一級建造師之一建市政公用工程實務題庫+答案（考點題）

一級建造師之一建市政公用工程實務題庫+答案（考點題）

單選題（共50題）1、下列項目中，不屬于土壓盾構初始掘進任務的是()A.判斷注漿量、注漿壓力設定值是否適當B.收集盾構掘進數(shù)據(jù)及地層變形量數(shù)據(jù)C.把握盾構掘進方向控制特性D.確定地面沉降控制值【答案】D2、水中圓形雙墩柱橋梁的蓋梁模板支架宜采用（）。A.扣件式鋼管支架B.門式鋼管支架C.鋼抱箍桁架D.碗扣式鋼管支架【答案】C3、下列方法中（）不屬于污水二級處理方法。A.活性污泥法B.生物膜法C.混凝沉淀法D.氧化溝【答案】C4、盾構法隧道掘進速度不必與地表控制的()相協(xié)調。A.側面土壓平衡調整值B.進出土量C.隆陷值D.同步注漿【答案】A5、瀝青混合料結構組成中，懸浮-密實結構的特點是（）。A.黏聚力較高，內摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差B.黏聚力較高，內摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較差C.黏聚力較低，內摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較好D.黏聚力較低，內摩擦角較低，高溫穩(wěn)定性較好【答案】A6、給水排水管道中的無壓管道嚴密性試驗中，不開槽施工的內徑大于或等于（）mm鋼筋混凝土結構管道，設計無要求且地下水位高于管道頂部時，可采用內滲法測滲水量。A.500B.1000C.1500D.800【答案】C7、下列不屬于專項安全檢查的是（）。A.基坑土方開挖檢查B.施工用電檢查C.冬期防凍檢查D.腳手架搭設驗收檢查【答案】C8、自工程竣工驗收合格之日起15d內，提交竣工驗收報告，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設行政主管部門（備案機關）備案的單位是（）A.設計單位B.施工單位C.建設單位D.監(jiān)理單位【答案】C9、關于馬頭門施工技術要求，說法錯誤的有（）。A.當豎井初期支護施工至馬頭門處應預埋暗梁及暗樁B.馬頭門破除豎井井壁時，按照先側墻、再拱部、最后底板的順序破除C.馬頭門標高不一致時，宜遵循“先低后高”的原則D.馬頭門開啟應按順序進行，同一豎井內的馬頭門不得同時施工【答案】B10、工程測量時，道路直線段范圍內，各類樁間距一般為（）。A.1~2mB.2~5mC.5~10D.10～20m【答案】D11、關于橋梁伸縮裝置運輸與儲存的做法，有誤的是（）。A.運輸中避免陽光直曬，防止雨淋雪浸B.不能與有害物質相接觸C.露天堆放應保持干燥D.不得與地面直接接觸【答案】C12、植物在開花發(fā)育時期各種營養(yǎng)元素的需要都特別迫切，其中（）的作用更為重要。A.氮B.磷C.鉀D.氨【答案】C13、燃氣管道的氣密性試驗持續(xù)時間一般不少于（），實際壓力降不超過允許值為合格。A.4hB.12hC.24hD.48h【答案】C14、（2017年真題）關于施工測量的說法,錯誤的是（）。A.規(guī)劃批復和設計文件是施工測量的依據(jù)B.施工測量貫穿于工程實施的全過程C.施工測量應遵循“由局部到整體,先細部后控制”的原則D.綜合性工程使用不同的設計文件時,應進行平面控制網(wǎng)聯(lián)測【答案】C15、主要依靠底板上的填土重量維持擋土構筑物穩(wěn)定的擋土墻是（）擋土墻。A.重力式B.懸臂式C.衡重式D.錨桿式【答案】B16、下列關于錨具、連接器的說法中，錯誤的是（）。A.錨具應滿足分級張拉、補張拉和放松預應力的要求B.用于先張法的連接器，必須符合夾具的性能要求C.適用于高強度預應力筋的錨具，不能用于較低強度的預應力筋D.用于后張法的連接器，必須符合錨具的性能要求【答案】C17、下列項目中，不屬于盾構施工選擇考慮因素的是（）。A.砌塊形式B.軟弱地層C.地面建筑物多D.地表沉降控制嚴格【答案】A18、（2019年真題）施工組織設計的核心部分是（）。A.管理體系B.質量、安全保證計劃C.技術規(guī)范及檢驗標準D.施工方案【答案】D19、以下關于各種注漿法的適用范圍說法錯誤的是（）。A.滲透注漿只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石B.劈裂注漿適用于滲透系數(shù)k＜10^（-4）cm/s、靠靜壓力難以注入的土層C.壓密注漿常用于中砂地層，黏土地層中若有適宜的排水條件也可采用D.壓密注漿如遇地層排水困難時，就必須降低注漿速率【答案】B20、關于廠站水處理工藝管線的特點，說法有誤的是（）。A.水流性能好B.抗彎性能好C.抗腐蝕性能高D.抗地層變位性好【答案】B21、城市道路工程的施工單位應當具有相應的（），并按照資質等級承擔相應的城市道路的設計、施工任務。A.營業(yè)執(zhí)照B.資質等級C.施工業(yè)績D.施工經(jīng)驗隱藏答案解析【答案】B22、制定管道焊接工藝指導書的依據(jù)是（）。A.公司編制的工藝文件B.施工技術規(guī)范C.設計文件要求D.焊接工藝評定【答案】D23、鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段，不宜位于構件的最大()處。A.拉力B.壓力C.彎矩D.剪力【答案】C24、（2018年真題廣東海南）關于瀝青混合料人工攤鋪施工的說法，錯誤的是（）。A.路面狹窄部分，可采用人工攤鋪作業(yè)B.卸料點距攤鋪點較遠時，可揚鍬遠甩C.半幅施工時，路中一側宜預先設置擋板D.