調(diào)度員工作計劃6篇

調(diào)度員工作計劃6篇調(diào)度員工作計劃篇1為進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度所安全生產(chǎn)管理，確保電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行、確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)的管理，現(xiàn)根據(jù)電網(wǎng)及調(diào)度所各專業(yè)實際情況制定20xx年安全生產(chǎn)年工作計劃。一、安全生產(chǎn)總體目標(biāo)1、全面完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。2、全面實現(xiàn)年度安全目標(biāo)，不發(fā)生電網(wǎng)垮網(wǎng)、大面積停電責(zé)任事故，不發(fā)生設(shè)備損毀和人身傷亡事故。不發(fā)生違反社會治安綜合治理事件。二、安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)20xx年調(diào)度所安全生產(chǎn)管理重點(diǎn)放在電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行管理、電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、電網(wǎng)通信調(diào)度自動化系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)管理和調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班人員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)、爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組五個方面。三、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行管理方面結(jié)合南坪變電站升級改造、團(tuán)堡變、石壩變、忠路變兩路負(fù)荷增加擴(kuò)容等電網(wǎng)改造，重點(diǎn)研究電網(wǎng)繼電保護(hù)及安全自動裝置（重合閘，低周減載、高周切機(jī)的整定計算、裝置投退。參與電網(wǎng)改造方案編制，組織《某某電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》的修編。組織落實電網(wǎng)“黑啟動”、重要用戶保電預(yù)案，節(jié)假日保電預(yù)案等確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的預(yù)案和組織開展電網(wǎng)反事故斗爭。嚴(yán)格執(zhí)行《新安規(guī)》及“兩票”實施細(xì)則。四、電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理方面結(jié)合20xx年電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測編制20xx年xx電網(wǎng)年度運(yùn)行方式，其中包括20xx年度新（該、擴(kuò)）建項目投產(chǎn)計劃，某某電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和接線方式、電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度計劃、潮流計算分析及無功電壓管理、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，調(diào)峰調(diào)頻和經(jīng)濟(jì)調(diào)度（含水庫優(yōu)質(zhì)調(diào)度方案），20xx年電網(wǎng)運(yùn)行存在的問題及建議等內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上繼續(xù)加強(qiáng)電網(wǎng)水、火電優(yōu)化調(diào)度，充分利用現(xiàn)有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調(diào)節(jié)手段，合理安排福寶山水庫，三渡峽電廠在平水、枯水時期的運(yùn)行方式，同時加大大用戶計劃用電管理力度，及電網(wǎng)無功電壓管理,削峰填谷，降低高、中壓電網(wǎng)綜合網(wǎng)損，從而提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)效益。五、電網(wǎng)通信、調(diào)度自動化系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)管理方面一是加強(qiáng)現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行、維護(hù)管理，重點(diǎn)放在對通信電源設(shè)備的維護(hù)和對通道的運(yùn)行檢測。同時結(jié)合220KV土橋變、龍橋變的新建，開展與州調(diào)度中心形成光纖大環(huán)網(wǎng)的研究和規(guī)劃準(zhǔn)備工作。二是結(jié)合集控站的建設(shè)，加強(qiáng)調(diào)度自動化設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)管理，重點(diǎn)放在對調(diào)度自動化系統(tǒng)的遙信、遙測SOE事件記錄的準(zhǔn)確性、可靠性的測試、調(diào)整，進(jìn)一步完善調(diào)度自動化實用化功能。