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2023年5月試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程真題練習(xí)試卷A卷附答案

單選題(共50題)1、下列不屬于超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中物探法的是()。A.彈性波反射法B.地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)法C.紅外探測(cè)法D.低應(yīng)變法【答案】D2、室內(nèi)拌制混凝土?xí)r,水泥、摻合料、水、外加劑的稱量精度為()。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%【答案】A3、基于試驗(yàn)檢測(cè)的配筋混凝土橋梁正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算,不包括計(jì)入活載影響修正系數(shù)的()。A.截面應(yīng)力B.破壞應(yīng)力C.變形D.裂縫【答案】B4、某檢測(cè)中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測(cè)項(xiàng)目,用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗(yàn)人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行檢測(cè)。3)該牌號(hào)鋼筋的屈服強(qiáng)度不小于()MPa。(2017真題)(2017檢師真題)A.335B.400C.450D.500【答案】B5、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中將檢查項(xiàng)目分為一般項(xiàng)目和()。(2014真題)A.重點(diǎn)項(xiàng)目B.關(guān)鍵項(xiàng)目C.安全項(xiàng)目D.結(jié)構(gòu)功能【答案】B6、公路隧道按長(zhǎng)度分類,短隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為()。A.L>3000mB.3000m≥L>1000mC.1000m≥L>500mD.L≤500m【答案】D7、激光斷面儀法的測(cè)定原理是()。A.坐標(biāo)法B.直角坐標(biāo)法C.極坐標(biāo)法D.空間坐標(biāo)法【答案】C8、橋梁伸縮裝置縱向錯(cuò)位試驗(yàn)中,用作動(dòng)器沿試驗(yàn)平臺(tái)縱向施加作用力,使其產(chǎn)生滿足伸縮裝置支持橫梁傾斜角度≥()的縱向位移。A.2.5B.3C.5D.10【答案】A9、對(duì)厚度為16mm的鋼箱梁頂板對(duì)接焊縫進(jìn)行超聲波探傷,已知焊縫寬度20mm,可選用的探頭規(guī)格為()。(2014真題)A.2.5PΦ20B.2.5P10×12K2.5C.2.5PΦ8D.2.5P10×12K1.5【答案】B10、石料的單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用試件個(gè)數(shù)為()個(gè)。A.3B.6C.9D.12【答案】B11、混凝土的電阻率可由四電極阻抗測(cè)量法測(cè)定,其中,兩外側(cè)電極()電極。兩內(nèi)測(cè)電極為()電極。A.電流,電壓B.電壓,電流C.電流,電流D.電壓,電壓【答案】A12、采用半電池電位法測(cè)定鋼筋銹蝕狀況,如實(shí)測(cè)電位水平為-268mV,則該鋼筋銹蝕評(píng)定標(biāo)度為()。A.1B.2C.3D.4【答案】B13、水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用篩析法為()。A.40μmB.60μmC.80μmD.100μm【答案】C14、某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測(cè)讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)隧道初期支護(hù)階段量測(cè)變形小于最大變形的()可以正常施工。A.U小于Uo/3B.Uo/3≤U≤2Uo/3C.U>2Uo/3/4D.U小于2Uo/3【答案】B15、在使用TCRM型斷面儀多功能斷面測(cè)量分析系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量掃描時(shí),可將線路的平面定線參數(shù)、縱面定線參數(shù)輸入()。A.PC機(jī)B.全站儀C.隧道多功能測(cè)量軟件D.后處理軟件【答案】B16、鋼材的主要力學(xué)指標(biāo)是()。A.強(qiáng)度B.塑性C.冷彎性能D.硬度【答案】A17、鋼絞線力學(xué)試驗(yàn)平行長(zhǎng)度為795m,摘下伸計(jì)時(shí),兩夾口距離為800mm,鋼絞線拉斷時(shí)夾口距離為840mm,最大力總延伸率應(yīng)為()A.4%B.5%C.56%D.6.5%【答案】B18、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。A.1-2°B.5-10°C.10-15°D.15-20°【答案】B19、用梯形法測(cè)定無紡?fù)凉た椢锏慕?jīng)向撕裂強(qiáng)度時(shí),試樣剪取應(yīng)使得切縫與經(jīng)向()。A.平行B.垂直C.成30°角D.成45°角【答案】B20、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1-2017)對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。A.蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的5%B.蜂窩麻面深度不得超過5mmC.