地下工程第章停車場

第三章地下工程的利用形態(tài)內(nèi)容伴隨城市發(fā)展而加以利用的地下工程地下（商業(yè)）街地下停車場地下鐵道市政地下管道能源供給設(shè)施上下水道設(shè)施為什么需要地下停車場城市土地價格昂貴,且增長很快停車場占地面積大一輛小汽車約占地25m2；日本全國約有1/4的停車場設(shè)在地下我國城市中的地下停車場逐年增加北京長城飯店的地下車庫可停放273輛車，合6825m22001-2006年北京市地價增長變化趨勢圖土地成本2005年，北京市土地購置單價僅為3098.19元／m2，2006年1月到10月，北京市土地購置單價達到13640.59元／m2，僅僅一年時間，北京市土地購置單價就上升了一萬余元。北京王府井附近的地價最高超過10萬元/m2。一個25m2的停車場超過250萬元。（一）、地下停車場的規(guī)劃和設(shè)計1、停車場的類型

公路地下停車場

自行式，多為細長型，進出車口、通風塔等設(shè)施的設(shè)置受到較大約束。公園式地下停車場

在構(gòu)造上有完全地下式和半地下式之分。保持公園的功能，規(guī)模較大，可建一層或多層。廣場型地下停車場規(guī)模較大，與地下街、停車場、地下鐵道等一起規(guī)劃，并結(jié)合廣場汽車的行駛路線設(shè)置出入口。建筑物地下停車場規(guī)模較小，根據(jù)有關(guān)規(guī)定而設(shè)置的附屬停車場。日本：大于3000㎡的建筑有義務(wù)設(shè)置地下停車場。廣場型、公路地下停車場

巴黎依瓦利得廣場(兩層，720臺)巴黎奧格爾基大街(六層，1200)臺公園式地下停車場

日本東京都日比谷公園的地下公共停車庫（容量470臺）建筑物地下停車場

法國，容量83臺建于1964年德國漢堡容量781臺2、地下停車場與地面的聯(lián)接

自行式升降道機械式全機械式機械－自行混合式直行式循環(huán)式交錯循環(huán)式（二）、地下停車場規(guī)劃

1、停車場規(guī)劃的基本流程

編制規(guī)劃時應(yīng)特別注意的問題要與停車位計劃相配合不僅計算停車位的需求，還要考慮停車場設(shè)施的配置綜合考慮各種需求充分預(yù)測周圍土地的利用狀態(tài)機械式停車設(shè)施是今后發(fā)展的方向經(jīng)濟、節(jié)省土地（二）、地下停車場規(guī)劃2、停車場內(nèi)汽車的動線規(guī)劃

（1）汽車的交通動線進車――→走行――→停車――→走行――→出車（進車口）（車道）（停車室）（車道）（出車口）動線設(shè)計要求進出口位置和構(gòu)造：進出口車行與外部動線相連接。要求與外部動線一致，提高利用率。車道的設(shè)計：連接停車室和進出車口的路網(wǎng)作用，采用單向行駛車道，形式應(yīng)單一簡明進出車口和停車室間的距離：應(yīng)盡量縮短停車場層數(shù)對動線的影響：應(yīng)盡量采用層數(shù)少的結(jié)構(gòu)設(shè)施管理與動線設(shè)計：降低管理成本：夜間照明、通風劃分區(qū)進行停車（2）利用者的步行動線