邊攤鋪邊整平，嚴防集料離析【答案】B25、（2018年真題）根據(jù)《建設工程文件歸檔規(guī)范》GB/T50328-2014的規(guī)定：停建、緩建工程的檔案可暫由（）保管。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.施工單位D.設計單位【答案】B26、電熔連接、熱熔連接、機械連接宜在環(huán)境溫度（）時進行。A.較低或接近最低B.較高或接近最高C.≥10℃D.溫度不限【答案】A27、下列預制沉井法施工中，不屬于不排水下沉的是（）。A.水力機具下沉B.水下抓土下沉C.水下吸泥下沉D.空氣吸泥下沉【答案】A28、下列說法中不屬于水廠試運行目的與內容的是（）。A.對土建工程和設備安裝進行全面、系統(tǒng)的質量檢查與鑒定B.修復土建工程和設備安裝存在的缺陷C.掌握設備的技術性能，制定運行必要的技術數(shù)據(jù)和操作規(guī)程D.進行一場現(xiàn)場測試，以便進行技術經(jīng)濟分析【答案】B29、關于施工成本目標控制的目標說法不正確的是（）。A.項目施工成本控制是項目部項目經(jīng)理接受企業(yè)法人委托履約的重要指標之一B.施工項目成本控制目的在于控制預算的變化降低項目成本、提高經(jīng)濟效益、增加工程預算收入，為項目部負責人的管理提供與成本有關的用于決策的信息C.項目經(jīng)理應對項目實施過程中發(fā)生的各種費用支出，采取一系列措施來進行嚴格的監(jiān)督和控制D.項目經(jīng)理不需要對項目實施過程中發(fā)生的各種費用支出進行管理【答案】D30、淤泥、淤泥質土及天然強度低（）的黏土統(tǒng)稱為軟土。A.壓縮性高，透水性大B.壓縮性高、透水性小C.壓縮性低、透水性大D.壓縮性低、透水性小【答案】B31、關于挖土路基施工描述錯誤的是（）。A.挖土時應自上向下分層開挖B.必須避開構筑物、管線，在距管道邊1m范圍內應采用人工開挖C.在距直埋纜線2m范圍內宜采用人工開挖D.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實【答案】C32、熱拌瀝青混合料的()攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、瀝青混合料種類、風速、下臥層表面溫度等，按規(guī)范要求執(zhí)行.A.最高B.最低C.平均D.加權平均【答案】B33、燃氣管道的安裝人員必須經(jīng)過培訓,并考試合格，當間斷安裝時間超過（）個月，再次上崗前應重新考試和進行技術評定。A.3B.6C.12D.18【答案】B34、招標文件評審評分標準中關于風險管理體系及措施的評分屬于（）。A.履約能力B.商務標C.技術標D.經(jīng)濟標【答案】C35、下列方法不適合用于濕陷性黃土路基處理的是（）A.強夯法B.化學加固法C.拋石擠淤法D.預浸法【答案】C36、按照《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》GB50235-2010，等厚管道安裝時，關于對口允許的最大錯邊量，下列說法正確的是（）。A.不超過壁厚的10％，且不大于3mmB.不超過壁厚的10％，且不大于2mmC.不超過壁厚的15％，且不大于3mmD.不超過壁厚的15％，且不大于2mm【答案】B37、（2014年真題）供熱管道安裝補償器的目的是（）。A.保護固定支架B.消除溫度應力C.方便管道焊接D.利于設備更換【答案】B38、全斷面整體現(xiàn)澆的鋼筋混凝土無壓管渠處于地下水位以下時，除設計要求外，管渠的混凝土強度等級、抗?jié)B等級檢驗合格，可采用（）測滲水量。A.閉水試驗B.閉氣試驗C.外觀檢查D.內滲法【答案】D39、（2018年真題）采用水準儀測量工作井高程時，測定高程為3.460m，后視讀數(shù)為1.360m，已知前視測點高程為3.580m，前視讀數(shù)應為（）。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m【答案】C40、噴錨暗挖法施工時，初期支護施工采用（），二次襯砌模筑施工采用（）。A.從上向下；從上往下B.從下向上；從下往上C.從上向下；從下往上D.從下向上；從上往下【答案】C41、下列瀝青混合料面層施工質量驗收主控項目中，能夠直接反映項目和企業(yè)技術質量管理水平的是（）。A.壓實度B.面層厚度C.彎沉值D.平整度【答案】B42、（2013年真題）組織單位工程竣工驗收的是（）。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設單位D.質量監(jiān)督機構【答案】C43、（2018年真題）關于供熱站內管道和設備嚴密性試驗的實施要點的說法，正確的是（）。A.儀表組件應全部參與試驗B.儀表組件可采取加盲板方法進行隔離C.安全閥應全部參與試驗D.閘閥應全部釆取加盲板方法進行隔離【答案】B44、關于綜合管廊施工中所用材料的說法，不正確的是（）。A.混凝土強度不低于C35B.預應力鋼筋混凝土強度等級不低于C40C.石材強度不低于MU40D.砂漿強度不低于M10【答案】A45、軟弱地層的基坑圍護結構擋土的應力傳遞路徑是（）A.圍護墻→圍檁→支撐B.圍護墻→支撐→圍檁C.圍檁→支撐→立柱D.圍護墻→支撐→地基【答案】A46、預制曲梁安裝時應在梁的跨中臨時支撐，待上部二期混凝土達到設計強度的（）及以上時，方可拆除支撐。A.70%B.60%C.50%D.75%【答案】D47、下列關于地下燃氣管道穿越建(構)筑物施工的說法，不正確的是()。A.