2023年5月一級建造師之一建公路工程實務?？碱A測題庫(奪冠系列)

2023年5月一級建造師之一建公路工程實務模考預測題庫(奪冠系列)

單選題（共50題）1、某橋全長130m。主跨為100m鋼筋混凝土箱形拱橋，下部結構東岸為組合式橋臺，西岸為重力式U形橋臺。拱箱采用分片預制、吊裝就位、木拱架上拼裝的施工方法。問題：計算矢高是從拱頂截面（）。A.形心到相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離B.形心到相鄰兩拱腳截面最低點之連線的垂直距離C.下緣到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離D.下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離【答案】A2、下列級別中，不屬于全國公路建設從業(yè)單位信用評價等級的是（）。2013年A.E級B.AA級C.D級D.B級【答案】A3、下列關于橋梁上部結構裝配式施工時，構件的預制臺座相關規(guī)定的說法，錯誤的是（）。A.預制臺座的地基應具有足夠的承載能力和穩(wěn)定性B.臺座表面應光滑、平整，在2m長度上平整度的允許偏差應不超過5mmC.當預計后張預應力混凝土梁的上拱度值較大，將會對橋面鋪裝的施工產生不利影響時，宜在預制臺座上設置反拱D.預制臺座應采用適宜的材料和方式制作，且應保證其堅固、穩(wěn)定、不沉陷【答案】B4、對于重大施工方案，應由（）組織編制。A.項目專業(yè)工程師B.項目總工程師C.項目經理D.單位技術負責人【答案】B5、屬于公路工程常用的流水時間參數(shù)是（）。A.施工過程數(shù)B.工作面C.流水節(jié)拍D.流水強度【答案】C6、不屬于路面基層（底基層）施工中常見的質量控制關鍵點的是（）。A.基層施工所采用設備組合B.切縫時間和養(yǎng)護技術的采用C.拌合設備計量裝置校驗D.配合比的設計【答案】B7、關于通信系統(tǒng)的電源線敷設的說法，錯誤的是（）。A.交、直流電源的饋電電纜應分開布設B.電纜線與設備端子連接時，不應使端子受到機械壓力C.電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應符合設計要求D.正負線兩端應有統(tǒng)一的紅藍標志【答案】A8、關于高強度混凝土施工說法錯誤的是（）。A.不得使用立窯水泥B.高強度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3C.高強度混凝土的施工應采用強制式攪拌機拌制D.攪拌混凝土時高效減水劑宜采用后摻法【答案】B9、由建設單位主持，檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質量是否符合技術標準及設計要求，是否可以移交下一階段施工稱為（）。A.竣工驗收B.中間交工驗收C.交工驗收D.工序驗收【答案】C10、下列情況中，應退還投標人投標保證金的是（）。A.投標人在規(guī)定的投標有效期內撤銷或修改其投標文件B.投標人投標截止時間前未遞交投標文件C.投標人不接受依據評標辦法的規(guī)定對其投標文件中細微偏差進行澄清或補正D.投標人收到中標通知書后，未按招標文件規(guī)定提交履約擔?！敬鸢浮緽11、預制構件的吊環(huán),必須采用（）制作,且其使用時的計算拉應力應不大于65MPA。A.經冷拉的熱軋螺紋鋼筋B.經冷拉的冷軋光圓鋼筋C.未經冷拉的冷軋螺紋鋼筋D.未經冷拉的熱軋光圓鋼筋【答案】D12、橋梁上部結構轉體施工工藝包括脫架、撤錨合龍、轉動、轉盤封固，正確的工藝順序是（）。A.轉盤封固一轉動一脫架一撤錨合龍B.轉動一轉盤封固一撤錨合龍一脫架C.轉盤封固一轉動一撤錨合龍一脫架D.脫架一轉動一轉盤封固一撤錨合龍【答案】D13、用于高速公路的無機結合料穩(wěn)定基層可以選擇（）。A.水泥穩(wěn)定細粒土B.二灰砂C.水泥穩(wěn)定未篩分碎石D.石灰穩(wěn)定級配碎石【答案】C14、具有膨脹性質的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工程措施是（）。2016年A.反壓土方B.減重C.修建抗滑擋土墻D.