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文檔簡介

年4月19日EOAS實時版客戶端使用手冊文檔僅供參考EOAS記錄數(shù)據(jù)實時分析軟件使用手冊河南藍信科技股份有限公司目錄TOC\o"1-3"\u1引言 11.1目的 11.2背景 11.3術語 12安裝配置 22.1配置要求 22.1.1軟硬件環(huán)境 22.2軟件安裝、注冊與卸載 22.2.1軟件安裝 22.2.2軟件注冊 22.2.3軟件卸載 23軟件概述 33.1系統(tǒng)原理 33.2功能概述 34軟件操作說明 44.1主界面 44.2分析界面 144.3曲線界面 174.4.全程記錄界面 214.5.實時監(jiān)控界面 274.6.數(shù)據(jù)下載 434.7.統(tǒng)計報表 444.9.歷史數(shù)據(jù)查詢 464.10.軟件升級 475EOAS記錄數(shù)據(jù)安全項點說明 476軟件常見問題及處理方法 471引言1.1目的編寫本使用手冊的目地是為了讓用戶對軟件有一個系統(tǒng)的認識。經(jīng)過使用手冊,能夠了解軟件中各個功能的用途及使用方式,達到快速了解和熟悉軟件的目地,同時也方便軟件維護人員的維護。1.2背景隨著高速鐵路開通運行,中國鐵路也進入快速發(fā)展階段,動車組的數(shù)量不斷增加。如何安全有效的保證動車運營,不但關系到動車組的運行效率,同時也關系到人民的生命安全。動車組的運行主要由司機操作進行控制,為了有效地管理好司機擔乘,規(guī)范司機操作,河南藍信科技股份有限公司開發(fā)了動車組司機操控信息分析系統(tǒng),簡稱EOAS,為機務管理部門提供了一套有效的分析、規(guī)范動車組司機操作的手段。1.3術語車載設備術語:縮寫英文全稱中文含義ATPAutomaticTrainProtection列車超速防護系統(tǒng)CIRCabIntegratedRadiocommunicationequipment機車綜合無線通信設備DMSDynamicMonitoringSystem列控設備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)DRWTDDataRecordandWirelessTransmitDevice數(shù)據(jù)記錄及無線傳輸裝置EOASEMUEngineerOperationAnalysisSystem動車組司機操控信息分析系統(tǒng)GSM-RGlobalSystemforMobilecommunicationForRailway鐵路綜合數(shù)字移動通信系統(tǒng)WTDWirelessTransmitDevice無線數(shù)據(jù)傳輸裝置3G3rd

Generation第三代移動技術LBJLieweibaojingzhuangzhi列車防護報警設備EOAS術語序號術語說明1用戶角色用戶在EOAS系統(tǒng)中所擁有的權限2用戶名管理員在分配用戶時填寫的用戶登錄EOAS系統(tǒng)的用戶名2安裝配置2.1配置要求2.1.1軟硬件環(huán)境WindowsXP及以上操作系統(tǒng),CPU主頻不低于P42.8,內存不小于1G,硬盤不小于80G。2.2軟件安裝、注冊與卸載2.2.1軟件安裝撥打021-48706電話,聯(lián)系客服獲取最新的安裝包文件,解壓縮后運行安裝客戶端軟件。2.2.2軟件注冊第一次啟動程序時,系統(tǒng)會彈出軟件注冊窗口,記下用戶ID號,撥打021-48706幫助您完成注冊。2.2.3軟件卸載卸載軟件可經(jīng)過控制面板->添加/刪除程序,完成卸載。