燃氣管道不得從大型構筑物和建筑物的下面穿越B.燃氣管道不得下穿具有腐蝕性液體的場地C.穿越鐵路時，套管端部距路堤邊坡外距離不應小于1.2mD.套管兩端應采用柔性防腐、防水材料密封【答案】C48、城市橋梁施工過程中，凡涉及結構安全和使用功能的，（）應按規(guī)定進行平行檢測或見證取樣檢測并確認合格。A.監(jiān)理員B.監(jiān)理工程師C.技術員D.項目經(jīng)理【答案】B49、（）適用于地質條件好的地層，圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。A.正臺階法B.反臺階法C.全斷面法D.導坑法【答案】C50、主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用，其集料最大粒徑應與處治層厚度相匹配的瀝青路面面層類型是（）。A.瀝青貫入式面層B.溫拌瀝青混合料面層C.瀝青表面處治面層D.冷拌瀝青混合料面層【答案】C多選題（共30題）1、基（槽）坑土方開挖施工時，應立即停止挖土，并應立即查清原因和及時采取措施后，方能繼續(xù)挖土的情況包括（）。A.支護結構的內力突然增大B.邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)征兆C.開挖暴露出的基底出現(xiàn)明顯異常D.基坑暴露時間過長E.圍護結構發(fā)生異常聲響【答案】ABC2、改性瀝青混合料是指摻加（）或其他填料等外摻劑（改性劑），使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善的瀝青混合料。A.礦粉B.橡膠C.樹脂D.高分子聚合物E.粘結劑【答案】BCD3、土工織物軟體沉排防護，應驗算（）三方面的穩(wěn)定性。A.排體抗浮B.排體壓塊抗滑C.排體整體抗滑D.排體抗壓E.排體抗拉【答案】ABC4、城市道路基層雨期施工時，應遵循的原則有（）。A.堅持當天挖完、壓完，不留后患B.下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透C.應該堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少D.分段開挖，切忌全面開挖或挖段過長E.挖方地段要留好橫坡，做好截水溝【答案】BC5、下面關于燃氣管道吹掃的敘述中正確的有（）。A.管道及其附件組裝完成并試壓合格后，應進行氣體吹掃或清管球清掃B.每次吹掃管道長度不宜超過1km，吹掃球應按介質流動方向進行C.吹掃結果可用貼有紙或白布的板置于吹掃口檢查D.5min內靶上無鐵銹臟物則認為合格E.吹掃后，將集存在閥室放散管內的臟物排出，清掃干凈【答案】CD6、以下關于工作豎井垂直運輸系統(tǒng)安全要求說法正確的是（）。A.提升設備及其索、吊具、容器、軌道、地錨等和保險裝置，進行檢查和試運行，確認合格后方可使用B.提升系統(tǒng)設備使用過程中每周應由專職人員檢查一次，確認安全C.鋼絲繩在卷筒上的安全圈數(shù)不應少于3圈，其末端固定牢固可靠D.使用吊桶運輸，嚴禁人員乘坐，吊桶（箱）速度不超過5m/sE.檢查、檢測中發(fā)現(xiàn)問題，處理后即可恢復使用【答案】AC7、進出工作井的安全質量控制主要措施有（）等。A.按照設計要求，采取超前小導管注漿加固措施B.在進出位置安放鋼拱架并及時噴射混凝土C.根據(jù)設計給定的暗挖施工步驟，鑿除進出位置的工作井支護結構D.監(jiān)測數(shù)據(jù)信息反饋，調整設計和施工參數(shù)E.按照設計要求，采取大管棚注漿加固措施【答案】ABC8、后張預應力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為()等錨具。A.夾片式B.支承式C.鉸接式D.握裹式E.錐塞式【答案】ABD9、以下關于中洞法、側洞法、柱洞法、洞樁法說法正確的是（）。A.中洞法施工工序簡單，施工引起的地面沉降較易控制B.側洞法兩側洞施工時，中洞上方土體受多次擾動，中洞施工若不夠謹慎可能坍塌C.柱洞法施工的關鍵是如何確保兩側開挖后初期支護同步作用在頂縱梁上D.洞樁法是先挖洞，在洞內制作樁（柱）、梁和頂部結構，然后在其保護下施工E.側洞法施工在處理中洞頂部荷載轉移時，相對于中洞法要困難一些【答案】BCD10、我國行業(yè)標準規(guī)定瀝青混凝土面層外觀質量要求有：表面應平整、堅實，不得有脫落、裂縫、推擠、粗細料集中現(xiàn)象，以及（）等項內容。A.不得有掉渣B.不得有爛邊C.不得積水D.不得有明顯輪跡E.中線高程符合要求【答案】ABCD11、關于盾構初始掘進的主要任務，以下說法正確的是（）。A.調整盾構掘進參數(shù)并控制地層變形B.為正常掘進控制提供依據(jù)C.及早把握盾構掘進方向控制特性D.測量盾構與襯砌的位置控制隧道線形E.判斷土壓（泥水壓）、注漿量、注漿壓力等設定值是否適當【答案】BC12、國內地鐵的聯(lián)絡通道主要采用（）施工。A.暗挖B.超前支護法C.沉井法D.頂管法E.水平定向鉆法【答案】AB13、（2016年真題）垃圾填埋場與環(huán)境保護密切相關的因素有（）。A.選址B.設計C.施工D.移交E.運行【答案】ABC14、下列關于柔性管道質量標準及處理說法正確的是（）。A.條件相同的回填材料，每鋪筑1000m2，應取樣一次，每次取樣至少應做兩組測試B.鋼管或球墨鑄鐵管道變形率應不超過2％、化學建材管道變形率應不超過3％C.用圓度測試板或芯軸儀管內拖拉量測管道變形值D.鋼管或球墨鑄鐵管道的變形率超過3％時，化學建材管道變形率超過5％時，應挖出管道，并會同設計研究處理E.