設樹枝狀排水溝【答案】B15、下列預應力張拉要求中,錯誤的有（）。A.有幾套張拉設備時，可根據現(xiàn)場情況隨機組合使用B.進行張拉作業(yè)前，必須對千斤頂進行標定C.當梁體混凝土強度達到設計規(guī)定的張拉強度時，方可進行張拉D.預應力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm，且不應小于1.5倍預應力筋直徑【答案】A16、乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過程中對已破乳的混合料，正確的處理方法是應予（）。A.再加瀝青重新拌合B.廢棄C.降級利用D.增加碾壓遍數(shù)【答案】B17、某二級公路橋梁施工發(fā)生質量事故，經搶修施工，造成直接經濟損失達900萬元，該工程質量事故屬于（）。A.特別重大質量事故B.較大質量事故C.一般質量事故D.重大質量事故【答案】C18、預應力筋張拉的實際伸長值△L（mm），可按下式計算：△L=△L1+△L2，式中△L1表示從初應力至最大張拉力間的實測伸長值，△L2表示（）。A.超張拉伸長值B.初應力以下的推算伸長值C.預應力損失伸長值D.錨具變形伸長值【答案】B19、下列選項中，屬于路面基層粒料類級配型的是（）。A.填隙碎石B.天然礫石軋制成碎石C.天然礫石D.符合級配的天然砂礫【答案】D20、可承擔各類橋梁工程的施工企業(yè)是（）。A.橋梁工程專業(yè)承包特級企業(yè)B.橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)C.橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)D.橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè)【答案】B21、極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的細集料質量應不低于（）級的要求。A.I級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅳ級【答案】B22、為使上下層瀝青結構層或瀝青結構層與結構物完全粘結成一個整體，澆灑的瀝青薄層稱為（）。A.透層B.粘層C.封層D.結合層【答案】B23、二次襯砌的施作應在已產生的各項位移已達預計總位移量的（）后進行。A.10%～20%B.30%～40%C.50%～60%D.＞90%【答案】D24、（2020年真題）關于懸索橋施工貓道的說法，錯誤的是（）。A.線性宜與主纜空載是線性平行B.架設過程中須監(jiān)測塔的偏移量和承重索的垂度C.承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線D.貓道上不宜設置抗風纜【答案】D25、填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的骨料穩(wěn)定就位，初壓時宜選用的壓路機為（）。A.兩輪壓路機B.三輪壓路機C.羊足碾D.膠輪壓路機【答案】A26、屬于公路路基直接防護中的圬工防護是（）。A.框格防護B.掛（土工）網式坡面防護C.水泥混凝土空心塊護坡D.抹面防護【答案】D27、下列選項中，屬于路面基層粒料類級配型的是（）。A.填隙碎石B.天然礫石軋制成碎石C.天然礫石D.符合級配的天然砂礫【答案】D28、某有抗冰凍要求的地區(qū)修建高速公路，其水泥混凝土路面必須使用的外加劑是（）。A.引氣劑B.阻銹劑C.緩凝劑D.早強劑【答案】A29、工程計量的組織類型不包括（）。A.監(jiān)理工程師獨立計量B.承包人進行計量C.監(jiān)理工程師與承包人共同計量D.監(jiān)理工程師與業(yè)主共同計量【答案】D30、按我國目前規(guī)范要求，高等級公路瀝青路面施工應使用（）設備。A.連續(xù)強制式攪拌B.間歇強制式攪拌C.間歇滾筒式攪拌D.連續(xù)滾筒式攪拌【答案】B31、橋梁兩端兩個橋臺的側墻或八字墻后端點之間的距離稱為（）。A.凈跨徑B.總跨徑C.橋梁全長D.計算跨徑【答案】C32、不屬于地下排水設施的是（）。A.滲溝B.排水溝C.滲井D.