(注:系統(tǒng)注冊信息仍被保留。)3軟件概述3.1系統(tǒng)原理EOAS車載設備在列車運行過程中將動車組運行基本信息和司機操作等信息,經(jīng)過DMS設備GSM-R或GPRS網(wǎng)絡實時將數(shù)據(jù)傳輸至鐵路總公司EOAS數(shù)據(jù)中心,總公司EOAS數(shù)據(jù)中心設置有數(shù)據(jù)接收、數(shù)據(jù)庫等服務器,負責接收車載數(shù)據(jù)并進行集中解析和存儲,同時按照各鐵路局的權限將數(shù)據(jù)經(jīng)過鐵路內部網(wǎng)分發(fā)至各鐵路局EOAS數(shù)據(jù)中心。各鐵路局EOAS數(shù)據(jù)中心設置有數(shù)據(jù)應用服務器和數(shù)據(jù)庫服務器,負責各鐵路局EOAS的基礎數(shù)據(jù)管理、業(yè)務數(shù)據(jù)分析、實時數(shù)據(jù)查詢和數(shù)據(jù)存儲。機務處、機務段等設置若干實時分析終端,經(jīng)過鐵路內部網(wǎng)向鐵路局服務器實時查詢動車組運行狀態(tài)及司機操作相關信息。3.2功能概述(1)實時記錄司機運行車輛的文件信息,根據(jù)車號、車次、司機ID形成一個文件信息。經(jīng)過文件信息可分析項點信息、圖示化曲線信息、全程數(shù)據(jù)信息、打印檢索單及簽署分析意見等。(2)圖形化實時跟蹤、查詢動車運行圖示信息,包括時間、速度、常見制動、緊急制動、司機操作、ATP狀態(tài)信息、分相信息和縱斷面信息等。(3)對實時重要安全項點進行報警顯示。(4)實時記錄全程數(shù)據(jù),包括:時間、速度變化、限速變化、載頻變化、應答器、信號變化、停車、起車、方向手柄變化、牽制手柄變化、DMI文本、司機操作、ATP故障、制動變化、隔離狀態(tài)變化、ATP等級變化、ATP模式變化、定量記錄、進站、出站、WTD數(shù)據(jù)、CIR數(shù)據(jù)、插拔卡記錄、應答器等。4軟件操作說明登錄成功之后會進入到軟件的主界面中,主界面主要用于展示交路列表、簽署交路分析意見、查看交路項點等。如下圖所示:圖SEQ圖\*ARABIC1主界面圖區(qū)域1:主菜單,軟件的所有功能入口。區(qū)域2:工具欄,常見功能的快捷操作區(qū)域。區(qū)域3:展示從服務器加載的交路列表。區(qū)域4:項點和項點發(fā)生次數(shù)展示區(qū)域。區(qū)域5:快速查詢交路區(qū)域,和提交交路分析意見的區(qū)域。區(qū)域6:當前選中的交路簽署意見顯示區(qū)域。4.1主界面(1)主菜單圖SEQ圖\*ARABIC2主菜單①基礎表查看軟件啟動后,會從服務器下載最新的基礎數(shù)據(jù)庫文件,該功能用來查看基礎數(shù)據(jù)庫中的基礎表信息,比如司機表信息或橋遂表信息等內容。②數(shù)據(jù)導入支持導入DMI文件到全程記錄窗口和曲線界面窗口。③數(shù)據(jù)清除點擊菜單功能->數(shù)據(jù)清除,則彈出清理提示框。如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC3數(shù)據(jù)清除點擊【是】按鈕,完成清理工作,點擊【否】放棄此次操作。④密碼修改修改登錄密碼,設置完成后請妥善保管密碼。圖SEQ圖\*ARABIC4密碼修改⑤基本設置網(wǎng)絡設置:服務器IP、數(shù)據(jù)端口是退勤/日勤/專題分析模塊的服務器地址。實時監(jiān)控服務器IP、實時監(jiān)控數(shù)據(jù)端口是實時監(jiān)控模塊的服務器地址。