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過0.2mmD.混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過0.25mm【答案】C21、塑料波紋管的環(huán)剛度試驗(yàn)是記錄垂直方向()的荷載。A.外徑變形量為原外徑的3%時(shí)B.內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的3%時(shí)C.外徑變形量為原外徑的5%時(shí)D.內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的5%時(shí)【答案】B22、C40混凝土試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),加載速率應(yīng)?。ǎ?。A.0.3-0.5B.0.4-0.7C.0.5-0.8D.0.6-0.8【答案】C23、壓力式傳感器的電輸出與()成正比。A.加速度B.速度C.位移D.頻率【答案】A24、錨桿孔位允許偏差為()。A.±5mmB.±10mmC.±150mmD.±20mm【答案】C25、《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】A26、在進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)時(shí),所用萬能試驗(yàn)機(jī)測(cè)力計(jì)示值誤差不大于極限荷載的()。A.±5%B.±2%C.±1%D.±3%【答案】C27、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。3)公路隧道單向交通隧道風(fēng)速不宜大于(),雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于(),人車混用風(fēng)速不應(yīng)大于()。(2017真題)A.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,10m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,10m/s,7m/s【答案】A28、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具周期荷載試驗(yàn)合理應(yīng)力加載范圍為()。A.10%-40%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值B.20%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值C.30%-70%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值D.40%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值【答案】D29、輕型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)一般用于貫入深度小于4m的()。A.較密實(shí)的碎石土B.砂土C.中密以下的碎石土D.黏性土【答案】D30、某山區(qū)公路在建隧道,全隧道初期支護(hù)設(shè)有工字鋼(設(shè)計(jì)安裝間距均為1000mm),部分二次襯砌內(nèi)設(shè)有雙層鋼筋(設(shè)計(jì)主筋間距均為200mm)設(shè)計(jì)鋼筋保護(hù)層厚度均為80mm,部分段落設(shè)有仰拱,現(xiàn)采用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)該隧道襯砌質(zhì)量。30.測(cè)得二次襯砌內(nèi)鋼筋保護(hù)層厚度數(shù)據(jù)中,滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)要求的有()A.72mmB.76mmC.91mmD.96mm【答案】B31、板式橡膠支座極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),應(yīng)以()速率連續(xù)均勻加載至70MPa,觀察試樣是否完好。A.0.02~0.03MPa/sB.0.03~0.04MPa/sC.0.1MPa/sD.1MPa/s【答案】C32、下列鋼支撐中,()能很好地隨噴射混凝土與圍巖緊密貼合,取得好的支護(hù)效果。A.工字型鋼架B.U型鋼鋼架C.H型鋼鋼架D.格柵鋼架【答案】D33、隧道襯砌不得侵入隧道建筑界限,開挖放樣時(shí)可將設(shè)計(jì)的輪廓線擴(kuò)大(),不得減少襯砌厚度。A.10mmB.20mmC.50mmD.100mm【答案】C34、隧道襯砌鋼筋相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯(cuò)開,錯(cuò)開距離應(yīng)不小于()。A.600mmB.1000mmC.1200mmD.1500mm【答案】B35、隧道混凝土襯砌,調(diào)制混凝土拌和物時(shí),水及外加劑質(zhì)量偏差不得超過()。A.±0.5%B.±1.0%C.±2.0%D.±3.0%【答案】B36、整體箱梁橋靜載試驗(yàn),某截面的設(shè)計(jì)活載彎矩為490kN·m,計(jì)算試驗(yàn)彎矩為540kN·m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的靜力荷載效率為()。A.0.90B.1.00C.1.05D.1.10【答案】B37、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評(píng)定后,該橋評(píng)定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:根據(jù)該橋技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定,該橋應(yīng)進(jìn)行以下哪種處治措施()。A.