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一、 車型車型英文及縮寫轎車類別二門2D三門3D四門4D五門5D旅行車W掀背式HB旅行車W(Wag-On)雙門跑車C(Coupe)四門跑車S(sedan)活頂四門跑車C(ConvertibleCoupe)超豪華轎車Limousine二、 傳動系統(tǒng)英文字母代表含義M(Manual)手動變速器A(Automatic)自動變速器A4四速自動變速器FF發(fā)動機前置,前輪驅(qū)動FR發(fā)動機前置,后輪驅(qū)動RR發(fā)動機后置,后輪驅(qū)動MR發(fā)動機中置,后輪驅(qū)動三、發(fā)動機系統(tǒng)英文字母含義CC發(fā)動機排量單位:毫升L(Lengtn)氣缸排列法,代表直列。L4,直列4缸V(6、8、12)即其氣缸排列在兩側(cè),成“V”字型,“6、8、12”表示氣缸數(shù)量,V6?表示“6缸V型發(fā)動機”,其優(yōu)點是發(fā)動機的布置緊湊,占用空間小。DOHC雙頂置凸輪軸。OHC,頂置凸輪軸。EFI燃油噴射VTEC為一種進氣的方式,普通車空氣未經(jīng)此系統(tǒng)處理,其分子排列混亂,會造成其在燃燒室內(nèi)燃燒得不完全,從而會產(chǎn)生廢氣過多,機件磨損過快等一系列問題°VTEC系列的作用是將空氣處理以后才進入氣缸燃燒,可提高馬力,降低廢氣及磨損。是日本本田公司發(fā)明的技術(shù)。DIESEL在許多車的后面及側(cè)面都有此標記,其實際的中文意思為“柴油”,表示該車使用柴油。四、底盤系統(tǒng)?目前多數(shù)中高檔車的懸掛系統(tǒng)一般采用四輪獨立式設(shè)計,制動系統(tǒng)分為四輪盤式和前輪后鼓式兩種。?英文字母代表含義ABS電控制動防抱死裝置。其原理是當車輛遇險需緊急剎車時,它可通過電腦制動系統(tǒng)進入“高速點剎”狀態(tài),使車輛不會出現(xiàn)側(cè)滑、旋轉(zhuǎn)等危險情況,故ABS在國外已被列為安全必備設(shè)備。RB循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器RP齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器P檔停車檔,在車子停放或完全靜止時采用。R檔倒車檔,使用該檔時必須將車完全靜止才能入檔,嚴禁在運動中由前進檔換入倒車檔,以防損壞齒輪。N檔空檔,車輛暫停使用,如等候紅、綠燈。D檔行車檔。2檔中速檔,在雪地或市區(qū)等車速不高的情況下使用。L檔低速檔,用于爬斜坡或易打滑路面。OD檔超速檔,用于高速行駛情況。SENS-ONIC變速箱標記,此箱是由瑞典SAAB公司首先研制出來的,其特點是集自動變速與手動變速的優(yōu)點于一身。其排檔位與手動變速檔位一樣,但變速時卻不需要踩離合器。SIPS意為“車側(cè)碰撞防護系統(tǒng)”,其原理是把來自一面的撞擊力盡可能的分散到車體其他部分,從而避免對乘車人的直撞傷害。用此設(shè)備以歐洲車較多。EDC即為“電子避震器控制系統(tǒng)”,此系統(tǒng)能隨著道路負載以及行車方式的不同而在瞬間調(diào)整控制單元,達到最佳的避震效果。如剎車及轉(zhuǎn)向時,EDC會調(diào)整為較硬的避震;而定速行駛時,則調(diào)整為較軟的避震。AIRBAG即安全袋。其作用在于當高速行駛的汽車發(fā)生碰撞時,會在極短的時間內(nèi)形成一個氣袋,緩沖人與車體的碰撞,起到安全保護的作用。根據(jù)容量大小,可劃分為大袋和歐洲袋。大袋即是容量最大的一種,司機及前座乘客氣袋的容量分別為67L和140L。歐洲袋由歐洲車廠興起,容量只有35L和65L,因其只能緩沖面部的撞擊,故也稱“面袋”。4WS即“四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”,當打方向盤車輛轉(zhuǎn)彎時,普通車輛只有前輪轉(zhuǎn)向,而具備4WS”系統(tǒng)的車輛,則四個輪子都旋轉(zhuǎn)。故其可在高速狀態(tài)下轉(zhuǎn)急彎,或在極狹窄的位置“平移”進入車位停泊。4WD為“四輪驅(qū)動裝置”,此裝置主要適合在野外無路狀態(tài)下使用。Cd空氣阻力系數(shù),簡稱“風(fēng)阻”°Cd越小,則表示該車的動力利用效率越高、越省油及車內(nèi)噪音越小,車輛行駛的穩(wěn)定性越好。ELR緊急鎖緊式伸縮裝置,用于安全帶。