（3）停車場管理者的動線晝夜動態(tài)管理，易于改變；距離縮短，提高效率；與利用者動線和設(shè)備維修動線分開。

建立合理的管理體制并及時改變管理動線動線盡量縮短，以提高效率管理者的動線應(yīng)盡量與利用者及其它動線分開停車室臺階目的地停車場內(nèi)各設(shè)施從停車場內(nèi)各處距離到街道均等安全考慮：在車道上設(shè)1m左右人行道地下停車場設(shè)計的基本原則包括三個方面地下停車場的構(gòu)造基準地下停車場的平面設(shè)計地下停車場的設(shè)備1、汽宮車停隨車場啟的構(gòu)螺造基哄準車道恐寬度：單鞏向行州駛＞3.伸5m，雙桌向行合駛＞5.點5m；梁下罵有效贏高度：車浩道部嗚分≥2.途3m，停車積位置≥2.笨1m；彎曲遵段的析回轉(zhuǎn)介半徑：彎俊曲段遮的內(nèi)爽半徑巧應(yīng)＞5m；坡道：規(guī)撇定在17％以熄下，專飾面添要求蝴抗滑赴、耐兄磨、烤易檢乳修的剪材料殲（混弱凝土愁、砂登漿，收凹凸臭狀，戲路面辦下設(shè)徑置加戴熱裝南置）對；坡道笑型式挖：拾有寺斜道拋坡度售和螺賊旋坡圖道兩丑種。已建腰成大佳型車待庫采向用螺尋旋坡挖道的微參數(shù)表3-談5地下屋停車蕉場的龍平面高設(shè)計平面槍分區(qū)通風姐設(shè)備碌區(qū)進風正、排達風車庫排區(qū)出入廁口、種停車好廳、畜車道歉、人恐行道均等辦公備區(qū)值班炊室、江休息譜室、友衛(wèi)生唇間地下皆停車涼場的賤平面未設(shè)計汽車材尺寸靜態(tài)職尺寸講，動威態(tài)尺詞寸（2）柱輩的布折置：柱網(wǎng)在選擇省是地抓下停姨車庫匆總體借布置司中的穴一項澡重要惹工作攔，直糊接停敬車場皂的利虎用率捕，停逢車室心和車腎道的烘布置哪及經(jīng)困濟效榜益。柱網(wǎng)矮：由險跨度訪和柱敲距兩糊個方補向的阻尺寸盈所組腿成。下幾個頸跨度近相加息后和敘柱距戶形成諸一個脆柱網(wǎng)梁單元扎。停車世間跨擇距行車兇道跨誦距停車介間柱瓶距尺街寸的靈決定喝因素糧：需要昏停放傭的標耍準車謀型寬跨度；兩柱蜻間停土放的乒汽車容臺數(shù)壘；汽車賺的停悶放方常式；車與崗車，畢車與李柱間緊的安殿全距被離；柱的抗尺寸尸；總尺命寸在殲結(jié)構(gòu)刷合理惠范圍薦內(nèi)，暗盡量針取整驢數(shù)。停車其間跨數(shù)距尺拍寸的籍決定訪因素玩：需要夏停放到的標戰(zhàn)準車預(yù)型長到度；汽車攏的停聽放方揀式；車前竟后兩誦端的魂安全拆距離褲；柱的視尺寸掉；與柱訊距尺急寸保皆持適但當比辨例關(guān)景系；總尺傲寸在孔結(jié)構(gòu)耐合理再范圍瞧內(nèi)，峰盡量豆取整夠數(shù)。行車糕道跨炒距尺群寸的寧決定圖因素狐：汽車男的停聯(lián)放方劉式；行車取線路艙數(shù)量型；柱的私尺寸低；與柱波距和革車位昌跨尺印寸保螺持適臂當比徑例關(guān)叮系總尺猶寸在壺結(jié)構(gòu)鴨合理業(yè)范圍真內(nèi)，君盡量澇取整夠數(shù)。柱的侄布置近年葡有縮大小趨宵勢，公多采肉用（6m乘+7痛m+鮮6m備)x曲6m，(6滿m+賢7m碌+6努m)刮x8姨m停車腳形式平行掩停車妄；垂直拋停車毀；斜角伐停車退；圓形潑停車蓬。也有制交叉刑及對耽向停終車停車方法前進停車、后退出車后退停車、前進出車前進停車、前進出車（4）停港車室坦、車桿道的筍布置停車筆室：每一猴停車貢單元送都要栗由區(qū)勵域線勤等明惱確表腎示；底板房誠上1.春0～1.雕5范圍連內(nèi)要繼用醒壁目色成彩表納示；停車侍室防副護設(shè)貪施；底板密平坦膊，抗?；?，食有排夕水設(shè)鹽施；停車擺位置球有明墨確編沿號及醫(yī)符號俯，使世用方唱便；車道志的布濱置：盡可揉能單鞋向行流駛，令視線孕良好羅；道路義面要敏具有敬使汽太車安補全、齒園順斑通行鏟的構(gòu)面造；即使淹不得拘已時兄，坡覺度也俊不要做超過4％；設(shè)計壯上要仔考慮先排水開，防忽火、舍防音捆等。路面俊平坦品而抗需滑（5）步蜜行者朝使用榴的臺兵階和毅通道原則綿：安全同、方盛便，步行膠通道旁：規(guī)乎模較捎大時煩，步溜行通爽道應(yīng)紋于車株行通蠅道用竊標志吸加以嗚區(qū)分雙。臺階報寬度蓄：大恨于1.樹2m，15軋cm高度塵。（6）附課屬設(shè)抵施營業(yè)云和管飯理設(shè)降施：管話理設(shè)請施都瞞是停復(fù)車場貢的中持樞部巨門門；維修失養(yǎng)護達設(shè)施：任從蠻事結(jié)湯構(gòu)物慰維修攀和養(yǎng)安護管馬理。環(huán)境抄與防宅塵設(shè)機施：床地翁下停槽車場耳必須萄有通致風設(shè)更施，鄙且每尿小時牢通風軍次數(shù)域不少漠于10次。救全采刻用機賴械式拳強制籃通風睜。消防凝災(zāi)設(shè)奇施：消嫂火設(shè)辣備室杏，火閃災(zāi)傳泛感器聚，火吊災(zāi)報慣警器誼、排館煙機陡械室裁、泵撤室、島緊急疾電源脂室等遲，設(shè)姥置中估央監(jiān)殊視系間統(tǒng)。為利供用者鑰服務(wù)雞的設(shè)許施：仰衛(wèi)生逮間、選茶館瘡等標志址設(shè)施耳，大體泡分為引導(dǎo)璃標志、誘導(dǎo)胃標志杏及其鍛它標秤志三種蝴。引導(dǎo)旺標志放是向麻利用滑者表云示停喪車場蹄內(nèi)設(shè)計施的潔內(nèi)容久。誘導(dǎo)柜標志互有限泊制性角誘導(dǎo)鄉(xiāng)豐和目但的性膛誘導(dǎo)搞兩種召。其它司標志魯：對兄停車殃區(qū)域能劃分掀、人厘行道異劃分膨、危醒險禁毅止入砌內(nèi)、除禁止奇吸煙撇的標春志。標志歲設(shè)置坐方法：路面錄標志買、柱、布墻面死標志頂板共懸吊將標志各種極標志恒示例地下趁停車堤場設(shè)丙備電氣澡設(shè)備照明罰、電新話、巧變電得設(shè)備甲等停車口場管序制設(shè)奪備汽車菌進出璃管理鄰；停差車費沙用征穩(wěn)收等給排肯水設(shè)但備防火國設(shè)備火災(zāi)添監(jiān)視跑系統(tǒng)通風毅設(shè)備CO容許咽值：50約pp遇m給風降：機許械式砍或自螞然通移風排風偉：機右械式弓或自扔然通萍風組合柱？