進(jìn)行小修保養(yǎng)B.進(jìn)行中修,酌情進(jìn)行交通管制C.進(jìn)行大修或改造,及時(shí)進(jìn)行交通管制,如限載限速通過,當(dāng)缺損較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)關(guān)閉交通D.進(jìn)行改建或重建,及時(shí)關(guān)閉交通【答案】C38、噴射混凝土與圍巖黏結(jié)力要求I類及其以上圍巖不低于()。A.0.5MPaB.0.8MPaC.1.0MPaD.5MPa【答案】B39、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計(jì)算撓度25.0mm。為檢驗(yàn)其承載能力,實(shí)施單梁靜載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長(zhǎng)度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測(cè)跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。(資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計(jì)算公式M=ql2/8)1、該梁試驗(yàn)跨中彎矩值為()kN·m。(2018檢師真題)A.3351B.3461C.272D.277【答案】A40、某梁式車行橋,無人行道。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。該橋的總體技術(shù)狀況分類為()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B41、采用超前小導(dǎo)管進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時(shí),注漿孔一般呈()布置。A.正方形B.圓形C.梅花形D.不規(guī)則【答案】C42、隧道內(nèi)交通分流段、合流段的亮度不宜低于中間段亮度的()。A.1倍B.2倍C.3倍D.4倍【答案】C43、以下設(shè)備中不適用于抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)的是()。A.萬能試驗(yàn)機(jī)B.抗彎拉試驗(yàn)裝置C.微變形測(cè)量?jī)xD.標(biāo)準(zhǔn)試模【答案】C44、隧道襯砌鋼筋混凝土中,受拉區(qū)Ⅱ級(jí)鋼筋綁扎搭接長(zhǎng)度為()。(2013真題)A.≥20dB.≥25dC.≥30dD.≥35d【答案】D45、混凝土收縮試驗(yàn),試件應(yīng)密封處理,如在180d試驗(yàn)間隙內(nèi)質(zhì)量變化超過(),結(jié)果無效。A.5gB.10gC.15gD.20g【答案】B46、某跨徑為16m的在用鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn),橋面凈寬為2×1.0m(人行道)+7.5m(車行道)=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)等工作。A.滿足要求B.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度不滿足要求C.結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度滿足要求,但試驗(yàn)荷載作用下跨中出現(xiàn)新裂縫,結(jié)構(gòu)抗裂性能不滿足要求D.結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度、抗裂性能均不滿足要求【答案】A47、以下關(guān)于支座性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是()。A.板式支座性能試驗(yàn)時(shí),抽取3塊,若2塊不合格,則該批次不合格。B.盆式支座性能試驗(yàn),卸載后殘余變形小于5%為合格。C.試驗(yàn)合格的盆式支座,試驗(yàn)后可以繼續(xù)使用。D.球型支座試驗(yàn)過程中,1個(gè)支座有3項(xiàng)不合格,則應(yīng)取雙倍試件重做試驗(yàn)。【答案】D48、某隧道實(shí)測(cè)位移值為12cm,當(dāng)設(shè)計(jì)極限位移值為15cm時(shí),應(yīng)()。A.可正常施工B.停止掘進(jìn)C.應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)D.應(yīng)采取特殊措施【答案】D49、鋼筋銹蝕電位測(cè)量值為(-200,-300]時(shí),其評(píng)定標(biāo)度值為()。A.1B.2C.3D.4【答案】B50、室內(nèi)拌制混凝土?xí)r,水泥、摻合料、水、外加劑的稱量精度為()。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%【答案】A多選題(共20題)1、以下試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目屬于施工過程的是()。A.半成品試驗(yàn)檢測(cè)B.地基承載力檢測(cè)C.混凝土強(qiáng)度抽樣試驗(yàn)D.樁基檢測(cè)E.橋梁荷載試驗(yàn)【答案】BCD2、隧道注漿工程中,對(duì)于粉砂土地層,宜選用的注漿材料有()。A.丙烯鹽酸漿液B.水泥漿液C.水玻璃漿液D.水溶性聚氨酯漿液【答案】ACD3、運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運(yùn)營(yíng)管理中的一項(xiàng)重要工作,通過結(jié)構(gòu)檢查,了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運(yùn)營(yíng)管理提供科學(xué)依據(jù)。(2).專項(xiàng)檢查中漏水檢查包括()。(2018檢師真題)A.漏水調(diào)查B.漏水檢測(cè)C.