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關(guān)于煤礦典型事故案例分析第1頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月導(dǎo)語安全是煤礦永恒的主題。煤礦生產(chǎn)受其特殊開采方式和惡劣的作業(yè)環(huán)境影響,使煤礦工人這一特殊群體,在向人們奉獻(xiàn)光和熱的同時(shí),也要經(jīng)受著大自然的考驗(yàn)。在煤炭生產(chǎn)過程中,如果我們對(duì)安全稍有絲毫的疏忽,死神就會(huì)從天而降,一切美好的追求都會(huì)變成泡影。礦難是對(duì)生命的呼喚,是對(duì)世人的警示,并以此告誡我們要牢記事故教訓(xùn),切勿重蹈覆轍,沉痛的代價(jià)告訴我們,員工的生命高于一切,安全責(zé)任重于泰山!第2頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月諸多事故的發(fā)生使我們清醒地認(rèn)識(shí)到,造成事故的原因主要有兩方面:一是客觀上礦井長(zhǎng)期受到水、火、瓦斯、煤塵、頂板等自然災(zāi)害的威脅,員工難以預(yù)防;二是主觀上由于受害者及責(zé)任人的違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的“三違”行為引發(fā)事故。樹立事故是可防可控的思想,做到超前預(yù)防,積極消除各類事故隱患,避免悲劇的發(fā)生。煤礦的各級(jí)管理者要牢固樹立“安全為天”的高度責(zé)任感,正確引導(dǎo)員工自覺養(yǎng)成遵章守紀(jì)、按章作業(yè)的良好習(xí)慣。第3頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月山東棗莊防備煤礦有限公司

“7.6”重大火災(zāi)事故一、概述:2011年7月6日18時(shí)45分,山東棗莊防備煤礦有限公司2煤431運(yùn)輸下山底部-250m車場(chǎng)處,因空氣壓縮機(jī)著火,引燃鋼棚背幫材料及煤體等可燃物,產(chǎn)生大量有毒有害氣體,導(dǎo)致人員被困,造成28人死亡。第4頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月二、礦井概況:棗莊防備煤礦有限公司原名棗莊市薛城區(qū)陶莊鎮(zhèn)防備煤礦,隸屬于山東安泰煤業(yè)集團(tuán)有限公司,為國(guó)有地方煤礦。1984年建井,1986年3月1日正式投產(chǎn),礦井設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力6萬噸。2010年9月技改完成后,礦井年生產(chǎn)能力為15萬噸。2010年末,剩余可采儲(chǔ)量98.8萬噸,剩余服務(wù)年限約7年。第5頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月三、事故發(fā)生的經(jīng)過及搶救過程:(一)事故發(fā)生經(jīng)過2011年6月初,事故空氣壓縮機(jī)被挪至東翼431運(yùn)輸下山底部-250m水平車場(chǎng)處,供251正巷掘進(jìn)使用??諝鈮嚎s機(jī)使用期間,曾發(fā)生過氣壓不足、漏油等故障,均由負(fù)責(zé)維修的工人予以排除。第6頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月2011年7月6日下午17時(shí)許,機(jī)修副科長(zhǎng)看到該空氣壓縮機(jī)輕微冒煙,安排機(jī)修工前去修理。機(jī)修工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)空氣壓縮機(jī)已被關(guān)上,沒有煙、也無人值班,自己憑經(jīng)驗(yàn)將風(fēng)包和調(diào)節(jié)閥之間的銅管卸下檢查,發(fā)現(xiàn)里面存有積炭,便用鐵絲捅透銅管后裝上,并啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行調(diào)試,觀察約20min無異常后便離開上井。第7頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月18時(shí)45分,絞車工和扒鉤工在251正巷開絞車時(shí),發(fā)現(xiàn)50m外的-250m水平車場(chǎng)處空氣壓縮機(jī)冒白煙,遂到250采區(qū)變電所,安排電工將兩路饋電切斷。此時(shí)煙霧變大,五人沿回風(fēng)巷撤離,有兩人沿回風(fēng)巷繞到離空氣壓縮機(jī)50m左右的地方查看原因,發(fā)現(xiàn)空氣壓縮機(jī)已經(jīng)起火,立刻打電話向調(diào)度室匯報(bào)。這時(shí)聽到空氣壓縮機(jī)方向傳來一聲巨響,所有人沿進(jìn)風(fēng)巷迅速撤離。有三人到絞車房拿滅火器,返回空氣壓縮機(jī)旁滅火,此時(shí)看到空氣壓縮機(jī)上方竹笆和木板也都起火,三人將滅火器噴完也未能控制火勢(shì)。第8頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月19時(shí)許,機(jī)電科值班領(lǐng)導(dǎo)得知空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)故障馬上下井,發(fā)現(xiàn)巷道內(nèi)煙氣濃重,帶領(lǐng)機(jī)修科工人到著火點(diǎn)附近支援滅火,沒能有效控制火勢(shì)。21時(shí)10分山東能源棗礦集團(tuán)救護(hù)大隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)展開救援,但火勢(shì)已順風(fēng)蔓延失去控制,滅火人員被迫回撤上井。第9頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月第10頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月(二)事故搶救過程當(dāng)班調(diào)度員接到井下事故報(bào)告后,立即通過語音廣播系統(tǒng)通知井下撤人,18時(shí)50分,二層煤作業(yè)地點(diǎn)電話已無法打通,當(dāng)班下井91人,63人安全升井,28人被困井下。