn)油缸，嚴(yán)禁將非安裝處的推進(jìn)油缸同時(shí)收回。四、管片拼裝安全規(guī)定

7、安裝管片過程中，當(dāng)伸出推進(jìn)油缸時(shí)，一定要把推進(jìn)油缸壓力在主控制室內(nèi)調(diào)低到30～40Bar，過大的壓力可能造成管片破裂或失穩(wěn)。

8、每塊管片微調(diào)到位后，應(yīng)先將連接螺栓插入預(yù)留孔內(nèi)，然后將推進(jìn)油缸伸出頂緊管片，且除封頂塊外，頂緊油缸不得少于3個(gè)；先頂中間，后頂兩邊。四、管片拼裝安全規(guī)定

9、只有連接管片的螺栓全部擰緊后，才可將抓取裝置與管片分離；五、管片拼裝其它安全規(guī)定

1、抓取每塊管片之前，必須檢查每個(gè)管片。管片如有損壞，可能會(huì)導(dǎo)致管片墜落。不得安裝損壞的管片。2、建環(huán)期間不小心操作會(huì)導(dǎo)致擠壓危險(xiǎn)。管片拼裝機(jī)操作人員和管片其他安裝人員之間必須可以相互看得見。五、管片拼裝其它安全規(guī)定

3、管片拼裝機(jī)操作人員應(yīng)隨時(shí)注意遙控器電纜和管片拼裝機(jī)電纜及油管，避免拼裝過程中對(duì)其擠壓及拉扯。

4、拼裝完成后將遙控器放于平穩(wěn)處避免其掉落。遙控器禁止沖水。六、管片拼裝事故分析管片拼裝事故案例

2007年9月29日22：00左右,在上海軌道交通某區(qū)間隧道工程下行線隧道工地，總包單位盾構(gòu)司機(jī)朱XX站在左側(cè)駕駛管片拼裝機(jī)，舉重臂旋轉(zhuǎn)Ｌ１管片（右側(cè)上方）就位后，用千斤頂頂住管片，舉重臂轉(zhuǎn)到下方去夾封頂塊。分包單位拼裝工吳XX站在拼裝機(jī)上部穿接縱向螺栓，另一名分包單位拼裝工胡XX在離拼裝機(jī)2米處用水泵抽水（隧道內(nèi)有積水）。由于管片螺栓孔未對(duì)齊，吳XX未能成功穿接螺栓。盾構(gòu)司機(jī)朱XX走到拼裝機(jī)右側(cè)，自己試穿了一下，也沒有成功，就又回到左側(cè)駕駛位。拼裝工吳XX讓盾構(gòu)司機(jī)朱XX將千斤頂松一下，以便讓L1管片稍許位移來對(duì)準(zhǔn)螺栓孔。朱XX將上部千斤頂松脫后，Ｌ１管片由于沒有任何連接，直接墜落至拼裝平臺(tái)上，砸在正站在拼裝臺(tái)上的吳XX的身上，吳當(dāng)場(chǎng)死亡。工人吳XX被壓在3噸多重的管片下六、管片拼裝事故分析（一）直接原因管片拼裝機(jī)駕駛員朱XX在L1管片尚未安裝完成的情況下，松開舉重臂旋轉(zhuǎn)至下方準(zhǔn)備拼裝封頂塊，拼裝工吳XX未能穿接L1管片螺栓，違章指揮朱XX松開千斤頂，導(dǎo)致L1管片墜落，這是事故發(fā)生的直接原因。六、管片拼裝事故分析（二）間接原因

1、分包單位對(duì)施工人員的安全生產(chǎn)教育不力，致使有關(guān)人員安全自我防護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，違反安全操作規(guī)程，這是事故發(fā)生的間接原因之一。2、出事時(shí)，拼裝工胡