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文檔簡介
WE-1000B型液壓式萬能試驗機(jī)一.概述WE-1000B型液壓式萬能試驗機(jī)是金屬材料的拉伸、壓縮、剪切和彎曲試驗,配上合適的夾具,也可做混凝土、磚石等非金屬材料的抗壓試驗,是科研單位、冶金和機(jī)械制造廠、質(zhì)檢站和大專院校的必備設(shè)備。本產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T3159-92《液壓式萬能試驗機(jī)》。二.主要技術(shù)參數(shù)1、最大載荷
1000kN2、試驗機(jī)級別(示值精度)
一級(±1%)3、測力分度值0-200kN
0.5kN/小格0-500kN
1.0kN/小格0-1000kN
2.0kN/小格4、拉伸夾頭間最大距離(包括活塞行程)
900mm5、上下壓力板間最大距離(包括活塞行程)
900mm6、活塞最大行程
250mm7、圓試樣夾持范圍
Φ20mm~Φ60mm8、扁試樣夾持范圍
0~40mm9、活塞上升速度
0-40mm/min10、外形尺寸
主機(jī)
1000mm×710mm×2270mm
測力機(jī)
1200mm×750mm×1800mm11、重量
主機(jī)
約2500kg
測力系統(tǒng)
約500kg三.結(jié)構(gòu)與原理本機(jī)由主機(jī)和測力系統(tǒng)兩部分組成,兩者通過高壓軟管聯(lián)接。1、主機(jī)(如圖一)主要有底座(12)、工作臺(10)、立柱(7)、絲杠(9)、移動橫梁(6)以及上橫梁(1)組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口(3),下部安裝有上壓力板(8),上橫梁下部安裝有上鉗口(2),工作臺、上橫梁通過四根立柱連接,構(gòu)成一剛性框架。絲杠的驅(qū)動機(jī)構(gòu)由驅(qū)動電機(jī)、鏈輪、鏈條組成。驅(qū)動電機(jī)通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉(zhuǎn)動。當(dāng)高壓油泵向油缸內(nèi)供油,活塞上升,帶動工作臺向上運動,從而進(jìn)行試樣的拉伸、剪切試驗和抗壓試驗。拉伸和剪切試驗在移動橫梁和上橫梁之間進(jìn)行,抗壓試驗在工作臺和移動橫梁之間進(jìn)行。2、測力系統(tǒng)采用液壓擺錘測力機(jī)構(gòu)(如圖二),它與示值機(jī)構(gòu)一起組成測力系統(tǒng)。它通過測力油缸(10)和測力活塞(9)來進(jìn)行測力。當(dāng)工作油缸的壓力油進(jìn)入測力油缸時,推動測力活塞下移,此時頂塊(12),承壓軸(13)及連桿軸座(14)一起被推動而下移,再經(jīng)兩條拉桿(7)使擺桿軸座(6)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,因而裝在擺桿軸(6)上的擺桿(8)也被揚起產(chǎn)生轉(zhuǎn)角。擺桿軸上產(chǎn)生的扭力矩將由擺桿末端的重鉈(A、B、C)予以平衡,而當(dāng)擺桿軸座轉(zhuǎn)動的同時,通過推板(5)推動蝸桿(2)水平移動,這時蝸桿帶動蝸輪(4)旋轉(zhuǎn),指針便在度盤上指示出一定的數(shù)值。示盤機(jī)構(gòu)的刻度分三種量程,即0-200kN,0-500kN和0-1000kN,并分別使用A鉈、A+B鉈和A+B+C鉈與之相匹配,在三種量程中指針滿刻度時,擺桿帶動相匹配的重鉈分別揚起,轉(zhuǎn)角均為45°。示值機(jī)構(gòu)封閉在玻璃罩內(nèi),三種量程均刻在一個度盤上,分內(nèi)、中、外三圈,并標(biāo)有數(shù)字,刻線之間均有適當(dāng)?shù)木嚯x,可以估計到最小格子的五分之一。