在正常時,不發(fā)生作用,遇到險情,(如撞車),它會在極短時間內(nèi)將乘客固定在座椅上,避免司機和乘客因慣性而撞傷,起到保護的作用。五、電器系統(tǒng)英文字母代表含義ECC意為“電子恒溫控制系統(tǒng)”,用戶只需選擇理想溫度,該系統(tǒng)便會自動保持在此設(shè)定的溫度,毋須人工調(diào)整。“ECC”多數(shù)是豪華轎車的必備設(shè)浮?/FONT>AAR車內(nèi)標記為A,意為“自動控制室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)”,當車輛周圍氣體遭受污染,如出現(xiàn)一定濃度的一氧化碳、氮氧化合物、乙醇以及燃燒不完全的碳氫化合物,此系統(tǒng)可辨識污染氣體的出現(xiàn),自動關(guān)閉進風(fēng)口,自動控制車內(nèi)空氣循環(huán)運轉(zhuǎn)一段時間,待警報解除,自動打開進風(fēng)口,自動轉(zhuǎn)入空調(diào)系統(tǒng)動作狀態(tài)。PDC即為“汽車入車位警示系統(tǒng)”,俗稱“電眼”,當您駕車進入車位時,往往前后障礙物不在視線之內(nèi),PDC就能根據(jù)車輛距離障礙物的遠近而發(fā)出不同頻率的警示聲響,使駕駛者可通過聽覺判斷出最佳的停車位置。六、輪胎?轎車一般采用子午輪胎。以185/70HR14為例英文字母代表含義185代表輪胎寬度,單位是毫米(mm)70扁平比14表示車輪直徑HR速度的代表方法,表示輪胎可承受的最高車速標準。一般HR即為210km/hVR為230km/hSR為80km/h七、汽車裝置英文縮寫ABS剎車防抱死系統(tǒng)RSP電子穩(wěn)定程序GOA全方位車體吸撞結(jié)構(gòu)ITEC無離合器電子手排系統(tǒng)SAHR主動式安全頭枕TCS防滑控制系統(tǒng)DSE全面安全防護ABS+T自動防滑穩(wěn)定系統(tǒng)+循跡系統(tǒng)EES座椅自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)GAS可變幾何進氣系統(tǒng)ASC加速防滑控制器八、進口汽車上常用的縮寫字母SW開關(guān)EXH*TEMP排氣溫度警告燈ST起動BELT安全帶警告燈ON接通FVEL燃油表OFF斷開AMP電流表IC點火VOLT電壓表ACC附件TEMP水溫表CHE充電指示燈TURN轉(zhuǎn)向指示燈OIL油壓警告燈BEAM遠光指示燈DOOR車門警告燈PEAK駐車制動指示燈BAT蓄電池液量警告燈AC空調(diào)STOP制動信號燈WASH洗滌器液量警告燈開關(guān)VAC真空度警告燈MPV:MPV的概念來自美國,其全稱是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽車。也有說是MiniPassengerVan,意即微型乘用廂型車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,車內(nèi)每個座椅都可調(diào)整,并有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變?yōu)樽琅_,前排座椅可做180度旋轉(zhuǎn)等。近年來,MPV趨向于小型化,并出現(xiàn)了所謂的S-MPV,S是Small(小)的意思。S-MPV車長一般在4米左右,車身緊湊,乘員席為5-7座。時至今日,凡稱作MPV的車,定是廂型的,也就是我們俗稱的面包車,而且它主要用途一定是用于乘坐人的。F-MPVF-MPV中的F是英文Family的第一個字母,代表,家庭”的意思,表示該車既可乘人,也可載貨。市場上昌河北斗星打出了F-MPV的概念。MPV過去稱之為APV,而且我們中國人還給它起個直觀、形象的名字“子彈頭”。上個世紀90年代,中國進口一批美國汽車,常見的通用Lumina,車頭尖尖的,酷似,子彈頭”。國產(chǎn)MPV有上海通用別克GL8、東風(fēng)嘉華等。SUV:SUV的全稱是SportUtilityVehicle,中文意思是運動型多用途汽車?,F(xiàn)在主要是指那些設(shè)計前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動越野車。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架,后懸架是非獨立懸架,離地間隙較大,在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由于帶有MPV式的座椅多組合功能,使車輛既可載人又可載貨,適用范圍廣。