柔性管道回填至管頂1.5m時應在12～24h內測量并記錄管道變形率【答案】ABCD15、管道焊接完畢后，焊縫需要進行100%無損探傷檢測的是（）。A.干線管道與設備、管件連接處和折點處的焊縫B.穿越鐵路、高速公路的管道在鐵路路基兩側各15m范圍內C.穿越城市主要道路的不通行管溝在道路兩側各10m范圍內D.不具備強度試驗條件的管道焊縫E.現(xiàn)場制作的各種承壓設備和管件【答案】AD16、明挖地鐵車站結構由（）組合而成。A.底板B.頂板和樓板C.豎井D.柱E.側墻【答案】ABD17、利用管道位移吸收熱伸長的熱力補償器有（）。A.波形補償器B.填料式補償器C.L形補償器D.球形補償器E.方形補償器【答案】BD18、地下連續(xù)墻導墻是控制挖槽精度的主要構筑物，主要作用有（）。A.擋土B.基準C.防水D.存蓄泥漿E.承重【答案】ABD19、土中水有固、液、氣三種形態(tài)，其中液態(tài)水有（）。A.吸著水B.薄膜水C.毛細水D.重力水E.上層滯水【答案】ABCD20、再生瀝青混合料生產(chǎn)工藝中的性能試驗指標除了礦料間隙率、飽和度，還有（）。A.空隙率B.配合比C.馬歇爾穩(wěn)定度D.車轍試驗穩(wěn)定度E.流值【答案】AC21、進行模板支架搭設與拆除作業(yè)時，對搭設作業(yè)人員施工以滿足（）等要求，以滿足施工安全要求。A.應經(jīng)過專業(yè)培訓、考試合格，持證上崗，定期體檢合格B.作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋C.起重設備符合施工方案的要求D.模板支架、腳手架的材料、配件符合有關規(guī)范標準規(guī)定E.分包單位具有相關資質【答案】AB22、下列分部分項工程中，需編制專項施工方案并應組織專家論證的有（)。A.深度4.5m的基坑開挖B.搭設高度24m的落地式腳手架C.15m的人工挖孔樁D.頂管工程E.施工總荷載15KN/㎡的橋梁支架【答案】D23、鉆孔灌注樁施工時，為防止鉆孔深度誤差造成鉆孔灌注樁質量事故，正確的鉆孔深度測量方法有（）。A.用測繩B.丈量鉆桿C.用鋼尺D.鉆孔到達樁端持力層后應及時取樣鑒定，確定鉆孔是否進入樁端持力層E.用水準儀【答案】BD24、城市橋梁工程常用的樁基礎，按成樁的施工方法可分為()。A.旋噴樁B.護壁樁C.沉入（錘擊）樁D.鉆孔灌注樁E.人工挖孔樁【答案】CD25、舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層施工時，應采取措施預防水平變形反射裂縫發(fā)生，以下措施正確的是()。A.處理好原水泥混凝土路面層的脹縫、縮縫、裂縫B.加鋪層與原水泥混凝土路面之間設置應力消減層C.在原水泥混凝土路面上鋪設土工合成材料D.直接加鋪瀝青混凝土E.在原水泥混凝土路面上撒布透層油【答案】ABC26、鋼—混凝土組合梁施工，澆筑混凝土前應對鋼主梁的()進行檢查驗收。A.焊接質量B.安裝位置C.幾何尺寸D.縱橫向連接E.施工支架【答案】BD27、應根據(jù)（）確定定向鉆機的回轉扭矩和回拖力。A.終孔孔徑B.軸向曲率半徑C.管道管材D.安全儲備E.管道長度【答案】ABD28、同期記錄的內容包括（）。A.人員設備閑置清單B.對工期的延誤C.對工程損害程度D.導致費用增加的項目E.計算資料【答案】ABCD29、預應力混凝土連續(xù)梁，懸臂澆筑段前端底板和橋面標高的確定是連續(xù)梁施工的關鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前端標高時應考慮（）。A.掛籃前端的垂直變形值B.預拱度設置C.施工中已澆段的實際標高D.溫度影響E.施工人員操作水平的影響【答案】ABCD30、關于盾構隧道管片拼裝呈真圓并保持真圓狀態(tài)的重要性，以下說法正確的是（）。A.確保隧道尺寸精度B.減少地層沉降C.確保隧道線形D.提高隧道止水性E.提高施工速度【答案】ABD大題（共10題）一、A公司中標地鐵車站及配套工程，合同額2．1億元人民幣，工期30個月。施工項目部將車站聯(lián)絡通道以勞務分包形式交給B公司施工。車站基坑圍護結構為混凝土灌注樁+樁間錨噴混凝土，采用四道鋼管支撐。施工降水直接排入鄰近的運河。聯(lián)絡隧道開工前，項目部施工負責人向分包項目部全體人員進行書面技術交底后，B公司施工隊伍按照B公司作業(yè)指導書進行暗挖施工。車站基坑開挖到設計標高，人工進行清底準備澆筑墊層時，監(jiān)測報告顯示基坑周圍土體下沉速率持續(xù)增加，達到85％控制值，圍護樁體向坑內水平位移速率也呈現(xiàn)同樣趨勢；項目部果斷采取了應急處理措施。問題：1．將車站聯(lián)絡通道工程勞務分包給B公司是否妥當為什么2．指出項目部對隧道分包方技術管理應改進之處，給出正確做法。3．分析監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結構安全狀態(tài)。4．簡述項目部可采取的應急處理措施。【答案】1．將車站配套工程分包給B公司是可以的，因為B公司是具備相應資質的單位。同有相應資質的承包方簽訂勞務分包合同是合法的，無須經(jīng)建設方同意，符合我國有關法律規(guī)定。考點為在工程分包管理和勞務分包知識。我國有關法律規(guī)定：總承包方可以將中標工程項目以勞務分包形式分包給專業(yè)公司完成。勞務分包需要注意事項如下：(1)我國法律法規(guī)和司法解釋對承包方的主體資格都作出了明確具體的規(guī)定，工程的勞務分包，無須經(jīng)過建設方同意；建設方不得指定勞務承包人，勞務承包人也不得將該合同項下的勞務作業(yè)轉包或再分包給他人。