一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫綜合B卷帶答案_第1頁
一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫綜合B卷帶答案_第2頁
一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫綜合B卷帶答案_第3頁
一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫綜合B卷帶答案_第4頁
一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫綜合B卷帶答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩34頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫綜合B卷帶答案

單選題(共50題)1、風向,即風之來向,一般用()個方位來表示。A.4B.8C.32D.16【答案】D2、海水環(huán)境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位變動區(qū)是指()。A.設計高水位至設計低水位間的區(qū)域B.設計高水位至設計低水位減1.0m間的區(qū)域C.設計高水位減1.0m至設計低水位間的區(qū)域D.設計高水位減1.0m至設計低水位減1.0m間的區(qū)域【答案】D3、船舶發(fā)生油類污染海域事故時,應立即采取措施,控制和消除污染,并盡快向就近的()提交書面報告,接受調查處理。A.港口部門B.環(huán)保部門C.海事部門D.航運部門【答案】C4、港航工程混凝土配合比設計中,按耐久性要求對()有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水灰比D.細骨料【答案】A5、有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】B6、孔隙比e是土體中孔隙體積與土粒體積之比值,用于確定()的分類和確定單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】D7、斜坡堤在軟土地基上的拋石時,當堤側有塊石壓載層時,應()。A.先拋堤身,后拋壓載層B.先拋壓載層,后拋堤身C.在低潮時拋壓載層D.在高潮時拋壓載層【答案】B8、真空預壓加固地基時,膜下真空度應穩(wěn)定在()kPa以上,以保證加固效果。A.60B.70C.80D.90【答案】C9、分項工程的質量由施工單位組織自檢合格后,由監(jiān)理工程師組織()檢查確認。A.建設單位B.質量監(jiān)督單位C.施工單位專職質量檢查員D.設計單位【答案】C10、整治多汊道河口攔門沙的淺灘,宜選擇()的汊道為主航道,適當布置整治建筑A.落潮流動力強、分沙比少B.漲潮流動力強、分沙比少C.落潮流動力弱、分沙比少D.漲潮流動力弱、分沙比少【答案】A11、重力式碼頭基床內傾的作用是()。A.防止基床沉降B.防止沉箱與墻身外傾C.提高沉箱的整體穩(wěn)定性D.保證碼頭的穩(wěn)定性【答案】B12、海港碼頭工程的混凝土由于處于海水、波浪等特殊環(huán)境,其性能要求有別于陸上普通混凝土,特別突出了()要求。A.抗?jié)B性B.耐久性C.抗裂性D.抗凍性【答案】B13、當土質稀軟、泥層薄時,抓斗式挖泥船挖泥作業(yè)時()。A.下斗間距宜大B.增加抓斗重疊量C.減少抓斗重疊量D.下斗間距宜小【答案】A14、港口與航道工程中高樁碼頭工程預制構件安裝時,擱置面要平整,預制構件與擱置面間應()。A.接觸緊密B.留有空隙C.有5mm空隙D.有10mm空隙【答案】A15、因工程延誤工期引起的費用索賠中,一般不包括的項目是()。A.人工費B.材料、設備費C.管理費D.利潤【答案】D16、斜坡堤拋填堤心石中,一次拋填量大,適用于粗拋的船是()。A.民船B.方駁C.自動翻石船D.起重駁船【答案】C17、強度等級≤C40有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤20%【答案】B18、項目部應向()提出開工申請報告。A.業(yè)主B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)法人代表D.