一級建造師之一建公路工程實務(wù)模擬題庫及答案分享

一級建造師之一建公路工程實務(wù)模擬題庫及答案分享

單選題（共50題）1、瀝青碎石瑪褅脂混合料屬于（）結(jié)構(gòu)。A.密實一懸浮B.密實一骨架C.骨架一空隙D.骨架一懸浮【答案】B2、用于高速公路的無機結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇（）。A.水泥穩(wěn)定細粒土B.二灰砂C.水泥穩(wěn)定未篩分碎石D.石灰穩(wěn)定級配碎石【答案】C3、圍巖有一定自穩(wěn)能力，開挖后水壓和水量較小，但出水量超過設(shè)計允許排放量時，宜采用（）。A.全斷面帷幕注漿B.周邊注漿C.超前局部注漿D.徑向注漿【答案】D4、乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過程中對已破乳的混合料，正確的處理方法是應(yīng)予（）。A.再加瀝青重新拌合B.廢棄C.降級利用D.增加碾壓遍數(shù)【答案】B5、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準稠度低、強度等級不低于42.5級的（）。A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】A6、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工具的措施是（）A.反壓土方B.減重C.修建抗滑擋土墻D.設(shè)樹枝狀排水溝【答案】B7、下列拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是（）。A.當(dāng)下臥地層平坦，沿道路兩旁向前呈三角形拋填，再漸次向中線展開。B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度，應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬。C.在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再填土壓實。D.拋石擠淤適用于處理3m以下的軟基【答案】A8、關(guān)于測量儀器使用和保管的說法，錯誤的是（）A.儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項目總工簽認確定B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱C.超過了規(guī)定的周檢時間確認間隔的儀器必須停止使用D.儀器轉(zhuǎn)站時嚴禁將帶支架的儀器橫扛肩上【答案】B9、支護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂，預(yù)警管理實行（）級管理。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】A10、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括（）。A.圍巖壓力不均B.襯砌背后有空洞C.鋼筋保護層厚度大于3cmD.襯砌厚度嚴重不足【答案】C11、某堅石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是（）。A.薄層鉆爆開挖B.帶松土器的重型推土機破碎開挖C.分層鉆爆開挖D.靜態(tài)破碎開挖【答案】D12、工程中使用的瀝青碎石混合料的組成結(jié)構(gòu)屬于（）。A.密實懸浮結(jié)構(gòu)B.骨架空隙結(jié)構(gòu)C.密實骨架結(jié)構(gòu)D.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)【答案】B13、下列措施中，可防止水泥穩(wěn)定土基層裂縫的是（）。A.采用塑性指數(shù)較高的土B.養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)及時鋪筑下封層C.采用快凝水泥D.采用較高的水泥用量【答案】B14、混凝土澆筑后，表面沒有及時覆蓋，容易發(fā)生（）。A.縱向裂縫B.橫向裂縫C.龜裂D.滑坡【答案】C15、關(guān)于施工機械臺班預(yù)算單價中安裝拆卸及輔助設(shè)施費的說法，錯誤的是（）。A.該費用指機械在施工現(xiàn)場進行安裝、拆卸所需的人工費、材料費、機械費、試運轉(zhuǎn)費以及安裝所需的輔助設(shè)施費B.輔助設(shè)施費包括安裝機械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項費用C.屬于臺班單價的可變費用D.混凝土攪拌站（樓）的安裝、拆卸費用不在此費用內(nèi)，需另行計算【答案】C16、某二級公路高程控制測量等級應(yīng)為（）。A.二等B.三等C.