調(diào)度員又向值班礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故情況,并通知井下帶班礦長(zhǎng)立即趕往現(xiàn)場(chǎng)組織有關(guān)人員滅火,此時(shí)空氣壓縮機(jī)硐室架棚支護(hù)背幫背頂?shù)哪颈嘲搴椭癜室捕计鸹?,火?shì)隨風(fēng)勢(shì)蔓延速度很快,未能有效控制火勢(shì)。第11頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月20時(shí)22分,礦方向棗礦集團(tuán)礦山救護(hù)大隊(duì)電話求援,救護(hù)大隊(duì)立即派出2個(gè)救護(hù)小隊(duì)趕赴事故礦井,隨后又增派1個(gè)小隊(duì),于21時(shí)10分趕到現(xiàn)場(chǎng),下井偵查滅火,實(shí)施救援。7月6日21時(shí)40分,礦井開始反風(fēng),15分鐘后救護(hù)指戰(zhàn)員從回風(fēng)井下井救援,但從回風(fēng)立井?dāng)y帶裝備入井極不方便,滅火速度緩慢。7月7日8時(shí)20分,指揮部決定恢復(fù)原通風(fēng)系統(tǒng)。由于火災(zāi)發(fā)生在主要進(jìn)風(fēng)巷,火勢(shì)發(fā)展十分迅速,形成了大量高溫?zé)熿F和有毒有害氣體,火災(zāi)區(qū)域溫度高,搶險(xiǎn)救援困難,未能撲滅火災(zāi)。第12頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月在救援過程中,三名救護(hù)隊(duì)員因高溫中暑引起熱痙攣,導(dǎo)致熱衰竭,經(jīng)全力救治無效不幸犧牲。用調(diào)風(fēng)方法控制火區(qū)無法確保災(zāi)區(qū)救援人員的安全,隨轉(zhuǎn)入采取封閉火區(qū)的方法進(jìn)行滅火。第13頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月四、事故原因分析(一)事故的直接原因經(jīng)過對(duì)防備煤礦“7·6”重大火災(zāi)事故著火源進(jìn)行分析,從火源發(fā)生地點(diǎn)、監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)和火災(zāi)發(fā)生后的現(xiàn)狀推斷,著火源是由空氣壓縮機(jī)故障著火引發(fā)。具體分析依據(jù)為:1、空氣壓縮機(jī)內(nèi)部沉積物使氣動(dòng)壓力調(diào)節(jié)開關(guān)反饋氣路被堵,影響空氣壓縮機(jī)壓力調(diào)節(jié)功能,且由于超溫保護(hù)、二級(jí)排氣壓力保護(hù)沒有接入啟動(dòng)器,不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)斷電停機(jī),引起著火及爆炸。第14頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月2、空氣壓縮機(jī)安全閥長(zhǎng)期不標(biāo)定,泄壓值偏高,使排氣溫度急劇升高,排氣閥積炭?jī)?nèi)燃,使出氣管路和風(fēng)包升溫引燃積炭,火焰從泄壓閥噴出,隨后發(fā)生爆炸。3、空氣壓縮機(jī)為報(bào)廢翻新設(shè)備,出賣方與礦方合謀偽造產(chǎn)品合格證、礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書、產(chǎn)品使用說明書,該空氣壓縮機(jī)不具備煤礦井下安全使用條件,為火災(zāi)事故的發(fā)生埋下隱患。分析認(rèn)定:事故空氣壓縮機(jī)為已報(bào)廢的“三無”翻新設(shè)備,運(yùn)行質(zhì)量差,不具備煤礦井下安全使用條件,且保護(hù)裝置不全,使用中積炭嚴(yán)重,引發(fā)了該設(shè)備的自燃和爆炸,是這次重大火災(zāi)事故的直接原因。第15頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月(二)事故擴(kuò)大的原因火災(zāi)事故發(fā)生后,由著火點(diǎn)迅速蔓延到-250平巷、-250聯(lián)絡(luò)巷等處,致使災(zāi)害迅速擴(kuò)大,其主要原因有:1、空氣壓縮機(jī)司機(jī)擅自脫崗,火災(zāi)未能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。事故空氣壓縮機(jī)無人值守,空氣壓縮機(jī)冒煙、著火初期,未能采取停機(jī)和滅火措施;待周圍人員發(fā)現(xiàn)時(shí),火勢(shì)已經(jīng)擴(kuò)大,硐室因著火冒頂砸壞水管,利用滅火器和水滅火已不能控制火勢(shì),火勢(shì)在較短時(shí)間蔓延到-250平巷、-250聯(lián)絡(luò)巷。第16頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月2、應(yīng)對(duì)措施不力,事故未得到及時(shí)處理。礦方初始對(duì)火災(zāi)沒有引起足夠的重視,在本身應(yīng)急救援能力遠(yuǎn)不能滿足搶險(xiǎn)救援需要的情況下,仍抱有僥幸心理。從7月6日18時(shí)45分火災(zāi)發(fā)生,到20時(shí)22分向棗礦救護(hù)隊(duì)求援,間隔1小時(shí)37分,致使火勢(shì)沒有得到有效控制。第17頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月3、事故區(qū)域的巷道采用架棚、竹笆和木背板等易燃材料支護(hù),可燃物充足。事故空氣壓縮機(jī)設(shè)置在431運(yùn)輸下山-250下部車場(chǎng)的進(jìn)風(fēng)風(fēng)流中,該處巷道斷面小、風(fēng)速大,短時(shí)間內(nèi)火勢(shì)隨風(fēng)迅速蔓延,引燃-250平巷、-250采區(qū)變電所和-250聯(lián)絡(luò)巷等處的竹笆、支護(hù)坑木,燒壞棚頂支護(hù)材料、引燃煤炭,形成大面積的火區(qū)?;馂?zāi)造成頂板垮落,回風(fēng)巷道堵塞,同時(shí)產(chǎn)生大量高溫?zé)熿F和有毒有害氣體,阻斷了采區(qū)被困人員的逃生路線。這是空氣壓縮機(jī)起火后火勢(shì)迅速擴(kuò)大蔓延的主要原因。