涵洞【答案】D33、下列屬于防眩設施關鍵實測項目的是（）。A.安裝高度B.防眩板設置間距C.豎直度D.防眩網網孔尺寸【答案】A34、關于工程進度曲線（“S”曲線）特點的說法，錯誤的是（）。A.一般情況下，項目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的B.一般情況下，項目施工后期的曲線為凹型C.通過對“S”曲線的形狀分析，可以定性分析施工組織設計中工作內容安排的合理性D.在項目實施過程中，“S”曲線可結合工程進度管理曲線（“香蕉”曲線）進行施工進度、費用控制【答案】B35、在隧道襯砌施工中，通常不采用的機械設備是（）。A.模板襯砌臺車B.混凝土攪拌設備C.混凝土噴射機D.攪拌運輸車【答案】C36、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計應包括（）。A.原材料檢驗、混合料的生產配合比設計和施工參數(shù)確定三部分B.混合料的目標配合比設計、混合料的生產配合比設計和施工參數(shù)確定三部分C.原材料檢驗、混合料的目標配合比設計和混合料的生產配合比設計三部分D.原材料檢驗、混合料的目標配合比設計、混合料的生產配合比設計和施工參數(shù)確定四部分【答案】D37、隧道工程的主體結構物通常指（）。A.洞內行車道路B.洞身預支護與襯砌C.洞身襯砌和洞門構造物D.防排水構造物【答案】C38、懸索橋主纜施工的主要工序包括：①主纜架設；②貓道架設；③索夾安裝與吊索架設；④緊纜；⑤牽引系統(tǒng)施工，正確的施工順序為（）。A.①②③④⑤B.⑤②①④③C.②⑤④①③D.⑤③①④②【答案】B39、（2018年真題）隧道襯砌裂縫形成的原因不包括（）。A.圍巖壓力不均B.襯砌背后局部有空洞C.鋼筋保護層厚度大于3cmD.襯砌厚度嚴重不足【答案】C40、山坡陡峭的路塹不宜采用（）。A.柱板式錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻C.重力式擋土墻D.壁板式錨桿擋土墻【答案】B41、下列屬于密閉式盾構的是（）。A.土壓式盾構B.手掘式盾構C.半機械式盾構D.機械式盾構【答案】A42、熱拌瀝青碎石基層施工時，熱拌瀝青混合料的壓實后應符合壓實度和平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度應不得大于（）cm。A.8B.9C.10D.12【答案】C43、塑料排水板施工中，插入套管的前一道工序是（）。A.攤鋪下層砂墊層B.整平原地面C.塑料排水板穿靴D.攤鋪上層砂墊層【答案】C44、瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于（）結構。A.密實-懸浮B.密實-骨架C.骨架-空隙D.骨架-懸浮【答案】B45、培土路肩的施工流程正確的是（）。2017真題A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾圧B.備料→平整→靜壓→推平→碾圧→切邊→平整C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾圧D.備料→推平→靜壓→平整→碾圧→平整→切邊【答案】C46、關于橋梁工程施工安全管理措施，下列說法不正確的是（）。A.基坑外堆土時，堆土應距基坑邊緣1m以外，堆土高度不得超過1.5mB.拆除作業(yè)應自上而下進行，不得上下多層交叉進行C.用吊斗澆筑混凝土，吊斗提降，應由混凝土工指揮D.高墩施工人員上下必須使用之字形爬梯，安全網、防護欄等，防護設施應安全可靠【答案】C47、根據《公路建設市場信用信息管理辦法》，下列說法正確的是（）。A.自有設備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息B.公路施工企業(yè)的投標行為由政府相關部門負責評價C.聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應標準扣分D.某企業(yè)性用評分為80分，屬于A級信用等級【答案】C48、一級公路，面層為瀝青混凝土AC-16，基層為瀝青穩(wěn)定碎石，在面層與基層間應設（）。A.粘層B.透層C.反濾層D.