四等D.五等【答案】D17、橋跨下部結(jié)構(gòu)包括（）。A.墩臺與基礎(chǔ)B.橋墩與支座C.墩臺與支座D.承臺與基礎(chǔ)【答案】A18、井點降水施工時，有地下水的黃土地段，當(dāng)降水深度大于6m時，可采用（）。A.深井井點降水B.井點降水C.單排井點降水D.淺井井點降水【答案】A19、關(guān)于隧道爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）A.爆破必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進行B.爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口30m以外的安全地點C.爆破時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，并滿足安全距離D.應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥【答案】B20、（2016年真題）砂井套管法施工工藝中，拔管的緊前工序是（）。A.加料壓實B.樁管沉入C.插入套管D.機具移位【答案】A21、（2020年真題）在中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）A.AGB.TNC.PED.PL【答案】B22、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）。A.滿堂支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A23、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工程的措施是（）。A.反壓土方B.減重C.修建抗滑擋土墻D.設(shè)樹枝狀排水溝【答案】B24、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)的是（）。A.視頻監(jiān)視子系統(tǒng)B.火災(zāi)報警子系統(tǒng)C.收費視頻監(jiān)視子系統(tǒng)D.調(diào)度指令電話子系統(tǒng)【答案】C25、圍巖有一定自穩(wěn)能力，開挖后水壓和水量較小，但出水量超過設(shè)計允許排放量時，宜采用的注漿方法是（）。A.全斷面帷幕注漿B.周邊注漿C.超前局部注漿D.徑向注漿【答案】D26、下列不屬于高填方路基監(jiān)測項目的是（）A.穩(wěn)定性監(jiān)測B.沉降量監(jiān)測C.地表水平位移量監(jiān)測D.施工安全監(jiān)測【答案】D27、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》，下列關(guān)于信用評價等級的說法，錯誤的是（）。A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價等級不變B.企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級，但不得高于原評價等級C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評價等級較高企業(yè)等級確定D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定【答案】C28、依據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》，下列情形中，屬于重大設(shè)計變更的是（）。A.超過初步設(shè)計批準概算的B.連接線的標(biāo)準和規(guī)模發(fā)生變化的C.特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的D.大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的【答案】A29、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中，為減少因溫度變化而使對合龍段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力，合攏段混凝土澆筑時間應(yīng)安排在一天中的（）時段澆筑。A.平均氣溫B.最高氣溫C.最低氣溫D.任意【答案】C30、橋下凈空高度應(yīng)（）。A.小于通航規(guī)定的凈空高度B.大于通航規(guī)定的凈空高度C.小于泄洪的凈空高度D.大于泄洪的凈空高度【答案】B31、下列關(guān)于高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估的說法中，錯誤的是（）。A.