六、調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)值班員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)方面結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)的要求，調(diào)度所各專業(yè)每個季度舉辦一次業(yè)務(wù)技術(shù)集中培訓(xùn)，通過平時自學(xué)集中培訓(xùn)答疑等多種培訓(xùn)手段，不斷提高各專業(yè)業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)的管理要求。對調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班員計劃在20xx年舉辦一次（兩期）《電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》、電網(wǎng)“黑啟動”、發(fā)變電值班員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格發(fā)上崗證。七、爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組為進(jìn)一步規(guī)范調(diào)度所各專安全生產(chǎn)管理，提高安全生管理水平，以適應(yīng)州公司集團(tuán)化管理的要求，按公司統(tǒng)一部署，調(diào)度所各專業(yè)將全面開展創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組活動,通過創(chuàng)建活動的開展不斷完善各項規(guī)章制度,規(guī)范管理流程,使調(diào)度所的安全生產(chǎn)管理水平上一個新臺階。調(diào)度員工作計劃篇2由于基地的生產(chǎn)調(diào)度部門組建時間不長，在此期間為適應(yīng)本崗位的需要，我部門不斷熟練生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程，并學(xué)習(xí)新的相關(guān)業(yè)務(wù)知識，力求將本職工作做得更好更出色。經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)實踐，我部門打算從長期與實時兩個層面做好日常工作。長期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)，以及生產(chǎn)月報、年報和ERP文檔的整理等日常工作;實時工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務(wù)處理、攝制組的臨時任務(wù)安排等工作。現(xiàn)將20xx年工作計劃具體如下：1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營管理，觀察學(xué)習(xí)同行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，揚(yáng)長補(bǔ)短，并不斷總結(jié)經(jīng)驗，優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。2、與基地的各部門和分公司加強(qiáng)溝通協(xié)作，配合各分公司解決攝制組遇到的困難，解決生產(chǎn)實際問題，并找出生產(chǎn)中遇到的不足，挖掘生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的控制點(diǎn)，以認(rèn)真搞好生產(chǎn)的銜接工作，盡量避免出現(xiàn)斷點(diǎn)。3、做好工作規(guī)劃，分清輕重主次，細(xì)心認(rèn)真完成基地生產(chǎn)的`日常工作。包括ERP信息上傳更新，挖掘ERP更具價值的信息，力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化。4、生產(chǎn)服務(wù)方面多做溝通，多了解各分公司的生產(chǎn)需求和意見，為基地功能的健全、ERP的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù)，積累ERP管理經(jīng)驗。5、紀(jì)律方面，做到堅持不遲到不早退，遵從領(lǐng)導(dǎo)指示，學(xué)會管理自己的情緒，及時調(diào)整自己的工作態(tài)度，及時并保質(zhì)保量地完成工作任務(wù);積極主動地協(xié)助其他部門領(lǐng)導(dǎo)及同事。6、1x年里，ERP工作仍將是重點(diǎn)，除了ERP在整個基地的建立與推廣以外，ERP的實施應(yīng)用更加重要，我部門會積極配合開發(fā)部門做好ERP業(yè)務(wù)流程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，并盡快應(yīng)用到實際生產(chǎn)中。7、企業(yè)ERP對“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”要求很高，所以這對企業(yè)ERP的整體實施是有一定難度的，我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將ERP更好的融入日常管理，不斷探索與創(chuàng)新，共同進(jìn)步。8、基地的生產(chǎn)安全是不容忽視的，我部門會積極配合基地其他各分公司和有關(guān)部門積極做好生產(chǎn)安全工作。目前，基地自身正在處于一個新老交替，新舊結(jié)合的過渡期，面對國家政策大力支持，而社會分工日趨專業(yè)化、國際化、多元化與競爭加劇的復(fù)雜環(huán)境，基地自身很多不規(guī)范的地方需要迅速走向規(guī)范化，以配合基地ERP的順利實施。所以我部門會在新的一年里，積極努力做好各項工作，配合各分公司*完成各項生產(chǎn)任務(wù)。我們將從自身做起，立足實際，認(rèn)真做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整，采編更具價值的客戶信息，提高生產(chǎn)任務(wù)的可執(zhí)行力，使我們的工作有所開拓，有所進(jìn)取，有所創(chuàng)新。