防排水系統(tǒng)D.鋼筋銹蝕【答案】ABC4、隧道超前錨桿質(zhì)量檢測(cè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目要求正確的是()。A.長(zhǎng)度不短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的90%B.錨桿搭接長(zhǎng)度不小于1mC.錨桿從剛架前端穿過D.錨桿從剛架腹部穿過E.錨桿外插角宜為5-10。【答案】BD5、隧道前方臨近斷層破碎帶的可能前兆主要有()。A.節(jié)理組數(shù)急劇增加B.巖層牽引褶曲的出現(xiàn)C.巖石強(qiáng)度的明顯降低D.壓碎巖、破碎巖、斷層角礫巖等的出現(xiàn)E.臨近富水?dāng)鄬忧皵鄬酉卤P泥巖、頁巖等隔水巖層明顯濕化、軟化,或出現(xiàn)淋水和其他涌突水現(xiàn)象【答案】ABCD6、拱橋工況包括()。A.跨中最大正彎矩B.拱腳最大負(fù)彎矩C.拱腳最大推力D.正負(fù)撓度絕對(duì)值之和E.拱腳最大剪力【答案】ABCD7、雷達(dá)作為無損檢測(cè)技術(shù),在隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中得到廣泛應(yīng)用。19)雷達(dá)檢測(cè)過程中需注意的事項(xiàng)有()。(2018助理真題)A.縱向連續(xù)布線,根據(jù)需要在拱頂、左右拱腰、左右邊墻,布置5~7條B.采用點(diǎn)測(cè)方式,測(cè)點(diǎn)間距500mmC.保持天線與被測(cè)物表面密貼空洞D.天線移動(dòng)速度均勻,移動(dòng)速度宜為3~5km/h【答案】ACD8、某施工單位承接了一座7×30m預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋,下部為樁柱式結(jié)構(gòu),鉆孔灌注樁。30mT梁在場(chǎng)地附近的平坦地預(yù)制。預(yù)制場(chǎng)地進(jìn)行了處理,保證T梁的預(yù)制質(zhì)量。施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工,對(duì)每片T梁均按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢測(cè)。主要有:跨徑、T梁的各種寬度和高度、支座表面平整度以及橫系梁及預(yù)埋件位置。在質(zhì)量控制方面,開展了支座預(yù)埋件位置、支座安裝型號(hào)與方向等的控制。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題。(5)盆式橡膠支座按活動(dòng)方向可分為()。A.單向支座B.雙向支座C.固定支座D.抗震支座【答案】ABC9、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括()。A.實(shí)測(cè)項(xiàng)目B.基本要求C.質(zhì)量保證資料完D.外觀鑒定【答案】ABCD10、對(duì)于自穩(wěn)時(shí)間短的圍巖,宜采用()。A.預(yù)應(yīng)力錨桿B.全黏結(jié)樹脂錨桿C.快硬水端頭錨桿D.早強(qiáng)水泥砂漿錨桿【答案】BD11、鋼絲、鋼絞線先張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.鐓頭鋼絲同束長(zhǎng)度相對(duì)差B.張拉應(yīng)力值C.斷絲數(shù)量D.張拉伸長(zhǎng)率E.位置【答案】BD12、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù),采用超聲法進(jìn)行無損檢測(cè),請(qǐng)回答以下問題。A.可以使用平面測(cè)試法、角測(cè)法或鉆孔法B.除采用超聲法外,還可采用磁粉檢測(cè)法檢測(cè)混凝土內(nèi)部缺陷C.如采用超聲法鉆孔測(cè)試,可以使用厚度振動(dòng)式換能器D.如采用超聲法平面測(cè)試,只能使用厚度振動(dòng)式換能器【答案】CD13、隧道前方臨近斷層破碎帶的可能前兆主要有()。A.節(jié)理組數(shù)急劇增加B.巖層牽引褶曲的出現(xiàn)C.巖石強(qiáng)度的明顯降低D.壓碎巖、破碎巖、斷層角礫巖等的出現(xiàn)E.臨近富水?dāng)鄬忧皵鄬酉卤P泥巖、頁巖等隔水巖層明顯濕化、軟化,或出現(xiàn)淋水和其他涌突水現(xiàn)象【答案】ABCD14、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同,每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè),其中3個(gè)試件用于測(cè)定軸心抗壓強(qiáng)度,提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn),另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問:(1)在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中用到的儀器設(shè)備包括()。A.壓力試驗(yàn)機(jī)或萬能試驗(yàn)機(jī)B.百分表C.千分表D.微變形測(cè)量?jī)x固定支架【答案】ACD15、超聲回彈綜合法檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度,請(qǐng)回答以下相關(guān)問題。4)對(duì)1號(hào)測(cè)區(qū)的超聲測(cè)試采用單面平測(cè)法,超聲檢測(cè)儀的零聲時(shí)為8.0μs,3組超聲測(cè)點(diǎn)的測(cè)距均為350mm,聲時(shí)分別98.0μs、92.0μs、93.0μs,依據(jù)規(guī)范,以下計(jì)算和敘述正確的是()。A.修正前1號(hào)測(cè)區(qū)的聲速代表值為4.06km

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