墊層【答案】A49、對于路基土方開挖工程，選擇的機械與設備主要有（）。A.挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機和鑿巖機B.推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車C.推土機、挖掘機、鑿巖機、裝載機和平地機D.推土機、鏟運機、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車【答案】B50、關于鋼筋混凝土結構構造裂縫防治措施的說法，錯誤的是（）。A.應適當降低混凝土水膠比和坍落度B.應選用早強水泥，避免使用緩凝劑C.應降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時間D.對支架應采用預壓措施【答案】B多選題（共20題）1、下列無機結合料基層養(yǎng)護正確的有（）。A.碾壓完成并經壓實度檢查合格后，應及時養(yǎng)護B.養(yǎng)護期不宜少于7d，養(yǎng)護期宜延長至上層結構開始施工的前2dC.也可采用撒鋪瀝青乳液進行養(yǎng)護D.養(yǎng)護期間應封閉交通，灑水車和小型通勤車輛可通行E.養(yǎng)護期間，穩(wěn)定材料類表面應保持干燥【答案】ABCD2、可利用全站儀進行的測量工作有（）。A.水平角測量B.磁方位角測量C.豎直角測量D.距離測量E.氣壓測量【答案】ACD3、下列屬于現(xiàn)場管理費的有（）。A.保險費B.施工場地建設費C.投標費D.指揮車輛使用費E.工地轉移費【答案】ACD4、橋面鋪裝病害形成的原因有（）。2013年A.梁體預拱度過大，橋面鋪裝設計厚度難以調整施工允許誤差B.橋頭跳車和伸縮縫破壞引起連鎖破壞C.鋪裝防水層破損D.橋臺后填筑采用砂石料作為填料E.橋面排水系統(tǒng)堵塞【答案】ABC5、明挖地基的主要檢驗內容有（）。A.基礎埋置深度B.基底地質情況和承載力C.基底平面位置、尺寸大小和基底標高D.施工記錄及有關試驗資料E.基礎的縱、橫向傾斜度【答案】BCD6、地下連續(xù)墻按墻體材料可分為（）。A.鋼筋混凝土墻B.塑性混凝土墻C.后張預應力地下連續(xù)墻D.鋼制地下連續(xù)墻E.現(xiàn)澆及預制組合墻【答案】ABCD7、省級高速公路監(jiān)控系統(tǒng)三級管理機構的組成是()。A.省監(jiān)控中心B.路監(jiān)控分中心C.監(jiān)控所D.隧道監(jiān)控中心E.縣級監(jiān)控中心【答案】ABC8、適合用于二級和二級以上公路高級路面基層的有（）。A.水泥穩(wěn)定細粒土B.水泥穩(wěn)定煤矸石C.水泥穩(wěn)定碎石土D.水泥穩(wěn)定砂礫E.石灰穩(wěn)定碎石【答案】CD9、公路項目工程量清單是（）。A.合同文件的組成部分B.工程價款結算清單C.招投標文件的組成部分D.索賠的依據E.擬建項目實際工程量的匯總【答案】ACD10、在生產事故應急救援預案中，應急響應分級的依據主要有（）。A.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域B.事故危害程度C.事故影響范圍D.發(fā)生事故的工程合同金額E.單位控制事態(tài)的能力【答案】BC11、鉆孔灌注樁施工步驟包括（）。A.鋼筋籠制作B.埋設護筒C.鉆孔D.孔內通風E.制備泥漿【答案】ABC12、橋梁下部實心墩的常見質量控制關鍵點包括（）。A.墩身與承臺聯(lián)結處混凝土裂縫控制B.墩頂實心段混凝土裂縫控制C.墩身平面位置控制D.墩身垂直度控制E.模板接縫錯臺控制【答案】CD13、深孔爆破具有的優(yōu)點有（）。A.勞動生產率高，一次爆破的方量多，施工進度快B.比較靈活C.作為其他炮型服務的輔助炮型D.爆破時比較安全E.作為其他炮型服務的先導炮【答案】AD14、對模板、支架和拱架拆除的技術要求，描述正確的是（）A.模板拆除應按先支先拆，后支后拆的順序，拆時嚴禁拋扔B.墩、臺模板宜在其上部結構施工前拆除C.卸落支架和拱架在縱向應對稱均衡卸落，在橫向應同時一起卸落D.卸落支架應按擬定的卸落程序進行，分幾個循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大E.