在勞務分包中，承包方僅提供勞務，而材料、機具及技術管理等工作仍由發(fā)包方負責。勞務分包純粹屬于勞動力的使用，其他一切施工技術、物質等均完全由發(fā)包單位負責。根據(jù)預先確定的工日單價進行工費結算是勞務分包的本質特征之一，勞務分包不發(fā)生材料、機械等費用，更不會有管理費。發(fā)包人和承包人對勞務作業(yè)的質量向建設方承擔連帶責任。(2)禁止同自然人或不具備相應資質的單位簽訂勞務分包合同。只有與企業(yè)或其授權的組織或個人簽訂合同，才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務分包合同前，應要求承包方出示營業(yè)執(zhí)照、資質證、法人對經(jīng)辦人的授權委托書；分包方保存承包方的營業(yè)執(zhí)照、資質證的復印件(蓋有承包方印章)及授權委托書原件。(3)簽訂勞務分包合同時，不得過多體現(xiàn)工程大包的內容。2．應改進(不當)之處有：(1)僅由項目部施工負責人向B公司項目部施工管理人員進行技術交底是不符合有關規(guī)定的；(2)B公司項目部施工人員是按照公司作業(yè)指導書進行隧道暗挖施工的。正確做法：隧道暗挖施工前，A公司項目施工負責人、技術負責人和專職安全員應按分工負責施工組織設計、專項方案和安全技術措施交底，且應對隧道暗挖施工的全體施工人員進行安全技術交底，并簽字保存記錄。B公司項目部施工人員應按照A公司施工組織設計、專項方案進行施工?？键c為分包工程技術質量管理內容。實行總承包的項目，安全控制由總承包方負責，分包方服從總承包方的管理?？偝邪綉獙λ鞋F(xiàn)場作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性負責。隧道暗挖施工風險較高，A公司作為總承包單位負責編制施工組織設計、專項方案和安全技術措施；作業(yè)指導書是通用的企業(yè)技術標準，不能代替專項施工方案。在勞務分包中，技術質量管理等工作仍由總包方負責。A公司和B公司對聯(lián)絡通道勞務作業(yè)的質量安全向建設方承擔連帶責任。3．監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結構兩個主測項目監(jiān)測數(shù)據(jù)進入警報狀態(tài)，表明基坑周圍土體在向基坑內移動，基坑維護結構承受越來越大的土壓力而變形，基坑安全處于危險狀態(tài)。考點應為深基坑施工監(jiān)測內容?；颖O(jiān)測數(shù)據(jù)控制值與預警規(guī)定應執(zhí)行有關規(guī)定和建設方的具體要求：(1)基坑工程監(jiān)測必須確定監(jiān)測報警值，報警值應滿足基坑工程設計、地下結構設計以及周邊環(huán)境中被保護對象的控制要求。監(jiān)測報警值應由基坑工程設計方確定。(2)當出現(xiàn)下列情況之一時，必須立即進行危險報警，并應對基坑支護結構和周邊環(huán)境中的保護對象采用應急措施：二、背景資料：某城市引水工程，輸水管道長980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸為18m×20m，挖深15m，圍護結構為Φ800mm鉆孔灌注樁，設四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強度偏低，造成圍護結構達不到設計要求。調查結果表明混凝土的粗、細骨料合格。頂管施工前，項目部把原施工組織設計確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準備在現(xiàn)場予以實施。監(jiān)理工程師認為此做法違反有關規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進過程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達三分之一時，總頂力接近后背設計允許最大荷載。1.鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些？應如何補救？2.說明項目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長度后，應對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進行安全驗算？4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應采取哪些措施處理？【答案】1.可能原因有（1）施工現(xiàn)場混凝土配合比控制不嚴；（2）攪拌時間不夠；（3）水泥質量差。一般采用壓注水泥漿補強的措施。2.項目部變更施工方案時，應由上一級（企業(yè)）技術負責人審批，加蓋公章，填寫審批表，由監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行。3.應對原龍門吊下管方案龍門吊、吊索、掛鉤等進行安全驗算。4.因為隨著頂程的增加，頂管管壁與土體的摩擦力也不斷增加，因此頂力也應持續(xù)增加。可采用泥漿套或中繼間進行處理。三、1．背景：某市政橋梁工程，總包方A市政公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司?？偘紸公司制定了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準。