該數(shù)據(jù)由鐵路局數(shù)據(jù)中心服務器主管部門提供,設置界面如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC5網(wǎng)絡設置實時監(jiān)控設置:設置工務、低頻信息可在運行跟蹤圖示上顯示相關信息。設置開啟報警窗口能夠窗口的形式彈出警示信息。并能夠設置報警窗口彈出的聲音。如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC6實時監(jiān)控設置警示項點設置:能夠在當前警示項點中設置警示項點,以便重點關注。如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC7警示項點設置過濾設置:系統(tǒng)可對一些非正常司機ID、最高速度等于0的文件信息設置不顯示。如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC8過濾設置退勤短語設置:能夠對一些固定退勤/日勤/專項分析短語進行添加、刪除,方便分析時進行選擇。如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC9短語設置⑥用戶管理系統(tǒng)管理員角色的用戶可對下屬機構的分析人員進行管理,能夠進行新增、刪除、分配權限等操作。增加完用戶后,允許各用戶自行更改密碼,各分析終端能夠使用自己的用戶進行數(shù)據(jù)分析。如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC10用戶管理⑦安全項點權限管理:系統(tǒng)默認給退勤分析、日勤分析、專題分析用戶分配一定的項點權限,系統(tǒng)管理員能夠配置項點權限,配置結果保存到服務器。如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC11安全項點權限管理⑧未運行車次統(tǒng)計根據(jù)運行車次管理中的車次進行統(tǒng)計某日期未運行的車次信息。導入:導入用戶需要的統(tǒng)計車次信息(excel格式),第一列為車次信息,第二列為司機號。導出:導出本地的車次信息,方便用戶進行修改編輯。統(tǒng)計:選擇日期,與導入的車次信息進行比較,查詢出某天未在導入的車次信息中出現(xiàn)的車次信息,比較完畢后可導出到EXCEL文件。如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC12未運行車次⑨退勤、日勤分析綜合匯報退勤、日勤用戶可統(tǒng)計指定日期內已經(jīng)簽署過意見的安全項點,支持統(tǒng)計結果的打印和EXCEL導出。如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC13分析綜合匯報⑩使用說明打開軟件使用說明書。?項點說明打開EOAS記錄數(shù)據(jù)分析項點處理邏輯表。?版本信息主要包括:注冊用戶信息、系統(tǒng)版本號、發(fā)布日期和公司信息等。如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC14版本信息(2)工具欄交路分析界面展示的工具按鈕:實時監(jiān)控界面展示的工具按鈕:①“退勤(日勤、專題)分析”按鈕,根據(jù)登錄用戶的角色不同,分別顯示,日勤分析、退勤分析、專題分析。點擊此按鈕,主界面切換回交路分析界面(系統(tǒng)默認顯示的也是該界面)。②“實時監(jiān)控”按鈕,點擊此按鈕,主界面切換到實時監(jiān)控界面。