應在支架和拱架適當部位設置相應的木楔、木馬、砂筒或千斤頂?shù)嚷淠ＴO備【答案】BCD15、漿砌擋土墻實測項目中，屬于關鍵項目的是（）。A.砂漿強度B.斷面尺寸C.平面位置D.頂面高程E.表面平整度【答案】AB16、二級公路機電工程分項資質承包的工程范圍包括（）。A.一級以下公路通信、監(jiān)控、收費機電系統(tǒng)及配套工程系統(tǒng)的施工及安裝B.一級以下公路干線傳輸系統(tǒng)等機電系統(tǒng)及配套工程系統(tǒng)的施工及安裝C.一級以下公路光（電）纜敷設工程等機電系統(tǒng)及配套工程系統(tǒng)的施工及安裝D.公路橋梁及隧道工程健康監(jiān)測機電系統(tǒng)及配套設備的施工及安裝E.公路橋梁及隧道工程通風、通信管道等機電系統(tǒng)及配套設備的施工及安裝【答案】ABC17、邊坡滑坡病害的原因可能包括（）。A.路基基底存在軟土且厚度不均B.換填土時清淤不徹底C.路基頂面排水不暢D.路基填筑寬度不足，未按超寬填筑要求施工E.邊坡植被不良【答案】ABC18、鉆孔灌注樁適用于（）等土層。A.軟土B.砂土C.碎石D.黏性土E.巖石【答案】BCD19、懸臂澆筑段前端底板和橋面的標高，應根據（）設置。A.掛籃前端的垂直變形B.預拱度值C.施工人員的影響D.溫度的影響E.施工中已澆筑段的實際高度【答案】ABD20、關于鋼筋混凝土橋梁預拱度偏差防治措施的說法，正確的有（）。A.提高現(xiàn)澆梁支架及模板的施工質量B.對預制梁需控制混凝土的彈性模量C.控制張拉的混凝土試塊采用標準條件養(yǎng)護D.鋼絞線伸長值的計算應采用供貨商提供的彈性模量值E.預制梁應盡量延長存梁時間【答案】AB大題（共10題）一、背景資料：某高速公路隧道最大埋深約130m，設計凈高5．0m，凈寬14．0m，隧道長940m。隧道區(qū)域內主要為微風化黑云母+長花崗巖，局部有微風化黃斑巖脈穿插。圍巖以Ⅳ-V類為主，進口段為Ⅱ一Ⅲ類圍巖，巖體裂隙不甚發(fā)育，穩(wěn)定性較好。隧道區(qū)域內地表水系不發(fā)育，區(qū)域內以基巖裂隙水為主，淺部殘坡積層賦存松散巖類孔隙水，洞口圍巖變化段水系較發(fā)達。施工單位采用新奧法施工，Ⅱ-Ⅲ類圍巖采用松動爆破，Ⅳ-V類圍巖采用定向爆破方案。施工單位結合該隧道的特點進行了施工組織設計，其中：(1)為防止地表水危及隧道施工安全，進洞50m左右后，開始做洞口工程，洞口支護時，支護面至開挖面的距離擬定為10m。(2)為滿足防塵要求，項目部采取了“濕式鑿巖標準化，個人防護普遍化”。問題：1．根據本隧道圍巖狀況，施工單位采用的爆破方案是否正確?應采取何種爆破方法?2．試述隧道鉆爆方法有幾種炮眼?各種爆破方法首先起爆的是什么炮眼?3．改正施工組織設計的第一條錯誤做法。4．第(2)條措施中，隧道防塵措施不完整，請補充?！敬鸢浮?．(1)施工單位采用的爆破方案不正確。(2)Ⅱ-Ⅲ類圍巖應采用預裂爆破，Ⅳ-V類圍巖應采用光面爆破。2．(1)隧道鉆爆方法有：掏槽眼、輔助眼、周邊眼。(2)預裂爆破首先起爆的是周邊眼，光面爆破首先起爆的是掏槽眼。3．(1)“進洞50m左右后，開始做洞口工程”錯誤，應改為：掘進前首先做好洞口工程。(2)“洞口支護時，支護面至開挖面的距離擬定為10m”錯誤，應改為：洞口支護時，支護面至開挖面的距離一般不得超過4m。4．隧道防塵措施中，機械通風正?；?；噴霧灑水正規(guī)化二、1．背景材料：某承包商中標某高速公路的機電系統(tǒng)。該高速公路的管理體制為二級：收費站→收費分中心，其中收費系統(tǒng)的收費視頻監(jiān)視子系統(tǒng)作為分項工程進行施工，并采用收費站和收費分中心二級監(jiān)視方式。該子系統(tǒng)的攝像機包括廣場攝像機、車道攝像機、收費亭攝像機、金庫攝像機、監(jiān)控室攝像機，并配有監(jiān)視器、視頻切換控制矩陣、數(shù)字錄像設備等。2．問題：（1）請根據背景材料中的設備，簡述其收費視頻監(jiān)視子系統(tǒng)的功能。（2）簡述廣場攝像機的具體安裝要求?！敬鸢浮咳?、背景資料：某公司承接一座跨河橋A標，為上、下行分立的兩幅橋，上部結構為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁結構，跨徑為70m+120m+70m。