當地的工程質量監(jiān)督站【答案】B19、圍堰施工應在()后實施。A.陸域地形測量完成B.典型施工完成C.借土區(qū)落實D.基坑施工方案批準【答案】D20、()一般由上部結構、墻身構件、拋石基床組成。A.斜坡堤B.直立堤C.護岸D.魚嘴【答案】B21、斜坡堤軟土地基上的拋石,當有擠淤要求時,應從()。A.斷面兩側逐漸向中間拋填B.堤的端頭由兩側逐漸向中間拋填C.斷面中間逐漸向兩側拋填D.堤的端頭由中間逐漸向兩側拋填【答案】C22、對經不加填料振沖密實法處理的砂土地基,宜用標準貫入試驗或動力觸探法檢驗處理A.振沖點位處B.與相鄰振沖點連線的中心處C.振沖點圍成的單元形心處D.振沖孔的邊緣處【答案】C23、斜坡式防波堤一般用于水深較淺、地質條件較差、附近又盛產石料的地方,當用()A.100kg左右的塊石B.模袋混凝土C.混凝土人工塊體D.鋼制石籠【答案】C24、鏟斗挖泥船應采用縱挖法施工,下列施工說法正確的是()。A.正鏟挖泥船宜位于已開挖區(qū)域順挖槽前進挖泥B.反鏟挖泥船宜位于已開挖區(qū)域順挖槽后退挖泥C.正鏟挖泥船宜位于未開挖區(qū)域順挖槽前進挖泥D.反鏟挖泥船宜位于未開挖區(qū)域順挖槽前進挖泥【答案】A25、關于潮汐河口潮流段航道整治線和挖槽布置的說法,正確的是()。A.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設計挖槽與潮流交角宜小于15°B.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設計挖槽與潮流交角宜小于15°C.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設計挖槽與潮流交角宜大于15°D.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設計挖槽與潮流交角宜大于15°【答案】B26、重力式碼頭預制沉箱采取遠程拖帶時,宜采?。ǎ┐胧?。A.簡易封艙B.密封艙C.不用封艙D.不用密封艙【答案】B27、耙吸挖泥船施工中應根據()調節(jié)波浪補償器的壓力,以保持耙頭對地有合適的壓力。A.土質和水位B.潮流和挖深C.土質和挖深D.波浪和挖深【答案】C28、《建設工程質量保證金管理暫行辦法》規(guī)定,全部使用政府投資的港口與航道工程建設項目,按工程價款結算總額()左右的比例預留保證金。A.3%B.5%C.7%D.10%【答案】B29、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時,如設計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時,可將拉桿擱置在墊平的墊塊上,墊塊的間距取()m左右。A.3B.4C.5D.6【答案】C30、散裝水泥一個抽樣批的最大數量是()。A.100tB.200tC.300tD.500t【答案】D31、檢驗批的質量由施工單位組織自檢合格后應報()。A.建設單位B.質量監(jiān)督單位C.監(jiān)理單位D.企業(yè)質量部門【答案】C32、在海港工程中,采用涂層保護工藝的鋼管樁,其涂層應伸人樁帽(或橫梁)混凝土內()。A.0~50mmB.50~100mmC.100~150mmD.150~200mm【答案】B33、全部或者部分使用政府投資的建設項目,按工程價款結算總額()左右的比例預留保證金。社會投資項目采用預留保證金方式的,預留保證金的比例可參照執(zhí)行。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】A34、斜坡堤堤心石坡面驗收后,應按設計要求拋填塊石墊層,其作用是()。A.找平作用B.倒濾作用C.增密堤心石D.加大堤心斷面【答案】A35、如概算超過投資估算,則必須分析原因或修改設計,經修改后仍超過投資估算()以上時,應重新上報可行性研究報告。A.8%B.10%C.12%D.15%【答案】B36、港航工程混凝土,按強度要求得出的水灰比與按耐久性要求規(guī)定的水灰比限值相比較()作為配制混凝土的依據。A.取較大值B.取較小值C.取平均值D.任取一值【答案】B37、施工平面控制網布設時,施工坐標宜與()一致。A.臨時坐標B.工程設計坐標C.國家85坐標D.當地城市坐標【答案】B38、預應力混凝土中鋼筋的張拉,應控制在其()范圍之內。A.塑性變形B.彈性變形C.屈服點左右D.