③“數(shù)據(jù)查詢”按鈕,調出查詢交路的條件輸入界面,填寫完查詢條件之后,點擊查詢按鈕,主界面中的交路列表重新按輸入的條件加載交路。④“刷新”按鈕,重新加載交路列表中的交路數(shù)據(jù)。⑤“全程記錄”按鈕,打開交路列表中選中交路的全程記錄,彈出全程記錄窗口。⑥“查看曲線”按鈕,打開交路列表中選中交路的運行曲線窗口。⑦“查看項點”按鈕,打開交路列表中選中交路的項點分析界面。⑧“車次統(tǒng)計”按鈕,打開未運行車次統(tǒng)計窗口。⑨“導出列表”按鈕,導出當前界面展示的交路及分析意見。⑩“運行圖示”按鈕,打開上次顯示的運行跟蹤圖窗口。?“警示信息”按鈕,關閉運行跟蹤圖,顯示當前的交路警示信息界面。?“退出”按鈕,退出系統(tǒng)。(3)交路文件列表①表格各列內容介紹。車次:交路的車次。車號:顯示交路的歸屬路局及CRH完整車號。司機ID:交路執(zhí)乘司機的代碼。司機姓名:交路執(zhí)乘司機的姓名。機務段:交路執(zhí)乘司機所屬機務段。起點時間:交路的開始時間。當前站時間:交路最后運行的時間。起點站:交路開始的車站當前站:交路最后經(jīng)過的車站。最高速度:交路全程中的最高速度。分析標記:日勤、退勤、專題是否分析的標記。司機電話:交路執(zhí)乘司機的手機號碼。②右鍵菜單截圖。圖SEQ圖\*ARABIC15右鍵菜單圖③右鍵菜單各項功能介紹。文件另存為:保存交路DMI文件到本地。分析數(shù)據(jù):打開全程記錄窗口。項點:打開項點分析界面。表格列顯示設置:彈出交路表格列設置窗口,設置需要顯示的數(shù)據(jù)列,如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC16表格列顯示設置(4)項點項目欄選中交路的項點項目展示區(qū)域,項點項目也能夠理解為項點場景。默認選中次數(shù)大于0,顯示選中交路觸發(fā)的項點項目。能夠切換到全部,查看所有的項點項目。如下圖所示:圖SEQ圖\*ARABIC17項點項目(5)項點明細欄展示選中項點項目下的項點明細信息,雙擊項點明細之后,打開該項點分析界面,并定位到項點明細中的該記錄位置。圖SEQ圖\*ARABIC18項點明細(6)交路分析意見欄交路分析意見用于簽署對交路的分析。圖SEQ圖\*ARABIC19交路分析意見4.2分析界面(1)分析主界面圖SEQ圖\*ARABIC20分析主界面 點擊主界面上的按鈕,或從主窗體項點明細中雙擊一條項點,打開項點分析窗體。(2)項點明細欄圖SEQ圖\*ARABIC21項點明細圖上左側可按項點類別,過濾右側的顯示。下方綠色字體為表格中當前選中項點數(shù)據(jù)的項點描述。(3)項點分析意見簽署欄圖SEQ圖\*ARABIC22項點分析意見在輸入框中輸入意見內容,點擊“提交”按鈕。(4)全程記錄列表圖SEQ圖\*ARABIC23分析界面記錄列表①表頭和各列內容說明No.:序號列,數(shù)據(jù)列的序號標識。描述:ATP、WTD、CIR事件的描述,事件含義詳見事件描述說明。時間:車載ATP時間。累積距離:從ATP開機距當前位置所行走的距離。里程:線路上的里程。列控速度:車載ATP的速度。常見:ATP常見速度。緊急:ATP緊急速度。允許速度:ATP允許速度。牽引級位:WTD牽引手柄的級位。制動級位:WTD制動手柄的級位。燈碼:前方信號機燈碼。信號機:前方信號機。制動狀態(tài):ATP的制動狀態(tài)。其它:描述列事件的值。②右鍵菜單截圖。圖SEQ圖\*ARABIC24分析界面右鍵菜單③右鍵菜單各項功能使用說明。