高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估劃分為總體風(fēng)險評估和專項風(fēng)險評估兩個階段，一般采用專家調(diào)查評估法.指標(biāo)體系法B.總體風(fēng)險評估結(jié)論應(yīng)作為編制路塹邊坡工程施工組織設(shè)計的依據(jù)C.專項風(fēng)險評估為在總體風(fēng)險評估基礎(chǔ)上，將風(fēng)險等級達到高度風(fēng)險（Ⅱ級）及以上的路塹段作為評估單元，進行風(fēng)險辨識.分析.估測D.專項風(fēng)險評估結(jié)論應(yīng)作為編制或完善專項施工方案的依據(jù)【答案】C32、為確保路面工程施工安全，需詳細劃分施工區(qū)域，施工區(qū)域按施工推進方向應(yīng)先設(shè)置（）A.緩沖區(qū)B.警告區(qū)C.作業(yè)區(qū)D.上游過渡區(qū)【答案】B33、采用粒料樁處理軟土地基時，其施工工藝程序為（）。A.整平地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機停水→振沖器移位B.整平地面→振沖器移位→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機停水C.整平地面→振沖器就位對中→振沖器移位→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機停水D.整平地面→振沖器就位對中→振沖器移位→成孔→加料振密→清孔→關(guān)機停水【答案】A34、下列關(guān)于橋梁施工縫的說法錯誤的是（）。A.有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶B.施工縫為平面時宜澆筑成或鑿成臺階狀C.經(jīng)鑿毛處理后的混凝土面，應(yīng)采用潔凈水沖洗干凈D.重要部位及有防震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補插錨固鋼筋【答案】B35、試驗路段的長度為（）m。A.50B.100C.150D.200【答案】D36、按礦料粒徑分類，礦料最大粒徑為16㎜或19㎜（圓孔篩20㎜或25㎜）的瀝青混合料屬于（）瀝青混合料。A.中粒式B.砂粒式C.粗粒式D.細粒式【答案】A37、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說法錯誤的是（）。A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺及以上時應(yīng)編制用電組織設(shè)計B.施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地采用220V/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)C.采用二級配電系統(tǒng)D.堅持“一機、一閘、一漏、一箱”【答案】C38、隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測中，地表下沉量測使用的工具是（）。A.支柱壓力計B.各種類型壓力盒C.應(yīng)力計D.水準儀【答案】D39、冰凍多雨區(qū)，用于高速公路的無機結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇（）。A.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石B.石灰穩(wěn)定碎石土C.水泥穩(wěn)定級配碎石D.石灰穩(wěn)定級配碎石【答案】C40、按照（）劃分，工期延誤分為單一性延誤和共同延誤。A.延誤索賠結(jié)果B.延誤的原因C.延誤是否處于關(guān)鍵路線上D.延誤發(fā)生的時間【答案】D41、關(guān)于沉樁順序的說法，錯誤的是（）。A.沉樁順序宜由一端向另一端進行B.基礎(chǔ)尺寸較大時，宜由中間向兩端或四周進行C.樁埋置有深淺，宜先沉深的，后沉淺的D.在斜坡地帶，應(yīng)先沉坡腳的，后沉坡頂?shù)摹敬鸢浮緿42、關(guān)于大體積混凝土施工的說法,正確的是（）。A.大體積混凝土進行配合比設(shè)計及質(zhì)量評定時,可按28d齡期的抗壓強度控制B.粗集料宜采用連續(xù)級配,細集料宜采用細砂C.宜采取改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠比等措施D.宜選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥品種【答案】D43、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是（）。A.瀝青橡膠類B.聚氯乙烯膠泥類C.硅樹脂類D.氯丁橡膠泥類【答案】B44、以下填料中可以用于路堤填筑的是（）。A.草皮土B.生活垃圾C.腐殖質(zhì)土D.