第18頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月4、著火巷道位于煤層中,火源引燃煤炭。火災(zāi)發(fā)生巷道所在的二層煤,是原陶莊煤礦已開采過的煤層,煤質(zhì)為氣肥煤,燃點(diǎn)為350℃,易于氧化、點(diǎn)燃,也是形成大面積火區(qū)的原因。5、機(jī)電管理存在漏洞。設(shè)備入井制度執(zhí)行不嚴(yán),致使證件不齊全的空氣壓縮機(jī)能夠入井;設(shè)備定期檢修制度執(zhí)行不嚴(yán),主要設(shè)備不定期拆檢,不按規(guī)定周期安全檢測(cè)檢驗(yàn);安全保護(hù)設(shè)施不齊全;職工技能培訓(xùn)流于形式,空氣壓縮機(jī)維修工未經(jīng)培訓(xùn),司機(jī)雖經(jīng)培訓(xùn),但素質(zhì)低,職責(zé)不清。第19頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月

6、礦井通風(fēng)系統(tǒng)抗災(zāi)能力較弱。礦井二層煤通風(fēng)系統(tǒng)雖然簡(jiǎn)單,但431進(jìn)風(fēng)巷、531回風(fēng)巷及250聯(lián)絡(luò)巷均為原陶莊煤礦的廢舊巷道,后經(jīng)修復(fù)使用。事故發(fā)生后,回風(fēng)阻塞,負(fù)壓增加,造成漏風(fēng)較大;而火災(zāi)區(qū)域處于主要進(jìn)、回風(fēng)巷道的中部,位置特殊,-250聯(lián)絡(luò)巷著火坍塌冒落嚴(yán)重,回風(fēng)阻塞,導(dǎo)致采區(qū)進(jìn)風(fēng)巷道也處于災(zāi)區(qū)之中,礦井通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)困難、不穩(wěn)定,火區(qū)火勢(shì)多次反復(fù),造成搶險(xiǎn)救援困難。第20頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月五、責(zé)任追究及教訓(xùn)總結(jié)(一)人員處置薛城區(qū)防備煤礦“7·6”火災(zāi)事故搶險(xiǎn)救援指揮部7月22日通報(bào):因涉嫌犯罪,發(fā)生火災(zāi)事故的薛城區(qū)防備煤礦礦長(zhǎng)、機(jī)電副礦長(zhǎng)等8名相關(guān)責(zé)任人已被當(dāng)?shù)鼐叫淌戮辛簟5?1頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月(二)總結(jié)教訓(xùn)針對(duì)本次事故有的認(rèn)為權(quán)錢交易是主要原因,有的歸咎于法制管理和制度管理的不嚴(yán)密是主要原因,而我們今后的工作中應(yīng)吸取相關(guān)教訓(xùn)納為己用,為今后的安全生產(chǎn)工作防微杜漸。1、不能有僥幸心理,明知故犯煤礦單位的領(lǐng)導(dǎo)特別是企業(yè)的承包人,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,一味地追求經(jīng)濟(jì)效益,安全措施不落實(shí),安全資金投入不足到位,設(shè)備設(shè)施達(dá)不到安全要求,起不到保護(hù)作用,很容易造成事故隱患。第22頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月2、從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄,安全素質(zhì)差對(duì)安全重視不夠,在實(shí)際工作過程中,沒有把安全放在重要位置,總是認(rèn)為管安全是別人的事情,與自己無關(guān),卻不知一旦發(fā)生事故,所傷害的不僅僅是別人,還可能傷害自己。3、愚昧無知,盲目蠻干一是生產(chǎn)指揮人員對(duì)安全知識(shí)和安全制度一無所知,在生產(chǎn)過程中違犯安全生產(chǎn)的客觀規(guī)律,瞎指揮,強(qiáng)迫命令操作者冒險(xiǎn)蠻干;二是操作者不接受或不認(rèn)真進(jìn)行相關(guān)的安全知識(shí)教育培訓(xùn),對(duì)安全知識(shí)不了解不知道,更不用說具有自我保護(hù)能力了,在生產(chǎn)過程中違章操作,隨便進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,從而導(dǎo)致人身傷害事故屢屢不斷。第23頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月淮北市梧南煤業(yè)有限公司

“10·10”較大瓦斯爆炸事故2012年10月10日10時(shí)15分,淮北市梧南煤業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱梧南煤礦)南翼-372水平S1071采煤工作面25#眼,發(fā)生一起瓦斯爆炸事故,造成6人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失809萬元。皖北礦山救護(hù)大隊(duì)經(jīng)全力搶救,至10月11日20時(shí)37分,將6名遇難人員搬運(yùn)升井,事故搶險(xiǎn)工作結(jié)束。第24頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月一、梧南煤礦基本情況(一)礦井概況梧南煤礦位于淮北市杜集區(qū)石臺(tái)鎮(zhèn)境內(nèi),該礦于1995年10月開工建設(shè),2000年10月投產(chǎn),設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力3萬噸/年;2012年計(jì)劃產(chǎn)量3.2萬噸,1-9月實(shí)際生產(chǎn)原煤2.05萬噸。第25頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月(二)事故地點(diǎn)概況事故地點(diǎn)的S1071采煤工作面位于-372水平南翼第二階段,平均煤厚0.9m、傾角85°,均采用工字鋼棚支護(hù),截至事故發(fā)生時(shí)已回采591m。