表格列顯示設置:隱藏不關心的全程記錄列表中的列,如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC25分析界面表格列顯示設置4.3曲線界面(1)主菜單圖SEQ圖\*ARABIC26曲線界面主菜單主菜單各項功能使用說明(2)工具欄圖SEQ圖\*ARABIC26工具欄①轉換坐標,轉換曲線下方的繪制坐標體系,在時間和里程之間切換,用于查看不同體系下的數(shù)據(jù)。②鼠標拖動,鼠標模式轉換為拖動,用于拖動繪制的曲線。③光標1、光標2,在曲線界面上標出兩個記錄的位置,在曲線下方的表格中是兩個記錄之間的差別,支持鼠標拖動兩個記錄的位置。如下圖所示:圖SEQ圖\*ARABIC28曲線光標位置④左移、右移,自動播放曲線,用于模擬列車的運行,可經(jīng)過工具欄上的調整播放速度。⑤放大、縮小,放大或縮小繪制的曲線。⑥全程記錄,打開全程記錄界面,并定位到曲線所在記錄的位置。⑦打印曲線,打印當前顯示的曲線。⑧關閉,關閉查看曲線界面。(3)曲線界面經(jīng)過查看曲線,能夠快速直觀的查看列車運行中的列控速度、信號機燈碼、設備狀態(tài)等信息,分析司機在行車過程中是否符合行車規(guī)范要求。在主界面工具欄或全程記錄工具欄中的,進入到交路的曲線界面。如下圖所示:圖SEQ圖\*ARABIC29曲線主界面每個區(qū)域功能如下:區(qū)域1:主菜單,軟件的所有功能入口。區(qū)域2:工具欄,常見功能的快捷操作區(qū)域,按鈕功能同主菜單。區(qū)域3:速度表盤。區(qū)域4:交路基本信息區(qū)域。區(qū)域5:車輛上的DMI、車輛信息、CIR信息。區(qū)域6:車輛的速度、信號機、應答器、載頻、橋梁、隧道、坡度等信息繪制區(qū)域。區(qū)域7:顯示光標1和光標2位置對比信息。4.4.全程記錄界面(1)主菜單圖SEQ圖\*ARABIC30全程記錄主菜單(2)工具欄圖SEQ圖\*ARABIC31全程記錄工具欄①移動全程記錄中的數(shù)據(jù),從左到右分別是移動到首條、上移一條、下移一條、移動到尾條。②選擇快速定位數(shù)據(jù)的類型,配合下一個上一個使用。③與第2個中的定位數(shù)據(jù)類型配合使用,移動到下一個或上一個選擇的數(shù)據(jù)類型位置。④“顯示全部”按鈕,顯示所有的全程記錄數(shù)據(jù)。⑤“查看曲線”按鈕,打開曲線界面,并定位到全程記錄選中的數(shù)據(jù)位置。⑥“導出數(shù)據(jù)”按鈕,導出所選擇時間段里的全程記錄數(shù)據(jù),如下圖所示:圖SEQ圖\*ARABIC32導出數(shù)據(jù)⑦“打印數(shù)據(jù)”按鈕,打印全程記錄數(shù)據(jù)。⑧“關閉”按鈕,關閉全程記錄界面。(3)全程記錄列表No.:序號列,數(shù)據(jù)列的序號標識。描述:ATP、WTD、CIR事件的描述,事件含義詳見事件描述說明。時間:車載ATP時間。累積距離:從ATP開機距當前位置所行走的距離。里程:線路上的里程。列控速度:車載ATP的速度。常見:ATP常見速度。緊急:ATP緊急速度。牽引級位:WTD牽引手柄的級位。制動級位:WTD制動手柄的級位。距離:距前方信號機的距離。燈碼:前方信號機燈碼。信號機:前方信號機。制動狀態(tài):ATP的制動狀態(tài)。其它:描述列事件的值。組合事件查詢。點擊主菜單->選擇查詢->組合查詢,彈出組合查詢窗口,可對全程記錄中的數(shù)據(jù)根據(jù)不同的事件組合進行過濾,如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC33組合查詢右鍵菜單表格列顯示設置。