由于工期緊，人員緊缺，B公司將剛從市場招聘的李某與高某經(jīng)簡單內部培訓即組成吊裝組。某日清晨，霧氣很濃，能見度較低，吊裝組就位，準備對剛組裝完成的鋼桁梁實施吊裝作業(yè)，總包現(xiàn)場監(jiān)管人員得知此事，通過電話極力勸阻。為了趕工，分包方無視勸阻，對吊裝組僅做簡單交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢，李某隨即指揮塔式起重機司機高某，將鋼梁吊離地面實施了首吊。鋼梁在21m高處突然斷繩墜落，擊中正在下方行走的兩名工人，致使兩名工人當場死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標和嚴重滲油現(xiàn)象。2．問題：（1）針對本次事故，總分包方的安全責任如何劃分？說明理由。（2）本工程施工中人的不安全行為有哪些？（3）本工程施工中物的不安全狀態(tài)有哪些？（4）項目部在安全管理方面存在哪些問題？【答案】（1）針對本事故，總、分包方的安全責任劃分為：由分包方承擔主要責任，總包方承擔連帶責任。理由：分包單位沒有服從總包方的安全管理，所以，應負主要責任。（2）本工程施工中人的不安全行為包括：1）首吊時對鋼梁不作試吊。2）大霧光線不清時進行吊裝作業(yè)。3）李某違章作業(yè)、違章指揮。4）高某違章作業(yè)。5）不聽勸阻盲目趕工，安全意識不強。6）兩名工人在吊裝區(qū)行走。（3）本工程施工中物的不安全狀態(tài)。1）吊繩質量不合格，應報廢不用。2）鋼梁邊緣鋒利，未加襯墊。（4）項目部在安全管理方面存在的問題：1）項目部對吊裝作業(yè)，未堅持持證上崗制度。2）吊裝系危險作業(yè)，現(xiàn)場安全監(jiān)控不到位。3）吊裝作業(yè)，安全交底制度未落實。4）危險作業(yè)，現(xiàn)場未設置禁止通行設施。四、某公司中標承建一座城市跨線橋工程，主橋為全鋼結構，最大跨度79m，最寬44m，最高35m，用鋼總量近7000t。項目部進入現(xiàn)場后，在不影響道路、管線施工且水、電、熱供應方便的地域設置辦公區(qū)、生活區(qū)及材料倉庫；確定了現(xiàn)場臨時存放梁件的場所。項目部依據(jù)設計要求確定了主體結構施工方案：將鋼橋分塊進行預制拼裝，縱向共分成8塊，橫向共9段，采用工地焊縫連接。所編制的包括臨時占路專項方案和吊裝運輸專項方案的施工組織設計在報審過程中遭到了質疑，經(jīng)過專家論證、修改、補充后方被批準實施。問題：1．主體結構施工方案確定前還應進行哪些必要的準備工作2．補充該工程應編制的專項施工方案。3．鋼結構橋梁吊裝前應做哪些準備工作4．工地焊接時應按什么順序進行【答案】1．準備工作應包括：(1)應沿線調研，選擇運輸路線，編制吊裝專項方案。(2)應根據(jù)調研結果，確定鋼橋預制的縱橫向分割方案，采用建模(模擬)計算確定施工參數(shù)?？键c應為鋼梁制作和吊裝內容，屬于實踐性較強的考題。考生應注意背景介紹，結合有關技術標準進行分析作答。城市施工區(qū)域地下各種市政管線復雜且軍用、專用光纜等縱橫交錯，應事先走訪產(chǎn)權單位、沿線及配合單位，制定施工方案；以便在運輸和吊裝過程中，確保各種管線的安全。應根據(jù)選用的吊機能力、運輸能力(條件)及工廠制作、吊裝現(xiàn)場的實際情況調研，方可確定鋼橋預制的縱橫向分割方案；特別要考慮分割后鋼梁的穩(wěn)定性及橋梁整體的拱度和分割后剛性變化對拱度的影響，通過模擬計算或建模計算，確定或修正分割后單片鋼梁的制造預拱度。除背景資料介紹的準備工作外，可參照教材有關內容來補充施工組織設計確定前的準備工作。2．還應補充：交通導行專項方案、臨時支架專項方案、高空焊接專項方案、涂裝專項方案等?？键c應為專項施工方案內容，屬于工程實踐性較強的考題。本題問的是專項施工方案，應包括施工專項方案和安全專項方案，應依據(jù)有關規(guī)定和實踐經(jīng)驗作答。本工程鋼梁構件較寬、體型較大，在運輸和吊裝過程中會涉及城市大件運輸路線：道路、橋梁的交通安全專項方案，支架與吊裝施工安全專項方案，需要分析后給出答案，不要盲目按照安全專項方案回答。需要專家論證的安全專項方案工程范圍：(1)承重支撐體系：用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載700kg以上；(2)起重量300kN及以上的起重設備安裝工程；(3)跨度大于36m及以上的鋼結構安裝工程。因此本工程應編制3個安全專項方案，需要專家論證或審批事項。交通導行方案應經(jīng)交通管理部門和道路權屬部門審批；焊縫探傷檢驗和涂裝方案應符合設計要求和《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ2的有關規(guī)定。這些專項施工方案也需要技術論證。3．吊裝前應做準備工作：臨時支架安全性檢查、運輸路線巡查、吊車試吊、鋼梁場內試拼、現(xiàn)場測量放線等?？键c應為鋼梁安裝前檢查內容即準備工作。本題與前題同屬于填補型考題即保證考試通過率而設置的，雖然有分數(shù)限制，考生應盡可能多答。除參考答案外，可補充：五、某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎，承臺最大尺寸為：長8m、寬6m、高3m，梁體為現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：（1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：1）混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行；2）根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護；3）按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。