該采煤工作面未形成完整的全負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng),采用1臺(tái)2×5.5KW局部通風(fēng)機(jī)、直徑300mm的風(fēng)筒,向采煤工作面一平臺(tái)供風(fēng),然后在一平臺(tái)處風(fēng)筒上挖洞,塞入一直徑為200mm的風(fēng)筒作為“三通”,向各小眼掘進(jìn)頭供風(fēng)。在S1071運(yùn)輸巷迎頭退后40m處,又安設(shè)1臺(tái)5.5KW局部通風(fēng)機(jī),當(dāng)風(fēng)量風(fēng)壓不足或增加采掘作業(yè)地點(diǎn)時(shí),采用“接力”通風(fēng)方式通風(fēng)。第26頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月(三)礦井越界非法開采情況越界開采的S1071采煤工作面超出礦井開采下限72m,回風(fēng)巷超出礦界230m,運(yùn)輸巷超出礦界530m;事故發(fā)生地點(diǎn)的25#眼位于礦界外430m處。為掩蓋越界非法開采逃避監(jiān)管監(jiān)察,礦井在-280m泵房水倉(cāng)前三岔門處設(shè)置1道封閉墻,在墻體頂部標(biāo)有編號(hào)“DWN-15#”字樣;由此封閉墻通往南翼越界非法開采區(qū)域,遇上級(jí)部門檢查時(shí)將此封閉墻封閉,并拆除相關(guān)管線及軌道,檢查結(jié)束后再打開封閉墻恢復(fù)生產(chǎn)。越界非法開采區(qū)域,未安設(shè)人員定位系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng),工作面未安設(shè)甲烷傳感;采用單回路供電,局部通風(fēng)機(jī)與動(dòng)力供電共用一條回路。第27頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月第28頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月二、事故發(fā)生和救援經(jīng)過(一)事故發(fā)生經(jīng)過10月9日中班下班后,瓦斯檢查員向通風(fēng)副總工程師祖某某匯報(bào),S1071采煤工作面瓦斯大。10日早班,祖某某安排安檢科科長(zhǎng)王某某和當(dāng)班瓦斯檢查員許某到工作面檢查處理瓦斯,并將從23#眼通往三平臺(tái)的風(fēng)筒,前移至24#眼鋪設(shè)至三平臺(tái)。10月10日早班,采煤二區(qū)出勤9人,區(qū)長(zhǎng)孫某某當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)跟班,當(dāng)班爆破工未出勤,爆破工作由現(xiàn)場(chǎng)無爆破操作資格證人員負(fù)責(zé)。10月10日8時(shí)許,負(fù)責(zé)該區(qū)域工作的人員陸續(xù)到達(dá)工作地點(diǎn),王某某、許某隨后到達(dá)工作面25#眼附近。第29頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月王某某見現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員拿煤電鉆準(zhǔn)備到25#眼內(nèi)打炮眼,就說:“先別打眼,檢查一下瓦斯”。王某某檢測(cè)工作面一平臺(tái)內(nèi)瓦斯?jié)舛葹?.1%,25#眼內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)6%,便告訴現(xiàn)場(chǎng)人員:“瓦斯大,不能打眼!”然后與許某一起把23#眼內(nèi)的風(fēng)筒改到24#眼向三平臺(tái)供風(fēng)。期間,王某某在三平臺(tái)吊掛風(fēng)筒時(shí),聽到25#眼有煤電鉆打眼聲,便安排許某進(jìn)行制止,自己從三平臺(tái)下到一平臺(tái)固定整理風(fēng)筒。第30頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月約9時(shí)20分,王某某讓許某整理好三平臺(tái)風(fēng)筒后再整理一平臺(tái)風(fēng)筒,自己便離開工作面升井。約10時(shí)15分,負(fù)責(zé)1052運(yùn)輸下山上口把鉤的王某,向S1071運(yùn)輸巷運(yùn)送3節(jié)車皮后,行至距1052運(yùn)輸下山下口約380m處,突然被沖擊波沖倒。王某被沖倒后見巷道內(nèi)充滿煙塵,便跑到S1062運(yùn)輸巷局部通風(fēng)機(jī)以里80m的電話處,向礦調(diào)度所報(bào)告:“工作面有響聲,可能出事了?!钡?1頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月(二)事故搶救經(jīng)過梧南煤礦礦長(zhǎng)許某、總工程師祖某某趕到礦調(diào)度所得知S1071工作面有響聲后,迅速下井組織搶險(xiǎn)。在1052運(yùn)輸下山下口遇見王某,詢問得知區(qū)長(zhǎng)孫某某、瓦檢員許某、班長(zhǎng)王某某和工人張某、孫某某、朱某某等6人被困,便帶領(lǐng)現(xiàn)場(chǎng)人員到事故采煤工作面進(jìn)行施救。礦長(zhǎng)許某等人到達(dá)局部通風(fēng)機(jī)處,發(fā)現(xiàn)局部通風(fēng)機(jī)以里的風(fēng)筒破裂,便安排人員到對(duì)面的S1062運(yùn)輸巷拆運(yùn)風(fēng)筒,向S1071運(yùn)輸巷局部通風(fēng)機(jī)以里恢復(fù)通風(fēng)。連續(xù)接了十余節(jié)風(fēng)筒后,現(xiàn)場(chǎng)人員感覺身體不適,出現(xiàn)中毒癥狀。許某某決定撤出全部搶險(xiǎn)人員。第32頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月13時(shí)22分,梧南煤礦皖北救護(hù)大隊(duì)電話求援。14時(shí)27分,皖北救護(hù)大隊(duì)到達(dá)梧南煤礦;17時(shí)24分,救護(hù)隊(duì)在S1071運(yùn)輸巷局扇以里約142m處,發(fā)現(xiàn)遇難者瓦檢員許某,實(shí)測(cè)此處CO濃度2200ppm。在局扇以里約200m處,發(fā)現(xiàn)遇難者區(qū)長(zhǎng)孫某某,實(shí)測(cè)此處CH4濃度0.33%、CO濃度1400ppm;在局扇以里約280m處(23#眼下方)發(fā)現(xiàn)遇難者王某某,實(shí)測(cè)此處CH4濃度4%、CO濃度11000ppm。