后官湖大道蓮湖路-楓樹一路污水管道項目方案

后官湖大道蓮湖路一楓樹一路污水管道項目方案一、項目概況擬建項目為后官湖大道沿線蓮湖路一楓樹一路D400-D600污水管道新建項目，管道總長約為1530.5米，其中D400管道長約140米，D500管道長約1356.8米，D600管道長約33.7米。D500管道位于主干道，沿后官湖大道走向，D400管道為周邊小區(qū)或工業(yè)區(qū)接入主管道的支線，位于后官湖大道兩側(cè)，與后官湖大道垂直，D600管道為匯入管道，橫穿后官湖大道，接入連通泵站的壓力管道。管道埋深在4.5米-8.5米之間，埋深較深，地面高程變化較大，從25.6米到28.9米。設(shè)計工作井?dāng)?shù)量較多，共57個，其中坑道機(jī)工作井（2.5米）31個，裝管工作井（1.2米）26個。項目擬建區(qū)域道路狹窄，因后官湖大道中間建有有軌電車，兩側(cè)均只有兩車道，現(xiàn)場打圍最多只能占用一股車道，故現(xiàn)場空間對工作井挑戰(zhàn)較大，工作井的施工對有軌電車影響也是該項目的重點之一，且兩邊均為居民區(qū)和工業(yè)園區(qū)，早晚高峰期車流量較大，車輛進(jìn)出對施工影響較大，且沿線跨度長，協(xié)調(diào)難度大。1、地質(zhì)情況地勘顯示，擬建管道處于黏土夾碎石層，土質(zhì)不均勻，粘土較硬，所夾碎石成分為石英砂巖，呈次棱角狀，粒徑10?50mm,含量10?30%,最大粒徑70?80mm；層中不規(guī)律夾有少量孤石，分布于整個場地。2、管線情況擬建管道沿線上覆有污水、雨水、供水、電力和電信管道及燃?xì)夤艿?，管線較多且復(fù)雜，需同管道管理方溝通確認(rèn)，并要詳細(xì)物探勘察，明確所有管線的埋深和走向，以便施工工作井和定向鉆機(jī)造斜施工時有效避開現(xiàn)有管線，同時根據(jù)現(xiàn)有管線的情況來確定擬建管道工作井施工方案及管道鋪設(shè)方案。3、周邊情況（交通、居民、有軌電車）擬建管道處于后官湖大道沿線，后官湖大道現(xiàn)有有軌電車運行，且道路兩邊都僅有兩股機(jī)動車車道，高峰期車流量較大，交通擁擠；而且，道路兩側(cè)為居民住宅、學(xué)校、工業(yè)區(qū)廠房密集分布，人員及車輛進(jìn)出頻繁。因此，該項目要充分考慮有軌電車安全保護(hù)措施、交通協(xié)調(diào)及疏導(dǎo)方案、周邊居民區(qū)及工業(yè)廠房協(xié)調(diào)問題等。二、項目重難點及解決方案1、地質(zhì)問題碎石尤其是孤石這種地層是非開挖施工的禁區(qū)，會大大增加施工難度，考慮到含量只有10—30%且最大粒徑不超過80mm,可以通過專用機(jī)頭并預(yù)擴(kuò)孔來解決，如遇孤石且無法避開，則只能采取開挖處理，因為這種情況是任何非開挖工法也無法解決的。2、工作井埋深較深管道埋深較深，故工作井埋深也較深，工作井的施工支護(hù)及施工安全是重點,且現(xiàn)場工作井施工空間有限（只能打圍一股車道），導(dǎo)致工作井施工難度極大，而且工作井施工面離有軌電車僅一股車道（約3.5米距離），施工工作井還要考慮有軌電車的保護(hù)，也會增加工作井施工難度。采用預(yù)制井筒沉井，邊挖邊沉，因地層相對穩(wěn)定，且井筒對周圍土體起支護(hù)作用，逐步沉井至預(yù)定位置，然后井內(nèi)封底。3、現(xiàn)場管線問題現(xiàn)場管線種類眾多且復(fù)雜，需要進(jìn)行全面精確的物探勘察，明確所有管線的埋深和走向，包括現(xiàn)有工作井的位置及埋深。擬建管線的實施方案應(yīng)以此為參考來設(shè)計，包括確定工作井的位置和施工方法（定向鉆頂拉）等。4、現(xiàn)場圍擋問題現(xiàn)場圍擋即交通協(xié)調(diào)問題。因路面較窄，工作井較深，尺寸為“1.8m,對現(xiàn)場空間有一定要求，故現(xiàn)場施工空間及圍擋應(yīng)充分考慮并提前協(xié)調(diào)好。5、惡劣天氣問題正值春季，低溫天氣及雨天對施工極為不利，對人員安全造成影響，同時會影響施工效率和進(jìn)展。應(yīng)充分考慮相關(guān)解決措施及應(yīng)急預(yù)案。三、采用工法根據(jù)管道埋深、地質(zhì)條件以及現(xiàn)場空間等條件，擬采用復(fù)式頂管（先導(dǎo)頂拉管）工法，所有工作井及接收井設(shè)計為1.8米圓井，裝1米/節(jié)短管。主干道及支線可采用定向鉆地面動力頂拉管，該方式對工作井要求較小，1.8米即可，對地面有一定要求（鉆桿造斜入土的地面破除），且施工效率較高；（見附表）四、工作井工作井施工采取預(yù)制井筒沉井施工法，采用專用的長臂挖機(jī)在預(yù)定井位挖土,吊機(jī)輔助沉井,邊挖邊沉,利用井筒的對周圍土體的支護(hù)確保地層穩(wěn)定，不超挖，保證沉井施工安全和有軌電車安全運行。逐步下沉至設(shè)計位置，然后井內(nèi)封底，待管道鋪設(shè)完成后，進(jìn)行二次封底。五、工期擬定工期為4個月，從設(shè)備進(jìn)場至所有管道鋪設(shè)完成。前提是現(xiàn)場工作面提供好，包括工作井、交通及周邊（現(xiàn)場施工空間）協(xié)調(diào)及水源提供等。六、人員設(shè)備組織目前已確定全部線路采用水平定向鉆頂拉施工（含主線和支線）。根據(jù)以上工作量，擬投入一套水平定向鉆設(shè)備，同時配備整套的D400、D500及D600機(jī)頭、擴(kuò)頭和拉管帽等機(jī)具及輔助工具?，F(xiàn)場配備施工負(fù)責(zé)人1名，技術(shù)負(fù)責(zé)人1名，安全員1名，班組工作人員19人，共22人。七、建議1、建議將擬建管道埋深抬高，大約在地下4米左右的位置，使管道處于比較穩(wěn)定的粘土層中，一來降低工作井及管道鋪設(shè)的成本和風(fēng)險,二來提高了施工效率,同時也完全滿足管道及周邊建（構(gòu)）筑的安全；2、根據(jù)現(xiàn)場情況盡量將管線（工作井）取直，部分彎折較大的管線段盡量改成直線，同時，根據(jù)現(xiàn)場情況，確定工作井的位置，并根據(jù)支線段周邊情況確定坑道機(jī)工作井的位置（位于主線上還是支線末端）。八、甲方配合1、用水甲方需提供水源（消防栓或水車）供施工使用。2、地面破除及恢復(fù)（不包括工作井開挖及恢復(fù)）此地面破除及恢復(fù)為采用定向鉆機(jī)頂