建設中的B標高架橋在A標兩幅橋梁中間修建，結構形式為現(xiàn)澆變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑為87.5m+145m+87.5m，三幅橋間距較近，B標高架橋上部結構底高于A標橋面3.5m以上。為方便施工協(xié)調，經議標，B標高架橋也由該公司承建。B標晚于A標開工，由于河道疏潑貫通節(jié)點工期較早，導致B標上部結構不具備采用支架法施工條件?！締栴}】B標連續(xù)梁施工采用何種方法最適合？說明這種施工方法的正確澆筑順序?！敬鸢浮克摹咐灞尘百Y料某施工單位承建了一段二級公路瀝青混凝土路面工程，路基寬度12m。上面層采用瀝青混凝土(AC-13)，下面層采用瀝青混凝土(AC-20);基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石，基層寬度9.5m;底基層采用級配碎石，瀝青混合料指定由某拌和站建定點供應，現(xiàn)場配備了攤鋪機、運輸車輛?；鶎硬捎脙蓚妊b模，攤鋪機鋪筑。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：瀝青混凝土下面層端工前，施工單位編制了現(xiàn)場作業(yè)指導書，其中部分要求如下:(1)下面層攤鋪采用平衡梁法;(2)攤鋪機每次開鋪前，將熨平板加熱至55℃;(3)采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程不粘輪;(4)攤鋪機無法作業(yè)的地方，可采取人工攤鋪施工。事件二：施工單位確定的級配碎石底基層實測項目有;壓實度、縱斷高程、寬度、橫坡等。事件三：施工單位試驗室確定的基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的集料比例如表2所示，水泥劑量為4.5%(外摻)，最大干容重為2.4t/m3，壓實度98%。表2基層水泥穩(wěn)定碎石混合料集料比例表【答案】1.①本項目應采用B級瀝青。②按組成結構分類，本項目瀝青混凝土路面屬于密實-懸浮結構。2.瀝青混凝土路面施工主要施工機械：雙輪雙振壓路機、膠輪壓路機、瀝青混凝土攪拌設備。3.(1)錯誤。正確做法:下、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。(2)錯誤。正確做法：開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65℃。(3)正確。(4)錯誤。正確做法：攤鋪機無法作業(yè)的地方，應在監(jiān)理工程師同意后，采用人工攤鋪施工。4.級配碎石底基層實測項目的漏項：彎沉值、平整度、厚度。5.1#料的用量{(18÷100)×1000x9.5x2.4÷98%｝x25%=1046.90t;水泥用量為{(18÷100)x1000x9.5x2.4÷98%｝x4.5%=188.45t。五、1．背景材料：某三跨預應力混凝土連續(xù)剛構橋，跨度為90m＋155m＋90m，箱梁寬14m，底板寬7m，箱梁高度由根部的8.5m漸變到跨中的3.5m，施工中采用拼裝掛籃，用懸臂澆筑法對稱施工。然而在幾個節(jié)段施工完成后發(fā)現(xiàn)箱梁逐節(jié)變化的底板有的地方接縫不和順，底模架變形，側模接縫不平整，梁底高低不平，梁體縱軸向線形不順。2．問題：（1）試分析現(xiàn)場出現(xiàn)問題的原因。（2）為防止上述現(xiàn)象的發(fā)生，有哪些預防措施？【答案】六、某路橋工程公司，承包了一條全長66.6km的高速公路，設計車速為120km／h，該工程路面采用熱拌瀝青混凝土。施工單位在施工中出現(xiàn)以下情況：（1）施工技術人員做好配合比設計后報送項目經理審批；（2）試驗段開工前—個月安裝好試驗儀器和設備，配備好試驗人員報項目技術負責人審核；（3）混合料的表面層采用走線法攤鋪施工；（4）碾壓過程中，沿縱向由高邊向低邊均勻速度碾壓?！締栴}】1.逐條判斷以上出現(xiàn)的情況是否妥當？如不妥當，請改正?！敬鸢浮科摺⒛呈┕挝怀薪恿四骋患壒匪嗷炷谅访妗鞍赘暮凇惫こ淌┕?