調(diào)度員工作計劃篇3根據(jù)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定要求，結(jié)合本所實際情況，對設(shè)備進(jìn)行定期檢修和試驗，提高設(shè)備完好率，實現(xiàn)配電臺區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化管理,特制訂以下檢修計劃。一、一季度檢修試驗內(nèi)容：1、對團(tuán)堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個運(yùn)行單位的調(diào)度自動化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測精度測試。2、對團(tuán)堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測試。3、完成遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)安裝。4、完成集控站系統(tǒng)安裝。二、二季度檢修試驗內(nèi)容：1、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個運(yùn)行單位的調(diào)度自動化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測精度測試。2、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測試。3、完成遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)調(diào)試工作。4、完成集控站系統(tǒng)調(diào)試工作。5、完成主站系統(tǒng)接地網(wǎng)年度測試工作。三、三季度檢修試驗內(nèi)容，1、完成石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個運(yùn)行單位的調(diào)度自動化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測精度測試。2、對石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測試。3、完成遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)驗收投運(yùn)工作。4、完成集控站系統(tǒng)驗收投運(yùn)工作。四、四季度檢修試驗內(nèi)容1、完成謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個運(yùn)行單位的調(diào)度自動化系統(tǒng)進(jìn)行遙信、遙測精度測試。2、對謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個運(yùn)行單位的通信通道進(jìn)行年度測試。3、完成自動化主站系統(tǒng)年度檢測和維護(hù)工作。4、完成錄音系統(tǒng)清理維護(hù)工作。5、完成通信交換機(jī)系統(tǒng)、光傳輸系統(tǒng)的年度維護(hù)工作。調(diào)度員工作計劃篇4下派學(xué)習(xí)結(jié)束，期間了兄弟的支持與協(xié)助，此次下派學(xué)習(xí)本著帶著問題學(xué)習(xí)的工作思路，聽、看、問及跟班作業(yè)的，對各工作情況了詳細(xì)學(xué)習(xí)。問使我了的知識，而且的實踐對制度和工作程序更深層的認(rèn)識，為今后更科學(xué)，的指揮調(diào)度打下了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將下派學(xué)習(xí)情況總結(jié)匯報如下:一、路政、清障、超限、養(yǎng)護(hù)的知識及工作程序。對內(nèi)業(yè)檔案:如路政(超限)檔案，路政、清障交***日記，路政案件報表等資料的學(xué)習(xí)，從中路政案件的程序及工作原則。(路政主要上路巡邏和被動接收信息，隨時所轄區(qū)路段的路況，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，對交通肇事車輛對路產(chǎn)的損失賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)，清障清理路面的故障，保障安全暢通。)對外的上路巡路路況?？傮w說，對路政事件要操作流程、反饋信息，以服務(wù)為宗旨，保障高速公路安全暢通。二、路政、養(yǎng)護(hù)、超限對突發(fā)事件的程序。各在突發(fā)事件過程中的職責(zé)和程序，局下發(fā)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定，做為指揮調(diào)度員應(yīng)隨時突發(fā)事件的發(fā)展，科學(xué)分析、將突發(fā)事件信息上報，并指示情況下達(dá)指令，上傳下達(dá)的工作，突發(fā)事件在緊張安全、有序的狀態(tài)下妥善。三、路政、養(yǎng)護(hù)、***間的互相。在日常或突發(fā)事件時，路政、養(yǎng)護(hù)、***間的，合作是工作的前提，這就需要指揮調(diào)度聯(lián)動各，從角度科學(xué)指揮調(diào)度，并且要對工作程序、有清晰的思路，對現(xiàn)場情況。、路政、***、養(yǎng)護(hù)在日常巡邏和作業(yè)過程中問題要，通知各，問題，解決問題，在事故現(xiàn)場，養(yǎng)護(hù)應(yīng)路政、***設(shè)置安全警告標(biāo)志、指示標(biāo)志，保障行車安全路政配全***事故現(xiàn)場秩序。，在道路施工或養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中，養(yǎng)護(hù)要與路政、***，是在需要半封閉或全封閉道路之前，到路政、***辦理道路施工手續(xù)，在路政、***的監(jiān)管下方可施工，施工過程中要安全操作規(guī)范。說，的工作是需要各團(tuán)結(jié)協(xié)作，的，各間的工作環(huán)環(huán)相扣，缺少任何主體都會高速公路的安全暢通。