極限拉伸變形【答案】B39、高樁梁板式碼頭沉樁施工中,當出現樁尖已達到并低于設計標高貫人度仍偏大時,宜采用()檢測樁的極限承載力,并同設計研究解決。A.高應變B.低應變C.超聲波D.自平衡法【答案】A40、主要檢驗項目是指()中對安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗項目。A.單位工程B.分項工程C.分部工程D.主體工程【答案】B41、混凝土的配合比為1:2.5:4.5,砂石的相對密度相同,其砂率為()。A.34%B.35.7%C.38%D.32%【答案】B42、在抓斗挖泥船施工時,土質為可塑性黏土,則可選擇的抓斗為()。A.輕型平口抓斗B.中型抓斗C.重型全齒抓斗D.超重型抓斗【答案】B43、重力式碼頭墻后吹填時,應對吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進行觀測,其主要目的是()。A.為及時發(fā)現和防止碼頭產生過大變形B.為統(tǒng)計吹填工作量C.決定吹泥管口的位置D.為確定合適的圍堰高程【答案】A44、在粗直徑鋼筋機械連接方式中,鐓粗直螺紋接頭比套筒擠壓接頭省鋼材()左右。A.30%B.50%C.70%D.90%【答案】C45、在沙質海岸,()是造成泥沙運動的主要動力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】C46、起重吊裝作業(yè)時,當被吊物的重量達到起重設備額定起重能力的()及以上時,應進行試吊。A.70%B.80%C.90%D.95%【答案】C47、在粗直徑鋼筋機械連接方式中,鐓粗直螺紋接頭比套筒擠壓接頭省鋼材()左右。A.30%B.50%C.70%D.90%【答案】C48、大型施工船舶拖航時,當采用兩艘或兩艘以上拖輪執(zhí)行同一任務時,均應指定()擔任總指揮,負責拖航全程的管理指揮。A.企業(yè)負責人B.項目經理C.工程船舶船長D.主拖船長【答案】D49、在海水環(huán)境中,引起混凝土結構中鋼筋銹蝕的關鍵因素是()。A.氯鹽B.溶蝕C.凍融D.碳化【答案】A50、在港航工程混凝土中摻入聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。A.抗壓強度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D多選題(共30題)1、港口工程地質勘察中,十字板剪切試驗成果可用于()等。A.地基土的穩(wěn)定分析B.測定軟弱地基破壞后滑動面位置C.檢驗軟基加固效果D.判斷飽和粉土的液化趨勢E.測定地基土的靈敏度【答案】ABC2、近岸海流一般以()為主。在某些情況下,其他類型的海流也相當顯著,如由于波浪破碎產生的沿岸流和離岸流等。A.潮流B.風海流C.徑流D.鹽水楔異重流E.氣壓梯度流【答案】AB3、混凝土常見多發(fā)的質量通病有()。A.蜂窩B.麻面C.砂斑D.空洞E.強度不足【答案】ABCD4、對灘勢復雜的崩巖、滑坡急灘的整治、()應進行模擬試驗確定。A.開挖區(qū)的選擇B.爆破用藥量C.爆破的穩(wěn)定性D.整治線的布置E.整治斷面的形狀【答案】AD5、工程保修擔保,主要用于確保承包商對工程完工后在缺陷責任期內的()進行維修。A.自然損壞B.工程缺陷C.運營損壞D.意外損壞E.不符合合同約定的質量問題【答案】B6、港口與航道工程常用的土工織物的主要性能有()。A.過濾性能B.擋土功能C.排水功能D.隔離功能E.消浪功能【答案】ACD7、重力式碼頭扶壁混凝土構件宜整體預制,混凝土澆筑一次完成,以免出現冷縫。預制可以采用()的方法。A.斜制B.立制C.臥制D.側制E.反制【答案】BC8、編制疏浚工程施工組織設計的依據應包括()。A.施工合同B.投標文件C.設計文件D.采用的規(guī)范與標準E.會議紀要【答案】ACD9、配制港口與航道工程混凝土可采用()。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質硅酸鹽水泥C.粉煤灰硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥E.燒黏土質火山灰質硅酸鹽水泥【答案】ABCD10、土質改良是防治管涌和流沙的基本措施之一,常用的方法有()。A.注漿法B.高壓噴射法C.攪拌法D.合成法E.凍結法【答案】ABC11、()應對施工單位的工程項目清單管理工作進行檢查,督促施工單位及時排查治理重大事故隱患。