全程記錄窗體點擊右鍵,在彈出菜單中選擇“表格列顯示設置”,可隱藏不關心的全程記錄列表中的列,如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC34全程記錄表格列顯示設置(4)菜單功能①分類篩選:可根據(jù)不同類型的事件類型對全程記錄行進篩選顯示。圖SEQ圖\*ARABIC35分類篩選②查找定位:可根據(jù)不同類型的事件定位全程記錄中的第一條中出現(xiàn)的位置。圖SEQ圖\*ARABIC36查找定位③偏移定位:可根據(jù)不同類型的事件,點擊“下一個”或“上一個”按鈕,定位到當前選中行上一條或下一條符合條件的記錄。圖SEQ圖\*ARABIC37偏移定位④范圍查找:點擊全程記錄窗口上方的主菜單->功能->范圍查找,在彈出窗口中選擇開始時間和結束時間,查找符合條件的記錄。圖SEQ圖\*ARABIC38范圍查找⑤數(shù)據(jù)條件定位:點擊全程記錄窗口上方的主菜單->功能->定位,在彈出窗口中選擇定位條件,定位符合條件的記錄。圖SEQ圖\*ARABIC39數(shù)據(jù)定位⑥WTD數(shù)據(jù)表格展示:實時監(jiān)控界面點開的全程記錄,WTD數(shù)據(jù)是在右側表格單獨展示。圖SEQ圖\*ARABIC40WTD數(shù)據(jù)表格展示4.5.實時監(jiān)控界面(1)警示信息警示信息內容為重點關注的項點信息,該項點信息實時刷新。系統(tǒng)默認有一些項點為警示信息,也可在菜單設置->用戶管理->安全項點權限管理中設置中進行修改相關項點為警示信息。如下圖所示:圖SEQ圖\*ARABIC41實時監(jiān)控界面其相關功能介紹如下:①查詢功能:能夠在當前的警示信息內容中按司機、車次、車號、車型進行查找相關內容。其中選擇司機時,可輸入司機ID或司機姓名進行查找。②全程:雙擊列表中的文件,或單擊全程按鈕能夠查看該項點文件的全程數(shù)據(jù),并在全程數(shù)據(jù)中定位到該位置。③曲線:單擊曲線按鈕能夠查看該文件的運行曲線信息。④導出:能夠把當前警示信息內容導出到Excel中。⑤歷史查詢:單擊歷史查詢按鈕能夠選擇日期等信息進行查詢相關的歷史警示信息內容。⑥文件信息:單擊文件信息按鈕能夠查看該項點的文件信息及各個項點的統(tǒng)計信息等。⑦警示信息報警:設置允許彈出報警窗口功能后,剛發(fā)生的警示信息會以窗口的形式彈出,如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC42警示信息(2)運行圖示①列表信息車次列表當日所有車次運行交路列表,該表內所含當日應運行車次,車次順序以當日列車運行始發(fā)時間排序。其中綠色車次為正在運行的車次、藍色為已運行過的車次。(如下圖所示)圖SEQ圖\*ARABIC43車次列表車次列表內提供快速查詢定位列車。線別列表以動車組當前車次車號為依據(jù),按照當前車輛所在線別進行分類,顯示當前線路上運行的車輛信息等。例如:G1329[380D-1512-1],G1329為當前運行的車次,[380D-1512-1]為擔當該車次的動車組車號信息(如下圖所示):圖SEQ圖\*ARABIC44線別列表司機號列表以動車組當前車次、司機號為依據(jù),按照各鐵路局分類,顯示本鐵路局當前在線運行動車組的車次和司機號等信息。例如:714李軍[0G2317],714為當前運行車次的司機號,[0G2317]為當前運行車次(如下圖所示):圖SEQ圖\*ARABIC45司機號列表車號列表以動車組車號為依據(jù),按照各鐵路局動車組配屬權限,根據(jù)車型進行歸類,顯示本鐵路局內所有型號動車的車輛信息。例如廣鐵集團CRH380A型車的2837-01[長昆客專],CRH380A下的2837-01表示CRH380A2837-01車,[長昆客專]表示線別,綠色字體表示正在運行端(灰色為非控車端)。