做為指揮調(diào)度員我要知識學(xué)習(xí)，臨場應(yīng)變能力，組織能力，在工作中積累經(jīng)驗指揮調(diào)度職能作用，指揮調(diào)度工作。調(diào)度員工作計劃篇51、目的建立生產(chǎn)計劃調(diào)度崗位職責(zé)，切實履行調(diào)度協(xié)調(diào)、管理職能。2、范圍生產(chǎn)計劃調(diào)度3、責(zé)任生產(chǎn)計劃調(diào)度應(yīng)履行其自身的崗位職責(zé)，總調(diào)度負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。4、內(nèi)容4.1、原輔材料采購計劃的編制4.1.1根據(jù)銷售部半月銷售計劃的急緩情況，制定原輔材料的采購計劃并根據(jù)排產(chǎn)情況限定到貨期；4.1.2采購部所采購物資到司后，督促化驗員對原輔材料的質(zhì)量進(jìn)行化驗分析；4.1.3及時聯(lián)系裝卸隊對合格留用的原輔材料卸至指定倉庫的指定位置；4.1.4臨時性備品備件采購計劃的制定；4.2、設(shè)備檢修計劃的編制4.2.1調(diào)度根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)行狀況報表，制定設(shè)備的檢修、維修計劃；4.2.2因緊急情況需要立即進(jìn)行設(shè)備檢修的，車間在征得調(diào)度同意后可自行進(jìn)行檢修，調(diào)度要進(jìn)行跟蹤檢查，以盡快完成設(shè)備檢修任務(wù)；4.2.3根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況安排設(shè)備檢維修的具體時間；4.3、生產(chǎn)計劃的分解4.3.1根據(jù)銷售部半月銷售計劃的急緩情況，制定詳細(xì)的排產(chǎn)計劃；4.3.2確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求；4.3.3對生產(chǎn)計劃完成情況進(jìn)行跟蹤、督促和檢查；4.4、生產(chǎn)調(diào)度4.4.1掌握生產(chǎn)作業(yè)情況和動態(tài)，協(xié)調(diào)產(chǎn)、供、銷、運(yùn)，做好綜合平衡；4.4.2了解和掌握各車間的生產(chǎn)、原料與產(chǎn)品的庫存情況，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)；4.4.3了解生產(chǎn)過程中水、電、汽及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行、平衡情況，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)；4.4.4針對銷售計劃分解生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，安排車間進(jìn)行生產(chǎn)，并對生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)督檢查；4.4.5對銷售計劃的變更和追加進(jìn)行分解，及時通知車間進(jìn)行生產(chǎn)；4.5、計劃完成率的考核4.5.1對采購計劃的完成情況進(jìn)行跟蹤、督促，不能按時、按質(zhì)、按量完成采購計劃的，視情況對采購部進(jìn)行考核；4.5.2銷售部頻繁變更和追加銷售計劃的，視情況對銷售部進(jìn)行考核；4.5.3對不能按照計劃完成生產(chǎn)任務(wù)的車間，視情況對生產(chǎn)車間進(jìn)行考核；4.5.4對不配合工作、不能按要求及時完成臨時指派工作的，視情況對個人或單位進(jìn)行考核；4.5.5每月對采購、生產(chǎn)車間進(jìn)行計劃及時完成率考核。5、日常工作5.1在總調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)下對公司生產(chǎn)計劃進(jìn)行管理、生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)收集、匯總與上報及日常事務(wù)的協(xié)調(diào)工作。5.1.1將每天各車間的產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行狀況等情況收集匯總，報生產(chǎn)副總、總工、總經(jīng)理各一份。5.1.2將每天倉儲走貨、庫存及盤庫情況收集匯總，報生產(chǎn)副總、總經(jīng)理各一份。5.2負(fù)責(zé)檢查各車間生產(chǎn)情況及發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場管理中存在的問題。5.2.1對非外因和非計劃性停產(chǎn)的情況進(jìn)行原因分析，并追究當(dāng)事者的責(zé)任。5.2.2對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些問題協(xié)調(diào)處理，處理不了的及時向總調(diào)度匯報。5.2.3負(fù)責(zé)公司（北廠包含集團(tuán)）急、難、險、重任務(wù)的指揮協(xié)調(diào)和人員組織。5.2.4完成各級領(lǐng)導(dǎo)賦予的臨時性工作。調(diào)度員工作計劃篇6全省教育工作會議即將召開，屆時省教育廳副廳長XXX同志親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調(diào)度工作，體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據(jù)工作實際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：一、工作目標(biāo)按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織，周到安排，厲行節(jié)約，文明禮貌，高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作，力爭讓每一位參會人員高興而來，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象。