度盤上有兩根指針,一個為主動針(黑色),另一根為被動針(紅色),兩根指針隨著載荷的增加而沿順時針方向轉(zhuǎn)動。當(dāng)試件負(fù)荷達(dá)最大值后卸載時,主動針隨即回到零位,而被動針則停留在原負(fù)荷值上,以便試驗人員讀出準(zhǔn)確的數(shù)值。被動指針可以用玻璃罩外的手柄撥回零位。示值機(jī)構(gòu)內(nèi)附有加載速度指示裝置,它由一個伺服電機(jī)帶動一個指示盤,調(diào)整調(diào)節(jié)器可使電機(jī)的轉(zhuǎn)速改變,從而可使指示盤獲得不同的轉(zhuǎn)速。3、應(yīng)力-應(yīng)變記錄機(jī)構(gòu)此機(jī)構(gòu)由描繪筒、描繪筆架組成。在試驗過程中,工作臺與測力機(jī)架發(fā)生相對位移,經(jīng)弦線使描繪筒轉(zhuǎn)動,記錄筆在蝸桿的蝸桿的帶動下沿描繪筒軸向移動,于是就畫出應(yīng)力-應(yīng)變曲線。將帶有重錘的弦線分別繞在描繪筒左側(cè)的小、中、大的槽內(nèi)時,此機(jī)構(gòu)變形放大比為1:1、2:1和4:1,4、軸向柱塞泵
本機(jī)采用軸向高壓油泵,它由電機(jī)通過三角皮帶傳動,工作平穩(wěn)而無噪聲,油泵體內(nèi)的柱塞與柱塞套均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼并經(jīng)熱處理和精密研磨制成,其配合面具有相當(dāng)高的質(zhì)量,性能良好工作效率較高。油箱安放于箱座內(nèi),其儲油量較大,所以,即使試驗機(jī)處于較長時間工作,也不致使油液溫升過高而影響測力精度。油箱的油量可通過油窗進(jìn)行觀察。5、送油閥
送油閥是一個分路式流量調(diào)節(jié)閥,它由一個可變節(jié)流器和一個定差減壓閥并聯(lián)組成。在調(diào)節(jié)送油速度時,應(yīng)嚴(yán)密注意指針的轉(zhuǎn)動應(yīng)與事先調(diào)整好的指示盤轉(zhuǎn)速一致。6、回油緩沖閥
回油緩沖閥由一個卸荷開關(guān)和一個回油節(jié)流閥組成,其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降,此時操作人員即打開回油閥卸荷。測力缸中的高壓油也將通過回油缸流回油箱,但因工作油缸與測力油缸之間設(shè)有單向閥,使測力缸的壓力油不能倒流回工作油缸,也不能通過卸荷閥回油,它必須通過一個節(jié)流閥緩慢地流向油箱,這就防止擺桿及重鉈猛然回落造成強(qiáng)烈的沖擊。緩沖閥的手柄露出在測力箱體的左側(cè),它可分別按A、B、C三種位置1預(yù)先調(diào)整好。7液壓系統(tǒng)原理(如圖三)油箱內(nèi)的油被吸入油泵,經(jīng)油泵出油管送至送油閥,當(dāng)送油閥門完全關(guān)閉時,油壓升高,直至將定差減壓閥打開,壓力油回油箱。當(dāng)送油閥打開時,壓力油一部分送入工作油缸內(nèi),可使油缸內(nèi)的活塞升起,一部分通過油管與回油閥相連,壓力油單向地流向測力油缸,而帶動拉板、擺桿軸等測力機(jī)構(gòu)示值。當(dāng)工作油缸負(fù)荷突然消失時(打開回油閥或試樣斷裂),工作油缸立即卸荷,而測力油缸之壓力油必須流經(jīng)具有阻尼作用的節(jié)流閥達(dá)到緩慢回油的目的。四.試驗機(jī)使用操作方法1、度盤選用