A.政府安全監(jiān)督部門B.施工企業(yè)法人單位C.工程項目監(jiān)理D.建設單位E.總承包方項目經理部【答案】BCD12、關于吹填區(qū)排水口設置原則的說法,正確的有()。A.具有排水條件的地方B.有利于加長泥漿流程的位置C.不宜設在吹填區(qū)的死角D.有利于泥砂沉淀的位置E.不宜遠離排泥管線出口的地方【答案】ABD13、深層攪拌法大型工程設計前應先進行室內配合比試驗,并應選在正式工程附近,地質條件相近的地點進行現場試驗工程,檢驗(),以及攪拌設備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。A.攪拌土體的均勻性B.攪拌土體的強度C.攪拌土體著底標準D.攪拌土體的結合性E.攪拌土體的和易性【答案】ABCD14、吹填區(qū)排水口一般多布設在吹填區(qū)()的地方。A.中部B.接近排泥管線出口C.遠離排泥管線出口D.死角E.排泥管線出口【答案】CD15、生產后張法預應力混凝土大直徑管樁的方法是采用()相結合的工藝預制高強度混凝土管節(jié),然后拼接成樁。A.灌漿B.離心C.振動D.抹面E.輥壓【答案】BC16、工程勘察報告關于地層的描述中應包括巖土層的()。A.產狀B.成因類型C.性質D.地質時代E.分布特征【答案】ABCD17、單位工程質量合格標準包括()。A.所含分部工程質量合格率達到90%以上B.所含分部工程質量全部合格C.所含分部工程質量合格率達到80%以上D.主要功能項目抽檢結果符合相關規(guī)定E.觀感質量符合規(guī)范要求【答案】BD18、對海港設計高水位可采用()。A.高潮累積頻率10%的潮位B.高潮累積頻率90%的潮位C.歷時累積頻率1%的潮位D.重現期為2年的年極值高水位E.重現期為50年高水位【答案】AC19、對于石料缺乏的地區(qū),經論證斜坡堤堤心石可采用開山石,但開山石應()。A.無嚴重風化B.不成片C.有混合級配要求D.有適當的級配E.含泥量小于10%【答案】ABD20、商性能混凝土(HPC)所用的礦物摻合料主要有()。A.磨細礦粉B.磨細礦渣粉C.硅灰D.優(yōu)質粉煤灰E.磨細石粉【答案】BCD21、航道整治工程中()分部工程劃分有拋石面層分項工程。A.護坡B.基礎C.護底D.護腳E.壩面【答案】AD22、海水環(huán)境中對鋼結構進行防腐保護時,結構表面必須進行涂層防腐的部位有()。A.泥下區(qū)B.水下區(qū)C.水位變動區(qū)D.浪濺區(qū)E.大氣區(qū)【答案】CD23、堆載預壓法和真空預壓法加固軟土地基的工藝中,相同的工序有()。A.鋪設砂墊層B.打設塑料排水板C.挖密封溝D.鋪膜復水E.卸載【答案】AB24、在港口工程檢驗批質量檢驗中,將檢驗項目劃分為()。A.主要檢驗項目B.指定檢驗項目C.一般項目D.允許偏差項目E.特殊項目【答案】AC25、對彎道淺灘的整治應采?。ǎ┑却胧.束窄河床B.圍定和加高邊灘C.修整岸線D.減小曲率E.裁彎取盲【答案】CD26、沿海港口建設工程項目總概算應由()組成。A.工程費用B.工程建設其他費用C.預留費用D.利息E.專項概算【答案】ABC27、()是由動水力引起的土體失穩(wěn)破壞的形式。A.流沙(土)B.土體擾動C.管涌D.土體振動E.地殼運動【答案】AC28、水運建設工程質量事故根據()分為四級。A.直接經濟損失B.工程結構損毀情況C.間接經濟損失D.工程損毀情況E.經濟損失【答案】AB29、內河航運工程單位工程概預算費用中現場經費包括()。A.施工隊進退場費B.臨時設施費C.企業(yè)管理費D.管理費E.財務費用【答案】BD30、交通運輸主管部門制定的年度工程質量監(jiān)督檢查計劃內容主要包括()以及有關要求等。A.檢查內容B.檢查項目C.檢查方式D.檢查單位E.檢查頻次【答案】AC大題(共10題)一、某項目部承接了5000t級單錨板樁結構順岸碼頭工程。問題:(1)板樁碼頭建筑物主要由哪幾部分組成?(2)板樁碼頭建筑物的施工程序有哪些?(3)對拉桿的安裝有什么要求?【答案】(1)板樁碼頭建筑物主要組成部分有:板樁墻、拉桿、錨碇結構、導梁、帽梁和碼頭設備等。(2)板樁碼頭建筑物的施工程序包括:預制和施工板粧;預制和安設錨碇結構;制作和安裝導梁;加工和安裝拉桿;現場澆筑帽梁;墻后回填土和墻前港池挖泥等。