2023年水路交通運輸技能考試-外輪理貨知識考試參考題庫（含答案）

2023年水路交通運輸技能考試-外輪理貨知識考試參考題庫（含答案）（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）第I卷一.全考點試題庫(共20題)1.在海運過程中，承、托運人通過（）辦理貨物交接手續(xù)，稱為理貨交接。

A、代理

B、內(nèi)理

C、理貨機構(gòu)

正確答案:C2.編制貨物溢短單應注意哪些方面？

正確答案:

應注意以下事項：

（1）、散捆散件貨物，在無法拆合成原捆原件時，在“溢卸件數(shù)和包裝”欄內(nèi)填入實際散捆散件數(shù)字及其包裝名稱；在“短卸件數(shù)和包裝”欄內(nèi)填入因散捆散件而造成該票貨物的實際短少數(shù)字和原包裝名稱。

（2）、對無標志或標志不符的貨物，在無法歸屬原票時，在“溢卸件數(shù)和包裝”欄內(nèi)填入無標志或標志不符的貨物實際件數(shù)和包裝名稱，相對應的“提單號、標志、貨名、艙單件數(shù)和包裝”欄和“短卸件數(shù)和包裝”欄，應空白。

（3）、如一票貨物有溢也有短時，應相對應地填入“短卸件數(shù)和包裝”欄和“溢卸件數(shù)和包裝”欄內(nèi)。

（4）、對標志不符或雜標志的貨物，在“標志”欄內(nèi)，可按實際標志填寫。對無標志的貨物則應填寫英文“NOMARK”。如它們的貨名不詳，可籠統(tǒng)報貨類。

（5）、貨物溢短單“小計”欄內(nèi)累計溢短總數(shù)和累計溢短總數(shù)之差，若是溢差，將其加上進口艙單總數(shù)，應與最后一份日報單總數(shù)相一致；若是短差，則進口艙單總數(shù)減去短差數(shù)，也應與最后一份日報單的總數(shù)相一致。這是驗證貨物溢短數(shù)字是否準確的一種方法。3.何謂理貨交接？理貨交接的地點在哪里？理貨交接要求是什么？

正確答案:

理貨交接就是指在海運過程中，承、托運人通過理貨機構(gòu)辦理貨物交接手續(xù)。

根據(jù)承、托運人的責任界限，理貨交接一般以船舷為界，且以此來劃分承、托運人對貨物應負的責任。

交接要求：

（1）、船方和貨方理貨員要當面交接，不能靠信用交接。

（2）、雙方理貨員要有交有接，不能單方交無接，或單方接無交。

（3）、雙方理貨員要在船邊交接，不要離開船邊到倉庫或其他地方交接。

（4）、雙方理貨員要按鉤交接，不要點垛交接。

（5）、雙方理貨員要恪盡職守，各自理貨、制單，不要相互代替，相互抄數(shù)。

（6）、雙方理貨員要敢于對自己理貨的結(jié)果負責，不要無故推翻自己的理貨結(jié)果。4.一般說來，捆裝貨包括（）。

A、捆包裝

B、捆筒裝

C、捆卷裝

D、捆扎裝

正確答案:A,B,C,D5.箱站理貨人員在信息的校驗處理過程中：用入港單核對裝箱信息無誤后，及時發(fā)送該箱裝箱信息，并在入港單上加蓋（）外理章；數(shù)據(jù)不一致，暫不蓋章，待數(shù)據(jù)修正后蓋章。

A、數(shù)據(jù)發(fā)送

B、信息已發(fā)

C、信息準確

正確答案:B6.集裝箱理貨過程中，理貨員之間交接班應在（）進行。

A、集裝箱堆場

B、作業(yè)崗位上

C、理貨房

正確答案:B7.如果船員問你：HOWLONGWILLITTAKETOFINISHTHISHATCH？你應該回答（）。

A、IT’SELEVENO’CLOCK.

B、ABOUTHALFANHOUR.

C、TWENTYCONTAINERS.