（2）項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。問題：1．指出項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題，并給出正確做法。2．指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。3．補充大體積混凝土裂縫防治措施。4．施工單位在張拉設備的使用上是否正確?說明理由?！敬鸢浮?．（1）存在的問題：口頭技術交底。（2）正確做法：技術交底應書面進行，技術交底資料應辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2．錯誤一：導管埋深保持在0.5～1.0m左右不正確；改正：導管埋置深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測探井孔內混凝土面的位置，及時地調整導管埋深。錯誤二：樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場；改正：拔管應有專人負責指揮。3．（1）優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量；選用含泥量少的骨料；加入適量減水劑及粉煤灰；確定合理的配合比。（2）在一天氣溫較低時分層澆筑。（3）冷卻骨料或加入冰塊；在混凝土中埋設冷卻水管，通水冷卻。（4）采取溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控。（5）加強養(yǎng)護，控制溫差，確保養(yǎng)護足夠時間。4．不正確。因為張拉機具應與錨具配套使用，并應在進場時進行檢查和配套校驗。5．還應驗算支架的剛度和穩(wěn)定性。六、A公司低價中標燃氣管道工程，并與建設單位簽訂工程合同，約定工期為150d。A公司通過內部招標，選擇具有一級建造師資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔任施工項目負責人。工程開工后不久，建設單位為滿足主管部門環(huán)境治理計劃，要求縮短工期，1OOd內完工。為實現(xiàn)建設單位進度要求，項目部抽調A公司所有具備焊工證人員，包括數(shù)名在其他崗位工作近一年的人員充實焊工力量，直接進入現(xiàn)場進行管道焊接。工程完工后，項目部計劃在管道嚴密性試驗合格后即投入試運行。問題：1．指出建設單位壓縮工期的違規(guī)之處。2．企業(yè)內部競標選用項目負責人應注意哪些事項3．簡述項目部充實焊工力量做法存在的問題，給出糾正措施。4．分析項目部的管道試運行計劃可行性，給出正確做法?！敬鸢浮?．將車站配套工程分包給B公司是可以的，因為B公司是具備相應資質的單位。同有相應資質的承包方簽訂勞務分包合同是合法的，無須經(jīng)建設方同意，符合我國有關法律規(guī)定。考點為在工程分包管理和勞務分包知識。我國有關法律規(guī)定：總承包方可以將中標工程項目以勞務分包形式分包給專業(yè)公司完成。勞務分包需要注意事項如下：(1)我國法律法規(guī)和司法解釋對承包方的主體資格都作出了明確具體的規(guī)定，工程的勞務分包，無須經(jīng)過建設方同意；建設方不得指定勞務承包人，勞務承包人也不得將該合同項下的勞務作業(yè)轉包或再分包給他人。在勞務分包中，承包方僅提供勞務，而材料、機具及技術管理等工作仍由發(fā)包方負責。勞務分包純粹屬于勞動力的使用，其他一切施工技術、物質等均完全由發(fā)包單位負責。根據(jù)預先確定的工日單價進行工費結算是勞務分包的本質特征之一，勞務分包不發(fā)生材料、機械等費用，更不會有管理費。發(fā)包人和承包人對勞務作業(yè)的質量向建設方承擔連帶責任。(2)禁止同自然人或不具備相應資質的單位簽訂勞務分包合同。只有與企業(yè)或其授權的組織或個人簽訂合同，才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務分包合同前，應要求承包方出示營業(yè)執(zhí)照、資質證、法人對經(jīng)辦人的授權委托書；分包方保存承包方的營業(yè)執(zhí)照、資質證的復印件(蓋有承包方印章)及授權委托書原件。(3)簽訂勞務分包合同時，不得過多體現(xiàn)工程大包的內容。2．應改進(不當)之處有：(1)僅由項目部施工負責人向B公司項目部施工管理人員進行技術交底是不符合有關規(guī)定的；(2)B公司項目部施工人員是按照公司作業(yè)指導書進行隧道暗挖施工的。正確做法：隧道暗挖施工前，A公司項目施工負責人、技術負責人和專職安全員應按分工負責施工組織設計、專項方案和安全技術措施交底，且應對隧道暗挖施工的全體施工人員進行安全技術交底，并簽字保存記錄。B公司項目部施工人員應按照A公司施工組織設計、專項方案進行施工。考點為分包工程技術質量管理內容。實行總承包的項目，安全控制由總承包方負責，分包方服從總承包方的管理?？偝邪綉獙λ鞋F(xiàn)場作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性負責。