如下圖所示:圖SEQ圖\*ARABIC46車號列表②快速定位在車次列表、線別列表、司機ID列表和車號列表的上方有一組快速定位輸入框,輸入相應的信息后點擊“查詢”,系統(tǒng)自動定位并打開相應的圖示信息。例如在車次定位輸入框中輸入G6416,點擊“查詢”或敲“Enter”鍵,若該車次正在運行,即定位并打開運行圖示信息;使用司機ID或車號進行定位,同樣能夠打開相應的運行圖示信息。定位的運行圖示信息如下圖所示。圖SEQ圖\*ARABIC47快速定位③實時跟蹤本系統(tǒng)能夠從跟蹤圖示被打開時間起至當前,一旦關閉,則該車次跟蹤結束,如需查看全程數(shù)據(jù)請選擇“查詢”選項。第一次選擇的列車,其運行跟蹤圖位于左則第一位,若再次選擇列車,則第一位的運行跟蹤圖示向右平移,位于第二位,本次的運行跟蹤圖位于第一位。④詳細運行跟蹤圖(運行模式)詳細運行跟蹤圖示主要反映動車在運行中列控車載設備的運用狀態(tài)、司機操作、制動信息、分相信息等,以圖形形式反映檢測結果。雙擊列車的運行跟蹤窗口,系統(tǒng)打開該車的詳細運行跟蹤圖。(如下圖所示)圖SEQ圖\*ARABIC48運行跟蹤圖如上圖所示,各編號代表含義如下:分別為動車當前運行速度,緊急制動速度與常見制動速度。該區(qū)域始終以動車當前位置為參考原點,即動車始終位于坐標系的原點。該坐標系的橫坐標為距離(單位:m),采用對數(shù)坐標,最遠顯示前方1m的信息。坐標系得縱坐標為速度(單位:km/h),它表示線路的最大允許運行速度。在非提速區(qū)段以低頻顯示信號機燈碼。動車在運行中ATP設備的運行狀態(tài)等信息。動車組運行的線路基本信息。動車當前位置。該區(qū)域以圖形方式顯示動車在運行中的速度,常見制動速度,緊急制動速度曲線以及制動開關狀態(tài)信息。以圖形方式描繪制動曲線。以圖形方式顯示動車在運行中燈碼和信號機信息。顯示列車運行中的分相、坡度、橋梁、隧道信息,并以不同的顏色表示。顯示列車運行的里程、和前運行的時間信息。在詳細運行跟蹤圖示下方,有一排功能按鈕,如回放、查詢、定位、導出、打印和時間,詳細功能如下介紹。⑤回放功能點擊“回放”按鈕或直接拉動滾動條,系統(tǒng)進入回放狀態(tài),同時本按鈕變?yōu)檫x中狀態(tài),按鈕提示為“實時”,回放完后,點擊此按鈕,系統(tǒng)切換為實時跟蹤狀態(tài)。(回放狀態(tài)如下圖所示)圖SEQ圖\*ARABIC49交路回放

⑥查詢功能點擊“查詢”按鈕,系統(tǒng)彈出查詢選項,選擇查詢日期、司機ID、車號、車次,并可選擇查詢結果的輸出方式,是以圖形顯示或是以數(shù)據(jù)形式顯示數(shù)據(jù)。圖SEQ圖\*ARABIC50查詢交路⑦數(shù)據(jù)定位點擊運行跟蹤圖示下方“定位”按鈕,系統(tǒng)彈出定位功能窗體,定位方式能夠選擇時間、里程、信號機和車站名進行定位,在相應的文本框內能夠選擇已有的條件,也能夠手動輸入條件。(如下圖所示)時間:該車次自發(fā)車至現(xiàn)在所有經(jīng)過的時間點信息,但手動輸入條件時,輸入法應在英語狀態(tài)下輸入。里程:該車次自發(fā)車至現(xiàn)在所有列車經(jīng)過的里程標。信號機:該車次自發(fā)車至現(xiàn)在所有列車經(jīng)過的信號機。車站名:該車次自發(fā)車至現(xiàn)在所有列車經(jīng)過的車站名。(例如以信號機F15864(FG)做為條件進行定位,如下圖)圖SEQ圖\*ARABIC51數(shù)據(jù)定位⑧導出點擊運行跟蹤圖示下方的“導出”按鈕,系統(tǒng)彈出導出功能窗體,導出條件可選擇按里程、時間范圍或全部方式導出,數(shù)據(jù)以記錄方式導入到Excel數(shù)據(jù)表中。