砂性土【答案】D45、熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計采用（）設(shè)計。A.正交試驗B.針入度試驗C.馬歇爾試驗D.洛杉磯磨耗試驗【答案】C46、（2019年真題）關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉操作的說法，錯誤的是（）。A.錨固橫梁須有足夠剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mmB.螺紋鋼筋放張后，可采用乙炔-氧氣切割C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%D.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計位置的偏差不得大于8mm【答案】D47、關(guān)于泵送混凝土的說法，錯誤的是（）。A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥B.粗集料宜采用連續(xù)級配C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料【答案】D48、成本計劃的核心是（）。A.全面成本管理B.確定責(zé)任目標(biāo)成本C.科學(xué)管理成本D.有效管理成本【答案】B49、工程的計量工作由監(jiān)理工程師單獨承擔(dān)，若承包人對計量有異議，可在（）d內(nèi)以書面形式提出。A.7B.14C.21D.28【答案】A50、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗方法是（）。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.重型擊實試驗法D.核子密度濕度儀法【答案】C多選題（共30題）1、波形梁立柱定位放樣的控制點有（）A.橋梁B.通道C.涵洞D.門架式標(biāo)志E.分隔帶開口【答案】ABC2、公路建設(shè)市場信用包括公路建設(shè)從業(yè)單位的（）。A.不良行為信息B.表彰獎勵類良好行為信息C.自有及租賃設(shè)備基本情況D.資質(zhì)、資格情況E.信用評價信息【答案】ABD3、公路工程竣工驗收的主要工作內(nèi)容包括（）。A.成立竣工驗收委員會B.聽取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報告及工程質(zhì)量鑒定報告C.檢查工程實體質(zhì)量.審查有關(guān)資料D.檢查施工自檢報告.施工總結(jié)報告及施工資料E.形成并通過竣工驗收鑒定書【答案】ABC4、填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝均應(yīng)設(shè)置（）。A.排水層（或管、洞）B.反濾層C.透水層D.防凍層E.封閉層【答案】AB5、支架及拱架卸落順序正確的是（）。A.滿布式拱架卸落時,可從拱腳向拱頂依次循環(huán)卸落B.拱式拱架可在兩支座處同時均勻卸落C.連續(xù)梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落D.簡支梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落E.多孔拱橋卸落時,若橋墩允許承受單孔施工荷載、可單孔卸落【答案】BD6、根據(jù)《公路工程標(biāo)準施工招標(biāo)文件》，除合同另有規(guī)定外，已標(biāo)價的工程量清單綜合單價均已包括了為實施和完成合同工程所需的（）費用。A.質(zhì)量缺陷修復(fù)費B.施工人員保險費C.稅費D.勘察設(shè)計費E.安全生產(chǎn)費【答案】ABC7、關(guān)于普通鋼筋焊接施工的說法，正確的有（）。A.接頭采用搭接電弧焊時，應(yīng)使接合鋼筋軸線一致B.接頭塔接雙面焊時，兩鋼筋不得彎曲，應(yīng)直接緊貼焊接C.焊接接頭應(yīng)設(shè)置在彎矩、剪力較小斷面D.接頭應(yīng)集中布置在內(nèi)力較小的同一斷面內(nèi)E.單面焊接的長度不應(yīng)小于5d（d為鋼筋直徑）【答案】AC8、下列路段中，宜在雨季進行路基施工的是（）。A.碎礫石路段B.路塹棄方路段C.膨脹土路段D.丘陵區(qū)砂類土路段E.重粘土路段【答案】ABD9、下列選項屬于洞身構(gòu)造的有()。A.一次襯砌和二次襯砌B.防排水構(gòu)造C.內(nèi)裝飾D.照明設(shè)施E.頂棚【答案】ABC10、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準第一冊土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評定的方法，正確的有（）。A.工程質(zhì)量等級分為合格與不合格B.