隧道暗挖施工風險較高，A公司作為總承包單位負責編制施工組織設計、專項方案和安全技術措施；作業(yè)指導書是通用的企業(yè)技術標準，不能代替專項施工方案。在勞務分包中，技術質量管理等工作仍由總包方負責。A公司和B公司對聯(lián)絡通道勞務作業(yè)的質量安全向建設方承擔連帶責任。3．監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結構兩個主測項目監(jiān)測數(shù)據(jù)進入警報狀態(tài)，表明基坑周圍土體在向基坑內移動，基坑維護結構承受越來越大的土壓力而變形，基坑安全處于危險狀態(tài)?？键c應為深基坑施工監(jiān)測內容?；颖O(jiān)測數(shù)據(jù)控制值與預警規(guī)定應執(zhí)行有關規(guī)定和建設方的具體要求：(1)基坑工程監(jiān)測必須確定監(jiān)測報警值，報警值應滿足基坑工程設計、地下結構設計以及周邊環(huán)境中被保護對象的控制要求。監(jiān)測報警值應由基坑工程設計方確定。(2)當出現(xiàn)下列情況之一時，必須立即進行危險報警，并應對基坑支護結構和周邊環(huán)境中的保護對象采用應急措施：七、【背景資料】某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1．615km，設計壓力為2．5MPa，采用∮219×7．9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m，采用∮89×5無縫鋼管。管道采用埋地敷設，平均埋深為1．4m，場地地下水位于地表下1．6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝，項目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后，組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項目部用原土進行了回填，并分層夯實處理。由工施工工期緊，項目部抽調了已經(jīng)在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外援。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且從事的工作在證書有效期及合格范圍內。其中，張某、王某從焊工崗位轉入管理崗3個月，李某和趙某從事管理工作已超過半年以上?！締栴}】1．本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃(有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)為什么2．清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充哪些資料才能被確認3．項目部采用原土回填超挖地溝的方式不正確，正確做法是什么4．4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件說明理由。【答案】1．本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃；支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由：干線采用公稱直徑大于或等于100mm的鋼管，宜采用清管球清掃；支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管，可采用氣體吹掃。2．清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充：變更通知書和工程量確認單，才能夠計量工程量。3．項目部回填超挖地溝的正確做法：有地下水時，應采用級配砂石或天然砂回填處理。4．張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由：承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作。問斷焊接時間超過6個月，再次上崗前應重新考試；承擔其他材質燃氣管道安裝的人員，必須經(jīng)過培訓，并經(jīng)考試合格，間斷安裝時間超過6個月，再次上崗前應重新考試和技術評定。八、某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，河道底土質主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案，監(jiān)理審批時認為方案中以下內容描述存在問題：頂標高不得低于施工期間最高水位；鋼板樁采用射水下沉法施工；圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。問題：1.針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確做法?！敬鸢浮竣賴唔敇烁卟坏玫陀诤拥酪荒曛械淖罡咚?.5-0.7m，包括浪高。②黏土層不得用射水下沉，應用錘擊或振動。③鋼板樁應從上游到下游合龍。九、某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術負責人批準后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度