全部:導出該車次運行到當前為止的所有列車運行數(shù)據(jù)。按里程范圍:導出從起始里程到終止里程之間的所有列車運行數(shù)據(jù)。按時間范圍:導出從起始時間到終止時間之間的所有列車運行數(shù)據(jù)。圖SEQ圖\*ARABIC52數(shù)據(jù)導出⑨打印點擊運行跟蹤圖示下方的“打印”按鈕,系統(tǒng)自動打印當前運行跟蹤圖界面。⑩時間/里程該選項是選擇數(shù)據(jù)圖示方式,系統(tǒng)默認以里程組織數(shù)據(jù)。里程:以動車運行距離組織數(shù)據(jù),描述動車運行中的數(shù)據(jù),但當速度為0時,所有數(shù)據(jù)全部在1個點上。圖SEQ圖\*ARABIC53里程顯示時間:圖示數(shù)據(jù)以時間組織數(shù)據(jù),當速度為0時,按時間間隔描繪數(shù)據(jù)內容。圖SEQ圖\*ARABIC54時間顯示(3)運行示意圖在功能菜單上點擊“運行圖示”按鈕,系統(tǒng)自動彈出運行跟蹤和運行示意圖窗口。運行示意圖的信息主要包括:里程、線路、車輛信息(車次、速度、車號、時間、GPRS信號強度、列車位置)等。(如下圖所示)圖SEQ圖\*ARABIC55運行示意圖①功能按鈕在運行示意圖上單擊右鍵,彈出功能按鈕菜單:放大、縮小、拖動和復位。主要提供運行圖的瀏覽功能。(如下圖所示)圖SEQ圖\*ARABIC56功能按鈕放大共分為三個等級,系統(tǒng)啟動時默認為1級。選擇“放大”按鈕,切換到放大狀態(tài),在運行圖上單擊,運行圖會以鼠標單擊的地方為屏幕中心放大至2級,再單擊將放大至3級,放大到3級后鼠標將自動轉換為拖動狀態(tài)。運行圖上的相關信息會隨著放大等級的不同而不同。1級:里程標尺為5公里,顯示該車的車站信息和列車信息。(如下圖所示)圖SEQ圖\*ARABIC571級放大2級:里程標尺為2公里,顯示站內股道、信號機等信息。(如下圖所示)圖SEQ圖\*ARABIC582級放大3級:里程標尺為1公里,顯示區(qū)間和站內的詳細信息,包括各股道和信號機等。(如下圖所示)圖SEQ圖\*ARABIC593級放大縮小與放大類似。拖動選擇“拖動”,鼠標變?yōu)樾∈中螤畈⑶袚Q到拖動狀態(tài),此時按下鼠標左鍵不放,當小手變?yōu)槲兆顟B(tài)時移動鼠標,能夠移動鼠標來拖動運行示意圖。復位取消運行圖的定位狀態(tài),恢復到當前位置的最小狀態(tài)。②定位列車單擊系統(tǒng)左側交路、車次、車號選擇目錄內的任何列車,系統(tǒng)都將自動定位該車,同時打開該車的運行跟蹤窗口、電子地圖窗口和運行示意圖。將鼠標放在“車次”上,鼠標變?yōu)槭种感螤?,單擊車次定位該車,打開該車運行跟蹤和電子地圖窗口,同時運行圖自動放大至3級。單擊“車次”或右擊屏幕選擇“復位”,取消定位,恢復放大前狀態(tài)。(如下圖所示)圖SEQ圖\*ARABIC60復位4.6.數(shù)據(jù)下載點擊主界面上方的按鈕,彈出數(shù)據(jù)下載窗口,如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC61數(shù)據(jù)下載選中左側的交路點擊“添加”按鈕或者雙擊,選中的交路會展示在右邊的下載列表中。選擇完需要下載的交路,點擊“下載”按鈕彈出下載路徑選擇窗口,如下圖:圖SEQ圖\*ARABIC62下載目錄選擇選擇下載數(shù)據(jù)文件

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