(3)拉桿的安裝應符合下列要求:1)如設計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時,可將拉桿擱置在墊平的墊塊上,墊塊的間距取5m左右;2)拉桿連接鉸的轉動軸線位于水平面上;3)在錨碇結構前回填完成和錨碇結構及板樁墻導梁或胸墻的現澆混凝土達到設計強度后,方可張緊拉桿;4)張緊拉桿時,使拉桿具有設計要求的初始拉力;5)拉桿的螺母全部旋進,并有不少于2~3個絲扣外露;6)拉桿安裝后,對防護層進行檢查,發(fā)現有涂料缺漏和損傷之處,加以修補。二、背景資料某港池開挖、吹填造陸工程,開挖區(qū)的土質上層為中細砂、中層為黏土、底層為巖石,各層的開挖單價分別為18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分別采用1250m3/h絞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等組合施工。因為水域狹窄,不能分區(qū)施工。合同艦定:在筑好拋石圍堰后吹填中細砂,圍堰石料由業(yè)主供料。該工程于2002年6月28日開工,合同工期180d,工程施工中,發(fā)生了如下事項:(1)拋筑圍堰時,附近農民因征地補償未談妥而阻撓施工,導致停工28d(2002年7月1日~7月28日);(2)拋筑圍堰時,業(yè)主供料延誤7d(2002年7月30日~8月5日);(3)開挖中細砂時,由于用船緊張,挖泥船進場推遲,為趕回工期,經監(jiān)理同意,施工單位換用功率更大的1450m3/h絞吸式挖泥船進場,因此增加調遣費25萬元,但仍使工期延誤10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船開挖黏土時,發(fā)現實際土質標高與設計不符,實際巖面標【答案】換用更大功率的絞吸式挖泥船進場造成的費用增加不應索賠。因為這是施工單位的責任所致。三、某公司沉箱預制場預制沉箱,每個沉箱混凝土為480m3,混凝土強度等級為C30,該預制場實際統(tǒng)計的混凝土σ=3.0MPa,經計算和試配,混凝土的配合比為1:2.5:3.5,用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土,正常施工條件下(砂、石含水忽略不計)每罐混凝土用砂量為1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后測得砂的含水率達3%(石子含水忽略不計),沉箱下水后,浮運通過港池,該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,從當地潮汐表上查得該時刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水為6.5m,拖運時富裕水深取0.5m。?問題:?(1)計算沉箱混凝土的施工配制強度。?(2)澆筑每個沉箱應備多少水泥?(水泥損耗率為5%)(3)按背景資料所述,雨后每罐混凝土用濕砂多少?拌合水多少?較正常施工有怎樣的變化?(4)沉箱澆筑完成后,可用哪些方式進行養(yǎng)護?(5)可用哪些方式進行沉箱在預制場內的水平運輸和出運下水?(6)根據背景材料,可否實施沉箱的拖運?說明理由。?【答案】(1)施工配制強度?cu,o30+1.645×3=35MPa;(2)每立方米混凝土用砂1700÷2=850kg每立方米混凝土用水泥850÷2.50=340kg每個沉箱應備水泥0.34×480×(1+5%)=171.4t(3)雨后每罐混凝土用濕砂1700×(1+3%)=1751kg較正常施工時增加砂重:?雨后每罐混凝土用拌合水306-(1751-1700)=255kg較正常施工時減少加水量。?(4)混凝土的養(yǎng)護可采?。?澆淡水潮濕養(yǎng)護;?圍堰蓄水養(yǎng)護;?布設帶孔塑料管淋水養(yǎng)護;?噴涂養(yǎng)護液養(yǎng)護;?包裹土工布塑料薄膜養(yǎng)護;?蒸汽養(yǎng)護。?四、某航道整治工程項目,經公開招標,由某施工單位承擔該工程,并簽訂了施工承包合同。施工單位成立了項目經理部,項目經理組織編制了施工組織設計,其部分內容如下:(1)編制依據?!?2)工程概況?!?3)施工的組織管理機構。(4)施工的總體部署和主要施工方案。施工的總體部署:……施工方案:1)筑壩工程施工順序為:①測量放樣;②水上沉軟體排;③壩根接岸處理;【答案】(1)項目經理組織編制施工組織設計不妥,應由項目總工程師組織編制。(2)筑壩工程和護坡工程的施工順序不正確。應該為:筑壩工程:①測量放樣;②壩根接岸處理;③水上沉軟體排;④水上拋枕;⑤水上拋石;⑥壩體表面整理。