所含單位工程合格，該建設(shè)項目評定為合格C.一般項目的合格率不得低于80%D.機電工程關(guān)鍵項目的合格率不得低于95%E.評定為不合格的分項工程，經(jīng)返工、加固、補強或調(diào)測，可認定為合格【答案】AC11、按施工方法分類，樁基礎(chǔ)可分為（）。A.沉樁B.鉆孔灌注樁C.挖孔樁D.混凝土樁E.鋼樁【答案】ABC12、石質(zhì)路塹鉆爆開挖的方法有（）。A.薄層開挖B.分層開挖C.全斷面一次開挖D.特高梯段開挖E.跳槽開挖【答案】ABCD13、關(guān)于分包合同管理正確的有（）。A.發(fā)包人對分包合同的管理主要表現(xiàn)為對分包工程的批準B.監(jiān)理工程師對承包人和分包人均有監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系C.承包人對分包人具有全面管理責(zé)任D.特殊情況下發(fā)包人可以向分包人直接付款E.分包人可以按責(zé)任劃分向承包人和監(jiān)理工程師提出索賠要求【答案】AC14、建立完整的合同管理制度包括（）。A.合同審查批準制度B.合同檔案管理制度C.合同管理績效考核制度D.合同管理的公證制度E.印鑒及證書管理使用制度【答案】ABC15、作為交通安全設(shè)施的防撞設(shè)施，其主要作用包括（）。A.吸收能量B.隔離公路用地C.指示道路線形D.誘導(dǎo)視線E.減輕損傷程度【答案】AD16、按平衡開挖面土壓與水壓的原理不同，密閉式盾構(gòu)機可分為（）。A.手掘式B.土壓式C.半機械式D.泥水式E.機械式【答案】BD17、宜增設(shè)水準點的區(qū)域有（）。A.道路轉(zhuǎn)折點B.在結(jié)構(gòu)物附近C.高填深挖路段D.工程量集中E.地形復(fù)雜路段【答案】BCD18、對公路工程施工組織設(shè)計進行評價時，需要分析的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)主要包括（）。A.施工周期B.綜合機械化程度C.是否符合環(huán)保標(biāo)準D.全員勞動生產(chǎn)率E.勞動力不均衡系數(shù)【答案】ABD19、水泥混凝土路面的橫向縮縫的切縫方式有（）。A.深切縫B.淺切縫C.軟硬結(jié)合切縫D.全部軟切縫E.全部硬切縫【答案】CD20、漿砌擋土墻實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是（）。A.砂漿強度B.斷面尺寸C.平面位置D.頂面高程E.表面平整度【答案】AB21、生產(chǎn)安全事故等級的劃分指標(biāo)有（）。A.死亡人數(shù)B.間接經(jīng)濟損失C.直接經(jīng)濟損失D.重傷人數(shù)E.輕傷人數(shù)【答案】ACD22、在施工實施階段成本管理中，可以運用（）等方法，有效地控制工程成本。A.以目標(biāo)成本控制成本支出B.以施工方案控制資源消耗C.用凈值法進行工期成本的同步控制D.計劃成本偏差控制法E.運用目標(biāo)管理控制工程成本【答案】ABC23、投標(biāo)報價計算有（）方法。A.工料單價計算法B.綜合單價計算法C.定額計算法D.指標(biāo)計算法E.全費用計算法【答案】AB24、路堤試驗路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A.過程工藝控制法B.安全保證措施C.環(huán)保措施D.質(zhì)量控制標(biāo)準E.對初步設(shè)計文件的修改建議【答案】ABCD25、冷拔低碳鋼絲進場驗收時，除應(yīng)對質(zhì)量說明書、包裝、標(biāo)志等進行檢查外，還應(yīng)逐盤進行（）試驗。A.抗拉強度B.抗壓強度C.抗扭強度D.伸長率E.彎曲【答案】AD26、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法，正確的有（）。2017真題A.鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接B.明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護套帽固定C.直埋于地下時應(yīng)采用厚壁鋼管D.薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接E.潮濕場所應(yīng)采用薄壁鋼管【答案】ABC27、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。A.串筒B.滑槽C.溜槽D.振動溜管E.寬口料斗【答案】ACD28、下列關(guān)于對急流槽的施工要求描述正確的有（）。A.急流槽必須用漿砌圬工結(jié)構(gòu)B.急流槽的縱坡不宜超過1：1.5，同時應(yīng)與天然地面坡度相配合C.當(dāng)急流槽很長時，應(yīng)分段砌筑，每段不宜超過10mD.