正確答案:B8.在裝船過程中，理貨長和理貨員日常業(yè)務是什么？

正確答案:

理貨長

（1）、發(fā)放裝貨單根據(jù)配載圖和進度表，將本工班預計裝船的裝貨單發(fā)給理貨員，作為理貨依據(jù)，且在進度表上標明，以防止錯發(fā)、漏發(fā)，造成錯裝、漏裝而引起翻艙事故。

（2）、布置任務：

A.根據(jù)配載圖和裝貨單，向各艙口理貨員布置工作任務，主要包括：所裝貨物的種類、卸貨港名稱、積載位置和襯墊隔票要求、裝載順序，以及理貨工作中的注意事項等內(nèi)容。

B.向裝卸指導員介紹裝貨注意事項，主要包括：船吊的安全負荷量和操作注意事項、所裝貨物的種類和噸位、積載位置和襯墊隔票要求，大宗貨物要求做好定量關，小票貨物要求集中堆積，殘損貨物要求剔除等內(nèi)容。

（3）、檢查工作主要是檢查和指導裝船作業(yè)，檢查理貨員的工作。

（4）、業(yè)務處理在裝船過程中，理貨長的日常業(yè)務工作主要有：

A.復核計數(shù)單和裝貨單；

B.銷進度表；

C.圈銷載貨清單；

D.繪制積載草圖；

E.交接班。

（5）、編制單證：

A.每工班結(jié)束，根據(jù)計數(shù)單填制日報單；

B.根據(jù)裝貨單填制貨物分艙單；

C.根據(jù)積載草圖繪制貨物積載圖。

理貨員：

（1）、接受任務，領取裝貨單。

（2）、憑單裝船理貨。

（3）、監(jiān)督裝艙。

（4）、編制單證。

（5）、交接班。9.港口信息具有（）的鮮明特征。

A、信息的匯集地

B、處理環(huán)節(jié)多

C、具有經(jīng)濟晴雨表的作用

D、是社會物流大系統(tǒng)的重要組成部分

正確答案:A,B,C,D10.船方為辦理貨物交付或收受手續(xù)，在貨物單證上簽字，主要是在貨物殘損單、貨物溢短單、（）和理貨證明書上簽字，稱為簽證。

A、日報

B、大副收據(jù)

C、集裝箱零時間驗殘統(tǒng)計表

正確答案:B11.轉(zhuǎn)船貨在裝貨單上標明“LeHavreW/TRotterdam”即表示（）轉(zhuǎn)運。

A、目的港為勒哈弗爾，在鹿特丹港轉(zhuǎn)口

B、在勒哈弗爾或鹿特丹港轉(zhuǎn)口

C、目的港為鹿特丹港，在勒哈弗爾轉(zhuǎn)口

正確答案:A12.分票就是依據(jù)出口裝貨單或進口艙單分清貨物的（），分清混票和隔票不清貨物的（）。

A、合同號；標志

B、主標志和歸屬；運輸標志和歸屬

C、件號和批號；收發(fā)貨人

正確答案:B13.貨主提貨時，理貨人員檢查提貨單上是否有（），否則不能發(fā)貨。

A、公司業(yè)務章

B、費用收訖章

C、海關放行章

正確答案:C14.貨物容積噸常用于計算理貨費、船舶運費、港口費用。我國使用公制標準，以（）為一容積噸。

A、40立方英尺

B、1m3

C、1.1328m3

正確答案:B15.海上運輸中，關于保險、賠償做了哪些規(guī)定？

正確答案:

海上貨物保險的責任期間一般采用“倉至倉條款”。根據(jù)倉至倉條款的規(guī)定，保險責任自被保險貨物運離保險單中載明的啟運地發(fā)貨人倉庫時開始生效，直到該貨物運達保險單所載明的目的地的收貨人倉庫為止。

海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)挠行陂g為一年，自承運人交付或者應當交付貨物之日起計算，一般情況為理貨結(jié)束之日起。16.在平面圖上，用（）表示貨物的前、后艙位。

A、橫線

B、斜線

C、豎線

正確答案:C17.理貨單證的性質(zhì)是什么？

正確答案:

理貨單證是反映船舶載運貨物在港口交接當時的數(shù)量和狀態(tài)的實際情況的原始記錄，因此，它具有憑證和證據(jù)的性質(zhì)。18.下列屬于亞洲的國家是（）。

A、KOREA

B、GERMANY

C