，該工程路基寬2×12m，路面寬度2×10m，長45.5km，工期4個月。施工內容包括：舊路面病害的治理、玻纖格柵鋪設、6cm厚AC—20下面層攤鋪、5cm厚AC—16中面層攤鋪，4cm厚SBS改性瀝青SMA上面層攤鋪。設計中規(guī)定上面層SMA混合料必須采用耐磨值高的玄武巖碎石。施工單位采用廠拌法施工。為保證工期，施工單位配置了2臺3000型間歇式瀝青混凝土拌和站（假設SMA瀝青混合料的壓實密度為2.36t/m3，每臺3000型拌和站每拌制一滿盤料的重量為3000kg)，4臺10m可變寬攤鋪機，8臺雙鋼輪壓路機及4臺膠輪壓路機。玻纖格柵采用人工鋪設：先灑一層熱瀝青作粘層油（0.4～0.6kg/m3)，然后用固定器將一端固定好，用人工將玻纖格柵拉平、拉緊后，用固定器固定另一端。施工單位采用馬歇爾試驗配合比設計法通過三階段確定了混合料的材料品種、配合比、礦料級配及最佳瀝青用量，用以指導施工。該工程施工期間，原材料價格波動很大，施工合同中約定只對瀝青、柴油及玄武巖采用調值公式法進行價差調整。基期為當年5月，工程款按月計量，每月調整價差。該工程投標函投標總報價中，瀝青占35%，柴油占15%，玄武巖占20%，各月價格見下表。施工單位7月份完成工程產值3156萬元，8月份完成工程產值4338萬元。1.該工程中，鋪設玻纖格柵的主要作用是什么？2.指出并改正玻纖格柵施工的錯誤之處。3.配合比設計包含了哪三個階段？4.該工程SMA瀝青混合料最少需要拌制多少盤？（列式計算)5.8月份調價之后的當月工程款是多少？（列式計算)【答案】1.主要作用是防止反射裂縫。2.施工順序錯誤，應改為先鋪設玻纖格柵，再灑熱瀝青作粘層油。3.目標配合比設計階段、生產配合比設計階段、生產配合比驗證階段。4.SMA混合料重量：T=0.04×20×45500×2.36=85904(t)；至少要拌制的盤數(shù)：85904÷3=28635（盤）。5.8月份：4338×(0.3+0.35×4280/3800+0.15×6.13/5.9+0.2×215/200)=4619.97（萬元）。八、1．背景材料：某公路一級施工企業(yè)參與某高速公路路基標段投標工作，企業(yè)內部管理規(guī)范，制度完善，文件齊全，根據招標文件投標人編制了公路施工預算。順利中標后組織精干隊伍進場，施工期間嚴格控制質量、進度、成本、安全，認真履行合同，項目完工后項目部按要求編寫了工程決算文件。2．問題：（1）承包人編制施工定額有哪幾種定額形式？（2）公路施工預算編制方法主要有幾種？（3）請說明公路工程項目決算的編制步驟?！敬鸢浮烤?、某施工單位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，該區(qū)段設計車速100km/h，平均挖深19m，路基寬度26m，其中K20＋300～K20＋520為石質路塹。該區(qū)段巖石為石炭系硅質灰?guī)r，巖石較堅硬，多為厚層構造，局部呈薄層狀構造，裂隙發(fā)育。要求路塹采用鉆爆開挖，爆破石渣最大允許直徑為30cm，對開挖石渣盡可能提高利用率。施工單位編制的爆破設計方案摘要如下：（1）邊坡采用預裂爆破，路基主體盡量采用深孔爆破，局部采用鋼釬炮，烘膛炮等方法。（2）采用直徑8cm的鉆頭鉆孔，利用自行式鑿巖機或潛孔鉆一次鉆到每階平臺設計標高位置。（3）爆破順序采用從上至下的分臺階，順路線方向縱向推進爆破，控制最大爆破深度不超過10m，縱向每40～50m為一個單元，邊坡和主體采用微差爆破一次性完成。（4）邊坡預裂爆破孔間距為1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮桿位置，路基主體內炮孔間距4m，采用“梅花型”均勻布置。爆破設計方案報主管部門審批時未通過，退回后由施工單位重新修改。K20＋300～K20＋520段需開挖石方140000m3，采用2臺裝載機（每臺作業(yè)率720m3/臺班）和6臺自卸汽車（每臺作業(yè)率300m3/臺班）配合裝運石方，其他機械均配套，將石方調運到兩端的填方路段。施工完成后，對路基工程進行了質量檢驗，其中針對K20＋300～K20＋520路段，實測了縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡?！締栴}】1.指出并改正爆破設計方案中的