當(dāng)急流槽較長時，槽底可用幾個縱坡，一般是上段較緩，向下逐漸放陡E.急流槽的平面轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)大于20m【答案】ABC29、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）A.添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)B.舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)C.舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)D.膠粘劑配比性能E.舊瀝青混合料的經(jīng)濟運輸技術(shù)【答案】ACD30、特種設(shè)備辦理年審換證手續(xù)時需提供的資料包括（）。A.特種設(shè)備檢驗報告B.特種設(shè)備保養(yǎng)合同C.特種設(shè)備保養(yǎng)單位的保養(yǎng)資質(zhì)D.特種設(shè)備日常使用狀態(tài)記錄E.特種設(shè)備檢驗報告【答案】ABC大題（共10題）一、1．背景材料：某施工單位中標(biāo)承包AB路段雙向4車道高速公路交通工程的施工。該路段全長105km，設(shè)計速度100km/h，有8個互通式立交，采用封閉式收費，使用非接觸式IC卡，全線設(shè)8個匝道收費站，收費站監(jiān)控室有人值守進行收費管理，設(shè)一個監(jiān)控、收費及通信分中心，并且在監(jiān)控中心值班大廳進行收費和監(jiān)控的集中監(jiān)視和控制。收費站（包括車道計算機等）、收費分中心、監(jiān)控分中心計算機系統(tǒng)都是獨立的局域網(wǎng)，并相互連接組成廣域網(wǎng)。該工程在實施中發(fā)生如下事件：事件1：在施工準備階段，項目部積極組織人員編寫了施工組織設(shè)計。針對交通工程的特點，在施工組織設(shè)計中重點考慮土建、管道、房建施工進度安排，以及施工順序及工藝的內(nèi)容。事件2：為了爭取施工時間，當(dāng)監(jiān)控分中心的大屏幕投影機到貨后，施工人員馬上在現(xiàn)場開箱，并對其規(guī)格、數(shù)量進行了檢查，隨即進行了安裝。事件3：在監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)的安裝和單體測試完成后，隨即準備進行系統(tǒng)調(diào)試和交工。2．問題：（1）針對交通工程的特點，補充事件1中的施工組織設(shè)計還應(yīng)重點考慮的內(nèi)容。（2）指出事件2在設(shè)備檢查方式和檢查內(nèi)容方面存在的問題。設(shè)備安裝完畢后，還應(yīng)重點檢查哪兩項內(nèi)容才能進行通電試驗與測試？（3）將本項目的收費系統(tǒng)分成三個測試用的子系統(tǒng)。（4）集成后的收費系統(tǒng)應(yīng)該進行哪些方面的系統(tǒng)調(diào)（測）試？【答案】二、1．背景材料：京沈高速公路是國家的重點建設(shè)項目，其中寶坻—山海關(guān)，全長199km，為雙向6車道高速公路。瀝青混凝土表面為SBS改性瀝青混凝土。結(jié)構(gòu)為：20cm厚石灰穩(wěn)定土層基層，18cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層，19cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層以及4cm厚瀝青混凝土表面層，5cm厚瀝青混凝土中面層，6cm瀝青混凝土厚底面層。工程質(zhì)量檢驗結(jié)果：在兩標(biāo)段的施工過程中，經(jīng)監(jiān)理抽驗的合格率等各項指標(biāo)均達到優(yōu)良標(biāo)準，壓實度的合格率達到100%，受到業(yè)主和監(jiān)理的好評。2．問題：（1）瀝青路面結(jié)構(gòu)層由哪幾部分組成？（2）憑經(jīng)驗判斷，該公路的設(shè)計年限為多少？設(shè)計年限內(nèi)累計標(biāo)準車次是多少？（3）瀝青混合料按礦料最大粒料不同可分為哪幾類？【答案】三、1．背景材料：京沈高速公路是國家的重點建設(shè)項目，其中寶坻—山海關(guān)，全長199km，為雙向6車道高速公路。瀝青混凝土表面為SBS改性瀝青混凝土。結(jié)構(gòu)為：20cm厚石灰穩(wěn)定土層基層，18cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層，19cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層以及4cm厚瀝青混凝土表面層，5cm厚瀝青混凝土中面層，6cm瀝青混凝土厚底面層。