按事故救援指揮部要求,救護(hù)隊(duì)暫不對(duì)事故工作面各立眼進(jìn)行災(zāi)區(qū)探險(xiǎn),逐段恢復(fù)S1071運(yùn)輸巷通風(fēng),排放有毒有害氣體。第33頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月11日1時(shí)15分,救護(hù)隊(duì)探險(xiǎn)至S1071運(yùn)輸巷迎頭未發(fā)現(xiàn)遇難人員,接著向事故工作面各立眼通風(fēng)探險(xiǎn)。4時(shí)50分,救護(hù)隊(duì)從23#眼下口向上觀察,發(fā)現(xiàn)該眼上口支護(hù)損壞,有2名遇難者被卡在上眼口。因該眼CO和CH4濃度較高,風(fēng)筒供風(fēng)量較小,為安全起見放慢了瓦斯排放速度。期間,救護(hù)隊(duì)將遇難者孫某某、王某某于7時(shí)30分運(yùn)送至地面。至16時(shí)20分,22#眼、23#眼內(nèi)有害氣體相繼排放完畢,救護(hù)隊(duì)從一平臺(tái)向23#眼探險(xiǎn),在23#眼眼口處發(fā)現(xiàn)遇難者朱某某、張某;接著在24#眼前方1米處發(fā)現(xiàn)遇難者孫某某。20時(shí)37分,救護(hù)隊(duì)將3名遇難者搬運(yùn)升井,搶救工作結(jié)束。。第34頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月三、事故技術(shù)分析1、事故地點(diǎn)(爆源)認(rèn)定。根據(jù)事故后S1071采煤工作面24#眼至25#眼一平臺(tái)巷道支架傾斜方向、風(fēng)筒甩向、25#眼內(nèi)未爆引藥及發(fā)爆器地點(diǎn)、遇難人員倒俯狀況,以及調(diào)查取證得知的當(dāng)班工作安排情況,認(rèn)定事故發(fā)生地點(diǎn)為S1071采煤工作面25#眼掘進(jìn)頭。2、瓦斯積聚原因認(rèn)定。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查取證,分析認(rèn)定事故采煤工作面遇地質(zhì)構(gòu)造,瓦斯含量增加;事故當(dāng)班采煤工作面25#眼掘進(jìn)頭通風(fēng)不良,瓦斯積聚達(dá)到爆炸濃度。第35頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月3、爆炸火源認(rèn)定。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查取證和技術(shù)分析,并排除煤層自然發(fā)火、電氣設(shè)備失爆等其他火源,認(rèn)定引起瓦斯爆炸的火源,是S1071采煤工作面25#眼掘進(jìn)頭爆破作業(yè),炸藥爆炸產(chǎn)生的火焰。4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查取證,分析認(rèn)定本起事故為瓦斯爆炸事故,煤塵未參與爆炸。第36頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月四、事故原因和性質(zhì)(一)直接原因S1071采煤工作面25#眼掘進(jìn)面位于斷層附近,瓦斯涌出增大;局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)向多個(gè)地點(diǎn)供風(fēng),且風(fēng)筒漏風(fēng)嚴(yán)重,25#眼掘進(jìn)面供風(fēng)量不足,瓦斯積聚達(dá)到爆炸濃度;工作面一次裝藥、分次爆破,炮眼裝藥未使用水炮泥、封泥長(zhǎng)度不足,爆破抵抗線不夠,炸藥爆炸產(chǎn)生的火焰,引起瓦斯爆炸。第37頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月(二)間接原因1、梧南煤礦越界非法開采,弄虛作假隱瞞非法開采事實(shí)逃避監(jiān)管監(jiān)察。2、梧南煤礦越界非法開采區(qū)域安全管理混亂。(1)越界非法開采區(qū)域通風(fēng)管理混亂。(2)越界非法開采區(qū)域瓦斯管理混亂。(3)越界非法開采區(qū)域放炮管理混亂。3、梧南煤礦技術(shù)管理不到位。4、梧南煤礦安全管理制度執(zhí)行不力。5、有關(guān)地方政府及相關(guān)部門對(duì)梧南煤礦安全監(jiān)管不到位。第38頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月(三)事故性質(zhì)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和事故原因分析,事故調(diào)查組認(rèn)定,本起事故是一起因越界非法開采、現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂導(dǎo)致的責(zé)任事故。五、對(duì)事故責(zé)任人和責(zé)任單位的處理

1、采煤二區(qū)區(qū)長(zhǎng)孫某某、當(dāng)班瓦斯檢查員許某、班長(zhǎng)王某某和工人張某、孫某某、朱某某,事故當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員,違章指揮,違章作業(yè),未執(zhí)行瓦斯檢查制度和“一炮三檢”制度,瓦斯超限違章冒險(xiǎn)作業(yè)。對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。鑒于已在事故中死亡,不再追究責(zé)任。第39頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月2、梧南煤礦總工程師祖某某、梧南煤礦礦長(zhǎng)許某、淮北市杜集區(qū)煤炭工業(yè)管理局駐梧南煤礦安全特派員徐某某,吊銷其安全管理人員資格證,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。3、梧南煤礦安檢科科長(zhǎng)王某某、技術(shù)科科長(zhǎng)祖某某、安全副總工程師曹某、生產(chǎn)副總工程師兼調(diào)度所所長(zhǎng)王某某、通風(fēng)副總工程師兼通風(fēng)科科長(zhǎng)祖某某、生產(chǎn)副礦長(zhǎng)孫某某,給予行政開除處分,吊銷其安全管理人員安全資格證,并處罰款9000元。