護坡工程:①岸坡開挖、土石方回填;②削坡及整平;③排水盲(明)溝;④鋪設倒濾層;⑤面層處理。護岸工程的施工順序正確。五、背景資料某疏浚企業(yè)中標承擔某港口陸域吹填工程,吹填工程量為750萬m3,土質為粘性土,天然密度為1.85t/m3,海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進行吹填,排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數為:泥漿密度1.18t/m3,排泥管內泥漿流速為5.5m/s,絞刀切泥厚度2.0m,絞刀前移距1.5m,絞刀橫移速度14m/min,絞刀挖掘系數0.83。工程完工后經統(tǒng)計,該工程施工期間挖泥平均生產率為1900m3/h,生產性停歇時間為45天,非生產性停歇時間為50天。問題計算分析A時間段的船舶生產率為多少?(結果取整數)【答案】挖掘生產率W=60K×D×T×V=60×0.83×1.5×2.0×14≈2092m3/h;泥泵管路吸輸生產率W=Q·ρ=9947.5×18.8%≈1870m3/h;取兩者之中較小值1870m3/h為A時間段的船舶生產率。六、長江中游某河段為典型的汊道淺灘,經常出現礙航現象,嚴重影響船舶航行安全,必須進行治理。采取的工程措施為護灘和筑壩。某施工單位承擔了該整治工程的施工任務,并按照設計文件的要求進行施工,當完成系結壓載軟體排護底分項工程后,施工單位要求監(jiān)理工程師進行質量評定,監(jiān)理工程師認為施工單位沒有按照質量評定程序完善相關手續(xù),拒絕評定。隨后,施工單位完善了相關手續(xù),監(jiān)理工程師根據平行抽檢數據和檢査結果,核定該分項工程合格。施工單位隨即進行下道工序的施工。經過6個月的施工,該整治工程全部完工,并評定護灘和筑壩兩個單位工程質量為合格。問題:(1)說明汊道淺灘整治的關鍵問題是什么?(2)監(jiān)理工程師為什么拒絕評定?(3)描述單位工程質量評定的工作程序?【答案】(1)應慎重選汊,采取措施調整分流比和改善通航汊道的通航條件。(2)不符合檢驗程序,因為分項工程的質量檢驗應在分項工程完工后或下道工序覆蓋上道工序前,由施工單位分項工程技術負責人組織自檢,并填寫“分項工程質量檢驗記錄表,自檢合格后報監(jiān)理單位,監(jiān)理工程師組織施工單位專職質量檢查員進行檢驗與確認?!?3)單位工程的質量檢驗應在單位工程完工后由施工單位組織自檢,填寫“單位工程質量檢驗記錄表”,自檢合格后,報監(jiān)理單位,并向建設單位提交單位工程竣工報告。七、背景資料某航道疏浚工程,長20km,工程量50萬m3,土質為淤泥,采用2500m3耙吸式挖泥船施工,施工期間保持航道正常通航。施工中出現合同約定內容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生產效率下降。問題:耙吸船在運動中挖泥的優(yōu)勢和缺點有哪些?【答案】優(yōu)勢:(1)具有良好的航海性能,在比較惡劣的海況下,仍然可以繼續(xù)進行施工作業(yè)。(2)具有自航、自挖、自載和自卸的性能,在施工作業(yè)中不需要拖輪、泥駁等船舶。另外,因船舶可以自航,調遣十分方便,自身能迅速轉移至其他施工作業(yè)區(qū)。(3)在進行挖泥作業(yè)中,不需要錨纜索具、絞車等船舶移位、定位等機具設備,而且在挖泥作業(yè)中處于船舶航行狀態(tài),不需要占用大量水域或封鎖航道,施工中對在航道中的其他船舶航行影響很少。缺點:(1)挖掘后的土層平整度要差一些;(2)超挖土方往往比其他類型的挖泥船要多一些。八、某砂質海濱要修一條18km長的路基,路基底寬60m,深8m,頂標高+6m,路基兩側為袋裝砂,外側為反濾、護坡、鎮(zhèn)腳,當中為200萬m3回填砂,路基兩側設有混凝土防浪墻,工程量為2500m3。問題:(1)簡述該工程所需主要施工設備。(2)簡述該工程的主要施工工藝。【答案】(1)該工程所需主要施工設備為:泥漿泵、發(fā)電機組、混凝土攪拌、運輸設備、小型絞吸挖泥船等;(2)該工程的主要施工工藝如下:1)清基。在長18km、寬度略大于60m路基底寬的范圍內清除雜物等;2)袋裝砂棱體施工。用泥漿泵從灘地取沙充填土工織物袋,兩側對稱形成棱體,至設計標高;3)棱體當中路基回填砂。用絞

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論