二、工作任務(wù)1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;2、做好會議期間的車輛安排、調(diào)度;3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查，制作和發(fā)放參會車輛編號、通行證;5、負(fù)責(zé)通行線路確定;6、會議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)根據(jù)實際情況，為保證會議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行，決定成立五個車輛調(diào)度小組，分別負(fù)責(zé)來自全省各地的參人員接送工作，具體職責(zé)如下：1、總務(wù)組，由車隊長XXX為總協(xié)調(diào)，XXX、XXX二人參加，調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號xxx)，用于機(jī)動。具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)決算，制定調(diào)度工作預(yù)案，省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排，參會人員返程機(jī)、車票的預(yù)訂，調(diào)配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對車輛進(jìn)行檢修，及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組，妥善安排好來賓車輛。2、機(jī)場組，由XXX、XXX二個人組成，XXX總牽頭，駕駛12座中型商務(wù)車一輛(車號xxx)，具體負(fù)責(zé)乘坐飛機(jī)前來參加全省教育工作會議的10名參會人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全;3、火車站組，由XXX、XXX、XXX等四人組成，XXX總牽頭，駕駛33座大客車兩輛(車號xxx)，具體負(fù)責(zé)乘坐火車前來參加全省教育工作會議的60名參會人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全;4、汽車站組，由XXX、XXX組成，XXX總牽頭，駕駛33座大客車一輛(車號xxx)，具體負(fù)責(zé)乘坐長途汽車前來參加全省教育工作會議的30名參會人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全;5、自駕組，由XXX、XXX、XXX、XXX、XXX等五人組成，XXX總牽頭，負(fù)責(zé)自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示，必要情況下前往現(xiàn)場進(jìn)行引路，并提醒他們?nèi)松砗拓敭a(chǎn)安全，及時協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問題。四、工作時限車輛調(diào)度分二個階段進(jìn)行：第一階段為準(zhǔn)備階段。(××年××月XX日至××年××月XX日)1、制定車輛調(diào)度工作實施方案，明確工作任務(wù)和實施步驟。2、落實車輛和駕駛員，明確分工，進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修，實地熟悉情況。3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖，實地確定參會人員迎送中心。第二階段為實施階段(××年××月XX日至××年××月XX日)1、在機(jī)場、汽車站、火車站設(shè)迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時告知路況信息，引導(dǎo)車輛行進(jìn)。2、按預(yù)定返程票計劃辦理購票手續(xù)。3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。4、活動結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。五、工作要求1、人員管理方面：一是要充分認(rèn)識做好車輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性，堅決克服松懈麻痹思想，以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項工作抓緊做好。二是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格按照車輛調(diào)度組織網(wǎng)絡(luò)，暢通信息渠道，實現(xiàn)快速聯(lián)動，確保各項任務(wù)不折不扣地落到實處;三是要加強(qiáng)各項管理，健全規(guī)章制度，對駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，從整體上提高車輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素質(zhì)，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術(shù)同時，也掌握必要的接待常識和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力，進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強(qiáng)責(zé)任意識和大局意識，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調(diào)度工作*完成好。2、技術(shù)保證方面：一是要對車輛進(jìn)行例行檢查，堅決做到每一臺車都處于完美運(yùn)行狀態(tài)。二是要根據(jù)行車路線，研究運(yùn)行技巧，從而達(dá)到快捷、安全的效果。三是要嚴(yán)格車輛管理程序，按規(guī)定停放車輛，實行油耗報表和