第40頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月4、梧南煤礦實(shí)際控制人陳某,默許梧南煤礦長(zhǎng)期越界非法開采,弄虛作假隱瞞非法開采事實(shí)逃避監(jiān)管監(jiān)察。對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予罰款19萬元。5、杜集區(qū)石臺(tái)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理站站長(zhǎng),杜集區(qū)煤炭工業(yè)管理局執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),分別給予行政撤職處分。6、石臺(tái)鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長(zhǎng)、副鎮(zhèn)長(zhǎng),杜集區(qū)煤炭工業(yè)管理局局長(zhǎng)、副局長(zhǎng),杜集區(qū)國(guó)土資源分局局長(zhǎng)、副局長(zhǎng),杜集區(qū)人民政府區(qū)長(zhǎng)、副區(qū)長(zhǎng),淮北市煤炭管理局局長(zhǎng)、總工程師等,分別給予行政警告處、行政記過處分。第41頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月黑龍江省雞西城子河煤礦

“6.20”特大瓦斯爆炸事故2002年6月20日9時(shí)45分,黑龍江省雞西礦業(yè)集團(tuán)公司城子河煤礦,發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故。事故波及西二采區(qū)兩個(gè)采煤面,四個(gè)掘進(jìn)頭,摧毀21道通風(fēng)設(shè)施,破壞了西二采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng),造成124人死亡,24人受傷,直接損失984.8萬元。這起事故是我國(guó)建國(guó)以來死亡人數(shù)位居第四,造成一名廳級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、四名處級(jí)干部因公殉職井下的特大礦難。第42頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月一、事故發(fā)生地點(diǎn)概況城子河煤礦屬高沼氣礦井,該礦已投用KJ4型瓦斯監(jiān)控系統(tǒng),井下已有3個(gè)采煤面17個(gè)掘進(jìn)工作面安設(shè)瓦斯傳感器22處,安設(shè)瓦斯斷電儀探頭19處,事故前井下無瓦斯抽放系統(tǒng)。事故發(fā)生在西二采區(qū),主要開采3B層煤和24號(hào)、25號(hào)層煤。瓦斯爆炸發(fā)生在3B層煤全煤下山風(fēng)道(原802停工巷)距撥門點(diǎn)146米處。第43頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月元月2號(hào)因電纜放炮曾發(fā)生一次瓦斯燃燒,6月16日礦決定將此巷道改為新投產(chǎn)的145綜采工作面的臨時(shí)水倉(cāng),至6月20日發(fā)生事故時(shí),巷道積水斜長(zhǎng)80米,水面以上全煤巷長(zhǎng)160米。事故前此全煤停工巷采用一臺(tái)28Kw局扇供風(fēng),一臺(tái)11Kw局扇做備用。距煤巷撥門點(diǎn)往下15米設(shè)一處監(jiān)測(cè)探頭,監(jiān)測(cè)信號(hào)可反映到通風(fēng)區(qū)監(jiān)測(cè)室。事故后國(guó)務(wù)院技術(shù)調(diào)查組經(jīng)災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)勘察,對(duì)35名知情者調(diào)查取證與對(duì)井下供電系統(tǒng)和四臺(tái)供電開關(guān)開箱取證證實(shí):現(xiàn)場(chǎng)主用和備用局扇自動(dòng)轉(zhuǎn)換聯(lián)線斷開,風(fēng)電閉鎖短接,瓦斯電閉鎖沒接。第44頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月二、事故發(fā)生及搶險(xiǎn)經(jīng)過6月20日8時(shí)30分,雞西礦業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理趙文林下井對(duì)城子河煤礦進(jìn)行工作檢查,隨行的人還有經(jīng)理辦公室主任、集團(tuán)公司機(jī)電裝備部副部長(zhǎng)、城子河礦黨委書記和礦長(zhǎng)等4名處級(jí)干部,另外還有兩名電視臺(tái)記者等20余人。由于井下有維修任務(wù),此時(shí)的工人要比平時(shí)多50人左右。趙文林帶隊(duì)先后檢查了西二采區(qū)兩個(gè)掘進(jìn)工作面和采煤工作面,在檢查過程中,發(fā)現(xiàn)西二采區(qū)3B層煤下山風(fēng)道排水頭局扇停風(fēng),當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)瓦斯員正在檢查處理瓦斯。第45頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月9時(shí)45分,到該采區(qū)檢查的部分人員在坐平巷乘人車返回時(shí),聽到一聲巨響,感到有劇烈沖擊,瓦斯爆炸發(fā)生了。9時(shí)50分,雞西礦業(yè)公司董事長(zhǎng)、黨委書記于佳華等公司領(lǐng)導(dǎo)和雞西市市長(zhǎng)吳煒等領(lǐng)導(dǎo)趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),成立了搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部,下設(shè)搶險(xiǎn)救災(zāi)組、善后處理組、醫(yī)療救護(hù)組、隱患排查組,制定了搶險(xiǎn)救災(zāi)方案開始組織搶險(xiǎn)。第46頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月三、事故發(fā)生的主要原因