工程質(zhì)量檢驗結(jié)果：在兩標(biāo)段的施工過程中，經(jīng)監(jiān)理抽驗的合格率等各項指標(biāo)均達到優(yōu)良標(biāo)準，壓實度的合格率達到100%，受到業(yè)主和監(jiān)理的好評。2．問題：（1）瀝青路面結(jié)構(gòu)層由哪幾部分組成？（2）憑經(jīng)驗判斷，該公路的設(shè)計年限為多少？設(shè)計年限內(nèi)累計標(biāo)準車次是多少？（3）瀝青混合料按礦料最大粒料不同可分為哪幾類？【答案】四、背景材料：某高速公路第五施工合同段地處城郊，主要工程為路基填筑施工。其中K48+010-～K48+328段原為路基土方填筑，因當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和交通規(guī)劃需要，經(jīng)各方協(xié)商，決定將該段路基填筑變更為(5×20+3×36+5×20m)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標(biāo)號為C40。變更批復(fù)后，承包人組織施工，上部結(jié)構(gòu)采用滿堂式鋼管支架現(xiàn)澆施工，泵送混凝土。支架施工時，對預(yù)拱度設(shè)置考慮了以下因素：(1)卸架后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度；(2)支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度；(3)支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度；(4)由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。根據(jù)設(shè)計要求，承包人對支架采取了預(yù)壓處理，然后立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑、采用氣割進行預(yù)應(yīng)力筋下料；箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)護；箱梁混凝土強度達到規(guī)定要求后，進行孔道清理、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿，當(dāng)灰漿從預(yù)應(yīng)力孔道另一端流出后立即終止。箱梁現(xiàn)澆施工正值夏季高溫，為避免箱梁出現(xiàn)構(gòu)造裂縫，保證箱梁質(zhì)量，施工單位提出了以下三條措施：(1)選用優(yōu)質(zhì)的水泥和骨料；(2)合理設(shè)計混凝土配合比，水灰比不宜過大；(3)嚴格控制混凝土攪拌時間和振搗時間。問題：1．確定上述變更屬于哪類變更列出工程變更從提出到確認的幾個步驟2．上述施工預(yù)拱度設(shè)置考慮的因素是否完善說明理由。支架預(yù)壓對預(yù)拱度設(shè)置有何作用【答案】五、某施工總承包單位甲承接一座橋梁工程。橋梁起點樁號為K0+126，終點樁號為K0+237，橋?qū)?．0m，3孔，其跨徑布置為（40+31+40）m，上部結(jié)構(gòu)用（40+31+40）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用板式橋墩，橋臺采用鋼筋混凝土輕式橋臺，樁基均為鉆孔灌注樁。由于一些特殊原因，甲單位的人手不足，為保證如期完成改項目，甲單位將該項目的樁基礎(chǔ)工程分包給乙單位，由乙單位負責(zé)該項目樁基礎(chǔ)部分的施工。施工過程中，發(fā)生如下事件。事件一：根據(jù)施工現(xiàn)場實際環(huán)境，發(fā)現(xiàn)該項目所處地域水位較深，經(jīng)項目部開會研討，確定了施工方法，由項目經(jīng)理和技術(shù)人員組織施工隊進行施工作業(yè)。其施工擬定的主要工序：埋設(shè)護筒→A→鉆孔→清底→B→吊裝→灌注水下混凝土。事件二：施工過程中，項目經(jīng)理對施工提出來很多要求，部分摘錄如下。①護筒要求堅固耐用，不漏水，高度宜高出水面1．5m。當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位1．0m以上。②在鉆孔達到設(shè)計要求深度后，應(yīng)采用適當(dāng)器具對孔深、孔徑和孔的傾斜度進行檢驗，符合設(shè)計及規(guī)范要求后，方可清孔。③在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，應(yīng)再次檢查孔內(nèi)的泥漿指標(biāo)和孔底沉淀厚度；如超過規(guī)定，使用加深鉆孔深度的方式代替清孔。④水下混凝土一般用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管應(yīng)自上而下順序編號，單節(jié)導(dǎo)管做好標(biāo)示尺度，導(dǎo)管吊裝設(shè)備能力應(yīng)充分滿足施工要求。