RV全稱是RecreationVehicle,中文意思是“休閑車”。從廣義上講,除了轎車和跑車外的輕型乘用車,都可歸屬于RV,包括SUV也可屬于RV。RV是以家庭用車為前提的,它最重要的特點,在于外形上與傳統(tǒng)的三廂式轎車不一樣,看上去有些RV像兩廂式轎車,有些RV像越野車。S-RV出自上海通用,一款賽歐旅行車上市時被冠以S-RV的概念。S代表“賽歐”英文Sail的第一個字母。在國際上,RV的概念不很明顯,人們通常稱為旅行款轎車。CUV:CUV是Car-BasedUltilityVehicle的縮寫,指以轎車底盤為基礎(chǔ),融合了轎車、MPV和SUV特征的多功能車,也被稱為Crossover(混型車)。ABSanti-lockbrakesystem防抱死制動系統(tǒng)ASRaccelerationslipregulation加速防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)(控制)系統(tǒng)AT(ATM)automatictransmission自動變速器ABVairbypassvalve旁通空氣閥CCScruisecontrolswitch(system)巡航控制開關(guān)(系統(tǒng))CDMchassisdynamometer底盤測功儀CKPcrankshaftposition曲軸位置CMPcamshaftpositionsensor凸輪軸位置傳感器CCMcentralcontrolmodule中央控制模塊EBDelectronicbrake(force)distribution電子控制的制動力分配(系統(tǒng))ECMenginecontrolmodule發(fā)動機控制模塊ECTSenginecoolanttemperature發(fā)動機冷卻液溫度傳感器ECUelectroniccontrolunit電子控制單元EGRexhaustgasrecirculation廢氣再循環(huán)EFIelectronicfuelinjection電子控制燃油噴射EPIelectronicpetrolinjection電子控制汽油噴射EVAPevaporativeemissioncontrolsystem燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)ESPelectronicstabilityprogram電控穩(wěn)定系統(tǒng)EVAP-CPCSEVAP-canisterpurgecontrolsolenoidEVAP碳罐凈化控制電磁閥EVAP-TPCVEVAP-tankpressurecontrolvalveEVAP油箱壓力控制閥FPRfuelpumprelay燃油泵繼電器HO2Sheatedoxygensensor加熱型氧傳感器IACidleaircontrol怠速空氣控制IDLidlethrottlepositionsensor節(jié)氣門位置傳感器IGTignitor(primaryfrigger)點火裝置(初級觸發(fā)器)ISCidlespeedcontrol怠速控制IATintakeairtemperature進氣溫度KNKknocksensor爆震傳感器MAFmassairflow質(zhì)量空氣流量MAPmanifoldabsolutepressure進氣歧管絕對壓力MATmanifoldairtemperature進氣歧管空氣溫度MFImultiportfuelinjection多點燃油噴射PCVpositivecrankcaseventilation曲軸箱強制通風(fēng)PFIportfuelinjected(system)進氣道燃油噴射系統(tǒng)(即多點噴射)PSPpowersteeringpressure動力轉(zhuǎn)向壓力P/Spowersteering動力轉(zhuǎn)向SPDvehiclespeedsensor車速傳感器SIRsupplementalinflatablerestraint輔助充氣式氣囊保護(約束)裝置TCStractioncontrolsystem牽引力控制系統(tǒng)TP(TPS)throttleposition(sensor)節(jié)氣門位置(傳感器)TVVthermalvacuumvalve熱力真空閥THAintakeairtemperaturesens
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