經(jīng)充分調(diào)查和技術(shù)鑒定,認(rèn)定這起事故的主要原因是:1、局扇停風(fēng)造成停工煤巷瓦斯積聚。外包隊(duì)工人誤送電,導(dǎo)致潛水泵開關(guān)產(chǎn)生電弧火花,引起瓦斯爆炸。在爆炸火焰?zhèn)鞑ミ^程中,運(yùn)輸巷道和145采煤工作面部分煤塵,以及被摧毀的盲巷密閉內(nèi)的瓦斯參與了爆炸,增加了爆炸破壞威力。2、外包隊(duì)安全管理混亂,嚴(yán)重以包代管。災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)外包隊(duì)人員遇難32人,外包隊(duì)入井既無正式的用工合同,也沒有經(jīng)過正規(guī)安全培訓(xùn),又缺少有效的安全管理制度,井下作業(yè)各自為政,無統(tǒng)一的安全監(jiān)督管理。第47頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月3、井下事故區(qū)域接送電管理混亂。外包隊(duì)停、送電作業(yè)無報(bào)告、無審批,外包隊(duì)無專職電工,不懂供電知識(shí)的臨時(shí)工經(jīng)常隨意接電,隨意停送電。風(fēng)電閉鎖,瓦斯電閉鎖隨意短接或甩掉。4、重點(diǎn)瓦斯掘進(jìn)面密閉墻啟封后,沒有重新制定并落實(shí)可靠的通風(fēng)安全措施。此煤巷在事故前定為重點(diǎn)瓦斯工作面,回風(fēng)流CH4濃度0.7%,瓦斯絕對(duì)量達(dá)到每分鐘1.12m3,應(yīng)繼續(xù)按重點(diǎn)瓦斯面管理,落實(shí)“三專兩閉鎖”等專門通風(fēng)安全措施。第48頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月5、隔爆和安全防護(hù)器材投入不齊全。災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn)3B層煤生產(chǎn)系統(tǒng),原有4處臨時(shí)通風(fēng)設(shè)施質(zhì)量不合格,3B層煤和24#、25#煤層之間石門沒安設(shè)隔爆設(shè)施;災(zāi)區(qū)內(nèi)2個(gè)采煤面、3個(gè)掘進(jìn)頭及外包作業(yè)人員均沒佩帶自救器,班組長(zhǎng)沒帶便攜式瓦斯報(bào)警器,造成災(zāi)害波及范圍擴(kuò)大,人員傷亡增加。6、電鉗工、監(jiān)測(cè)工素質(zhì)低,無證上崗。外包隊(duì)3名機(jī)電檢修工不懂風(fēng)電、瓦斯電閉鎖怎么聯(lián)接,沒經(jīng)過崗前培訓(xùn)。瓦斯監(jiān)測(cè)室無專職值班員,沒有超限報(bào)告。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示瓦斯限40分鐘無人觀察,無人報(bào)告。檢修工兼微機(jī)員一小時(shí)內(nèi)觀察一次瓦斯監(jiān)測(cè)記錄,發(fā)現(xiàn)瓦斯超限沒有報(bào)告。第49頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月三、事故的教訓(xùn)與反思城子河煤礦“6·20”特大瓦斯爆炸事故,充分暴露出該礦井下生產(chǎn)采區(qū)安全管理的嚴(yán)重漏洞,特別是在用工管理、供電和瓦斯監(jiān)測(cè)管理等方面,存在著嚴(yán)重的薄弱環(huán)節(jié)。事故隱患加“三違”多層面的嚴(yán)重性確實(shí)令人觸目驚心!通過深入調(diào)查,也暴露出導(dǎo)致這起事故的隱患險(xiǎn)情難以徹底消除的深層次根源,安全有死角,措施不落實(shí)。痛定思痛、反思這起事故,我們應(yīng)該吸取的主要教訓(xùn)有:第50頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月1、160米全煤停工巷何以停風(fēng)42分鐘?事故發(fā)生的西二區(qū)3B層煤全煤上山停工巷,于2001年10月開始施工。事故前在停工狀態(tài)實(shí)供風(fēng)量160m3/分,回風(fēng)瓦斯?jié)舛?.7%。這仍然是一處不容忽視的重點(diǎn)面和高瓦斯源,根據(jù)礦井瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主機(jī)存儲(chǔ)資料證實(shí),該停工巷距撥門口往里15米處設(shè)有監(jiān)測(cè)探頭,探頭監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:從9點(diǎn)03分開始,停工巷局扇停止運(yùn)轉(zhuǎn),巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛妊杆偕仙5?點(diǎn)45分,探頭位置瓦斯?jié)舛纫堰_(dá)到3.51%,此時(shí)停工巷水泵開關(guān)處爆炸源位置的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到7.2%左右。第51頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月?lián)<覝y(cè)算停風(fēng)42分鐘,巷道可積存瓦斯47.04m3,加原始積聚瓦斯量7.06m3。160米長(zhǎng)的停風(fēng)煤巷內(nèi)積存瓦斯量可達(dá)到54.1m3。如能及早發(fā)現(xiàn),并及時(shí)報(bào)警采取有效補(bǔ)救治理措施,這起事故或許還是可以避免的!但經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查,井下瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)沒起作用,斷電報(bào)警儀器沒起作用!安全員、瓦檢員“崗、網(wǎng)、哨”均沒起作用!監(jiān)測(cè)值班員和井下瓦檢員沒向礦調(diào)度和礦領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,錯(cuò)過了補(bǔ)救時(shí)機(jī)。第52頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月2、失爆開關(guān)何以產(chǎn)生引爆弧光火花?發(fā)生事故的停工巷道不存在爆破火源、機(jī)械碰撞、巖石冒落、摩擦火花等其他火源。