導(dǎo)管應(yīng)定時進行水密試驗，以確保樁基施工質(zhì)量。事件三：施工完成后，發(fā)現(xiàn)灌注樁樁身混凝土出現(xiàn)空洞和夾層泥的現(xiàn)象。事件四：施工單位完成合同約定內(nèi)容后，有關(guān)各方按照交工驗收程序進行相關(guān)的工作?！締栴}】1．寫出事件一中A和B的工序名稱。2．護筒的作用是什么?3．事件二中，各項要求是否正確?若不正確，請寫出正確做法。【答案】六、某高速公路全長88km，雙向6車道，路幅寬33.5m，設(shè)計車速100km／h，路面基層為水泥穩(wěn)定碎石基層，根據(jù)工程實際情況及施工單位條件，施工單位采用了在中心站用廠拌設(shè)備進行集中拌合法施工，并采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機械拌制混合料。施工工藝主要有：①施工放樣；②廠拌混合料；③布置基準線鋼絲；④攤鋪；⑤養(yǎng)護；⑥碾壓；⑦質(zhì)檢；⑧驗收。由于路面較寬，在攤鋪時，分兩幅攤鋪，中間設(shè)一條縱縫，縱縫采用45°斜接。碾壓時，先用輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓，后用重型振動壓路機繼續(xù)碾壓密實?！締栴}】1.對施工工藝流程進行正確排序。2.施工過程中存在什么問題?結(jié)合該項目的實際情況考慮，最好的攤鋪方法是什么?【答案】七、說明背景材料中的預(yù)制場和攪拌站布置方式的優(yōu)點。背景材料中采用的墩柱鋼筋保護層控制方法是否可行？說明理由。如果主梁張拉后的預(yù)拱度超過了規(guī)范要求，將可能導(dǎo)致橋面系中產(chǎn)生什么病害？并提出防治這種病害的三條措施。指出背景材料中合格材料供方選擇上的缺陷。并說明合格材料供方評價的依據(jù)?！敬鸢浮績?yōu)點：可以減少臨時用地面積；可以降低場內(nèi)運輸費用。采用雙導(dǎo)梁架橋機更適合本橋。理由：（1)梁體較重，雙導(dǎo)梁更合適，而龍門架對橋位處地形要求高。(2)橋梁較長，龍門架吊裝速度慢，影響進度。(3)吊裝上重物后要長距離行走、龍門架安全性差。不可行，理由：墩柱較高、鋼筋骨架可能變形，應(yīng)在鋼筋骨架四周，從下到上的均勻設(shè)置墊塊?？赡軐?dǎo)致產(chǎn)生橋面鋪裝病害。治理措施：控制主梁施工的預(yù)拱度；提高橋面防水混凝土強度；提高橋面鋪裝的施工質(zhì)量。不應(yīng)只考慮價格因素。依據(jù)：供方資信狀況、業(yè)績及信譽、生產(chǎn)及供貨保證能力、質(zhì)量保證能力、售后服務(wù)保證能力。主要考查龍門架和雙導(dǎo)梁架橋機施工條件。用雙導(dǎo)梁架設(shè)板梁、T梁、工字梁、箱梁，是現(xiàn)今常用的架梁方法之一。在有水的河上、平坦的旱地、橋下現(xiàn)有通車公路的跨線橋，均可適用。架設(shè)費用低，工期短，安全可靠。主要考查墩柱鋼筋保護層控制方法。墩柱鋼筋籠吊起后要保證鋼筋籠的垂直度，墩柱鋼模板也要有足夠的剛度，安放、綁扎固定鋼筋保護層墊塊應(yīng)作為鋼筋保護層控制的一個重要環(huán)節(jié)。并且減輕混凝土入模沖擊力對鋼筋與模板間墊塊的影響，振搗時嚴格控制振搗棒落點位置。禁止振搗棒碰觸鋼筋。主要考查預(yù)拱度超過規(guī)范規(guī)定時造成橋面鋪裝損壞及防治措施。預(yù)拱度是指為抵消梁、拱、桁架等結(jié)構(gòu)在荷載作用下產(chǎn)生的撓度，而在施工或制造時所預(yù)留的與位移方向相反的校正量。由于設(shè)置了預(yù)拱度，梁體的上部存在一定的拉伸應(yīng)變，所以，當(dāng)預(yù)拱度超出了規(guī)范規(guī)定時，將對橋面鋪裝造成破壞，為了防止這種病害產(chǎn)生可以從設(shè)計和施工量方面來進行控制，橋面鋪裝層設(shè)計時，應(yīng)根據(jù)橋面的受力狀況，結(jié)合當(dāng)前的交通現(xiàn)狀，設(shè)置一定數(shù)量的受力鋼筋和構(gòu)造鋼筋；對于結(jié)構(gòu)剛度較小，震動較大，面層拉應(yīng)力較大的橋梁可采用柔性路面或其他強度、耐磨性更好的新材料，如鋼纖維混凝土等；同時應(yīng)充分考慮頇應(yīng)力混凝土梁上拱度對鋪裝層混凝土厚度的影響。采用合理的配合比及優(yōu)質(zhì)水泥、砂石料等原材料，嚴格按配合比施工。特殊季節(jié)如冬期施工或夏季高溫作業(yè)，應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施以保證混凝土的質(zhì)量：鋪裝層完成后加強養(yǎng)護工作。以防收縮開裂：加強交通管制，混凝土強度未達到設(shè)計強度時不得開放交通。梁板預(yù)制時板頂應(yīng)進行拉毛處理；澆筑鋪裝層前板頂應(yīng)徹底清理，鑿除松動砂石浮漿，清除各種油漬和雜物并清洗干