試驗人員在作試驗前應(yīng)對試件最大載荷有所估計,以便選用相應(yīng)的測量范圍,才能得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。例如:某試件估計最大載荷不超過180kN的就應(yīng)選用200kN的量程,如估計試件最大載荷不超過400kN的就應(yīng)選用500kN的量程,這樣是為了保證試驗結(jié)果數(shù)據(jù)能更準(zhǔn)確。選用某一個測量范圍時,相應(yīng)的調(diào)整緩沖閥的手柄對準(zhǔn)相應(yīng)的測量范圍的刻線。2、擺錘的懸掛
本試驗機(jī)采用擺錘形式,根據(jù)測量范圍的不同而懸掛不同的鉈。本試驗機(jī)有三個量程按圓周等級分布在同一個度盤上。鉈共三個,分別刻A、B、C字樣,A鉈固定在擺桿上,不用拆下。試驗時A鉈用于量程為0-200kN,A+B鉈用于0-500kN,A+B+C鉈用于0-1000kN的量程。3、指針零點的調(diào)整及平衡鉈的調(diào)節(jié)做試驗之前一定要將指針調(diào)到零位,調(diào)整的方法是:開動油泵并送油使活塞上升一段距離約5-10mm,然后轉(zhuǎn)動齒條使指對準(zhǔn)零線。當(dāng)指針對準(zhǔn)零點時,擺錘應(yīng)處于鉛垂位置,若不處于鉛垂則應(yīng)調(diào)節(jié)平衡鉈,使之刻線對準(zhǔn)。4、試驗力速度指示器七.故障及其排除方法:序號
現(xiàn)
象
原
因排
除
方
法1油泵不出油(1)油泵內(nèi)有空氣(2)濾油器阻塞(3)出油閥座不吻合,鋼球及球座有毛刺。(1)打開油泵高壓出油管接頭進(jìn)行排氣。(2)清洗,排出油泵內(nèi)空氣。(3)更換或修復(fù)相應(yīng)零件。2油泵輸油不穩(wěn)定(指針可見停滯往復(fù)抖動)。(1)油液粘度太?。ㄟ^?。┗蛱K;(2)油路內(nèi)有空氣。(3)送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。(4)有漏油處。(1)更換適宜粘度的清潔油。(2)排除油路內(nèi)空氣,使活塞上升一段距離后,打開回油塞即可。(3)清洗、研磨已拉毛零件。(4)找出漏油處給予排除。3油壓脈動(送油閥的回油管,回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù),負(fù)荷示值檢定時標(biāo)準(zhǔn)測力機(jī)指針抖動)(1)油泵內(nèi)有空氣。(2)油液粘度太小(過?。#?)送油閥節(jié)流針間隙過大。(4)油泵內(nèi)有臟物。(5)出油閥座不吻合,鋼球及球座有劃痕毛刺。(1)排除空氣。(2)更換合適的油液。(3)減少節(jié)流針間隙。(4)清洗油泵。(5)更換或復(fù)修相應(yīng)零件。4油壓打不到最大負(fù)荷(1)送油閥油塞與其套太緊或有臟物。(2)送油閥彈簧彈力太小。(3)有大漏油處。(4)送油閥活塞前端漏油。(5)油管接頭漏油。(6)工作活塞間隙太大。(7)回油閥針閥囗不吻合。(1)清洗或研磨相應(yīng)零件。(2)在彈簧端面加墊圈或更換彈簧。(3)消除漏油。(4)擰緊螺套。(5)更換墊圈后擰緊。(6)略加大油液粘度,或更換活塞.(7)把回油閥加以研合。5卸荷后指針不回零(1)齒條卡死。(2)擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出。(1)整調(diào)彈簧片。(2)重新嚙合齒條。(3)旋轉(zhuǎn)齒條調(diào)零。6擺鉈在試件破壞后回落太快造成沖擊。(1)油粘度太?。ㄟ^稀)。(2)緩沖閥錐面與閥囗間隙太大。(1)更換粘度適宜的油液。(2)重新調(diào)整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋。7擺鉈回落太慢(1)油液粘度太大。(2)
緩沖閥錐面與閥囗間隙太小。(1)更換合適的油液。(
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