排水巷潛水泵插銷開關(guān)處于虛接失爆狀態(tài),供風(fēng)局扇和潛水泵動(dòng)力開關(guān)聯(lián)鎖斷開,并且瓦斯電閉鎖沒接。在這種情況下,工人啟動(dòng)聯(lián)鎖開關(guān),經(jīng)水泵開關(guān)送電,必然要產(chǎn)生電弧火花!假如此水泵供電已實(shí)現(xiàn)瓦斯電閉鎖,雖然煤巷內(nèi)瓦斯積聚超限,但水泵開關(guān)送不上電,其實(shí)這次事故也可以避免!假如已經(jīng)知道風(fēng)電、瓦斯電“兩閉鎖”都不起作用,但送電前先檢查瓦斯,只要瓦斯?jié)舛炔怀?%再送電,悲劇也不會(huì)發(fā)!再假如送電的工人是一名懂電、懂風(fēng)的專業(yè)人員,送電前先檢查瓦斯,這起礦難也會(huì)煙消云散!第53頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月3、何以煤塵飛揚(yáng)參與了瓦斯爆炸?事故發(fā)生地點(diǎn)的3B層煤屬于有煤塵爆炸性煤層,煤塵爆炸指數(shù)為34.82%。事故后救護(hù)隊(duì)和專家組現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn):在145采煤工作面上巷口、超前單體支柱、工作面上部綜采支架、下巷腰巷入口等,多處有典型的堆角狀高溫過火煤塵結(jié)焦。證明煤塵不但參與了爆炸,而且增加了爆炸破壞威力。爆炸時(shí)有煤塵飛揚(yáng)參與爆炸,說明此前綜合防塵必然存在死角和積塵隱患。反映出日常井下防塵工作薄弱,綜采支柱上、皮帶運(yùn)輸巷道有煤塵沉積,防塵監(jiān)管不嚴(yán),對(duì)煤塵濃度超標(biāo)沒有檢測(cè)制度,對(duì)防塵措施效果沒有評(píng)價(jià)手段。第54頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月4、外包隊(duì)安全管理何以如此混亂?外包隊(duì)的入井合同只是礦領(lǐng)導(dǎo)的口頭協(xié)議,外包隊(duì)進(jìn)入發(fā)生事故的采區(qū)與本礦采掘隊(duì)混雜作業(yè),沒有統(tǒng)一有效的安全管理。外包隊(duì)入井承包工作面,通風(fēng)、供電、檢修、考勤無統(tǒng)一正規(guī)的安全監(jiān)管。井下隨意停送電、隨意停風(fēng)、隨意甩掉三專兩閉鎖,造成瓦斯積聚,又不能及早徹底處理。對(duì)這種嚴(yán)重“三違”現(xiàn)象,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)均有目共睹,原因歸結(jié)于“招工難”,“開資難”和“吃飯難”,這是絕對(duì)說不過去的。這里監(jiān)管失察的教訓(xùn)必須認(rèn)真汲取!第55頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月5、通風(fēng)安全防護(hù)設(shè)施何以不齊不全?發(fā)生事故的3B層煤和事故波及的24號(hào)層煤之間180米,煤層間石門內(nèi)沒安設(shè)隔爆設(shè)施;145綜采工作面附近存在四道臨時(shí)通風(fēng)設(shè)施,特別是入井人員全部沒有攜帶自救器,班組長(zhǎng)和電鉗工沒有配帶便攜式瓦斯報(bào)警器,導(dǎo)致抗災(zāi)能力減弱和災(zāi)情傷亡擴(kuò)大。事故暴露出的安全欠賬,是煤礦經(jīng)濟(jì)困難造成的結(jié)果,但這些監(jiān)測(cè)儀器方面的小欠帳只要礦領(lǐng)導(dǎo)重視,是完全可以徹底解決。第56頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月6、604遇險(xiǎn)工人何以安全逃生?瓦斯爆炸發(fā)生后,由于西二采區(qū)整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)和通風(fēng)設(shè)施均被破壞,604掘進(jìn)隊(duì)5名工人和1名瓦檢員聽到一聲悶響,接著發(fā)現(xiàn)大量飛灰和黑煙滾滾涌來。面對(duì)突發(fā)的災(zāi)難,驚慌失措的工人都想冒險(xiǎn)逃生!但瓦檢員張殿福制止了他們,并引導(dǎo)他們向迎頭里面撤退,采取避災(zāi)自救措施。等待30分鐘后,全風(fēng)壓系統(tǒng)逐漸恢復(fù),604掘進(jìn)巷道內(nèi)爆炸黑煙逐漸稀少,張殿福帶領(lǐng)工人用濕毛巾捂住嘴鼻,快速撤出災(zāi)區(qū),創(chuàng)造了險(xiǎn)中逃生的成功范例。第57頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月吉煤集團(tuán)通化礦業(yè)公司八寶煤礦“3·29”、“4.01”瓦斯爆炸事故一、事故簡(jiǎn)要2013年3月29日,吉林省吉煤集團(tuán)通化礦業(yè)公司八寶煤業(yè)公司(以下簡(jiǎn)稱八寶煤礦),發(fā)生特別重大瓦斯爆炸事故,造成36人遇難(瞞報(bào)遇難人數(shù)7人),12人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失4708.9萬元。4月1日8時(shí),該礦擅自違規(guī)派人員到井下再次處理火區(qū),10時(shí)10分左右,井下再次發(fā)生瓦斯爆炸,又造成17人死亡、8人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失1986.5萬元。第58頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月八寶煤礦4天時(shí)間連續(xù)發(fā)生兩起瓦斯爆炸事故,給煤礦企業(yè)和礦山救護(hù)隊(duì)造成重創(chuàng),兩起瓦斯事故造成53人遇難,20人受傷,在傷亡人員名單中,既包括通化礦業(yè)公司總工程師等核心領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員,又包括26名礦山救護(hù)指戰(zhàn)員,傷亡極其慘重,教訓(xùn)極其深刻。(請(qǐng)看視頻)

第59頁,課件共67頁,創(chuàng)作于2023年2月二、曾經(jīng)的八寶八寶煤礦有員工3500多人,年生產(chǎn)核定

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